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【神奈川】 「イオンモール座間」開業へ　日産の工場跡地


1 ：2018/02/10 〜 最終レス ：2018/12/23
国内ニュース国内ニュース投稿日: 2018年02月08日 13:00 JST
（写真・神奈川新聞）
　
イオンモールは7日、座間市広野台2丁目の日産自動車座間事業所の座間工場跡地で建設が進んでいる大型商業施設「イオンモール座間」が3月16日に開業すると発表した。
飲食店や衣料品店、生鮮食品店など約160の専門店が入り、ファミリー層をメインターゲットに年間約800万人の集客を目指す。
　
3階建ての店舗棟と、約2500台を収容できる5階建ての立体駐車場棟からなり、延べ床面積は計約11万2千平方メートル。各フロアに飲食関連の区画が設けられているのが特長で、計45店が並ぶ。
1階には路地裏の小道に見立てて、総菜、スイーツなどを扱う店舗が入るほか、2階にはレストラン街、3階には席数約千席のフードコートが設けられる。
　
ファッション関連の店舗が多いのも特色。1階にはH&M、2階にはユニクロ、GU（ジーユー）といったファストファッションの店舗が入るほか、子育て中の母親をターゲットにした店舗も複数出店する。
　
また、施設各階には総合スーパー「イオンスタイル座間」が入り、生鮮食料品や日用品のほか、「ざまみず」など地元名物を扱うコーナーが設けられる。出店する約160店のうち、20店が県内初出店という。

　　　　　=====　後略　=====
全文は下記URLで

https://jisin.jp/smart/serial/other/kanaloco/32739

2 ：
死臭が漂いそうな地名

3 ：
ざまぁ〜すがCMやりそう

4 ：
ざまみずって

5 ：
工場無くなって雇用が減って
地元のスーパーを壊滅させて
誰にとってメリットがあるんだか

7 ：
姫路の新日鉄広畑の跡地にはどでかいホームセンター「ムサシ」やニトリやアカチャンホンポが
イトーヨーカドーは閉店して今度ドンキになるらしい。
で、少し行った所の新日鉄のアパート群だった所にはイオンタウンがある。

１０年くらい経つが、跡地に建ったデカイ店舗はだいたい生き残ってる。

8 ：
半島モール増やしてどうすんの、いずれ廃墟。

9 ：
イオンモール大和が黙ってないぞ

10 ：
取り残されるのは厚木か

11 ：
今からでもヨーカドーにしてくんない？

12 ：
これホントウチの近くなんだけど間違いなく県道が大渋滞して、
エラい事になると思う。
自分とか週末車で移動できるのか今から心配になってるわ。

13 ：
　


大和にあんなでっかいのがあるのにその上これか？


　

14 ：
>>5
イオンが日産座間工場潰した訳じゃないだろ

15 ：
>>5
ほんこれ
大体イオンモールなんてあちこちにいらない

16 ：
近隣中小商店街の息の根が止められるだろうね。

17 ：
沖縄っぽい地名

18 ：
>>12
へたすりゃ、１６号から２４６まで断続渋滞するかもね
行幸道路も横浜厚木線もヤバい

19 ：
大型のショッピングモールばかり、あちこちによく作るね
海老名、南町田、鶴間、で座間か

20 ：
あそこは関東だが
意外と列車での移動が厳しい、車でないとまともに行けない

21 ：
日産、日立系の会社が多いから
人口は多いけどさ

22 ：
最近増えすぎじゃね？おまけに似たようなのばかり
外観が違うだけでほとんど同じようなテナント
これじゃわざわざ新しい店に継続的に行こうと思わない

おまけに有用なショップはモールの両端に位置してて中間にある店舗はクソみたいな服屋ばかり
無駄に歩かされるので疲れる
服屋とか多すぎるクズテナントを端の方にまとめて飲食雑貨娯楽書籍スーパー百均をメインの入口付近に寄せといて欲しい
ただでさえ金太郎飴状態のモールなのに服屋とか眼鏡屋みたいな似たようなもんは一番端にまとめて置いてよ
宣伝のためだろうけどそれで歩くのだるいし使いづらいと客離れ起こしたら意味ないでしょ

23 ：
９遺体しか思い浮かばない

24 ：
>>5
村富線大渋滞

25 ：
普通に地元だけど、ここを開店するために
イオンモールつきみ野を今月いっぱいで閉店する事にしたんだよな
頭おかしい。

27 ：
イオンが店出さないと宗教団体が手に入れるよなｗ

28 ：
カレストは無くなったの？

29 ：
どこ行っても退屈なイオンモールいらんわ。

30 ：
イオンモールって基地の跡地とか、
すっぽりハマるよな。
基地反対wは分かるが、
日産座間も潰したのか？w

31 ：
明らかにイオン同士で客を食い合ってる

32 ：
イオンって景気が良いのだな
http://toukai-heiten-kaiten.seesaa.net/article/455764357.html
見栄も閉店かと思ったら新しく立て直すらしいぞｗｗｗ

33 ：
>>31
土地、建物はイオンじゃなく日産じゃないかな？
店子には客が確実に来る、イオンになってしまうわな。

34 ：
　
白石が獲物を物色するのに格好の場所

35 ：
ざまぁw

36 ：
和幸やら食い物屋があったエリアに造るのか
なんつったかな、アコレ？アプレ？

37 ：
周辺のアクセス道路が貧弱すぎる
246からの道路は週末はしばらく使えなくなるな

38 ：
>>19
南町田は期間限定だったらしく去年閉鎖されたらしい

39 ：
日産の座間事業所やカレスト座間は無くなるのか？っというかもう無いのか？
日産系の会社で働いてた時はよく行ったのだが・・・

40 ：
>>39
グーグルアースで見ると当時の名残殆どないよ
すんごく長いスレート(？)屋根の工場だったよなぁ
チャールズ皇太子＆ダイアナ妃も来訪した工場だったな

41 ：
大店舗は地方経済を撲滅した。地方のかつての銀座通りはシャッターが下りた
店舗ばかりだ。今度は大店舗がアマゾンにやられているそうだな。イオンは
進出しない方がいいのではないか。

42 ：
>>25
あそこはビルまるごと建て替えて再開業

43 ：
また本土の搾取が増えるだけ。
沖縄行政も阿呆。
見た目の僅かな雇用を餌に地元経済の破壊しかないのに。

44 ：
かつてはプリンセスダイアナも訪れた工場だったのに

45 ：
アメリカの郊外はここ数十年で大きく変わった。 かつては郊外に暮らす人々の憩いの場で
あった ショッピングモールは、小売業界が崩壊する中で極めて苦しい状況にあり、
その多くが閉鎖に追い込まれた。

46 ：
アメリカの小売業界は今、混乱の最中だ。その驚異の閉店率と破産率の元凶は、
アマゾンやオンラインショッピングの台頭だとされている。
しかし業界コンサルタントのダグ・ステファンズ（Doug Stephens）氏によると、
eコマースはアメリカの小売業を崖っぷちに追いやっている要因のごく一部に過ぎない。
「数学的に考えて、アマゾンのせいではあり得ない」とステファンズ氏は言う。
オンラインショッピングの売り上げは急速に伸びていて、直近の四半期で15%増となった。
小売業全体では、4％増にとどまっている。
しかし、eコマースの売上高は、金額にして小売業全体の8.5％に過ぎない。残りの91.5％は、
未だ実店舗での買い物だとアメリカ国勢調査局のデータが示している。
だとすれば、モールや店舗の客はどこに流出しているのだろうか？
アメリカの小売業低迷の背景には様々な要因があり、原因を1つに絞ることはできない。
もちろん、オンラインでの売り上げの成長も無視することはできない。
しかし、それ以上に、間違いなく影響を及ぼしている要因が2つある。
小売業者の過剰出店とアメリカ人の消費習慣の変化だ。
小売業者は需要がいずれ追いつくと期待して、1990年代に何百もの
ショッピングセンターやモールを全米で急速に展開した。
しかし、需要が追いつく前にアメリカは不況に突入、
消費者が自由に使える支出は急激に減少した。こう話すのは、
コネチカット大学不動産センター（Center for Real Estate）の
ジョン・クラップ（John Clapp）教授だ。
同教授によると「現在、アメリカの1人あたりの小売面積は、
必要量の2倍もしくは3倍にのぼる」
アメリカにおける小売面積の余剰は、1平方フィートあたりの売上高の低下を招いた。
不動産調査会社グリーンストリート・アドバイザーズによると、
シアーズのような小売業者が2006年の水準を取り戻すには、店舗の半数近くを
閉鎖しなければならない。
加えて、ヘルスケア、テクノロジー、教育などその他の分野で消費者の支出が
増えていることを考えれば、ここ10年間でショッピングモールから
客足が遠のいてしまったことにも納得がいく。

47 ：
>>38
南町田は閉鎖ではなく、再開発だよ。
第二の二子玉を目指すらしい。

ttp://www.tokyu.co.jp/file/170217-2.pdf

48 ：
白石の方でなくてまだ良かったけど、遠くではないからな

49 ：
>>45
そりゃぁアメリカは50万都市にイオンモール級のが5箇所10箇所あるからね
閉鎖されるところも出てくるよ
日本もショッピングモールが増えたといっても
50万都市でまだ1,2箇所でしょ

50 ：
>>1
ハイパー化するの？

51 ：
民主政権がこいつらを異常に巨大化させた。
官僚は自民だろうと民主だろうとおかまいなく、裏方コソコソ私腹を肥やすことばかり。
日本人はいつ本気出すの？

52 ：
イオンモール開設は、終わりの始まり

53 ：
>>13
基地の近くにたくさん作りたいんだろ。
何したいのかね。www

54 ：
>>30
やっぱ、そうおもう？
イオンって、基地を意識してるように見えるよな。

55 ：
>>22
イオンモールというのは、人気テナントのついで買いのおこぼれをもらおうとする、そういうクズテナントから家賃をボッて儲けるビジネスで
（人気テナントは最初はタダで出店できて儲けがないとすぐ閉店できるなど有利な条件で出店）
実体は貸店舗屋の不動産業で、本当の客は買い物客ではなくテナントの店。
さらに造ったモールそのものもREITにして他の投資家に売りさばいている。（日本リテール、イオンリート投資法人等）
だからこんなに要るのか？と思うくらい次々と店を出し続ける。

オーナーから搾り取るのが実態のコンビニ等フランチャイズ業、「借り上げ保証」の貸しアパート建設業、
固定客を養分にしてMNPキャッシュバックを乱発する携帯通信業者に似た商売だよ。
よくよく見ればこれらは全部体のいいマルチビジネスの類ではないか？
純然たるマルチと違って多少は商売に実体があるから長続きしてるだけでなー

56 ：
がんばれ朝鮮系日本人

57 ：
がんばれ朝鮮系日本人

58 ：
例のおとんの元勤め先で、ﾃﾞｨｰﾗｰに同じ苗字の人がいるね。

59 ：
　　　 　 　 　 　 ／￣｀ヽ '⌒ヽ
　　　　　　　　 ｛　　　　　　 ｝
　　 　 　 , -─-'､　　　 　 　 丿
　　　　 （　　　　時効を利用し　´￣｀ヽ
　　　　　 >　　強制捜査逃れした 　 　）
　　　　 （　　　　　犬猫暴院 　 く
　　　　　ヽ､_＿_,／　　　 ＼　　　　）
　　　　　 　 　 / 　　　　　　ヽｰ-‐'′
　　　　　　　　{　　　　 　 　 丿
　　　　　 　 　 `ｰ-‐ '`ｰ-‐'

60 ：
イオン水

61 ：
首吊り師の父親は日産座間勤務

62 ：
駐車場でプリウスがアクセルとブレーキ
貯水槽に死体が
偽装米暴露で雑誌売り場撤去

63 ：
朝鮮モールが出来たんだって？

64 ：
アメリカではどんどんモールが潰れてるって話題だよね。death by amazon

消費以外に、なんかないのかなあ？

65 ：
本業のスーパーが赤字、大黒柱の金融も先が見えてきたから、
あとはテナント賃貸業で稼ぐしかないわな。

66 ：
>>65
昔のジャスコやサティやダイエーだったイオンモールじゃないスーパーが赤字ってだけで
イオンモール内のスーパー部門は儲かってまっせ

67 ：
朝鮮人イオンは業績が落ち込んでるから必死だなｗｗ

68 ：
店も何も無い平日ですら大混雑の交差点が目の前にある
しかも近郊のイオンつきみ野店閉めてらしいけど神奈川はイオンもう要らない
大きさ違うだけでどこも出店が同じだしこれと言って買いたい物も無い
単なる車移動の待ち合わせ場所
近くにコストコとビバホームとビックヨーサン、セリアがあるし
更に車で15分進めばオークシティのイオンあるじゃん

69 ：
つきみ野サティが潰れた原因は
エイビーだろ。

食品だけなら
イオンもイトーヨーカドーも行く気にならん。

70 ：
>>5
地元のスーパーが壊滅するのは自助努力が足りないからに他ならない。
うちの近くの複数の地元スーパーはイオンが出来てから品質向上したし、商品の種類も増えた。

71 ：
>>12
鉄道網を拡充してほしい。

それにしても日産座間工場っていつの間にか閉鎖されたのね。

72 ：
>>12
神奈川県のような都会の人で車なんて贅沢品を持ってる人がイオンに行くの？

73 ：
イオンなのに書店は未来屋書店じゃなくて紀伊國屋書店なのね

74 ：
神奈川県警座間警察署および相模原区検察庁は某動物病院の獣医による患者の犬の飼い主に対する脅迫および患者の犬に対する動物虐待を認識しています

75 ：
工場跡地、土壌汚染

76 ：
イオンは何故か日本酒が充実してる。

77 ：
えーー本日はイオンシネマにきております

78 ：
>>72
場所が場所だからなぁ
複数の沿線に囲まれる住宅街に位置にあるあたり地域向けモールではあろうが、古淵や鶴間のモールと違い駅からは離れてる
ちなみに神奈川郊外なら車は維持できるよ

79 ：
ピアゴ座間店がドンキホーテになって3月16日オープンだとか、
イオンに完璧に負けそう、くやしいのう。

80 ：
村富線で座間方面に行く機会が減るわ。
ただでさえ道混んでんのに…

81 ：
座間って全国的に有名だよな。

82 ：
>>72
座間、大和、厚木あたりの所帯持ちなら車持ってない方が少ないと思う

83 ：
>>1
アパートの家賃安いなら近所に引っ越したい

84 ：
事故を起こした石川達紘といえば、大物のﾔﾒ検で、
ｷｬｯﾂ事件の相関図に出てきましたね。^^
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/6/7/67dd2649.png

ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ･ﾜｰﾙﾄﾞ証券はこちら。↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/0/1/011ee9c7.png

日本ﾍﾞﾝﾁｬｰ協議会についてはこちら。↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/2/e/2ef559b5.png

NEM財団、ﾃｯｸﾋﾞｭｰﾛといえば、ちょうど今、こんな騒ぎが起きていますね。↓

仮想通貨取引所ザイフ(Zaif)で重大エラー発生 / 10億ビットコインを0円で販売
http://buzz-plus.com/article/2018/02/17/zaif-coincheck-bugs-and-errors/

この「新しい価値の創造」については、随分書いてきたんですが、
新ﾈﾀとして、こんなのもありますね。↓

金融庁長官の森信親
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqeiuv

クールジャパンに認定された「博多一風堂」のまとめ↓
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqeitv

クールジャパン機構の幹部がセクハラを行い、被害者から提訴された。↓
https://twitter.com/logicalplz/status/964517026147418113



　そのため、池田大作は、当時、公明党書記長だった矢野絢也に命じ、
田中角栄の側近・二階堂進を通じて、「百条委潰し」を依頼し、
金丸信を現地に送り込んだ。
https://web.archive.org/web/20111118082245/http://forum21.jp:80/?p=131


年金危機にしても、ﾍﾞﾋﾞｰﾌﾞｰﾏｰの職を奪ったのが原因なんだから、
中国に貢ぎまくってた田中派と創価のせいだよね。^^

10人分の中国人よりも働ける人は、まあそんなにいないでしょうね。^^

85 ：
>>53
そういうことか。

86 ：
車屋の跡地で、イオン（異音）とは、縁起でもないな。

87 ：
>>86
この真冬の時期にそれはないわ
せめて7月〜8月にしてくれ

88 ：
>>87
く・・・オーバーヒートか！キツイぜ！
料金所清算、耐えてくれ！R!!

89 ：
ザマー

90 ：
座間みたいな人工13万人しかいない田舎に県内最大モールなんかいらねえよ
道路は狭いし大混雑するだけだろ
アホじゃねえの

91 ：
コストコが出来てからいまだに週末はあの近辺は渋滞してるのに
バカでかいイオンまでつくってどうなるんだよ
住民に迷惑なだけだぞ

92 ：
目の前の交差点悲惨なことになるのが目に浮かぶわ・・・・。

93 ：
海老名にららぽーとあるじゃん

94 ：
座間の有名人は白石さん

95 ：
イオンモール行ったけどたいしたことなかった
ららぽーとみたいに吹き抜け構造じゃないし天井低くて安い作りだった
昔ながらのイオンの感じ
テナントもあれじゃすぐに飽きられるなー

96 ：
>>95
オープンは今日なんですが…

97 ：
>>96
入るのは客だけじゃなしバイトとかでは？

98 ：
南町田もショッピングモールぶっ壊してもっと大規模なのに工事してるな
こんなんより家から歩いていけるところに生鮮品扱うスーパーあって欲しい

99 ：
>>69 茅ヶ崎もでっかいイオンのすぐ近くにエイビィあるけど
そっちの方がはやってる
ダイエーの末路みたいになりそうで

100 ：
平塚はラスカ、オリンピック、ららぽーとに加えてイオンとか、そこまで市場あるのかね(。´･ω･)?

101 ：
なんか工場の跡地やら空き地があったら
当座は買い手があるだけありがたいと
大和のIBM跡地とかどーすんだ
周りはすでにショッピング施設だらけ
建物壊すわけにもいかずなんかトラック置き場になって塩漬けだけど

102 ：
>>96
プレオープン


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