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【航空】ANA、CAからアルコール検出で国内線4便遅延　乗務前検査で


1 ：2020/01/04 〜 最終レス ：2020/01/08
全日本空輸（ANA/NH）は1月4日、女性客室乗務員（20代前半）から乗務前のアルコール検査で基準値を超える数値が検出され、乗務予定だった3日の福岡発成田行きNH2142便（ボーイング737-800型機、登録記号JA61AN）など国内線4便が客室乗務員交代の影響で最大25分遅れ、1391人に影響が及んだと発表した。
　ANAによると、客室乗務員が3日朝に福岡空港へ出社後、午前6時30分ごろに乗務前アルコール検査を実施したところ、規定値を超えるアルコール量0.14mg/lが検出されたため、乗務から外した。ANAが使用しているストロータイプの検査機器が測定できる下限値は0.05mg/lで、アルコールが検出された時点で規定違反となる。その後2回計測したところ、午前6時40分ごろ実施の2回目は0.14mg/l、午前7時ごろの3回目では0.05mg/lと、いずれもアルコールが検出された。
　客室乗務員は焼酎2杯を飲んだと会社に説明しており、アルコール摂取量や飲酒時間などの詳細は現在調査中だという。
　25分遅延し、福岡を午前7時45分に出発したNH2142便の乗客数は165人（幼児5人含む）。このほかに福岡発羽田行きNH242便（777-300、JA753A、乗客529人）が14分遅延し、福岡発羽田行きNH244便（777-200ER、JA742A、420人）が24分遅れ、福岡発羽田行きNH246便（767-300ER、JA605A、277人）が18分遅れとなり、国内線4便が遅延した。
　飲酒した客室乗務員がNH2142便に乗務できなくなったことから、定刻午前8時出発のNH242便に乗務予定だった別の客室乗務員がNH2142便に乗務。後続のNH244便とNH246便も、その影響で交代が生じて出発が遅れた。ANAは「再発防止を図り、信頼回復に努める」とコメントした。
　ANAでは、2019年11月7日にも乗務前の40代男性機長から基準値を超えるアルコールが検出され、乗員交代が発生。国内線4便が最大1時間以上遅れ、1955人に影響が及んだ。この男性は12月10日付で懲戒解雇されている。
　国土交通省航空局（JCAB）は、2019年7月5日に客室乗務員などの飲酒基準を制定。ANAで客室乗務員の飲酒により運航に影響が出たのは今回が初めて。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200104-00000001-awire-soci

2 ：
スッチーはよくね？

3 ：
パイロットじゃないのに厳しいな。
ちょっと酒臭いCAさんとか逆に遭遇したいわ。

4 ：
https://www.sankei.com/affairs/news/200104/afr2001040011-n1.html
全日空では、客室乗務員を対象に、滞在先では次の勤務開始２４時間前を過ぎて飲酒することを禁じている。

5 ：
いやん

6 ：
JALもANAもどーしよーもねーな！
てかさ、LCCはちゃんとやってんの？
アルコール検出から遅延って聞かないけど
それともパイロット足りないから飲む暇がねえとかw

7 ：
航空従事者でもなく運航乗務員でもないから
ほろ酔い程度いいんじゃないの
あまりきつくするなよ

8 ：
>>2
>>3
CAってお前らに水配るだけじゃなくて事故発生時の対応や
急病人が出た時の対応も仕事の範疇だからな。
酔った状態で対応されても困るやろ。

9 ：
客室乗務員がアルコール検出したらそいつは即刻クビでしょ。
遅れた分はその客室乗務員が弁償ということだろ。
乗務前何時間夫アルコール禁止例は出ているはず、甘い考えで何百人の命を預かる保安要員は務まらない。
ただそれだけ。

10 ：
>>8
死ぬなら酔ったCAと抱き合って死にたいから平気平気

11 ：
遅くまで合コンかな

12 ：
ＣＡは保安要員って偉そうに言う割にはプロ意識が低いからな
エアーホステスでいいよ

13 ：
「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.ssimag.dichmay.com/1011.html

14 ：
何度、飲酒問題が出てくればいいの？
仕事に対しての責任感が全く無いんじゃないのか？

15 ：
もう少し基準は緩くてもいいと思うけどね。
運動機能も判断力もまったく問題ないのに、酒が残るタイプっているよ。
外国が基準を厳しくしてるみたいだから合わせざるをえないのだろうけど。

16 ：
>>15
タクシーやバスでさえ０．００じゃなきゃ乗務できないんだぜ
航空機の乗務員なんざ
休日前以外は禁酒ぐらいでいいよ

17 ：
昔の酒気帯び基準の0.25までなら許すよ
俺が
何でも厳しくすればっていう考え方が嫌いだ

18 ：
でも医者って酔っていても治療するよな？　医者がアルコール禁止なんて聞いたことがないけどな

19 ：
試飲ですよ？試飲

20 ：
ビールでもチューハイでもなく焼酎か

21 ：
なんかエロいね

22 ：
厳しすぎなんだよ。
自分たちで規則を決めてがんじがらめになってる。
医師を交えて、もう少し現実的な基準値や検査方法を作るべきだよ。

23 ：
ジャップしぐさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

24 ：
ソース読んで無いけど日本だとしたら関空か福岡だろ

25 ：
そもそもお酒飲んで何が楽しいんすか？

26 ：
>>2
スッチーの普段の仕事は接客業務だけど実はいざというときの保安要員だからダメだな

27 ：
ANAとJALの航空会社は競争なんてほとんどなく、規制の下に保護されてるのにあそこまでの高給が与えられてるんだから、飲酒ぐらいは我慢してもらわないとなｗ
それともあまりにも退屈な仕事だからついつい酒に手が出てしまうってかｗｗｗ

28 ：
>>25
飲まないと手が震えるんよ

29 ：
バカだなあ〜
搭乗前に飲むからだよ
離陸してからおもくそワインを飲め

30 ：
これはANAですわ

31 ：
>>8そりゃそうだわな。ＡVの観すぎだわ俺w

32 ：
40代以下のアル中って女の方が多いよな

33 ：
ホテルに勤めていた俺の友人は休みでないと餃子は食べられないと言っていたな

34 ：
酒は飲んでも飲まれるな

35 ：
飲酒運転は禁止

36 ：
ANAは、離着陸の操縦は多分JALより上手いのだが、CAはやっぱりJALかな。

37 ：
銘柄が書いてないじゃないか
やり直しだ

38 ：
>>16
16号沿いの米軍基地で24時間飲酒検問したら
ドカタや雲助も捕まったわ
後手で手錠掛けられてワロタ

39 ：
こいつらなんで学習しないんだ？
一発で解雇しろよ　完全に舐めてるだろ　ドラッグきめて覚めきって無い奴に金払って命預けるとかあり得ないんだよ

40 ：
>>2
お茶くみちゃうからな

41 ：
やっぱりこの時期は出かけちゃだめなんだよ
酔っ払い運転ばっかりだからな

42 ：
パイロット、CAは飲まない奴を優先的に採用しろよ　酒飲みたきゃ地上係員やれ

43 ：
年末年始飛行機に乗る人の気が知れない

44 ：
二日酔いのCAってなんかエロい

45 ：
昼飯の時にワイン飲む
自営で良かったわ

46 ：
呼気で0.14って道交法にもひっかからないのに厳しいね

47 ：
鉄道特に新幹線についてこのようなニュースはあまり聞かない

48 ：
>>17
あんたに許されてもなぁ

49 ：
鉄道会社に勤めていたが、鉄道会社は安全運行を遂行するために、
たいていがブラック、パワハラ体質だから、もし乗務前に義務付けられている、
点呼時の飲酒チェッカーに引っかかったら、間違いなくかの有名な日勤教育になり、平気でクビの話もでるからな。
クビになったら潰しの効かない仕事だから皆真面目にしてる。

逆に航空業界は飲酒が見つかってもパワハラまがいできつく叱られたり、
日勤教育やクビの話が出ないの？

50 ：
検査はきのうしている　対応がクソなだけ

51 ：
おまえら、二日酔いで会社行くよな?

52 ：
顔でないの？

53 ：
アルコール基準の見直しで他の交通業界が大変迷惑被ってるんだけどさぁ、
いい加減にしろよマジで

54 ：
危なくてしょうがねえだろすぐに首にしろ

55 ：
アルコールも煙草と同じで規制して行く方向なんだよ　

56 ：
>>55俺は酒飲みの喫煙者だけど同意。
身体悪く他人にも害及ぼすのは良くないよ。止めれるならやめてーわ。

57 ：
基準が厳しすぎるんだよこれ

58 ：
ANAと酒の常用

59 ：
CAと言えども女なんだし、操縦するわけでもないんだから合コンくらいさせてやれよ

60 ：
>>18

医者は当直明けで続けて勤務するからｗｗ

61 ：
酔っぱらったCAとか全日本らしくていいと思うよw

62 ：
間違ってチューしてくれたら嬉しい

63 ：
呑みすぎ女ｗ

64 ：
運用がバカなんじゃね
代わりが遅れなしで手配できないタイミングで検査するとかアホ

65 ：
運用がバカなんじゃね
代わりが遅れなしで手配できないタイミングで検査するとかアホ

66 ：
デパートは酒臭いタバコ臭くても勤務できるのに

67 ：
解雇しないって異常でしょ。さすが日本

68 ：
>>67
抑圧された人生みたいだな

69 ：
フライトアテンダント

70 ：
CAは少しぐらいいいんだよ。

71 ：
とりあえず、全員に何時間で酒が抜けるかを検査して教えたら？

72 ：
>>55
CMなんかは即刻禁止すべきだな

73 ：
検査基準が厳しくないか？こんなもん？

74 ：
>>73
不当に厳しいよ

75 ：
けしからんな

76 ：
気圧の関係上、地上よりも上空の方が数値が高くなる。そのため地上検査基準を厳しい数値にしてるんじゃ無かったか？

77 ：
酒気帯び運転が0.15?/Lだっけか
なんか厳しいな航空業界

78 ：
>>23
ちよんころ

79 ：
ANAと酒気の女王

80 ：
空を飛ぶ業務に携わってるんだから厳しくて当たり前
日本人全体的に精神がたるんどる

81 ：
>>1
酒飲んだやつも悪いが
たえず１人や２人予備のCAを用意しとけば遅延なしでいけたはず
明らかにANAの責任

82 ：
>>76
上空では飲酒したときの酔いのまわりも早いからね

83 ：
>>81
急な体調不良で乗務不可能になることも見据えて常にピンチヒッター用意しておくのが当然かも

84 ：
連帯罰としてCA全員裸で勤務。

85 ：
一人検査に引っかかっただけで運行に支障が出るなんて結構いい加減な体制だな
天候不順で遅延することだってあるんだしこの手の遅延くらい大したことじゃないと思ってるんだろうな

86 ：
CAは予備人員いないのだろうか。

87 ：
飲酒する奴は問答無用でパイロットになれないでいいじゃん

88 ：
ああCAか

89 ：
前夜の晩酌でしかも焼酎たった二杯
これで呼気からアルコール検出されて乗務停止な上４便も影響とか
へべれけで使い物にならないなら兎も角、なんか対応が本末転倒ってか客にとって一番良い方法にはなってないんじゃないの？

90 ：
修羅の国では酒の販売や飲酒は禁止しろよ
修羅の国民は日本の法律を変えたレベルで惨劇を繰り返してんのに
まったく反省する気が無い
完全なﾁｮﾝ民度なんだよなぁ

91 ：
コンなんでだめだったら警察官とか消防署もやらなくちゃなんないじゃん？

92 ：
あ、る、こーる
あ、る、こーる
わたしわーぺんぴー

93 ：
高いカネ払っても結局これだよ
ずさんだね
まぁ俺はいっつも10分切って乗るんだが、急かすCA共うっとおしいわ〜

94 ：
けしからん　懲戒解雇処分だ！！　かわりならいくらでもいる

95 ：
沖縄じゃソーキソバに高麗屑って調味料入れますよ
まんま焼酎ですけど

96 ：
厳しい数値に見えるが
空飛んで気圧が変化すると
少量のアルコール濃度で酔っちゃうからアカン
というか、アルコールでの遅延って結構あるようだが？
対策しとけ

97 ：
そのくせ、バカのひとつ覚えみたいに会社を挙げてワインワイン言ってるんだよね

98 ：
アホ客相手に繁忙期
飲まなきゃやってられないみたいなもんか

99 ：
焼酎ワーデスが飲酒か？

100 ：
>>6
LCCでも遅延してる。
ジェットスター、機長2人飲酒で4便欠航　当該便ら10便遅延、2300人に影響 https://www.aviationwire.jp/archives/184876
エアアジアはスルーで運航して後からバレたがな。
パイロット飲酒でエアアジアに改善勧告　副操縦士は６０日の業務停止処分 https://www.sankei.com/affairs/news/190614/afr1906140012-n1.html


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