トヨタ パッソ
というか森三中は学生？母親？
横で歌っているって事は同級生？
まあ、サイト行けば詳しく分かるだろうけど
パッソに
軽自動車 \7,200 \4,000
新型パッソ \29,500 \12,600
（年額）
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070
【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318
2010年 03月 18日 11:16 JST
［デトロイト １７日 ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010032201000278.html
【ニューヨーク共同】トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収
・修理）問題で同社の株価が下落し損害を受けたとして、米国の
株主らがトヨタに対し、損害賠償を求める集団訴訟を少なくとも
３件起こしたことが２１日、分かった。ＡＰ通信が報じた。
３件とも、米販売子会社があるカリフォルニア州の連邦裁判所に
提訴。裁判所が正式に集団訴訟と認定してトヨタの責任を認めれば、
賠償額は数十億ドル（数千億円）に膨らむ可能性があるという。
株主らは、トヨタ経営陣はアクセルの電子制御システムの欠陥が
急加速を引き起こす恐れがあることを知りながら隠していたと指摘。
急加速は単純なフロアマットの不具合が原因だとの誤った情報を
株主らに与えたなどとしている。
大規模リコールが発表された１月下旬から現在までに、米国市場
でのトヨタの株式時価総額は１３％下落したという。
トヨタは電子制御システムの欠陥を否定している。
2010/03/22 15:37 【共同通信】
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm
【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
ＡＰ通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。
原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。
（2010年3月26日11時01分 読売新聞）
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL
2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。
トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。
浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html
2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
半島の臭いがプンプンすんなしかし。
ちょっと前までパッション屋良なんて芸人いたの思い出したｗ
知ってる人、教えて・・・
ブスだし
名前どこできるんだよって感じ
その変な改行なんなんだよ
文章どこできるんだよって感じ
足立 花
ＰＡＳＳＯ ＋ Ｈａｎａ
で花（Ｈａｎａ）つながり
テレビドラマ『ヤンキー君とメガネちゃん』の登場人物 足立 花 役の
仲 里依紗はＴＯＹＯＴＡ ＰＡＳＳＯ ＋ Ｈａｎａ のＣＭに
登場して、花（Ｈａｎａ）つながり。
ＰＡＳＳＯ ＋ ＨａｎａのＣＭで足立 花 が登場するバージョンもある。
ＰＡＳＳＯ ＋ Ｈａｎａ ＣＭ『ヤンキー君とメガネちゃん』バージョン
http://www.youtube.com/watch?v=9UZRUIXnI2E
『ヤンキー君とメガネちゃん』は感動で泣けるドラマなのでぜひみてみて。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010052000265
【自動車】トヨタが「パッソ」自主改修へ 低速発進時エンスト恐れ［10/05/20］
http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1274317129/
_,,,,..,,_
,. -''" ´.パ ｀ﾞ''-､
,." ッ. ヽ. た わ し ！
/.. ソ ｀、
,' . i.
! パッソ . i パッソ .l
', .|| ,'
丶 |ﾀ| / た わ し ！
ヽ .|ﾜ| ,.'
｀'-､_ |ｼ| _,.-'´
｀ﾞ''ｰ-‐'''"´
だから溶け込むんじゃない
そういうお前はどんな顔してるわけ？
俺の中ではもっとかわいいイメージだったんだが。
は？かわいいだろ
>>16
逮捕までカウントダウン
このカ行が巧く発音できない奇形児いつまで使うのかな
与太やランドセルのＣＭとかさ
ブランド名、社名の由来は、地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在はトヨタ自動車の子会社であり、会長に前トヨタ自動車副社長の白水宏典が就任するなど、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1930年に三輪自動車を発売する。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の連結子会社となる。
1999年、リコール隠しが発覚。運輸省より改善措置勧告書が出された。
あれ青森県の津軽弁ですよ。
意味は全部あの字幕通りです。当たり前ですけど。
ありがとうございます
誰かが青森弁はフランス語に似てると言ってましたが、間違っていないんだなと思いました
フランス語？聞げば津軽弁だ〜 トヨタ自のＣＭがネットで話題
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/11/20101101t25029.htm
http://toyota.jp/passo/tvcf/index.html
ｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.toyota.com/corollamiku/
こんなもん作るなら痛車シールつくったらええのに
あんなに淫媚に要求しているということは
かなりエロい要求なんだろうな。
ほとんど標準語で喋ってるのにムムマッファだけ方言て、手抜きを感じる。
↓
宮古島の言葉で膝枕らしい
5年目にして冷却水漏れとエンジンオイルのにじみ。
冷却水は保障で何とかなったが、オイルにじみは直してもらえんかった。
某カー用品チェーン店で車検すると毎回、バッテリー電圧が１１.２Ｖで
バッテリー替えろといわれるが（３年ごとに交換していた）、前回車検
前に車内のライトつけっぱなしでバッテリーあげちまったんで、チェッ
カー＋テスターで１２Ｖ以上だと確認してから車検にいったが、11.2V
以下と検査証に書いてあった。もう高くてもディーラーに行こうと決めた。
今回の九州弁が気になる人か？トヨタの人か？
あ人たち二人とも長崎県出身なんだね
「出られるなら行くんだけど、出られないから行けない。
だからあんたが来てよ」みたいな意味
とっとっと？→写真撮ってるの？
とっとっと→撮ったよ。
何でも上京して暫くは空いてる席や椅子を確認する時『とっとっと？』（取ってあるの？）と思わず出てしまって
ハアっ？て言われて恥ずかしい思いしたんだってｗ
それと『すーすーす』（隙間風がスース入って来る）と会社で言ったら名物男になったんだってｗ
今じゃいい思い出で、このCM見た時すごく懐かしかったんだって。
ボールドのごめんなすってとこれ好きだ
小さい頃おふくろがもう少しゆっくりした口調でよく聞かせてくれてたよ
でもそのおふくろも俺が高校生の時亡くなったんで
高卒で大阪へ就職してから1回も熊本へ帰ってないなあ・・・
でもあの歌同級生の女子もよく口ずさんでたけど広い地域で歌われたんだな
「これはウケる！」とか思って使ってみたかっただけだろ
「にほんごであそぼ」っていうEテレの番組で使ったから、それ見たんで無いかな？
パッソには関係無いけど、同番組出演してから神田山陽とか歌舞伎役者の人もCM出るようになったし
とっとーとってお菓子思い出したわw
長崎の人ならほとんどの人が知ってるし歌える。
昔カステラのＣＭに使われてた。
でもそれじゃ意味が違ってくるか？
「なん撮りよーと？」かな。
地域によって違うか。
助手席をとっとーと？じゃないし、
写真や写メを「今、撮っていること」に対して「とっとーと？」はおかしい
長崎関係あるの？
北海道で、でんでらりゅう〜に馴染みないからかもだが。
パッソで使うのが理解できなくて不愉快
意外とみんな知ってましたとさ。残念でしたw
話題になったことがあった。歌っていたのが「屋台のおっさん」て人。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14239689
仲里依紗と川口春奈が長崎出身だからだろ
九州弁として広く使われている。
全国の言葉をとりあげていくんじゃないの？
今回は川口春奈がキャラクターに加わって二人とも長崎だから長崎弁なんでしょ
糞広告屋が考えそうなことだな。
無理やり追加して使いたかっただけじゃん
（風通し良くて）スースースーとかね
パッソは方言シリーズやってるんだから仕方ないやん
使い古されたネタなのは承知のうえだよ
デラデラべっぴん
大きく賛成！
「とっとっと？」＝撮っているの？と現在進行形。
ビデオなら良いが写真だと違和感がある。
「とったと？」＝撮ったの？と写真の場合は過去形じゃないと違和感がある。
そして、受け答えも
「とったとよ」とか過去形で答えてくれないとおかしいと思う。
このＣＭ聞く度に尻の下がもぞもぞする様な感じでイライラする。
ＣＭプランナーは「面白い方言で興味を惹く」がコンセプトだから
ＣＭに興味を持つ全国の人 ＞ ＣＭの九州弁に違和感持つ人
と、トヨタ広報や広告会社、ディレクター、九州弁を理解している
女優陣に説明しているはずです
■何度も言います。 無理やり方言ネタを持ち込んだのです。
（同じ音の繰り返しで会話が成り立つ）「とっとっと？」「とっとっと！」
そんなの皆承知の上なのです。分かってないのは○○だけです。
子供には何度も何度も何度も噛み砕いて優しく説明する優しい社会、優しい世の中でありたい。行間もつまびらかに。つまびらかに。
最初の歌は知らないけど「とっとうと？」「とっとうと」
の使い方が現代ならではって感じで面白いと思う
また歌詞はwikipediaによると
出ようとして出られるならば、出て行くけれど、出ようとしても出られないから、出て行かないからね。
行こうとしても行けないから、行くことはできないから、行かない、行かない。
でおよそクルマのCMにふさわしくない。
ひどいCM
わかってやってるのか？
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