TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
秋葉原通り魔事件
和田竜人軟禁疑惑 ４
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】
【今なら】女子高生コンクリ殺人事件【死刑】
911テロは保険金詐欺だった
逝くね
世田谷一家惨殺事件 Part16
ファミコン名人ジョイスティクにバネ入れて逮捕
【やっぱりクズは】女子高生コンクリート詰め殺人事件１４【クズのまま】
【フリーズ】日本人留学生射殺事件
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 39【123便】
- 1 ：2018/07/03 ～ 最終レス ：2018/08/04
- ◆前スレ
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 38【123便】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1519288957/
このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村において
墜落した日本航空・羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。
- 2 ：
-
【次スレを立てるタイミング、スレの残りレス数と容量に関する注意点】
［その１］
レス数が980に到達したら、最後のレスから24時間以内に新しいレスがないと
現スレは自動的に過去ログ倉庫に移動してしまいます。
それまでに新スレを立てて現スレに紹介して下さい。
立てられなかった場合はその旨を報告し、他のスレ立て可能な方にお願いしましょう。
↓
→ ［その２］ ↓
新スレと現スレが並存している間は、
新スレも20までは最後のレスから24時間以内に新しいレスがないとすぐにスレが落ちてしまう恐れがあります。
現スレが1000まで埋まるか容量オーバーになるか24時間タイマーで自動的に過去ログ倉庫に移動するまでは
[ 新スレも１日最低１レスの速度で進めましょう。]
↑ ↑ ↑
- 3 ：
- ＞日航機事故の原因は、圧力隔壁の破損による減圧によって起きた垂直尾翼と油圧ラインの損傷だとする航空事故調査委員会の見解や、
機体固有のトラブル、あるいは都市伝説となった自衛隊や米軍による撃墜説などいろいろいわれてきた。
では、真相はどこにあるのか。
私は長年事故機と同じボーイング747（ジャンボジェット）を操縦してきた立場から、当時から一定の結論を保っている。
そのなかでミサイルなどの飛翔体が垂直尾翼に衝突したとする説は、ブラックボックスの科学的データからは100％あり得ない。
仮に、なんらかの物体が約10メートルもある巨大な垂直尾翼に当たれば、機首が反作用で変位するはずであるが、123便は異変があった後も、250度の方位を維持して飛んでいたのである。
つまり、自衛隊や米軍による攻撃だとする陰謀説は非科学的な妄想と断言できる。
詳しくは私の最新書『JAL123便墜落事故』（宝島社）で解説しているので、関心のある方はご一読いただきたい。
https://www.excite.co.jp/News/column_g/20171226/Bizjournal_mixi201712_post-11475.html?_p=3
- 4 ：
- ＼ 日航機が行方不明…∧＿∧ JAL１２３便 / ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼ （ ；´∀｀） レーダーから消える / してきちゃったですからなあ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼ _＿＿__（つ＿ と)__＿＿ / ￣￣￣￣￣V￣￣￣
ヽｏﾉﾏｯｸﾊﾟﾜ＼ ／ ＼ ＿＿＿ ＼ / ∧∧ ∧ // ∧＿∧ .||
(( ノ ))ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼. .<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ / (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ） ||
<< ｽﾋﾟｰﾄﾞが＼ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ / /￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼ ||
あったま ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐> / ￣￣￣∧￣￣ ￣￣￣￣￣￣
（；ﾟДﾟ）＜ さげろｯ！＼ ￣￣￣￣|. |￣￣￣￣| / 戻せ 戻らない 全部だめ？ スコーク77
（((φφ)) ｽﾄｰﾙするぞｫｯ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです これみてくださいよ えっ？
[￣￣] ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ ≪これはだめかもわからんね ≫ これはだめかもわからんね
―――――――――――≪ の ≫――――――――――――
|i l |i l| li | ≪ 予 感 !! ≫ (横田）123便、123便 ／
|i l |i l| li | (GPWS)∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は現在横田の北西4…35ﾏｲﾙ… <
|i l |i l| li | WHOOP / ＼ ＼はいじゃないが ＼横田基地に最優先で着陸できます＼_＼_＼
|i l |i l| li | WHOOP /ﾊﾟﾜｰ ＼ ＼ ＿ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は横田基地 ＿に最優先で＼ ＼ ＼
あたま上げろ∩ PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ γ´┐ ｀ヽ ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼Guard Freq /||__|∧ ＿＿|＿＿＿
ﾊﾟﾜｰ _,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ ／ r- ', ﾗｲﾄﾀｰﾝ＼ＪＡＬ123 （Ｏ´д｀） | |::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3 ヽ ）´ WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／ ｀r_l ┐ | ﾗｲﾄﾀｰﾝ ＼東京ｺ（つ つ／ |::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl ﾟ ll ∩ ノ PULL UP/ ﾊﾟﾜｰ ／ _,,ノ ＼ 山行くぞ ＼ ／￣￣￣≡ |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
あげて`'ｰ---‐'' 〔衝撃音〕/こんどは/ , - '´ ＼ ＼気合を入れろ＼もしできましたら|::::::::::::::::::::::|
もーだめだー<録音終了>/ﾚﾌﾄﾀｰﾝ/ ﾉ γ山にぶつか＼ ＼あーおもたい＼横田ｱﾌﾟﾛｰﾁ129.4にｺﾝﾀｸﾄしてください
- 5 ：
- 日航機墜落事故 17年目の証言①
https://www.youtube.com/watch?v=b_rEDdP37yY
日航機墜落事故 17年目の証言②③
https://www.youtube.com/watch?v=HGjpDW3PmYg
8.12日航機墜落30回目の夏 生存者が明かす"32分間の闘い"Vol.1【ドキュメンタリー】
https://www.youtube.com/watch?v=xoIKMBDvKjc
8.12日航機墜落30回目の夏 生存者が明かす"32分間の闘い"Vol.2【ドキュメンタリー】
https://www.youtube.com/watch?v=a43jshIUH28
8.12日航機墜落30回目の夏 生存者が明かす"32分間の闘い"Vol.3【ドキュメンタリー】
https://www.youtube.com/watch?v=TpAsvmC8XGI
- 6 ：
- ３０年の真相
https://www.youtube.com/watch?v=USczEnCX2kg
今だから話せる妻の本音
https://www.youtube.com/watch?v=bJrIgRxzN98
日航ジャンボ機墜落事故
https://www.youtube.com/watch?v=ReowcEJu81I
第一空挺団
https://www.youtube.com/watch?v=bufdifaqqwo
機長の娘が思いを語る
https://www.youtube.com/watch?v=F7yE-u2o0YI
- 7 ：
- このスレの保守、よろしく！！
- 8 ：
- 実際拉致問題なんかどーでもよくねーか？
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1151055795/l50
- 9 ：
- このスレの保守、よろしく！！
- 10 ：
- このスレの保守、よろしく！！
- 11 ：
- オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
- 12 ：
- 音響解析の結果だとボディギアだったね。
- 13 ：
- >>1
ありがとう
- 14 ：
- 佐々木さんをオ〇ズにして尾奈ってくださって結構ですから
- 15 ：
- ＞1986年10月26日のタイ航空機事故が、「なぜ」の一つの側面を明確にしている。
タイ航空機は高知上空で機体後部の圧力隔壁が損壊し、大阪空港に緊急着陸した。
その時、機内で何が起きたか。ドーンという爆発音とともに、機内与圧が急激に低下。白い水蒸気のような気体が充満し、乗員、乗客が一瞬で航空性中耳炎になった。
- 16 ：
- >>14
〇 これからは佐々木さんをオ〇ズにして尾奈っていただいて結構ですから
- 17 ：
- 尾根ります
- 18 ：
- G（重力加速度）急変 パニックの32分間
墜落した日航ジャンボ機の乗客・乗員たちは、際限のない「絶叫マシン」に乗せられ、恐怖は極限状態に達し、多くの人は失神、中にはショック死した人もいるはずーーーー
運輸省航空事故調査委員会（八田桂三委員長）が公表したフライトレコーダー（飛行記録）の解析結果をもとに、人間工学や遊戯マシンの専門家たちが重力加速度（G）を分析したところ三日、こんな結論が出た。
生存者の一人、吉崎美紀子ちゃん（八つ）の「まるでジェットコースターに乗ったみたいだった」との証言は、物理学的にも裏付けられたことになる。
フライトレコーダーによると、事故機は12日午後6時24分30秒から32分間に及ぶ「迷走飛行」の間、前後・左右・上下に激しく揺れながら、急降下と浮上を繰り返した。
この間、垂直加速度は最高で1・8G、最低0・5Gの間を振幅し続け、同様に前後方向加速度は0・9Gから1・3G、横方向加速度は0・7Gから1・3Gの間を小刻みに振幅した。
こうした状態では中にいる人々は、グーッと下に押し付けられたかと思うと、その直後には逆にフワーッとエアポケットに入ったときのように身体が浮き上がるように感じる状態を繰り返す。
しかも前後左右にも複雑な動きを強いられるという。
これと動きが似ているのが、コースターなど「スリルライド」と呼ばれる恐怖感が売り物の乗り物類。
人間は7Gになると十秒間も耐えられないといわれ、Gがかけられる時間が長引くにつれ、めまい→失神の順で症状が起きるが、
コースターなど「スリルライド」と呼ばれる恐怖感が売り物の乗り物類はスピードとカーブを組み合わせ、恐怖心を募らせる。
ループ式に一回転するコースターでは3・8Gから6・0Gの重力加速度が加えられるように設計されている。
ところが、恐怖心を高めるには、単に高いGを持続させるばかりでなく、Gは小さくても、方向を複雑にするのが効果的と判明。
米国で新方式のコースターもできている。
遊園地関係者らによると、事故機の機内はこの「複雑コースター」に乗ったような状態。
Gこそ一回転式コースターより小さいが、恐怖心は比べものにならないという。
全国の遊園地の設計を手がけている「アカツキ工芸」の話によると、「スリルライドは失神一歩手前で止めるようGも瞬間的にしか加えず、安全設計されている。
事故機は30分以上もコースターのクライマックス状態を持続しているので、乗客の多くは失神状態に陥っていたに違いない」と推測、
道明弘章早大教授（体力生理学）も「墜落の危機に瀕していた以上、Gなどでは推し測れないような心理的パニック状態に陥っていたに違いない」と話している。
（1985年9月4日付け 毎日新聞）
- 19 ：
- 鄭順徳さんて綺麗な人だったような気がする・・・・
- 20 ：
- >>18
個人的には失神してた方が恐怖心は感じないから、もし俺が乗った飛行機が同じような事になったら失神してほしいわ
意識あったら落ちる瞬間まで凄まじい恐怖感じないといけないから
- 21 ：
- どの本で読んだのか忘れたけど、吉崎博子さんの証言の中にも娘さんが嘔吐して気を失ったってあったね。
- 22 ：
- >>17
うまい！
- 23 ：
- >>19
6Aの方ですよね？最後の身元確認でしたよね。
- 24 ：
- うん、そうらしい
- 25 ：
- >>21
ゆかりちゃんだよね。
「ゆかりは（あげそう）っと言って、少しもどして真っさおになって気を失った」だっけか？
「朝日新聞の24時」ではなかったっけかな。
- 26 ：
- ストールするぞ！！！！！！！！
- 27 ：
- バンクとんな
そんなに
- 28 ：
- はいじゃない！
- 29 ：
- https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/motenai/1420753562/233-235 順徳
- 30 ：
- 金玉子（きんたまこ）
- 31 ：
- 命日も近づいて来たな。
オレンジエア！
- 32 ：
- オレンジギアだよ
- 33 ：
- オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
- 34 ：
- 音響解析の結果だとボディギアだったね。
- 35 ：
- >>30
キモクチャ
- 36 ：
- 改めて聞いたけど全然違う。
これだから陰謀論野郎は信用されんのじゃ。
誰がなんと言おうと
オレンジエヤ！
- 37 ：
- オレンジビアだよ
- 38 ：
- 安定の流れでワロタｗ
- 39 ：
- 俺んちニア
- 40 ：
- 俺んちこいや
- 41 ：
- 赤レンジャー
青レンジャー
黄レンジャー
緑レンジャー
桃レンジャーｳﾌ
オレンジャー！
- 42 ：
- そこは超力戦隊オーレンジャーじゃないの？
- 43 ：
- >>20
凄まじい肉体的苦痛もな。
- 44 ：
- >>41
ｳﾌは要らんだろう。ｳﾌは。
- 45 ：
- 日航機事故の原因は、圧力隔壁の破損による減圧によって起きた垂直尾翼と油圧ラインの損傷だとする航空事故調査委員会の見解や、
機体固有のトラブル、あるいは都市伝説となった自衛隊や米軍による撃墜説などいろいろいわれてきた。
では、真相はどこにあるのか。
私は長年事故機と同じボーイング747（ジャンボジェット）を操縦してきた立場から、当時から一定の結論を保っている。
そのなかでミサイルなどの飛翔体が垂直尾翼に衝突したとする説は、ブラックボックスの科学的データからは100％あり得ない。
仮に、なんらかの物体が約10メートルもある巨大な垂直尾翼に当たれば、機首が反作用で変位するはずであるが、123便は異変があった後も、250度の方位を維持して飛んでいたのである。
つまり、自衛隊や米軍による攻撃だとする陰謀説は非科学的な妄想と断言できる。
詳しくは私の最新書『JAL123便墜落事故』（宝島社）で解説しているので、関心のある方はご一読いただきたい。
https://www.excite.co.jp/News/column_g/20171226/Bizjournal_mixi201712_post-11475.html?_p=3
- 46 ：
- http://livedoor.blogimg.jp/charosuke0127/imgs/0/0/00bea45e.jpg
↓
乗客の死亡者数
２階席 16人
１階席 Ａエリア 48人
Ｂエリア 81人
Ｃエリア 127人
Ｄエリア 89人
Ｅエリア 144人 合計 505人
乗務員 15人
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
生存者 4人
- 47 ：
- これで合ってるのかな？
- 48 ：
- >>17
おいww
- 49 ：
- 俺んチンコや
- 50 ：
- 動画に映る座席表
「17年目の証言者②③」
https://youtu.be/HGjpDW3PmYg
11分51秒あたり～
- 51 ：
- ウォーニングエアだよ
- 52 ：
- 閻魔（エンマ）ていう当時の写真雑誌に、井上理沙ちゃんと健人ちゃん・祖母の久子さんたちの搭乗前の最後のスナップなどが載ってますよ。
ほかにも、小田さん中上さんたちの最後のスナップ（4人の顔立ちがハッキリ分かる）などなど。
ただし、白黒で。
昭和60年9月25日号（文芸春秋）
＞日航機墜落一カ月
＞墜落現場カラー地獄図
- 53 ：
- 顔文字さんの言ってることは、何が本当で何がウソなんだか分かりゃあしない
- 54 ：
- 誤爆？
- 55 ：
- >>54
撃墜
- 56 ：
- 墜落機背に最後の写真
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1519288957/489
検案書では「即死」
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1519288957/389
- 57 ：
- >>56
悲しいな。。。
- 58 ：
- ＞墜落原因に関係ないことをダラダラと垂れ流してごまかすなよ。
ごまかしているわけではない。
興味のあることを書き込んだりしているだけだ。
- 59 ：
- 買ってないけど、遺品を調査したらベンゼンが検出されたとかなんとか。
ケロシンにはベンゼンが含まれてないけど、ガソリンならベンゼンが含まれてるから、
ガソリンかけて焼いたはずだとか書いてあるらしい。
ところが、ジェット燃料にはJet-Aというケロシン系のものと、Jet-Bというケロシン/ナフサ
（ガソリン）混合系のものがあるので、Jet-Bならベンゼンが出ても何ら不思議がないん
だよなあ。
あと、ケロシンだけでも燃焼時にはベンゼン環を作るし、すすとかはベンゼン環が
だんだん大きくなって成長してカーボンになるから、すすだらけの遺体や遺品から
ベンゼンが出てもこれまた不思議が無いんだよね。
青山さんのやってることが無意味とは思わないけど、陰謀論に否定的な事実も
しっかりと受け止めて中立的な立場で検証したほうが良いと思う。
- 60 ：
- 自衛隊が誤爆したのは明らかであるが、
国益優先から真実は閉ざされた。
中曽根ももう先は長くない、
手記に告白しないものだろうか。
- 61 ：
- >>60
うむ。
- 62 ：
- 目撃例をいくつ上げても証拠にはならんということか
だいぶ切り口を変えてきたような印象
次の一手は情報開示請求か訴訟か…
誰がどう動く？鍵は硫黄の存在とゴムの成分分析か？
手の内をすべてはだしてはいないような印象だが、キメ手/隠し球はあるのか？
- 63 ：
- いい加減オカルト板に行きなよ
- 64 ：
- オーレンジャー！！！
- 65 ：
- あ、おれんちや！
- 66 ：
- さとう珠緒かよ
- 67 ：
- 著者ブログのアップと同時に、Amazonレビュー付くとか、分かりやすいなw
- 68 ：
- 青山本買ってきたよ
最初のデビュー本まで出版社変えて再版して
装丁の雰囲気も合わせて３部作みたいになってるのな
最初の天空の星たちへを俺がアマゾンの新品売れ残り古本で買った時は200円くらいで買えて青山もぜんぜん無名で話題にもならなかったのに
第二弾でブレイクしたあとデビュー本も一時凄い高値ついて
そしてついに第三弾だもんね
まぁデビュー本から三冊とも目次みてだいたい内容解るからほとんど読んでないけどさ
ここでオレンジエアーて結論出ちゃってるからね
- 69 ：
- >>59
747にはガソリン交じりの燃料なんか使わんよ
ケロシンしか使わん
自衛隊無謬を信じたいがあまり、そういうデマを流すのはやめよう
- 70 ：
- >>68
>ここでオレンジエアーて結論出ちゃってるからね
あんな編集ありありの音声を聞いて何をわかった気になってるんだお前は
- 71 ：
- >>69
>>59ケロシンの燃焼でベンゼン環を発生することは青山の新刊にも書いてあるよ。
- 72 ：
- >>71
747にはガソリン交じりの燃料なんか使わんよ
ケロシンしか使わん
自衛隊無謬を信じたいがあまり、そういうデマを流すのはやめよう
- 73 ：
- >>71=59
なんの反論にもなってないなこいつ
- 74 ：
- 30年以上経っても自衛隊(情報保全隊とか)とそのシンパのウヨ豚が工作に必死。
- 75 ：
- デマゴーグA>>59は日本語を使っている
Bは日本語を使っている
ゆえにBもデマゴーグである
>>71が弄しているのは、いわばこんな幼稚で杜撰な「どっちもどっち」の詭弁
よほど都合が悪いようだな
- 76 ：
- いやだからオカルトはオカルト板行けって
ここは糖質の板じゃないから
- 77 ：
- 最近の自然災害で自衛隊の災害派遣かなり速くなったけど今この事故起きたら何時間位で救助活動開始されるかな。
- 78 ：
- オレ、エンジニアー！
- 79 ：
- おれ、ニンジン嫌・・・
- 80 ：
- >>77
一時間以内に救助開始でしょうよ
「遭難者」を救う気があれば
- 81 ：
- 青山さんの本読みました
墜落前日まで対空ミサイル配備の連日の報道
墜落から一切報道がなくなる
墜落翌年からの事故機ボーイング社の
連続大黒字決算、、
- 82 ：
- 相模湾で対空ミサイルの演習してたらたまたま123便に当たった、これはもう仕方ないしあり得る話。
でもどうにか助けようとしなきゃダメだね。
アンコートラブル機の都心墜落という最悪のシナリオは置いといて。
- 83 ：
- この手の陰謀論を興味のない人に話す時は気をつけないといけないね。
左の人と思われる。自分はどちらかと言うと右寄りで百田尚樹みたいに日本が好き故に批判もする人間なのに・・
- 84 ：
- >>82
普通に救助してればここまで話題にならなかっただろうね。
当時朝テレビつけてもまだ救助してないの？って家族で言っていたのを思い出す。幼心にもおかしいと思っていたよ。
- 85 ：
- …ザワザワザワ…
- 86 ：
- ＞ 百田尚樹みたいに日本が好き故に批判もする人間なのに・・
鼻水逆噴射したわｗｗｗ
- 87 ：
- >>68
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
- 88 ：
- >>86
くしゃみ？
- 89 ：
- 音響解析の結果だとボディギアだったね。
- 90 ：
- 真実は知りたいが、今後の日本にとって不利になる様なバクダンなら風化しても良いかなとも思う。ただでさえ自然災害で大変な状況、日米関係は対等に近づけることが理想だが今後もずっと大事。
- 91 ：
- >>89
ねつ造されてます。
オレンジエアーと言ってます
- 92 ：
- 百田のようなアホを支持する奴に日本を憂いて貰わなくてけっこうです
で、オレンジエアーと言ってますね
はっきりと
- 93 ：
- >>92
やっぱりなww
- 94 ：
- よく聞くとオレンジギアだよね
- 95 ：
- たまに聞くとオレんち来いやーだよね
- 96 ：
- 今まで、「事故後に防衛庁の背広組を増やした」というのは何を意味するのか分からなかったけれど、今回の青山本で説明があったな。
- 97 ：
- オレンジまでは確定だな
- 98 ：
- お前が決めるなよw
- 99 ：
- １８時２４分に大きな衝撃音が発生した直後にコックピットから発せられた言葉が重大な真相を示唆していることも明らかになっている。
その言葉とは「オレンジエア」である。
- 100 ：
- ボディギアは政府主導のやらせだろうな
誰が聴いてもオレンジエア、機長は自衛隊出身
乗客のネガに写っていた機体に向かうオレンジ
一発目の誘導ミサイルが直撃で窓外を撮影
直後に尾翼直撃で説明がつく
これは極めて理論的である
100～のスレッドの続きを読む
京都メール友達連続殺人事件
尼崎列車脱線事故
チェルノブイリ原発事故
村松治夫さん誘拐事件
大量致死隠避疑惑
松岡伸矢くん行方不明事件(1989) 14
［平成4年］伊丹十三、暴力団員に自宅前で切られる
多摩保母殺人マンホール死体遺棄事件
力道山が刺し殺された事件
佐賀女性7人連続殺人事件
--------------------
首を鍛える【首専門スレ】
【中国ウイルス】高須院長、ＷＨＯのテドロスに不快感「わかりきったことばかり発表。こんな仕事なら素人でもできる」［3/22］
井上太郎「大阪府警と奈良県警機動隊が合同で、関西生コン支部に家宅捜索。福島みずほが訪れた奈良のMK運輸の犯罪捜索が家宅捜索の理由」
ねことじいちゃん【立川志の輔 柴咲コウ 柄本佑 田中裕子 小林薫】
Twitter愚痴スレ@ノウハウ板 その145
【BF1】 BATTLEFIELD1 Part6
Intelの次世代技術について語ろう 97
【とじとも】刀使ノ巫女 ～刻みし一閃の燈火～ part76
オルビット民の集いpart9
友人がマックで働きだしたらアトピーになってワロタ その同僚もアトピーになったらしくワロタ マックやばすぎだろ [992063448]
悪役と言えば、この名前
(;´д⊂ 京ぽんﾏﾀﾞｰのガイドライン＿|￣|○ 4ﾏﾀﾞｰ?
【発売】Nikob MB-N10スレッド Part1【防塵防滴】
木下工務店ってどうですか？ｐａｒｔ４
【ミリシタ】アイドルマスター ミリオンライブ！ シアターデイズ Part1435
今、反原発派は何処へ
【"元妻"は】FAITH EVANS【もういいよね】
【電子タバコ】Vapeと不快な仲間たち【ヲチ】39人目
【たわけ】名古屋市で生活保護保護【だがね】part 1
【悲報】新4期生やっぱりゴミｗｗｗｗｗｗｗｗ
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
