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[FRPボート] スモールボートでの釣り 11隻目[ゴムボート]


1 ：2019/01/29 〜 最終レス ：2020/02/10
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概ね自家用車で搬送可能な小型FRPボートやインフレータブルボート（ゴムボート）などのスモールボート（ミニボート）全般の総合スレッドです。
釣果や艤装など、ボート釣の情報交換にお役立てください。
（小型船舶免許要・不要の括りはありません　どなた様もお気軽にどうぞ）


各種ボート関連メーカーは>>2と>>3に。
遍歴は>>4に。
（保険>>4）。
-
※前スレ
[FRPボート] スモールボートでの釣り 10隻目[ゴムボート]
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1541137143/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
ホープボート　http://www.hope1970.co.jp/
オーパクラフト　http://www.opacraft.com/
リョービ　http://www.ryobi-fishing.com/
ケンマリーン　http://www.ken-marine.gr.jp/
アキレス　http://www.achilles-rf.com/boat/
ジョイクラフト　http://www.joycraft.co.jp/
ゼファーボート http://www.zephyrboat.jp/
BEEボート販売　http://beeboat2003.com
AFボート　http://afboat.co.jp/
　　　　　http://www.wp71.com/
INTEX http://rubberboats.com

株式会社キサカ（ウイザード・ステーサー）http://www.stacer.jp
岡田商事（ミンコタ・ボイジャー）http://www.okada-corp.com/
モーターガイド http://www.motorguide.jp/
株式会社キサカ（マーキュリー）http://www.kisaka.co.jp/mercury/
ヤマハ発動機 http://www.yamaha-motor.jp/marine/
スズキ国内マリン http://www1.suzuki.co.jp/marine/
トーハツマリン http://www.tohatsu.co.jp/marine/
ホンダマリン http://www.honda.co.jp/marine/
ジェイモ株式会社（1馬力船外機・モーターマウントなど） http://www.jmo-co.jp/

3 ：
日本小型船舶検査機構（JCI）
http://www.jci.go.jp/

海上保安庁
http://www.kaiho.mlit.go.jp/

Yahoo!天気情報トップ > マリン
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/marine/

Yahoo!天気情報トップ > 釣り
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/tsuri/

気象庁
http://www.jma.go.jp/jma/index.html

4 ：
4

5 ：
5

6 ：
6

7 ：
コスパ最強の二馬力ボートは？

8 ：
年数乗るなら多少高くてもFRP＋フロート
やすけりゃいいっていうなら中国産・ゴム

9 ：
9

10 ：
カートップはそれが怖いわ
よほど近所ならいいけど

11 ：
日本で船舶免許なかったら事故だらけだろうな

12 ：
ホープボート　http://www.hope1970.co.jp/
オーパクラフト　http://www.opacraft.com/
リョービ　http://www.ryobi-fishing.com/
ケンマリーン　http://www.ken-marine.gr.jp/
アキレス　http://www.achilles-rf.com/boat/
ジョイクラフト　http://www.joycraft.co.jp/
ゼファーボート http://www.zephyrboat.jp/
BEEボート販売　http://beeboat2003.com
AFボート　http://afboat.co.jp/
　　　　　http://www.wp71.com/
INTEX http://rubberboats.com

株式会社キサカ（ウイザード・ステーサー）http://www.stacer.jp
岡田商事（ミンコタ・ボイジャー）http://www.okada-corp.com/
モーターガイド http://www.motorguide.jp/
株式会社キサカ（マーキュリー）http://www.kisaka.co.jp/mercury/
ヤマハ発動機 http://www.yamaha-motor.jp/marine/
スズキ国内マリン http://www1.suzuki.co.jp/marine/
トーハツマリン http://www.tohatsu.co.jp/marine/
ホンダマリン http://www.honda.co.jp/marine/
ジェイモ株式会社（1馬力船外機・モーターマウントなど） http://www.jmo-co.jp/

13 ：
ラウンドタイプ
いわゆるO型と言われるタイプのゴムボートで船尾もチューブになっているもの。
最近では、このタイプにモーターマウントを搭載したタイプが多数存在する。
日本国内では内水面においては大きな割合を占めるが海上運用での割合は少ない。


フロートトランサムタイプ
現在ではBEEボートとAFボートが採用するタイプのボートでA型とも呼ばれる。
非トランサムタイプとしては最高の船尾浮力を確保している。

トランサムタイプ
船尾が船外機搭載用の板になっているタイプのボート。
このタイプは船外機の大パワーを安全に受け止めかつパワーロスが少ない仕様となっている。
もちろん船尾浮力は強力。水面を滑走できるのはこのタイプだけ。

14 ：
エコストロン
アキレス製低価格帯ラウンドタイプボートに採用されている素材。
軽くてしなやか。基布は主にナイロン231を採用。
海上で使う人はほとんどいないが後付けマウントで1馬力未満の動力なら対応できそうだ。

ＣＳＭ（ハイパロン ）
アキレス製ボートの高級素材。 ジョイクラフトでも一部機種で採用されている。
耐候性に非常に優れ長寿命。使用する基布がナイロンとポリエステルのものがある。

PVC
ポリ塩化ビニール。世界中に広く普及している。
基布にポリエステルを採用しており剛性感は非常に高いい。
船外機を搭載するパワーボートには最適の素材だが、しなやかさがあまり無いので収納時に多少苦労する。
また接着部分の経年劣化・加水分解等に弱くＣＳＭに比べ寿命が短い。

15 ：
「マイボートの選び方」　http://www.youtube.com/watch?v=JytGIc3m7aQ

「免許なしで乗れるボートの安全ガイド」準備編　http://www.youtube.com/watch?v=ZyQNN8VAnBE

「免許なしで乗れるボートの安全ガイド」パート1　http://www.youtube.com/watch?v=HCJIl1BIanI

「免許なしで乗れるボートの安全ガイド」パート2　http://www.youtube.com/watch?v=7RQ506uWJhs&feature=user

「スモールボート」とは？　http://www.youtube.com/watch?v=Y5N6oChib6c&feature=user

「膨張式ボート」　http://www.youtube.com/watch?v=6VRWo-NjFtM

「ゴムボートの転覆と対処法」　https://www.youtube.com/watch?v=e1EpNBC_GJQ

16 ：
ゼファーボートって撤退したんじゃないの？リンクも切れてるし

17 ：
撤退というか倒産じゃね？

18 ：
でもまだ売ってたりするからなぁ

19 ：
足が遠のき出すか、車とか船が進化するか、トレーラーを牽き始めるか

20 ：
2馬力はシンプルだからな
普段メンテしてればそんなにデリケートなもんでないでしょ

21 ：
手動チルト出来るエンジン大体シンプルだぞ

22 ：
2ストの2馬力くらいなら中学生でも分解組立可能だけど4ストだと難解だよね

23 ：
魚影が濃く、多彩な魚が釣れる日本の海。たとえ小さなフネでも、
ポイントを自由に移動できるボートフィッシングなら、好きな時に好きな場所で、
自分好みの釣り方でターゲットをじっくり狙うことができます。
走行性とともに、止まって釣りをする時の静止安定性が高く、
数々のフィッシング装備を施せるのがフィッシングボートです。

24 ：
20フィート台前半でオープンタイプのフィッシングボートなら200万円ほどで手に入れることができます

25 ：
またそのくらいのサイズでも、トイレや仮眠スペースのあるカディ（小部屋）を設けたタイプもあり、フィッシングボートとはいえ、釣り以外の用途にも使えます

26 ：
小型のボートでは、エンジン（推進方式）は船外機が主流です。

27 ：
>>22
高校生の頃に4ストのカブ系エンジンの腰下と腰上をよく弄ってた。しかし、2ストは触った事が無い。2ストの方が難しいのか。

28 ：
>>27

29 ：
ここ使うん？

30 ：
せめてID有りで立てないかな？
ダイワリールスレ住人には「あぼーん」しか見えない

31 ：
立ててきた


[FRPボート] スモールボートでの釣り 12隻目[ゴムボート]
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1557631964/

32 ：
貧乏人のすくつ

33 ：
漢字読めないんだな(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

34 ：
今どきすくつって打っても巣窟って変換リスト出てくるってのに…
使い古されてたネタを未だに拾うやつがいたことに驚愕

35 ：
35

36 ：
前スレの続きだけど遠洋で生き残るためなら膨張式しか実質ないっておかしくない？
期限内でも膨張しないって少なからずあるわけでしょ。
機械製品だから絶対はないにしても命に関わるものでyoutubeとかにあがってるだけ
でも多い気がする。

37 ：
別に浮力体式が使い物にならない訳じゃないと思うけど
浮力体式の欠点は嵩張って夏場は暑い事と見た目が悪いことだろうけど、
前者は膨張式でないと解決されないし、後者は視認性の為に色と反射材が指定されてる以上どうしようもない
本当に膨張式に問題があるようなら何時か禁止されるんじゃないの

38 ：
>>11
オレンジの浮力体があるじゃない…？

39 ：
ミニボなんだかtypeDでいいじゃん

40 ：
>>39
安いミニボートで出るならDとかFで良いけどちゃんとした登録船で行くならAじゃなきゃダメでしょ
罰金30万払うくらいならA着るよね

>>36
遠洋だと膨張式の救命イカダ（法定点検あり）があるし
韓国みたいにペンキとかFRPで塗り固めたり点検受けないのは論外だけど

41 ：
相模湾？東京湾？
剣崎沖に行ってきました

大量のベラ、フグ
ちょびっとホウボウ

タイラバ、ジギング


なんか40隻ぐらいの漁船団固まってるポイントあったけど、みんな釣れてないみたい

42 ：
スモールボートやカヤックは免許制にするか法律で禁止しましょう。
こんなオモチャは沼や池などの閉鎖水域や
波風が入ってこない深い入り江の中で遊ぶ道具です。
自由や権利を履き違えた釣り人があまりに多い。
一番の悪人は無責任に商売する売り手ですがね

43 ：
>>42
お前何様だよ！
歯ね!

44 ：
はね！

45 ：
>>42
昔に比べたら減っただろ

46 ：
はね

47 ：
>>45
減ったねぇ

海外さんを扱う業者も多くなったし
国産でも強度や耐久性大丈夫？？っていう見てくれのが多くなった

48 ：
夜も出来る仕様のボートならそろそろ集魚灯沈めればプランクトンが湧いてコマセ要らずで日本海のサビキは爆釣だ
20mとか30mの浅場のアンカー打ちで十分だぞ

49 ：
はね

50 ：
50

51 ：
51

52 ：
52

53 ：
船外機のキャブの吸気からオーバーフロー。
ボタボタとガソリン漏れる。
キャブをコンコン叩いても漏れは止まらない。

キャブとか分解した経験皆無だけど、一か八か分解してフロート取ってフロートバルブ取って見たけど段付きも摩耗も無さそう。

で、とにかくキャブクリーナーでキャブの中からフロートバルブの栓穴？から吹きまくって元に戻したらオーバーフローが治った。

ゴミ詰まりかガソリン塊だったんだな。にしても、やってみりゃ案外簡単だった。

54 ：
うー

55 ：
うー

56 ：
うー

57 ：
うー

58 ：
うー

59 ：
うー

60 ：
うー

61 ：
うー

62 ：
うー

63 ：
うー

64 ：
うー

65 ：
うー

66 ：
うー

67 ：
うー

68 ：
うー

69 ：
うー

70 ：
うー

71 ：
うー

72 ：
うー

73 ：
うー

74 ：
阪大の連中が新調したら軽くなったと喜んでるらしい。

FRPの世界に革命があったわけでもなし薄くして強度を
落としてでもなければ軽くできないと思うんだがどうかな。

75 ：
100kgから65kgだからそりゃ軽いだろ

76 ：
軽くて強い芯材が出来れば薄くなってもいいんじゃね？
しらんけど

77 ：
どこかにぶつかって穴があいてとか割れてとかして浸水
なんてならないといいが。

78 ：
前スレの続きだけど遠洋で生き残るためなら膨張式しか実質ないっておかしくない？
期限内でも膨張しないって少なからずあるわけでしょ。
機械製品だから絶対はないにしても命に関わるものでyoutubeとかにあがってるだけ
でも多い気がする。

79 ：
別に浮力体式が使い物にならない訳じゃないと思うけど
浮力体式の欠点は嵩張って夏場は暑い事と見た目が悪いことだろうけど、
前者は膨張式でないと解決されないし、後者は視認性の為に色と反射材が指定されてる以上どうしようもない
本当に膨張式に問題があるようなら何時か禁止されるんじゃないの

80 ：
オレンジの浮力体があるじゃない…？

81 ：
ミニボなんだかtypeDでいいじゃん

82 ：
ゴムボートなんだけどシーアンカーってどれくらい沈めてる？

回収用の浮きから1m弱くらい下を流してるけど、これだと風と同じ方向に流れてる上潮で流してるだけなんじゃないかと思いだした
だから浮きとシーアンカーを繋いでるロープをもっと長くして深く沈めればもっとゆっくり流せるんじゃないかと思ってるんだけど意味ないかな？

83 ：
意味ない

84 ：
暗礁に引っ掛けて事故る未来しか見えない

85 ：
潮が速いと、シーアンカー意味ないよね。
しんどいけど、マッシュルームアンカー使ってる。

86 ：
ビニルコーティングされたダンフォースアンカー使ってる

87 ：
ホンダ2馬力のエンジンがかかりにくいんだけどなにが原因でしょうか

88 ：
買ったところに相談せーよｗ

89 ：
不良品チャウの?
買った所に

90 ：
これ日本で買えないの？
https://www.youtube.com/watch?v=W_VyE4nRRy4

91 ：
>>90
売ってるよ

92 ：
いらないけどな

93 ：
どこ行ったら買える？

94 ：
>>93
スレで聞くぐらいならググれｗ

95 ：
オレも欲しいけどググってもわからん

96 ：
見積もったらクソデカイ輸入品で50万くらいになるので普通のボート買ったわ

97 ：
すみません、アクアマリーナのデラックスというボートとジョイクラフトのレッドキャップで迷っているんですが、走行性と居住性はやっぱりレッドキャップがだいぶ良いですかね？

98 ：
>>97
居住性や安定性なんて室内寸法とチューブ厚とフロア形態に依存する。

後は耐久性。ゴム厚と素材耐久性。
国内で名のあるジョイクラフトは安牌だが、正直どっちでもいいだろう。好きなの乗れば？

安定性や居住性求めるならエアフロアではなくアルミフロアが良いけど、運搬性悪い。
アルミと言えどデカ厚アルミ3枚はクッソ重いよ。俺のゴムボがアルミフロアだから言えるけど。

99 ：
>>98
なるほど、ジョイクラフトのレッドキャップの新型の奴にします。ありがとうございます

100 ：
ミニボート転覆　タコつぼに２０分間つかまり救助

　９日午前６時２０分ごろ、兵庫県播磨町新島沖約１・５キロでミニボート
（全長約３メートル）が転覆し、操船していた同県明石市の男性会社員（５４）が
海中に転落した。男性はタコつぼにつかまって救助を待ち、約２０分後に
付近で操業していた東二見漁協所属の漁船西福丸（西尾俊哉船長）に
助けられた。男性にけがはなかった。


　加古川海上保安署によると、男性は釣りの最中だったといい、布製の船具
「シーアンカー」を海中に投げ入れたところ、タコつぼに引っ掛かって
ボートが転覆したという


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