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【鉄道】ディーゼルで発電 H100系試作車導入へ キハ40系の後継 JR北海道[07/13]
- 1 :2017/07/13 〜 最終レス :2018/12/21
- JR北海道は12日、ローカル線を走る電気式の新型気動車「H100系」の試作車2両を
来年2月にも導入すると発表した。
現在主力のディーゼル車「キハ40系」が老朽化しているためで、
新型車はディーゼルエンジンで発電した電気でモーターを回す仕組み。
JRは新型車両の走行試験を経て、2019年度以降に量産化したい考えだ。
H100系(定員99人、座席36人)は、
JR東日本が開発した車両(GV―E400系)をベースに、寒冷地対策などを施した。
車両の愛称は、動力システムの英語表記を基にした「DECMO(デクモ)」。
既存のディーゼル車よりシンプルな構造で、メンテナンスしやすいのが特徴だ。
床面を低くし、冷房を備えるなど快適性も高める。
写真:JR北海道が来年2月に導入を予定する新型の気動車「H100系」試作車のイメージ
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/images/2017/07/12/M17071230431/dbbc959b2fabbce495886ede67cd165d.jpg
以下ソース:北海道新聞 07/13 07:00
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0420395.html
- 2 :
- ぽっぽ屋
- 3 :
- 冬場でも枕木の自動交換ができるタイタンバーの開発が先
- 4 :
- 写真で観るとレールごと横に走りそう
- 6 :
- ローカル線の単行編成はもはやバスと全く同じ運行形態なんでコストかけすぎ
- 7 :
- 日産ノートと同じ形式だな
マツダもロータリーをこれで復活ちゅうウワサ
- 8 :
- 独のおかげで、ディーゼル=燃費偽装のイメージ
- 9 :
- トランスミッションが未熟な時代に採用された方式でないの? ?
プロなんだから7速くらい使ってほしいw w
- 10 :
- 水素電車を作って!
トヨタ
- 11 :
- >車両の愛称は、動力システムの英語表記を基にした「DECMO(デクモ)」。
グモかと思った2ちゃんねらーは多いはず。
- 12 :
- 開発費25億円がパー!
JR北海道 開発中止となった次世代新型特急気動車【キハ285系試作車】
https://www.youtube.com/watch?v=uEX2_pY5Vgs
悲運の車両 JR北海道キハ285系 甲種輸送 川崎重工出場
https://www.youtube.com/watch?v=3boaPZXIwvY
- 13 :
- どうでもいいけどさ、排気をキチッとしろよ
- 14 :
- 蓄電池電車・・・・・JR九州「DENCHA(BEC819系)」とか
JR東日本「EV-E301系」を使えるのは、
非電化区間が短く無いとアカンからなんな。
- 15 :
- なんかこのままだと
通常運転中の新幹線で初の脱線事故が起きそうだ
- 16 :
- こういう車両って従来のディーゼル車よりも
あの嫌な臭いは少ないのかな?
- 17 :
- 電化区間もかえないといけないね
- 18 :
- 発電機を最後尾車両に付ける手もあるよな。w
- 19 :
- キハ
タハ
ムハ
ラハ
テツオタザンネン店
- 20 :
- コマツのディーゼルエンジンの
タービンが回る音なかなか良いんだけど
あの音とももうすぐお別れなのかも。
- 21 :
- >>9
エンジンは定速定回転で動かしたほうが効率いい
速度の加減は電動機の方が向いている
- 22 :
- 蒸気機関車風のディーゼル車にすればレトロと利便性で人気が出るのでは?
北海道に東京と同じモノを持ってきても経費倒れではないか?
- 23 :
- 北海道が全社中1番車両デザインがダサい
- 24 :
- >>14
Accumなトロリー蓄電バスが欧州で広がりつつあるね
トラムやトロリーバスとの併用区間で集電走行
非電化区間で蓄電池走行
折り返し所や主要バス停で充電用架線から充電しながら客待ち
- 25 :
- 当別〜新十津川は月形監獄の囚人に引かせた方がエコだぞ
- 26 :
- >>22
全く同意だワ
外側だけ、昔の木造車両とか、一両だけでも小田急のロマンスカーの先頭車とかさ
- 27 :
- >>22
蒸気機関車風っていうが、実際、ボイラーが車両のほとんどを占める蒸気機関車で
どこにどんだけの座席を作るんだよ、低脳w
- 28 :
- >>27
ボイラー「風」なんだからボイラー仕立てのキャビンに座席設置だろ常識的に考えて
- 29 :
- >>22
見た目だけ0系新幹線風なディーゼルが…
- 30 :
- 見た目だけレトロって、
肝心な見た目が、辻褄合ってないから見た瞬間に悲しくなる
例 : 光岡の車、レトロ風ミニコンポ
- 31 :
- 座席定員が少なすぎるわ
キハ40の様に拡幅車にしてクロスシート部を両側とも二人掛けにできなかったのか
- 32 :
- 見た目0系なら四国にあるわ。
- 33 :
- >>12
技術の漏洩があったらシャレにならないし税金もかかるから解体したんだろうね。
- 34 :
- キハ40大好きっ><
- 35 :
- まるで期待できない
高校生詰込み車としか思えない
- 36 :
- HAT (Hokkaido Advanced Train) 新函館北斗駅にその雄姿を現す!
http://livedoor.blogimg.jp/tetsu9mmline/imgs/8/6/86734035.jpg
見栄で張ってみた架線には笑っちゃいますねwww
- 37 :
- 新型H100系も1年北海道で使っただけで本州の地方線に転用の運命か・・・
- 38 :
- 実用化の段階で走れる路線があるとは限らない(笑)
- 39 :
- 【期待と希望】北海道新幹線2016-001【転載自由】
https://thebbs.fc2.com/thread/356114/?count=100
- 40 :
- 札幌駅のキオスクを襲撃したのはザマーだろ?通報しとくわw
- 41 :
- 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いwww (道民談)
(ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwww
- 42 :
- 2chで吠えれば世の中変わると思い込んでる哀れなドーミンのスレ
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1499915632/55
- 43 :
- 非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 44 :
- .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ボクの愛する北海道を毎度毎度叩かれて・・・
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < また鬱病再発してきたべや〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
http://todo-ran.com/t/kiji/14741
- 45 :
- 電車で東京に行けない都道府県庁所在都市
徳島・高知・札幌・鳥取
4大ディーゼル都市wwww
この中で新幹線アクセス最悪都市は言うまでもないあの都市wwww
ヒント: 「名ばかりの政令市」
- 46 :
- 最初の二両をどの路線に投入するつもりなのか?
少々厳しい環境がいいのかな。
小樽〜長万部とか。
- 47 :
- >>46
新車両投入されるまでJR北海道がもつかどうかだ
- 48 :
- 北海道 室蘭本線 北舟岡〜稀府 キハ183系「北斗」
http://blog-imgs-44.fc2.com/a/k/e/akebonoroman/201006040314459c1.jpg
やはり劣等の大地には単線非電化が良く似合いますね。
- 49 :
- 重要なのでもう一度書きます
日本の縦軸幹線(鹿児島本線〜山陽本線〜東海道本線〜東北本線〜函館本線)で単線非電化なのは函館本線のみ。
単線非電化=イナカの証
単線非電化=需要がない証
単線非電化=ホッケードーの証
- 50 :
- デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! デーミン! デーミン!
北海土人! 北海土人! 北海土人! 北海土人! 北海土人! 北海土人! 北海土人! 北海土人!
D級民族 D民! D民! D民! D民! D民! D民! D民! D民! D民! D民! D民!
- 51 :
- 北海道新幹線 開業1周年記念Tシャツ
http://img07.shop-pro.jp/PA01116/814/product/53798735_o1.jpg?20130106004846
【腹痛注意】腹を抱えるほど笑えるblog
http://blog.livedoor.jp/best_net_7/archives/1042694397.html
北海道新幹線が紹介されてます
- 52 :
- ヨイト負けのふるさと ホッケードーへおいでませ
http://image.rakuten.co.jp/hokkaido-omiyage/cabinet/meika2/mtbs001-1.jpg
- 53 :
- https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/femnewsplus/1459065087/50
腹イテーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 54 :
- 北海道 室蘭本線 北舟岡〜稀府 キハ183系「北斗」
http://blog-imgs-44.fc2.com/a/k/e/akebonoroman/201006040314459c1.jpg
やはり劣等の大地には単線非電化が良く似合いますね。
- 55 :
- 札幌延伸あくしろや
- 56 :
- >ドメスッティックなイジメにあっているような錯覚に捕らわれ、お荷物扱いされながらも利用されている気がする。
>いつまでも自我を確立できなくて、本州の政府という名の機関に弄ばれているような。そんな気がしてならない今日この頃、
>思い切って独立宣言をしてニッポン中を仰天させようという思いが湧いてきた。
http://www.gaiawave.net/science/hokkai-1.html
独 立 宣 言 を し て ニ ッ ポ ン 中 を 仰 天 さ せ よ う wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハイハイ、独立でもなんでもいいから さっさと出てけや〜 ウンコ道民!!
.
- 57 :
- で、なんでザマーは北海道から出ていかないの
- 58 :
- これ欲しいなあ
http://www.ekibento.jp/DSCN00581.JPG
北海道新幹線推進派としては必携でしょ
- 59 :
- DECNOBO
- 60 :
- 道民というだけで、 エゾモン・バカモン・恥モン
- 61 :
- レトロ風?
工藤式蒸気動車風にするんか。
じゃあ、駅で迎えるレトロ風バスはボンネットバスかキャブオーバーバスか木炭バス
- 62 :
- 鉄道が廃止されていく北海道でこれから必要なのは、南極観測隊仕様の雪上車。
吹雪でスタックしても雪上車の中で何日でも耐えられる。
- 63 :
- 北海道新幹線期成会
http://livedoor.blogimg.jp/aoba_f/imgs/0/e/0e0bab21.jpg (ディーゼル生活はもうイヤだぁ〜)
- 64 :
- 北海道 室蘭本線 北舟岡〜稀府 キハ183系「北斗」
http://blog-imgs-44.fc2.com/a/k/e/akebonoroman/201006040314459c1.jpg
やはり劣等の大地には単線非電化が良く似合いますね。
- 65 :
- http://livedoor.blogimg.jp/skybs/imgs/8/3/8338be05.jpg (新幹線札幌延伸区間の並行在来線)
これがヨイト負け北海道の現実
- 66 :
- ●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www
新函館北斗駅 すっかり定着したキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=W5gPrayGrrI
キハ40で賑わう新函館北斗駅
https://www.youtube.com/watch?v=vlEq2NNuLeE
非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
- 67 :
- ◆JR北の潰れポッポ屋
売上高 単体838億円
営業利益 単体▲447億円
◆西日本鉄道株式会社 (西鉄)
売上高 単独:1,415億90百万円
営業利益 単独:109億26百万円
↑
たかだか福岡周辺を走る地方私鉄ごときにボロ負けの北海道wwwwwwwwwwww
- 68 :
- オソロシア Dミン脳
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1496421655/386
>386名無し野電車区 (スップ Sdc2-APHb [1.66.103.254])2017/08/10(木) 07:31:25.73ID:C1XI3qC+d
>何にもない所に駅を作って何にが悪いの?むしろ積極的に作るべし
- 69 :
- http://livedoor.blogimg.jp/skybs/imgs/8/3/8338be05.jpg (新幹線札幌延伸区間の並行在来線)
これがヨイト負け北海道の現実
- 70 :
- 日本本土の主な都市への空襲
https://blog-cms.c.yimg.jp/blog-cms/blog.map/20150805_column_postwar01.png
第二次世界大戦でも米軍の攻撃目標にかすりもしなかった札幌wwwww
昔から重要性は全くなかったということだなwww
- 71 :
- 北海道新幹線 開業一周年記念Tシャツ http://img07.shop-pro.jp/PA01116/814/product/53798735_o1.jpg?20130106004846
- 72 :
- 北海道の子供 遅れた子供 ヨイト負けの子供
- 73 :
- こういう車両って普通の気動車よりも余計に金かかって高くなるんじゃないのか
- 74 :
- ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 〜 熊 本 33万人
熊本〜鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・
札幌ー函館(ディーゼル)6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 75 :
- 福井のサンダーバードに トリプルスコアでボロ負けのホッケードーwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 76 :
- https://www.kochinews.co.jp/article/119419
JR旅客6社が18日にまとめた、お盆期間(10〜17日)の利用実績によると、新幹線と在来線の主な区間の利用者は前年同期比2%増の1120万8千人だった。
期間中に「山の日」を含む3連休があったため、利用を押し上げた。
昨年3月に開業した北海道新幹線の利用者は16%減の8万600人だった。
JR北海道は「開業効果が落ち着いたため」としている。
東海道新幹線は3%増の318万9千人、山陽新幹線も3%増の166万5千人。
九州は8月に天候に恵まれたことから、九州新幹線は博多―熊本が9%増の33万人となるなど好調だった。
JR東日本管内では1%増の407万人が利用。
↑
>JR北海道は「開業効果が落ち着いたため」としている。
はぁ〜? 元から開業効果なんて無かったくせに、よくもシㇻっと言えたもんだなwww
- 77 :
- 北海道新幹線はいらない子である論・開業直後編
https://togetter.com/li/955368
2016-03-27 06:50:16
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
pic.twitter.com/LrbqFJwnCs
- 78 :
- .
↓ 北海鉄バカ
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 死にたい・・・・ ワハハァーーーン !!!!!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイd民 (札幌市民)
- 79 :
- ■青森-新函館北斗間の夏期間利用は21%減少/北海道新幹線
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170819-19105531-webtoo-l02
JR東日本盛岡、秋田両支社とJR北海道は18日、夏期間(7月21日〜8月17日)の列車の利用状況を発表した。
北海道新幹線新青森−新函館北斗間は約20万8千人で、開業1年目だった前年の約26万3千人より21%減少した。
お盆期間(10〜17日)も約8万1千人で前年を16%下回った。
東北新幹線八戸−盛岡間は夏期間で約69万5千人と前年に比べ5%減少、お盆期間は同2%減の約26万人だった。
- 80 :
- 北海道新幹線、貸付料はJR東日本が実質救済
http://toyokeizai.net/articles/-/111026
- 81 :
- その前にやることあるんじゃない、まともな保線してないじゃねーか
- 82 :
- 恥を知らない人々=北海Dミン
- 83 :
- どうかシッコクにもおながいします。
- 84 :
- 恥を知らないから何でも言える
それが北海Dミン
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1496421655/544
- 85 :
- ◆JR北の潰れポッポ屋
売上高 単体838億円
営業利益 単体▲447億円
◆西日本鉄道株式会社 (西鉄)
売上高 単独:1,415億90百万円
営業利益 単独:109億26百万円
↑
たかだか福岡周辺を走る地方私鉄ごときにボロ負けの北海道wwwwwwwwwwww
- 86 :
- ホッケードー民の嘆きスレwwwww
- 87 :
- north-tt? @northtt_traffic
日曜休みの簡易委託駅剣淵。ここがご当地入場券で一番「怪しい」と思ってたのよ。
案の定委託先の商店は不在で鍵がかかってる。
向かいの新聞販売店に聞くと店主さんが来てくれるようです。無事購入できました。
なお、剣淵のバス停もちょっとわかりにくい。
0:09 - 2017年8月23日
秋桜‏
@aria_cosmos
剣淵駅でも長い停車
土曜だったら剣淵駅の入場券買えたな💦
17:25 - 2017年8月5日
マルくん/シンジ‏
@marukun15937
ここまで、JR北海道わがまちご当地入場券は網走駅と士別駅以外全てJRで(剣淵駅は鉄道で失敗して、バスで再チャレンジし入手)ゲット
土曜・日曜・休日休みの
豊頃(町役場)、愛別(花畠商店)、美幌(商工会議所)、浜厚真(観光協会)、奈井江駅、芦別駅、石狩沼田駅
この7駅が鬼門だが
5:54 - 2017年8月12日
北鉄好 新幹線の札幌延伸を一日も早く‏
@tetuzukiarashi
剣淵駅に到着。
ご当地入場券、委託先の商店で無事購入。
(出掛けていたらしく、少し店主が戻るまで待ちました。)
1:14 - 2017年9月2日
- 88 :
- キハ40 非電化単線 これぞ北海道 見捨てられた大地
- 89 :
- その見捨てられた大地の住民が言ってもねえw
- 90 :
- ディーゼルなんか規制しろよ
- 91 :
- どうせ気違い労組に何か仕込まれて
車両火災か脱線事故のパターンでしょ
- 92 :
- 見捨てられた大地って北海道のこと?
- 93 :
- ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 〜 熊 本 33万人
熊本〜鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・
札幌ー函館(ディーゼル)6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
開発失敗地北海道への投資は「無駄」!
- 94 :
- 無駄なんやったら、その事を然るべき所に言わんとな。
- 95 :
- 北海道への投資は無駄だということは道民さえも知っている。
- 96 :
- もう誰も投資だとは思っていないんじゃないかな?
- 97 :
- 只見線は40じゃなきゃ嫌だ!!!!!!!!!!
- 98 :
- >>95
オマエは存在そのものが無駄
- 99 :
- 日本最底辺の非電化単線都市 サッポロ
ディーゼルで3時間半かけて新幹線に乗る 名ばかりの政令市 サッポロ
日本一アワレな鉄ヲタ = 北海鐡バカ
- 100 :
- で、いつ空飛ぶの?
- 101 :
- >>99
宇宙一惨めな負け犬=札幌南区在住低脳国賊クソカスザマー
IPアドレス
106.157.197.169
ホスト名
KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国
日本
都道府県(CF値)
北海道 ( 95 )
市区町村(CF値)
札幌市南区 ( 91 )
IPアドレス割当て環境
接続回線(CF値)
他ブロードバンド ( 95 )
市外局番
該当なし
プロキシ判定
該当なし
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