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【Forza】ハンコン コックピット part5【Xbox】
- 1 ：2016/07/04 〜 最終レス ：2018/05/10
- 前スレ
【Forza】ハンコン コックピット part4【Xbox】 [転載禁止]©2ch.sc
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1441956246/
- 2 ：
- >>1 乙
保守
- 3 ：
- >>1乙
>>999
えー、ロジのギアってそんなにゴロゴロするのか？
買いたいって思ってたんだけど。
360のワイホイレベルで満足してる人には全然問題ないと思いますか？
- 4 ：
- >>3
ちなみにだけど、TMXは振動がギア感すごいけどFFBはベルトなので中々良いよ
- 5 ：
- 英尼からG920を日本へ発送してくれなかったから、転送頼んだ瞬間日本へ発送可かよ・・・
- 6 ：
- ハンドルの回転角は何度にすべき?
最大900だけど
- 7 ：
- G29って最大900°なの？
- 8 ：
- 900だよ
- 9 ：
- 雰囲気を楽しみたいなら900
速く走る為なら270か、扱える範囲でなるべく狭い角度
- 10 ：
- 普通車、スポーツカー、レースカー、フォーミュラ
それぞれ走らせる車種によって変える
実車のRーリ458やウラカンは2回転の720
900だとダルダルだぞ
- 11 ：
- 車種で変更ってForzaとかのロビーでそれやってるの？
TXって瞬時に最大回転角度変更出来たっけ？
- 12 ：
- >>11
Modeボタン＋方向ボタンの左右で最大回転角を
270、540、720、900にいつでも変更できる
- 13 ：
- ありがと
やっぱそこまでやらないと上手くなれないか
- 14 ：
- 720？
増えたの？
- 15 ：
- 輸入したTMX、パドルがシフトアップはカチカチとハッキリ音が鳴るんだけど
シフトダウンはコチコチというか音が鈍いんだよね…動かした時の音が違うのって俺のだけ？
- 16 ：
- 告知されているGTD speci用のハンドル位置調整のオプション早く販売して欲しい。
TXだとハンドル近すぎて操作しにくい。
それにしてもファナって多機種対応だけどＰＣと箱１にしか今のところ使えないから今後の互換性不安になる。
それと、どうせＵＳＢ差し替えるのだから、ハンコンから本体の間にそれぞれのハードに対応したコンバーター付ける設計にして欲しかったな。
そしたら無線接続もいけるようにできたのに。
そして次世代機にＵＳＢあるとは限らないし
- 17 ：
- >>15
自分はTX、T300と所有
内T300のシフトアップパドルのみがフィーリングが違う
個体差はあると思われる
- 18 ：
- TXは、GTEに交換済で
- 19 ：
- G920、AmazonUKから無事受け取った。7/4日発注したけど、木曜にはUPSで届いてたよ。平日受け取れないから、ヤマトに宅配変更してもらったけど。
- 20 ：
- >>17
T300もシフトアップだけフィーリングが違うんですか
それも個体差なんでしょうね…たぶん
とりあえず機能はしてるので気にしないのが一番ですかね^^;
- 21 ：
- >>19
G920はベルトではなくギアだそうですが使用感はいかがですか？
同じギアでもDFGTなどのエントリーモデルとは全然違う感じですか？
- 22 ：
- スラストマスター TX Ferrari 458 Italia
を考えてるんですが、スタンドはやはり対応が銘記されていないものは非対応なんでしょうか？
- 23 ：
- とわ限りませんね。
- 24 ：
- G920のブレーキペダル硬すぎて、踏ん張るとシート動くし100%の制動力が発揮できないんだけど、
ペダルのゴムブッシュ？みたいなの取り外すと柔らかくなるらしいんだけど試した人いる？
https://www.youtube.com/watch?v=5J7KE9XSHrE
- 25 ：
- ブレーキって、一番奥まで踏むことはないと思うんだけど。
ABSオンにしてバカ踏みしない限り。
- 26 ：
- 奥まで踏み込まなくても最大値になってるよね
ゴムの必要性を感じなければ外しても問題ないよ
- 27 ：
- >>19
すいませんFHスレにも書いちゃったんですが、
ACアダプタは日本での使用問題ないですか？
お安かったんでついポチッてしまったんですが、
その辺り考慮してませんでした。
- 28 ：
- FHスレで回答頂きました。
お騒がせしました。
417 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2016/07/11(月) 22:47:14.61 ID:1X1roRbh0
>>415
100-240V対応の世界共通仕様
- 29 ：
- >>27
アダプターとコンセントケーブルがそれぞれ分かれる。で２つ穴のやつで繋ぐ。メガネ型ケーブル？出先だから詳しい名前とかは判らんが、PSとかでも使ってたアレ。ゲーマーならこんなケーブル、家に一本くらい転がってるだろう。
- 30 ：
- >>29
多分メガネケーブルは有ると思います。
ご丁寧にありがとうございました。
- 31 ：
- >>29
>>30
いい質問と答えありがとう！
自分も参考になりました。
- 32 ：
- 結構固くて100まで踏み込むまで時間かかるから
ソフト側の設定でMAXを80%ぐらいにしとくとどのゲームでもいいカンジだった
- 33 ：
- 箱○のハンコンってどれがいいですかね？
- 34 ：
- 360用？
- 35 ：
- はい
- 36 ：
- 先のない旧世代機なんだからオクで安いの買えばいい。
- 37 ：
- 360なら純正がいいじゃん。
安いし、安い割にはしっかりしてるしデザインもいいし。
- 38 ：
- 今後ガチでハンコンを使って技術を磨いてレースに望むならFanatec系
ちょっとハンコン触ってみようかなならMSワイヤレス
または安いTM系
- 39 ：
- やっぱり純正ですよね
- 40 ：
- >>33
Ｕコン
- 41 ：
- あ、uコンいいね！
俺は好き。
気軽にやりたいって思う時に重宝してる。
- 42 ：
- 実はレースゲームってマリカーくらいしかやったことなくて
折角箱○買ったんだし洋ゲーに慣れたいしフォルツァとか良さそうだなー思ってて
なんかフォルツァ4にUコンついてくるのが尼で6kだったから買おうかなー思ってた
- 43 ：
- Thrustmaster TX のブレーキペダルからギシギシ音が鳴るようになって、
こりゃ分解して油でも差さなければならないかと思ってた。
いくつか調べてみたら、こんな動画があって、その通りにしたら
簡単に治ったので、一応報告。
https://www.youtube.com/watch?v=SDnxzKDxQ5E
コメント欄の投稿者の画像にあるように、ペダルの左右が壁とこすれて
音が鳴っていた模様。（緑の部分に潤滑油を。）
http://i.imgur.com/4ZIIxkb.jpg
手元にはシリコンスプレーしかなかったのでそれで
ペダル側と壁側の両方に吹き付けて治った。
ただ、もうちょっと他のいい潤滑油があればと今は様子見。
- 44 ：
- プラだからシリコンスプレーで正解
間違っても潤滑剤は吹いちゃダメ
- 45 ：
- G920ゲト。
UK安いし早い！
ただ、梱包と箱が・・・
箱の中身もクッションとかなくて雑だし。
質感もいいし動いたからいいけど、ちょっと複雑な気持ち。
これが乙女の心境というものか。
- 46 ：
- >>45
うちもUKの920きた。
でもFH2には合わない気がする。
FM6は超面白くなったけど。
ブレーキにも振動が欲しいな。
- 47 ：
- ブレーキのフィードバックってファナしか無いんじゃ
- 48 ：
- >>46
FH2でクラッチありにしても、クラッチ関係なくギアチェンジ出来るよね？
俺のが故障してる？
- 49 ：
- >>48
FM6でもクラッチ有りにしても、シフトチェンジは
出来るけど、それやるとチェンジ後に
『ブボボボ』ってなってタイムロスが大きいです。
FH2はどうだったか忘れました。
（いま外なので確認不可）
- 50 ：
- >>47
そーだったのかー！
パッドに比べると、ブレーキロックの
具合が解りにくいんだよね。
- 51 ：
- ヘッドホンでやったらスキール音でロックが感知しやすいよ
- 52 ：
- >>49
サンクス！
俺もちょっとしか触ってないからうまく検証出来てないけど、FH2って、あんまりクラッチの意味がなかった気がしたんだよね。
ま、FHは気軽なドライブゲーだから、別にいいんだけどさ。
FMの方は、まだ触ってないんで、そっちも試してみます。
いやぁ、ハンドルっていいね。
CREWも対応してるのかなぁ〜。早くFH3もやりてぇなぁ。
- 53 ：
- 箱○のマッドキャッツワイヤレスハンコンってどうなんだろ
いまんとこ唯一新品で手に入るFFBハンコんみたいだけど
- 54 ：
- いつまで旧世代に居残りするんだよ？
- 55 ：
- >>46
TMX＋FM6だとFFB弱＋振動強なんだけど
G920だとFFBも強い？
- 56 ：
- >>55
正直強すぎて、設定で弱くしないとゲームにならん。
あと回転角は360度まで落としてます。
ブレーキはMAXの値を45%位にしないと、止まりません。
ブレーキペダル踏んだ感じは良いんだけど、
インパルストリガーに慣れてたから
ブレーキングの時のフロントタイヤの
限界値が解りにくいです。
固定用の台を自作したんだけど、
台が前後に倒れそうになるのが難点。
もう少ししっかり固定しなきゃ。
- 57 ：
- >>56
GT＋DFGTではFFBが強かったから、ミドルクラスのTMXにもそれくらい期待してたんだけど
ロジテックのギアハンコンゆえの強さだったみたいですね
弱めないとゲームにならない強さを上限に、自由にFFBを変えられるのは正直羨ましい
自作の台座もあるとは気合いが入ってますね
色々大変みたいですが、ハイクラスハンコンを楽しんで！そしていつか俺も買いたい
- 58 ：
- >>56
G920のFFBの強さを何と比較してるかによるな
予想ではG29と同じなのでT500よりかなり弱いと思うけど
- 59 ：
- G920のクラッチ！
変だと思ったら、クラッチ有りにして踏むとサイドブレーキになる！
設定でサイドブレーキとクラッチを切り替えると、効かなくなる！
ようはクラッチが効かない。
これ故障？それとも仕様？
シフターはまだ買ってないんだけど、シフターなしだとダメなんかな？
G920って、G29といっしょだよね？
自分もFFBが弱いと感じなかったんだけど、あれで弱いのか。高級品は違うな。
最近イレクターでコックピット作ったばかりの初心者だけど、満足してたわ。
- 60 ：
- あ、ごめん。
>>59ですが、そのクラッチはFH2での現象で、時間がなかったのでFMでは試してません。
実際、まだハンコンに全然触れてないっす。
- 61 ：
- 高いのはでかいモーター積んでるからね。
これでみるとT500はFFBは強いけど質は落ちるようだ。
http://www.thrustmaster.com/en_UK/company/thrustmaster-racing-wheel-finder
- 62 ：
- >>60
なったことないなあ。
コントローラのタイプは4で、シフターを付けてるからかな？
最初クラッチ無しの設定のままで始めて、
クラッチ効かねーじゃん!と思ったことはあるけど。
詳細設定（Xの）は調整した？
- 63 ：
- >>62
返信ありがとう。
やっぱシフター付けなきゃ意味ないんかな？
自分もタイプ4でＸで調整したんだけど、また時間がある時にやってみるよ。
- 64 ：
- 自分はTX使用
270度の時はFFB 60
900度の時はFFB 80に設定して楽しんでる
- 65 ：
- TXで、キャリブレーション時に左右それぞれMAXまで回るけども、左右どちらかがMAXまで回らないで途中で引き返してガッツン→再び反転しても途中で引き返してガッツンになるひといない？
うちの場合は右にはMAXまで回るけど、左になると途中で引き返して右にMAXまで回るを繰り返す状態
手送りで左右MAXまで回すとキャリブレーション終わるんだけど
で、何でもないときに左右回してみると片方だけ戻る力が弱い
まあ多分修理コースなんだけど同じ状態になった人いないかな？
- 66 ：
- ちなみに電源入ってない状態での回転には抵抗は無い
プレイ時のFFBも症状が出てから弱くなった
FWは・・・もう一回入れ直してみるけど多分関係ない
- 67 ：
- 手で左右にフルロックさせるまでキャリブレーションが終わらないの？
俺のもキャリブレーションで左右回転速度や角度に差は出るし、最後にセンターで止まらないけど
それが普通らしい
- 68 ：
- ちゃんとxboxの電源入れたあとに
ハンコンのコンセントつなげているかい?
- 69 ：
- >>67
右には全力で回るけど左の回転が弱いんだ
比べ物にならないくらい
多分モーターがやられてる
>>68
特に気にせず繋いでたけどその順序かな
何かあるの？
- 70 ：
- ホライゾン3に合わせて日本未発売のハンコン取り扱いこないかなー
MSストアで注文販売してくれ1年保険付きで
- 71 ：
- >>69
https://ts.thrustmaster.com/eng/index.php?pg=view_files&gid=1&fid=2&pid=316&cid=15
ここでチェックしてみたら？
- 72 ：
- >>71
ありがとう
でももう色々やったんだ
後で電話するよ
我慢しようと思ったけどFFB弱くてやっぱり走りづらい
- 73 ：
- ハンコン買うようなレゲー好きな人って、みんな箱ワン買ってるよな？
PS4じゃまともなレゲーが、なかなか出ないからさ。
そう考えると箱のがハンコン売れると思うんだけどなぁ。
まぁ、日本では箱自体の売り上げが全然ないのが痛いところだけどさ。
MSも純正を出さないって事は、ハンコン自体の需要が減ってきてるって事なのかね？
悲しい事にフォルツァも年々売り上げ落ちてるしな。若いやつは車に興味ないだろうから、おっさんゲーマーが減って来てるって事だな、きっと。
がんがれ、おっさん！
- 74 ：
- >>73
PCシム勢を忘れないでおくれ
- 75 ：
- >>74
ごめん。
そこが一番の需要だね。
箱に生きる道なし。
- 76 ：
- 485 名前：名無しさんの野望 (ﾜｯﾁｮｲ 8199-4vKQ)[sage] 投稿日：2016/07/28(木) 16:49:01.26 ID:k7156e9j0
ハンコン操作でFM5/6はセルフステアのハンドル戻りがないからapexの動作には関心があるが同じなら
クオリティが高くても糞
488 名前：名無しさんの野望 (ﾜｯﾁｮｲ 8199-4vKQ)[sage] 投稿日：2016/07/28(木) 17:25:44.30 ID:k7156e9j0
そうだね過度に書いちゃったけど
でもあれって特定の条件次第でセルフステアが作れるだけだし他のレースゲームと
比べても一番出来が悪いと思う
489 名前：名無しさんの野望 (ﾜｯﾁｮｲ b75c-Y0VN)[sage] 投稿日：2016/07/28(木) 18:49:22.74 ID:AqLpVfN90
まあクソには変わりないよね
5から6になれば治ると思ってたらまさかの放置だったし
TXのFFBバグも治らないし
なにやってんだほんと
- 77 ：
- そんなに酷いかねぇ
- 78 ：
- Forzaは、FFBのデッドゾーン調整(minimum force)とか
個体ごとに異なるFFBのカーブを逆補正かけてリニアに戻すための設定とか、
PCのレースシムなら当たり前に用意されてる機能がないね
まあパッド前提のカジュアルなレースゲームなんだろ
PCのApexもいまだにパッド専用だし
- 79 ：
- >>76
ちゃんとした環境でやってるからこその不満だよね
- 80 ：
- PCに進んでも家ゲーの延長のままじゃ直ぐに飽きられるだろう
他への脅威にならないように気を使う必要もないし他を潰すつもりで色々チャレンジして欲しい
- 81 ：
- >>78
スレチになりそうだけど
グラフィックス設定にしてもあれだけの項目がついたんだし
ハンコン設定にしても細かな調整出来そうだけどね
FH3ではサイドも使えるといいな
- 82 ：
- >>78
逆補正云々はpCarsでいったらどれにあたるんだ？英語版なんでよくわからんが良くなるんなら試してみたい
- 83 ：
- TXは20〜30分走るとFFBがバグる
気を付けた方がいい
ファナテックのCSWは起こらないみたい
TXも個体によっては起こらないみたい
だけど周りのTX使いはみんな耐久死んでる
- 84 ：
- 冷却ファンが自動になってないんじゃない？
- 85 ：
- >>82
スレ違いだけど、
pCarsならSoftClip(Full/Half)とScoopKnee,ScoopReductionで逆の補正カーブ作る
iRacingやAssettoCorsaみたいなLUT方式ほど完璧にリニアにはできないけどね
pCarsならこのツールで自分のカーブ見て、補正カーブ作れる
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?35147-Baseline-Wheel-FFB-Values-Google-Sheet-amp-FCM-Universal&p=1240034&viewfull=1#post1240034
使い方はこのへん
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?35147-Baseline-Wheel-FFB-Values-Google-Sheet-amp-FCM-Universal
- 86 ：
- 上のリンクおかしかったな
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?35147-Baseline-Wheel-FFB-Values-Google-Sheet-amp-FCM-Universal&p=1240034&viewfull=1#post1240034
こっちが正しい
- 87 ：
- ああ、またダメだ。スレ汚しすまん
書き込むと、勝手に文字置換されてしまうっぽいな
コピーして、p=1240034の前のコロン消してくれ
- 88 ：
- >>84
自動どころか電源入れれば回る状態
初期FW(V47)だともう少し保つ
- 89 ：
- >>83
新スレになって、その既知の問題の対処法も流れたようなので、まとめた。
-------------------------------------------------------------
Thrustmaster TXをFroza6で20〜30分ぐらい連続で使うと、
FFBが左に取られるようになる症状が出ることがある。
その直し方は、ガイドボタンを押してホーム画面に戻り、
すぐにAかBボタンでゲームに戻るという方法で直せる。
オフだと一時停止になるから問題ないが、オンだとそういう訳にもいかないので、
毎回レースが始まる前の読み込み画面で上の作業を行うと、
レース中に問題が生じる可能性がゼロにはならないものの減る感じ。
（※TXのFFBがギッと微妙に振動するのが、儀式完了の合図。
なおその際、FFBがゼロになるトラブルが生じる可能性があるので、
左右の抵抗があるかどうかをチェックすべし。）
なお、オンで不具合が生じたときは、後続車がいない状況での
ストレートで儀式を行えば、慣れれば１秒ぐらいのロスで済む。
ゲーム上では儀式中は、車はやや減速してまっすぐ進む。
（※一度の儀式で治らないときがあるのが泣き所。）
公式フォーラムの該当スレはこちら。
http://forums.forzamotorsport.net/turn10_postst41712_Thrustmaster-TX-Feedback-Problem.aspx
-------------------------------------------------------------
- 90 ：
- >>65だけど、治った
症状的にはこれのそのまんま
https://www.youtube.com/watch?v=qIe7JNaRM8k
コメント欄見てたら誰かがキャリブレーションツールのリンク張ってて、それDLして使ったら正常に戻ったよ
修理コースだと諦めてたから本当に助かった
http://projectcars.club/wp-content/uploads/tools/T300-Calibration.zip
T300用だけどTXにも使えた
- 91 ：
- 直ってよかった
誰にでも起こり得る事だから、スレのテンプレにいれてほしいな
- 92 ：
- 箱○箱一両対応のハンコンがあればな
…というか通常コンですら両対応のがない、MS的にダメなのかな
- 93 ：
- MadCatzが箱○用のギターやドラムコンをOneで使えるアダプター売ってるし
その気になればハンコンだって対応出来そう
- 94 ：
- その気になればな・・ その気に
- 95 ：
- 箱1レーシングホイールを、windowsにすら対応させない凶猫だぜよ？
- 96 ：
- TH8Aのシャフトを30mm短くしたらフィーリングが良くなった
テンションアップはしてないけど、ノブが支点に近くなったから動かす時のトルクが必要になり結果テンションも掛かった
- 97 ：
- TH8ユーザーの方々は輪ゴムチューンとかしてる？
- 98 ：
- つべの動画を真似してやった
- 99 ：
- >>96
今まさにTH8Aを購入検討してるんだけど、シャフトが長いってレビューが多くて迷ってたとこ
鉄切ったりとかの大がかりな改造しなくてもいけるんならぜひ購入したいんだけど
- 100 ：
- ボルトのカットが無理なら自作は厳しいと思う
市場価格より1万円ほど高いけど、TH8Aを改造したのがたまにヤフオクで出てるからそれが手っ取り早いかな
自作出来れば千円も掛からないけど、実車とまではいかないが
かなり近いフィーリングになる
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