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【〜1万円台】安物〜1万円台のリールについて語るｽﾚ 【part1】


1 ：2017/06/21 〜 最終レス ：2018/12/20
安物リールから売価で１万円台のリールまでを語るスレです。

メーカー不問（海外メーカーもＯＫ）、具体性のないメーカー批判禁止でお願いします。

2 ：
またスピニングの小さいリールの話題で飽きたわ。同じリールばかりだし

3 ：
アルテ/フリムもこっちでOK？
あっちは生活苦の巣なんだよね

4 ：
13ナスキーc3000HGでシーバスやってます。
最近リーリング中にカクっと止まることか多くなってきました。
釣行後はシャワーで洗って陰干し、たまに注油してます。
リフトアンドフォール時など一旦止めた状態から再度巻き始める時など顕著てわす。
原因や大作分かれば教えたください。

5 ：
ローラークラッチに水入ったんじゃないか？
分解してローラークラッチ外してＯＨ

6 ：
07エルフ並みに巻きの軽いリールない？

7 ：
>>6
14アルテグラ

8 ：
エルフって新品で実売１万位だったんだっけ？

9 ：
>>7
現行だと無理なのか

10 ：
>>8
サイズによるが2500番が五千円台

11 ：
ELFもう少し上の機種かと思ってた。

12 ：
今のラインナップならサハラのポジションだけどね
てか、基本的に値上がりしてるから

13 ：
サビキから投げ釣りなど、色々やる万能竿につけるリールだと、どんなのが良いですかね？なるべく安めで…

14 ：
17サハラ2500

15 ：
okumaのサフィーナ

16 ：
サフィーナのデカ目
3000か4000

17 ：
上州屋アコルト

18 ：
>>13
サハラの4000

19 ：
トラウトにつかうならサハラかレブロスどちらが良い？
すげー悩んでる

20 ：
レブロス

21 ：
>>20
やっぱレブロフか
ありがとう

10g重いのが気になってたんだけどまあ大丈夫だよな

22 ：
レブロスは何故かカタログスペックが10g位重く書かれてるからそこまで差はないと思うよ
サハラもいいリールだから実際に触ってみるのが一番だと思うけど

23 ：
>>13
長く使うならサハラ
とりあえずならサフィーナ3000で充分

24 ：
アルテグラとサハラ、堤防からの泳がせに使うのに使用感はかなり違う？

25 ：
アルテグラとEMMSで悩んでるんだけどどっちが良いんだろ？
使用目的はショアジギ

26 ：
>>24
普通の腕なら目を瞑って回したら分からないと思う
ただ、オシレート機構が違うから、耐久性で差が出るのかも知れない。
でも１７アルテは防錆ベアリング減らしたからどうかな？
ストラディックになると結構違う

>>25
EMMS
アルテグラと比べるならフリームス

27 ：
カストキングのリール

28 ：
>>26
ありがとうございます
サハラにします

29 ：
>>26
ありがとうございます。EMMS買ってみます

30 ：
トレンドスピンでもええんやで？

31 ：
アリビオでエエがな

32 ：
たまにはダイワのジョイナスを思い出してあげてください

33 ：
ここはほのぼのしてるね。
あちらは殺伐としてきたわ。
貶し合い合戦は見てて見苦しい。

34 ：
何あれキモすぎるわｗ

35 ：
どっちもどっちで気持ち悪い。

36 ：
ホント勘弁してほしいよね

ところで旧ソアレCi4+半額でないかなぁ

37 ：
オレもクイックレスポンスシリーズ安く欲しい 先代アルテグラが惜しまれるわ

38 ：
アルテグラは何でA-RB減らしてストッパー無くしたん？

39 ：
てかおまえらスレタイ、投売り12アルテならまだしも17なんか1万切ってるとこあんのか？

40 ：
1万円｢台｣

41 ：
>>39
投げ売り12欲しい

42 ：
>>40
あ、すまん、スレ間違えてたの俺だわｗｗｗここ2万弱までやな

43 ：
アルテグラはアドバイスが良かったなあ

44 ：
間違い、アドバンスね

45 ：
アルアドは良い機種だったよな
アルテグラは正直１２の方がスペック的に上に感じるが、実際、１７良くなってるのかな？
何でＸＴとかアルアドとか無くしてしまうん？

46 ：
>>45
無くなる代わりに新機種やBBとか増えてるからね
12アルテが良かったって人多いけど俺はすぐにギアがゴトゴトしてギア交換2回したけどすぐにゴリってキリが無さそうで手放した。ボディが弱くてギアに負担かかるのか分からんけどメタル系ルアー早巻き繰り返すとすぐにダメだった。
その点アルアドはいつまでも巻き心地変わらない。メタルボディはやっぱり強いんだと感じる

47 ：
>>46
俺は１２の方が１７より良さげに見えると言ってるだけでアルアドとは比べてないぞ

48 ：
"ドラグリング"っていう部品だけ注文できる？
スプール全取っ替え？

49 ：
アルアドとして出せばもっと売れたのにね。
もちろんワンピースベールでな。

50 ：
>>41
ちょっと前のポイントの投げ売りん時に確保しとけよ

51 ：
>>47
誤解させたようでごめん
あなたに対するレスは一行目だけでそれ以降は感じてることを書いただけです

52 ：
>>50
そんなのあったのか…
もうちょっとエアノスでがんばるわ

53 ：
日本メーカーのリールでギアがゴリる原因の一つに軽量化の為のフレームの肉厚の薄さがあるんよ。
特に樹脂ボディで顕著。
アルミボディでも有る。
大物が掛かって巻いてる時にリールフットからミクロ単位でボディが歪んだり戻ったりしてるからギアの軸に負担が掛かって最終的にギアがゴリる。

54 ：
皆に評判の悪い海外リールでオクマが有るが唯一日本メーカーにも採用して欲しいのがオクマのインスパイアはリールのフット部分とフレームが別構造になっててフットは頑丈にアルミで作られててボディは樹脂製の肉薄で軽量化してる。
そして万が一フットが多少歪んでもフレームとは別構造のお陰でフレームまでは影響が出ない様に出来てる。
特許の問題か格下メーカーの台湾リールの真似は出来ないと日本メーカーが思ってるのかは知らないがあの構造は真似して欲しい所だね。
https://i.imgur.com/FGf7v0I.jpg
https://i.imgur.com/e37WzGe.jpg

55 ：
インスパイラ使ってるけどいいぞ。
TCA構造のお陰か、負荷掛かっても確かに巻きが維持される。
雑につかっても何故かあんま傷目立たないし。

56 ：
>>54
フットとＴＣＡ部分は炭素繊維だぞ
ちなみにギアはアルミ合金

57 ：
海外専用のインスパイラはブルーモデルも有るんだね。
国内販売してくれたら買うのに。
https://i.imgur.com/ACpBLXj.jpg

58 ：
エサ釣りには向いてない
ボディの溝にコマセが詰まって超悪臭になったんで捨てた

59 ：
>>58
そんなんボディとフットを外して洗えばいいやん。

60 ：
>>58
そんなんボディとフットを外して洗えばいいやん。
写真見たら使ってるネジは星型のトルクスネジだからホムセン行けばドライバー売ってるよ。

61 ：
そんなことでリール捨てる奴は最初から買わなければいいと思う

62 ：
リールとロッドを汚さないように使うのは釣りの基本中の基本

63 ：
エアノス メンテしたら もうちょっとでオシレーションギア間違えて組みそうになって
ギリ思い出して難を逃れたわ
なんであんなギアにしたんだろうか？

64 ：
ロッドとセット品の1000番相当のスピニングリールを練習がてら全分解メンテした
グリスアップしても巻心地スムースじゃないし巻いてもベールが自動的に戻らないオモチャレベルの品だけどオールプラでとにかく軽い
糸込みで150gとか軽すぎて何かに使いたくなる

65 ：
>>64
グリスは基本的にギアの削れを防ぐ為で滑らかに回転させるのは2番目の役目だから、最初からガタが有るギアなら削れはそれ以上は防ぐ事は出来るがガタは無くならないよ。

66 ：
カストキングのアサシンとステルスってどうよ

8gのスプーンや10gのポッパー投げたいんだけど大丈夫？

67 ：
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

68 ：
カストのロイヤルレジェンドてマグネット改造しないとバックラ連発てほんとかよ（笑）

69 ：
ようつべ見る限りアサシンとステルスは35メートルはいってるかな？

70 ：
サステインの廉価版で、アルテグラにワンピースベールとNEWマグナムライトローター付いた18年版アルアド出してくれないかな

71 ：
>>70
ほんとそれ

17アルテグラを許すな

72 ：
>>70
オレもそんな感じの待ってるw

73 ：
最近のシマノは裏切り続けるw

74 ：
俺の大好きなアルテグラをいらない子にしたのはほんと許せん
せめてあの疑似ワンピースベールはそのままにしろ、クラシックに戻したらあれの存在意義がなくなるだろが
いくらナスキーが事実上のエントリーモデルでナスキーストラクラスが売れてるからといってアルテグラを糞にしたのは許せん
そもそもハガネにしても中途半端すぎるだろ17アルテグラ

75 ：
現行アルテがクソとなると、その下位のシマノだとどれがコスパ最強となるんだ？

76 ：
サハラ

77 ：
もう少し出してストラ買えよ

78 ：
サハラ評判高いね
シマノの安リールで一番コスパいいのかと言う答えでよく聞くけどなんでそうなの？初心者なので教えて欲しい

79 ：
サハラ1000買ってみたけど巻き心地いいなと感じた。回転だけなら正直手持ちのストラと遜色ない気がする
一昔前のナスキーやエルフではちょっと考えれらない　1万以下にクロスギアは必要なかったんだ
ピニオン前後のベアリング支持と冷間鍛造ギアの採用とカタログスペックも少し前なら1万オーバー基準

ダイワならレブロスもギアを除けばほぼ互角だしベールに関してはレブが勝ってる
カラーリングも似通ってるけどサハラの外見のほうがいい（断言）

80 ：
>>79
レブロスは前モデルも含めて重量が致命傷すぎて無理、前モデルは重量バランス最悪だった

耐水性まで考えたらナスキーだけど、メンテ出来て改造出来るならサハラかもね
BBをラインローラーにいれても1000円は安いかも

81 ：
サハラは良くなったけど、セドナは評価されてないな
5000円台でＨＡＧＡＮＥ入れて来たのに

82 ：
サハラ一時期酷評されてたのに、出世したな
なんかあったの？

83 ：
>>82
多分1000番ボディベースが少なくてライトゲーマーから支持受けなかったんじゃない？
あと巻きが重かった印象

84 ：
>>82
14版サハラはイマイチの評価だったけど17で大幅に評価が上がった

・14ではドライブギアの片方とピニオン後部がプラ製ブッシュで支持されていたけど、17はボールベアリングに置き換えられた
・14はカラーリングやハンドル形状などデザインが不評だった
・11エルフからクロスギアが撤廃されて評価が下がった
・マイナス評価ではなかったけどドライブが亜鉛ギアからHAGANEギアに変わって17はプラス評価に

85 ：
17サハラはワンウェイクラッチが糞

86 ：
>>82
なぜかハンドルがアリビオと同等だったから

87 ：
今色々検討して、15レブロス3000を考えてるんですが、投げメイン万能、て感じだとどうですか？

88 ：
なるほど
17になって良くなったのか

武庫川一文字でLSJ始めたくて
13ナスキー4000HG
17サハラ4000HGだとどっちがいいだろうか

何かしらリール買い足すのは予定しているのだが、
ナスキーは型落ちの時に買ったものを持ってて、波止釣りに使ってます。
17サハラいいってことで今関心があります。
価格帯も求めやすいですし。

89 ：
買い替える必要はないんじゃね？

90 ：
>>87
いいんじゃないかな
>>88
とりあえずナスキー使って、不具合出てきたらまた考えればいいと思う
13ナスキーはS-ARB使ってるし地味にいいリールなので

91 ：
>>88
その二つなら防水性でナスキーかな

92 ：
オシュレーションがクロスギアの10ナスキー名作

なおc2000sのスプール重量36g

93 ：
俺は初期型のフリームス使ってるけど全く不満はないな
ボディ金属だし
新しいのはＺＡＩＯＮだしマグシ付けたし欲しいと思わない

94 ：
>>93
新しいの重すぎるよね
2004で250gて

95 ：
>>93
12アルテを雨の中でアジングしてると巻き重りからカクつく
マグシでその類いが起こらないなら有りなのかと考え始めた
どっかにグリスべったりしたら起こらない？

96 ：
>>95
俺も12アルテグラで雨の中渓流したけど、ローラークラッチに水入ってかくついたわ

97 ：
>>96
使用後のシャワー程度なら保証しますが
雨天釣行の防水性は謳ってませんよってことなんだろうけどねえ。
まあメンテ終了でヌルヌルに戻ったけど、どうにからなんもかなｗ

98 ：
>>97
自分は4〜5ミリの雨の中30分釣りしたらそうなったね
ローターの下からの水の侵入にやられたと思う
防水性なら16ナスキーのがしっかりしてるからね

構造上どうにもならないね、12アルテグラは(。´Д⊂)

99 ：
エギングオススメリールない？
ダイワで

100 ：
>>98
あの重さでコアプロテクトだとちょっと予算がｗ
16ナスキー215gからだもんなぁ200は切ってくれないと
食指が動かんのですわ


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