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2019 F1 GP 第9戦オーストリアGP Lap19


1 :2019/07/01 〜 最終レス :2019/07/10
2019 F1 GP 第9戦オーストリアGP Lap17
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/dome/1561905698/
※前スレ
2019 F1 GP 第9戦オーストリアGP Lap18
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/dome/1561906251/

2 :
おつ

3 :
確定でいいのかFIA公式ツイッター

4 :
>>3
provisional は暫定結果

5 :
はい、ぬか喜び

6 :
確定キター!

7 :
スタートで出遅れてなければこんな興奮するレースにはなってなかったなw

8 :
確定?

9 :
maFIAw

10 :
>>1

11 :
英語分からんとかは仕方ないけど調べられるだろ
Provisionalを翻訳してみな

12 :
審議中のまま結果を出さない・・・
つまり・・・・我々がその気になれば金の受け渡しは10年20年後ということも可能だ ...

13 :
ある意味出遅れてくれて良かったな 

14 :
確定でいいのか?

15 :
なんでクビサ?

16 :
>>14
暫定

17 :
審議がなくてもこの時間に最終結果はでない

18 :
フェルスタッペンとルクレールに20秒ペナルティで
ボッタス逆転優勝です

19 :
にしてもツイッターでFIAむちゃくちゃ煽られてるなwwww
maFIAだってwwwwwwwww

20 :
結果はいつ頃でるんやろ・・・

21 :
しかし、メルセデスのしょぼさはなんだったん

22 :
>>19
まふぃあww

23 :
もうとっくに審議は終わってるのかな?

24 :
確定だ。26ポイントってFIA Twitterに書いとる!

25 :
オレンジ軍団が武器を構えて待ってそうやな

26 :
だけどあれをペナルティにしたらレースにならんだろ。

27 :
>>22
マフィア文句言ってたな

28 :
>>24
>>11,16

29 :
ツイッターF1のヘッダに田辺キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

30 :
>>21
ハミルトンは明らかになんか異常抱えてたけど全般にタイヤ苦労してた感じ

他のチームが苦労するときにタイヤの温度うまくいくってことは暑くなって他がいける時は・・・ってことかも

31 :
現地時間18時にマックス呼び出し

32 :
>>26
逆に毎回押し出しOKにしてもレースにならんし難しいとこよ

33 :
現地今何時なの?

34 :
ペナ出たとしてもクソつまらんメルセデス選手権からの夢のように面白かったレースだったな。

35 :
優勝確定したらホンダの1社提供で地上波放送よろしく
BSフジでも可

36 :
FIAのホームページ重すぎだろw

37 :
>>31
寝て明日朝待ったほうが良いか。

38 :
Twitterクソリプ大量で草

39 :
>>30
ハミはフロアじゃね?
FW替えても改善しなかった

40 :
ペナでもノーペナでも良いレース見たから気持ち良く寝れるわ
真の勝者はサーキットの観客

41 :
>>33
時差7時間

42 :
まあいずれにしろ
これでタッペンもメルセデスに移るの迷うだろ

43 :
>>21
今回ハミは珍しく精彩欠いたがこれがここ限りなのかどうか、それとも暑くなったのが要因か
後者なら今後おもしろくなるんだがな

44 :
フェルスタッペンがオーバーテイクショー主演だけど他もガンガンやりあってたからな

あれだけバトルありゃ楽しい

45 :
タッペンも楽しかっただろうな

46 :
過去に似たような出来事もペナにしてきたから判定が難しいよね

47 :
>>43
FW交換したけどフロアの方もダメージあった感じじゃないか

48 :
見返すと、ルクレールはコーナーで周回遅れにちょっとずつ詰まってからコーナーで抜いているけど
たっぺんは、周回遅れを上手くストレートで使ってストレートエンドでさばいているな

49 :
>>39
そだね、縁石乗りすぎだったしフロアっぽい

50 :
これでパフォーマンス条項云々はどうなるん

51 :
オランダの客はまさにジェットコースターに乗ってるようだったろうな。あのスタートからのこれだもんな

52 :
確定で良いの?
https://twitter.com/fia/status/1145350038664687616?s=21
(deleted an unsolicited ad)

53 :
>>52


54 :
>>18
ワロタ

55 :
>>51
脳内麻薬出すぎるくらい出る展開だわw

56 :
>>45

920 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2019/07/01(月) 00:18:47.89 ID:Q4kCl0hw
レッドブル「モード11を解禁するぞ」
フェルスタッペン「ノーパワーじゃん…」
レッドブル「落ち着いて再起動して」
フェルスタッペン「なんてペースだ!凄いぞ」

57 :
>>52
provisional の意味を調べるところからはじめようか。

58 :
>>52
Provisional 暫定

59 :
Rーリ抜いて、メルセデス抜いて、Rーリ抜いてその後ブッチギリ
ペナは必要ないよね。いずれにしてもレース中にまちがいなく抜いていたんだから

92年のFW14/マンセルみたいに確変してほしいじゃん

60 :
モード11って何周使えたんや?

61 :
プロジェクトXで扱ったら
モード11ポジション5がヤマ場だろうな

62 :
しかし、ガスリーはどんな気分なんだろうな。

63 :
パブリックビューイングがものすごかったんだな

64 :
いちおつシャークフィン

65 :
ペナ来たら暴動起きるの?

66 :
>>52
リプが脅ししかないw

67 :
周回遅れが大量に出る方が盛り上がるのでは → オーバルでいいじゃん こい

68 :
ボッタス抜いてずっとモード11使ってたのかな

69 :
いい写真

70 :
>>62
自分の後ろまで落ちた奴が優勝だからなー…いろんなとこに差が見えたこの展開は厳しい

71 :
↑ミスった

いい写真
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1145349286080765954
(deleted an unsolicited ad)

72 :
ベッテルは完全に終わった感じになってるが今回はマシントラブルにピットミスも重なってしまったからな
タッペンブロックも上手かったし最後ハミ抜いたしまだまだやれるだろ
次戦からレッドブル移籍でいいぞ

73 :
これが同じスポーツなのかっちゅうくらい
面白かったぞぃ

74 :
レース序盤はストレートでRーリに引き離されていたけど
終盤ではお互いDRSないときでもストレート互角やな

75 :
ガスリーまじで途中交代あり得そう

76 :
>>71
これは満面の笑み

77 :
>>56
タッペン、表彰台に現れるなり、胸の「H」マーク指差してたのはそれでか!

78 :
日本時間午前1時にタッペンの事情聴取
裁定が出るまではまだ時間がかかりそう

79 :
>>78
こりゃ寝たほうがいいな

80 :
スタートでタッペンの前に出たガスリーさん周回遅れ

な〜んでか

81 :
フェルスタッペン事情徴収しても意味なさそうやけどなぁ

82 :
タッペン見る限り今回相当エンジンが良かったんだろうな

83 :
マクラーレンパドックにタッペン父
レッドブルパドックにザクブラウン居ても
誰も気づかない説

84 :
モード11でよろしくメカドックのニトロが思い浮かんだ俺はおっさん

85 :
>>74
終盤はタイヤの関係だけどな

86 :
>>78
あと、30分か…
ガンダム見ながら待ってるかな

87 :
事情聴取もあるんでまだ審議中ですよと
https://twitter.com/F1/status/1145354715061993472
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88 :
モード11ってエンジンぶっ壊れるかもしれないけど最大パワーを引き出すモードなのか?

89 :
Rーリはどんだけよくても俺達発動のハンデ背負って戦ってるから

90 :
そういやフェルスタッペンのピットストップを映してもらってない気が
いつの間にかタイヤ変わってた

91 :
今年最低でも一回は勝つだろうと思っていたけどまさか今日とは

92 :
上アングルからのパッシング動画見るとタッペンあかん気がするわ

どちらにしろ今ペナルティ出したら暴動だから落ち着いてからだろうね

93 :
いちおう、貼っておきます
http://hissi.おrg/read.php/dome/20190630/NTJ0UW1GNHg.html

94 :
>>84
マッドマックスのニトロが浮かんだ俺はギリおっさんじゃないでオケ?

95 :
>>88
いきなりぶっ壊れる程じゃなくてもマイレージは確実にハゲしく消耗するモードだろうな

96 :
ホンダに勝って欲しいけどあれはペナルティだよたぶん

97 :
>>52
ペナ出したらどうなるんだってぐらいすでに荒れ始めてるw

98 :
興奮して酒買ってきた
明日仕事だけどw

99 :
>>88
これだけ捻り出せるなら、命を削るのもやむなしやな

100 :
スレ違いスマンが菜七子おめ

101 :
山本「後半戦はすごいですよ!」

https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1145352172428640257
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102 :
タッペンのコックピット映像で見ると故意にハンドルをアウトに戻してるし

103 :
田辺さんがトレンド入りしてるわw

104 :
タッペン勝たせないと出ていっちゃうからぶっ壊れるの覚悟でモード11解禁したんだろうね

105 :
ペナルティ有りにしても、次戦で5グリッド降格とかにしてくれ

106 :
タッペンとルクレールに5秒ペナ同時に出す
大岡裁きでええやん

107 :
F1公式がこれ載せたんだから確定だろ

https://twitter.com/F1/status/1145356688851161090
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108 :
>>101
当たり障りのないことしか言ってないじゃん・・・

109 :
>>93
自動NGで見えなかったけどこのおじさんまだ粘着してたんやなぁ

110 :
>>95
田邊さんがハゲしくなるモードなんだよ

111 :
>>107
よく読めー

112 :
冷静に考えるとペなの可能性は高いよなぁ

113 :
ガスリーがこんだけ遅いってことは、去年のトロロッソにタッペンが載ってたら10勝はしてたな

114 :
ガスリーがこんだけ遅いってことは、去年のトロロッソにタッペンが載ってたら10勝はしてたな

115 :
Skyスポーツで何度も接触シーン解説しながらリプレイしてたけど、
INに完全に入られているのに被せてきている(IN側にハンドル切ってる)のがルクレールで
タッペンはコーナーリング中、舵角一定でアウトに業と膨らんだようには車載カメラ映像では見えなかったな。
英語解説はようわからんかったが。

116 :
結果出た後なのも考慮すると、ペナが出たとしても次戦グリッド降格じゃないかな

117 :
結果出た後なのも考慮すると、ペナが出たとしても次戦グリッド降格じゃないかな

118 :
リカルド残って欲しかった…

119 :
表彰台でタナッペン見れたし大満足のレースだったわ!俺は明日仕事休みだけどみんな起きれるんか?

120 :
リカルド残って欲しかった…

121 :
だだいいじじななここととななののででで

122 :
枕が速すぎてそろそろルノーから嫌がらせ始まるぞw
復活したとこで枕は所詮カスタマーなんですよ

123 :
だだいいじじななここととななののででで

124 :
あれがペナルティだったら、F1は過激なバトルは認めないという事になる

問題なしだよ、マックス及びホンダにおめでとう、良くやった

125 :
ここまで暫定だprovisionalって書いてあるって言ってるのに
未だに確定言ってる奴ってどこか頭おかしいの?
病気だから仕方ないのかもしれんけど

126 :
ここまで暫定だprovisionalって書いてあるって言ってるのに
未だに確定言ってる奴ってどこか頭おかしいの?
病気だから仕方ないのかもしれんけど

127 :
一つ言えるのはmotogpならこの程度では審議にならない

F1は車体デカくてラインも少なくクロスラインも難しいから判定厳しいって事なのかね

128 :
フェルスタッペン「ストレートスピードも速く飛んでるようなペースだった。楽しかったよ」

ホンダも嬉しかろうて

129 :
大事なコメントだらけ

130 :
フェルスタッペン「ストレートスピードも速く飛んでるようなペースだった。楽しかったよ」

ホンダも嬉しかろうて

131 :
今日は、タッペンに勇気付けられました。

132 :
まー最悪10秒ペナでも二位だ

133 :
フェルスタッペン表彰台に呼び込まれた瞬間に胸のホンダ「H」マークを両手で指差して長くアピールしてたな

134 :
フェルスタッペン表彰台に呼び込まれた瞬間に胸のホンダ「H」マークを両手で指差して長くアピールしてたな

135 :
>>133
あれ良かったなw

136 :
>>134
やっぱり嬉しいよね

137 :
>>133
あれ良かったなw

138 :
ID変えて連投してるガイジなに?

139 :
フェルスタッペンに5秒ペナ、ルクレールに3秒ペナでいいよ

140 :
>>133-134
なんやこれ

141 :
>>133
正直あんなんやると思わんかったし田辺さん出てきて2重に驚いた

142 :
フェルスタッペンに5秒ペナ、ルクレールに3秒ペナでいいよ

143 :
>>140
たまに板がおかしくなってレスが2重になるやつ

144 :
motoGPは隣から蹴り飛ばしたり、サイドから相手のブレーキレバー握ったりしてようやくペナらしいな

145 :
motoGPは隣から蹴り飛ばしたり、サイドから相手のブレーキレバー握ったりしてようやくペナらしいな

146 :
レス分身の術

147 :
でも久しぶりじゃない?こんなに手に汗握る展開のF1って

148 :
ハミルトンがいなければ盛り上がるってことよ

149 :
>>143
へー。色々ポンコツになっているんだね

150 :
>>141
ベルガーもいてさらに驚いた笑

151 :
ハミルトンがいなければ盛り上がるってことよ

152 :
なんか二重になっとんなw

153 :
>>147
ほんとだよ
眠くならなかったの久しぶり

154 :
>>147
ほんとだよ
眠くならなかったの久しぶり

155 :
>>150
今日、ポディウムインタビュー有ったっけ?

156 :
>>144
ブレーキ握る方は今日もインから加速してマシン突き飛ばしてたで

157 :
https://twitter.com/redbullracing/status/1145339837681156098
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158 :
https://twitter.com/redbullracing/status/1145339837681156098
(deleted an unsolicited ad)

159 :
ペナ無ければ明日少し仕事頑張れそうな気がする。

160 :
>>150
マクホン時代の担当メカニック田辺さんにトロフィー渡してたな、ベルガーw

161 :
>>123
何故最後の「で」だけ3つなのか気になって夜も寝られません

162 :
>>123
何故最後の「で」だけ3つなのか気になって夜も寝られません

163 :
ペナあっても満足できたよ。少なくとも光が見えた。

164 :
>>159
いや、ペナあっても すごかっただろ
ここ2戦の低調モードから爆上げだぞ

当分はモード11で盛り上がれる

165 :
>>163
開幕のオーストラリアと今回のオーストリアだけで終わらないで欲しい

166 :
>>163
開幕のオーストラリアと今回のオーストリアだけで終わらないで欲しい

167 :
ルクレールだってインを大きく開けたらマックスが飛び込んで来ることくらいは
分かっていただろうに

ルクレールのミスも大きいと思う、マックスの技量とレッドブルホンダの性能が
Rーリより勝っていたという結論

ペナルティはなし、以上

168 :
メルセデスってPU最新スペックだったっけ?
最新で今日のペースなら今後ちょっと面白くなりそうだけど

169 :
>>160
ほんとに凄い巡り合わせだよな
あの仏頂面の田辺さんがシャンパンまみれに…笑
レッドブルのホームなのに、本当ならホーナーだろうけど気を遣ってくれたんだね

170 :
ルクレールだってインを大きく開けたらマックスが飛び込んで来ることくらいは
分かっていただろうに

ルクレールのミスも大きいと思う、マックスの技量とレッドブルホンダの性能が
Rーリより勝っていたという結論

ペナルティはなし、以上

171 :
>>164
そうだね!明日はモード11で仕事やる気出てきた。

172 :
今回のタッペンのパフォを見ると、ガス君にもサポートをもう少し施してやってほしいかな、とは思う
本人も頑張ってると思うけれども 、、

173 :
>>165
次はオーストラリア、オーストリアと来たら次はオースティンかな

174 :
>>165
次はオーストラリア、オーストリアと来たら次はオースティンかな

175 :
>>171
モード11アフター5

176 :
>>171
俺たち乙

177 :
もうガスリーはモード11で走らせてテスト要員でいいんじゃないか。

178 :
>>173
先長いなw

179 :
>>173
先長いなw

180 :
毎回観てるのに今日だけ観損ねた
俺死んだ方がいいな

181 :
>>180
再放送をどぞ

182 :
過去二戦ベッテル、リカルドに出てるのに
ペナルティ出なかったらFIAから忖度されてるのは
ハミルトンでもルクレールでもなく
フェルスタッペンという汚点が残ってしまう

183 :
>>180
先週までおもんないレース続いてたからしゃーない 切り替えていけ

184 :
>>180
次も観るな。お前が見てないとホンダが勝つ!

185 :
ガスは夏休みが明けたらトロに戻っているんじゃないかなw

クビアトノの昇格で落着

186 :
https://i.imgur.com/HfdjrPm.jpg

DODも決まったな
随分時間かかったな

187 :
レッドブル去年の今頃は一年捨てる覚悟だったんだから上出来なのかな

188 :
ガスリーもトロ2台も全然やったな
フェルスタッペンの影に隠れてるけど

189 :
>>186
決まっちゃたのか

190 :
速報
俺のレッドブルにペナルティで炭酸抜ける

191 :
またアンチがでてきた?

192 :
>>186
これネタ?
クビサの要素あったっけ

193 :
>>26
ペナルティなんてクソ喰らえ
今日のレースで一番速かったのはまぎれもなくタッペン
無茶な追い抜きを一切やれなくなったらモータースポーツなんて人が乗る必要がない
ミニ四駆で勝負つけろよ

194 :
>>56
立ち上がり重視のセットアップ金あれは

195 :
あのまま並んだままなら立ち上がりルクレールが速かったろう
まぁまた追いつかれて守り切るのは難しかったろうけどな

196 :
今頃二人とスチュワート達と審議中なんだろうな

197 :
>>177
ガスリー10

198 :
マルチ21セブ!

199 :
モード11はVTEC解放だったのかやっぱりwww

https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1145357769672970242?s=20
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200 :
>>199
うおおおVTECすげええええええええ

201 :
>>197
胃薬発動www

202 :
録画みなおしてた
いやぁ、すげぇ熱いレースだ

接触はどうだろうなぁ
タッペンは確かに曲がりはじめるのが遅くて、
レレレがまっすぐ進んでるタッペンに突っ込むようにマシンを向けてる

両方ともほぼ並んでる状態で、正当なブロックに見えなくないが、
それは俺がひいき目に見てるのは否定できない

203 :
F1エンジンでVTECなんて使っているのか?

204 :
並ばれて前に出られてハンドル切ってぶつけたのはルクレールだが
コースが残ってなかったような

川井ちゃんの話しっぷりだとアウトっぽい

205 :
あのババナはあそこが壁なんですよ
っていうためのものでしょ
そこにイン側に優先権がないんじゃ何のためのバナナだよ

206 :
マジレスすると
レギュレーションで可変バルタイと可変リフトは禁止なんだな

207 :
今のVTECって可変バルタイと可変リフト関係なくてもVTEC名乗ってるからなぁ

208 :
Rーリファンからみたら完全に押し出されたと言うし
タッペンファンからみたらバトルだからしょうがないって話

一番面白い展開はあのまま並走してストレートでサイドバイサイド
もうひとバトル見たかったよ

209 :
VTECは可変だけじゃないぞ

210 :
ジョークって書いてるな

211 :
録画みたいけどモード11コーション5の無線入るのって何周くらい?

212 :
>>208
ティフォシとMAX応援団のガチンコ勝負で流血沙汰とか洒落ならん

213 :
あわてなくても次の週とかにいけそうだったよね
あわてるなよあわてるなよってほんとどきどきしたわw

214 :
>>211
ぼっさん抜く前

215 :
>>211
俺もそのシーン見たいんだよなー

216 :
>>212
さらに猛暑も手伝って、熱いバトル起こさなきゃいいが、、

217 :
風呂から帰還
審議どうなった?

218 :
FIAのサイト、504だな
オランダから凄いアクセスあるんだろうか

219 :
>>214
その辺からみてみるわありがと

>>217
まだ

220 :
>>211
59週目

221 :
>>220
ありがと

222 :
59周目かすまん記憶違いだった

223 :
55週目

224 :
その辺みてみるわw
ありがと

225 :
スチュワードって人望無いんか?

226 :
スチュワートの方がイケメンだから

227 :
F1公式が投票やってる ttps://t.co/URKDmQIB5a
WHAT'S YOUR VIEW ON VERSTAPPEN'S RACE-WINNING PASS?

IT WAS A FAIR MOVE:69%
DESERVING OF A PENALTY:31%

Total votes: 19140 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


228 :
なげーな
ジャッキースチュワートに聞いてこいよ

229 :
アルヌーがとうせんぼして時間がかかっている

230 :
ペナ

231 :
このHammertimeくんの画像はフェイク?本物?

232 :
>>227
民 主 主 義

233 :
>>227
オランダvsティフォシか
レッドブル(飲料)ファンを導入できたらぶっちぎれるんだが

234 :
まさかツイ民投票による多数決でペナ科すか決めよう ってんじゃないよね、決められなくて

余計に荒れる気がするが

235 :
なんだredditのフェイクか

236 :
>>233
オレサマルールのフランス

237 :
もうムリおやすみ

238 :
>>227
このページのタッペン、ホンダマーク指さしてる
俺もう泣きそう

239 :
更新するたびに得票伸びてるけど69/31で不動だな

240 :
>>227
投票じゃなくてさっさとプロのお前らがどうするか決めろw

241 :
ガスリーは何してるの?

242 :
インスタでは42分前に表彰式の動画を公式が流してるけどな。

243 :
https://mobile.twitter.com/msportxtra/status/1145371311113474054?s=21

日本でも釣られてるやついるけどこれはFakeやで
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244 :
相手がRーリだから
ペナも仕方ないな先にホンダに勝たれちゃ立つ瀬がない
ルクレールの策略に引っかかったと思えばあきらめもつく

245 :
しっかし
パワーだけで勝てるもんなんだね
レッドブル+フェルスタッペンレベルになると

246 :
モナコであれだけ接触しながら追い越したくせに
ほんと策士だわ

247 :
>>245
いや、カーブの速度がほかのチームに比べてクッソ速かった
だからカーブの出口が早くなって、ストレートも早かった
多分今年レッドブルがすごく苦労してたタイヤの作動温度域が
今回うまくマッチできたんじゃないかな
あとはタイヤ戦略がレースにフィットしたんだと思う

248 :
>>245
パワーだけじゃムリ
フロントウイングのアプデが嵌まったんでパワーを上げたら上げた分だけ速くなるようになった
フランスの時のマシンじゃ駄目だったろうね

249 :
ニコ・ロズベルグがMAD MAXだってさ。

250 :
あんなんでペナくらったらもうミニ四駆のコースみたいな所でレースしろよ

251 :
確定した

252 :
>>251
なんか出た?

253 :
Verstappen completes stunning comeback win in Austria - but pass of Leclerc under investigation

F1公式

254 :
まあルクレールはペナをもらいに行ったはあったかもね
インにズバズバ入られまくってたわけでさ
タイヤ終わりかけってことですわ

255 :
>>56
これマジ?

256 :
タッペンにルクレールと同着のタイムペナで
両方優勝で手を打たないかな

257 :
>>241
レッドブル飛行機で、ユーチューバーじゃね
https://www.youtube.com/watch?v=dLPFKfxBR44

258 :
パトラッシュ・・・

259 :
ルクレールももう勝ち目なかったんだからライコネンみたく引けば良かったのに

260 :
>>259
あそこで引いたら勝ち目なかったから
やつも必死で思いついたのがペナ狙い

261 :
マックスが飛び込んで来るようにインを大きく開けたのは
ルクレールの罠

飛び込ませてから、アウトからかぶせペナルティを狙った
姑息な手法

262 :
>>246
それな

263 :
ファール貰いにいってたよな

264 :
 やっぱフランス人は糞だな

265 :
スチュワード「じゃんけんで決めるか…」

266 :
ガスリーも呼び出し?

267 :
Rーリはカナダでベッテルがペナくらったことを引き合いに出してるようだけど
コースオフしてハミの前に飛び出してきたのと、タッペンがブレーキング競争でコーナーの
奥まで入ったのでは意味がまるで逆。
タッペンはコースオフしてないし、ルクレールがイン取られてるのに寄せてこなければ
接触は無かった。

268 :
きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

269 :
おめ

270 :
ホンダF1のtweet見るに 決まったか?

271 :
いぇえええええええええええええああああああああああああああああああああああああああ!!!

272 :
よっしゃー

273 :
Formula 1
@F1

BREAKING:

No further action on the Lap 69 incident between Verstappen and Leclerc for the race lead

Verstappen keeps the race win

274 :
YES!!YES!!!!!

275 :
おめぇぇぇぇええぇぇ!!

276 :
記念カキコ

277 :
レーシング・インシデントで済んだな

278 :
これはこの前のベッテルのパフォーマンスが効いたんじゃないか

279 :
ようやく寝れる

280 :
寝てるたんこー!
やったー起きろー

281 :
こんな日が来るとは…

282 :
1台分空けた状態でコーナリングできずに弾き出しちゃったけれど
遅いものがコースを塞いでいたら多少強引にでもいかなきゃ抜けないだろうからねぇ
そんなブロックを前の周回でやられたから二度目は容赦しなかった

283 :
そもそも審議扱いになるほうがどうかと思う。
IN取られても「前の周と同じに走ったから俺、悪くない」とか言ってるルクレールに5秒ペナならまだわかる。

284 :
レース中色々ありすぎてさっぱり話出てこないけどタッペンのスタートの失敗は何が原因だったん?

285 :
カナダではルクレールが無理な追い越しで自滅したのに審議もなかったからな

286 :
やったあああああ

287 :
森原くん!
みてるかー?
ホンダエンジンやったぞー
レッドブルがーホンダエンジン?
えー?って言ってたけども

寝てるかー?

288 :
やった!
HONDAおめでとう!

289 :
確定したかーおめでとうおやすみ

290 :
まさか今年中にレッドブルホンダが勝つなんて、今年はRーリ1〜2勝であとは全部メルセデスがもってくと思ってた
やってくれたぜタッペン

291 :
ホンダおめ
俺の住んでる所だとホンダ販売店はクソすぎて買う対象には絶対にならんけど
F1では応援してるぜ

292 :
次はガスリーと1-2だな!

293 :
タッペンオメ!

294 :
https://pbs.twimg.com/media/D-VBVq1XYAA9tkx.jpg

295 :
マックスの乙女画像も用意しておかないとな

296 :
>>292
それは無理やろ・・・

297 :
タッペン次からモード11勝手に入れそう

298 :
何でタッペンが壮絶な追い上げしてる最中
ずっとガスリーばっか映してたんだろ?

299 :
確定する直前に寝落ちしたー
レッドブルホンダおめでとう!

300 :
タッペンのレースペース異常過ぎる・・・。
この強さは本当にオーストリア限定で終わるんだろうか
何か今後も普通に優勝争いできそうな気がするんだが

301 :
マックス、レースペースもさることながら、ベッテル謎ピットとハミのウイング交換で優勝引き寄せるあたりが、まさに持ってるドライバー。

302 :
PUの交換制限撤廃しろよ
RBて今何基交換したっけ?一回?

303 :
今シーズンで一番面白いレースだったと思うのは
HONDAが優勝したからそう思えるだけかな?

304 :
先頭付近で今までこんなにオーバーテイクなかったから

305 :
NHKキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!

306 :
>>297
次戦から毎回モード番号変わります

307 :
一番面白かったのは2戦目でしょ

308 :
>>302 スペック3投入っていってるのになぜ1回だと

309 :
誰かモード11についてkwsk!!

310 :
モード11ってフェール03の後?

311 :
>>309
@HondaRacingF1
"Engine mode 11" VTEC just kicked in #PoweredByHonda

312 :
エンジンモード11 ポジション5

313 :
結局一時間位しか寝れなかった、今日はモード11で頑張ろう。

314 :
みんなモード11ポジション5でガンガン行こう

315 :
フラフラになってもRedBull飲んでモード11に入れるんやで

316 :
ジョビナッツィがバスールに髪切られてるw

317 :
今回は標高の高さと気温の高さでPUには厳しいレースだった
そこであのスピードを出せたってことはHONDAの信頼性は他と比べても高いってこと
あとはパワーをだせるかどうか

318 :
――後半50周を過ぎたあたりで、「フェイル3にしろ」という指示をフェルスタッペンに無線で出しましたが、何があったのでしょうか。
田辺TD:センサーが壊れてしまいました。そのため、一瞬パワーユニットを守ろうとして、パワーが落ちたのですが
、PU自体に問題がないことが確認できたので、それをデフォルト(初期)の設定にするよう指示してからはパワーは
すぐに戻りました。そのときは、ドキッとしました。

――ボッタスを抜いた後、「エンジンモード11にしろ」という指示もありました。
田辺TD:パフォーマンスを上げるモードを伝えました。元々このグランプリはチームのホームレースということもあり、
行けるところまでエンジンを使おうとチームと合意していたので、レース中にエンジンの状況を確認したうえで
『まだ行ける』と伝えました。

319 :
>>283
ガイジR

320 :
>>308
で何回なんだよボケ

321 :
>>320
オコンなよ

322 :
スペック3ということは少なくとも3回以上ってわかるよな

323 :
いやいや落ち着けよ
スペック1→交換→スペック2→交換→スペック3
2回以上だろ

324 :
トラブル後モード変えるだけでブンブン丸になるなんてホンダはすげーな
はやぶさがトラブった時に技術者が仕込んだ隠し球で帰還出来たの思い出したわ

325 :
なんだ棚ボタかよ
みらんでよかった

326 :
>>325
えっ

327 :
Rーリはいつも通りに作戦ミス

328 :
>>325
九州人か?

329 :
モード11という中二ワード

330 :
コードギアス的なものなんですかね
民族イレブン伝統の特攻魂を注入みたいな

331 :
ホンダは2020年で撤退するって本当なの?

332 :
>>331
ない
それが本当なら今頃レッドブルは次のエンジンサプライヤーを探して右往左往していなければならない

333 :
モード11という「翼を授けた」んやな


「スタートで失速した瞬間、この日のレースを諦めかけていたが、我々にはホンダのパワーユニットがあった。
彼らは最後の30周、我々にエキストラパワーを授けてくれた」(ヘルムート・マルコ/レッドブルのモータースポーツアドバイザー)

 その走りを、レッドブル・ホンダに開幕からの連勝を止められたメルセデスのトト・ウォルフ(チーム代表)は、こう称えた。

「ファンタスティック!!  今日、コースで一番輝いていたのは、レッドブル・ホンダだった」

334 :
再放送
ボッタス抜き始まる

335 :
河井どんだけ抜いてんだよ

336 :
>>334
実況野崎はいい、
ツボ抑えてる、中嶋時代からのキャリア伊達じゃない

337 :
炎神11 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

338 :
モード11始動!

339 :
川井もまだこの段階でクソ雑談だもんなあ

340 :
はいむり〜

341 :
はいむり〜

342 :
観てるほうの興奮がこれで、乗ってるタッペンはもう脳内麻薬ドバドバだろう

343 :
フェルスタッペン「凄いよ!飛んでるみたいに速い!」

344 :
ハミチンがいない表彰台っていいな

345 :
野崎うぜえよ

346 :
まあレッドブルは今年は勝てないと思ってたから勝てて良かったな
さすがにあとはタナボタなしでは無理だろう

347 :
フェルスタッペン勝確定したのか。よかったよかった

348 :
2時過ぎの再放送録画するわ

349 :
NHK-BSキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!

350 :
再放送3回目なのに
また目が釘付けで画面から離れられない・・・
そのくらい面白いな最後の追い上げ

351 :
3チューナー機ですが、フルパワーで録画中

352 :
あの無線って
"Engine 11, Engine one one, Position 5" when you can focus the end.
って言ってるのかな??

353 :
エンジニア同士ではないよね?w

354 :
タッペンが表彰台でホンダのロゴ指差して
それに気づいたレッドブルスタッフが日本人スタッフに声かけてるシーン
何度見ても泣けるな

355 :
ダイジェスト映像、終わるまで流してくれてもよかったと思うんだ フジテレビ
シャンパン ブシャーの途中で切っちゃうんだもの

当日のここでは誰も文句言ってなかったけど

356 :
>>343
これって無線であったの?DAZNでは無かった気が

357 :
録画完走
何このレース
カッコよすぎ

358 :
>>186
これネタじゃなかったんだな

359 :
>>356
終わってすぐ3位までのドライバーのインタビューだよ
「飛んでるみたいに速かった。ストレートスピードがあったのでどんどん抜けた。 
今年からのレッドブルとホンダのコラボレーションは最高だ」

とフェルスタッペンが答えた

360 :
>>358
いや、それが誰かが操作したのではってことで今はそのページは存在しないんだよ。

361 :
クビサが最下位かと思ったけど最下位はガスリーのままか

362 :
>>361
ガスリー「これ不具合だろ?」
皆「うんにゃ」

363 :
まだメルセデスの不調で勝てたと言われればそれまでだし、夏休みまでに最低もう1勝できないとタッペン引き止められないだろうなぁ

364 :
>>186
>>360
不具合だったらしい
https://f1-gate.com/kubica/f1_50417.html

365 :
メルセデスは不調というか、そういうマシンの特性だったんじゃないの?
パフォーマンスを取るか、冷却性能を取るか

366 :
禿げてる方のニューウェイも日本でレースするとかワロタ

367 :
メルセデスのPUが大丈夫でも
Rーリ並みのパワー出るわけじゃないから
結局結果は同じ
予選ではPUは性能出してるんで頑張ってもルクレール以下でしかない
結局ベッテルのように抜かれるだけの運命

368 :
>>365
メルセデスの限界が見えたかも

369 :
ギャップグラフ
https://pbs.twimg.com/media/D-c88jxU0AA_KBU.jpg:large

370 :
ベッテル最後ファステスト狙いだったのかな?
そのコースアウトは恥ずかしいw

371 :
>>875
今の環境で幸せだってのはともかく、モバイルしか出ないIceLake待ちが3%もいるってのはどうなんだ・・・

372 :
good wood ここでやる?
F1もうだいぶ進んでるけど

373 :
このあたりでも相当古臭く見えるのな

374 :
F1と思いきやチャンプカーきたわ

375 :
goodwoodみんな興味ないのか(´・ω・`)

376 :
ここに誘導すれば来るんでは

377 :
グッドウッドって4日間ほとんど同じ内容でしょ?

378 :
レイトンハウスかっこいいな

379 :
グッドウッド4日目最終日は雨

380 :
ボッタスやらかした

381 :
デーモンヒル
雨なのにスリック

382 :
ジョビナッツィとリカルドもいる

383 :
マルボロはロゴ消してるけどロスマンズ消してないのな

384 :
グッドウッドここ?

385 :
あーぶつけた

386 :2019/07/10
熊公園、久しぶりに見た

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