コンビニの配送ドライバーだけど質問ある？
女のドライバーはたまに見るよ
ありがとう(｀・ω・´)
夏場がいっちゃんツラいっす
物量が一番多い時期なんで
いつも制限速度をきっちり守ってゆっくり走ってるイメージがあるけど。
ウチの場合は一般道60高速80と制限されてる
運行管理チップ入れてるからオーバーしたら
センターにすぐバレるようになってる(;´д｀)
やっぱり厳しいんだねえ～。
まあ、安全運転でお仕事がんばって下さいな。
ありがとう(^-^)/
これより出勤しまーす
レス遅れてゴメンm(_ _)m今帰宅。
全然。むしろ欲しいくらい。
カゴいっぱいに入った廃棄物を
持って帰るドライバーもいるし。
くれる店は決まってるけどね。
そちらこそお疲れ様。
①物量の多い7～9月
②冬の雨での配送
③睡眠時間の少なさ
④手袋しないから冬場のひび割れ
⑤商品破損した時の自腹w
素直にコンビニ駐車場で待機しちゃ駄目なルールあるの？
早くても遅くても駄目
ずっと一人でやれるお気楽な仕事だと思ったら大間違い
雇用形態は様々。
俺は業務請負してる運送会社の正社員。
深夜便は人手不足気味だから喜ばれるよー。
ただ、会社によっては未経験は深夜は走らせない。
店の前の待機はなるべくしない。
店長が出てきて「早うおろさんかい！」
と怒られるw
それに、荷主に待機を見つかるとやっかいなことになるorz
田舎の駐車場はただっぴろいから停めやすい。
まあ、全ての店で駐車指定位置があるよ。
レス遅れてゴメンm(_ _)m
なくもないけど、指導が入るくらい。
俺はひと月に22回やりました(^_^;)。
ほとんどが高速道路ボタンの押し忘れ。
まあ、外されるというより、数日間の業務停止かな。よほど悪質なのはクビになるけど。
面白いかどうかわからんけど、同僚が、配送終わってトイレ借りようとしたら、使用中で店の近くのビルで立ちションしたら、
ヤクザの事務所だったらしく、すぐ数人の組員に取り囲まれ、結果手で壁を洗わされた。
他にも、深夜便でジャンキーにからまれフルボッコにしたドライバーもいて、結構武勇伝持ってるヤツがいてる。((((；ﾟДﾟ)))))))
返信ありがとう！
これから台風の季節で大変ですが、どうか安全運転で頑張ってください。
こちらこそありがとう(^-^)/
そう言っていただけるとやる気が湧いてくるw
ホームセンターで10キロのドッグフード２つ持ってみたら、なんとか持てた。
あれってなんなんでしょう？（ちなみにうちの店が配達ルートの先頭店です）
なので休憩ってことでも無いと思うんだけど、休憩や時間調整なら、先に荷を下ろしてくれれば
こっちもその10数分で片付く作業もあるから助かるんだけどなぁ。
その後にどんだけ店の前で休んでてもらっても構わないんだけど…
ところで、チルド配送でヨーグルト系ケーキデザート系、飲料系、チーズ系をごちゃごちゃ混ぜてくるの何なの？
バカなの？
棚に並べる時に今度の商品パッケージはあっちのチェーンのパクリじゃね？って思ったが
パクリでなくアッチのやつそのものだった。
不思議なことにドライバーは引き取りに戻ってこなかった。
その後アッチの店でどう言い訳したんだろうか？（それとも全部1店舗分ずつズレて配送したのか？
>>1じゃないけど答えてみる。
それは間違いなく時間調整してる。
知ってるかもしれないけどコンビニ配送には店着時間てのがあって、うちらの場合は定時±15分で店に入るよう指示されてる。
そのドライバーは、少し早めに>>32の店まで来て、駐車場でその時間になるまで待ってるんだと思う。
チェーンやカテゴリによっても違うんだけど、うちじゃバーコードの後渡しは厳禁で、荷卸しだけ先にやるとか出来ない。
そのドライバーも多分同じこと言われてて、それを忠実に守ってるんだろう。
付け加えると、俺なんかは少し手前の路上とかで待ってることが多い。
なぜなら、まさに>>32のように思われるのを避けるためｗ
そういう小さい不満を持たれるのって怖いんだよ実際。
大げさじゃなく、クレーム即乗務停止だからな最近は。
だから日々、臆病な小動物みたいに、細心の注意ｗｗを払って働いてるわけよｗ
まーそのドライバーも悪気があってやってるんじゃないと思うし（少々迂闊だとは思うけど）、>>32もここは俺に免じてそいつを許してやっちゃくれねえかぁ！（歌舞伎調で）
>>33
センターに入ってきた順にピックして詰合せていくんで、どうしてもそうなるみたい。
我慢できないレベルなら、本部なりセンターなりへ、要望を出してみては？
>>34 最近じゃ誤配二回やったらクビｗ
>>35 もはや勇者と呼んでいいレベルｗｗ
なんとかじゃ正直無理だと思います。
無理な姿勢で働くことも、長時間（うちじゃ3時間弱）運転もあるし、他を当たられたほうが賢明かと。
相応しい職場が見つかることを祈ります。
後ろ大渋滞してるぞ
ありがとう。参考になった。
物凄い丁寧＆明るい対応の人が多いんですが上司の方から厳しく言われてるんでしょうか(‘-‘)
コンビニ店員をしている者です。
最近配送してくれるドライバーさんが気になっています。
新年の挨拶や、髪切ったんですねーなどの簡単な会話程度はします。
今度のバレンタインにチョコと交通安全のお守りを渡そうと思っていますが、
そういう物を渡されたら迷惑でしょうか？
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/78
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また、あらゆる疑問に関する質問を、携帯電話やメールでも受け付けています。
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メール aaa-zzz@tba.t-com.ne.jp
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社交辞令範囲の会話だけど、
相手が独身なら別にいいのでは？
既婚ならクビ覚悟でどーぞ！
仕分けされてるのを手積み込み？
勤務時間は？
休みは何日？
何件回るの？
給料いくら？(夜)
いっぱい聞いてごめんなさい。
仕分けはしない。ちゃんとピッカーがいる。
それを荷台に積み込む。
勤務時間は2回走りだと12～4時間orz
休みは基本は週一。たまに連休アリ。
給料は..1回毎の計算で深夜便なら65k。それ以外は60k。
クロネコメール便ってあの額でどうやって採算を？
最近、大きさの制約が厳しくなったが、やっぱり採算厳しかったの？
13
ファミリーマートでクロネコメール便出した時、ちょうどクロネコさんが回収し終わって店を出て行くところだったが、
俺のを見て、「あ、それメール便ですか？」と言ってくれ、それも回収してくれた。
これは、俺のためを思ってくれたのか、
それとも黒ネコさんとしてもその方が溜まらなくてラクなの？
～～～～～～～
中央道の笹子トンネル崩落事故の時、
「ファミリーマートは普段から一般道使うので影響ない」みたいにあったが、
なんで普段から一般道なの？
～～～～～～～～～～
１月中旬の都心でも大雪の日、俺は箱根の山中にいたが、
コンビニが、３１１の時を彷彿させるほど売り切れ続出してた。
これは、箱根の山中で
ノーマルタイヤ立ち往生組（３連休の最後だし多かった）が
コンビニに殺到したゆえ？
それとも、雪でトラックが動けなくて
商品を搬入できなかたため？
↓
１月１４日の都心でも大雪の日、俺は箱根の山中にいたが、
コンビニが、弁当やパンが、
３１１の時を彷彿させるほど売り切れ続出してた。
これは、箱根の山中で
ノーマルタイヤ立ち往生組（３連休の最後だし多かった）の
客がとりあえずとコンビニに殺到したゆえ？
それとも、雪でトラックが動けなくて
商品を搬入できなかったため？
遅くなってごめんなさい。
詳しく教えてくれてありがとう。
深夜6500円 昼6000円=12500円
をこなして12-14時間勤務
週一休みで頑張ってみようかな？
事故とか車両破損、商品破損は個人弁償？どのチェーンが厳しくないとかありますか?
運転中はラジオとか音楽聴けますか?
通勤費用出ないデスよね？
トラックの種類で冷凍車と普通のがあるけど、仕事内容とか賃金に差はありますか?
いい気分さんはコンビニチェーンの直運送部署ですか?
それとも、下請けの運送業者ですか?
色々、探してたら冷凍車で3シフトで9400～15000円てのがあった。
少し賃金高いですね。
お前どれだけ低給料なんだよw
ピッキングは倉庫労働者担当で、積み込み配送のみ・20時積み込み開始26時配送センター帰着の深夜便のみ・配送8件・週休2日で、150k～180kだぞww
そのあとか前の昼間の便を一便走れば、自ずと給料も増えるから、充分家族を養えるし、下手な会社員より高給だぜ。
つか、それでも初心者向け。
半年も働きゃ、基本給増額になる。
あと、22時以降は基本給25％増しの深夜手当て支給が、法律で決められてるからな。
それから、今の低気温の時期と、夏場は季節手当ても月に10k以上付くしな。
ちなみに、お菓子とか缶ジュースを運ぶ冷蔵車じゃない便だと、これ以上の給料と毎週日曜定休って待遇になる。
聞こうと思ってたの？ｗ
哀れ、コンビニ本部の餌とな～れ～
労働基準法まったく無視で
休憩時間すらまともにもらえない…
クソ以外何物でもない
労務的には証拠残るから結構労働時間や休憩は大丈夫そうだが
休憩いらんから、早く帰りたい
http://biz-journal.jp/2013/03/post_1716.html
基本コンビニはブラックだから関わったら負け
車はむりとして飲食店でたべてもいいんですか？
教えてちょ(・∀・)
6：00～17：30で求人出てますが、サービス残業毎日でしょうか？
どなたか宜しくお願いします。
昨晩思い切って「月が綺麗ですね」的な事を言ってみたけど、多分その意味を知らないだろうなー
「こんな夜にドライブできる仕事っていいですね」と付け加えたら
「じゃ、今から一緒に行っちゃおっか＾＾ （店長に）一緒に連れていきますねｗ」って言われた
今思い出しても、萌え死にそうだ///
うちは6時～18:30位だな。
1日に10キロ位の歩行と10～20キロ位の荷物を200回位持ち上げ＆降ろす体力が必要。
なお、昼休みは昼からの便の準備の為、30分取れればいいと思うべし。
どうも有難うございます。
どこも配送は似たようなものでしょうね。
整備士でもないのにエンジンなんてわかんねぇよ
募集でていたのですが・・・
元配送センターの事務だったが、ドライバーは過酷だと思うよ。
昼なんてコースの戻りが遅いと休憩無しなんてザラ。
長距離だと19:00戻りとかもありますよ。
実働は11-12時間くらいじゃないかな。
夜間配送なんて昼夜逆転してて体調も変になるし
夕方に出勤して早朝に帰ってくるから休日は一日中眠い
人間らしい生活は絶対に出来ないね
チルド商品が発展して配送回数減ったら損する？
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/okiraku/1384277127/l50
朝昼夜深夜？で
昼に1時間の休み時間はとれるのでしょうか？サービス残業はあたりまえですか？ボーナスは年3回出るとありますが本当でしょうか？有給は使えますか？
長登屋という会社は、かなりブラックであることが予想されますが、経験者の方いましたらお答えいただけないでしょうか？
商品を傷つけたり落とせば、ドライバーが定価で買い取り
車を傷つけてもドライバー持ち
信号や交通の状態もあるのに５分遅れてもクレーム
なんでこんな仕事やるの？なんで？
だけど作業は５分以内、台車２回往復させると５分じゃ無理
一回分の台車に多めに載せて商品落として弁償もよくあるパターンｗｗｗ
安全運転は当然として店舗間の移動が絶対指定時間でも無理にやるしかない
時間通りに着かないと時間に合わせて用意したバイトが無駄になったとクレーム付けるキチガイオーナーｗｗｗ
１４時間は休憩込み、準備後片付けも入れたら１４時間超えもあり
いい加減な事を書くなよ
ところがどっこい、運送屋はそれが普通にある。
所詮はブラック業界なのよ。
大手コンビニの看板を背負った綺麗なトラックでも、中身は労基法無視のブラック運送会社だもの。
それとも馬鹿だから知らずにいいようにこき使われてんのか？
労基も黙ってないだろそんなの
そりゃクロネコがファミマの店から店に運ぶよりは効率いいだろうけどさ
そういう責任上乗せされても給料なんか上がらないんだよな
会社には幾らか手数料が入るかも知れんけどさ
店舗側も、楽天や郵便まで受け取り始めてブラックじみてきたわ
だから入れ替わり激しいんだぞ。
残ってるのは事故起こして給料から天引きされてるようなのばっかり。
一部の話なんでしょ？
マジで転職考えてるから情報頼む
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今の時代、「ふわっとした仕事を具体的なタスクに落とし込むスキル」だけで十分食えると思う
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