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- 28 ：
- 思いのほか良かった点としては、リモコンのダイヤル幅が広めで意外に操作しやすいこと
あとよく転がります、フリーロールが結構良いのです
惰走を駆使してそれなりに燃費を稼げる気がします
ふつうに走っているぶんには4WDというのは体感として私にはわかりませんでした
ただプロモード全開加速に関しては「おおっ！これが4WDか！？」という感じにトルクフルに加速します
欠点はけっこう重いこと、リモコンが相変わらず電池であることです
ヘッドライトも思ったより明るくないです
M1よりは明るく、shred lightと比べると照らす範囲が細く感じます
夜中に地面の状況を知るには心許ない感じです
下記のリンク先がACTONの日本における正規代理店らしく、日本でも容易に入手ができます
今回のIGGユーザーの配送はこちらが担当しました、送料はかかりませんでした
4月22日に価格を変更してますが、それ以前はめちゃくちゃ高いですね
https://jemono.thebase.in
結果としては代理店に6/30に入ったロットならばけっこう良いマシンだと思います
パワーがあるけど乗りやすいです
ただお値段が高い・・・
Raptor2、GTX、QU4TRO、どれがオススメだい？
と問われると難しいですね
・EVOLVE含めて何台も乗り継いだマニアかつスピード狂ならRaptor2、これは逆にスピードを求めない人や自分の力量に自信がない人には勧めません
・とりあえず失敗したくないならGTX、とにかく万能で誰でもウェルカム
・4WD、見た目が気に入った、金がある、海外通販はよく分からんけどパワーのあるマシンに乗りたいというならばQU4TRO
ただGTXやRaptor2に乗っている人はQU4TROを買う必要性は薄いとも感じますし、前者の2機種よりQU4TROは改造などには向かないタイプです
日本円で15万円くらいならかなりオススメできる部類になるのですが・・・
花見川@実籾2
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