【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 32【123便】
このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上において
墜落した日本航空羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。
遺族の方々の無念さや悲しみを理解してから書き込みましょう。
不謹慎な書き込みを避け、有意義なスレにしましょう。
前スレ
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1433645156/
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1418125006/322
> いつか事故が起きる事は分かっているのだが、はっきりとそうは口には出来ない。
それを知っている物(ﾏﾏ)はどうするだろうか。身内等には、日航には絶対乗るな、とでも云うしかないね。
無理やりの修理を頼まれたボーイングは、それではと実験に及んだのではないだろうか。
補修はできる限りの事はしたんだろうが、テールコーンは何時吹っ飛ぶのか、
あるいは償却期まで保つのかかは分からない。いっそ試してみるか、という事だ。
アメリカってそういう処があるね。（広島や長崎で）核実験をやったのも似た様な物だ//
だが、できる限りの事はしたといってもボーイングは、ガンガン叩いて形を整えて、
尾端・テールコーンをねじ込んだ、て程度なんだろうがね。
なおボーイングは、こんな実験するに際して、何らかの担保は取った筈なんだがね、
日航なんかじゃなくて政府に対してね。
尻もち事故により緩んだ状態になっていた尾端・テールコーンが最初に吹き飛び、
垂直尾翼や方向舵は、ある物に引摺られて落下した結果、油圧系は壊滅した。
順番は、テールコーン落下、垂直尾翼や方向舵の落下、そして圧力隔壁の作動音（破断音ではない）だよ。
キチンと仕事をしたのに犯人呼ばわりで晒し者の圧力隔壁（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1407965424/1000
結果として、ボーイングに担保を提供した香具師が、尻ぬぐいの為に涌いて出たって事だね。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1433645156/65n-
> 武田峻の糞ヂヂィよ、最初は御前は航空機の知識なんぞないので、
ありもしない圧力差によって隔壁が破断した、なんてスで莫迦げた事故報告書を書いたんだと思ってたんだが、
御前は明確に嘘・出鱈目を書きまくったという事だね//
１２３便は７年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の７年後に偶然撃墜されたりなぞしない。
通常の航行能を喪った巨大航空機には、平坦な陸地に不時着する以外の選択肢は存在しない。
そして、一番の出鱈目は、通常航行時には在りもしない隔壁内外の圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんていうね、
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、御前の事故調の報告書なんだよ。
撃墜だの海山だのといったイカレタ話を求めるのは、最大のイカレタ話を晦ますため、
つまり、出鱈目を隠すにはオカルトの中のつもりかねノータリン
航行不能となった１２３便の墜落直前の状況は以下の通り。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1418125006/940
>（川上村での）「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
１２３便はなすすべもなく３２分の緊急航行をしていた訳ではない//
大月上空での緊急航行についてはコチラなぞも。迷走旋回したなんて云われる事も多いが、
丁度３６０度の旋回をしたというのが、全くの迷走だったというのは考えにくいね。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1433645156/209
> 大月市街地からも近く・・・「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね//
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1433645156/
不本意ながら、暫定前スレ。まぁ、これは消化してもエエかもな。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/
バッタもんスレ
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【124便】
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1434179370/3n-
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 28【123便】＠俺様登場記念スレ
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1407965424/497n-
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故29【123便】
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1409942359/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1418125006/
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1433645156/
不本意ながら、暫定前スレ。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/
× このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上において
○ このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村において
この歴史ある本スレも使ってくれよ。
お前は何と戦ってるの？
お前自身の報われない哀れな人生としっかり向き合え
おまえ何年ここにいるの？
毎日毎日、もれなくレスして会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り
毎日怒ってるよな？普通のレスにも誰彼構わず莫迦だの基地外だのいちいち無意味に罵って
おまえが腹を立ててるのはレスでもなければ事故調や裁判に関係した誰かでもない
(本気で検事が日曜の昼間に2chやってると？)
おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ
おまえは200%否定するに決まってるが
まずそれを認める事が脱2chの始まりだ
死ぬまで2chに張り付いてんのか？
まあいいよ、おまえの人生だ
はァ？
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/496
なお、この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
おまえ何年ここにいるの？
毎日毎日、もれなくレスして会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り
毎日怒ってるよな？普通のレスにも誰彼構わず莫迦だの基地外だのいちいち無意味に罵って
おまえが腹を立ててるのはレスでもなければ事故調や裁判に関係した誰かでもない
(本気で検事が日曜の昼間に2chやってると？)
おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ
おまえは200%否定するに決まってるが
まずそれを認める事が脱2chの始まりだ
死ぬまで2chに張り付いてんのか？
まあいいよ、おまえの人生だ
なお、longinus_bouz ◆bq94Vh60JQについては、>>2-3 やそのリンク先を参照。
> なお、longinus_bouz ◆bq94Vh60JQについては、>>2-3 やそのリンク先を参照//
はァ？ >>2-3 は１２３便事件（事故ではない）についてだろ。
> 会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り//
それは普通にエテ公の御前だろ。私の書いてる事の一体どこに矛盾があるのかね。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/498
ソッチを使うのは、コッチを消化してからでエエよ。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/486
処で君は、その「歴史」について何か貢献でもしたの？
答えになってない、やり直し。
おまえ何年ここにいるの？
毎日毎日、もれなくレスして会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り
毎日怒ってるよな？普通のレスにも誰彼構わず莫迦だの基地外だのいちいち無意味に罵って
おまえが腹を立ててるのはレスでもなければ事故調や裁判に関係した誰かでもない
(本気で検事が日曜の昼間に2chやってると？)
おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ
おまえは200%否定するに決まってるが
まずそれを認める事が脱2chの始まりだ
死ぬまで2chに張り付いてんのか？
まあいいよ、おまえの人生だ
なお、longinus_bouz ◆bq94Vh60JQについては、>>2-3 やそのリンク先を参照。
莫迦が差し出口を叩くなよ、身の程を弁えな。
なお、この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
何がどう答えになってなくて、私の書いてる事の一体どこに矛盾があるのかね。
加えて言えば、トリコテをはずして名無しレスをして、それをあたかも相手が書いたかのように、「態々分けて書くには及ぶまい」などとレスして撹乱するのがカヲルことケロンの常套手段。
ケロンってのはオエの妄想の産物の仮想敵キャラだし、ノータリン猿芝居はオエの常套手段。
なお、この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
私の書いてる事の一体どこに矛盾があるのかね。
いや、ケロンとは仮想キャラなんかじゃない。
日野OL不倫放火殺人事件の鬼畜犯人・北村有紀恵を決して批判しないばかりか批判する者を敵視するキチガイ。
カヲル、てめえだよ！
ケロンってのはオエの妄想の産物の仮想敵キャラだね。
> 批判する者を//
オエは者ではなく物だし、オエは批判なぞしていない。
オエは被害者をダシにしてオノレの珍棒を擦っているにしか過ぎない。
なお、そんな愚かなオエが被害者になった場合は、同情する理由も存在しない。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1416149067/40
毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それはネットだけの話ではなく、
オエはリアルでも珍棒を擦っているだけだ。
御前はネットでもリアルでも莫迦マルだしだからさ、尻も簡単に割れちまうんだよ御莫迦様。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1429363635/954
なお、この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
ケロンってのはオエの妄想の産物の仮想敵キャラだね。
> 批判する者を//
オエは者ではなく物だし、オエは批判なぞしていない。
オエは被害者をダシにしてオノレの珍棒を擦っているにしか過ぎない。
なお、そんな愚かなオエが被害者になった場合は、同情する理由も存在しない。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1416149067/40
毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それはネットだけの話ではなく、
オエはリアルでも珍棒を擦っているだけだ。
御前はネットでもリアルでも莫迦マルだしだからさ、尻も簡単に割れちまうんだよ御莫迦様。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1429363635/954
なお、この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
おまえ何年ここにいるの？
毎日毎日、もれなくレスして会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り
毎日怒ってるよな？普通のレスにも誰彼構わず莫迦だの基地外だのいちいち無意味に罵って
おまえが腹を立ててるのはレスでもなければ事故調や裁判に関係した誰かでもない
(本気で検事が日曜の昼間に2chやってると？)
おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ
おまえは200%否定するに決まってるが
まずそれを認める事が脱2chの始まりだ
死ぬまで2chに張り付いてんのか？
まあいいよ、おまえの人生だ
なお、longinus_bouz ◆bq94Vh60JQについては、>>2-3 やそのリンク先を参照。
結局エテ公かね。
> 本気で検事が日曜の昼間に2chやってると？//
はァ？ やってないのか？
うーわ、検事がここにいるんだとｗｗ
おまえ何年ここにいるの？
毎日毎日、もれなくレスして会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り
毎日怒ってるよな？普通のレスにも誰彼構わず莫迦だの基地外だのいちいち無意味に罵って
おまえが腹を立ててるのはレスでもなければ事故調や裁判に関係した誰かでもない
(本気で検事が日曜の昼間に2chやってると？)
おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ
おまえは200%否定するに決まってるが
まずそれを認める事が脱2chの始まりだ
死ぬまで2chに張り付いてんのか？
まあいいよ、おまえの人生だ
なお、longinus_bouz ◆bq94Vh60JQについては、>>2-3 やそのリンク先を参照。
はァ？ いあないのかねエテ公。
おまえ何年ここにいるの？
毎日毎日、もれなくレスして会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り
毎日怒ってるよな？普通のレスにも誰彼構わず莫迦だの基地外だのいちいち無意味に罵って
おまえが腹を立ててるのはレスでもなければ事故調や裁判に関係した誰かでもない
(本気で検事が日曜の昼間に2chやってると？)
おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ
おまえは200%否定するに決まってるが
まずそれを認める事が脱2chの始まりだ
死ぬまで2chに張り付いてんのか？
まあいいよ、おまえの人生だ
検事と信じて永遠に戦ってなさい
で、なぜ検事がいないのかね、エテ公の斎藤よ（藤原じゃない気がするね）。
オメが死んで莫迦が治るまで聞くが、通常航行時には存在しない圧力差で、何で隔壁が破談なぞするのかね。
この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
「ありもしない圧力差」間違ってますよ、圧力差はあります。
真面目に取り合ってくれるなら説明しますけど、いかがでしょうか。
おまえ何年ここにいるの？
毎日毎日、もれなくレスして会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り
毎日怒ってるよな？普通のレスにも誰彼構わず莫迦だの基地外だのいちいち無意味に罵って
おまえが腹を立ててるのはレスでもなければ事故調や裁判に関係した誰かでもない
(本気で検事が日曜の昼間に2chやってると？)
おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ
おまえは200%否定するに決まってるが
まずそれを認める事が脱2chの始まりだ
死ぬまで2chに張り付いてんのか？
まあいいよ、おまえの人生だ
キチガイ
毎日毎日同じことの繰り返し
キチガイだよお前は
毎日々々糞投稿を垂れ流すオメの如きキチガイがいて、
死沼でキチガイかねこのエテ公が、とダシにしつつ嗜める者がおれば、
キチガイは毎日々々糞投稿を垂れ流すオメだけに限定されるよ。
>>28 > 「ありもしない圧力差」間違ってますよ、圧力差はあります//
通常航行時にはそんなものは無いね。隔壁の前も後ろも通常航行時は機内だ。
７年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛んで、
隔壁の後ろが機外となってしまって、はじめて隔壁前後に圧力差が生ずるんだよ。
というより、そういう事態に備えての圧力隔壁だ。
そして、そういう事態に陥って、圧力隔壁は破断なぞせずにキチンと作動し、３２分間の緊急航行を可能にせしめた。
キチンと仕事をしたのに犯人呼ばわりで晒し者の圧力隔壁（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1407965424/1000
まぁ、私も当初は錯誤もあった。リンクを辿ると尻もち事故が原因で垂直尾翼が脱離した、
といった記載に行き当たるが、これは違ったね。
最初に吹き飛んだのは尾端であり、方向舵や垂直尾翼は或る物に引き摺られて脱離落下したんだね。
アッチ（コッチ）を使うのは、コッチ（アッチ）をちゃんと消化してからだ。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/502
＞処で君は、その「歴史」について何か貢献でもしたの？
まぁ、貢献とまでにはならないけれども、（ｗ）
いま、このスレは パート32ですよね？
で、その32個のスレのうちの13〜14個ぐらいのスレは、私が立てました。
（正確な数は、ちょっと不明ですが）
まぁ、どうでもいいが、本当のことですよ。
過去スレ群
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1433645156/
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1418125006/774
私がこのスレへ書き込みを始めたのは、たしかパート13ぐらいからだったと思います。
私よりもスレ歴の長いかたはいらっしゃいますか？
火病おこして余計発狂するだけ
普通の人はキチガイと言われても何のことだか分からないし
逆に怖くてスルーするだけ
つまり
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ は本物のキチガイｗ
機内に圧力を掛けることを「与圧」と言います、なぜ与圧するかと言うと、気圧が下がると
人間が参ってしまうからです。
言い方を変えれば、人の居ない所は与圧しなくても良いと言うことです。
与圧区画は圧力に耐えるよう頑丈にしなければなりません、結果的に重量が増えます、
また、気圧の増減による圧力は構造材にストレスを与えます、
よって設計上与圧区画はなるべく小さく、出来れば無い方がよいのです。
旅客機ではキャビン周りだけ与圧すれば良いのであって、主翼内部、尾翼内部、
ランディングギア収納部、隔壁以後のスペースは与圧をしません、
意味がない上に毎回の飛行による加減圧が金属疲労となって機体の寿命を縮めてしまうからです。
与圧区画の形状は、キャビン後方に圧力隔壁を置くことで、バランス良く圧力を受け止めるのに適した繭形に近づくように設計されているのです。
もし、テイルコーン内部まで与圧されているとするのならば、なぜプレッシャーリリーフドア
が、圧力隔壁以後テイルコーン付近に在るのか説明出来ません。なぜですか？
あと、イギリスで起きたコメット旅客機の空中分解事故について調べることをお薦めします。
過去ログを調べて見ると、
ほかの板においては
かなりの以前から スレが立てられているようだ。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1407965424/3-4
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1407965424/256-257
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1399870639/11-17
> 機内に圧力を掛けることを「与圧」と言います、なぜ与圧するかと言うと、気圧が下がると//
上空では与圧を掛けてるんじゃなくて、与圧状態になるんだろ。
風船じゃないんだから膨らむわけではなく、そのままの体積のままで低圧な場所、
つまり上空に行けば、与圧状態になるんだろうが、今更何をホザいてるんだよアホウ
関連
> 与圧してるんじゃなくて、与圧状態になってるんだろ。
風船なんかだと膨らむんで与圧状態にはならんが、航空機は膨らまないのだから、与圧状態になる。
御前の珍棒なぞ知った事ではない・・・粗末なシロモノぢゃあ衝突も挿入も無理だろ//
それとさ俺様はね、通常航行時の圧力隔壁の前後には圧力差なんかないよ、と云ってるのであって、、
機体の内外に圧力差がないなんていっちゃいないんだよ。
そして、隔壁前後に圧力差ができるのは、隔壁の後ろが機外になってしまった場合、
つまり１２３便のように、尾端が吹き飛んで通常状態じゃなくなったあとだ。
> 不勉強だと思います・・・調べることをお薦めします//
莫迦が差し出口なぞ叩くには及ばんよ、身の程を弁えな。
>>33
> まぁ、貢献とまでにはならないけれども、（ｗ）
で、その32個のスレのうちの13〜14個ぐらいのスレは、私が立てました//
ンな事は莫迦でも出来るんだし、粗末なシロモノをおっ立てたからって何だと云うのかね。
>>36 > ログを調べて見ると、ほかの板においては かなりの以前から スレが立てられているようだ//
だから何かね。
アッチ（コッチ）を使うのは、コッチ（アッチ）をちゃんと消化してからだ。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/502
なお、ココもいずれcurrentになるんだろうから注しとくが、
この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
> 機内に圧力を掛けることを「与圧」と言います、なぜ与圧するかと言うと、気圧が下がると//
上空では与圧を掛けてるんじゃなくて、与圧状態になるんだろ。
風船じゃないんだから膨らむわけではなく、そのままの体積のままで低圧な場所、
つまり上空に行けば、与圧状態になるんだろうが、今更何をホザいてるんだよアホウ
関連（>>37 ではアドを貼り忘れたんで再投稿だ）
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1418125006/526n-530
> 与圧してるんじゃなくて、与圧状態になってるんだろ。
風船なんかだと膨らむんで与圧状態にはならんが、航空機は膨らまないのだから、与圧状態になる。
御前の珍棒なぞ知った事ではない・・・粗末なシロモノぢゃあ衝突も挿入も無理だろ//
それとさ俺様はね、通常航行時の圧力隔壁の前後には圧力差なんかないよ、と云ってるのであって、
機体の内外に圧力差がないなんていっちゃいないんだよ。
そして、隔壁前後に圧力差ができるのは、隔壁の後ろが機外になってしまった場合、
つまり１２３便のように、尾端が吹き飛んで通常状態じゃなくなったあとだ。
> 不勉強だと思います・・・調べることをお薦めします//
莫迦が差し出口なぞ叩くには及ばんよ、身の程を弁えな。
>>33
> まぁ、貢献とまでにはならないけれども、（ｗ）
で、その32個のスレのうちの13〜14個ぐらいのスレは、私が立てました//
ンな事は莫迦でも出来るんだし、粗末なシロモノをおっ立てたからって何だと云うのかね。
クソみてーな人生はやり直しするには年を取り過ぎた
自Rる勇気もねー
もう無理だ
人生全てが詰んでる
誰のせい？
おれのせい
んなことはわかってんだよ！莫迦！アホウ！
おれのことか
だからせめて
匿名掲示板で鬱憤晴らすぜ
今日も明日も、たぶん数年後も
あのさ、>>27 では端折ってさ「通常航行時には存在しない圧力差で、何で隔壁が破談（ﾏﾏ 笑）なぞするのかね」
と書いたんだが、単純にさ、高度飛行時に機体の内外には圧力差がない、の意味だとスで思ったのか？
「通常航行時の圧力隔壁の前後には圧力差なんかないよ >>38」、の意味なんだよ。
>>27 では続けてさ、>>2-3 やそのリンク先を参照、と態々書いてるんだからさ、チッタァ読んで考えればよかろうが。
>>35 > 不勉強だと思います・・・調べることをお薦めします//
まぁ違うとは思うんだが、アンタがスでンなボケを釜してる可能性も排除出来んので書いて措く。
君はね、そんな差し出口なぞ叩くには及ばんし、ネットだろうがリアルだろうが、
しゃしゃり出てモノを云うには及ばんのだよ。
キミみたいな大ボケがグダグダと喋ってみても、周りは君から得ることなんぞ何もなく、時間の無駄なだけなんだよ。
なお、重ねて告知して措くが、アッチ（コッチ）を使うのは、コッチ（アッチ）をちゃんと消化してからだ。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/502
なお、ココもいずれcurrentになるんだろうから注しとくが、
この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
御前さ、どんなツラしてさ、人様のトリップコテをタイプしたのかね。
コピペすりゃよさそうなモンなのだが、シカク なんてタイプして変換して、
反転してたから白ヌケの四角になっちまったんだろアホウ
云うまでもないが、どんなツラで書いたんだかそのグダグダは、御前さん自身だよ。
重ねて告知して措くが、アッチ（コッチ）を使うのは、コッチ（アッチ）をちゃんと消化してからだ。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/502
なお、ココもいずれcurrentになるんだろうから注しとくが、
この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
巡航高度飛行時の与圧区画はエンジンからの動力によって加圧されています、
これは換気を行う必要があるからです、風船の例えは当てはまりません。
あえて言えば、貴方の言う風船は圧力隔壁までであって、それから後ろの胴体内部、
テイルコーン部は風船外になります、当然圧力差はあります。
何らか原因で風船（圧力隔壁）が割れた（壊れた）時、吹き出す空気圧によって胴体後部、
尾翼らが破壊されるのを防ぐ為にプレッシャーリリーフドアが設置されているのです。
繰り返し問います、貴方の説ではプレッシャーリリーフドアが設置されている理由が説明
出来ません、なぜ風船に空気を逃がすドアを付ける必要が在るのですか?。
／ ＼ ／＼
. ／ （ー） （ー）＼ コッチ（アッチ）をちゃんと消化してからだ。
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| | （キリッ！）
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
↑
こいつって２ｃｈによくいる「誰と戦ってんだ？」の典型だよなｗ
> 巡航高度飛行時の与圧区画はエンジンからの動力によって加圧されています//
＿違＿い＿ま＿す＿
一気圧の地上から飛び立って、体積温度そのままの機内ならば、加圧なぞ仕様もなかろう、
と >>38 で書いたのだが、理解出来んのかね、これは中学レベルの常識だぞ。
それともさ、飛行機は上空で倍にでも膨張する、乃至は絶対温度で半分まで低下するとでも云うのかね。
それならば加圧も必要なんだが、だったら墜落するまでもなく乗員乗客は死亡してるよアホウ
> テイルコーン部は風船外になります、当然圧力差はあります//
＿違＿い＿ま＿す＿
通常航行時の圧力隔壁の後ろは機内であり、尾端・テールコーンが吹き飛ぶと機外なんだよ。
同じ事を何遍も云わせるなよノータリン
> 始めに言っておきます、私は>>28と>>35以外の書き込みはしておりません//
まぁ違うとは思うんだが、アンタがスでンなボケを釜してる可能性も排除出来んので書いて措く。
君はね、そんな差し出口なぞ叩くには及ばんし、ネットだろうがリアルだろうが、
しゃしゃり出てモノを云うには及ばんのだよ。
キミみたいな大ボケがグダグダと喋ってみても、周りは君から得ることなんぞ何もなく、時間の無駄なだけなんだよ。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1441454579/40
まぁ、何れにせよ身の程を弁えろ。中学レベルの理科知識くらい、云われたら認識しなよ。
>>44
> こいつって２ｃｈによくいる「誰と戦ってんだ？」の典型だよなｗ//
私の書いてる事の一体どこに矛盾があるのかね。ンな糞投稿してるくらいなら、ハッキリ書いてみな。
それともオメは、中学レベルの理科知識の弁えもない莫迦なのかね。まぁ、そうなんだろうがな。
>>43
オメも中学レベルの理科知識の弁えもない莫迦なのかね。
なお、重ねて告知して措くが、アッチ（コッチ）を使うのは、コッチ（アッチ）をちゃんと消化してからだ。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/502
なお、ココもいずれcurrentになるんだろうから注しとくが、
この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
ついでに書いとく、てか引用して措く。リンク先の236からで、中学レベルの理科知識の弁えもないオメ宛てだ。
オメは莫迦にされたから莫迦になったのではなく、莫迦だから莫迦にされるんだろうが。
莫迦さ加減を人様のせいにしてる限りは、莫迦は死沼で治らんぞ。
http://www3.ezbbs.net/cgi/reply?id=15760853&dd=14&re=233
BBSトップ： http://www3.ezbbs.net/14/15760853/
態々分けて書くには及ぶまい。てか、３分間で三つに分ける必要なぞないだろノータリン
>>42
> 始めに言っておきます、私は>>28と>>35以外の書き込みはしておりません//
藁。君は莫迦かねhttps://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4
あとは >>45 に書いた通りで、オメの糞投稿は全っ然＿違＿い＿ま＿す＿
中学レベルの理科知識くらい弁えなよ莫〜迦ァ
意味不明なことばっか書いてねーでさっさとR
家族もそれを望んでる
anago.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1439538431/l50
longinus_bouz（ポチ） bq94Vh60JQ飼い殺しスレ - 2ちゃんねる
hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/shikaku/1379727371/l50
longinus_bouz bq94Vh60JQ・>鳴きながら同じ事繰り返すしか取柄が ...
pc2ch.com/av-2sc-pf/-/archives/1418125006/837
> 意味不明なことばっか書いてねーでさっさとR 家族もそれを望んでる//
はァ？ 私の書いてる >>45-46 等の一体どこが意味不明で、どこが矛盾してるのかね。
なお、私が死んだってオメの莫迦は治らんだろ。
中学レベルの理科知識も云われてすら認識出来んオメにはね、
伝統的な民間療法しか選択肢は存在しないんだよ、オメの家族が望もうが望むまいがね。
なお、重ねて告知して措くが、アッチ（コッチ）を使うのは、コッチ（アッチ）をちゃんと消化してからだ。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1435583780/502
莫迦は云われた事くらいキチンと守れよな。
なお、ココもいずれcurrentになるんだろうから注しとくが、
この１２３便事件（事故ではない）については、>>2-3 やそのリンク先を参照。
>>42
> 繰り返し問います、貴方の説ではプレッシャーリリーフドアが設置されている理由が説明出来ません、
なぜ風船に空気を逃がすドアを付ける必要が在るのですか?//
ンなモン説明の必要はないだろ、中学理科レベルの理屈でさ、通常航行時の隔壁の前後には圧力差なぞ無いのだからさ。
サワリだけ書いとくと、プレッシャーリリーフドアにはね、隔壁後部が破損した場合とは別の異常状態に至った場合の為にあるんだよ。
教えて欲しいならさ、向こうのスレでお行儀よく聞いてみるこったね。
まぁオメも、なぜ４系統の油圧系が壊滅したかが分からんのだろうから、教えてやってもそれも理解認識できんのだろうがね。
＞はァ？ 私の書いてる >>45-46 等の一体どこが意味不明で、どこが矛盾してるのかね。
会話にすらなってねー
さすがキチガイｗｗ
なにこれ
有名なキチガイだったんだこの糞コテｗ
でもlonginus_bouz ◆bq94Vh60JQ は完全にキチガイ
会話が成立してない
はァ？ オメはうちうじんとデム波でも会話してそうだな。莫迦とビョーキが伝染るから寄るなよノータリン
私の書いてる事の一体どこが矛盾してるのかね、と何遍聞いても答えられず（そこまでなら単に莫迦で会話できん、ってだけなんだが）、
そういう糞投稿を鳴きながら垂れ流し続けるオメはね、コミュニケ障害のビョーキ、つまり頭の悪い気違いなんだよ御莫迦様。
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQはキチガイ [転載禁止]©2ch.sc
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1444336031/
http://hissi.org/read.php/compose/20151010/Sm41R1dPMjM.html
http://hissi.org/read.php/compose/20151010/bkNFOW5IcCs.html
http://hissi.org/read.php/compose/20151011/VW5RcVJybjY.html
http://hissi.org/read.php/compose/20151011/KzVOMTkwbFA.html
ホモジャズRｗ
http://i.imgur.com/YCATqIP.jpg
http://i.imgur.com/waobgvI.png
http://i.imgur.com/9NWmF3n.jpg
http://i.imgur.com/jBI98ec.jpg
http://i.imgur.com/S7PybdK.jpg
http://i.imgur.com/KTkwbu8.jpg
http://i.imgur.com/zbsQkG3.jpg
http://i.imgur.com/nYRNmga.jpg
ホモジャズRｗ
＞ 日本航空 客室乗務員 ６代目制服 （1977年〜1987年）
＞ 【JAL】日本航空スチュワーデス/CA歴代制服画像集
＞ JAL六代目制服（1977年10月〜1987年12月）
＞ JAL、客室乗務員の歴代制服ファッションショー JEX合併前に初登場
大前提を自分の思い込みで決めつけ、客観的に立証されていないことに気づかないまま、それを基に一方的に虚しい主張を 繰り返し、指摘した相手に「どこが間違っているのか？」と聞く。
相手は当然ながら呆れるしかない。
指摘しても聞く耳を持たないまま「Ａ＝Ｚ」に頑なに固執する。
これではどこへ行っても相手にすらされないし、リアル世の中では路上に 寝泊まりして他人の飲み残したカップ酒を飲んで通行人に喚く馬鹿乞食と同じで、通報されて追い払われるだけ。
コイツが好んでよく使う「参照」も、自レスであるところがイタいｗｗ
普通は参照とする場合、当事者や著名人など信憑性があったり客観的かつ学術的に認められている他者が言ったことや書いたものを出すものだが、カヲルの真性馬鹿にはそれがわからないようだｗｗ
> 普通は参照とする場合、当事者や著名人など信憑性があったり客観的かつ学術的に認められている他者が言ったことや書いたものを出すものだが//
単なる参照って何の意味なぞ無いだろ。
> 論理学的に言うと、そもそも大前提が成立していない愚ｗ//
で、私の書いてることのどこに矛盾があるのかね。
参照に意味が有るとか無いとかが論点ではなく、自分のレスを参照として 紹介するようなイタい奴はいないだろｗ
矛盾か？
佐久間だの武田だの、それを立証する経緯を飛ばしてるだろ、このキチガイ糞ヴォケ！
> 矛盾か？ 佐久間だの武田だの、それを立証する経緯を飛ばしてるだろ//
矛盾がなければそれを立証するのはオエの役目だろ。何のための捜査権検察権なんだよ。
オエ自身が犯罪者であってもそれは同じなんだよ。まぁ、だからこそオエには伝統的な民間療法を勧めてるんだがね。
ところがそうではないんだよｗ
この場合、佐久間とか武田とか決めつけた上で愚にもつかん主張をダラダラと続けているのは老いぼれだ。
それを矛盾とこちらは言っている。
当然ながら、老いぼれはそれを立証しなければ何を延々と垂れ続けても、所詮は画餅。
城を築くなら岩の上でなければならない。
老いぼれは液状化した泥の上に必死で築こうとしてるんだよ、馬鹿爺ｗｗ
ハゲてます！！
ユニット構造で付け替えるだけ、みたいなものでならありうるけど。
で、>>2のような修理であるなら、やはり強度に問題が残るのではないかと考えるのが自然だよ。
圧力がどうしたこうしたみたいな細かい話の前に、修理をしたというだけで何かしらおかしくなってるんじゃないかと。
はァ？ 何がどうそうではないんだよノータリン
で、毛利こと頭の悪い気違い殺人検事の佐久間達哉、私の書いてる事の一体どこが矛盾してるのかね。
通常航行時には在りもしない隔壁前後の圧力差で、いったいどうやって隔壁が吹き飛ぶと云うのかね。
そうだね、 阪神球団社長だった中埜肇氏のためにも
桜島が噴火
本スレどっちや！
http://daily.2ch.sc/newsplus/1467538088/
………たいとおっしゃる方がいらっしゃるんですが、よろしいでしょうか？
カレーライスはダメだ
禿げてます！
「１９２０」番 ” Ｌｏｃｋ Ｈｅｒ Ｕｐ ！ ” 「 ヒラリーを逮捕せよ、 投獄せよ ！」 の嵐が アメリカ全土でわき起こっている。
２０１６．８.１１ 副島隆彦記
はっきりしたことは、首都アンカラで、銃撃戦で２千人ぐらいが死んでいる。
警官隊（エルドアン大統領側）と軍隊（クーデター軍）で激しく撃ち合ったようだ。死者は公表された４百人ではない。
英SASのようなトルコ軍の精鋭の特殊部隊が、主力になってクーデターを実行した。空軍の司令官が実行部隊のリーダーだとされる。
この将軍は、ピストルを突きつけられながら、アンカラのエルドアン大統領の大統領警護隊 Presidential guard ＝政治警察＝国家秘密警察官たちに反撃されて、捕まって、
そのままテレビに出て、「反乱は失敗した。投降せよ」と言わされたあと、射殺されたようだ。
空挺部隊と戦闘ヘリコプター部隊（メカナイズド・キャバルリー mechanized cavalry 空の騎兵隊）は動いていない。
プーチンはNATOの将軍たちの中に送っていたスパイから、この不穏な動きを知ったようだ。
アメリカの特殊部隊（ヒラリー、ネオコン系）が背後で引いている。プーチンは、エルドアンに緊急で電話して、「殺されるぞ。危ないぞ、逃げろ」と言った。
エルドアンは、記者たちの居る前で、声明文を読み上げて、その冒頭で、
「クーデターが起きた直後に、プーチン大統領から、電話をもらって有り難かった」と憮然（ぶぜん）とした表情ではっきりと言った。
エルドアンは、プーチンから命を助けられたのだ。命の恩人の言うことを人は聞く。
ということは、西側同盟（ザ・ウエスト）が、「ナブッコ計画」以来、トルコを、ロシアから自分たちの側に取り上げて、ロシアの収入の生命線を断ち切る、
という大きな戦略で動いていたのだが、西側同盟と アメリカのヒラリー派は、決定的な大失敗をした、ということだ。
田中宇（たかかさかい）氏が、書くとおり、これで、シリアもトルコも、北イラクも、ロシア・プーチンの支配圏、勢力圏に入った、ということだ。
アメリカはもう、手出しができなくなった。
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1492678475/
ビデオテープって、ど〜してる？
DVD変換してる？
懐かしい映像とかもったいないじゃん？？？
で、こんなトコ見つけた！
★★http://pcassist-tachikawa.jp/dvddub.html
PCアシスト立川
古いビデオテープをさ、
持込でも郵送でも、DVDに焼きなおしてくれるｗ
デザイナーさんがいて、
『タイトル＋タイトル画』も付けてくれるｗ
既成とオリジナルとあってさ、
１）絵心のあるヤツは自作の絵でもOK!
２）ガキんちょの絵だって、バッチリ
３）写真だって決まるぜ
おれ、近くだから、思い出のビデオテープと絵を持ち込んだ。
涙出るくらいカッチョええｗｗｗ
PCアシスト立川〜〜〜〜〜〜おすすめだぜ！！
ｗ
あの炭化した木々は本当に変わらないな
児玉くん？
毎年恒例の違法駐車犯 塩木容疑者による大量違法駐車テロ！！
（車庫法違反・懲役３ヶ月以下又は２０万円以下の罰金刑）
動かざること山の如し。違法駐車犯 塩木容疑者おもな犯罪暦（簡略版）
飲酒当て逃げ・飲酒運転ほう助罪（酒提供）・犯人隠避（飲酒当て逃げ犯）・恐喝・携帯運転
威嚇クラクション・ドアバン・近所迷惑バーベキュー・住居侵入・器物損壊（空き地の柵）・不法投棄・立小便（リフォーム業者）
そして毎年、正月、ＧＷ、盆などの連休には大群の違法駐車テロで他人の私有地を実効支配！！
違法駐車犯 塩木容疑者は２００４年４月１２日に飲酒当て逃げ事件を起こした凶悪犯です。
石川５０１ そ ５５−８９
石川３００ の ７５−３７
石川５８３ そ １２−１８
オレンジとは自衛隊の無人機の別称ではないでしょうか。
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