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ヤマハシースタイル 2
- 1 ：2013/06/08 〜 最終レス ：2020/04/04
- レンタルもいろいろあるけど
ヤマハシースタイルの情報交換しましょ！
- 2 ：
- 予約とれねえぞ！
- 3 ：
- 割引券こねーぞ
- 4 ：
- ジェットのマリーナは少ないから、つまらん。ボートは航行範囲狭いし、つまらん。
- 5 ：
- 宝くじを当てれば悩み解決
- 6 ：
- 入会を考えているんだけど今年は入会金無料キャンペーンないの？
- 7 ：
- 今年はまだ乗ってないなー。
「キャンプ」って外遊びを追加したら、なんだか時間が取れない。。
さらに「カヤック」を追加しようか悩み中。。。
- 8 ：
- もう少しFRやラクシアとか、レンタル代サラリーマン向けに値下げしろよ。
【調査】サラリーマン小遣い、月3.8万円＝バブル後最低−アベノミクス恩恵なし [13/06/28]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1372524083/
- 9 ：
- いくら安くしたって、予約できなきゃ一緒だろ
- 10 ：
- 今の価格じゃ、利用率はあがらんよ。
- 11 ：
- 年会費が無ければいいんだけどねえ
- 12 ：
- やめろ、マリーナが乞食だらけになるわ。
- 13 ：
- サラリーマンもピンキリだね。高いと思う人は無理しない方が良い。
俺は今思えば、YAMAHAシースタイルを利用していた頃は安く収まっていた。
21〜23ftの小船で航行範囲も狭く時間も短く決まっていたから当たり前だが。
船と出会う機会となってくれたことには感謝している。
- 14 ：
- 今月は年会費の引き落としか
- 15 ：
- レンタル=乞食。異論は認めない。
- 16 ：
- >>15
持ち船（ボートエース）ですが？
見事に物乞いです＼(^o^)／
- 17 ：
- シースタイル落ちの中古艇買おうかと考えている。
しっかり整備されているのかな?
- 18 ：
- 猪苗代湖のマリンジェットのレンタルで、ほぼ中央で動かなくなってから、レンタルはやめた。
- 19 ：
- マリーナ次第だよねえ、メンテ状況は。
自分は横浜ベイサイドで利用してるけど、あそこはわりと早いペースで新艇を入れてるな。
シースタ落ちしたのはマリーナのメンテ船になってたから、中古に流すことは無いのかも。
- 20 ：
- シースタ落ちの小舟などすぐに飽きるから。
もう少しましな船を買わないと
- 21 ：
- はい？
- 22 ：
- レンタル艇はやめとけ。
お前ら帰港時間寸前まで遊んでフルスロットルで帰ってるんだろ?
エンジンがヤレてるって。
事故艇も多い。新艇買っとけ。
- 23 ：
- レンタル艇買おうって言う人が比べるのは、中古艇だと思うんだけど。
- 24 ：
- Sea-styleのレンタル艇ラインナップで満足できるならわざわざ買うのは無駄だろ。
航行範囲がなくなるとはいえ、遠征できる船でもあるまい。
Sea-styleで艇を借りた方が圧倒的に安い。
- 25 ：
- 希望日に確実にレンタルできる保証が無いけどな
あと夜釣りができない
- 26 ：
- >>24
日本には東京しか存在しないと思ってるのかな？
地方に行けば、漁港で無料係留なんてざらにあるし、頻繁に出るなら買ったほうが安い。
それに時間帯やエリアの自由度がまるで違う。
そもそも「Sea-styleのレンタル艇ラインナップで満足できるならわざわざ買うのは無駄だろ。」
というのが理解できない。
君は何でこのスレにいるの？
- 27 ：
- どうでもいい
- 28 ：
- 首都圏に日本人口の1/3以上が集まってるんだから、
1/3以上の確率で、>>24の言い分は正しい
そもそも人が住んでいない田舎なんかどうでも良い
シースタイル自体無いんだろ？
- 29 ：
- どうでもいいのに、どうしても黙っていられなかった人とか、2/3近くの確率で正しくない言い分を正当化する人とか、
ここの人、面白いねw
- 30 ：
- わりとどうでもいい
- 31 ：
- 入会して４年
まだ１回も借りて無いやテヘ
- 32 ：
- ガソリン代請求がさ、常に切りのいい数値なんだけど、ボラれてる?
- 33 ：
- いちいち消費量なんか計測する訳ねえだろ
20Lタンク単位だよ
- 34 ：
- てか！レンタルにきり変えようかな？自挺金悔いだし
- 35 ：
- >>32
YBMは給油明細を渡されるよ。
- 36 ：
- ybmにレンタル船ありますか？
- 37 ：
- >>32-33
マリーナによるんじゃないかな
給油開始から終了まで見せてくれたマリーナがあったけど
そこは端数切捨ての請求だったよ
まあ元々ガソリン単価高いからボラれてるといえばボラれてる気もするが
- 38 ：
- >>36
5,6艇あるよ
- 39 ：
- どんな挺ありますか？お高いですか？？？
- 40 ：
- 調べろよカス
- 41 ：
- お高いですか？って、シースタイルのスレで何聞いてんの？
まずはシースタの会員になるとこから調べろや
- 42 ：
- >>40
生理中なの？
- 43 ：
- シースタイルで事故った船が中古に出てしかも売約済みになっていてWARATTA!
- 44 ：
- そんな船一杯出回ってると思うが
- 45 ：
- きちんと直ってればいいわけだし。
何が笑えるんだか
- 46 ：
- なんで月に２つしか予約出来ないんだよ 空きだらけなのにバカじゃねーの
- 47 ：
- シースタ入会しました！（はず）
諸先輩方、まず何すれば楽しめますです？？？
- 48 ：
- まずは講習を受けて海の楽しさと怖さを教えてもらうのが良いんじゃないかな
- 49 ：
- >>47
まず服を脱ぎます
- 50 ：
- マリン塾という講習のスケジュール状況みると結構利用している人多いようですね！
とりあえずこの講習をいくつか受けてみようと思います！
- 51 ：
- マリーナごとに独自にやってる講習もあって、それも良いよ。
- 52 ：
- 俺は、一番安い船を3時間借りてみて、泳げる友達を誘って、
まずは自力で海に出てみる事をお勧めする
- 53 ：
- >>45 4ストで抱きつきしたエンジンなんか買いたくないわ。
お前らビニール巻いてオーバーヒートしまくりやん。
- 54 ：
- >>53
ビニール巻いたら回転数が下がるからすぐに止めてチルトアップして取り除くし
一度もオーバーヒートした事無いのだけど
- 55 ：
- シースタ会員なんて初心者しかいねえ
ペラに異物巻いてもそのまま走るぞ
- 56 ：
- 高い！小さい！予約とれない！
- 57 ：
- 船を買って維持する費用と比較して、シースタイルはかなり安いと思う。
船に興味のある人に安価で試しに乗って雰囲気を掴んでもらい、購買に繋げるためにあるのだろう。
シースタイルを高いと言っている時点でYAMAHAの顧客ターゲット層から完璧に外れている。
入会するだけ無駄、かなｗ
- 58 ：
- >>57 レンタルから購入って殆ど居ないんじゃね？
オマエが書いた通り維持費とレンタ費用の差がデカすぎ。
更にウェークボードみたいなアクティビティには使いづらいし、釣りにしてもマズ
メ時には出れないし手前船頭だと意外に釣れずで使い勝手悪いから使えない。
アクティビティ系にしても釣り系にしても現実知ったらセールスには結び付かない
んじゃね？
- 59 ：
- レンタルから購入、たくさんいるよ。
まずは俺。
俺の周辺にも数名いる。
- 60 ：
- ASの中古が売りに出されてたけどすぐ売れてたな
200万くらいだったかな
- 61 ：
- AS-21、借りていた頃は乗りやすくていいと思っていた。
でもサイズアップした艇に乗っちゃうと、もう21ftには戻れないね。
- 62 ：
- >>59
で、なんでこのスレにいんの？
- 63 ：
- ？？
艇オーナーのシースタ会員が書き込みをすると、何か不都合でもあるのだろうか。
- 64 ：
- 別に無い
でもレンタルしか知らないと、そう思っちゃうのも無理は無い
- 65 ：
- 沖にでて、気持ちよくなって連れとHしたけんど、飛び散っちゃって。。。 かーちゃん落ちそうにして後ろから突くと締まる締まる みんなもやってみてね
- 66 ：
- つまんね
- 67 ：
- 悔しいなら！中出ししてみな
- 68 ：
- レンタル借りて初めて解ったのは免許持っている人は釣りにならないこと。
あとコマセ釣りならアホでも釣れると思ったけどポイント知らないと釣り
にならないこと。
釣りするなら遊漁船の方が数も質も段違いだった。
船の運転して釣りもできないでイライラしているところに同乗者に彼是
言われてストレス溜まりまくりだとは思わなかった。
- 69 ：
- >>68
下手なだけだと思う
- 70 ：
- >>68
そんなもん
遊漁船で50匹も100匹も釣るような人が、
自分で船買って出てみたら坊主とかよくある話
- 71 ：
- 釣果なんて船頭しだいだもんな
- 72 ：
- >>1
そこいらのローソンとかセブンとか全部そうだけど？
- 73 ：
- 誤爆したorz
- 74 ：
- >>71 YBMで知り合った金持ちのボートオーナーも同じ事言ってた。
大きめのボート買ったけど釣りに集中できないしポイント解らないから釣れなくてプロの船頭雇ってるって。
マグロ狙いだからプロ同士の情報やら海の状況がわからないと話にならないとかで雇う羽目になったんだと。
雇ってから坊主もなく安定した釣果なんだが燃料代/人件費/ご祝儀とボートの維持費考えたら遊漁貸切にしていた方が結果安いし破天にも強いしと笑っていた。
話の流れでその人にレンタル費用と釣果について及んだら「それだけ出すならマグロ狙いで遊漁乗った方が良いのでは？高速代とガス代と飯代余裕ででるよ」
と指摘された。マグロのフカセなら外れないし簡単だと教えられた。
レンタルで近場で鯵つっているの馬鹿らしいよだと。
- 75 ：
- 何と夢も希望も無いことよ…(´・ω・｀)
- 76 ：
- 自分の力でポイントを開拓していくのが釣りで一番楽しいトコなのに
- 77 ：
- FR23とか、高すぎる。
- 78 ：
- むしろ釣りはおまけなので
- 79 ：
- 釣りはしないからAS21でいつも満足
- 80 ：
- ASは、波があると最悪やん。
- 81 ：
- >>79 つまりレンタルで釣りは成立しないって事か。
- 82 ：
- >>80
弱いよねぇ。
5mも吹くと落ち着かないもんね。
風が入らないエリアに浮かべておにぎり食べてるわw
- 83 ：
- 釣りしようと思ってるやつが釣りしないやつの意見を参考にするとは
- 84 ：
- >>74 コマセでキハダ/カツオもお薦め。超簡単。
去年/今年はアタリ年で最低でもメジキハダはゲットできる。
12kgのキハダ上げたけど一家で食い切るの大変だった。
冷凍してないから激ウマ。
カツオ未冷凍物がこんなウマイとは知らんかった。
アジなんか釣っている場合じゃないのは確か(笑)。
コマセキハダに嵌まってからシースタで釣りと馬鹿らしくて
できなくなった。
- 85 ：
- レンタルは同乗者全員が免許持ってないと喧嘩になるよね。
運転しないやつはビール飲んだり釣りに熱中して楽しんでいるけど運転して
いる人は飲めない、釣れない、周りの状況に神経張り巡らせて楽しめない。
最終的に免許持ちだけで出るで落ち着くけど2-3人だと乗り合い船の方が安い
上に色々な釣り物が楽しめるから借りる事が無くなった。
プレジャーで釣りって流行らない理由だよね。
- 86 ：
- シースタイルは会員以外の操縦禁止。
免許持ってても
- 87 ：
- 喧嘩になった事が無いから賛同しかねる
- 88 ：
- シースタは近く消滅するぞ
利益出ないからな
- 89 ：
- 地方のマリーナ撤退ならあるかもしれんが
全部消滅はしねえよ、バカ！
- 90 ：
- 出先旅先で気軽に乗れるのが良いね。
釣りする人はコンパクトなのを一本持っていけば楽しめるのでは？
俺は釣りしないでクルージングメインだからアレなんだけど、
ボーズでもまずは海や船を愉しむという気持ちじゃないと、
たとえマイボート買っても満足できないように思うな。
- 91 ：
- マリーナ講習を受けなきゃなとこがほとんどじゃない？
- 92 ：
- 講習なしも結構ありますよ。
あっても当日30分とか。
知らない海域の初乗りではむしろ講習はありがたい。
- 93 ：
- ジェットとってからボートつまんなくなった
- 94 ：
- ジェットは堂々と出せる場所が限られるしなぁ
つーか、船とは全くの別物って気が。。
- 95 ：
- 勘違いしている人多すぎ。
シースタイルはフランチャイズ的な運営で基本的ボートはマリーナ持ち。
だから地方撤退とかでは無くマリーナ次第。
最近経営の苦しいマリーナがシースタイルで客呼び込んで自社レンタルに
誘導しているのでその手の汚い商売しているところは切られる可能性はあ
る。
レンタルメインのマリーナは色々問題があってその業態になってしまった
所が多いからヤマハもシースタイル参画を快く思っていない。
無くなったらそのマリーナは何かあると思った方がいい。
- 96 ：
- シースタイルを入れると、導入船の仕切りが安いから、レンタルはそこそこでも、良いらしいぜ。
- 97 ：
- 確かにヤマハから艇の導入コストは割安なんだが実際はシースタに来る素人客に人員割けるマリーナは少ない
- 98 ：
- >>97 そんなことないわ。
レンタルは稼働率より入会金と会費目当てだからな。
スポーツジムと一緒。
大抵のユーザは数回乗って飽きてそれっきりで丸儲け。
独自レンタルしているところなんかは会員の上限無し
で集めて人気艇の予約とれない、夏休みの終末は全く
乗れないとかザラだ。
シースタの予約取れないとは比較にならないレベルの
所が多い。
- 99 ：
- 入会金と年会費はマリーナには入らんぞ？
- 100 ：
- シースタ会員がオーナーに育ちゃ御の字なんだがマリーナに旨味がないんだよな
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