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ＦＳ９８中古で買ったぞ
町じゅうめちゃくちゃに壊せる
【SoW】Storm of War : Battle of Britain【BoB】
【PMDG】737,747,MD11,B19,JS41総合スレ【１機目】
Ｔｏｔａｌ Ａｉｒ Ｗａｒ
宇宙ものシム
【 衝撃！】 ロック岩崎墜落死 【追悼】
お勧めの航路と素晴らしい景色
YS FLIGHT SIMULATOR VFA174
【ｵﾝﾗｲﾝｼﾑ】 Target Rabaul part 1【非ｶｼﾞｭｱﾙ?】
【DCS World】DCS 総合 Part.51【初心者歓迎】
- 1 ：
- ロシアのEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"について語るスレです。
"DCS World"を基幹として、有料の各種モジュールを購入することにより様々な機体・マップ等を導入出来ます。
■公式サイト
ttp://www.digitalcombatsimulator.com/
【DCS World】 ※無償配布※ 対地攻撃機Su-25Tおよび練習機TF-51D（非武装）を無期限無料でプレーできます。
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/world/
■日本語解説
DCS:World 日本語Wiki ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/ （Ka-50・A-10C・CA以外の総合）
DCS:Black Shark wiki ttp://wikiwiki.jp/dcska50/ （Ka-50）
DCS:A-10C Warthog wiki ttp://wikiwiki.jp/dcsa10c/ （A-10C）
DCS:Combined Arms wiki ttp://wikiwiki.jp/dcsca/ （CA）
std_sk's notebooks ttp://sky.geocities.jp/std_sk/ （FC3、ミッションエディタ等）
BigBird JPN ttps://sites.google.com/site/bigbirdsqn/ （A-10C、F/A-18C、F-86F、Mi-8MTV2等々）
P-51D 操縦訓練マニュアル ttps://sites.google.com/site/kumacbox/ （P-51D 実機マニュアル和訳版）
PeCaTactical HQ ttp://web.archive.org/web/20160506141314/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_A-10C_Warthog （A-10C）
PeCaTactical HQ ttp://web.archive.org/web/20160506142004/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_MiG-21bis （MiG-21bis）
■前スレ
【DCS World】DCS 総合 Part.50【初心者歓迎】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fly/1548914664/
■関連スレ
【DCS World】DCS 日本語化作業 Part.1
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fly/1525522404/
※有志による、ミッション内メッセージや機体マニュアル等の日本語翻訳が進行中
※DCS World 日本語化ファイルアップローダー ttps://ux.getuploader.com/DCSJP1/
・新スレを立てる時は、本文1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れて下さい。（ﾜｯﾁｮｲ有効化）
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
- 2 ：
- ■各種マニュアル■ マニュアル類は下記の場所にあります。
DCS World\Doc (ユーザーマニュアル等)
DCS World\Doc\Charts (チャート類)
DCS World\Mods\aircraft\モジュール名\Doc (各モジュールのフライトマニュアル等)
DCS World\Mods\tech\CombinedArms\Doc (Combined Arms マニュアル)
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=135765&highlight=chuck (Chuck氏による各機体の要点ガイド等多数)
※β版モジュールはマニュアル類が不完全または用意されていないこともあり、随時アップデートを確認のこと
■DCS各モジュールの再現レベルについて■
DCS Product Terms
ttp://forums.eagle.ru/showthread.php?t=122801
ttp://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=118410&d=1433882611 (.docファイル直リン)
【フライトモデルの区分】
(SFM) Standard Flight Model …旧LockOnシリーズと同等のフライトモデル
(AFM) Advanced Flight Model …操舵面の影響などがよりリアルに再現されたフライトモデル（AFM+ という区分も存在）
(PFM) Professional Flight Model …プロペラやローター、油圧、燃料、電気系統etc.の影響までを最高度に再現したフライトモデル
(EFM) External Flight Model …一部サードパーティ製モジュール用で、PFMを部分的にだけ利用したフライトモデル
【コクピットシステムの区分】
(SSM) Standard Systems Modeling …非クリッカブルコックピット
(ASM) Advanced Systems Modeling …クリッカブルコックピット
【フライトモデルおよびコクピットシステムの組み合わせによる各モジュールの再現度の違い】
[ SFM / SSM ] 旧Lomacベースの再現度
[ AFM / SSM ] Su-25T・Su-25・A-10A FC3の標準的再現度
[ PFM / SSM ] F-15C・Su-27・Su-33・MiG-29 FC3の中心的モジュールの再現度
[ PFM / ASM ] Ka-50・A-10C・P-51Dなど 再現度最高のクリッカブルコクピットモジュール
- 3 ：
- ■ライセンスキーの購入について■
DCSの有料モジュールはEagleDynamics公式とSteamのいずれかで購入出来ます。
※ED公式で購入したライセンスはSteam版では認証不可ですが、逆は可能です。
※Steamで購入したキーレスライセンスをED公式版へ転送する方法（英語）
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3751441#post3751441
【ED公式版のメリット】
・複数バージョンの併存が可能になっており、OpenBata、2.5、1.5を並行して遊べる
・Steamでは未発売で公式のみのモジュールがある
・発売が若干早い
・公式のみのセールがある
・定価で買うと次に使えるボーナスがつく
・Steamだと手数料をValveに取られるが、公式だと全額EDにお布施できる
・サポートやForumでの情報は基本的に公式メイン
【ED公式版のデメリット】
・Steamのインストール手順の方が若干簡単
・Steamの方がモジュールのインストールやアップデート時のダウンロード速度が速い
・購入後に公式の旧モジュールはActivationでキーのコピペが必要だがSteamでは不要
・公式はActivationの回数制限がつく （レジストリのバックアップ等で回避可能）
※モジュールリストなど、随時変更のある下記項目はスレのテンプレから外し、日本語総合wikiに移行しました。
■モジュール一覧■
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/Modules
■サポートツール類■
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/SupportTools
■“スイッチオフ”の操作に対してコマンドを割り当てる方法■
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/InputConfiguration
- 4 ：
- ■IME問題■
Windowsの日本語IMEがDCSとコンフリクトを起こすことがあります。
例えばNEVADAマップで、DCSのCPU使用率が3～5％程度に低下したまま復帰しなくなるなど
ミッション読み込み時やミッション終了後にDCSがフリーズ状態に陥ってしまうケースでは、
MS-IMEからGoogle日本語入力に切り替える等、別のIMEを使用することで問題を回避出来るようです。
※ このスレでは初心者質問もOKです。初心者・新参叩き等の荒らし行為は禁止。
※ どんな質問でも答えたい人がいたら答える、答えたくなければ華麗にスルー。
※ 逆に、質問に答えてもらえなかった場合でも文句をいわないこと。
※ 他人の英語力をあげつらって優越感を誇示し、煽ったり叩いたりする事も禁止。
※ また、かなり前から、特定の動画作者やDCSコミュニティ等をおとしめるような
※ 誹謗中傷を書き込む荒らしが見受けられます。
※ 彼らのレスは荒らしのための荒らしであり、議論や説得は無意味です。
※ 荒らしにレスを返してもまったく建設的な内容にはならず、ひたすら無駄レスで
※ スレが埋め尽くされるだけなので、荒らしや荒らしの話題には一切反応せずに
※ 完全スルーが鉄則。荒らしの相手をする事も荒らしと同義。
※ 荒らしは無視し、DCSに関連する話題や質問を書き込んで下さい。
※ スレの正常進行のためにご協力宜しくお願いします。
～～～テンプレ以上～～～
- 5 ：
- F14でフェニックス撃つと高確率でフリーズ→シャットダウンするな…
- 6 ：
- 敵機より先にPCが破壊されるのか…
- 7 ：
- サンダウナーズ、知らなかったから調べてみたけど、なかなか興味深いな。
起源はやっぱり太平洋戦争で当初勢いがよかった日本軍に反撃するために創設されたワイルドキャットの部隊
まさにSUN（日本を）DOWNERS（ぶっ倒すやつら）
でも旭日旗を尾翼に描き始めたのは戦後
反日の感情があるなら自機に敵国の軍旗なんて描かないだろう、逆に旧帝国海軍航空隊へのリスペクトがあったんじゃないか？という説もあるみたい。
俺としてはたぶん能天気なアメリカンが特になにも考えずに「ナンカコノマークドハデデカッコイイデスネー」的なノリで使ってるだけのような気がしてる。
- 8 ：
- F-15のユーザー制作スキンのテクスチャーがバグってるけどどうしたらいいんだ？
特に３０３SQ航空自衛隊５０周年記念の垂直尾翼のテクスチャーが欠けててテンション下がる・・・
- 9 ：
- >>8 Part.49の685のやり方は試した？
F-15Jスキンの直し方
不具合があるスキンのdescription.luaの
{"f15numbers", 0 ,"f15_numbers",false};という所を
{"f15numbers", 0 ,"f15_decol_empty",true};に変えると直るそうです
- 10 ：
- しかし、改めてフライトシムは金食い虫だなぁ・・・
4年前に20万で買ったPCがグラボGTX780)にもうちょっと金払ったほうが良かったみたいで、もう時代遅れ。
CPUもi7-4790Kで、そろそろ能力不足？メモリも16GBだとちょっと心もとないみたいだから
今度はもっと長く使えるようにハイエンド部品に変えようとしたら、部品代だけで20萬弱かかる計算・・・。
- 11 ：
- >>9
8です
教えていただいた直し方で無事直りました。ありがとうございます。
- 12 ：
- >>8 良かったですね！ ちょうど自分用に過去ログ遡って必要と思われることだけ抽出しておく作業をしていたので、タイミングよかったです。
- 13 ：
- >>10
そのマシンスペックを戦闘機で表現するとF-4ファントムかなw
- 14 ：
- PC全般のスペックが、ピークを過ぎたといえ結構なスピードで上がるからねー
- 15 ：
- そろそろファントム来てもええんやで
- 16 ：
- >>10
俺はCPUとメモリは同じでGTX770だわ
まだ単独でいろいろ練習してただけだから問題なかったけど
F14では単独でもまともに飛べなくなったよ。
ウチのも近代化改修を受けないと・・
- 17 ：
- 近代化改修で延命より新機体導入した方がいいかもね
- 18 ：
- F14のクラッシュについて、ED Forum漁ってみたら同じ現象の人結構いるみたい
BVR戦闘中に多発するそうだ
- 19 ：
- 俺も着艦時よくクラッシュするわ
- 20 ：
- 元々制御された墜落って言われるほどだからな
- 21 ：
- 軍部が新機体導入に向けてプロジェクト立ち上げ→だんだん膨らんでいく予算→予算獲得できずプラン消滅・・・
他人事とは思えなくなってきたわ、しみじみ。
- 22 ：
- なんでもできるのを目指すのはやめろって言ってるだろ！
- 23 ：
- >>22 「フライトシムだけを、これからできるだけ長期運用するマシン」として
あなたならどんなスペックを要求する？ VRは考慮しないとして。
- 24 ：
- >>23
どれくらいの画質でやりたいのかわからないけど、費用対効果の話なら今金を注ぎ込むんじゃなくて時代とともに換装するのが安定では？
グラボで言えばgtx1080の安い奴とか
- 25 ：
- i7-7700k 1080ti 32GBで当分やっていけると思ってる
- 26 ：
- 俺はi7-6700KとGTX1080だけど、そろそろ変えたいと思ってる。
4K60fpsフルスクリーンでやりたい。
- 27 ：
- i7-9700K, 2080, 32GB
これならWQHDモニタでも最高画質設定で60hz以上をキープしつつ快適に飛べるはず
- 28 ：
- そういやDCSの出力解像度の設定って、FHDの上は4Kになってた気がするんだけど、WQHDモニタの人がフルスクリーンでやりたい場合、FHD解像度で拡大表示することになるの？
- 29 ：
- モニタコンフィグ(だっけ？)直接記述で好きにできる
- 30 ：
- >>28
WQHDモニタでやってるけど解像度のリストにWQHDもある
- 31 ：
- i7 7700k GTX1080ti 64G 4kモニターでそこそこ高画質設定で遊んでるけど、低空だと60fpsキープは、全然無理...
特にミラーをONにしたら途端にfps下がります。
あと、これは勘違いかもしれないけどモニターを4kにしたら遠くの敵機が見辛くなった気がする。
- 32 ：
- FPS20-30あれば普通に戦闘できるからそのレベルのスペックでやってるな。
60出るならそれに越したことはないけど
- 33 ：
- 俺は42インチの4Kモニターだけど、4Kだと重すぎるのでWQHDでやってるのだが、
デスクトップの解像度に引っ張られるのでフルスクリーンには出来ずにウィンドウモードでやってる。
GTX2080Ti欲しい。
- 34 ：
- GTXじゃなくてRTXだけどね。
ただ4Kまで行っちゃうと、RTX2080tiでも最高設定でヌルヌル動かすのは厳しいみたい。
- 35 ：
- i7-3770K
RTX2080
DDR3 16GB
だけどVRだから45fpsくらいだなあ
グラボ以外がネックなのはわかってるんだけど更新するならマザボ含めて全とっかえだから踏み出せねえ…
- 36 ：
- おれもそう思ってPCごと買い替えて
i9 9900kにしたよ
- 37 ：
- >>35
セカンドマシンをAMDの2700Xに最近変えたけど、コスパ良かったよ。
メインはi7-6700Kだけど、Cinebenchしたら
6700Kは2107
2700Xは3959
だった。
AMD嫌いなんだけど、安さに負けたw
- 38 ：
- F14と一緒にdcsデビューしたんだけどもしかしてこのゲームtrackIR必須？
dcsの動画見てるとみんな使ってる…
- 39 ：
- >>38
なくてもなんとかなるけど
絶対あった方がいいよ
- 40 ：
- ほぼ必須。BVRはともかくACMするには無いと厳しい
個人的にはHOTASスティック+スロットルより優先度高い
- 41 ：
- 必須と言っていいんじゃないかな。
俺はVR導入するまでDCSは何回トライしても挫折してた。
視点移動にマウスやらコントローラは面倒すぎる。
何も考えずに購入するのがいいと思う。
- 42 ：
- >>38
必須といっても過言ではない
- 43 ：
- スティックより先にtrackIRは激しく同意
- 44 ：
- ヘッドトラッキングデバイスは必須だけど、製品としてはTIRにこだわる必要は無い
もっと安くて丈夫なものが他に出てるから
- 45 ：
- trackIRは必須じゃないしACMもできるけど、かなり操作が難しい。
だからtrackIRがあった方が便利だよ。
でも、流石にスティックより先にtrackIR導入は勧めない。
trackIRなくても、練習すれば持ってる人と同じように飛ぶことは出来るけど、スティックないとスティック持ってる人と同じように飛ぶのは不可能
- 46 ：
- 俺もスティックよりも先にTrackIRは同意だけど、退路を断つために両方同時に買うべきwww
投資金額の元取るためにA-10Cのアビオニクス習熟捗った。
- 47 ：
- >>44
だね。昔にくらべて安いの増えたし。
- 48 ：
- ここチェックしてみればいいよ
テンプレにあるやつのどれ買っても問題ないと思う
フライトシムで使えるHMD、TrackIR その9 ･
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fly/1541325311/
- 49 ：
- 湾曲ディスプレイ使ってる人いますか?
感想聞きたいです
- 50 ：
- 話し切ってすみません
logitech 3d proのスライダーをスロットルコントロールに割り当てるにはどのようにしたらよいのでしょうか？
それ以外のラダー等可変部分は最初から動きます
- 51 ：
- コントロールパネル→デバイス→3Dpro→右クリック
ゲームデバイスのプロパティ→スライダーの軸番号ないし呼び名を調べる。
DCSで、Axis setting→該当するヤツを割り当てる。他微調整。
- 52 ：
- >>51
ありがとうございます
- 53 ：
- >>50
DCSのオプション→コントロールページ開いたら、下の方のAXIS settingボタン押す
スロットルBOTHまたはスラストBOTHの行とジョイの列の交わる枠をダブルクリック
そこでジョイのスロットルに割り当てたいスライダーをはじからはじまてカンカン動かすとその軸が登録されるのでOK押して終わり
- 54 ：
- 21:9のウルトラワイド使ってる。
VR程では無いけど、視界が広がるから臨場感は増す。
横方向に広がるだけだから、索敵が捗るとか計器が見やすいとかは無いけど。
- 55 ：
- モニタに比べて視界が広がるってのはあんまなくて、むしろほんとにコクピットに座ってる臨場感が増すのが現状のVRの特徴だと思うけど
>>47
昔はTIRしか選択肢無かったが、あの値段であのヤワい設計にみんな満足できなくて独自デバイス作りはじめたんだろうねえｗ
- 56 ：
- 最近購入して、ホーネットで飛び回ってます
communication menuのキーを押しても反応がなく開けないのですが、そういうものなのでしょうか？
発艦前だと開けるのにいざ飛ぶとダメ…キー割り当ても変えてみたけどダメでした
- 57 ：
- >>56
たまに2回押さないとでない バグだと思うけど
- 58 ：
- >>56
それは結構前からあるバグ。
ホーネットだったら無線の送信スイッチ（COMM 1 or COMM 2）を使うのが確実。
- 59 ：
- >>53
ありがとうございます
- 60 ：
- >>57,58
バグだったんですね…
ありがとうございます！
- 61 ：
- メインモニターを144とか高リフレッシュレートのモニターに代えようかと思うんだけどDCSでメリットあるかな
現行、24インチ+13インチサブモニターの3840x1080の拡張デスクトップでグラボ側でfps80前後でる設定
i5 6600k 1060と非力なのでVRや4kは諦めてる
- 62 ：
- 他ゲーやるならオススメするけどDCSだけだったらいらないと思う
PCショップとかに行って60と144の違いを見てきたら欲しくなるけどね！
- 63 ：
- >>61
144HzはFPS厨向けでフライトシムにはいらない
- 64 ：
- 昔から自作してたがゲームには興味なかったのでビデオカード二の次だった、このゲーム知ってビデオカード興味持つようになった
- 65 ：
- >>58
バグなのかな？
地上にいる間は普通にグランドクルーと話せるけど、
飛んだ後は無線のスイッチオンとか周波数とかしっかり合わせないと通信出来ないっていう仕様かと思ってた
- 66 ：
- >>65
イージーコミュニケーションにチェックを入れていなければ、あなたのいう通りだよ。
だけど、元の56が言っているのはキーボードのバックスラッシュ押しても通信メニューが出ないことがあるという話であって、あなたの言っている仕様とは別の話
- 67 ：
- Su-27形の飛行中に機種が勝手に上がる現象を打ち消す事って出来ますか？
トルク？をマイナスにして合わせても加速したり減速したら合わせたのがズレて操縦しにくい。
- 68 ：
- >>67
機種→機首
変換ミスしました。
すみません。
- 69 ：
- >>67
知り合いのロシア人に聞いてみたんだけど
「無理です。noobはUSAの機体にでも乗ってろ。あとトルクじゃなくてトリムな」
とのこと
- 70 ：
- >>69
分かりました。
大人しく西側の機体乗ります。
ありがとうございました。
- 71 ：
- 現物と同じなのか仕様みたいね、機首上げモーメント。
腕の構造的に引くほうが楽だから、若干機首下げトリムにして常に微妙に引っ張ってるわ。
- 72 ：
- su-27もってないんだけど、DCSではSAU-27自動飛行操縦装置というやつは再現されてないの？
どんな高度、どんな姿勢からでもワンボタンで水平飛行に移行できるとあるけど。
- 73 ：
- >>66
おーそうなのか、すまそ
>>67
>加速したり減速したら合わせたのがズレて操縦しにくい
物理現象としてはそれがごく当たり前なんだよね、増速すれば揚力が増えて上昇/逆に減速すれば下降するってのが
今時のヒコーキはコンピュータの自動制御で舵を調整して、速度が変化しても水平飛行続ける仕組みになってるけど
多くのロシア機はその辺がかなり時代遅r …もといアナログのぬくもり感あふれる手動制御が多い仕様なので、
オートマ車よりマニュアル車に好んで乗るような人間ならそれがむしろ楽しいよｗ
- 74 ：
- Su-27はピッチ軸はFBWでパイロットに速度増減のフィードバック与える為にあえてそういう挙動になるような制御則にしているのでそこは設計運用思想の違い
- 75 ：
- >>62、63
アドバイスありがとう
FPSとかやらんからなぁあんまり意味ないかあ
fps144までとは行かんでも60限界が80とかになるのでもちょっと体感違うかと思ったんだけど
- 76 ：
- そもそもDCSで144出すには、常に空しか見えない状況にするか、地上オブジェクトの数を極端に下げるか、解像度を大きく下げないとだめなのでは。
そうすると見た目が面白くないから、やる気が失せてくると思うけど。特に地面付近を飛ぶヘリだと、地上オブジェクトがないと、見た目で高度も分からないからやり辛い。少なくとも自分はそう。
私は50インチの4kで60出るほどであればの設定でやってる。7700K@5g,RTX2080TI,32G
- 77 ：
- 皆さんF-14なんですがミッションエディターでUSA以外で表示されてますか？
- 78 ：
- それな
ペルシャ猫仕様があるのか、それが重要
フェニックスなんていらない
ホークが撃てればそれでいいんだ
- 79 ：
- >>76
その構成で4K 60Hz出すにはどれぐらい設定下げなきゃなりませんか？
全ミディアムぐらい？
- 80 ：
- 諸元すらよくわからないA2Aホークは流石に公式では作らないでしょ。MODでSAMホークのデータ流用で搭載するようなのは誰か作るかもしれないけど。
そもそもお国柄、イランF-14自体よく分からないし。
水色っぽいイランスキンは出てるけど、カーキのスキンも誰か作ってくれないかな
- 81 ：
- 何れにしてもA型がリリースされてからの話でしょ。
- 82 ：
- >>74
>速度増減のフィードバック与える為にあえてそういう挙動になるような制御則にしているので
ええーそんな仕様にする意味がわからないな、速度計見たらわかるのに無駄にワークロード増やすかねえ
自動制御システムがうまく作れなかった言い訳じゃないかと疑いたくなる
>>75
モニタだけ高リフレッシュレートにしたって無意味じゃん？
まずPCスペックの方に金かけないと
- 83 ：
- いろんな機体でf14落とす遊びやってんだけど平地だときっついな
山さえあれば余裕なんだが
- 84 ：
- ttps://twitter.com/std_sk/status/1111761627618009088
> ジオシティーズのサービス終了を受け、std_sk's notebooks（http://sky.geocities.jp/std_sk/）を閉鎖することにしました。
> これまでご利用いただきました皆さまには、心より御礼申し上げます。
今日いっぱいで閉鎖か、大打撃じゃん…
(deleted an unsolicited ad)
- 85 ：
- OpenTrack Cameraを使ってる人います？
- 86 ：
- スゲ。。
ttps://www.youtube.com/watch?v=0_Cgxy7N-V0
- 87 ：
- このような飛ばせ方がDCSもしくは実機でも可能なのでしょうか
by初心者
- 88 ：
- >>87
ごめん。RCなんだけどねｗ
- 89 ：
- >>88
あー、RCね
RCでは実際見たことある
- 90 ：
- まあ実際はこんなもんよ
https://www.youtube.com/watch?v=nr3RDLDs0fg
- 91 ：
- 55000ftぐらいまでいけるもんなのね。
燃料どのくらい詰めてるのかわからないけど220km/hぐらいでピッチアップしてるな。
- 92 ：
- ロードめっちゃ長いんだけどssdにしたら早くなりますか？
- 93 ：
- はやくなった気はする
測ってないけど
- 94 ：
- >>86
いつも思うけど機体にカメラ設置してモニター見ながら操作すればいいのにと思う。
- 95 ：
- >>92
エディタの地形描画とかエディタから飛行までのロードは劇的に変わった。
飛行中もF11キーとかでカメラがプリロード外に飛んでもすぐ描画出来るようになるよ。
- 96 ：
- このゲームでトリプルディスプレイで機器 機体 キャノピー視界を別表示することはできますか？
- 97 ：
- 無理じゃん？
- 98 ：
- 27日のアップデート以降だと思うのですが、ホーネットのJHMCSのTDボックスが正しい位置に表示されないんですが、皆さんどうですか？
フォーラムで話題にあがってないので皆さん正常なのかなと…
- 99 ：
- HUDのTDボックスが追従遅かったり、正しい位置に出なかったりはする
仕様なのかな
- 100 ：
- 俺もおかしいことになってるな
- 101 ：
- 1 みつを ★ sage 2019/03/31(日) 19:11:25.72 ID:7aWo6hYG9
https://twitter.com/rt_com/status/1112295470276050945?s=21
2019/03/31
MiG-27 crashes in northwestern state of India
https://pbs.twimg.com/media/D2-iaVWXcAUslpu.jpg
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
- 102 ：
- >>95
変えてみようと思います
- 103 ：
- >>98
LTWSが関係している？
- 104 ：
- >>99>>100>>103
ありがとうございます。皆さん一緒で安心しました。JHMCSをオンにすると、HUDの下辺りにずっとTDが表示されて(JHMCS側)HUDの範囲外に視線を向けると矢印でずっと正面を指示されるんですよね。
DACTのミッションやってるのですが、9Xもまともにつかえないし、捗らないです。
- 105 ：
- 空中給油失敗しまくってたらジェスターに
「Use the force,Luke 」って言われたぞ
- 106 ：
- jester頭にきたのでMODでR2D2にしてやろうかと思ったけど
ピコピコ何いってるか分からないっぽいので止めた
- 107 ：
- >>106
ワロタ
- 108 ：
- jester君、音声多すぎてちゃんとしたmodを作ろうとすると相当手間かかるみたいだな
- 109 ：
- R2D2にするMODとかあんのか……
- 110 ：
- https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3303886/
音だけだったが今見てみるとJESTERコマンドにも絵が出てくるらしい
- 111 ：
- VIRPILのジンバル式のベースってどんな感じですか？
- 112 ：
- ttps://www.youtube.com/watch?v=BGSdQ1EPHdI
R2D2すでにあるんだ！？クソワロタ
- 113 ：
- >>112
RWRの警報音の方がまだ何言ってんのか解るぞｗ
- 114 ：
- チューバッカmod来たら起こして
- 115 ：
- はわわ、敵が来ちゃいました みたいなmod
- 116 ：
- はわわ！撃墜されちゃいました！
萌音声DLCはよ
- 117 ：
- まいったな、メッチャ欲しい
- 118 ：
- あっちはR2D2で、我々は萌えRIOか・・・。
国民性がもろに出てて嫌いじゃないわ！
ドジっ子ver.やツン多めver.とか妄想が捗るわ。是非どこかの同人サークル出してくれ。
あいつら逆に日本語勉強するぞ。
- 119 ：
- 面白そうだけど、役8500の音声収録するのは骨が折れそう。
- 120 ：
- 公式うpデート来たか、ようやくF-14乗れる
- 121 ：
- ttps://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3869786&postcount=2333
DCS VRの動作、地上描画見直しで50％軽量化へ
soon とはあるがどうかな。
VRでホーネットやったらちょっと酔った。
やはりGがないのが辛い。
- 122 ：
- 今更かもしれないがF-14のインスタントミッションでF-5と対峙するとRIOがMig-28って報告するのな
- 123 ：
- 悪ノリわろた
イジェクトするとキャノピーに当たって氏ぬランダム判定とかも仕込んでそう
- 124 ：
- Gがないのは辛いが、あっても辛いぞ
- 125 ：
- >>122 そうなんだ！面白いな。教えてくれてありが㌧
- 126 ：
- VRどれだけ軽くなるのか楽しみだな
現状ミッションを快適にやろうと思ったら全て最低設定にせざるを得ないからなぁ
- 127 ：
- そうか？
- 128 ：
- VR軽くなるの嬉しいね
- 129 ：
- 嬉しいけどあんまクオリティ下がっても困るな
見た目変わらず軽くなるならほんと有り難い
- 130 ：
- F-14Bで空中給油したくて交信周波数合わせてリクエストしても空中給油機からの応答がない。
何か手順すっ飛ばしてんのかなあ・・・
- 131 ：
- comm1,2どっちでもだめ？
- 132 ：
- Su-27は本当に遅れてる
F-15真似て強力なレーダー積んでみましたよ程度の機体
F-15みたいに当時としては最新で信頼性が置ける操縦機構は一切ない
機体自体の空力性能任せ
Su-35Sとかでは改善されてるのかな？
- 133 ：
- DCSのSu-27はAPの各種モードがほとんど再現されてないしあってもバグが放置されてるのがなぁ…
- 134 ：
- >>131
130です
COMM1、COMM2両方だめです。
やっぱり何か手順を間違えてると思うので色々検証してみます。
- 135 ：
- >>134
どこの給油機にたいしてかな？
ミッソンエディターでやってます？
- 136 ：
- 見た目はめちゃくちゃカッコイイから…
- 137 ：
- マルチならタンカーの燃料が無いとかも一応は考えられる。
- 138 ：
- >>137
タンカーって燃料無くなってても落ちるまで飛び続けてんのかな？
- 139 ：
- ttps://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1178597.html
大会やるのか。
- 140 ：
- >>135
ミッションエディターでやってます。給油機は一機のみ。
F-14Bでパイロット側のUHFとRIO側の出すUHF/VHFで給油機の周波数に合わせても反応なしです。
他の機体は問題無くできるんだけどなあ・・・
- 141 ：
- >>139
これ空戦もいいけどアクロバット部門も欲しいよね
- 142 ：
- ttps://defence-blog.com/news/russian-navy-may-scrap-its-only-aircraft-carrier.html
クズネツォフが事故で損傷してたのな
浮遊式乾ドックが停電のせいで沈んで、そのクレーンで飛行甲板に4x5メートルの穴が開いたとか
あとそのドックの替わりがないことにはもう廃艦になるかもって
ttps://russianmilitaryanalysis.files.wordpress.com/2018/10/kuznetsov-in-dock.jpg
つかこの浮遊式乾ドックって停電で沈むものなんだ
>>139
これが上手く継続していけばやがてプロのDCSプレイヤーが誕生してさらに将来的にはシマーがリアル戦場に駆り出される事態が発生するわけか
- 143 ：
- >>138
流石にBINGOになったら帰投します
- 144 ：
- >>141
アクロバットはVFATがあるよ。
- 145 ：
- >>142
元々ボロ船だし実戦経験したからって事でもうお役御免じゃないの？艦載機も事故だらけだしロシアのこの分野への投資は減りそう
タダでさえ経済的に苦しいのに
- 146 ：
- >>139
Twitch見たけどグダグダの進行
ミサイル遠距離戦で偶然要素が強いしこんな大会で強さ計れるの？
- 147 ：
- すみません、教えてください。
使用デバイス：Pro Flight Rudder Pedals PZ35
状態：フットブレーキの操作が反転する。
詳しく説明すると、踏み込むとブレーキ解除、放すとフルブレーキと操作が逆転する。
今のところ使用機体がSu-27だけなので、他機体も同様か不明。
申し訳ございませんが、お助けください
- 148 ：
- コントロール設定の画面で下の方にあるaxis asignを押して、ラダーのBRAKE欄を選択。□invertってのがあるからそこを☑にする。
一番いいのはラダーペダル付属のソフトでブレーキ軸をinvert(逆転)させたほうが早い。
- 149 ：
- >>142
飛行甲板に4～5mの穴で廃艦ってダメコンやばくね？
それはそうと大戦略IVで活躍してた空母を21世紀の今も運用してるとは・・・
- 150 ：
- >>148
ありがとうございます！助かりました
- 151 ：
- >>150
ブレーキ軸の方向は機体によって違うから、この先機体を増やして行くならその都度確認してDCS側のアクシスチューンで設定した方がいいよ
- 152 ：
- >>149
今回の話はダメコンというよりまず修理設備側の問題が大きそうだけどねー
>>145
ロシアとしては空母保有国ってメンツは保ちたいんだろうけど、ほんと無理やり延命してきた感じよな
- 153 ：
- >>147
そもそもフライトシムでは、軸の向きとかボタンの割り当てとか
全て自分で設定し直すのが当たり前くらいに思ってた方がいいよｗ
>>148
>ラダーペダル付属のソフトでブレーキ軸をinvert(逆転)させたほうが早い。
Saitek系製品の場合は余計なソフト入れない方が安定することあるからなー
普通にDCS側でいいと思う
- 154 ：
- >>147
そもそもフライトシムでは、軸の向きとかボタンの割り当てとか
全て自分で設定し直すのが当たり前くらいに思ってた方がいいよｗ
>>148
>ラダーペダル付属のソフトでブレーキ軸をinvert(逆転)させたほうが早い。
Saitek系製品の場合は余計なソフト入れない方が安定することあるからなー
普通にDCS側でいいと思う
- 155 ：
- >>146
優勝常連チームが存在するから偶然要素だけじゃないのでは？
- 156 ：
- F15でエアレースやったら面白そう
- 157 ：
- エアレースならp51じゃね
- 158 ：
- >>152
なんで停電したらいけない乾ドックに緊急電源が無いのか
飛行甲板修理が難しいから放棄じゃなくて乾ドックの問題なんだよな
それ以外に施設が無いんだろ
>>155
DCSの104行ったことあるならミサイルが偶然で謎死や謎回避されが多発するのは分かりそうなもんだけどな
あと試合で限定状況より戦闘の強さは環境対処力だから104の年間K/Lの絶対数でも計ったほうがまだ強さの気がする
- 159 ：
- それは単に回線の問題なのでは
- 160 ：
- そろそろFC3収録の機体も更新してほしいね
- 161 ：
- >>158
偶然要素もあるけど、それ以外の要素の方が勝敗に大きく影響するから優勝常連チームが存在するんだろ。
それとも優勝常連チームは運をコントロールできるとでも言うのか？
- 162 ：
- >>160
ってか2018リリース予定だったModernAir Combat=FC4はどうなったんだろ？
立ち消え？
- 163 ：
- あれ。キーコンフィグを機体単位で一括バックアップする方法ってある？？
htmlで出力したのをインポートできるのかしら。
- 164 ：
- >>158
あなたの言う謎死や謎回避がどういったものなのかわからないけどさ。
DCSのミサイル回避は確率による所もあるだろうけど、上手い人達はその確率を高めるテクを知っている。
そういった人同士が正面からやりあうと遠距離でのミサイルなんてまるで命中しなくて、ほとんどのケースで短距離ミサイルが届くような距離にまでもつれる。
- 165 ：
- >>160
そこでFC4ですよ
- 166 ：
- 今日の試合は工夫した奇襲など見られて面白みが深い
- 167 ：
- 本物のFA-18パイロットがDCSに挑戦
ttps://www.youtube.com/watch?v=tGQ8ssN5Sv0
- 168 ：
- こういう本物P系は本人がDCSに不慣れすぎて深い話する前にグダグダやってるのが多くて嫌い
- 169 ：
- 飛ばせばええだけやん
- 170 ：
- アプデ後からF/A-１８CのHUD表示おかしくなってない？
Gの表示が０Gのままだし、ウイスキーコンパスは真横に流れてるし、方位指示はでたらめだし・・・
- 171 ：
- メモリを増設したらリプレイがまともになったって書きこみ見て32GBに増設してみたんだがやっぱりダメだな
なんとかならんかなー
- 172 ：
- >>171
俺も同じ書き込み見て32GBに増設したクチなんだけど、
視点を変えずにリプレイ見てるとちゃんと動くけど
視点を変えると動きが変わっちゃう、F-14だと顕著だわ。
- 173 ：
- 先輩方チワっす！
SteamでDCSダウンして始めました。
面白いので次に買うべきDLCをお教えください。
機体操作のチュートリアルとか付いてる方がありがたいです。
環境はOculus RiftなんでVR向けがいいです。PC環境はソコソコ余裕有り目です。よろしくです！
- 174 ：
- A10CかFC3がオススメ
- 175 ：
- >>174
れすアザマっす！
A-10はジェット機ですよね？
今ようやくTF-51でランディングできる程度になったので、P-51で更に特訓をと素人考え中ですが、A10とどちらが良いでしょうか？
- 176 ：
- >>175
レシプロに比べれば拍子抜けするくらい扱い安いよ。無料のsu25もあるから、慣れてからでもいいけど。セール時に買うか。
- 177 ：
- >>176
ありがとうございます！セールがあるまでまってみます！
それまでTF51のエンジンが始動できるように訓練します！
- 178 ：
- てすと
- 179 ：
- アドバイスできるほどではないけど、参考になれば。
キャンペーン充実してるのでP51。
無駄にならないので地形全て。
対地最強なのでA10、カッコイイのでF14。
- 180 ：
- MFD買ってusbモニターに繋いだ。
なかなか感じが出てきた。
これから綺麗にしよう。
https://i.imgur.com/iy9Rhka.jpg
- 181 ：
- あ、ここにも矢印シール貼りっぱの奴がいるw
- 182 ：
- いいねえ
とりあえず真ん中のヤツくれ
- 183 ：
- >>179
サンクスです！
地形データとかも付いてのかー、勉強しなきゃです。
- 184 ：
- >>179
>無駄にならないので地形全て。
全部は要らないだろう、容量も食うし
特にノルマンディーは最近全く使ってないわ
自分が遊びたいキャンペーンとかで必要になったら買えばいいと思う
- 185 ：
- マルチってやったことないですがマップ合ってるところに勝手に入ってもよいものですか？怖くてサーバ名クリックできないw
- 186 ：
- >>173
FA18おすすめ
対空戦闘も対地攻撃もSEADも大体の任務はできる
- 187 ：
- >>185
サーバー名クリックしただけじゃ、まだジョインにならないからだいじょうぶw
pingが小さめでロックがかかってないサーバーをクリックすると、下の方にそのサーバーでのルールとか制限事項が書いてあるからよく読んで、行けそうだったらジョインを押す。
すると、そのサーバーで乗れる機体のリストが出てくるから好きな機体（と行っても自分が持ってる機体しか選べないが）を選んでブリーフィングへ
ブリーフィングもよく読んで、レッツフライ！
最初はBigBird Dedicated Serverとかがフリーフライトできるし日本人が立ててるサーバーだしいいんじゃない？
- 188 ：
- なにぃ？F-35Aの国内組み立て初号機が墜落だと？
- 189 ：
- >>185
とりあえずping低めの「Freeflight」って書いてあるところにでも入って見るといいよ(大抵攻撃禁止またはAI相手のみOKサーバ)。
これ系なら基本、誰かを攻撃したり、露骨に誰かにぶつかって行くとかしない限りは特に何も言われないはず。
ミスってぶつかったらchatでsryとか言っておけば特段問題ないよ。
- 190 ：
- >>186
ただしEAでまだフルスペックじゃないし、EA故に仕様がころころ変わる場合があるのでその辺了承できる人向き。
- 191 ：
- >>163 >キーコンフィグを機体単位で一括バックアップする方法ってある？？
キーアサインのこと？htmlにエクスポートしなくても、どっかのフォルダごとコピーしておいて、アップデートとか再インストの時はそれを上書きするだけで良かったと思う。
出先なのでどのフォルダかは、すまん。
>>180 いいねぇ！ちなみにキーボードは脇に置いて操作するん？
- 192 ：
- >>189
サーバーによってはオートキックが設定されてるから、故意、過失に関わらず味方を殺しちゃったら、その時点でログアウトさせられて、以降そのサーバーには入れなくなるけどね。
- 193 ：
- >>191
そう。でもほとんどキーボード使わなくなった。voiceattackも使ってるし。
- 194 ：
- クリッカブル機なら、VOICOMあればキーボードはほぼ使わないもんな。
ミッション抜ける時のESCキーとあとPAUSEキーぐらいか。
- 195 ：
- >>194
真ん中のpanelもdcsflightpanelsでキー割合できるから、ライト系やニーボード、ラジオはそっち使ってる。
- 196 ：
- >>186
サンクスです！
P51, A10, FA18あたりを調べてセール狙います！
- 197 ：
- >>196
まずは何をしたいのか明確にしたほうがいいかもね
P51は操作系は簡単だけど飛ばしたりするのが比較的難しい、
A10Cは操作系は実機同様ものすごく難解、時間をかけて覚えることが山ほどあって、覚えないと離陸、ミサイルのひとつも撃てない。ただし単に飛ばしたり着陸は比較的簡単でP51とは違う種類の乗り物と思った方がいい
あとA10Cは対地メインなのでできなくはないけど空対空(A2A)やるなら普通は選ばない
もしかすると貴方がまずやりたいことが明確になると、もしかするとFC3やF-5Eがぴったりってこともあり得る
個人的にはどうせやるならA10C勧めたいけどある程度覚悟がないと最初は途方にくれるよ
それにレシプロ乗りたいならIL-2の方がもしかすると楽しいかも
あとF/A-18はまだEAでバグが散見されたり色々アプデがあるので、まずは枯れたA-10CやM2000などで慣らして2機目以降での購入をお勧め
- 198 ：
- >>196
セール狙うなら本家で買った方がいいぞ
- 199 ：
- 対地攻撃で戦車とかいじめるの楽しいですよ
- 200 ：
- F14で発艦したはいいが空母見つけられず海上を延々と彷徨い続けるのですが
どうしたらよろしいのでしょう？
- 201 ：
- そのためのTACAN
- 202 ：
- 既出なきがするけどA-10CってFC3のとはやっぱ別物なんかな
単に操作系が増えてマニア向けになりましたって感じ？
- 203 ：
- >>200
TACANセットするか、無線でコントローラーに方位と距離を教えてもらうしかない
- 204 ：
- 185です
教えてもらったBigBird Dedicated Serverに入ってみました。青チームに入って離陸してほどなくしてjesterが「Banditおる」って言ってきたのでロックさせましたがteam killが怖くて撃てませんでした。
jesterはawacsなどでiffの確認とってるんですかね？後でtacviewで確認したら赤チームの機体でしたが撃っても問題なかったのでしょうか？
- 205 ：
- >>201 203
200です ありがとうございます
タクアン使い方を調べます
空母が波間に隠れて非常に見つけにくいですね これで夜間とかよく着艦できますね 神のレベルです
- 206 ：
- >>196
DCS始めて数ヶ月の俺はF/A-18を推しておく
対空、対地両方出来て、空母の離着艦も出来るのでいろいろ出来て楽しい
A-10Cが出た頃に買って挫折したけどA-10はやっぱり難しい部類なんだ
ホーネットに飽きたら手を出してみようかな
- 207 ：
- >>189 192
サーバーでレーダーロック後にIFFして味方信号が出なくて待って方向が変わってもう一回IFFしたら敵反応出ることがあるから要注意です（F-18)
最近敵反応がなかなか出なくてやりなおして敵反応のことが多いです
サーバーによって誤射の対処が違ってキックされても再度入れることがあるけど情報が計算？されて加算何回でバンされてサーバーに連絡して解除してもらう（故意じゃないとか撃って気が付いてとかの状況を説明する英語を書くので実際は無理なことが多いと思います）
日本のサーバーは連絡が日本語で良いから最初はBigBirdはよい選択だと思います
マルチプレイのことは別のページがあってあまり使われていないのでそちらで書いて活用してもいいですね
- 208 ：
- >>204
BB鯖はソチの沖100マイルぐらいに標的のAWACSが配置されているからそれじゃないかな？
RWRに表示される"50"のシンボルと"E3"のシンボルがJesterの言う方位と一致していればそれで間違いないかと。
あとF-14はデータリンク使えるから、面倒かもだけどマニュアル開いてシンボル覚えてもらって、スティック奥のディスプレイにTIDを表示させれば空域をどんな航空機が飛んでいるのかひと目で判るよ。
- 209 ：
- >>204
F-14使用だと自分でレーダー向けられないですが、ジェスターを使えるなら間違いないです
BigBirdサーバーのE-3は当たっても墜落しないのでミサイルをずっと撃って大丈夫です
マルチサーバー質問
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fly/1506800532/
- 210 ：
- >>202
ものすごく雑に言うとFC3の(A-10A)はゲーム、モジュールの方のA-10Cはシム。
スイッチの機能等を覚えないとエンジン始動すらできないかわりに、基礎さえ覚えればFC3のとは比較ならないくらい便利に索敵や飛行、攻撃ができる。
- 211 ：
- >>202
FC3のはA-10Aで非クリッカブルの簡易FMで全く別物です。見た目以外は全く別物
そういえば昔知らなくてA-10A買って嘆いてた人いたなw
>>206
A-10Cはアビオニクスが整理されつくしているので、覚えることは多いけど初心者向きだと思います。
A-10Cで覚えると大抵の西側機体に応用が利くかなと
- 212 ：
- >>191
ありがとう。
そうか。コンフィグ丸っと入れ替えでよいのですね。
- 213 ：
- 友達とマルチやるためにサーバー立てたんですが名前検索しても出てこずIP検索でもオフラインで見つけられなかったんですがどうすればいいですかね？
- 214 ：
- >>211
A-10Aはアビオニクスは簡易だけどFMはCと全く同じ羽豆
- 215 ：
- >>214
A-10Cのフライトモデルは、PFM(Professional Flight Model)
A-10Aのフライトモデルは、AFM+(Advanced Flight Mode plus)
で別物だよ。
- 216 ：
- >>214
A-10AはAFM+、A-10CはPFM では？
- 217 ：
- >>206
F/A-18みたいに対空対地に空母運用まであるマルチロール機の方がよほど覚えること多くて複雑だよ
A-10Cは対地のみだし、レーダー無いし、始動手順もシンプルだし、何よりHOTAS操作が洗練されてて分かりやすい
211も書いてるように他の西側機との共通性も高いので、DCSの最初のクリッカブル機として非常にお勧め
- 218 ：
- A-10Cから入ったけど、F-18やって改めてA-10CのHOTASが一番洗練されていると思った
まぁ、F-18後に出た機体だから当たり前だけど、武器の選択からナビからAGM-65からTGPの操作がすべて手元で収まる
速度は遅いけどA-10Cの燃費の良さ、兵装の多さはそりゃ陸軍から頼りにされるわ
F-18は今日のアップデートでやっとJDAM実装みたいだけど、早くTGPつけてくれ・・・一々座標を打ち込むのは面倒やわ
レーザー誘導兵器が自分で誘導できるだけで楽しみが広がる
- 219 ：
- FalconのF-16やDCS A-10Cで遊んで思うのは、FA-18CはHOTASだけでMFD使えないのが地味に面倒。
HOTASでページ繰りができればいいのに
- 220 ：
- >>219
そこでCougar MFDですよ
ホーネットはレーダーレンジもMFDから変えないといけないからめちゃ不便だったけどMFD導入してから快適になったのでオススメ
- 221 ：
- >>219
激しく同意
HOTASについては海軍より空軍のほうが洗練されていて更にF-16Cの方がA-10Cより洗練されてる(主任務に大きな違いがあるけど)
それにしてもF-18は何をするんでもパネルでのノブ、ボタン操作だし、MPCDは視線落とさないと見れないし、RWRはなんであんなところにつけたか設計者問い詰めたい
- 222 ：
- >>215,216
ttp://forums.eagle.ru:8080/showpost.php?p=3217372&postcount=143
ttp://forums.eagle.ru:8080/showpost.php?p=3217333&postcount=135
FMのコードとデータが全く同じなんだからC型のSAS切らない限りは全く同じ
A型がPFM扱いされない理由はSASを操作できないからだろう
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/support/faq/505/
-Realistic simulation of Flight Control, CAS and Autopilot systems.
他のFC3機はCASやFBW、ダンパーの操作が出来るのでSSMでもPFM扱い
この差を別物と呼ぶか同じと見なすか
個人的はこれらの安定装置を意図的に切るなんてことはまずしないので同じ扱い
- 223 ：
- ん～、Cougar MFD導入しても結局スティックやスロットルから手を離さなきゃならないわけだもんなぁ
DCSではレガホの方が後発だから、A-10Cより新しい世代の機体と錯覚してるところがあって、
なんでこんなに使い勝手が悪いんだろうと思ってたけど、リアルではレガホのほうが20年近く
古い機体なんだよな。
レガホあたりだと、まだHOＴAS概念ってあまり意識されていなかったのかな？
- 224 ：
- A-10Cは起動と武器の設定がややこしいだけで、一度覚えると作業 遅いので離陸は楽
- 225 ：
- >>223
そもそもHOTASの考え方が海軍と空軍で違う。
空軍は恐らくF-15の時点で後のF-16やA-10Cに続くHOTASのフォーマットが完成している。
コックピット全体のレイアウトもそれぞれ傾向があって、全体的に空軍機の方が合理的でユーザーフレンドリーな作りになっている印象がある。
- 226 ：
- つまりF15Eを出して欲しい
- 227 ：
- お、enemy within 3.0 キャンペーンがようやくsteamにも来たな
- 228 ：
- 先輩方！DLCのアドバイスありがとう！
A10c興味でてきました！
そこで追加質問お願いします。
例えばWW2asset とノルマンディーキャンペーンを買って、A10cを買ってタイムスリップさせて無双したりってできるものなのでしょうか？
- 229 ：
- どのマップでも好きな飛行機使えるよ。ノルマンディーマップでB-1と護衛のSu-27使って英国本土爆撃なんてのも出来る。
国によって使える機体が制限されてる場合もあるけど、それも陣営を混ぜたり(アメリカとロシアが同盟見たいな)すれば解決できるよ。
ただ、マルチプレイなんかでは基本無料の初期マップがほぼ大半。マルチノルマンディーは出た当初にしか見てないレベルなので注意。一人で遊ぶ分には気に入ったならどこだろうと気にしなくていい。
- 230 ：
- タイムスリップ出来てもスピードあんまり変わらんから無双は出来んかもしれませんなあ。
- 231 ：
- >>225
空海軍の違いよりメーカーの実装の仕方の違いでは
マグダネル・ダグラス/ボーイングのF-15C、E、F/A-18、AV-8B
ジェネラル・ダイナミクス/ロッキード・マーティンのF-16C、A-10Cと整理すればHOTASのレイアウトが近いのもすっきり
- 232 ：
- F14ってWSOがAIになってるんでしょ？ほかの複座のモジュールはどうなの？C101とか
アルバトロスも複座っぽいけどこれもWSOが乗り込んでいてAI仕様なんですかね？
使ってる人どうですか？
- 233 ：
- >>210
>>211
なるほどなーありがとう
- 234 ：
- >>232
F14のみでしょ。
- 235 ：
- >>232
F-14は後ろ席無いと武装、レーダー関連がほとんど使えないからAIも作った。
C-101、アルバトロスはあくまで練習機。練習機の後ろは教官席で、なんかあったら生徒から操縦取り上げて復帰する係。攻撃型でもすべての作業は前一人でできるからAI作る必要もないよ。
- 236 ：
- なるほど。HOTASまわりのUIは興味あるから色んな意見が聞けて参考になるわ。
まぁ、湾岸戦争の時とかも味方の誤射で戦闘機落ちてるし、それくらい覚悟持って撃つ必要があるのかもですね。もっとも理由は中華と間違えられてBANされる恐怖だけど。
- 237 ：
- 練習機はマルチで2人乗りして教官プレイとかできる？
- 238 ：
- >>229
>>230
まだマルチ出来る腕前でないので、ソロでまったり行きたいとおもいます。サンクスです？
度々の質問君で申し訳ありません。
いまDCSのベースプログラムをSteamからダウンロードした状態なのですが、本家からP-51を購入しようとすると、Steam Incompatible と表記されてます。
今後、本家からDLCを購入するならば、やはりベースも本家からダウンロードして再インストールするべきなのでしょうか？
- 239 ：
- >>238
本家で購入したのは本家でしか使えない
>>3のテンプレをよく読め
- 240 ：
- >>239
テンプレの有料モジュールを購入する事対する記述は読みました。
僕が知りたいのは、Steamのから基本モジュールを無料ダウンロードした場合、今後本家で購入するならび再インストールした方がよいのかどうかです。
- 241 ：
- 本家で買った有料MODは本家版worldでしか使えないんだから、本家版worldをインストールするしかないわな。
どう考えても
- 242 ：
- >>241
そう書いてあるのなら、どう考えてもそうどと解ります。
サンクス。
- 243 ：
- >>194
いや使うキーすべて登録すれば音声で行ける。
- 244 ：
- まあそうなんだけどもさ、オレはそこまではVAICOMつかvoiceattackに求めてない。
DCSでの無線での指示が、キーボードによるコマンドの選択ではなく自分の声でできさえすればいい。
- 245 ：
- そもそも周波数合わせてるのに全commメニューがまず出てくる仕様がよくない
- 246 ：
- F14みたいなジェスチャーでもいいかもね
- 247 ：
- そう、例えば単に自分のフライトに密集編隊を指示するだけでも、オリジナルではまず無線メニュー開いて、フライト選んで、フォーメーション選んで、クローズドフォーメーション選ばなきゃなんない。
それがVAICOMならマイクボタン押しながら「フライト、クローズドフォーメーション」と言うだけで済む。
- 248 ：
- ここではあまり話題にならないけどMig21ってどうなの？ 最初に導入したのがフォッケとミグだったんだけど一向に日本語化されないところを見るに余り初心者向きじゃないのかな？
おとなしくSu25Tでキャンペーンクリアできるまで鍛練を積んだほうが良いのかなあ
- 249 ：
- 最初がフォッケとフィッシュベットとは、またマニアックなところから入ったねw
- 250 ：
- F-35戦闘機の墜落事故海域にB-52爆撃機を投入
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/obiekt/20190410-00121847/
- 251 ：
- >>248
どうと言われると何がどうなのか分からないから答えづらいけど、スイッチ類色々ポチらないとまともに兵装が使えないのは大半かな。飛ばすのは着陸以外は簡単。
別に対人ゲーでもないんだから気にせず好きな飛行機で遊ぶのが吉
- 252 ：
- 大半→大変 ね
すまん
- 253 ：
- ただ一つだけ忠告しておく。
MiG-21のマニュアルはクソ読み辛いから気を付けろ！
全機種の中で一番読み難いと自信を持って言えるレベルでマニュアルの構成はクソ。
- 254 ：
- 何かSound modを使っている人いますかね
A10Cをよく使うんですけどオススメとかありますか
- 255 ：
- 自分もmig21から入ったなぁ。
二次大戦ほど機械的では無く、su-27ほど現代的でも無いあの微妙なアナログ感がたまらん。
- 256 ：
- >>248
初心者向けを求めるならまず米軍機にしときなよ
ロシア機は基本的に手動操作頼りな部分が多くて玄人向けだと思う
- 257 ：
- やっぱA-10Cだよなあ
操作しやすいし対地だから複雑な空間把握も対人マルチに頼ることもない
どうしても空戦したきゃF-15すすめるけど
そういやF-5って空戦入門にはどうなんだろう
MRMも管制も無いと物足りなさそうだけど
- 258 ：
- F-14で空中給油するのが難しい。
トリムを取りつつ昇降計を常に０にして機体を水平に・・・というのはわかるんだけど、どうしても機体が微妙に上下して上手くできない。
なれれば簡単なんだろうけと俺にはプローブアンドドローグ方式は鬼門だ(´・ω・｀)
- 259 ：
- 昇降計は無視して外見て給油機との位置関係を一定にするほうがいいよ
- 260 ：
- >>259
258です
給油機との位置関係を意識したらドローグにつなげることができました。
つなげた後の姿勢維持がまだまだですが、頑張って練習します。
- 261 ：
- F-35A 機体は水深１．５キロの海底に沈んでいるものとみられている
事故原因としては、１つにはパイロットの生命維持装置の酸素レベルが下がった可能性
ttps://jp.sputniknews.com/japan/201904126123170/
- 262 ：
- x56使いづらすぎる…
- 263 ：
- >>261
F-22でも酸素不足の問題出てたようだが、もし今回もそれが原因だとすれば
運用上必須の超重要な基本装備なのに何でいまだに解決出来ないんだろう
あとパイロット失神してもGCAS作動して助かるとかも無いってのが
最新のハイテク戦闘機にしては色々とｶﾞｯｶﾘさせてくれる
このあたりからまたさらに有人戦闘機廃止して無人化の流れが加速したりして
>>262
え、そこまで？
X-65Fの感圧スティックだったらマジでつらくて投げ捨てたけども
- 264 ：
- >>261
最近の戦闘機は酸素タンクじゃなくてOBOGSになっちゃってるからな。
この装置、高高度で薄くなってる外の空気からエンジンで高圧縮して酸素を生成するっていうんだけど、絶対不具合が起こっちゃいけない装置だよな。
- 265 ：
- >>263
なんか真ん中のバネの影響でガクつくんだよな
デッドゾーン設けてるけどそれでも使いづらい
- 266 ：
- ノックイットオフ宣言してるみたいだし、夜間ACMで最低高度切ったときに急上昇しようとしてG-Locとかでは？
GCAS同期のオートフライアップみたいのもまだ付いてないみたいだし。何にせよ調査まち
>>265
特に俺は感じたことないな、個体差？
- 267 ：
- 水深1.5knだとご遺体はともかく、機体は回収しきるのは難しいかもだけど、やるしかないんだろうな・・
- 268 ：
- 中国やロシアに盗まれるかもしれんからな。
必死でサルベージするだろう。
- 269 ：
- >>264
> 高高度で薄くなってる外の空気からエンジンで高圧縮して酸素を生成する
旅客機に使われてる枯れた技術だよ
ここに不具合が起きるとは思えんが
>>267
失敗したH2ロケットのエンジンも原因究明のためそのくらいの海底から引き上げたけど
今回は原因究明に加え機密の保持という圧力が加わるからどんなに金がかかっても引き上げるよ
- 270 ：
- >>269
旅客機の空調システムと、戦闘機等で使っているOBOGS（機上酸素発生装置）は別物だよ。
両方ともエンジンで圧縮したブリードエアを使うが、旅客機の方はそれを地上に近い気圧に調整、温度調整してキャビンに送るだけ。
OBOGSの方は、ゼオライト等の触媒を使ってブリードエアから窒素等の不要物を取り除き、高濃度の酸素を生成する。
このOBOGS、2010年のF-22の墜落事故もこの装置不具合が原因じゃないかって言われてるし、他にも事故には至ってないけどパイロットが低酸素症のようになる事案は結構発生しているみたい。
- 271 ：
- そういえばDCSの低酸素状態の表現、一体何が起きてるのかわからなくてグラボ壊れたかと思ったわ…
- 272 ：
- 呼吸装置の入れ忘れ、DCSの初心者あるあるだねw
オレの場合はどうもピトー管のヒーターを入れ忘れる癖があって、作戦中にピトー管が凍って速度が分からなくなり慌てるというのが何度もあったわ。、
- 273 ：
- >>271,272
しかしミスのおかげで、そういうとこまでちゃんと再現されてるんだって気付けるとちょっと楽しいんだよな
- 274 ：
- 色々アドヴァイスありがとう
フォッケは仕組みはシンプルでわかり易いんだけど、普通に飛ぶのが厄介且つせっかく乗りこなしてもやれることが少なそうで、ミグ21の方は色々作りに癖がありそうなのに日本語情報が少ない上英語マニュアルも情報が見つけにくくて、積んでました。
- 275 ：
- A-10も早速導入してみましたが、やっぱり空対空に憧れるのでF/A18にも惹かれるのですが、やっぱり初心者は少し様子を見たほうがいいですかねぇ
- 276 ：
- >>275
初心者だとか別に気にすることじゃないと思うけどね
せっかくA-10C買ったならとりあえずコールドスタートから始めて、トレーニングとかやってみなよ
ホンモノ通りのリアルな操作手順が面白く感じられるんだったらF/A-18でもF-14でも好きな戦闘機買い足したらいい
A-10Cで挫折したなら、お手軽操作FC3のF-15Cで空対空やるのも十分面白くて深い
- 277 ：
- >>275
買うだけなら練習いらないから大丈夫大丈夫
全部買ってから悩めばいいんだよ
ちなみにMiG-21bisは付属のマニュアル読むよりChuck氏のガイドのほうが色々まとまっててお勧め
シンプルな機体だからすぐ慣れるよ
- 278 ：
- >>275
うまく動かない時にEAであるが故の不具合なのか未実装なのか自分が悪いのか切り分けが出来るんならオススメするけど出来ないんなら
FC3なりF-5E、M2000またりにしといたほうが無難だと思うよ
- 279 ：
- >>278
>EAであるが故の不具合なのか未実装なのか自分が悪いのか
その辺に関しては公式フォーラムで同じ問題が報告されてないかとか、英語で情報収集する努力が必要になるよな
F-5EやM2000がそんな「無難」な選択肢か？ってのは俺的にはちょっと疑問で、どっちもかなり通好みの機体のような気はするがｗ
- 280 ：
- >>275
好きなの乗ればいいよ。
たしかにホーネットはまだ武装とかレーダーのモードとかアビオニクス系の機能とか
色々未完成で、バグも多いし、アプデのたびにバグフィックス、機能追加、操作方法
変更とかポロポロしてる状況だから、初心者だと混乱しちゃう面もあるかもだけど。
- 281 ：
- 空戦に興味あるんだったらFC3買って、ホーネットがこなれてきたらホーネットも買うで丁度いいんじゃない？
フライトシム仲間ができたらトム猫も良いかもね。
- 282 ：
- Riftのコントローラで無線の周波数いじる時1回1回トリガー押してポチポチやらんといけないんだけどどうにかならないのかなね
- 283 ：
- >>272
いまピトーつけ忘れると計器おかしくなるのってどれだっけ？mig21とA10C は速度、高度が0とかになった記憶はある。
>>275
好きなのを好きなように飛ばせばいいよ
- 284 ：
- まー幸いたいしたお値段じゃないから、興味ある機体とりあえず買って触ってみればいいよね
実装されてる機能すべてきっちりマスターする責任があるわけでも無し
EDにちょっとでも金入ればみんなの為にもなるし、つまみ食いでまったく結構
- 285 ：
- 墜落したF-35戦闘機の捜索にU-2偵察機を投入
- 286 ：
- F-14の事でちょっと質問させてください。
一度ステニスに着艦してそのままカタパルトで撃ち出してもらった後、
速度を上げて主翼が後退し始めても前縁スラットが下りたままになるんだけど
何か操作が抜けてるのかな？
- 287 ：
- 離陸後は普通のフラップだけじゃなくてマニューバフラップも操作したほうが良い
- 288 ：
- >>286
ありがとう！
早速やってみます。
- 289 ：
- 間違えた
>>287
でした
- 290 ：
- 自分も同じです。
たまにスラットが片方だけ下がってたりして、どこをいじれば元に戻るのか...
- 291 ：
- 壊れたとか
- 292 ：
- >>286
>>290
実機のマニュアルによると，フラップは離陸時１８０KIAS以上で格納（着陸時は225以下で展開）となっているのでダメージが再現されていると思う．
離着陸以外はマニューバフラップのみを使用するのが正しい運用だと思われる．
本家のこのスレが参考になるかと
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=235701
実機のマニュアル？は「Grumman F-14B Tomcat Flight Manual」で検索すると出てくるはず．
- 293 ：
- なるほど。
ありがとうございます。
- 294 ：
- >>292
補足だけど、陸上基地からの離陸ではフラップ使用せずマニューバーフラップのみだったはず
- 295 ：
- トムのSASスイッチってどこにあるん？
- 296 ：
- >>295
> トムのSASスイッチってどこにあるん？
自己解決しましたん
- 297 ：
- F/A-18の方位指示とGメーターが反応しない
何か手順をすっ飛ばしてるのかなあ・・・
- 298 ：
- INSのアライメントは完了してるの？
- 299 ：
- 297です
INSアライメントやってなかったのか・・・
長い間乗ってなかったから手順を完全に忘れてしまっています。
MFDでのINS設定のほかにやらなければならない設定などありますか？
- 300 ：
- >>299
MFDというか、右コンソールのINSノブをSEAかGNDに回してHSIページに表示されるQUALがOKになるまで待ってNAVにセットすればおｋ
- 301 ：
- >>300
助言ありがとうございます。
教えていただいた通りやってみます。
- 302 ：
- 301です
そういやGメーターが作動しない理由には何がありますか？
質問ばかりですみません・・・
- 303 ：
- >>300
299,301です。
教えていただいた通りに設定したら方位指示が正常に動作しました。
また、Gメーターの作動も確認できました。
ありがとうございました。
- 304 ：
- 最近マルチデビューしたんだけど、滑走路で墜落してるやつがいて離陸許可降りない時って諦めてＡＴＣ無視するしかない？
- 305 ：
- サーバーのルールによるんじゃない？
ゆるいとこなら滑走できるスペースがあれば離陸してもいいと思うけど。
ただ滑走路上の事故だと穴が開いてて二次被害を受けることがあるんで注意
- 306 ：
- 離陸許可とらずに離陸しただけでbanされたりする鯖も実在するの？
- 307 ：
- A-10Cで地上スレスレで背面飛行すると、Master causionが鳴って全機能停止するんだけど、なんで？
- 308 ：
- >>307
地上スレスレ関係なく、一定時間以上背面のままでいると燃料移送が止まってエンジンシャットダウンした気が
- 309 ：
- だいたいどの機体も8-15秒位背面してると止まる
- 310 ：
- ちょうど俺の聞きたいことが聞かれてたお前は俺か！
- 311 ：
- >>305
ありがとう
あと、着陸後のパーキングエリアって適当なスロットに停めていいの？
いつもは空き地見つけてこそこそ停めてるんだけど
サーバールールには何も無かった
- 312 ：
- >>307
ありがとです
- 313 ：
- >>311
タキシーの真ん中とかじゃなきゃどこ止めても特に言われないと思う。
ただ、運悪く別機体がリスポーンする地点に止めちゃうと判定が被って双方爆散するので注意、特に狭い空母上とか。
- 314 ：
- >>313
サンクス！
- 315 ：
- リプレイでF2押した時の機外視点の下のタスクバーみたいなのって消せますか？
- 316 ：
- 歴戦の強者の皆様。
どうしてもD51でAIと戦ってると、キリモミして地面に激突してしまいます。そこでお教えください。
キリモミになったらどの様に回復すれば良いでしょうか？
またキリモミにならない様な注意点は？
AIに勝つコツの様なものはありますか？
色々申し訳ありませんが、ズブの素人にお教えください。
- 317 ：
- >>316
すいません、D51はP-51の間違えです、、。
- 318 ：
- >>316
スロットル絞る
回転方向と反対側にラダーを蹴る
回転止まったらスロットルを開く
十分速度が出たらゆっくり引き起こし
- 319 ：
- >>316
AIは下駄履かせてもらってる(上昇の頂点で失速していても完全に機体をコントロールしてるとか)から素直に有人機で同じ機動しちゃつらい。
- 320 ：
- >>315
左CTRL押しながら、Yを2回押せば消えますよ。
- 321 ：
- セール始まったか やっぱり F-14とMiG-19Pは対象外か
- 322 ：
- そういえば、スチームのでのThe Enemy Within 3.0キャンペーンダウンロード問題は
もう解決したのかな
- 323 ：
- >>320
ありがとうございます！
- 324 ：
- >>322
解決したよ
すでにダウンロードして遊んでる
- 325 ：
- >>324
ありがとうございます、買うか検討します
- 326 ：
- >>318
ありがとうございます。とっさにできる様練習します。
>>319
そうなんですね、。私には無理ゲーです。AIに本当に勝てるのでしょうか、レベルを下げたりできるのでしょうか？
- 327 ：
- レシプロの対AI戦に関してだと、正直DCSは全然面白くない感じ
あからさまにゲタ履かせられてんのもそうだし、マニューバもひたすら単調だし…
操作の再現度はかなり簡潔になってしまうが、BoSの方がオススメだな
- 328 ：
- >>326
下げれるけど特に変わらない。
基本ひたすら高度とって降下、上昇して降下の繰り返し。
- 329 ：
- スプリングセール始まったな
- 330 ：
- within3.0の前に2.2終わらそうとしてるけど、SAMが憎い。
- 331 ：
- >>327
BoSのAIは性能に下駄は履かせてなさそうだけど機動の単調さはDCS以上じゃないか？
ひたすら同じ方向に水平旋回してる印象しかない
- 332 ：
- そろそろ機械学習型AIを実装してもいいと思ってるんだけど
それやるとあっさりヒューマン抜かれそうな気もするな・・・
- 333 ：
- セール来たしtigerⅡとFC3買おうと思うんだけどtigerⅡの日本語約modってあったっけ？
- 334 ：
- >>331
単純に敵AI１機の後ろにずっとくっついて追いかけるだけだとまぁそんな感じだね
ただDCSと違うのは、敵AIも旋回すればしっかりエネルギー失って、いつまでも延々と上昇下降繰り返すってパターンにはならない
それとBoSはオフラインでもキャリアモードがそこそこ遊べるし
特にIronmanモードの「死亡＝即キャリア終了」って状態でプレーすると、迂闊に水平旋回ばかりしてるとすぐやられるので
必然的に自分の方が一撃離脱に徹するとかあれこれ動きのバリエーション付けるようになって
自然と敵の対応もそんなワンパターンじゃなくなるというのもあったり
- 335 ：
- >>333
トレーニングとミッションはあるよ
- 336 ：
- >>335
サンクス
探してみますわ
- 337 ：
- 皆さんご教示ありがとうございます。
さらに質問ですが、p51で20000ftまで登るのはどの様にすればいいですか？
自分なりにしらべて、ミクスチャーを真ん中にして、スーパーチャージャーをハイに。27000rpm位で登ってるのですが、、たどりつけません、、。
- 338 ：
- レガホの半額キャンペーンまだでつか？
- 339 ：
- >>334
キャリアモードだと今度は味方のFw190がI-16相手にぐるぐる旋回戦して落とされるのが目について萎えるんだよな
1946は複数機で連携したり性能差認識して立ち回って来たのにどうしてこうなった
- 340 ：
- またか
- 341 ：
- >>339
えーそうなのか、DCSでも何でもAI機おバカなのはもう仕方ないと諦めてたが
1946の方がそんな頭良かったとは
- 342 ：
- >>337
ミクスチャーをRUN、RPM 2700、吸気圧46、速度160～200マイル/時程度を維持して上昇
スーパーチャージャーは自動で切り替わるので自分で設定する必要は無い
定期的に水温、油温を確認してオーバーヒートに注意。緑線内に収まらなくとも赤線を超えてなければ良い
この出力設定なら離陸から10分半あたりで20000ftまで登れた
- 343 ：
- >>342
詳細にありがとうございます！おかげさまで無事にミッションクリアできました！
- 344 ：
- 現用機しか載らないけど、気分転換にノルマンディーマップでも買おうかな。
使い物にらないかな？
- 345 ：
- 滑走路が基本土で短いから、速い機体、脚が弱い機体は着陸注意だね。
- 346 ：
- 土ってことは現代機だとキツイ？
- 347 ：
- ホーネットならエリア外の平らな土で平気で離着陸できたぞ
- 348 ：
- FC3ってF15のトレーニングミッション無い？
マニュアル読めってこと？
- 349 ：
- ないと思う。先月までならマニュアルを日本語化していてくれたページが合ったんだが…
- 350 ：
- まあ英語は抵抗無いから頑張るわ...
- 351 ：
- >>349
あのサイトが無くなってしまったのは、かなり痛い。
- 352 ：
- >>344
ノルマンディーマップだけだとつまんないと思う、今だとバンドルでWWII アセットパック
買った方が良いと思うし更に、レシプロやりたくないというのならしかたがないけど
P-51D マスタングも暇つぶしには良いと思う、将来F4U コルセアとかでたらWWII
アセットパックに日本とか追加される可能性もあるし、いずれにしろMAPだけだと
最初だけ遊んで、あとで選ばないMAPになる可能性が十分あるｗ
- 353 ：
- ＞＞３４４
忘れてた、ノルマンディーマップだと現代機でクイックスタートがあるのは
A-10C、F-5E、f14、F/A-18、FC3、Su-25T、TF-51D ハリアーとかミラジュとか
はなかったな 参考にはならんと思うけど ちなみに現代機がで離陸する飛行場は短いけど
板みたいなのが敷いてあるね
- 354 ：
- DCSって弾道ミサイルとか実装される予定ないの？
- 355 ：
- ありがとう。
ノルマンディーは止めてビゲンにします
- 356 ：
- >>354
実装されたとしてどう使うん…
- 357 ：
- >>356
スカッドとかの短射程のやつならDCSのマップの広さにも収まるし使えん事は無いやろ。
発射器の車両だけでもミッションのネタにはなるしいいかも。
- 358 ：
- スカッドだったらAirCombatIIIにスカッド迎撃ミッションがあってな（ｒｙ
- 359 ：
- このゲー厶、もしかして冷戦末期あたりで時間止まってる！？
- 360 ：
- 冷戦以降は現代戦だからまだ表に出てきてる情報がほぼ皆無
- 361 ：
- DCS-BIOSを使用されている方に質問です。
Arudino Megaなんですが、ボード本体とDCSの
通信がうまくできません。
ArudinoIDEからボード本体へのスケッチ書き込みは
大丈夫なんですが、connect-serial port.cmdが
ユーチューブ動画みたいにコマンドがズラズラしないんです。
多分、UDP通信ができないと思われます。
もちろん、コックピットのスイッチも動きません。
GoogleのDCS-BIOS controlも何も行ってくれません。
デバックツールでは、ちゃんとSW0，SW1，SW,2と
出力されるんですが。
DebugToolの場所
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=217428
環境：Win10ｘ64Pro FA-18Cでウイルスソフトは、ノートンです。
ちなみに、DCSFPではDCS-BIOSで動作します。
- 362 ：
- 全く分からないが、とりあえず拡張子とかは大丈夫?
プロンプトの内容で詰まってる所とかは判断できそう?
自作機器?
- 363 ：
- >>361
connect-serial-port.cmdを立ち上げた後のCOMポートの指定が間違ってない？
- 364 ：
- おはようございます。
COMは3で間違ってないです。
DCS-BIOSのファイル配置をもう一度
確認してみます。
- 365 ：
- 全体的にプレイ人口少なくなってない？
基本ヘボAI相手のシングルか粒の揃わない対人戦かだしな
- 366 ：
- そうか？
F-14リリースで増えた気しかしていないのだが。
まぁ、14から入った一部の層の心が折れる頃合いではありそうだが。
- 367 ：
- F-14予約してまで買ったけど、1フライトしたらDivision2に興味が移って全くやってないわw
- 368 ：
- 飛ぶまでが長いので、巣の中のひな鳥が飛び立つまで待っててくれ。
ひな鳥談。
- 369 ：
- フライトシムは最初の飛ぶまでが1番時間かかる
- 370 ：
- キーコンフィグだけで時間とられる
- 371 ：
- F-16リリースされたら本気出すwww
- 372 ：
- >>371
ここで言うのもなんだが、BMS4.34来てるよ。
空港周りは派手になった。通信は少々面倒になった。
- 373 ：
- >>367
何がどう面白かったか教えてくれ ＞ Division2
- 374 ：
- DCS-BIOSですが、無事解決しました。
socatフォルダがちゃんと解凍していませんでした。
connect-serial-portがズラズラするようになりました。
トグルSWはコックピット内で動作します。
これで、GW中にボタンボックスを製作します。よかった。
- 375 ：
- >>374
おめ！
- 376 ：
- >>373
Division1よりもボッチプレイがし易くなってた
- 377 ：
- テンキーの部分だけのキーボードのためのちょうどいいアーム無いかなあ
- 378 ：
- 可動するスマホスタンドになんかDIYしたり面ファスナーで固定すりゃいいんじゃね
- 379 ：
- VRでプレイしてる人いたら教えて欲しいんだけどキー割り当てしてないスイッチはどうやって押してる？マウスカーソル表示されないから困った
- 380 ：
- マウスカーソルが出ないのは変だな
クリッカブルならマウスでポチポチしてる
- 381 ：
- >>379
ほぼデバイス割りあて。足らないならvoiceattack
- 382 ：
- Riftのコントローラーでポチポチする
- 383 ：
- VRだと爆撃機編隊が絨毯爆撃開始すると、PCがカクカクになる。スペック足らんわ。
- 384 ：
- >>379
カーソル表示されてるよ
視点+マウスで動くからマウスで視点の端に行っちゃってるのかも
- 385 ：
- 確認してみたらあった！見落としてたみたいだ
回答してくれた方ありがとう
- 386 ：
- >>385
riftなら鼻の隙間が便利
- 387 ：
- これからDCS World始めようと思ってる完全初心者なんですが
本家版とsteam版の人は一緒に遊べるのですか？
よろしくお願いします。
- 388 ：
- オンラインのマルチプレイのことなら大丈夫だよ
- 389 ：
- ありがとうございます
導入が簡単そうなsteam版で始めてみようとおもいます
- 390 ：
- Testing ejection seats
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1120283090633527298/pu/vid/640x360/oojp8NMYiRSrjbbk.mp4
ゲームだとつい気軽にベイルアウトしてしまうが、実際やっぱとんでもない無茶してるよな
数百km/hでカッ飛んでる機体からいきなりロケットぶっ放して生身で放り出されるってのは…
とりあえず命があれば儲けモンだろう、程度の代物か
- 391 ：
- >>390
こんな勢いでキャノピーに当たれば死ぬの当たり前。
- 392 ：
- ほんとそうだな。この映像みたいに機体が水平である程度のスピードで前進してる状況だけじゃないもんな。
きりもみにでもおちいってたらどこに打ち出されるかも分からないし。
ところでこの映像で射出されてるのはダミーボディかな？
それとも生身？
- 393 ：
- FA-18で遊んでます。RWRについて質問なのですが、
SARHのミサイルを発射されるときに、まずは、STTモードでロックされて『ピロピロピロ』(リーサル？)と警報が鳴って、
その後ミサイル発射で『ピピピピ』(クリティカル？)に変わると思うのですが、STTロックされているのは変わらないのに何の変化で音が変わるようになってるんでしょうか？
あと、ARHのミサイルの場合でTWSモードで発射された場合は、警報が鳴らずに、ミサイルのシーカーがアクティブになったときにいきなり『ピピピピ』が鳴るという認識でいいのでしょうか？？
- 394 ：
- >>393
STTロックとSARHミサイル誘導用のイルミネーターで電波型式が違う場合はRWRで判別可能
- 395 ：
- 西側の練習機に当たるジェット機ってありませんかね…離着陸と攻撃がチュートリアルでついてるのがいいです
F15買ったけど何が起こってるかわからんわ…
- 396 ：
- F5E？
- 397 ：
- >>395
ホークがフェードアウトしてしまった現在、アヴィオジェットが唯一のジェット・トレイナーかな？
- 398 ：
- >>394
ありがとうございます。イルミネーターってのが別であるんですね。
ARHミサイルのRWRの反応がわかる方いますか？
チャフが少ないので出来るだけ引き付けてから放出したいなと思ってるんですが、タイミングがつかみ辛くて。
- 399 ：
- カウンターメジャーは早めに出した方が効果か高いよ
対ARHならビーム機動確立する前から出し始める
- 400 ：
- DCSで次に出てくるモジュールとしてF-16とハインドがアナウンスされているけど、個人的にはF-104も出てほしいなあ。
あの速度のみを求めた機体形状がたまらなく好きなんだ。
- 401 ：
- モッドなら…
- 402 ：
- F-15Eも出て欲しいわ！
- 403 ：
- F-104いいねー
まず無理だろうけどf-117もいいなー
- 404 ：
- 艦載機が増えてきたしこの動画みたいにT-45とか出てきたら新規さんとかも練習しやすそうですね。
そう言えば空母エレベーターが使えるようになる話があったような気がしたけど···。
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm27418817
- 405 ：
- ヘリ買おうとしてるんだけど、とっかかりとしておすすめの機体とかありませんか？
- 406 ：
- 見た目的にはガゼルかヒューイが気になるなあ
- 407 ：
- F-104、MOD出たしエスコンで多少知名度も上がったからその内どっかのデベロッパーが手付けるかもね（希望的観測
てか何だかんだDCSもモジュール増えたからこれから始める人は色々選択肢あっていいけど集めようと思ったら大変だよね。
当方まだKa-50とA-10Cしか無い頃に始めたから数年おきにリリースされる新モジュールを出る度に買うって感じで増やしてきたけど、振り返って総額見た時に随分貢いだなぁと感じた。
- 408 ：
- >>405
ラダーペダル有り無し？ヘリはあった方が楽
- 409 ：
- 攻撃したいならKa-50、ヘリ飛ばしたいならヒューイが最初は無難かな。
ただヒューイは飛ばすのに慣れるまでがかなりムズいけど。
Mi-8は水平飛行は簡単だけど鬼のような量のスイッチを覚える作業と鬼畜着陸(すぐVLSで落ちる)、ガゼルは攻撃もできてスイッチも少ないけどフライトモデル的になんかおかしいみたい。
あとは趣味で。
- 410 ：
- アパッチとブラックホーク来たらラインにクマさんのスタンプで教えろ。
- 411 ：
- >>408
あるで
>>409
なるほどヒューイかなあ
ソ連機はインタフェースわかりづらそうだし(偏見)
- 412 ：
- >>399
早い方がいいんですね！
警報なったら早めに撒いて、回避するようにします。
- 413 ：
- >>407
> F-104
未亡人製造器・・・
- 414 ：
- DCSのヘリってテールローターがボルテックスリング状態なるは今のところ再現されていないよね？
- 415 ：
- >>411
Ka-50は難しくないぞ
安定化装置のおかげでDCSヘリで一番離着陸が楽だし、戦闘力も高くて楽しい
暴れ馬のヒューイを最初にやるのはあんまお勧め出来ないな～
- 416 ：
- >>409の言ってることが一番的確だと思いますよ。
KA-50は同軸反転ローターなのでヘリの練習としてはちょっと違うんじゃね？という気がします。
KA-50はヘリを使って遊ぶ機体だと思います。
ヘリの操縦そのものをマスターしたければヒューイが一番でしょう。
武器もあまりないので、それこそ操縦がメインになります。
Mi-8はちょっとマニアックだし、
ガゼルは操作に対する反応が速いので初心者にはどうだろう？
ということでやりたいことでKa-50かヒューイになると思う。
日本語マニュアルは4機種とも一応出てるよ。
- 417 ：
- >>409は的確だと思うが>>416はちょっとズレてると思うよ、
同軸反転だって立派なヘリだ
同軸反転＋安定装置あったってどのみち最初は固定翼よりずっと難しいし
その安定装置をオフにしとけばマニュアル操縦の精度を高める練習だって出来る
ヒューイが好きならそりゃそっちから始めればいいけど、いきなり難し過ぎて挫折しちゃわないといいね
- 418 ：
- ホバリングが高等技術って言われる理由がよくわかったゾ
- 419 ：
- キーボードでチョップリフターやマイクロプローズのGUNSHIPやってたヘリ好きオッサンシマーはヒューイに一票w
- 420 ：
- ヘリ特有のトリムの取り方とか離着陸の仕方が直感的にできるのはヒューイかな。ただ慣れてないと飛ばすことすらできなくて飽きちゃう(自分も買うだけ買って放っておいた)。その点ではKa-50は飛ばしやすくていいよ。
対地するなKa-50>>>ガゼル>Mi>ヒューイ
- 421 ：
- Ka-50は鼻ホジレベルでクソ操縦が楽
アクロバティックな飛ばし方も楽しい
ヒューイはまさにヘリの中のヘリで教科書的な動きを学べる
Mi-8ちょっと重いけどヒューイよりは安定してる機体
- 422 ：
- ベトナムで使ったんだから、馬鹿でも飛ばせないとまずいんじゃないのか 実物はもっと簡単じゃないのか
- 423 ：
- 明日ゆかりんが大会に出るんだね
- 424 ：
- DCS World Steam EditionもちゃんとVer2.5になってますか？
- 425 ：
- 2.5.4.29167ってなってる
- 426 ：
- >>422
結局、最終的には自転車に乗るみたいに慣れるしか。
慣れさえすれば老若男女、テキサスの田舎の牧場のジジイでも
ティーンエイジの孫でも実機ですら飛ばせるようになると。
空自TPCで今まで固定翼乗ってたPに、空自の全機種乗らせる過程で
OH-6でヘリの練習させる場面をテレビでやってたが、
固定翼のプロでも最初は自転車に初めて乗るみたいなホバリングしてたし。
- 427 ：
- DCSの場合は固定翼機用の3点セットで強引にヘリ飛ばしてるパターンが多いからなぁ…
- 428 ：
- FFBジョイがまた出てくれればヘリはやりやすくなるんだけどなー。
バネ式だと設定で多少マシにできるとはいえ、センターに戻っちゃうから使いづらい
- 429 ：
- これもテンプレに入れておきたい
､wミミミﾐ主彡彡ﾐゞ,
ミミｼ"~~_,,.,__~"'ヾ乍t
ﾐﾐ' ' ´_,.,_！_,,..,,_ ヾﾐ
'ミ ｨ彡'"`'＂'"~`'ミ 'ﾐ
ﾐ ィtｯｧ 〉 （ ttｯｧ､ }｝
}} "´ ,.. / "ヽ 丶、 {{
（} /`^ｰ^ﾍ、 `'{）
、 ノ :.:.:_J_:.:.ヽ ,!
＿ヽ /"二ﾞ二`ヽ ,ｲ
´:::::::::::>､ '⌒ ノ 〉`ー-
::::::::／ 〉 ` ﾆﾆﾆ´ /::::::::::::
- 430 ：
- >>428
Logicool X-56ならスプリングレスに出来るよ．
元々はSaitekなので品質とかドライバとかに一抹の不安があるが，
今はLogicoolで2年保証付きだしドライバは使わなくても
Joystick GremlinやJoytokeyでどうにでもなる
ただ，オレには大きすぎて指が届かない．．．
- 431 ：
- >>430
え、FFB無いのにスプリング外しちゃったらただのフニャチ●では…
それで実際ヘリやってるのか？
- 432 ：
- >>431
これ
スプリング外しはどうとでもなるけど、ただ外しただけじゃなんの意味もないでしょ。
おっきしてるかへニャってるかのどっちかになっちゃうんだから
- 433 ：
- DCSを3年間毎日やってた。人生で夢を2つかなえて燃えるものがなくなっていたオレはDCSに夢中になった。
毎日が勉強だった。けど、結局はシュミレーター、バグも多いし、結局はゲームだ。。。。
3週間前に本当のパイロットになろうと思った。家族にも相談した。会社も一度休業にして近々渡米する。
座学の勉強も毎日3時間はやり、もう全然DCSに興味がなくなってしまった。その代わり本当のパイロットになるという
目標に燃えている。みんなありがとう。DCSが本物のパイロットにチャレンジしてみようというきっかけなった。
パソコン苦手だった俺に色々教えてくれてありがとうございました。
- 434 ：
- おう、行って来い。
そんで、次は貴方が次世代のパイロットやフライトシマーを作ってこい。
- 435 ：
- ヘリはWarthogスティックの軸延長してやったら操作しやすくなった。
2軸のスロットルなんで、左をスロットル、右をコレクティブに設定。感覚的に引くとコレクティブが上がるように、スロットルも引くと全開になるようにやってると、実機の感覚に近づけることができるので、さらに操作しやすくなった。
ラダーとTIRも必須だね。ただしVRは私は駄目なよう。ヘリは変な汗が吹き出てくる。
- 436 ：
- >>432
Warthogならバネ外して上面の８つビス止めしてある下にある黒いカバーに
フェルト（結露対策用のシール付きのやつがピッタリ）をつけて押さえつけてやると
いい感じに止まるよ。１５ｃｍ長さ延長してても止まる
バネ外しはyoutubeのTM HOTAS Warthog mod (Dejjvid)がお勧め
- 437 ：
- >>431
>>432
飛行中の回転翼機（FBWを除く）でにスティックを持ち替えることはあっても放すことはないと思うが？
- 438 ：
- >>433
もしかしてデスクトップにDCSインストールしてた人？
- 439 ：
- DCSをデスクトップにインストールした人の飛行機に乗ってみたいものだ
- 440 ：
- >>438
>>439
そうだ。その通りだ。デスクトップにやっちゃった人。
九十九電機でいろいろ揃えた人でもある。みんなから年寄りっぽい奴だからPC操作苦
手なんだろう、頑張れと言われてた俺だ。それほど年は取っていない。。。単にパソ
コンが苦手なんだ。。。
- 441 ：
- デスクトップおじ、ライセンス取得がんばってなー。
- 442 ：
- >>440
語学身につければ、怖いものなし
- 443 ：
- >>440
素直に凄いと思うわ、応援します。
パイロットになったらまた是非DCSもやって懐かしんでくれ。
- 444 ：
- >>433
本当に良かったね、いつかリアルパイロットなったら報告と感想よろしく
がんばってな！
- 445 ：
- 今度は俺らが>>440から教わる立場になりそうだな。
立派なPになれるよう頑張って欲しい。
- 446 ：
- なんか電車男みたいな流れw
頑張れ！
- 447 ：
- DCS kawasaki T-4 まだですか？
- 448 ：
- F18でクラスター爆弾が爆発しないのなんでだろうVTで高さ決めるだけじゃダメなんですかね
- 449 ：
- >>446
飛行機男
- 450 ：
- fa-18のキャンペーンそろそろ出てくれー
- 451 ：
- >>448
EfuzeをINSTに設定する
- 452 ：
- >>447
実機が飛べなくなった今こそ必要…！
- 453 ：
- >>447
WarThunderにT-2来てるからそれで我慢汁
- 454 ：
- ミッションエディターのMAP上でユニットとユニットの距離を測ることって出来ないの？
- 455 ：
- >>454
マウスの真ん中のボタンをドラッグしてみろ
- 456 ：
- >>455
あざます！！
- 457 ：
- >>451
ありがとうございます！！！無事にDCSが落ちました！！！！！！(´・ω・｀)
- 458 ：
- M19キャンペーンは無料か
- 459 ：
- 最新バージョンでクラスター爆弾が散らばる瞬間に必ずクラッシュするんだけど、これってDCS側の問題？
- 460 ：
- 爆弾テロかな？
- 461 ：
- >>459
NVIDIAユーザーならドライバの問題
最近リリースされた430.39だとクラッシュする
Hotfixドライバ(430.53)を入れると解決する
AMDなら知らない…
- 462 ：
- >>461
ありがとうございます！
試してみます！
- 463 ：
- ttp://pbs.twimg.com/media/D5FkYXfUIAEbbRe.jpg
Pimax8Kより5K XRの方がくっきり？ってどういうことなの
あとXTALはまだ個人じゃ無理だけどVRの将来にとても期待できる綺麗さだなー
- 464 ：
- >>463
その画像の８Kは４Kだよ
どんな意図で注釈消したのかは知らないけど
- 465 ：
- >>464
あれ、元画像これかね？
ttps://i.redd.it/2rbgj9lgpat21.png
にしてもこの注釈の意味もよくわからんのだけど…
- 466 ：
- スティックやラダーペダルが日常のPC使用を場所的に圧迫するので、
今のPCデスクの横にもう一台のモニターと机を設置して、そこをDCS専用にしようかと考えています。
そこでモニターを複数使用している人にお聞きしたいのですが、
たとえば普段はメインのモニターに表示してあるスチームからDCSを起動して、
プレイはサブのモニターで、というのは可能なのでしょうか?
- 467 ：
- 終わった・・・かも(´･ω･`)
ロシア唯一の空母「アドミラル・クズネツォフ」廃艦か 浮きドック沈没、改修できず
https://newsphere.jp/world-report/20190426-3/
- 468 ：
- 初めてDCSでヘリ（UH-1）に手を出してみたが、やっぱりシムはいろいろと大変だな
操作自体はゲームで慣れてたけど、同じノリでやるとすぐボルテックス・リング・ステートに突入するし、EGTリミット超えてエンジンが爆発する
レスキューミッションはともかく戦闘ミッションはAAにすぐやられてしまうので難しい
- 469 ：
- >>467
そのうち中国で整備するようになるんじゃないの。
- 470 ：
- >>468
>EGTリミット超えてエンジンが爆発
それな、UH-1やらMi-8やらはすぐエンジン壊れて大変だよな
でもちゃんとリミッターがかかって簡単には壊れない立派な仕組みのヘリだってあるんだ…そう、Ka-50ならね！
- 471 ：
- 馴染みがないからスルーしてたけどka-50にも手を出してみるよ
戦闘ヘリも楽しそう
- 472 ：
- >>466
やったことがないから手順は分からないけど、できると思います
- 473 ：
- >>468
燃料MAXで運用してない？
少し抜いて軽くしてあげると大分余裕出るよ。
50%でも余裕で一時間は飛べるヘリだから。
- 474 ：
- >>466
映る画面がメインになるから起動する時だけ画面の解像度変えるか、ウインドウ表示でサブに移動する
あきらめてサブでメイン画面とDCS映してメインをサブ画面にしてアイコンとタスクバー移せば
- 475 ：
- F14のレーダー、物凄く使いづらくない？
マルチだと前席しか乗れない、AIに指示出してもすぐロストするし
いまいちどこにレーダー向いてるか解らん
- 476 ：
- マルチプレイではパイロットが乗っている機体のRIOスロットに入ればRIOになるシステムだからパイロット募集すれば良いのではないか。
- 477 ：
- >>475
F-14のレーダーは探知距離が長い代わりに操作範囲(横方向)が狭い
- 478 ：
- ペルシャ猫なんかはAWACSもやってるって話だけど機首振るのか
大変だな
- 479 ：
- デフォルトのTWSが縱の捜索重視なだけで最大130度8バーでかなりの範囲監視できるぞ
- 480 ：
- うむ、最初にAZとBARスキャン最大設定のRWS or PD Searchでサーチして当たりをつけてからTWSに移行する感じだ。
DDD左隣にあるBARスキャンのインジケータを見て、当たりを付けたコンタクトがインジケータのセンターに来るようにレーダーのチルト角を調整してやるとTWS（MAN）移行後の補足が早いしロストの予防にもなる。
- 481 ：
- スティックを変更してようやくF-14の機能が割り振りできるようになったのだが、給油が大変難しく着艦は失速と高速で上に浮いてしまう状態だが、
これはFC3の機体より難解なフライトモデルであらねばクリッカブルにならぬと極端にしすぎたのではないかね。
- 482 ：
- >>478
イランがきな臭くなってきたがペルシャ猫だけは見逃してやって欲しい
フェニックスはもう積めないんだし
- 483 ：
- リバースエンジニアリングで作ってなかったっけ？ロシア、中国の技術提供的なので。
あとHawk AAMがあるじゃない。
- 484 ：
- なんでそんなにF-14に固執するんだろう
あれだけ無理しても新型機買うよりは安いのか？
- 485 ：
- いや、翼が動くのがメカメカしくてかっこいいからだろう
- 486 ：
- 米、欧州は制裁で売ってくれない。
露を買うには(欧米製より安いとはいえ、それなりの数まとめてじゃないと売ってくれないだろうし)金が無い。
中なら安く売ってくれそうだけど、中だって表立って米と対立するメリットない。あとチベット(ムスリム)弾圧とかもあるのかもね。
- 487 ：
- イランが保有する機体としては一番レーダーの性能がいいから
早期警戒機も兼ねる戦闘機
- 488 ：
- 燃料もいっぱいあるしな
- 489 ：
- この人みたいにスモークで文字描くのってどうやったらできるの？
ブルーインパルスのT-4が『令和』を空に描く！！🇯🇵【DCSWorld】
https://youtu.be/5Sju_ar4zGM
- 490 ：
- >>489
YakとかC101、CEなどのスモーク出せる機体でスモークを出せばOK
- 491 ：
- ここはやはり米にならってf18で◯んこ書くべき
- 492 ：
- スモークを消えにくくできないかなー
- 493 ：
- I-16出たのね
OctpusGてのは何だ、蛸爺とな？
- 494 ：
- F-14早期アドオン買った人に聞きたいんだが早期警戒機代わりになりそう？
- 495 ：
- レーダーは400kmまで表示はされるけど探知してんのは300くらいな気がする
- 496 ：
- kmちゃうわNM
- 497 ：
- >>490
あざ 触ってみる
- 498 ：
- F-14の空中級難しくない？
プローブとドローグの接触以前にトリムで水平姿勢を維持させるのが難しすぎてキレた
- 499 ：
- フレームがすごい邪魔、軸設定以前に機体自体のピッチ、ロールが敏感すぎるからF-18よりは難しい。
- 500 ：
- >>498
いちいちトリムで水平出してるようじゃいつまで経っても無理だよ。
むしろ少しダウントリム入れといてスティックの引き加減で調整すべし。
これならスロットル操作によるピッチの微妙な変化にもすぐ対応できる。
- 501 ：
- >>494
捜索範囲が狭いのとワンオペなので混戦状態だと敵味方識別で精一杯になって指揮統制する余裕はないと思う
SATALみたいな4対4とか6対６なら十分できると思う
- 502 ：
- 敵位置の情報通信と指揮の通信が同時に常にされていると通信容量が大きくなりすぎるのではないか。
データリンクをそのまま表示できる機体がより適当だと思うのだがね。
- 503 ：
- ヒューイ心折れそう～
真上に離陸していくことすらできんわ
- 504 ：
- 固定翼と回転翼のトリムのとり方の違いは理解している感じ？
あとヘリ全般、ラダーペダルが無いとかなり辛いと思う。
- 505 ：
- >>503
むしろ真上に上がるほうが難しいぞ。
コレクティブの引き上げ量を固定していてもピッチを下げて速度を出せば固定翼機と一緒で揚力が増加して上昇するし、風見効果でヨーも安定してくる。
とにかく真っ直ぐ前進できるようになる事が大事だ。
ホバーとか垂直上昇はその後に極めればいい。
- 506 ：
- >>504
トリムの違い？ガイドは読んだつもりだけど記憶にないな…
>>505
ヘリパイって揚力と重心のバランスどうやって判断してるんだろな
離陸する瞬間から前傾する
- 507 ：
- ヘリは入ってくる情報が少なすぎて、シムじゃ厳しいだろう、
- 508 ：
- >>506
UH-1は60kts辺りでスティック／ペダル共にニュートラル（手放し）で飛ばせるから、この速度域で定常飛行できるようなセッティングになっているんだと思う。
逆に地上でタキシングするような時はダウントリム入ってた方が微妙な調整しやすいし、T/Oは手放しの前傾でいい感じにやんわり加速上昇してくれる。
- 509 ：
- >>505
練習するなら逆。実機でもそうだったけど、ピックアップからホバリングができないと着陸もできないから、何もできない。
遠くを見て、コレクティブを上げるに連れて、機首を振り出したら反対のラダーを入れる。スティックは、斜め左後方に引き気味で前進するのを打ち消しながらピックアップする。
これができたら3feetホバリングを練習。
最初はとことんまよって壊して、嫌になったらひとまず空中から飛行して気分転換。ここはシムのいいところ。
ラダーとTIRがないとしんどい。
- 510 ：
- ヒューイとかのセミリジッドローターヘッドの機体は特にだけど
胴体の姿勢変化を見て操作しても機体が暴れるだけだよ
ローターディスクに機体がぶらんぶらんぶら下がって揺れるからね
極端にいえばスリングロードしてる荷物が胴体だと思っていい
- 511 ：
- 日本の某航空隊は大昔、横倒しになったドラム缶をスキッドに引っ掻けて立てることでホバリングの訓練をしてたらしい
DCSでもやってみたいけど爆散しそう
- 512 ：
- F-14のcommunication menuが開きません。
easy communicationは設定されていますし、他の機体では動作します。
同じ事象の人いますか？
- 513 ：
- >>509
リアルヘリパイロット降臨
- 514 ：
- >>509
>実機でもそうだったけど、ピックアップからホバリングができないと着陸もできないから、何もできない。
それは実機だからこその話でしょ、シムなんだから簡単で楽しいとこからやればいいんじゃん
実機パイロットになるための練習としてDCSやるならおっしゃる通りなんだろうけど
- 515 ：
- 実機とシミュレーターでは安全のための制約はシミュレーターでは別の練習が効果的であることもあろう。
操縦基本を学習した後に進むことで理解容易であるから課程があるならば実機と同じく進むことが効果的であろう。
実機乗りになる人間であっても一部に問題がる人物もいることは知っておくべきではないかと思うのだがね。
著作権等の問題行為については実機乗りは専門ではないのであるから注意が必要ではないか。
- 516 ：
- i3 6100 1050ti 16gbでどこまで動きますか？
wtやってるけどやっぱりジェットに乗りたくて...
- 517 ：
- >>516
基本部分は無料なんだから取り敢えず入れて見ればいいよ
- 518 ：
- >>516
フリーのやつで試せよ。
- 519 ：
- >>517
>>518
人からpcを買うか悩んでいてその線引きがやりたかったdcsができるかどうかでなんです
- 520 ：
- >>519 システム要件
OS 64-bit Windows 7/8/10; DirectX11; [*2:CPU]: Core i3 at 2.8GHz; [*2:RAM]: 8 GB (マルチプレイ時は32 GB); ハードディスクの空き容量: 60 GB; ビデオカード: NVIDIA GeForceGTX 770 / ATI R9 280X DirectX11); インターネットでのアクティベーションが必要です。
飛ばせることは飛ばせるんじゃない？
快適かどうかは別だけど。
- 521 ：
- >>519
あー、なるほど。
手元にはまだ無いってことね。
i3に1050Tiかー、たぶん最低動作環境レベルと思ってもらっていいかも。
DCSをやるために買うのであれば明らかなスペック不足。
i5の8000番台以上、1070以上、RAM 32GBはあった方がいい。
これならコーカサスMAPで最高設定にしても多少のfpsドロップを許容できるならストレス無い。
- 522 ：
- 今のグラボってそんなでかいメモリ積んでんのか
- 523 ：
- 1050Tiでやってるが最低設定でもVRAM4GBじゃ足りんわ
- 524 ：
- >>519
最低要件は満たしているので動く・動かないのレベルで言えば動く
満足できる画質やフレームレートは得られないと思うが．．．
- 525 ：
- うーん 1か2回りスペックが足りない感じですね もしダメでもfalconとか他にもやりたいゲームがあるのでこれで試してみます
- 526 ：
- >>525
そういうことかー
DCSはロードも重いしHDDだと辛い
ミドル設定想定してもほぼ全取っ替え必要だろうから数千円ならともかく数万とかで譲ってもらうのはちょっと勿体ない気がするな
- 527 ：
- >>519
俺から言わせると力不足なのでやめとけ。
そのスペックだと、普通のゲーム（FPSとかオープンワールドゲー）も厳しいと思うよ。
フライトシムは普通のゲームみたいにGPUさえ良ければ良いとかいうごまかしが効くゲームじゃないから、>>521が言うぐらいのスペックは欲しい。
- 528 ：
- 言えない
学生時代お金なくてCeleron Ｇ1840 8ＧＢ ＧＴＸ660で一年くらい飛んでたなんて言えないよ
- 529 ：
- P51-Dの増槽のバグはいつ直してくれるんだろう。もう忘れ去られたのか。
- 530 ：
- >>529
まだ直ってないのかアレ‥
- 531 ：
- ED大丈夫か？
https://www.standard.net/news/military/russian-jailed-in-weber-county-charged-with-smuggling-f-/article_b7055cb8-d770-5b23-bf66-785104ff5152.html
- 532 ：
- eBayにあんのか
- 533 ：
- オレグ本人かい。
しかし、F-22や35はともかく、16なんて結構ネット上にすら転がってるけど…
ブロック70とかになると別だろうけど。
- 534 ：
- 外に持っていく必要があったのかね？
- 535 ：
- 2012年から2015年あたりというと、金髪のネーチャンといっしょに
御満悦の写真が晒されていた頃か・・あれがきっかけでダークサイドに・・
- 536 ：
- コンプラ違反で、Steamから退場の可能性あるな。
本家もやばいかもしれないので、まだ買ってないF14とMig19、
I16は買っといたほうがよいかも・・・迷うな。
- 537 ：
- >>531
> 捜査当局によると、イーベイの記録を入手したところ、ティシチェンコ容疑者が2012年1月から2015年9月にかけて、
> キプロス、日本、オランダ、オーストラリア、ドイツ、台湾のバイヤーにF-16の飛行マニュアルを競売にかけていた
> ことが判明したという。
日本にも飛び火する悪寒・・・
どうでもいいがA-10は米軍から開発依頼受けて開発してたんだろ？
米軍にお願いすれば普通にA-10のマニュアル入手できると思うんだが
- 538 ：
- フレッチャー級駆逐艦のmod入れてみたんだけど、14ktまでしか速力を設定できないっぽいんです。
プログラム書き換えたいんだけど、どこを書き換えれば良いか、誰か教えてくだされ......。
>>200
デフォ設定のままならな｢＼｣キー押して、ATCからCVを選択、Inboundをリクエストすれば、方位を教えてくれます。
- 539 ：
- EDが「マニュアル買ったのは社員だけど、そいつが個人的な趣味でやったことだしウチのPCにはマニュアルのデータ無いで。F-16はちゃんと作る」と発表したな
- 540 ：
- EDはモジュール量産する前にダイナミックキャンペーンを作ってから出直して来い
- 541 ：
- DCはなぁ‥、モジュール制作のリソースを割り当てたとしても物凄い時間掛かりそう。
その間ユーザーが耐えれるかだな。
途中で「DCもいいけど新モジュールはよ」みたいな流になりそう。
- 542 ：
- クリッカブルなフランカー乗りたいな ロシアの会社なのになんだかなぁ
- 543 ：
- 最新型とまではいかんでもフランカーなら割とちゃんとした資料やデータは揃うのかな？
派生型が多過ぎてどれを再現するか迷うかも
でもそれより先にまずイーグルじゃないかという気も
- 544 ：
- Pre-MSIP機ですら現用しているJPな国があるらしいから厳しいんじゃない？
その点ではFC3のSu-27Sなら使っているところはもうないはずだからワンチャンスあるかも知れない。(J-11Aは実質Su-27SKだけど、今は全部J-11Bになってるはず)
- 545 ：
- と思ったけど、カザフやウクライナがまだPやS使っているっぽいわ。
- 546 ：
- レガホだって普通に現用機だし、資料公開するかどうかはまた別問題なのでは
- 547 ：
- ダイナミックキャンペーンやるなら土台としてAIをちゃんと賢くしてほしい、
- 548 ：
- 米軍の情報が出回り過ぎなんや
- 549 ：
- RAZBAMがバリバリ現役のF-15Eを製作中なんだよね。
でも個人的にはF-15Cのクリッカブルの方が欲しい。
- 550 ：
- >>549
razbamは気長に待たないとなぁ。
- 551 ：
- RAZBANは現行モジュールのバグ取を優先してくらさい
- 552 ：
- バグ取？金にならないじゃん
とか思ってそう
- 553 ：
- >>549
爆装を諦めれば実質C形
- 554 ：
- >>551
>RAZBANは現行モジュールのバグ取を優先してくらさい
Razbamは、fsx時代もバグ放置で悪名高かったから、あまり期待できないよ。
- 555 ：
- 正直な所メジャーな機種には手付けて欲しくないんだよなぁ、RAZBAM。
あのクオリティで現用機のモジュールバンバン出されても萎えるだけや。
既にリリースされている機種に関しては他のデベロッパーも手付けにくいだろうし。
- 556 ：
- VEAOの件もあるから、手だすとこも少なそう。Milvizみたいに。
- 557 ：
- F15Eで覚醒するかもしれない…
- 558 ：
- >>547
EDはいろいろ言ってるみたいだが，やる気もないし無理だと思う
最初のフランカーから２０年以上開発して今のレベルだからね
AI機のマニューバだけならIL-2BoSの方がレベルが高い
DCSは，まだVulkan化もマルチスレッド化も出来てないのであと20年位かかるかな？
現用機で戦闘できるシムは貴重だし期待はしてるけど
スクリプトでAIをどうにかできればいいんだけどな．．．
- 559 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=6bw8wcH0lXA
F-16の開発大丈夫か？
ED社員がF-16A/Bのマニュアルを密輸ということでアメリカに逮捕された
有罪だと懲役10年以上って厳しいな
まぁ、ロシアの会社だからマニュアルの入手は厳しいんだろうな
- 560 ：
- FBのEDにF16のスクショか。
- 561 ：
- 愛国者コメントとゴミスホーイvsゴミメリケン機合戦が繰り広げられてるな。まあツベコメントのいつもの光景か。
- 562 ：
- どなたか分かっている人がいるなら教えてほしいんだけど
Thrustmaster MFD Cougar Panels買おうと思うんだけど
使用感とか、簡単な解説等してるサイトってありますか？
- 563 ：
- >>562
持ってるけど、サイト漁ったけどみあたらなかったな。もの足りなくてUSBモニター2つ買って、組み合わせて使ってる。
- 564 ：
- >>562
解説も何も単なるスイッチだけだから、sim上でのキーバインドを自分でやるか、TMのTARGETを使ってマッピングしないと使えない。
形状がMFDと同じなので、マウスで操作するよりやりやすいのと、sim故に気分が乗るという効果はある。
外部モニターを改造して画面表示できるようにしてやると、更に雰囲気がよくなる。BMSとDCSで使用中。
- 565 ：
- DCSのMFDある機体は自動でキーコンフィグあてられてたな。MFD1 MFD2とあるから、MFDない機体は好きに割り当てられる。
- 566 ：
- >>563,564,565
なるほど、使用してる方々の意見が一番参考になるのでありがとうございます。
買う方向で行きます、ありがとうございました。
- 567 ：
- 1 名無しさん＠涙目です。(アンゴラ) [JP] sage 2019/05/17(金) 10:00:24.84 ID:CRrxBPZ90● BE:565421181-PLT(13000)
Ｆ１６戦闘機が米空軍基地内のビルに衝突、火災発生
現地メディアの報道によると、米カリフォルニア州南部にあるマーチ空軍基地内の
商業ビルに１６日、Ｆ１６戦闘機が衝突し、火災が発生した。
同基地の当局者がロサンゼルス・タイムズに語ったところによると、操縦士は衝突前に脱出した。
火災は「それほど大きくない」という。
負傷者の有無は現時点で明らかになっていない。またロイターはこの報道を確認できていない。
https://www.excite.co.jp/news/article/Reuters_newsml_KCN1SM2XH/
- 568 ：
- マーヴェリックの真似をするから...
- 569 ：
- >>562
全てで起こるかどうかはわかりませんが。
私の環境ではTARGETに組み込むと一回リセットがかかり、そのためTARGETのスクリプトが止まります。なのでTARGETでキーにいろいろな機能をもたせようと思っている場合は要注意です。
ネットで色々調べました（同じような人もいる）が解決できませんでした。
- 570 ：
- >>569
>私の環境ではTARGETに組み込むと一回リセットがかかり、そのためTARGETのスクリプトが止まります。
デバイス統合してたのが解除されるやつ？
USBハブに繋いでるとどうも電力不足で一瞬認識が途切れて、TARGETのエラーになるような感じかも
電源付きハブでも他にあれこれ繋いでるとダメだったりするので
さらに別のハブに分けるとか、PC直結にするとかしたらどうかな
- 571 ：
- F15の増槽タンクを投下キーを機内で押しても投下しないのはどうにかして欲しい。機外カメラで押さないと取れないらしい。
F15のTWRからSTTに直に戻せないのは不便。
- 572 ：
- >>571
今やってみたらどっちも出来ましたよ。
- 573 ：
- うちの環境でもどちらも問題なく機能しているわ。
- 574 ：
- ん、Fw 190 A-8 がリリースされるのか
D-9持ってる人からするとどうなんだろー。無料機体とか？
零戦つくってくれないかなー
- 575 ：
- □フライトシミュレーター開発会社の社員が戦闘機のフライトマニュアルを密輸した疑いで逮捕される
ttps://gigazine.net/news/20190516-russian-f16-manuals-simulator-arrest/
- 576 ：
- >>571
シングルだとできたが、マルチだとできない時がある
- 577 ：
- F16のスクリーンショットは上がってたし早くやりたいな
- 578 ：
- >>559
動画に出てくるフライトシムのシーンってWarThunderじゃね？
余談だがOlegってIL-2作ってなかったっけ？
DCSだったっけな？
- 579 ：
- FW190A8のプリオーダーが始まった。F-16は5月22日からだってさ。
I-16と間違えないように。
- 580 ：
- f-16もう出るのか
- 581 ：
- いや、F-16はOlegが・・・
- 582 ：
- 逮捕者出てるからF16はお蔵入りな予感もするｗ
まあロシア企業だし関係なく出しそうでもあるけどｗｗｗｗ
F16のマニュアルを規制が厳しいアメリカから手に入れようとしたのがまずかったな
世界中で運用されてるから緩い国からゲットできそうなもんだけどなー
- 583 ：
- F-16自体はそこまで問題でもないだろ。A型のみたいだし、CM50/52のT.O.はNATOPSにパブリックでおいてあるし。
問題は一緒に落としたらしいF-22とF-35のT.O.関連でしょ。
- 584 ：
- 実際問題としてF22とF35の資料がeBayでゲットできる、その状況のほうがまずくね？
っていう気はする・・一人捕まえても第二第三のオレグが・・
- 585 ：
- >>571
どうやらロックするとTWRから戻せないらしい。タンクの方は多分ラグか何か
- 586 ：
- trackIRの設定ってデフォから弄ってます？
F-15のMFD見続けようとしてブレて酔ったり、真上見ようとして裏返ったりしてなかなか慣れない…
- 587 ：
- >>584
そう、だからこの事件を機にフライトマニュアルやそれに付随する情報の規制が本格化する可能性がある。
そうなった場合、未出のマニュアルが何処からか湧いて出てくるって事はもう無くなるだろうし、既に出回っているPDFなんかも一掃される可能性が考えられる。
DCS F-16に留まらず、今後の現用軍用機に関してはシムの開発にも少なからず影響するだろう。
- 588 ：
- >>586
フォーラム行けばプロファイルいっぱいあるよ。
俺もダウンして入れてみたけど、凄くスムーズで良かったのだが、デフォの慣れが染みついちやって、
微妙にセンターの敏感さに慣れなくて結局デフォに戻したけどw
- 589 ：
- >>586
下向く時は少し上向いてセンタリングしてみてる。センタリングはvoiceattackで設定して声でしてる。
- 590 ：
- Fw190Aって・・・僚機を引き連れて、たった二機でノルマンディの海岸に群がる無数の敵上陸部隊を
銃撃して来いということだろうか
- 591 ：
- >>587
ってか今までそれらマニュアルってどっから流出してたんだ？
- 592 ：
- >>562
付属の足はスラマスらしい、とりあえず鉄でも突っ込んで
重くしときゃいいだろ的な感じでずっしりしてて安定感あり、
邪魔だったら後ろのつっかえ棒は無くと自立してボタン操作もできる。
ただし、配線の取り回しはダメ。ここから通しなさい的な
凹みがあったりするが、速攻根本が断線するのが目に見えてる。
ただのMFDのボタンとして割り当てるなら視線移動が多くて微妙。
ということでモニタと一緒に使うとやっぱ素晴らしい。
よって前半に長々と書いた台座に関しては結局使ってない。
- 593 ：
- 対人マルチではやっぱりF-14が強い？一回やったら遠くから見つかるわ、フェニックス飛んでくるわで大変だった
FA-18は攻撃機だから空戦はあんまり強くない？
- 594 ：
- >>588
フォーラム自体がなんなのか分からんかった…ｗ
試しに落として使ってみます
>>589
なるほど、それなら首を変に傾け続けなくてもよいですね。
センタリングはスロットルのボタンに割り振ってましたが、工夫しないと一点を見つめ続けるのは難しそうですね。
- 595 ：
- >>593
F/A-18の原型機のYF-17は空軍の空戦戦闘機計画でYF-16に敗れて不採用になったけど敗因は双発による高コストと翼形状による加速性で空戦性能が悪かったからじゃないよ
逆に双発による信頼性を買われて海軍が制式化した
- 596 ：
- JSTERにTWSで複数機ロックする方法ってどうやるの？
- 597 ：
- F-14vsMiG
https://www.youtube.com/watch?v=eqyD-7AnUKs
- 598 ：
- なんだ、MiG-28じゃないのか…
- 599 ：
- >>596
自機のレーダーで捉えてるならJesterもといWCSが自動で追跡してくれる
- 600 ：
- そういえばF-14もマニュアルが機密指定されててChuck's guideが作れなかったらしいな
原因はイラン絡みらしいが
- 601 ：
- >>598
F-14とMiG-28の空戦ならトップガン
- 602 ：
- >>600
機体そのものを持っててしかも独自体制で長年の運用と実戦使用までの実績があるイランに対して
いまさらマニュアル程度を機密指定したからってどうにかなるもんでもないと思うのだが…
>>601
せやで(*´ｪ`*)
- 603 ：
- >>600
イランから朴ればいい＞フライトマニュアル
- 604 ：
- >>602
とりあえず建前として規制かけてる、とかそんな感じでしょ
- 605 ：
- 今更だけどロシア企業のEDが訓練用シミュレーターを米軍に納入してたって良いのかな
- 606 ：
- tacview導入してみたんだけどopen conflictサーバーの記録を再生すると自機しか映らない…
何か必要な設定ありますか？
- 607 ：
- >>605
本社をスイスに移したのはその為かもな
- 608 ：
- >>593
フォーラムの受け売りだけどでの維持旋回率と殆どの速度域での最高旋回率でレガホはF-16に勝るとのこと
https://i.imgur.com/sispYeN.jpg
https://i.imgur.com/MDraL2i.jpg
- 609 ：
- × での旋回維持率
● 低速での旋回維持率
- 610 ：
- >>608
ありがとう。でも、DCSマルチではF-14が最強かな？
- 611 ：
- ニュースにF-16 on steamとあったので、遂に来たかと思ったら、I-16だった 作ってたのね
- 612 ：
- >>611
でも22日じゃなかったか
- 613 ：
- >>570 ありがとう、USB直でもだめだったんですよね。
でも、今日新ドライバ入れ直しとWartHogのファームウエアアップデートしたら
うまく行けました。
いつの間にか対処してくれていたようでした。
- 614 ：
- すいません。
初歩的な質問なんですが、飛行機の外観を眺めてニヤニヤする方法とかありますか?
- 615 ：
- >>613
あードライバ入れ直し試してみようかな、俺もMFDの接続切れには何気に困ってて
WarthogのファームもMFDの方に関係あるのかな？？
>>614
そりゃ当然あるよｗ
とりあえずF2で外部視点、コクピットに戻るときはF1
他にもいろいろあるからキーコンフィグ設定みてみ
- 616 ：
- >>614
F2押す度に機体が変わっていくから。
- 617 ：
- >>615
MFD用のドライバが出てました。(前々からあったのかもしれませんが)
前探したときは見つけられなかったのでこれが本命かも。
warthogのファームウエアは最近出たやつがあります
targetは？
これでエラー出なくなったんで快適です。
- 618 ：
- 先輩方は英語などに抵抗ないのでしょうか？
自分は調べものしているときにさらに調べなければならないことが出ると、そこでつっかえて先に進めなくなります…
航法や爆撃照準調べてて知らない英単語とか、スティックやトラックIR設定しようとして知らないPC用語とか、日本語でも知らない航空用語とか…
- 619 ：
- >>618
わからなかったらググるだけ
- 620 ：
- もとから英語、というか言語が好きだから抵抗を感じたことはないな(喋れるとは言っていない)。
あまり参考にならないかも知れないけど、１つ目としては分かんない単語は１つずつ調べてじっくり理解していく方法。
２つ目は分かんない単語はすっ飛ばして読んでいって分かる単語だけ並べて、あとは意味が分かる内容から推察するとか。極端な話「誰が」「何した」だけ分かればあとは飾りよ
- 621 ：
- ただそのままじゃ何も進歩しないから「あっ、何度か出てきたなこの単語」って所で調べて「ほへー」って理解レベルでまた読み勧めていく方法。
この方法だと一回じゃどうせ覚えないから、何度も似たような文(フラシムならマニュアルとか似たような動画の字幕とか)読んで、どっかで見たなこの単語って思うたびに調べて覚えてく。
- 622 ：
- そりゃ母国語じゃないから面倒くさいけど、この分野は日本語情報が少なすぎるからね、抵抗よりは興味関心の方が勝る
ただ基礎知識や予備知識のないところでいきなり外国語で理解しようとなると苦労する
英語情報の解読と並行して日本語での知識取得と理解の蓄積を図るとだんだんわかってくると思うな
- 623 ：
- >>617
㌧
とりあえずドライバとかTARGETとか更新して様子みてみよう
- 624 ：
- おう、俺だ飛行機男だ。この前は多くの応援ありがとう。お礼も言わず、投稿もしな
かったけど、うれしかった。24日に出国する。25日から早速、現地で訓練に入りたい
と思う。パスポートの期限が切れていたからパスポート取ったり、VISA面接受けたり
色々大変だった。携帯電話もIPHONEも持ってない、クレカもなかったからとりあえず
ipadを買って現地から家族と連絡取り合う予定。たまにはここにもipadから書き込も
うと思う。クレカの審査も下りて何とかなった。渡米するだけでも色々大変だ。
渡米する前にあと一度だけDCSやりたい。でも時間がない。
- 625 ：
- 凄まじい行動力ｗ
見習わねば
がんばってくれい
- 626 ：
- >>624
夢叶えろよ
- 627 ：
- >>624
久しぶりだな
元気そうでなによりだ
安全第一でな
- 628 ：
- >>624
また連絡しろな。
- 629 ：
- >>624
気を付けて頑張ってな！
命とパスポート、VISA、クレカだけは死守しておけよ。
前３つは当たり前として、クレカ持ってないとアメちゃんだと完全にホームレスレベル扱いだから(クレカ申請すら通らない稼ぎレベルって見られる。今は貧乏メキシコ移民の件もあるし)
- 630 ：
- >>619-622
レスありがとうございます。
英語は試験で点数とる方法しかやってこなかったから学びたいことを調べる方法が取れず困ってます。
FC3とF-5E入れてから3年近く足踏みしてるので、いい加減前進したいところ。
何か飛行機関係の良い本あったら教えてください。
特に航法や火器管制…そんな機密スレスレのがあるかは分かりませんが…
航空機の知識もほとんどプレステのゲームで培ったもので、あとはJ-wingとか戦闘機と空中戦の100年くらいしか読んだことなくて概要は分かっても詳細が分からない状況です。
>>624
その行動力を少しでいいから分けてほしいですｗ
幸運を！
- 631 ：
- ロシア対米
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=257&v=KjSPU0gEqdc
- 632 ：
- 新しいこと覚えるのに大きな精神的抵抗を感じる人なんかな
DCSの飛行機飛ばすならチュートリアル動画みれば一通り飛ばせるようになるよ
まず飛ばして分からないとこ興味でたとこだけ調べれば？
- 633 ：
- >>630
戦闘機によって航法装置も火器管制装置も操作が変わるから乗りたい機体のフライトマニュアルが一番の文献だと思うよ
言語の壁は翻訳サイト使えば何とかなる
- 634 ：
- >>618
まともな教育受けてたら英語ぐらいできるはず。
俺が厨房の頃はUSのPCゲーム雑誌を神保町で買ってきて、
広告からFAXで問い合わせて国際郵便為替でゲーム個人輸入して、ゲームもコンサイス英和辞書片手にやってたから、
ゲーム購入にハードルも無く、スマホで何でも調べられる今の時代に英語がぁ～とか言うキッズ見ると甘ったれてるなぁって思う。
- 635 ：
- フラシムの年齢層の幅の広さよ
- 636 ：
- >>630
乗りたい機体名前とtutorialとかつべで入れて出てきた動画を見てれば英語分からなくてもなんとなく分かるよ。あんまり参考にならないけど日本語字幕にも出来るし。
航法の本当の基礎的なところは日本語でも検索すれば色々出てくる。
- 637 ：
- >>630
リアル世界の現代航空戦の概要を知りたいなら
「図解 戦闘機の戦い方」 をおすすめする。新書の入門書よりも踏み込んだ内容がかかれている。
シムを通じてと言うことならDCSよりもFALCON4BMSをかじってみることをおすすめしたい
(DCSのF-16待ってもいいんだが)BMSは導入コスト安いし、DCSのドキュメントはシム操作マニュアルの体だが、FALCON4系はリアル世界の解説も詳しいし、西側機の標準アビオニクスが一通り機能化されている
できればオリジナル版のマニュアルにも目を通すと良いよ
- 638 ：
- >>630
昔はstd_skさんのHPが詳しかったんだけどinfoseekのサービス終了で閉鎖しちゃったんだよね。
https://sites.google.com/site/bigbirdsqn/home
ここの解説が少しでも役に立ってくれると嬉しい。
書籍としては「ドッグファイトの科学[改訂版]」と
「図解 戦闘機の戦い方」はオススメ。
あと>>637の言う通りFalconBMSをオススメしたい。
トレーニングミッションのマニュアルは前バージョンのものなら翻訳版も出回ってるし
内容が実戦的なので一通りやればDCSでも大抵の戦闘機が乗れるようになると思う。
- 639 ：
- 勉強ロクにやらなかったからこのゲームのために義務教育レベルから英語やり直してる自分もいるから頑張って
- 640 ：
- 「戦闘機の戦い方」良い本だよなぁ。フラシムやってると尚更
あとは「戦闘機パイロットの世界」も好き。フラシムだと実際に試して楽しめるところがいいよな。
FalconBMSそんなにいいのか。VRに惚れてしまったけどディスプレイでもやってみるかなぁ
- 641 ：
- あとchunk’s guideはテンプレに入っててもいいと思う
数年挫折してた俺があれのおかげで飛べるようになった
翻訳した日本語マニュアルより分かりやすい
- 642 ：
- >>641
前にも言われたけどそれは>>2に書いてあるよ
ちなChunkじゃなくてChuckねｗ
- 643 ：
- BMSでスレチだが、日本語トレーニングマニュアルなら
ttps://sites.google.com/site/bigbirdsqn/home?authuser=0
ここに翻訳してくれたPDF版がある。
- 644 ：
- >>642
そうだったのかサンクス
もう完全にchunkで記憶してしまってる…
- 645 ：
- >>640
F4 BMSには実装されている機能(機体、アビオニクス、ウェポン)ほとんどすべてに関する原理原則と実機の運用に関する解説マニュアルがついていて、更に主要なものについてはトレーニングミッションが用意されている。
なので実機の運用を知る手段として非常に有用(俺的には至高。なんか、スレ主の希望とは目的と手段が逆転してるけどw)
想像だけど「図解～」はFALCON4、BMSも元資料に使われているんじゃないかな
DCSでもその辺、A-10Cは充実しているし、ホーネットも期待できそう
- 646 ：
- 連投申し訳ないが、ボイド師匠のエネルギー機動性理論に関する日本語解説としては、某XX旅団改というサイトの記事が大変参考になる
旅団改 戦闘機ででもググってみてくれ
- 647 ：
- 今朝質問したものです。
皆さんレスありがとうございます。
ご指摘の通り私は新しいことを覚えるのに極度に抵抗があり、英語に限らず分からないところを読み飛ばすことも感覚で勧めることもできず何度も挫折してます。
好きなもののために何でも必要なものを吸収できるのは本当にすごいと思います。
何度もお勧めにあがった「図解戦闘機の戦い方」すぐに注文しました。
FALCONは4.0の方を動画で見たことがあったのですが、改良が続けられてるうえsteamでかなり安く扱ってるんですね。
マニュアルが紙媒体で手に入るといいのですが、和訳されたものなどもネットにあるようなので覗いてみます。
以前FC3のマニュアルを和訳したページは一部印刷しました。
おかげである程度までキャンペーンも進められました。
レーダー索敵が上手くいかずよりアビオニクスが簡略化されたF-5Eに逃げたのですが、今度はtraciIRの視点移動操作が上手くいきませんでした。
自在に空戦や巡行が出来ればすごく気持ちいいのでしょうが…
>>644
そのサイト名はDCSの日本語サーバーをやっているということで聞いたことがあるのですが、こんな充実した解説サイトも運営していたのですね。
あとでじっくり読んでみます。
>>646
そちらはなぜかP-51の記事だけガラケー時代に読んだ記憶が…ｗ
こちらも読ませていただきます。
弱音や泣き言ばかりですみませんでした。
改めて、お返事ありがとうございました。
- 648 ：
- 正直F-5Eはムズイ
- 649 ：
- レッドフラッグのF5E勝てる気がしないわ
- 650 ：
- 以前、F-5めちゃ推してる人いたしモジュールの出来としてはとても良いと思うけど
俺も実際に空戦やってみるとつらかった、あんま速度出ないしレーダー弱いしミサイル当たらんし機銃撃つと発射炎で視界塞がれるし
巡航中でも航法機器が最低限しかないしトリム調整大変だし…ｗ
あとどうもスロットルを長く吹かし過ぎると出力落ちてしまうみたいで、そこに気付いたら多少マシになったけども
>>647
しかし「今度はtraciIRの視点移動操作が上手くいきませんでした」ってのがよく分からん、モジュール違ってもTIRは同じだと思うけど
>>644
どんまい～
- 651 ：
- 図解の本このスレでステマされてポチッたわ
どんなものか楽しみだ
- 652 ：
- DCSでF-16が出る前に「F‐16―エース・パイロット 戦いの実録」は読んでおきたいね
戦闘機系の本で一番ハマった
- 653 ：
- F-15のILSN（Instrument landing system navigation）モードはどうやって入るんですか？
- 654 ：
- >653
解決しました
- 655 ：
- BMS4.34は最新のトレーニングマニュアルに空対空戦闘とインターセプトの解説まで載ったし
一緒についてくる実機の運用マニュアル（BEM）は米空軍のBVRの手順まで書いてあるので
DCSユーザーも目を通すことをオススメしたい。他にここまで解説してる資料を知らない。
- 656 ：
- 来週F-16のプレオーダー始まるんだな
https://stormbirds.blog/2019/05/17/dcs-f-16c-pre-order-begins-next-week-autumn-early-access/
- 657 ：
- 記事の１７日から見て一週間後だから今日なのでは？
最初は今週の水曜じゃない？とか言われていたけど。
- 658 ：
- >>657
動画が完成してないとかフォーラムでみたな
1 ◆mZB81pkM/el0 (庭) [MX] 2019/05/24(金) 12:47:55.71 ID:xFb1KeQ70 BE:844481327-PLT(12345)
【平安名純代・米国特約記者】米南部のノースカロライナ州で２０日午後６時２０分ごろ、米海兵隊の戦闘攻撃機ＡＶ８Ｂハリアー１機が墜落していたことが分かった。
今月に起きた海兵隊の重大事故は、今回で３件目。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/423723
- 659 ：
- 秋にはプレイできるんだな！！そして後から対地兵器追加される感じなんだな～
秋にはプレイできればいいな～
- 660 ：
- coming soon！
- 661 ：
- soon（個人差あり）
ところで、このフライトスティックが気になってるんですけどスロットルの動かす感じとかどうなんですかね
https://i.imgur.com/4EWPr4S.png
- 662 ：
- 単品で使ってるけどちょっと引っ掛かりがあるかも。軽いからたまに筐体ごと動いたり
一番の欠点は動きが直線だからスロットル開度が直感的に分かりにくい
ボタン数は多いほうだし値段考えると十分
- 663 ：
- ヨーダのsoonは見飽きた
- 664 ：
- GlowingAmraamのトレイラー楽しみ＜DCS:F-16
- 665 ：
- T16000は極太のバネが入っててスティックがものすごい硬いよ
- 666 ：
- >>656
Olegは逮捕されたままなのに大丈夫か？
- 667 ：
- >>650
あいや、trackIrが不慣れだったのはFc3の頃からです。
滑走路見下ろしながら旋回しようとして視界がプルプル揺れたり、MFD見ようとしてディスプレイに近づくとあらぬところを向いたり…
視点操作を快適にするはずのデバイスでかえって首と目が疲れてしまって、単純に使い方が悪く機械に振り回されてるだけですｗ
有視界戦闘の多いF-5Eなら視点移動に慣れるかもと思ったのですが、そう甘くもなかったです。
- 668 ：
- >>662
値段的には凄いよさそうなんですよねー
>>665
調節するのは分解とかしないといけない感じですかね？
- 669 ：
- そのへんは地道に設定するしかないかな、TrackIR。外人とかがYouTubeとかで設定からやってる人居るから参考にでも。
あと赤外線使ってるから直射日光当たると荒ぶるから注意。
- 670 ：
- >>666
OlegはF-16の開発には関与していなかったらしいので大丈夫だろう
- 671 ：
- DCS公式重すぎ、F-16の影響かなｗ
- 672 ：
- >>665
奥様ウットリ極太ビンビンスティックか
でも所詮はプラ製、カタさでは絶対Warthogスティックに負けるよね
- 673 ：
- e-ショップにF-16来たね、まー乗れるのは秋だろうけど
- 674 ：
- きたか
- 675 ：
- f-16は発表から発売まで短いなー。
資料が多いからかな
- 676 ：
- 発売ってまだ物は来ないでしょ。金だけ先に集めるプリオーダーでしょ。
実際遊べるようになるのは、いつものsoonか?
- 677 ：
- 動画みても、まだまだ先だなあと思った
- 678 ：
- dcsのf-16に向けてfalconの日本語マニュアルが欲しいけどなかなか無いな 誰か自炊した人いるかな
- 679 ：
- >>670
それじゃOlegは犬死にってことですか・・・
- 680 ：
- >>678
BMSの日本語訳じゃだめなの？
- 681 ：
- じつは DCS F-16 のロンチにあたって話題作りのために
あえて逮捕されにいった・・とかいう展開だったら泣ける
- 682 ：
- ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ･･･
- 683 ：
- F-14も予約してリリース直後一回しか飛んでないのにF-15予約しちやったw
- 684 ：
- F-15じゃなくてF-16の間違い
- 685 ：
- >>684
コンプ厨の俺は即予約
- 686 ：
- BMSがある中、アーリーから急いで買う価値あるのかどうか悩む。
セールまで気長に待とうかなと思っている。
- 687 ：
- VR買ったのでせっかくなのでsteamでDCSworldをダウンロードしました
初期は2機体しかないので、旅客機のmodを入れたいのですが、うまくいきませんでした。
試したこと
・steamapp\common\DCSworld\mods\aircraftにダウンロードしたmodを入れたけどうまくいかなかった
・JSGMEを試してみたけど、うまくいかなかった
パソコンのスペックは満足しています
よろしくお願いします
- 688 ：
- >>687
mod使わないけど、User\Saved Games\DCS World\Mods とかじゃないの？保存場所。readmeに書いてないの？
- 689 ：
- >>688
容量の問題でゲームの保存先を変えたので、ちょっと変わっています
念のためsaved gameも見ましたが、そのようなファイルはなかったです
- 690 ：
- 仮に保存されたゲームフォルダの方に入れるタイプだったら、最初はmodフォルダ内からつくるのよ
- 691 ：
- >>687
PCスペックとかアドオンがどれかとか具体的に書こうぜ
- 692 ：
- >>689
自分もDドライブにDCSをインストールしているのでModで苦労しました。
steamではどうかわかりませんが、本家では安定版、beta版の両方でうまくいった方法です（一部の機体や古いModはPlayerとして表示されていても操作出来ないことがあります）↓
Cドライブ\ユーザー\ユーザー名\保存したゲーム\DCS（またはDCSopenbeta)\Mods（フォルダがなければ自分で作る）
このModsフォルダ内にsteamapp\common\DCSworld\mods配下のaircraftフォルダを切り取って（コピーではない）貼り付けます。
※不具合発生時に戻せるよう、バックアップは忘れずに。
※カットして無くなったaircraftフォルダはアップデートやリペアをした際などに復元されますが、以後ModはCドライブ配下に入れます。
※Encyclopediaには表示されないModがありますので、ミッションエディタで認識されているか確認してみて下さい。
※地上ユニットや船舶のModはtechフォルダをaircraftの場合と同様にしてインストールします。
※旅客機でしたら大丈夫だと思いますが、飛行船などのModはミッションエディタではヘリや艦船の項目に追加されます（仕様らしいです）
- 693 ：
- Falcon4.0 BMSのF-16とDCSのF-16、どっちがいいかね(´･ω･｀)？
- 694 ：
- VRでやるからDCS一択
- 695 ：
- >>692
追記 操作可能なmods機体を飛ばすにはFC3が必要です。
旅客機modsをAIや静的オブジェクトとして使う分にはFC3いらないです。
- 696 ：
- >>693
両方買うんだよ
- 697 ：
- >>693
まだでないから、先にBMSやっとけば。
- 698 ：
- 今なら
｢ラクテンスーパーポイントスクリーン」
登録するだけでRポイント150pが貰える！！
※Androidアプリのみ
iPhoneユーザーはWeb版から登録のみ可能
登録完了後に表示される招待コ一ドをお持ちですか？のところで
「i9WPjs」
を入力する
完了
祭りだ♪ヽ('∀')メ('∀')メ('∀')ノワッショイ♪
- 699 ：
- マウスのクルクルをズーム軸に割り当てたいんだけどキーボードやスティックのように項目をクリックしても枠が白くならない どうすればマウスでキー設定をすることができますか？
- 700 ：
- F-16予約してもうた。
Falcon4.0-BMS 今までありがとう。
1998年12月にインターセップトで買ってから
すでに、21年か。
- 701 ：
- BMS「もうちっとだけ続くんじゃ」(soon™)
- 702 ：
- DCSにダイナミックキャンペーンが実装されるまでは
事実上BMSの天下
- 703 ：
- どこのシムでもBMSレベルのダイナミックキャンペーンなんて今後も当分出ないだろうからなあ
BMSのグラフィックエンジンだけDCSに載せ替えるとか出来ないものか
- 704 ：
- F-16が出て更に半年くらいしてから「やっぱりBMSのが(ゲームとして)楽しいわ」って評価が固まるだけだ
- 705 ：
- F-16の流れの中、ようやくまとまった時間が取れたのでやっとFA-18のトレーニング1-20終わった。
うｐロダに翻訳推敲部分を上げたので、だれか修整たのむ。
- 706 ：
- スレチだった。
本スレで助けて欲しいんですがちょっと見てください。
ttps://imgur.com/QBrqXAp
このようにサブディスプレイに出力したMFDの画像が解像度が凄く低いんだけど
これはどうしたら良いのかご助言くださいませんか。
LMFCD+Camera+RMFCDのLUAファイル内容は
ttps://imgur.com/NMntYHY
なお、DCSのver:2.5.4.27430です。
- 707 ：
- F2ボタンですね、ありがとう。
VRでF-14を見てニヤニヤしてきます。
ちなみにチャンクって言うのはモノを覚える時に覚えやすさとかの指標の一つになる用語で、そんな言葉があるとか。
よく、ガンダムのモビルアーマーや戦艦の名前がカタカナ入れ違えて覚えてて、正しく覚えなおすのに苦労するとかあります。
飛行機男、がんばです。
ねんりょうどこかたのむ...@太平洋上
- 708 ：
- >>700
インターセプトなついw
- 709 ：
- 俺の誕生月やな…
- 710 ：
- >>700
同じくそこでその時バインダー版買ったw
エロゲショップと同じビルでちょっと怪しい感じだったよね
- 711 ：
- >>706
参考にならないかもしれないが、俺はDCS virtual cockpit（サーバーツール）使ってMFD（USBモニター2つ）の位置調整してる。
- 712 ：
- >>711
そのDCS virtual cockpit（サーバーツール）ってコレ↓のことですか？
ttps://itunes.apple.com/us/app/virtual-cockpit-f-a-18c/id1406855345?ls=1&mt=8
- 713 ：
- >>712
https://bit-shift.com/dcsvcserver
こっちのほう。ソフトは買わなくてもいい。
- 714 ：
- 情報ありがとうございます。仕事中なんで帰ったら試そうと思っていますが、
これはインストールして動作させるものですよね？
Track IRのように、DCS本体起動前に毎回立ち上げておくものなんでしょうか？
（現在A-10Cは綺麗に表示されているので、A-10CはDCS virtual cockpit経由させずに使おうと思っています）
- 715 ：
- >>714
そう。本来ならタブレットなどアプリに表示させるけど、サーバーツールを立ち上げておけば、DCS側の設定も切り替わってくれる。
ただ、ニーボードがでかくなったり、ハリアーのMFDがF2の視点で表示されたり不都合あるから、設定ファイルの参考に留めておいた方がいいかも。
- 716 ：
- 使用中の方の意見はすごく参考になるから助かる。
当方FA-18Cでの使用予定ですが、これもF２外部視点でMFDが表示されてしまうかもしれないですね。
一旦入れてみて、使わなかったら立ち上げなければいいだけでしょうから、私も入れて試してみます！
- 717 ：
- >>706
WINDOWSのデスクトップ解像度
DCSのヴァーチャルデスクトップ解像度
メイン、サブモニターの解像度
それぞれどうなっている？
メインとサブモニターの解像度が縦も横もずれてると不具合が起きるかもしれん
FHD2台でデスクトップは横並び、物理配置は縦にしてるけどちゃんと表示されている
- 718 ：
- >>716
F18は通常どおり表示されてるよ。まあ逃げみたいな感じなので、717の言うとおり、luaに適正に書きこむのが一番かと。
- 719 ：
- ttp://pbs.twimg.com/media/D7gwb20XoAE4i42.jpg
DCS: F-16C Viperでこのシーンは再現できますか？
- 720 ：
- >>717これでわかりますか？
DCS側設定
ttps://imgur.com/l5D2iSe
windows側ディスプレイ設定
ttps://imgur.com/eIXJ3Py
ちなみにA-10C用に設定してそのまま使っているLMFCD+Camera+RMFCDのLUAファイル内容
ttps://imgur.com/NMntYHY
DCSのverは2.5.4.27430
- 721 ：
- >>718
繰り返しになってしまうけど、A-10CだとDCS virtual cockpit無しで綺麗に表示できているから
luaへの書き込みはうまくいっていると思うんだけど、
FA-18C（たぶんF-15やF-5Eも）をプレイすると、位置と大きさは正しいんだけど
A-10Cと比べて明らかに解像度だけが低いんです。
機体毎に設定する必要がありますか？
- 722 ：
- 何スレか前でF18のMFD解像度が低いという書きこみ見たような気がする。
- 723 ：
- >>706
MFDモニターの配置を横に配置すればいいよ。
垂直で1080を超えるとぼやけるみたい。
バグらしいけど。
- 724 ：
- 機種毎の設定は必要ないよ
721のいうとおりwindows、DCSのデスクトップを3940x1080にしてみたらどうでしょうMFDの配置座標のlua変更も忘れずに
- 725 ：
- な、なるほど！仮想デスクトップを
1920
□ 1080
□ 1080
ではなく
3940
□□ 1080
に配置しなおすってことですね？！目からウロコ！！
今は酒が入ってしまったので、明日試します！！！希望が見えてきた！ありがとうございます！
ついでにもう一個聞いていいっすか？
真ん中にあるMFD、正確にはAMPCDを出力するためにはMOD必須ですかね？
- 726 ：
- >>723
これマジ？
VRでホーネットのDDIがボヤけてるのってこのバグかな
- 727 ：
- 機種ごとにモニタ設定変えないとボタンの位置とかピッタリ合わないから、Ka-50とかもともとの縦横比率が違う場合はもちろん
俺はA-10CとFA-18Cとかでも、それぞれMFCDの位置や縦横比率を調整した個別のモニタ設定用意してるよ
あとうちの場合はモニタぜんぶ横並びじゃなくても問題ないな、メインが3840x2160でその下に1024x768を3つ
ttps://i.imgur.com/7fn7tqO.jpg
ttps://i.imgur.com/bMqCu2r.jpg
AMPCDのexportには「Bat Miei MFD ESTRATTI FA-18C」入れてるけど
ttps://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3616545&postcount=18
これ外すと左右MFCDの描線が太くなってボケる
（もしかすると自分でどっか他のパラメータもいじったかもだが、だいぶ前のことでよく覚えてない）
- 728 ：
- https://mikomareta.blog.fc2.com/
- 729 ：
- フライトシム『DCS World』新バージョンの比較画像が公開― 遠景が美麗に
https://www.gamespark.jp/article/2014/09/29/51901.html
コメント一覧 （11 件）
2014-09-29 19:21:02
友達がこれにハマって大学やめたからこのゲーム嫌いになった
これ誰だよｗ 5年前だけど
- 730 ：
- ワロタ
どんだけ好きだったんだろうな…
- 731 ：
- 大学辞めて航空学生になった可能性
- 732 ：
- 昨日アドバイスくれた皆さんのお陰で、まずMFCD(DDI)の解像度の問題クリアできました！
ttps://imgur.com/Le693Ul
でらハズキルーペ状態っすわ！！ほんまにスッキリや！
アドバイスくれた皆さんホントにありがとう！
役立つかわからないけど、一応参考設定上げときます。
ttps://imgur.com/KEEIoKA
ttps://imgur.com/tZqhfsD
さぁ、次はAMPCDの出力だ！
727さん「Bat Miei MFD ESTRATTI FA-18C」情報ありがとうございます。
うまくいったら報告きます。うまくいかなかったらまたアドバイスください（汗
- 733 ：
- >>725
MOD入れるのがいいみたい。
キャプテンなんとかのところのやつだよ。
- 734 ：
- http://www.captzeen.com/helios/
CAPT ZEENのところです。
- 735 ：
- >>732
おつ
- 736 ：
- >>734
これ、Helios入ってる前提じゃね？
- 737 ：
- F-14で着艦した時にフックからワイヤーが離れなくなる事があるね。
フックを上げるとワイヤーが正常に離れるように見えるんだけど
フックが上がりきったらワイヤーがフックの所へワープしてくる。
- 738 ：
- ワイヤー「行かないでっ！」
- 739 ：
- 機体変わっても基本ミサイルぴょんぴょん撃って爆弾落とすだけだから飽きてきたな
- 740 ：
- 飛ばすまでが醍醐味。次は航路、計器。
武器はおまけ。
- 741 ：
- つまり地球全部を飛びたい！！
- 742 ：
- >>741
そのためにFSXとTacpack残してるわ。
- 743 ：
- >>732
おめ
モニタ縦並びと横並びで違うって、ホーネットはなんか特殊だな
>>739
DCSには非武装の機体だってあるんですよ…！
- 744 ：
- ヘリももう手を出してるんだろうけど、マップが全然違く見えるし結構奥が深くていい息抜きになるよね
- 745 ：
- >>740
戦闘も突き詰めていくと奥深いよ。
- 746 ：
- COOPなどでミッションを共同しないと戦闘で楽しみ続けるのは難しくなるだろうがね
- 747 ：
- F/A-18C HOTAS Hornet Stick Add On
ttps://raru.co.za/electronics/7371828-thrustmaster-f-a-18c-hotas-hornet-stick-add-on-pc
ttps://www.reddit.com/r/hotas/comments/bu6z3w/fa18c_hotas_hornet_stick_add_on/
ttps://i.redd.it/6tog5m6ia1131.jpg
> 4,675 Rand is 285 EUR. That's a yikes from me.
> Hahaha $320 USD for just a grip. Thrustmaster is out of their damn minds!!!
ホーネット用スティックついに発売するのかな、しかしお値段…！？
よく分からん南アフリカのサイトだし、これが定価かどうかは定かじゃないけど
- 748 ：
- Bat Miei MFD ESTRATTI FA-18Cとhelios
どっちを入れるか悩んでる・・・
- 749 ：
- WINWING F/A-18C HOTAS 2019.5.29 RELEASE
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=241976
ttps://i.postimg.cc/d14qr6Jn/FA-18-HOTAS-JOYSTICK-THROTTLE-07.jpg
ttps://i.postimg.cc/zvhGjrt7/FA-18-HOTAS-JOYSTICK-THROTTLE-11.jpg
何これ凄い…フルメタルってほんとか？
中国製だけど、スラマスより良さげのような
- 750 ：
- うーん8万ドルかあ…
- 751 ：
- >>750
いやそれだと流石に高過ぎだがｗ
スロットル周りのスイッチも充実してるしデスクマウントまで付いて、送料コミで10万くらいだったら普通に見合う値段なんじゃね
ただ公式サイトttp://www.winwing.cn/に入ろうとしてもなんかアクセスはねられてしまうのは俺だけか
- 752 ：
- 中国国内でWebサイトを作るにはICPがうんたらかんたららしいですね知らんけど
https://i.imgur.com/8CzRT56.png
- 753 ：
- クランプで吊すみたいな形でわりと戦闘機の
コクピットに近いレイアウトにする発想はおもしろいけど
グラングランしたり、すぐに歪んだりボキッていきそう
- 754 ：
- heliosって要求スペックって高い？
うちi7-4790K GTX780 3GB 16GB DDR3 SDRAMなんだけど
インストールしてHelios Control Centerを立ち上げると、
Heliosのパネルがでた直後に
「Control Centerは動作を停止しました」
問題が発生したため、プログラムが正しく動作しなくなりました。プログラムは閉じられ、
解決策がある場合はWindowsから通知されます。
とでて終了させられちゃう。 で解決策は何も表示されない。
ttps://www.youtube.com/watch?v=8n1cL1Szgmg
を参考にhelios本体をインストールしました。
動画の3分40秒のところなので、Export.luaとかはまだいじってないです。
- 755 ：
- すみません本家とsteamってマルチのサーバーって一緒なんでしょうか？
- 756 ：
- >>754
OSのせいだよ。
Win7は問題なく動くがWin10はレジストリとかいじらんと動かん
どっかのフォーラムにやり方があったが頑張ってググって。
- 757 ：
- >>755
一緒だよ。
- 758 ：
- >>755
一緒だよ
- 759 ：
- >>756 返答ありがとう
でもうちwin7なんすわ～。
なんでなんだろ。
- 760 ：
- >>752
あれ、俺の方の問題じゃなくてサイト自体が中華側で閉鎖されてるのか？
>>753
パイプ２本で支えてるとかクランプ部の剛性とかはちょっと気になる部分ではあるね
ま、スティックやスロットル自体の出来さえ良ければ設置まわりは自分でなんとでもなるよ
- 761 ：
- １０７に早朝行くと管理者がいて、ATCみたいなことして参加者がいちいちTaxiとかLandingとか言うか監視してる。めんどくさい
- 762 ：
- TMのF-18スティック、ドイツアマゾンで
予約しちゃった。
209ユーロ
- 763 ：
- Saitek ProFlightSwitchPanel (PZ55)をA-10Cで使ってて
DCS-BIOSと連携して上手くLEDも連動して点灯してるんだけど
FA-18Cだとうまくいかない。
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=137670&highlight=saitek+pro+flight+switch+panel
ってA-10C専用なの？
- 764 ：
- >>763
光らないけど動くから気にしてないや。69も70も動くし。
- 765 ：
- 69と70って？
- 766 ：
- あぁ他のフライトパネルのことね<69 70
他の使ってる人もLED放置？
- 767 ：
- >>754
WIN10だけどチュートリアル動画通りで動きましたよ。
HELIOS起動でつまずいているようなので、インストがきちんとできていないかも？
（アンチウイルスや、日本語フォルダにインストなど、、、）
あとは最新のではなくて安定版のHelios Setup-Stable 1.3.190 を使ってみるとか。
- 768 ：
- >>766
つかないのはランディングギアパネルだけ。
- 769 ：
- >>767
情報ありがとう！情報が少ないソフトなんでこのスレの住人の皆の情報は本当にすごくためになる。
Win10でもそのまますんなり動く人もいるんですね。
やっぱりインストがうまくいっていないのかな。
日本語フォルダとかも一応気にしているんだけど・・・
っていうかPCゲームやる可能性のある人はインスト時にユーザーネームは日本語やめとけってもっと啓蒙すべきと思う。
とりあえず今度提案どおり一段階落とした1.3入れてみるね！ありがとう！
>>768
みんなLEDつかないんだね、ちょっと安心した。
スレ全体の流れからして、ゲーム自体のプレイをどちらかというと皆優先しているみたいね。
僕はミサイル回避の練習もやりたいけどそれよりコクピットビルド風なことが好きなんで
こだわってしまうんです。
LEDなんてつこうがつくまいが別にプレイに関係ないってわかっているんですけどね。
でもA-10Cで動くみたいに、
ギアレバーを入れてギア動作中にLEDが赤く点灯→ギアロック・緑点灯→消灯
の流れが手元の物理ギアで再現されるのに最高に痺れる人種なんで
そんなヤツは公式フォーラム行けって話ですよねｗｗｗ
でもここが一番居心地が良いんです。もうここに何年いるかなぁ。みんな大好き。
- 770 ：
- そういうリアルの物系は金かかるからねえ～
金と時間が充分あればやりたい
- 771 ：
- Saitekのフライトパネル系って今ロジクールで販売してるんだね。
ttps://gaming.logicool.co.jp/ja-jp/products/flight.html
Amazonでも取り扱いあるから、去年あたりのことを考えると買いやすくなった。
- 772 ：
- 今円高だから、なんか買うなら良いタイミング
- 773 ：
- そう思って昔円高だったときにSaitekのデバイスをしこたま購入した俺
その後Saitek終了・・グッジョブ俺。今それらは俺の宝ものになっている
だから君たちも是非どんどん買いなさい
- 774 ：
- FA-18CのサブディスプレイへのAMPCDの出力できました！
結論から言うと、HeliosもBat Miei MFD ESTRATTI FA-18Cも必要ない。
monitorSetupフォルダ内の.luaファイルの操作だけでよいみたいです。
このスレでアドバイスいただいて上記2種のMODを試しているうちに
Heliosの使い方を試してたら「アレ？これ実はHelios自体は要らないんじゃ？」ってなって
やってみたら出来ました。皆さんのアドバイスのお陰です。どうもありがとう！
需要あったらどっかに参考.luaアップしましょうか？
- 775 ：
- >>774
お願いします
- 776 ：
- FA-18CのサブディスプレイへのAMPCDの出力、アップしました。
ttps://www.axfc.net/u/3983956
すでにサブディスプレイにA-10CなどでMFCDの出力が出来ている方は.luaだけ使ってください。
ただし添付した.luaはFA-18CのDDI解像度バグの解消のため
Windowsの画面設定でサブディスプレイをメインの右横に置いたと仮想した設定になっている点ご留意ください。
くれぐれも自己責任で導入願います。
わからないのが、この設定だとRWR・IFEI・UFCもサブディスプレイに表示されていいはずなのですが何故か表示されません。
これも表示できるともっと便利だと思います。
何かわかったことや気づいたことがあったら情報お願いいたします。
- 777 ：
- >>776
ありがとう
- 778 ：
- 775です。
- 779 ：
- >>776
RWR・IFEI・UFCは
落としてきた機種ファイルのMonitor configuration内にあるMODSフォルダを本体に入れてやり、
各.luaファイルをおきかえてやる必要がある。
- 780 ：
- >>779 情報ありがとう！
CAPT ZEENのサイトからDLした
「Capt Zeen F/A-18C beta UPDATE-2 HELIOS PROFILE」のModsフォルダを
JSGMEに入れて試してみました！
なるほど確かにIFEIは表示されるようになったんだけど、RWRがうまく表示されない。
UFCは要らないので、UFCに関する行はまるごと.luaから消したら
なんかすっごく小さい変な表示は出るようになったけど意味不明。
- 781 ：
- シンプルなシステムの戦闘機に乗りたいけどGPSやHUDがないとまともに飛べないというジレンマ
- 782 ：
- F-14上手く飛ばせない
背後につかれて振り切れず撃墜されるor旋回による失速で墜落…
むずかしい！
- 783 ：
- そもそもドッグファイトするような機体じゃないから、フェニックス打ち終わってする事無いなら味方の援護(敵にロックかけて脅し)か素直に帰投。
- 784 ：
- じゃああのクソかっこいいトレーラーは…！？
- 785 ：
- a-10cのトレーニング字幕翻訳だけどファイル構成のツリーってこんな感じでいいの？この後に拡張子をmizに変更してdcsでトレーニングに入ると画面がずっと暗転したままになるhttps://i.imgur.com/sdJXHIO.jpg
- 786 ：
- >>785
日本語化スレへどうぞ
- 787 ：
- >>785
日本語化スレへどうぞ
- 788 ：
- >>782
俺も最初のころはMiG29の馬鹿なAIにも勝てなかった...
AIのMiG-19かF-5を相手にして練習するといいよ
あと，マニューバフラップの操作してる？
スティックを少し引くと展開するので加速が必要な時は手動で格納(OFF)に
>>783
同意
Gリミッターついてないのにメーターは見にくいし
実機なら体感でわかるから問題ないのだろうが...
>>784
漢のロマンを詰め込んだ結果だよ
買いたくなっただろ？
- 789 ：
- 【速報】金券五百円分とすかいらーく優侍券をすぐもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D8I_t8iVUAIbsmL.jpg
① スマホでたいむばんくを入手
② 会員登録を済ませる
③ マイページへ移動する
④ 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu]（スペース抜き）
今なら更に4日18時までの登録で2倍の600円の紹介金を入手
クオカードとすかいらーく優待券を両方ゲットできます。
数分でできますのでお試し下さい。
- 790 ：
- ホーネットにJSOW来るのか
鋭意ウェポン関係がすすむのはありがたいんだが、あわせてマニュアル整備して欲しいな
動画じゃなくてドキュメントが欲しい
- 791 ：
- >>789
CMよりは金がかからないのかな
- 792 ：
- F/A-18から入った口だからマジで最初は高速飛行中に急旋回しようとして翼を折りまくったなあ
- 793 ：
- F/A-18から入った口だからF-14に乗り始めた時には高速飛行中に急旋回しようとして翼を折りまくったなあ
- 794 ：
- おっと二重送信失礼
- 795 ：
- >>788
ずっとautoのままでした…！
手動操作試してみます！
- 796 ：
- >>794
大事なことだから推敲して再投稿乙ｗ
俺はまだ折ったことないけど、F-15みたいに片翼帰還とか出来るのかな
平らで横幅のあるボディで結構な揚力は発生しそう
- 797 ：
- フライアブル機体じゃなくて良いからF-22のMODってある？
- 798 ：
- a10-cやっぱ楽しいなあ
同じクオリティの対地爆撃機増やしてくれないかな
- 799 ：
- JSOWってGPSとか座標入力でしか攻撃できないのかな？マベリックみたいなレーザー照射じゃ無理なのだろうか
- 800 ：
- >>799
長射程のスタンドオフウェポンだからね
GPSのみだったとおもう
JDAMはレーザーJDAMってあるんだけどね
- 801 ：
- >>800
そうなんですね～
でもJTACで座標指示してくれれば攻撃できますよね？
- 802 ：
- >>797
まだ製作中だと思うけど、ほい
https://youtu.be/Oe3lB5WeCcU
>>801
JTACの座標はMGRSだからホーネットの場合はLLに変換してやらないといけない
- 803 ：
- SAM打たれないような遠距離から建造物に被害与えるための兵器だから、基本的にミッション計画後のフライト中に変更になることは考えられてないよ。
拠点攻撃用だから敵の拠点がホイホイ変わることはないし。
- 804 ：
- >>797
ttps://www.lockonforum.de/community/thread/8235-f-22a-raptor/
- 805 ：
- >>802
>>803
飛ぶ前から分かってる場所を攻撃するためのものなんですねありがとうございます
- 806 ：
- ttps://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/av/1557570409/372
> Rift比で視野角やや広（左右のオーバーラップ量も増えた）
> 解像感大幅にアップ 少しSDEが残る代わりにボケてないオデプラって感じ 輝度も少し明るいかも
Rift Sのレポだけど、まだDCSとかフラシムの計器がくっきり見えるレベルまでではない…かな？
いま新規で買うなら悪くなさそうな選択肢ではある
- 807 ：
- いよいよもうあと一歩まできたな
数年以内にフラシムでも解像度的にまったく問題ないVRでそうだ
- 808 ：
- >>802
>>804
ありがと
- 809 ：
- f-16で出来てfa-18で出来ないことって、何かある？
- 810 ：
- SDB、HARM搭載時のHTP使用、A-10CのようなHOTASボタンでのMFD操作、空軍仕様のマーベリック(DやH型)、SLAM及び同-ER(一部の機体のみ搭載可)とかがF-16が使えて18が使えない。
- 811 ：
- >>809
ファルコン
ライトニングを全滅させる事ができる
ホーネット
ライトニングに全滅させられる事ができる
- 812 ：
- >>810
SLAMとSLAM-ERはストアページを信じるならいつかF/A-18Cでも搭載できるようになるんじゃなかったっけ
- 813 ：
- >>812
SLAMも乗せれるみたいでしたわ。
サンクス。
- 814 ：
- あと16だとJASSMとかいう巡航ミサイルも積めるし、CBU-87系の強力なCBUが使える強みもある
ホーネットのロックアイはソフトスキン向けとは言えDCS上だとあまりにも破壊力が無さすぎる
- 815 ：
- しかもちゃんとHMDもあるしなんでもできちゃう！F16だけでよかったんだ！
- 816 ：
- CCV機のF-16と非CCV機のF-18で操縦感覚は全然違うもんなんだろうか
- 817 ：
- DCSのF-16はJASSMとスナイパーポッドは計画から外されたっぽいしSDBも使えないから兵装面ではF-18とあまり差異が無さそうな気がする
- 818 ：
- >>815
まあ空母での運用を前提に作られたヒコーキにはいろいろ不利が多いから
陸上機に劣るとしても理屈上しゃーなし
- 819 ：
- >>818
やっぱカタパルトから射出されるのはロマンあるよな～
- 820 ：
- ハリアー追加されたしF-35Bって実装出来ないのかな？
- 821 ：
- >>820
むかしどっかのデベロッパーが作ってたけど頓挫した
- 822 ：
- マットさんの動画通りやってもF18のcbu99の子爆弾展開しないんですが、バグでもあるんですか？
- 823 ：
- すみません、上のほう読んでませんでした。
ごめんなさい
- 824 ：
- クラスター爆弾はきれいだな
https://www.youtube.com/watch?v=bQ342q5DIRQ
- 825 ：
- HELIOS、タッチパネル等でボタン押してたがどうしても次元の壁
を突破してボタン押したくなったのでOculus rift s でVRデビュー。
×
・かなり設定を下げなくては常時40FPSをキープできない (1080ti)
・言われてるほどボタン表示全てくっきり見えるわけではない
・下手くそな飛ばし方すると本当に気持ち悪くなり吐きそうになる
(VR酔い？YAW軸方向が特に来る）
・2.5.5でVR50%upは実装されなかった
○
・TOUCHコントローラで思う存分ポチポチできる
・戦闘機がめちゃくちゃ狭いのを実感できる
・脳がだまされて着艦時に体が前につんのめる
・顔と画面が一致
書いてみるとあんまりいいことないな・・・
だが現実に戻る気は無い。
- 826 ：
- 60kb/sとかダウンロード遅すぎて萎える
- 827 ：
- >>825
雰囲気は最高。ゲーム進めるにはマダマダ。
- 828 ：
- >>824
綺麗って言い方するとちょっとアレだが、3:50あたりからのは焼夷弾？？
全部空中で発火してるっぽいけど…
- 829 ：
- マッハ1で飛んでる時のF3視点の音好き
- 830 ：
- >>827
その一文で事足りたｗ簡潔
しかし吐き気がするとはVR効果なめてましたわい
- 831 ：
- VRでヘリは数秒で酔う。飛行機はまし。実機は何ともないのに。
- 832 ：
- 固定翼も経験あれば固定翼のVRも酔うようになるんだろう
- 833 ：
- 俺も最初は酔ったけどやってるうちに慣れた
- 834 ：
- 自衛隊の次期戦闘機・F35、実は「重要ソフト」が未完成だった
機関砲とサイドワインダーが使えない まるでオープンβ
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/53103
- 835 ：
- ヒュンダイ（笑）
- 836 ：
- 今ではもうブロック3Fは開発終了しているけどね。
- 837 ：
- 下らない質問なんだけど兵装の発射符丁について
対空ミサイルはFox●で対地ミサイルはライフルで対レーダーミサイルはマグナムっていうところまではわかったんだけど
無誘導ロケットもライフルでいいのかしら？
- 838 ：
- 酔いやすいから酔うのは嫌だなあ
- 839 ：
- VR酔いはフレームレートが低かったり遅延したりIPDがズレてたりすると特に起こりやすい
IPDとは言われるけど眼鏡屋で測るIPDと違ってきてツール探して覗いて合わせるしかないのが辛いところ
- 840 ：
- 3つ目つけたいなぁ。
https://m.youtube.com/watch?v=EQJVn5NOSYQ
- 841 ：
- FA-18スティックいいみたいだな
https://www.youtube.com/watch?v=4hWYPtJcUTk
- 842 ：
- F-35(B)のMODってありますか？
- 843 ：
- >>837
単純にファイアーとかロケットとかじゃない？
- 844 ：
- エスコンでジェットエンジン音はジェットエンジン音シムでシミュレーションした音を流してると聞いたけどdcsにも使って欲しいな
- 845 ：
- >>841
米アマで諸々込み260ドル。予約した。順当に発売になれば8月にも来るでしょう。
スロットルもそのうち出るのかねぇ。そうなったらA10,F16,F18と3つ置くところを考えないといけない。
- 846 ：
- SteamにF-16来たし、9月が楽しみだ
- 847 ：
- 前にホーネットでクラスターが開かないって聞いてEFUZEをINSTにするといいと答えてくれてその時はそれでちゃんと爆発したけど、今日またやったら逆にEFUZEをOFFにしないと爆弾落とせないししょうがなく落としたらちゃんと開いてもう分からない
- 848 ：
- 初心者ですがホーネットのキャンペーンの一番最初のalert5がクリア出来ない
２周目だから一回はクリアしたんだけどどうやったんだろう…
敵追ってるうちに他の敵にやられる感じ。
周りも確認しつつやってるつもりだけど状況認識って難しい
開き直って味方艦船のミサイル射程内までひきつけてで戦うのがベストなのかな
- 849 ：
- >>774
いやいやHeliosはタッチパネル対応のモニターが
あればスイッチを自作したりsaitekみたいデバイスを
購入する手間と費用を抑えられるのがメリットだし。
- 850 ：
- >>849
そうですね、私もそう思っていましたのですが、
725－734の流れの中で、AMPCDの表示の選択肢の中でHeliosが出てきたので検討しました。
いま読み返すと733もHelios本体ではなくプロファイルの.luaのことを示唆してくださってたのかもしれません。
Heliosの話からCAPT ZEENのサイトを教えていただいて、Heliosいじっているうちに
自分に必要なのはmonitorSetupの.luaだけだったって後から気づいたって話です。
Part.49だかの過去スレにもmonitorSetupいじってAMPCD出せるって書いてありましたね。
ただ、素人には自分で.luaの記載はできないので、今回のやり取りの中でCAPT ZEENの.luaを教えていただいてとても助かりました。
日々是勉強ですね。
- 851 ：
- >>850さん
そこまで来たら次はDCS-BIOSですね。
私は、ちまちまトグルスイッチ買って
HOME COCKPIT作ってますわ。
- 852 ：
- F35墜落、900キロ以上で降下してたら脱出も無理だろ。
- 853 ：
- スレ違いですが、FSXの新作はグラフィックが凄いですね。
DCSもマップや気象系に力を入れてほしいです・・・
- 854 ：
- >>853
> FSXの新作
開発は諦めたはずだが
- 855 ：
- >>854
新作のトレイラー
https://www.youtube.com/watch?v=pjdA6EORF1k
- 856 ：
- >>851
そうできたら理想なのですが、文系にはハードルが・・・
いちおうSaitecフライトパネルの動作のためにDCS-BIOSは入っています。
PZ55のLED連動はなんとかうまくいきました。しかしFA-18Cだと光りません。
しかも、いまだにExport.luaの処理が良く判っていません。
ですから自作スイッチボックスはRecieveUSB経由で一個だけ作りましたが
それもアップデートで動かなくなっちゃいました。
作った時は多少知識が蓄積するのですが、すぐ忘れちゃうので備忘録のサイトをつくらないと・・・。
- 857 ：
- >>855
すごいね( ﾟдﾟ)
あの映像なら一日中飽きずに飛んでいられるかも？ｗ
- 858 ：
- >>848
敵はR-60しか積んでないので距離をとって交戦する事を意識しとけばいいよ
MiG-29を追跡中にうっかりSu-24の目の前に出てR-60を撃たれない様に(2番機に攻撃命令だしてるとよくこれやって自滅してる)
- 859 ：
- 新しいPC欲しくなっちまうな
- 860 ：
- FSXは10年で100万近く使ったな。
DCSはまだお得。
- 861 ：
- >>858
なるほど。敵の兵装に着目してなかった。
意識してやってみます。ありがとうございます。
- 862 ：
- >>855
911以来もう新作は来ないと思ってた・・・
- 863 ：
- あの時はペンタゴンのすぐ近くの空港でタキシング中の機内にいてマジやばかった
- 864 ：
- >>860
そうそう、DCSってメジャーなフライトシムの中ではクオリティの割にリーズナブルだよね
- 865 ：
- >>863
凄いな。
10時のニュースステーション見てたら2機目の突っ込みリアルタイムに見たわ。
ちなみに911でオブジェクト衝突で終了するようになり、リーマンショックでフラシムチーム解散させた。
F35の事故のバーティゴ、夜間ミッションとかよくなるよね。ひやっとする。
- 866 ：
- ホーネットのHMD右目にしか表示されなくて気持ち悪いなあと思ってたけど設定で両目にできた！！めちゃくちゃ便利だよなあ！！
- 867 ：
- Fwどうですか？
- 868 ：
- ttps://youtu.be/B2LQXXDoaW4
MRTV HP Reverb DCS
これいいんじゃないの。SDEがない。でも影は相変わらずジャギーだけど。
- 869 ：
- >>866
実機は片目だけらしいからね
- 870 ：
- >>869
へえ～実機は片目だけなのかヘルメットのバイザーに写すから両目だと使いにくくなっちゃうのかな～？
- 871 ：
- >>865
何となくしかわからんからググったらかなり危険だということがわかった。
背面飛行で一定Gで下降しても上昇と勘違いするのかよ。
- 872 ：
- 床方向に1Gかかってたら体感では水平飛行と区別出来ないよ。西側のFBW機なら勝手に1Gトリムするから尚更
- 873 ：
- ttps://jp.reuters.com/article/ur-airforce-f35-idJPKBN1940K4
古い記事だから今回の件とは関係ないのだろうけど、真実は分からない。
Vertigoにされてしまったのは、操縦士には気の毒だなぁ。対外的にはフライトレコーダーが見つかってないとされてるし、検証のしようがないのだけど。
対米商戦の犠牲者だよ。トヨタの車をアメリカに売らなきゃというので、F35のA、Bを100機も購入するのだから、今ここで自己原因を機体の不具合にはできない。民間企業の儲けを税金で帳尻合わせなんて馬鹿なことだ。
せめてトヨタから慰労金が出ることを祈るよ。たんまり儲けて給与が上がってるのはトヨタぐらいのものでしょ。
どうせならイージスアショアもトヨタに買ってもらえばいい。
- 874 ：
- 少なくとも、今挙がっている情報を総合すりゃヴァーティゴが一番状況にピッタリだろ。もちろん計器が壊れていてヴァーティゴからの回復でそれを参考にしてしまった可能性等がも考えられなくはないけど、その証拠が見つからない限りは状況的には普通の結論だと思うけど？
変に余計なことを事故原因に求めすぎでは？
空間失調自体はパイロットの責任でも何でも無く、強いて言えば人間の欠陥。
- 875 ：
- でそんなことより前回からのバク直してくれ。
- 876 ：
- >>873
いまさらタイフーン買うわけにもいかねーだろ
アメリカに言われて買うんじゃ無くて手に届くものはF-35しか選択肢にない、が正解
- 877 ：
- 22の方がよかったのう。
- 878 ：
- 無人機を開発して脳内戦闘機乗りのお前らに操縦させれば安価で安全に中国と戦争できると思うんだよね
- 879 ：
- バーチャロンのようだな
- 880 ：
- >>878
FFやらかしたり連携取れずに味方の足引っ張るのが関の山
- 881 ：
- 元WBerの癖でひたすら高高度にのぼったり、落とされたら今のはラグってたからだよなって言いながら落ちていくなw
- 882 ：
- F35の後ろを取ったとしてもロックオンされるとか怖過ぎない？
- 883 ：
- 真後ろまで旋回したミサイルは速度消費してヘロヘロだから避けやすい
後ろ取った後素早くミサイル撃って離脱すれば生き残れる可能性大
- 884 ：
- ステルス機の戦闘理論は民間に情報ほとんど出てきてないし、どんな戦い方してるのか分かんないんだよねぇ
- 885 ：
- >>884
それについてはまだ実機を運用している組織ですら研究中なのではないかと（特に米軍以外
- 886 ：
- ホーネットにJSOW来てくれて嬉しいがせっかくの艦載機なんだから早くハープーンを撃てるようにしてほしい
- 887 ：
- 空母デッキが賑やかになるねぇ。
跳ね飛ばされたりはしないんだろうけど。
- 888 ：
- 空母のクルーはいつクルー？？
- 889 ：
- >>888
もちろん、coming soon!
- 890 ：
- 詳しく知らないんだけど、F2ってバーティゴからボタン一つで復帰できるとかなかった？
F35に付いてないのかしら
- 891 ：
- >>890
それはバーティゴじゃなくてスピンね
バーティゴはPの錯覚だからどうしようもない
- 892 ：
- >>890
F35事故の防衛省発表pdfみると、垂直降下状態なのを認識出来なかったみたいだね。
降下速度900km以上で降下したら、
高度の警告音が鳴っても回復できないでしょう
- 893 ：
- HUDさえ見てれば逆さまだとか速度だとか判るはずだけどなあ
それでもバーティゴってなるのかね
- 894 ：
- HUD見ている方がなるみたいよ。
それに人間の思考的にどうしても機械よりも自分の勘を信じちゃうから。
例えば地元ならカーナビで言われた道行くよりも自分が知っている道通ったほうが早く着く(実際は遅い、地元でナビなんて使わんだろとは言わないで)みたいなもん
- 895 ：
- なるほど
- 896 ：
- ゲーム内でバーティゴ起こした何の訓練もしてない一般人だけど、焦ると計器じゃなくて風景を必死に見てしまう
- 897 ：
- ゲームはGを体感しないから、余計わかんなくなる
- 898 ：
- VRでやっててどっちが空か分からなくてクルクルした事はある。
HUD見て直したけどもっと積極的にバーティゴ体験してみたいな。
あと別件だけどガルフマップだと今話題のタンカーの聖地巡礼が出来ていいね
- 899 ：
- >>898
つい近所同然に思えてしまって、ホルムズのあそこって狭いんだよなーーと家族に語り出したくなって困るw
- 900 ：
- HUDだとピッチの変化は分かるけど案外と変化が大きいとどっち向いてるか分からない 垂直指示器を見ればいいけどどこにあるのかパニクって分からなかったんじゃない？
- 901 ：
- >>897
Gがある方がかえって錯覚するような気もするが
- 902 ：
- Gがあるから分からなくなる。
逆さになっていても1Gかけていれば座っているだけじゃ、感覚ではどっちが上なのかわからない。
- 903 ：
- >>890
Auto GCAS(Ground Collision Avoidance System)な
F-35は全てが遅れてるからまだ運用に入っていなかった
- 904 ：
- 3つ目の設定参考になった。ありがとう。
やっぱりMFDコントローラーもう一つ欲しくなるな。
https://i.imgur.com/z2A1X9v.jpg
- 905 ：
- >>898
リーパーにSAM発射したみたいだし、そろそろ米海軍の原子力空母ジョン・ステニスを中心とする空母打撃群が…
>>903
GCASもオーバーライド出来そうだから、計器信用できなければ結果は変わらない気もするけどな～ 逆にオーバーライド出来ないと737MAXみたいになっちゃうし。
- 906 ：
- TMのF-18Stickがキャンセルされちまったぜ。
ドイツアマゾンのクソ野郎（怒）
- 907 ：
- 追伸；↑
米アマで予約できた。
- 908 ：
- ラダーペダル届いたのに俺のRiftちゃんが上手く動かなくて悲しい…ひどいよ…
- 909 ：
- >>908
どんなん？普通に動くぞ
- 910 ：
- >>909
大多数の人はちゃんと動いてるらしいんだけど今回のOculusのアプデしてからHMDのディスプレイだけつかなくなってしまった
色々試したけど直らない
- 911 ：
- アップデート失敗してデバイス死んだんじゃね？
- 912 ：
- >>911
かなり応急処置的ですけどOculusのソフト再インストールしてアップデートされるまでの間はプレイできました！
ですがアップデートすると同じ症状に戻りますね
- 913 ：
- こういう投稿は歓迎だね
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35272311
- 914 ：
- https://item.mercari.com/jp/m99207094912/
- 915 ：
- >>913
すごいな、どうやって編集してんだろ
- 916 ：
- QuestのVirtual DesktopアプリにSteamVRクライアント機能を消せって圧力が掛かったらしいし
OculusはまたSteamVRから逃げようとしてんのかな
- 917 ：
- >>913
Uｐ主さん、誤植で再投稿したみたいです。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35274144https://www.nicovideo.jp/watch/sm35274144
- 918 ：
- しまった・・・自分も誤植・・・(;´д｀)トホホ
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35274144
- 919 ：
- >>910
同じ症状になりましたが、ビデオカードのドライバーアップデートで治りました。
他のフォーラムでは、ディスプレイポート繋ぎ直したら使えたとか。
- 920 ：
- >>919
ビデオドライバーはNvidiaStudioやら色々試したけど変わらなかったですね～
抜き差しで直るとかデュアルディスプレイなら片方の画面を外したら直るとか見てやってみましたけど変わらずでした
- 921 ：
- DCSのスクアッドをどうやって調べてますか
日本の時間帯で遊べるか週末の参加でOK、英語で連絡が取れるところでFA-18,A-10Cに乗れるパイロットを募集してるところを探しています
- 922 ：
- Twitterで探すのがいいよね
ところでF18で座標入力しても反映されないことがあるんだけど無効な座標だとかなのかな…
- 923 ：
- >>922
それは何に対しての座標？
GPS兵器に必要な座標とウェイポイントに必要な座標で微妙にフォーマットが違ってたりするから、ものによって答えが変わってくるかも。
- 924 ：
- フライトコントローラーを購入しようかと考えてます
ロジのX56とスラストマスターのWARTHOGで悩んでますがどちらの方が良いとかってありますかね？
- 925 ：
- >>924
A-10乗るんだったらWH以上のジョイは他に無い。
値は張るけど品質、ボタン数的にもWHに歩があるかと。
コスパで攻めるのであればWHと同じスラマスから発売されているT.16000もいいかも。
- 926 ：
- >>923
JSOWに直接入力するタイプの座標です
N45.64.32とか入力してENT押すと最初の2桁だけ点滅せずに反映されません
- 927 ：
- >>926
JSOW、JDAMはプレサイズ座標入れなきゃいけないので、
N12.34.56.78 と8桁入れないとダメですよ。
N12.34.56 エンター 78 エンターてな具合で。
- 928 ：
- >>927
最初に6桁入れる時点で間違っているのか最後の2桁入れるところまでいけません
うまく入る座標もあれば上手くいかない座標もあって
- 929 ：
- 例えば緯度N12.34.56.78(数字は適当)なら、
N12.34.56入力→ENT→表示が『 ○○.○○ 』(○は空欄)になるから78(残りの2桁)を入力。Longitudeも同様に
8桁座標表示はタイトルの歯車マークからprecise lat/log方式選んでF10マップで左Alt+Y数回押して表示形式を切り替える(歯車マークでの設定はもしかしたら要らないかも)
- 930 ：
- >>925
ふむふむ…
ホーネットとトムキャットをメインに乗ってます
WHはA10以外でも使い勝手いいんでしょうか
- 931 ：
- ホーネットはまだMGRSでの座標インプットに対応してないんだっけ？
- 932 ：
- F-14の艦上ミッションで
自機を前進させると
隣のF-14が翼広げてるせいで
ぶつかってしまうのって
回避できたりするの？
- 933 ：
- >>922
この配信は空域、無線、ルート等ガチで気になってるけど週末だけしか参加できなそう
https://www.twitch.tv/videos/425821970
https://www.twitch.tv/videos/436243605
- 934 ：
- 超久々に起動してアップデートかけたら13GBものデータダウンロード
updater（torrent）昨日から走らせてて、下り速度数KBとかなんだけどこんなもんなの？
進み具合の%的にたまに速度出てるっぽいけど基本こんなだわ
いつ空を飛べるのか・・・
- 935 ：
- >>934
遅すぎだよ。
- 936 ：
- やはりおそすぎるよね
ということでhttpダウンロードに切り替えたら早くなったわー
今日中には飛べそう
- 937 ：
- torrent規制しているプロバイダだとすごい遅くなるからhttpのほうが早い
- 938 ：
- 本家版の唯一弱いところ、ダウンロードの遅さ
steam版なら13GB程度なら10分ぐらいかな
- 939 ：
- だからダウンロードは寝る前が良い。
朝起きて失敗していたらアレだけど。
- 940 ：
- >>928
精度落ちるけど、6桁でもいけるよ。
6桁入力し終えたらUFCのEnter二度押しで秒の小数点の入力をスキップできる。
その後、MSNページの座標欄に入力した座標が反映されていればおｋ。
>>931
そもそもMGRSでの入力に対応しているのかな？
UFCのキーパッドにアルファベットの表記が無いからどうやって入力するのかなってのがある。
- 941 ：
- >>930
ホーネットとトムぬこメインならX56の方が実機の外観のイメージに近い感じはあるけど、実際の使用感とかはどうなんだろうねぇ。
WHもユーザーではないんで、A-10以外に乗った時の細かい使用感云々についてはレビューできない。すまぬ。
- 942 ：
- >>930
whは手が小さくなければ間違いなくおすすめ
全てのクオリティが高い
- 943 ：
- >>940
精度落ちるというか、6桁だと30m×30mの範囲の指定になるからJDAM使う意味が…
- 944 ：
- >>924
X56しか使った事ない人が通りますよ。
スラストレバーが重くて編隊飛行/空中給油やると疲れます、
youtubeで本物のF18パイロットのスラストレバーの操作を見たけど
結構シャコシャコ大きく動かしてて、X56ではあんなの無理だと思った。
あとWHはメインのスティックの軸を延長できるようで
微細なコントロールがやりやすくなる伸び代が羨ましいけど、
ラダー操作はペダル必須らしい。
- 945 ：
- >>940
6桁の時点で間違ってるのかな
もしかして座標ってそもそも61以上は無い…？
- 946 ：
- フラコンについてご意見ありがとうございます~
高品質ということでら奮発してWHにしようかなと思います！楽しみ！
- 947 ：
- >>945
F-18のJDAM、JSOWの入力で使っているのは最初の2桁(経度の方は場合によっては百の位が1になる3桁)以外は60進数。
F10マップで左Alt+Yを何度か押してN12 34' 56" 59みたいな数値使って。
N12 34' 56.789みたいなのじゃなくて
- 948 ：
- あ、最後の数字はN12.34.567みたいな型です。スマン2桁多いわ
- 949 ：
- >>945
え、そっから？
緯度経度の表し方、北緯○度○分○秒って、度以降は60進になるの学校で習ったはずだぜー
- 950 ：
- FsxのVRSでいじくり回してたからなぁ。ttps://forums.vrsimulations.com/support/index.php/GPS-Guided_Bombs#GPS_Automatic_Mode
- 951 ：
- >>947
>>949
through the infernoっていうミッションをダウンロードしてプレイしててJTACから目標の座標を貰えるんですけど何故か60超えた数字になってまして、ミッション側の問題なのかなと思います
すみません
- 952 ：
- >>951
JTACだとLL（緯度経度）じゃなくてMGRS（UTM座標）での目標指示だからそもそも座標の形式が違う。
たぶん、"GG123456"みたいな感じで指示されてると思うけどどう？
ミッションに作者が組み込んだメッセージとして出てくるならまた話は変わってくるけど。
- 953 ：
- >>951
ちょっと前までMEとF10マップが『度.◯◯.◯◯』でUFCが『度、分、秒』で10進数と60進数で違うから。
N12.34.567なら、N12°20分34秒と変換しないといけなかった気がする。 最近のアップデートでF10マップとかMEと整合できたみたいだから古いミッションだとMEの座標をそのままJTACが言ってきてるんだと思う。
- 954 ：
- >>952
デフォルトのJTACじゃなくて右上に文字として出てくれるタイプのやつでLLで座標が出ます！
>>953
10進数から60進数に直さないといけないってことだったんですね
帰ったら試してみますありがとうございます
- 955 ：
- もし2桁.2桁.3桁なら3桁目×60/1000で頑張って求めてね。
例、N12.34.567→12.34はそのままで567×60/1000=34.02
→入力する8桁座標はN12.34.34.02
- 956 ：
- 教えてください。
トグルキーを操作するとき、一つのキーにON/OFFの切り替えが割り当てられてるものを、ONとOFFそれぞれ別のボタンに分ける方法があった気がするのですが、どうすればよいでしょうか？
具体的例としては、P51DのSight Gyro Motor ON/OFFをON/ONトグルキーに割り当てたい様な場合です。
- 957 ：
- https://www.monstertech.de/en/
このようにゲーミングチェアにセットしたいんだけどこれだとラダー使うと
ずれるよね。キャスターは固定のにするとして椅子の座面は固定できないものね？
いいほうほうあるのかしら
- 958 ：
- >>924 X56使ってたけど、HOTASとかのアサインに難がある（POV足りなくてスティックにCMSが割り当てられない等）からwarthogに変えた
- 959 ：
- >>956
> 具体的例としては、P51DのSight Gyro Motor ON/OFFをON/ONトグルキーに割り当てたい様な場合です。
ON/ONと書いてるってことはキーボードショートカットの割当ではなくて、実物の「ON-ON トグルスイッチ」に割り当てたいってこと？
それなら『 \Mods\aircraft\P-51D\Input\P-51D\joystick\default.lua 』を書き変えると出来る
とりあえず書き変え済みdefault.luaのサンプルアップしといたのでデフォルトのと入れ替えてみて↓
ttps://www.axfc.net/u/3987332?key=DCS
その後DCS起動すると、P-51Dのコンフィグに Gunsight gyromotor power ON と Gunsight gyromotor power OFF が追加されてるはずだから
それぞれにスイッチを割り当てればOK
今回のコマンドはたぶんデフォルトでは用意されてないので、自分で追加するためにdefault.luaをいじってる訳ね
（ちなみに、ON-OFFスイッチへ割り当てるための「スイッチオフで発動するコマンド」追加も試してみたんだが、P-51Dのこのスイッチでは何故か上手く行かなかった）
- 960 ：
- >>959
ありがとうございます！！！ 動作確認は夜になりますが、まさに知りたかった内容です。
おっしゃる通り最終的にはON-ONトグルキーに割り当てたかったのです。
arduinoでHIDデバイス作るつもりなので、現物スイッチはON-ONでもON-OFFでもプログラム次第でPC側にはON-ONとして引き渡せます。
ちなみにluaファイルは自分でも見てみたのですが、何となく読めるにしても追加する方法までは判りませんでした。
皆さんはコマンドのリファレンスみたいなものをお持ちなんでしょうか？
- 961 ：
- >>960
> プログラム次第でPC側にはON-ONとして引き渡せます。
おおarduinoって便利なんだな、ここは逆に俺が教えてもらいたいｗ
default.lua周りでは公式のコマンドリファレンスは無いんだけど、EDのフォーラム見たり
.luaファイルの中身を調べてると何となく分かるようになるので、あとは試行錯誤かな
参考資料、DCS World Wiki “スイッチオフ”の操作に対してコマンドを割り当てる方法（EDフォーラムへのリンク有り）
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/InputConfiguration
あとDCS日本語化作業スレの方で解説書いてくれた人がいる、コマンドの調べ方とかの日本語解説は現状これが一番詳しそう
https://ux.getuploader.com/DCSJP1/download/130 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
- 962 ：
- ちなみに>>961の日本語化作業スレの人も>>956も「トグルキー」って表現を使ってるけど
これはトグル「キー」じゃなくてトグル「スイッチ」って書くようにしないと混乱をまねくと思う
前に日本語化スレの方でも書いたけど、PC用語で「トグルキー」っていうとWinの「半角/全角」キーみたいな
『同じ操作をするごとにモードが切り替わる』意味で使われているから
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fly/1525522404/514
- 963 ：
- >>962
いろいろ情報提供有難うございます。やりたいことの実現方法が広がりそうで助かります。
トグルの用法の件も了解です。
ちなみにarduinoはUSBデバイス化が容易な互換シリーズのsparkfun pro microの互換機を使っています。
（ややこしいですが、オープンソース的ななんとかかんとかで互換機だらけです。amaなら千円強ですがaliなら300円！！）
PCへ送るデータはプログラムで処理できるので、先程の例の場合、「トグルスイッチが回路的にONされたらX=1,Y=0、OFFされたらX=0,Y＝1」の様に扱えます。
- 964 ：
- キー設定で便乗ですが、
クリッカブル機なら、cockpit_device_idなどを見つけたりできるのですが、
クリッカブルじゃない機体では見つけられません。（ハードコートされている）
どっか載っている場所や参考にできる所をご存知ですか？
ズームを階段上にしたり、ボタンで一定値にしたいのだけど、頓挫しています。
- 965 ：
- こんなのではなくて
https://danieltian.github.io/dcs-bios-api/
- 966 ：
- >>963
自分もUSBデバイス作ろうと思ってArduino micro買って勉強中…
joystickライブラリも何種類かあるみたいでどうするべ状態
- 967 ：
- 夏セール来たけど買う物がない
- 968 ：
- コンプしてりゃ買うものないしな
- 969 ：
- ラダーペダル買ったしヘリでも買おうかな
ところであの買う度に溜まるBONUSみたいなのってなんなんですかね
- 970 ：
- 自分は電子工作もarudiunoも初めてだったけどunoでスケッチ書いてスイッチボックス作ったよ
パチパチやるの楽しいから頑張れー
- 971 ：
- >>969
支払い時に使えるぞ
- 972 ：
- >>969
ボーナスで割引（一定）がきくよ。
- 973 ：
- >>966
joystickライブラリ、そんなにいっぱいありますか？
↓しか知らないので他にあったら教えてください。これでもそれほど困ってはいませんが。。。
https://github.com/MHeironimus/ArduinoJoystickLibrary
- 974 ：
- >>973
https://github.com/harlequin-tech/arduino-usb/tree/master/firmwares/arduino-big-joystick
- 975 ：
- >>970
訂正、leonardでした
- 976 ：
- >>963
300円て安っ！
以前からちょろっとarduino試してはいるんだけど、現状は既存のものを書き込むだけで
自分でプログラミングはまだサッパリなんだよね、ON-OFFスイッチをON-ONにして扱うとか
色々幅が広がりそうだから今後勉強していきたい
>>964
> ズームを階段上にしたり、ボタンで一定値にしたいのだけど
クリッカブルモジュールのダイヤル操作で照度を調整するとかに関しては、たいていdefault.luaで数値決め打ちのコマンド作れるけど
視点操作関係でもそういうの行けるのかなあ、その辺はいじったことなくて分からないわ
自分では無断階の視点操作で特に不満ないし、段階的に変化させたいって思うプレイヤー自体があんま居なさそうな気もする
- 977 ：
- >>976
２ポジションはともかくON/ON/ONの３ポジショントグルは入手しづらいのでarudiuno使うとON/OFF/ONでいけるようになるから便利だよ
- 978 ：
- Sparkfun Pro Micro 5Vの中華コピーは自作キーボードブームで値が急激に上がって
前は100円切ってたのに一時期400円とかしてたよな
- 979 ：
- AVRならV-USB使えば余計なモノいらないのに…
- 980 ：
- V-USBの方が余計だわ
32u4はハードでUSB対応
- 981 ：
- たかがスイッチ作るだけなのにわざわざ32U4と余計な回路載ったモジュール買うのはアホらしくねって事でしょ？
もっと安いチップあるからなぁ
- 982 ：
- 最近出てきてる中華の8051とか?
わざわざDIPからUSBの線を引き出す手間考えたら300円とチップ単体75円のコスト差は全く関係なくなるよ
- 983 ：
- もうやめようや
何を使おうが好き好き
- 984 ：
- https://github.com/MHeironimus/ArduinoJoystickLibrary/blob/master/README.md
https://deviceplus.jp/hobby/entry_062/
確かに批判するばっかりじゃ建設的じゃないな
リンク貼っとく
- 985 ：
- アルディーノの方が若干簡単なんだっけ?
電子工作かじる手前まで行ったけど、まさかフラシムで再び目にする事になるとは。
セール何か買おうかな。
- 986 ：
- ArudinoならDCS-BIOSのほうが楽だよ。
対応している機体なら、ふつーにON-OFF-ONのトグルとか
できるよ。
- 987 ：
- いい加減よそでやれ
- 988 ：
- そろそろ次スレか、進行抑えめにしてちょっと待ってて
デバイス自作の話は別にスレチじゃないと思うが、邪魔に感じる住人がいるなら
ここより先に話題が出てた日本語化スレに移動した方がいいのか？
【DCS World】DCS 日本語化作業 Part.1
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fly/1525522404/
- 989 ：
- >>988
こっちじゃないか？
あれのほうがいい、これのほうがいいで言い争ってるだけなので
どこ行っても迷惑がられるとは思うけど・・・
ジョイスティックQ&A Part27
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fly/1546351295/1
- 990 ：
- はい次スレ
【DCS World】DCS 総合 Part.52【初心者歓迎】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fly/1561220749/
テンプレ2のChuck氏ガイドが見過ごされがちだったので1に移動しておいた
なお1の行数はもう一杯いっぱいなので、サイト消滅したstd_sk's notebooksはテンプレから除外(´；ω；｀)
- 991 ：
- >>977
たしかに良さげ、情報ありがたい
>>989
ああ、何かマウント取りだとか荒らしくさいのは華麗にスルーしかないけど
しかしジョイスティックスレも元々あんま自作系の話題はないし、独立で新規スレ立てたからって速攻過疎りそうな気もするし
特にdefault.luaがらみになってくるともう完全にDCS固有の話題なんだよね
- 992 ：
- >>990
乙
- 993 ：
- >>990 乙
デバイスの話はこっちの方がいいと思うな。
- 994 ：
- F35のmodってある？
- 995 ：
- マニュアル懲役一年か。
- 996 ：
- F-16モジュール発表にあわせた自爆営業だった説すき
実際、あれでDCS知った人身の回りに結構いたし
- 997 ：
- 自分を売る
- 998 ：
- aruduio使ってジョイ作るんだったらmmjoy2使ったほうが時間節約になるよ
- 999 ：
- >>998
default.luaとかの話だったらここで良いと思うけど、基盤系の宗旨の言い争いするなら他でやってね
どれ使って実装しようが人それぞれだから
- 1000 ：
- 基板な
板が正しい
- 1001 ：
- 2ch.scからのレス数が1000に到達しました。
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