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●おまいら気合い入れてけ！●115
ﾄﾞﾗﾏﾁｯｸ19
完敗ババアと小山ひなこは双璧をなす基地外ババア
ﾄﾞﾗﾏﾁｯｸ17
【三国志NET改造鯖】伝説の三国志NET その26
IDで大富豪 考えてみた【テストスレ】
二宮和也９９８(*.ﾟｰﾟ)
最終的にジェシー愛 12純粋
小山ひな子ｻﾝ=ひなchan♪日めくﾘ&ｶﾚﾝﾀﾞｰ★ﾊﾞﾚｯﾄ.ｼﾞｬｰﾅﾙ☆ｽﾚ
櫻井翔 Vol.602
- 324 ：
- ちょっと自分の考えをここに書いておきます
経済がというなら、空路遮断するべき、エボラが収束した後、空路再開すればよい
空路を無理に維持し、万一、エボラが国内に侵入した場合のコスト ＞＞ 空路遮断した場合のコスト
人的被害（空路維持して漏れる） ＞＞ 人的被害（空路遮断しようが漏れる）
となることは議論の余地はないと思われます
空路遮断した場合の主なコスト
1000万人x10万円／1人≒1兆円
せいぜい数兆円の影響しかない
航空機業界などは再開後に無利子支援でよい
これに人的被害（空路遮断しようが漏れる）が加わる
空路を無理に維持し、万一、エボラが国内に侵入した場合のコスト
外国から一方的に空路、航路を遮断されるリスクは読めない
最悪、原油、ガス、食料の調達が不能になる恐れ
●数値化不能で即、日本終了フラグとなる
国内産業への影響
エボラが国内に侵入した場合、全産業での影響は不可避
影響が無いと思われる産業でも風評被害、人的被害による管理コストの増大は避けられない
人的被害については数値化不能であることに注意
GDPの 1%の影響でも 4.5兆円規模の影響＋人的被害（空路維持して漏れる）
GDPの10%の影響でも45.0兆円規模の影響＋人的被害（空路維持して漏れる）
⌒*(・∀・)*⌒／(・_・)＼((・∀・)x)) /(^ヮ^)x)
⌒*(・∀・)*⌒／(・_・)＼((・∀・)x)) /(^ヮ^)x)
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