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【RR3】Real Racing 3【総合】★24


1 :2019/09/06 〜 最終レス :2019/10/17

EAリリース、Firemonkeys Studios開発のレースゲーム、Real Racing 3 (RR3) のスレッドです。

プラットフォーム(iOS、Android、Kindle)に関わりなくゲーム関連の情報交換を行う為の場です。
※機種毎に微妙なシステム上の差異もありますが、基本的なゲームシステムには大差は無い為、総合スレとしてご利用頂きたいと思います。

※スレの利用にあたって
 他人のドライバー名、プレイヤーIDを晒すのは厳禁です。
 投稿者間のトラブルは互いの投稿内容を尊重し合い、不毛な言い争いは避けましょう。
 また、他者の投稿の引用を多用したり、無闇に長文化したりするレスはご遠慮下さい。
 難しい場合は当事者同士スルーし合う、専用ブラウザのNG機能を利用する等して下さい。

※前スレ
【RR3】Real Racing 3【総合】★23
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/applism/1561725863/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
・Real Racing 3 公式(日本語)
https://www.ea.com/real-racing-3/ja_JP.html

・Real Racing 3 テクニカルサポート(英語)
https://help.firemonkeys.com.au/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=39300

■攻略Wiki(英語)
https://rr3.fandom.com/wiki/Main_Page

全レースシリーズ/イベント
https://rr3.fandom.com/wiki/Series_and_Special_Events
イベントカレンダー
https://rr3.fandom.com/wiki/Real_Racing_3_Wiki:Calendar
現リリースでセール中のマシン
https://rr3.fandom.com/wiki/RR3_Wiki:Sales_This_Release

3 :
>>1

4 :
イベントの予定
Ferrari Update
https://www.reddit.com/r/realracing/comments/cwtdmb/real_racing_3_update_75_ferrari_patch_notes/

9/7 Ferrari 500 TRC Championship
9/14 Ferrari 360 Modena Championship
9/21 Ferrari 250 GTO Championship
9/28 Ferrari F40 LM Championship
10/5 Lamborghini Aventador Championship

5 :
>>980
次のスレ建てヨロ

6 :
500TRCが楽しみやのう

7 :
>>1
有能、スレ建て乙

8 :
>>4
これありがたいよ乙

9 :
明日は600LTのRSカスタマイズセールやね
持ってないので買えなさそうやけど

10 :
なぜ皆「生活費以上のお金を稼ぐこと」にそんなに興味を持てるのか
http://bxka.co.jp.boblove.org/ey68b7w564/20480

11 :


12 :
>>1
立派な人だなあ

13 :
21くらいまで保守しないと落ちるのでは?

14 :
>>1

15 :
モデナって持ってなかったかなと思ってたけどあれは430か
このRーリの小出ししてればなかなか尽きない感じが流石だなw

16 :
Rーリは主要なモデルは大体出た感じかなあ
ミハエルの乗ってたF1が1台欲しいなあ

17 :
>>16
488 ピスタとかはスルーだったね
F8でオッケーだけど

18 :
Jaguar I-PACEとPorsche Taycanが収録されたら課金するつもりだがいつになるやら

19 :
>>18
Taycanのライブストリーミング観たよ

20 :
>>19
ミニ四駆世代のせいか、電気自動車が好きなのでtaycanが待ちきれないw
I-PACEはFormula Eの前座でレース(E-Trophy)してるし、電気自動車の箱車バトルがRR3で出来ると嬉しいなと思ってる

21 :
>>16
365GTB/4
365GT4BB
F355
欲しいな>>16

22 :
911GT1のSEは
マイケルとアハメドのしょうもない喧嘩に耐えて頑張る
という意味でperseveranceなんだろうか

23 :
RR3の寸劇のようなシナリオ書いてる人は猛省してほしいね

24 :
猛省?
どうせ誰もろくに読まないで連打してるんだから手抜きでいいよ

25 :
とにかくゾーイが先行で逃げてるのに追いついて抜くシナリオさえあれば他はいらん

26 :
SE終盤に出てくるキツキツの平均速度課題が嫌いだけど好きだ
コース後半までいいペースで来れたときの心臓バクバク感がクセになる

27 :
前スレ、途中で落ちてしまったが
今回からちゃんと最後まで使ってくださいね。

それはそうと、次回のイベントってFerrari 360 Modena チャンピオンシップだよね?

28 :
前スレ★23のことなら
1000まで埋まってるぞ

29 :
うまっててもうちのブラウザじゃだめなんだよ。
なんだかよくわからないけど。
いつも980とかでそのあとが落ちてしまう。
1000になるまでついてなきゃいけない。

30 :
お舞えの!糞ブラウザのせいだろそれ
朝鮮人みたいな難癖つくるな
恥をしれ

31 :
WTTアトムでも36秒台出せるんだね。
自己ベスト更新できて満足だわ。
まぁ、Cランクなんだけどさ。

32 :
http://images.keecha.com/ukk7/316843.jpg
http://images.keecha.com/06x84n/218557.jpg

33 :
↑ウイルス注意

34 :
クラウド保存また出来てなかったようだ
WTTの報酬もらえなかった

35 :
デイリー取り損ねて、日付いじったけど、出来なくなってた。

36 :
ドラッグレースのスタートのタイミングが代わってる気がするんだが?

37 :
>>36
確かに変わってるね

38 :
>>34
新記録だしたらその都度セーブは基本だぞ
俺なんか1レースするたびにセーブする癖がついた
あと出来れば複数端末を常に最新のデータに同期させとくと何かの時に助かる
最近は安定してるけど過去には色々あったからね

39 :
>>38
以前も何度かもらえない経験したから、都度手動で保存してたけどなぁ

40 :
ずるずるとケツ振る車より
今週みたいなギリギリまで攻められる車のほうが断然楽しいなぁTTは

41 :
ある程度ズルズル滑る車なら開き直って加速系フルチューン、グリップ系統はどノーマルのアプグレで、操作感度MAXにして、ドリドリしてるわw

42 :
>>36
いつもの一二、三のタイミングでスタートボタン押して派手にフライングしたw

43 :
>>39
そうだったのか、失礼

44 :
>>40
ジャガーとモンツァの組み合わせ2月くらいにやってるよね
全く同じのやる事あるんだな
その時の記録使いたい

45 :
>>42
ブァァァァァァァァァァァァァァァァァァ゛!!!
ファーン、ファーン、ファーン、ファーン。
俺:フフww( ◜ᴗ◝)
ウウウ゛ゥ、…ゥゥーーン……。
俺:(´・ω・`)

はぁ…。

46 :
ドラッグ、今まではランプがついて4秒5秒6秒スタートの3パターンだったが、なんか5.?秒でスタートみたいな半端な感じのスタートになった。
4~6秒の間のランダムなんかな?

47 :
http://geow.goodjobworld.com/r1krn/548560.jpg
http://geow.goodjobworld.com/ihmqyz/3599576.jpg

48 :
       \  ムノティ  /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ /
        \    ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ ./
   | ̄ ̄ ̄  \  | | /ヽ!        |            |./ヽ/-、,,_,, _,,
   |           \ ヽ  |        _   ,、            /,/       ヽ、
   /    ̄ ̄ ̄ ̄ \\ !         '-゙ ‐ ゙       //  .        \
  /    他言無用で  \     ∧∧∧∧∧     // ,!   | | ト,       ゙、
 /              /\  <     糞 >   /,,イ ./|!  .リ | リ ! .|! | ト|ト}
/             /  /\ <  予    > / //ノノ  //゙ ノ'////|.リ/
           /    /   <     会 >  ´彡'゙,∠-‐一彡〃 ト.、,,,,,,,,,,,レ゙
―――――――――――――<  感    > 二ニ-‐'''"´      /`二、゙゙7
    ,, - ―- 、         <  !  社  > ,,ァ''7;伝 `        {.7ぎ゙`7゙
  ,. '" _,,. -…;   ヽ       <     の >   ゞ‐゙''  ,. ,. ,.   l`'''゙" ,'  
  (i'"((´  __ 〈    }      / ∨∨∨∨∨ \.   〃〃"     !   |   サ
  |__ r=_ニニ`ヽfハ  }     /_,,._,,.....、、..、、、,,_   \        (....、 ,ノ  !  イ
  ヾ|!   ┴’  }|トi  }    /゙´         .},   \       `'゙´  ,'  レ
    |! ,,_      {'  }   /       ,.ァぃぐ 確率? .\ ー--===ァ   /  ン す
   「´r__ァ   ./ 彡ハ、 /    ァ')'゙⌒´  'リヽ, 未表記 | \ _ _   ./    ト ご
    ヽ ‐'  /   "'ヽ/    ヾ、  ,.、=ニテ‐゙レ 当然  l  \` ̄   ,/   修 く
     ヽ__,.. ' /     / .     〉 '" /{!  .\      〉  | \   ./    正  :
     /⌒`  ̄ `   / ,r‐-、  /     ̄´     `i.  /ミlii;y′  \/    で
お渡しウソキンだぜ / .| !`ト,jィ .`、       - 人 ./;jl髭'     \    す

49 :
妻に「ポン酢買ってきて。間違えないで」と念を押されて買ってきたら怒られた……「理不尽」「普段の食卓を把握すべき」ほか解決策・考察など
http://icoy.mandhplum.net/vq/204207.html

50 :
加害する傾向がある子供を育てた親の育児談がまじで辛い…「これは言われても納得できないかも」の声も
http://icoy.mandhplum.net/b1ic5/560778.html

51 :
ヤバいやつを怒らせたみたいね。
こんなのが混ざってたんだ。
いいゲームなのに、やる人はいろいろなんだねぇ。

52 :
ときどき音が出なくなるね。昔みたいに。

53 :
>>51,52
自爆自演?

54 :
今回のアプデからアクセルの抜けが再発したように思える
先月はなかった気がするんだけどなあ

55 :
>>53
ちょっと意味わからない。

56 :
なんか腹立つな。自演とか言われると。意味わからないし。

57 :
自爆自演ってどういうこと?

58 :
音でなくなるのが俺だけなら、別にそれでいいよ。俺の環境のせいかもしれないし。
でも、自演とか言われる筋合いはない。

59 :
>>53
何なの、いったい?

60 :
あーもう、腹立つなあ。何なんだよ、もう。

61 :
ウッザ

62 :
>>60
最初に51が
「ヤバいやつを怒らせたみたいね。
こんなのが混ざってたんだ。
いいゲームなのに、やる人はいろいろなんだねぇ。」と言った。そこで、
↑これスレチの自爆かと思ったんだ。
なんの話してるんだ?ヤバイやつ怒らせた???こんなの混ざってた???やる人はやる???って感じ。

俺:「???」
なのに

>>52が51の話に普通に入っていくから、52が51の自演かと思ったんだ。すまない。

63 :
別の話にしか見えなかったけど
52が51の話に入ってくように見えたとは個性的だね
スレチなら自爆じゃなくて誤爆かな

64 :
結局、本当に一番タチが悪いのは仕事をやらないおっさんとかではなく『無駄な事を丁寧な事と勘違いして仕事を増やすやつ』だと思う
http://ifaszi.aedifice.net/9ys0u80n/94803141137.html

65 :
PR68.0の600LTで100ゴールドは有り難い。
150の方が良いけれど、自分の技量と時間的制約を考えれば上出来。

66 :
51だけど、両方のスレにスレチなこと書いてるやつがいることを書いただけだが?

67 :
廃、次!

68 :
まぁ、GoogleマイビジネスのCMでも見て落ち着けや

69 :
>>66
まさかとは思うが、変な見出しの記事リンク貼ってるやつのことじゃないよね

70 :
360モデナをそこそこ楽しみにしつつ眠りにつくのであった

71 :
PR足りなくてもレース出させてくれるとか優しいな〜
https://i.imgur.com/0vAYvSb.jpg

72 :
モデナどうよ?

73 :
いつものRーリ(滑る)

74 :
燃えたのは430だったか

75 :
>>74
燃えた?なんか事故でもあったのか?

76 :
富士のやつだっけか

77 :
チャンピオンて開始すると開催期間とは別に期限があるんだっけ?
例えば開催期間が10日間あるとして、開始〜3日以内とか。
それとも開催期間中ならずっとできるの?

78 :
チャンピオンシップイベントはいつ開始しても開催期間の最後までプレイできるよ

79 :
>>78
そうなんですね。
わかりました。ありがとうございました。

80 :
>>74
首都高だかどっかの高速じゃなかったですか?
定期的にスーパーカーがBBQになるニュースがありますよね

81 :
モデナは最近の車のイメージだったけどなんだかんだで20年前の車だから時代を感じるな

82 :
『クレイジージャーニー』やらせ発覚で打ち切り濃厚の話題に触れた芸人が怒りの暴露「僕と揉めた時と問題の根っこが同じ」
http://ociak.pokeyiff.net/24gtgf/3077524413487.html

83 :
1966年のルマンを舞台にしたフォードvRーリの映画がやるみたいだけど 
RR3も60年代のフォードGT40やRーリ330P、ポルシェ906を出してくれねぇかなぁ

84 :
栄光のルマンじゃねーの?

85 :
まんま「フォードvsRーリ」っていうタイトルなのね
来年1月日本公開と

86 :
>>85
これ
https://www.youtube.com/watch?v=I3h9Z89U9ZA

やっぱレース映像より映画で撮られる方が車がカッコいいな
あと最近は「vs.」じゃなく「v」でいいんだな

87 :
シヲスは激怒した 京都に行くはずの新幹線がなんでか東京に向かっている
http://conews.inkcat.net/ppky72pa/3413910310307.html

88 :
>>86
Ford
v
Ferrari
という表記にすることで、Ford > Ferrari という意味にもしているのかも。

89 :
インディ500のスターターやってたな、クリスチャン・ベールとマット・デイモン

90 :
それにしてもイベント中だと言うのに全く盛り上がってないな。

91 :
イベント言ってもチャンピオンシップはさくっとオシマイ
キャリアもやるとこ無いし明日のWTTまでやる事無くて暇

92 :
今回のアプデって期間長いわりに車が少ないよね

93 :
次のアーカイブがMP4-Xなんだけどそんなに鬼畜なの?
Gが500程度じゃ無理?

94 :
MP4-Xはフルアップグレードしてるよ。

95 :
嫌がらせレスは止めろよ

96 :
嫌柄 セレス

97 :
WTT3台が同レベルで、そのうちの1台(C11)が
Exclusive series車、かつ、アップグレード30%オフ、
という珍しい?状況だったから、試しにフルアップグレードしてみたけど、
いつも通りCランク止まり。最初のシケインが駄目だ。

C11自体、上位にまったく食い込んでいないから、何かが劣っているのかな。

98 :
C11は気を付けないとコーナリング中にグリップ抜ける気がする
ブレーキも効きが弱め

99 :
>>97
この動画ではショートカットして稼いでますね
https://youtu.be/4ydLiE_rebw

100 :
>>93
アプグレALL3じゃあクリア出来ず、1,000位必要だったと思う

101 :
ふとNox Playerで開いたらいつのまにかCMが見れるようになってた。もしかしてKindleでも見れるようになってね?

102 :
>>99
その手は試さなかった。
シケインを近道するとペナルティ以上に時間を稼げるんだね。
その他の走り方もすきが無いからうまく行っていると思うけど。

103 :
ライブラリーの管理人さん、元気かな…

104 :
『本を読んで内容を説明して面白かったらお小遣い』というルールを子ども達に実践したら驚異的な成果があった話「win-winな子育て法、スゴイ」

http://loirt.webqi.org/ioy5g/y61573a3jtpuzo

105 :
『本を読んで内容を説明して面白かったらお小遣い』というルールを子ども達に実践したら驚異的な成果があった話「win-winな子育て法、スゴイ」

http://loirt.webqi.org/zznj46/fb1xo61ddm52vp

106 :
以前呼びかけたときは返事が無かったな
もうスレ見てないのかも

107 :
台風で飛んでいったよ

108 :
放置少女かよ

109 :
二大キモ広告

放置少女
日替わり内室

110 :
この前東京に出張した時にSOX見た時はちょっと感動したw

111 :
自分はいわゆるチンピラものが全部だめ、スキップか再起動か時間をずらすか。
4秒でCMをスキップできますと言い画面に注目させておいて
チカチカと動きの多い動画を見せつけるやつとかも。

112 :
ホッピングガールこはねが至高
5秒スキップあるし

113 :
googleとか報酬のない悪質CM多すぎ

114 :
>>113
え、R$も出ない広告があるの?

115 :
おまかん
いつもの奴

116 :
おまかんかどうかわからないから、試してみてほしいわ

117 :
シンガポールのマリーナベイストリートサーキット
追加してもええんやで

118 :
250GTOの古き良き香りを想像しながら眠りにつくのであった

119 :
これまでなかったが、レース終わりでCMが出るようになった。
少し前に出ると言ってた人がいたよね。
ついにうちもでるようになってしまった。
オプトアウトできるようだがしてたまるか。

120 :
BettaとかFUJI Airwayとか、webページに誘導させるCMて、どうやったら中断やゲーム画面に移行できるの?
CMの終わりのタイミングはわからないし(バッテン出ない)、いちいちRR3自体を強制終了していて、めちゃくちゃ時間のロス&ストレス貯まるんだけど

121 :
>>115
ただ「おまかん」(お前の環境だけ=その人の環境、機種、OSにしか出ないってこと?)
じゃさ。
訳わからない言葉やめようや、主語も何も書かないし。

122 :
おまかんおまかんおまかんおまかんおまかんおRおまかんこ

123 :
AdColonyとやらが提供しているCMがダメっぽいな

最後にダメ押しで5秒待たせるやつ

124 :
http://socki.pobieracz.net/lzq2e5/jzkgs44iry5zw5.html

http://socki.pobieracz.net/d2y4l8/hfnztrgw3nx5hh.html

125 :
アプグレ安いのはいいんだけど報酬もアレだなw

126 :
http://ikiod.lival.biz/nmh8v87/lig1y8one1e737.html
http://ikiod.lival.biz/653m/ge0sgjnzg4m8lh.html

127 :
誰か。
iPhone X以上の人。
RR3を遊んでる間、ホームバーが白い時と少し薄い色の時があるじゃん?
白い時は反応するけど、薄い白の時は無反応だけど
薄い白の時に普通の白に変える明確な方法知ってる人いない?

128 :
アプデ後半の新車投入ペースの低さはちょっと心配になる
ユーザーはこれで満足できるのだろうか

129 :
>>128
Gギリギリでひーひーなんですけど?

130 :
トラックデイ以外スルーしてる

131 :
音が出なくなるのは、iOSがわるいんじゃなく
RR3自体の問題だな。
OSも端末も変わっても症状が起きる。

132 :
なんかクリックして動画見ても何もくれない詐欺的CMが続いて凹んでる

133 :
あの詐欺CMは5秒くらいで出る×マークをタップして終わらせてる

134 :
無職のおっさんがガキ絞め殺したけど、おっさんなりに可愛がってたんだろうな

http://xocik.monobasin.net/yi7f8gp/3jvfp7qiv78ha3.html

135 :
いつもの葛藤だけど、PR86.2のAgera RでBランクを目指すのは無茶なのかな。
あと0.1秒が削れない。カーブで前に出ても直線(緩やかな曲線)でどうしても離される。

B直前のCランク車はどれもPR88.5以上、ほとんどがFU済みPR89.3。

PR86.2でBランクに入っている人がいたら是非教えて欲しい。

136 :
86.2でそこまで行くのすごいね
88.4だけどBまで1秒もあるわ
最後のバスストップが毎回ギャンブルみたいになってる

137 :
>>136
あそこは本当にギャンブルだよね。
10くらいのパラメタを最適化する必要があるような感じのする所。
はまると良い結果になるけど、それまでの努力が水の泡になる鬼門でもある。

ところで、WTTのBランク以上の人って、どういう環境でこのゲームをやっているのかな。
自分はiPhone7 plusなんだけどタブレットの方が良いのかしらん。

138 :
>>135
昨日の段階で、Cの10位あたりで1人見かけた。
同じく86.2だけど、今週はCでいいやって、WTT放置中。

139 :
>>138
やはり無理っぽいから諦める。情報有難う。

140 :
>>135
入ったよ
上1/3くらいまで行けた
1200位だった

141 :
>>137
iPhone7にハズキルーペ

142 :
スマホをp30liteにしたんでrr3やってみたが6インチ超えのサイズでも目が辛い(T-T)
タブでもipadの4:3の画面が一番見やすいかも。
ちなみにファーウェイのキリン710は特に問題なく動くわ。

143 :
詐欺CM増えすぎて笑えない
日替わり内室すらお気に入りになる勢い

144 :
>>142
6.4インチだが有機ELのワイは目痛くないぞ。

145 :
目が痛くなるというより目が疲れてぼやけてくるねん(^^;老眼だから(T_T)
ipadで走る時にブレーキの目印にしてる看板(ルマンの後半のストレート)がスマホで走ると見えなくてオーバーランしたりw
因みにハズキルーペ試してみたらよく見えたw

146 :
使用端末もだけど視点が気になるわ
自分はボンネットでやってるけど
タイムアタックするには後方視点がベストなんかしら

147 :
自分は後方視界
曲がると画面も傾く設定でやってる人が信じられん

148 :
傾く設定はスマホの画面が異世界に繋がる窓枠のような感覚の人はオンで、
スマホはあくまでゲーム機みたいな感覚の人がオフか。
>>147は体も一緒に傾いてるんかな…(目は回転しないし)

俺は普段はドライバー視点やな。なんか中のほうが落ち着くし、いろいろと限界が伝わってくる感じする。
(ハイレゾイヤホンしてると後ろの方でスキール音がしてくるから)滑ったら確実にわかる、縁石踏んでるのが音でわかる、ギアチェンジしそうなのが事前にハンドルを両手で持ってるかでわかるって言うのと
エンジン回転がわかるってことやな。

ドライバー視点のときは、
コーナーリングスピードで優る相手に対してコーナーでの勝負を捨てる。減速して、早めに車のギアを変え、加速に移るタイミングを早くする。
そのために、ハンドルから手を離してシフトダウンする直前のタイミングで先にアクセル全開にすることでキックダウンのようにシフトダウンしてからのフルスロットルになり、一つ下のギアで加速する。
トラクションがかかる時間を少しでも長く取るんだ。
(わかる人にはわかる話し方)

まぁ…本気で攻めてブレーキ引きずりながらでも行くときはボンネット視点なんだがw

149 :
>>148
シフトダウンする直前でアクセル全開にすると、一つ下のギアで加速する?
ちょっと何を言ってるのかよく分からない。
これの意味分かるヤツおる?

150 :
また出た長文爺消えて

151 :
>>149
見ただけで無駄な長文だって判断できんヤツはアホですよって事だろ、内容なんて元々無いんだよ

152 :
多分だが、その前の部分から推測するに、
必要以上に減速することで(=手前のコーナーで勝負を捨てて)、本来より1つ下のギアに入る→立ち上がり加速が有利になる

間違ってたら須磨ん

153 :
>>148
めっさ早口で言ってそう

154 :
>>149
アクセルオフでギア変わるギリギリの回転数まで下げる→アクセルオンすると回転が回転が苦しいから勝手に下のギアに逃げる。(これがドライバー視点だとハンドルから手を離すからタイミングがわかる。わざと再現できるてこと)

ウ…ウウ…ウウウアアアと
ッンバアアアアアアアの違いかな。

ドライバー視点でタコメーター見ながらやってみれば?
「アクセル抜いてみて、待つ。シフトダウンする直接でアクセル全開」

155 :
Ipadだけど何本もCM見てると目が疲れるので、CMを覆うカバーをA4のコピー紙で作って、穴を開けて見た。2枚重ねると画面はほぼ見えなくなり露出した4つのボタンを押すだけ。誤動作もなく簡単にできたよ。

156 :
>>140
それは凄いね。素のiPhone 7というのも。
自分には絶対に無理だったと思う。
視力は1.5以上だからなんとかなっているけど、
夕方や夜のコースは見にくい(あれ、嫌がらせ?)。

自分は鳥瞰視点、Tilt B、ステアリング感度6、ステアリング・ブレーキアシスト弱、消音。
WTTは、車獲得時のPRからは上げずに賞金だけを狙うようにしている。
現在の500 TRCはアップグレードオール3、Cランク(Bから-0.8秒)。

157 :
アシストを否定はしないが、ブレアシ弱だと特にシケインなんかだと速度を落としすぎが顕著に出る。
低PRでBランク狙うんならブレアシは無しだな。

158 :
http://yeri.tatabitato.net/m3wq7h/v6ipezkws1n66y.html

http://yeri.tatabitato.net/v3j3cm8/mhp1l4dbcw71h2.html

159 :
初めてウィークリーもマルチも最上位車種でやれてるんだがこんなに楽なんだな
それでもDランクがやっとだけど

160 :
WTTを毎回右側の車でフルアップグレードで走れるようになることを目標にしています

161 :
WTT500TRCオール3でBまで0.8まで来たけど
がんばっても絶妙にBに届かなさそうや

162 :
>>161
Cのトップあたりに、all 3の人がいるね。
自分も同じくらいだけど、キャリア(Vintage Track Classics)のことを考え、23.9まであげました。

163 :
>>162
そうそうそのトップの人のゴースト相手にがんばってる
all3から150G程度追加投資することで報酬+50かつキャリアで+63になるわけか
all3での努力が徒労に終わる可能性考えたら悪くない取引やね

164 :
ふぅ。F40LMやるか

165 :
>>163
all3のPR20.8でVintage Track Classicsの19.2までは進めると思うから、
純粋なアップグレード効果は26G (+50G)かもしれない。

いずれにしても、WTTなどでも使える各クラス上位車のアップグレードは、
いずれ回収できるだろうから、余裕があれば自分もどんどんやりたい。

166 :
F40LMRーリの割にはケツすべらないな

167 :
ってかノーズがスルスル入るから調子狂うわw

168 :
名声100%の日だな

169 :
今日名声100だった
いつの間にかログインしそびれてたみたいだ
今年ろくに最終日G貰えてねえ

170 :
>>169
そんなあなたにTIMEZONEずらし
一時500位までG減ったけど今じゃ3000G超えたわ

171 :
また荒れるぞw

172 :
WTT結局PR24まで上げてなんとかBに滑り込めた
インディアナポリスって回り込むコーナーの連続でほんまつらいわ

173 :
出来なくなった報告あったでしょ。

174 :
F40LM、ギリ勝ちしても一向に弱体する気配がないんですが。。

175 :
負けようよ。そこはさ。

176 :
今日はCMがなかなか流れない。
みんなの端末では、いつも通りに出てる?

177 :
こっちは普段通り

178 :
いつも通りだったけど、詐欺CM回避に何回か広告IDをリセットしたわ

179 :
出るけどいつもと比べると出にくい気がする

180 :
特に変わりないです
追跡広告はon(追跡容認)にしてる

181 :
F40LMは負け続けても弱体化しなくなってるね

182 :
>>181
タイムトライアルで最下位で負け続けるとBOTのドライバー名が弱いのに替わっていくから弱体化効果はあると思う

183 :
>>181
やっぱそうなんだ
途中で弱体化をミスして(ハンターでそのままゴールしちゃうとか)たのかと思ってた
CM修理を何回かやった

184 :
弱体はするよ、もしかしたら以前とは法則?変わったかも知らんけど間違い無く弱体化は出来るてかした

185 :
>>182
181だけど、イベントの話だからちょっと違うかも

186 :
弱体化はスピードスナップでやるとF40LMのチャンピョンシップでも弱体化できたよ。
前はできたカップで即リタイヤとかエリミネーションで20秒待機の弱体化は今はできないっぽいけど。

187 :
エリミネーションは待機じゃなくてとりあえずスターラインは超えて8位敗退だと弱体化はする模様

188 :
>>185
250GTOでの事だからF40も一緒かと。ただ以前みたいにやりながら弱体化するんじゃなくていったん終えてまた再開した時に弱体効果が出るような感じかも

189 :
2つ前辺りのイベントから違和感があったのだが弱体化させてから進めていると突然敵のランクが大きく上がったことが何度かあった
今回のアプデからパターンを少し変えてきたのかな?

190 :
>>170
そんなセコイあなたにiggいくらでも増やせ

191 :
WTTはBまで1.2秒だ
またアップグレードの誘惑との戦いがはじまる

192 :
次のアプデはなんなんだろうな
ランボはとらないからそれまでにRSやGも貯めなくちゃ

193 :
レッドブルリンクの最後の2つのコーナー全然うまいこと抜けられんわ
この部分だけ200回くらい練習できたらいいのにな

194 :
>>193
あそこ鈴鹿のヘアピン前にあるコの字コーナーと同じ感じだよ

195 :
今月14日に名声+100%の日あるんだな
走らねば

196 :
>>194
デグナーな

197 :
>>191
フルアップグレードしちゃいなよ。
720なら限定もあるし今後もWTTで有用な車だよ

198 :
『嫁や恋人以外の女と旅行に行くのはやめろ』

http://tcki.cookberg.com/45aoe55/ijq3n3uoj6054n.html

199 :
>>194
確かに形としては同じだけど1個目のターンインがブラインドっぽくてラインがイメージできないのよね
失敗したときにその失敗の原因を理解できなくて改善できないみたいなドツボにはまってる

200 :
FUも魅力的だけど、やはり我慢して、Cランク止まりで次に行こうと思う。
3333323のPR72.3からのFU費用は高すぎる。

201 :
>>200
それだけのPRならBランク目指せると思うよ。
65.8でもCランクまでは行けたし。
ライン見直してみたらどうだろう。

202 :
>>201
おぉ、有難う。
確かに、調べてみると、Cの最上位が自分と同じPRだね。
少しやる気が出てきた。
Bまでまだ1秒以上あるから、ひどい走り方をしているんだなぁ。
あの鋭角カーブとその次が苦手だ。

203 :
ブレーキのタイミングとターンインのタイミングとラインとアクセルオンのタイミング
全部合わせるのほんまむずい
でもレッドブルリンクはコーナーの総数少ないからまだ楽な方なんだろうか

204 :
大卒女子の72%がR経験あり セックス好きな女ほど高学歴だということが判明

http://skicou.ksingh.net/vku1a6/44iy73me65pqes.html

205 :
>>202
ちょっとオール3の72.3にしてみたけど、1分7秒2はすぐ出せたので、ライン取り頑張ってみて。走り込んだら6秒前半は出せそうな車だったよ。

206 :
加速最高速よりもブレーキグリップのアップグレード入れたほうが
如実にタイムに反映される気がする

207 :
>>202
鋭角に曲がるターン3なら、200mと150mの看板の手前のわき道みたいな手前でブレーキかけて、イン側の縁石をまたぐようにするラインが良いと思うよ。縁石踏むと、トラクションかけられないから注意してね。
その次は200mの看板ちょっと過ぎた所で、ブレーキしてレコードラインをなぞるようにしてギアを落としすぎないようにして走ればかなりタイム上がると思う。ちな同じPRで6秒8までは出せた。ベストな走りができたら6秒前半までいけるけど、ランク変わらないからやらない(笑)

208 :
Bのトップあたりに74.8が居るね。スゲ〜〜〜。

209 :
婚活であった人についてレポるスレ

http://skicou.ksingh.net/6k64b4of/il5zo6hxglk16s.html

210 :
イベントが始まったしアップグレードだけしておこうとおもったら
フルアップグレードになってたわ。
こんな車前にあったのか。すっかり忘れてた。

211 :
RS車のチャンピオンシップって限りなく意味薄くないかね
その時間ルマン10周走ったほうが効率いいと思うんだが

212 :
そう言うことならR$アップグレードで行けるとこまでやって小金$稼ぎでもいいんじゃね

213 :
RSが枯渇した身からしたらこのイベントはありがたい
無視してルマンでバターになれる

214 :
みんな有難う!
今朝開始のアベンタドールのイベントを終わらせてからWTTに戻ってみたら、
Bには到達していないけど1秒以上削ることが出来た。
縁石はダメージ増加以外にトラクションにも悪影響するんだね。知らなかった。

今回のWTTでは低いPR値の車の方が速く走れるという変な状況になっているような。

215 :
>>214
それはどうかなwikiのカリスマspeed junkyの走りを見ると外輪は縁石の外で内輪がギリギリ縁石に乗ってるラインで走ってるからねぇ

216 :
>>214
おめでとうー。あと少しで、Bになるのかな。
頑張ってねー

217 :
>>214
PR値が高い=速いにならないのは面白いよね
720sは限界のグリップ値は低いんだろうけど安定感はかなりある感じ
フォードGTとかジャガープロジェクト8とかもその系統っぽい

218 :
WTT3台の中では加速とブレーキで720Sが最高
レッドブルリンクはストップアンドゴーの要素が強いからこの車が最速になるんやろね

219 :
チーム戦、短時間で終わるトップスピードはありがたいね。
>>214
縁石跨いだ走り方しないと、B入りって少なくとも自分にはムリ。

220 :
アタック中にアクセルやブレーキが抜けるのって
コースアウトによるダメージっていう設定なのかな

221 :
>>220
ペナルティだろ
ショートカットしたり、とんでもない荒れた走り方させないように。
だからアウト側に膨らんだときは大丈夫な気がする。
イン側にカットして入り込むとOUT。

それ時計の針みたいな音鳴るやつやろ?

222 :
>>220
チミのスマホのタッチ画面が壊れてるだけ

223 :
時計の針っていうのは聞こえないなあ
同じような症状の人いなさそうだし端末の熱問題か何かなんだろうと納得することにするわ

224 :
WTTのコースアウトはタイム加算ペナルティのみ
OMPのコースアウトはアクセルOFFペナルティでONに戻るまで時計の針の音がする

225 :
はい

226 :
だいたいショートカットもコースアウトも表示出るし

227 :
Bの真ん中まで来れたああああ
もうレッドブルリンクが嫌いになりそうなくらい走った

228 :
>>227
01:06台かな。おめ。

229 :
>>227
01:06台かな。おめ。

230 :
いつものようにヘイト管理しても本当にイベント敵強くなったなぁ
弱体化してからカップ1勝しただけでスピスナ+8kphくらいになりやがった
延々と要修理状態で進めずちゃんと適宜修理しろってことか

231 :
>>228
ありがとう
いつも思うけどミスなく1周まとめる難しさよ

232 :
そろそろ新車情報来んかな

233 :
次アプデはNSX GT3がアーカイブに来てくれますように

234 :
ルマン一周はキツイな

235 :
1周3分のタイムトライアルはリトライするのしんどいよね

236 :
最後のシケイン二つクッソ慎重に行ってタイム落とすわw

237 :
セクターごとに練習するモード欲しいわ

238 :
次のランクまであと3秒だとして
他のコースだと「あーもう無理無理」って諦めるんだけど
ルマンだと諦めつかないんだよなぁ

239 :
【H注意】女が完全にメス堕ちする瞬間のGIFがこちらwwwwwwwww

http://diokvi.monobasin.net/19yn36yb/4531r6a6u1u4xt.html

240 :
アヴェンタドールの高速修理来たな

241 :
【画像】女の子の初体験年齢ヤバすぎだろwwwww

http://tiki.catsoncrack.com/2be6ml/7vuorkbpmfbdv2.html

242 :
高速修理のおかげでもう終わりそうになった

結果俺のお休みももう終わりかけてる…

243 :
なんかタイムトライアルがチート祭りになってんな
上から19人カスってなにこれ

244 :
WTTのチーター垢BANしろよ

245 :
アプデ情報を心待ちにしつつ眠りにつくのであった

246 :
今のチーム戦で一人で100周走ったんだけど他メンバー協力無くて560周のG報酬は無理状況
9:50くらいに460周程度走ってるチームを探して参加即退場して2Gを漁りまくるのって道徳的にまずい?
ウインウインに思えるけど運営にBANされたりするかな

247 :
>>246
2Gを漁りまくる→出来ない

248 :
>>247
え?そうなんですか
新規のチームに入ったら周回数リセットされるんすかね

249 :
最初のチームしか貰えない仕組みになってるようだな。

250 :
前に1人チームで40G貰ってから他チームに入ったけど途中のボーナスポイントは貰えなかった。最終順位の報酬は貰える。

251 :
>>248
新規のチームに入ったらスコアはリセットされるし
>>249の通り1度貰ったら別のチームでは貰えない

252 :
前回のアプデ情報は5日前に出たんだけど
今回はまだかー

253 :
>>232
新車情報7.6でございます。今回話題の中心にする車はランボルギーニとGTカーです。
https://www.reddit.com/r/realracing/comments/dft7nx/real_racing_3_update_76_lamborghini_and_gt_patch/

254 :
アヴェンタドールSVJくるのか、いいね

255 :
これGTEはどっちかとればいい奴?
しかしアプグレが半端なさそうなラインナップだな・・・

256 :
うおおおおNSX GT3来てくれたアアア
FMありがとうやでーーーー

257 :
現在のWTTのチーター達
1位インド人
2位ロシア人
3位朝鮮人

どれもインチキ臭い国民達やん
さすがやw

258 :
>>257
どこの人だとインチキ臭くないの?参考まで

259 :
マグーロ

260 :
トラックデイは488かfordGTのどっちかを選択してプレイして
選択しなかった方は6週目にチャンピオンシップで獲得できるようになってるわけか

261 :
>>246
自分で気付いてるとおり。
道徳的にどうかな?って思うことはすでに道徳的に許されないと。

262 :
>>258
どこの国の人達ならインチキ臭くないとかではなく、こんなバレバレの自己満を、禁止されてる場で他人に誇示してくる国民性って事
全部、性犯罪の多い国の上位国じゃん
ロシアはDVダントツだし

263 :
サルト一周42〜3秒ってランキングさせてる輩をさっさとBANしない運営も問題だけどね

264 :
WTTルマン全然攻略できないや
1周長くて何回もトライアンドエラーやる気をいまいち出せない

265 :
F40LMのルマンはブレーキポイントがルマン10周で慣れてるTS040に近いので割と違和感無く走れた。Bランだけどw

266 :
10ラッパーはさすがやね
おれもLMP1アプグレしてルマン10周やるようにしよかな

267 :
>>266
LMP1でのLe Mans10周はRR3の分岐点の一つだからお勧めする

268 :
キャリアようやくF14Tまで来たんだけどこれって1000G出さないと進めないやつ?
LMP1まで進めないじゃん

269 :
1000や2000でガタガタ言ってたらこのゲーム進められないよ。

270 :
ルマン10周半が習慣化してるおかげで、初めてグローバルランク3ケタで終えそう。
それでもAランクは遥か彼方、雲の上の世界…。

271 :
ランキング1000位切りは一つの夢ですな

272 :
>>268
俺は頑張ってレベル上げて、ゴールド貯めて買ったよ

273 :
>>272
セールの12000円課金して買おうかと思ったけど後回しにするわ
そもそもケツがすべりまくりでまともに運転出来ないし
ルマン10周とやらやりたかったのになあ

274 :
イベント突入を極力避けてルマン4周をひたすら走る時期はあっていいと思う

275 :
ルマンへの道でポルシェ919獲得したら
LMP1のシリーズ開かなかったっけ?
勘違いだったかな

276 :
以前は名声100%が数日続く時が年に何度かあったんだけどね。

277 :
今のアップデートは2000Gから始めて、今2400G。
普段は、2000Gから始めてギリギリ2000Gにもどすというパターン。
+400Gはどこから来たのだろうか。
次のアップデートは大量のGが必要になるのかもしれない。

278 :
>>277
アプデのスパンが長くなったからね

279 :
とうとう明日が名声100%か
前回は2月末だったっけ

280 :
>>278
なるほど。アップデートは月初めが多かった気がするけど、今回は半ばになっているね。

281 :
TSMって切る方法ある?
チートレベルの加速するのがいてチーム抜けてもオフラインにしても出てくる

282 :
>>281
機内モードかサインアウトは?

283 :
サインアウトは分からんけど、機内モードでオフにできる

284 :
機内モードやっても出てくるんだよね・・・ルマン5周でアプデに備えようと思ってるのに
アイコンが笑顔だから余計ムカつくw

285 :
>>284
機内モードにした後、一度アプリを立ち上げ直す必要があると思う。
その笑顔に去ってもらうためには。

286 :
?Game Centerをサインアウトしてから、Real Racingをいったん終了。
?再度Real Racingを立ち上げてから、機内モードに。
?走りたいレースを開始。
で行けます。順番を間違えるとやり直しになるので注意。
開始後は、機内モードをOffにして、Game Centerを再度立ち上げてもよいです。

287 :
下手こいてオフラインの状況が残ってて、ログボとか今の名声+100%が適用されなかったりが完走後に判明すると気落ちする

288 :
>>287

289 :
>>287
押してしまった
10周終わったところでAGENTの無料サービスが来た時とかもね

290 :
+40%名声の時に、今有効な期間限定+100%名声とエージェント雇用とで5.6倍の名声になったのかな。
期間限定+100名声の存在に気付かずに、しょうもないレースで+40%を使ってしまった。

291 :
40%は昨日で100%は今日だから無理じゃね

292 :
駄目だったのかもしれないけれど、Honolulu時間にしていると、
少し前まで+40%名声の時間だったから、重なっていたんじゃ無いかと。

293 :
下手くそでいつもDランク止まりだったりするWTTが名声目当てで走り込んだF40、F50のおかげで
Cランクに入れそうだ
この25Gの違いは大きいよなあ…

294 :
なんかバグ酷くてゲームやる気しないんだけど…
レース中に何度もアクセル無くなるんだけど、ここんとこ特に酷い

295 :
自分も今回のアプデで頻発してたけど
本体の冷却とアプリの再起動でほぼ解消したよ

296 :
きたよあ

297 :
名声ボー2日は欲しかったな
ちゃんと走ろうと思ってたが結局2時間ちょいしかやれなかった、名声値100万くらいか

298 :
昨日はP1で夜のルマン80周くらいして休日が終わった
過去最高にRS溜まったけどアプデであっという間に無くなるんだろうな

299 :
今回のWTT、VULCANあんまりアップグレードしてないからVEYRONの方が速いわ自分(泣)

300 :
さてやるか

301 :
アップデートした後起動するとダウンロードが始まって途中で動かなくなるので放置してる

302 :
488とFord GTどっち選んだ?俺は488

303 :
よく分からんけど数年前仕様の488持ってたから、フォードGTにしといた

304 :
>>301
俺のも途中でwifiに繋がってないとかで聞いてくる。
おま、今ダウンロードしてただろ!って突っ込みたくなった。

305 :
488のがグリップ良さそうなイメージあるから488にしたわ

306 :
日本だとフォードVRーリの公開来年になっちまうからあんまりタイムリーでもないのよなw

307 :
アメリカでは11.15公開なのね

308 :
ログボとWTTとOMPしかやってないからR$が枯渇しててキツイ…ルマン10周はもう嫌や

309 :
独りチームやればいいのに
Gは無理でもR$は結構なお小遣いになる

310 :
自分でチーム作ってキックし続ければいいんじゃない?

情弱なんだが今回のアプデの最低PRとか書いてる画像ってまだないの?

311 :
いつものオール3
イベ終えたけど、周回長いから何度も修理した
ダメージ禁止だけ気をつけてれば簡単だった
燃料制限も緩かった

312 :
レースDayはレース毎の走行距離が長いから修理多いなw

313 :
二日目クリア後のエリックがオネエになっててワロタ

314 :
耐久超だるいわ
バイト雇いたい

315 :
ゾーイ足引っ張りまくりで草

316 :
モンツァ8周とか表示されて目を疑ったわ

317 :
タイヤの温度を上げる概念が俺の知ってるやつと違った
スライドとかブレーキングでむしろ上がらないのな

318 :
ゾーイがネキからニキにクラスチェンジしすぎじゃあないですかね…

319 :
デイトナロード8周ノーダメージめっちゃ緊張するやん

320 :
念願のNSX GT3ゲットできて嬉しいのであった

321 :
>>320
気に入った車が手に入るとモチベーションも上がるよね

322 :
>>321
そうね
もうパッチノート公開の瞬間が一番興奮するようになってきちゃったけど

323 :
>>322
わかる
アップデの一週間前くらいから掲示板見ないようにする

324 :
ごめんNSX GT3ってどこで取れるの?

325 :
>>324
まだゲットしてなかったらイベントアーカイブにそのうち登場すると思うよ

326 :
>>325
ありがとうアーカイブの話か
488取ったからGTE車両はもうやらないつもりだからランボの後に来てくれんかな

327 :
レースデイのルマンこれ1回走るごとに修理せなあかんのか
全然進まなくて笑える

328 :
だるすぎて諦めたわ

329 :2019/10/17
のんびり1週間くらいかけて獲るのがよさそうやな

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