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キックスクーター＆キックボード13


1 ：2017/09/09 ～ 最終レス ：2018/09/19
久々に立てました

前スレ
キックスクーター＆キックボード 12 [転載禁止](c)2ch.sc
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/xsports/1459049420/

・ウィキ
http://ja.scratchpad.wikia.com/wiki/Scooter_Mini_Wiki

・法律関係
キックスクーター、キックボード等の公道利用
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1324306528/

2 ：
涼しくなる秋口、キックボードで走りましょう。

3 ：
ヨドバシで8インチ取扱ありますね。
タイヤが太いのと細いのがある。
Razor A5 Lux　そのまま売ればいいのにと思いました。

4 ：
dat落ち回避

5 ：
>>4
助かります。

ヨドバシのタイヤが太いやつは気になります。誰か買ってみては？
私はRazor A5 Luxを2台持っているのでもう必要ないんで…

6 ：
秋晴れの日にはキクスクで走りたい

7 ：
俺の独り言だけかよ

8 ：
道交法の話くらいしか盛り上がらないからな

9 ：
部品交換の話しとかあるじゃん。

10 ：
シャオミの365買ってみようかな

11 ：
25℃以下じゃないとキックボード乗る気になれない

12 ：
技できる頑丈なの買おうぜ！

13 ：
約２kmの平坦地を走ると何分くらいですか？
タイヤの口径も併せて教えてください

14 ：
>>13
路面状況に寄りますね。
きれいなアスファルトとして10分かな。
ある程度速さを意識しして走った場合。Razor A5 Lux　8インチで。
信号なしの条件で。

15 ：
>>14
10分とはかなり速いですね！
変則無しのママチャリ並みな印象です。
Razor A5 Luxはサスペンション無いですけど
あった方が良いと思いますか？

16 ：
移動目的はエックススポーツと関係ある？

17 ：
>>15
ある程度、早く走ろうと思った場合ですよ。
おじいさん（70歳以上）のママチャリよりは確実に早いです。

サスペンションは無くてもいいと思います。サスペンションが
ある分だけ壊れる要素が増えるわけですし、所詮は空気のない
タイヤ、路面状況が一番影響します。

>>16
質問の意味がわかりません。
なるべく5行以上ぐらいで詳細に質問意図を書いてくれれば
応えられるかも。

18 ：
>>17
移動目的はエックススポーツなの？

19 ：
>>17
ありがとう！
サスペンション無しで検討してみます。

>>18
目的は移動のみでエックススポーツはしませんが
エックススポーツをする為ではあります

20 ：
>>19
折りたたんでもあまりコンパクトになるわけでわないのでjdrazorの折りたためない頑丈なタイプをオススメします。

21 ：
でも折りたためないと電車での移動がかなり難しくなる。

22 ：
>>20
こんなのですか
http://www.razor.co.jp/shop/products/view/37/

>>21
同じく折りたたんで車のトランクに積みたいのです。

23 ：
折りたたんでないと電車で止められるよね、
デカい袋用意して隠さないと、

24 ：
今日はいい天気でしたね

25 ：
そうでしたね

26 ：
手袋が必要な季節がキックボードにはちょうどいいのかもしれません

27 ：
上げさせて頂きます。

28 ：
注文が到着したので初めて乗ってみました。

スノボのスケーティングみたいでしんどいですが
(特に上り坂)お手軽で楽しい乗り物ですね！

軸足の乗せ換えや段差の越え方など練習中です。

29 ：
>>28

１，くれぐれも調子に乗ってスピードを出しすぎないように。
２，段差や道路の割れ目に注意
３，交差点では車が来ないとわかっていても停止

私は2回転んで血まみれになりました。原因はどちらも道路に段差に
気が付かなかったからです。

30 ：
>>29
付け加えると、厚くても手袋は必須。夏は指切りや自転車用で
対応してください。

よいキックボードライフを！

31 ：
上げるよ～。

32 ：
折りたたみ式でノーズマニュアル出来る気がしない、ペグが欲しい

33 ：
あげます。
今週末は雨ですね。

34 ：
普段、仕事行くとき雨の日はキックボード使ってる。晴れの日はミニクルーザー。

朝5時に某駅まで走って5時半に某駅から会社まで爆走。誰も人いないから相当スピード出せる

35 ：
交差点はまじで気をつけて、人がいないと思って調子に乗っていると
いきなり出てくることがあります。

36 ：
>>34
今日はキックで出勤かw

37 ：
>>36
今日はキックだったよ
やっぱり注意してても雨の日は滑るねー

38 ：
>>37
何のキック使ってるの？

39 ：
スレ復活おめ
久々にデカトロン公式チェックしたらtown9値下げしてますね。
リコール問題も解決したようだし、現状お勧めはこれ一択。

>>28-30
段差はほんと要注意ですね。
town9のグリップだと手袋の必要性はあまり感じません。
御参考まで。

40 ：
>>39
新型と旧型どちらがおすすめですか？

41 ：
>>38
JDRのかなり安いやつ

42 ：
>>40
旧型っていうのがどの時期を指すのかわからないけど、どうせマイナーチェンジだから新しいので問題ないと思いますよー

43 ：
こんなの出てたんだ。
高いけど機能的には良さげ。
https://product.rakuten.co.jp/product/-/1e3e6507863357683fa438ea807e9cac/?scid=sp_kwa_pla_spo

44 ：
>>43
どこらへんが機能的に良さげと思いましたか？

45 ：
>>44
・8インチ
・ハンドブレーキ付き
・たぶんKleeferのライセンス製品だから基本設計良さそう
てなとこでしょうか。
まあ似たスペックのノーブランド品との違いはわかりにくいので、最後が大きいですね。

46 ：
ms105rbにポン付け可能なソフトウィールありますか？

47 ：
ポン付けとは？

48 ：
あげますよ～

49 ：
キックボード日和かと思ったら昨日は土砂降り、さらに今日はトンランプ来日
で警戒態勢なので乗るのは止めておきます。

50 ：
ようやく晴れましたが、乗っていません。

51 ：
town9ef使ってるけど、これがエアタイヤだったら文句無し
簡単に交換できるやつ無いかいな？

52 ：
>>51
エアタイヤのキックボード乗ったことないのだけど、そんなに違いますか？
舗装路なら硬いタイヤのほうが快適なイメージです。

53 ：
これはお買い得なんだろうか。
https://www.decathlon.co.jp/jp_ja/c-00068521-town-7-xl-adult-scooter-white-1.html
ここ数日探し始めたばっかで相場がわかんね。

54 ：
フリースタイルキックボード？を始めたいのだが、電車に乗ってパークとか行くときってどうすればいいの？ 分解？

55 ：
レンチで分解だろうけど輸入したの？

56 ：
>>55
今度NY行くからキックボードショップで買おうかと思って。

57 ：
>>53
9もセールやってますね。
＋7000円で9にした方がいいと思います。

58 ：
キックボードで紅葉狩り。
いい季節だと思うんですが、盛り上がりませんなあ。

59 ：
寒くて乗ってないや。
10月が雨続きだったのが響いているね。

60 ：
スケート趣味は冬のスポーツって感じがするが夏だと熱すぎィ

61 ：
基本、冬のスポーツだと思います。
夏はRるから。

62 ：
今朝50分ほど初走行してきた。買ったのは、\4980の8インチ。

自転車４台あって、ホイールから手組みしている者からすれば、
\5kも\14kも似たようなもんだと思って安いのにしたけど、
ヘッドバラしたら防錆のグリスが付着してただけなのはワラタ。

ウォーキングは飽きるし、自転車は防寒と運動量のバランスが
とれないから導入してみたけど、冬の軽い運動にはすごく良さそうだ。

63 ：
>>62
メーカー名と型番教えてください！

64 ：
>>63 Airbike Wサスペンションっていうやつ。今はもう少し安くなってた。ama,Y!,楽天,wowmaにある。
ステムやハンドルを手持ちのMTBのパーツに交換したり、ブレーキ後付したり改造前提だったから
安いので良かったんだけど、分解整備ができる人ならば悪くない選択だった気がする。
自分のがたまたま当りの個体だっただけかもしれんけど。

65 ：
>>64
なかなか良さげですね。

よろしければ、ベアリングの型番教えてもらえますか？
手持ちのRazor A5 Luxの交換用タイヤと取る目的として買おうかと
思っているので。

66 ：
>>65 ふつうに608のベアリングが左右に入っているもので、軸付近のホイールの厚さは40mmくらいでした。
Abec7と刻印がありましたが、どうせ偽物だろうと思って、使う前からシールの隙間にダイソーの化粧品ニードルオイラー入れて、
お気に入りのナスカルブを注入。キレイに転がってくれていますが、廻して目で見た感じでは真円度はいまいちな気もします。
ホイールだけ必要ならば、デカトロンやY!あたりにもありますね。
https://www.decathlon.co.jp/jp_ja/c-00071427-1-big-200-mm-scooter-wheel.html
https://store.shopping.yahoo.co.jp/akaneashop/ad088.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title

67 ：
>>66
ありがとうございます。
できれば、シャフト径を教えてもらえますか？

Razor A5 Luxは 8mm なのですが、間違えて買ったホイールは10mmで
使えないのですよ。

68 ：
>>67 いちおう確認しましたが、ベアリングが608なんで、シャフトも8mmです。

69 ：
>>68
寒空の中確認ありがとうございます！

70 ：
嘘垂れ流してるこのbot潰せねぇかな
https://twitter.com/shitteokubejoho/status/951789912465920001

71 ：
風邪引いて乗れません。

72 ：
今年の風邪は熱と吐き気と頭痛
お気をつけて

73 ：
上げるよ！

74 ：
下町ボブスレーがまたダメだったらしいけど
nbikeはもう永久に完成しないのかね？

75 ：
しばらく音沙汰無かったけど、去年辺りから活動再開してるようだよ？

76 ：
>>74
なにひとつ成功しないね

77 ：
>>76
君と同じだね？

78 ：
詐欺師に税金ぶちこんで大失敗するのと
俺が単に成功しないのを一緒にするなw

79 ：
涙拭けよ

80 ：
calgloのキックボードがリサイクルショップにて1080円なんで衝動買いしちゃいました。
今日からキックボードマンですw


ところで、100均とかで、キックボードの収納、調整、その他で使える道具ありますかね？

81 ：
六角レンチが２つかな、あとベアリングを交換しる。

ミニチュアベアリング 【NSK】 スチール 両シール付 608ZZ 内径8mm×外径22mm×幅7mm (4個入り）アマゾンで売ってる

82 ：
あと楽天で冷凍チャーハンが売ってる、キックボード関係ないけど
【楽天市場】【大阪王将】炒めチャーハン12袋/送料無料福袋冷凍：大阪王将 公式通販（餃子・焼飯）

83 ：
>>81
おお、ありがとう。
グリスとか、その他はどうしてます？

84 ：
608ZZ はメンテフリーの密閉グリスベアリングだから油さす手間が要らない。中古ならこれで十分だと思う。
すり減りすぎたウィール交換するならアマゾンでYAKのソフトウィールを買う。今は三千円ぐらいかな。注文時のサイズに注意

85 ：
あと楽天で冷凍チャーハンが売ってる。キックボード関係ないけど

86 ：
>>84
ありがとう。
すげえ君詳しいね。
タイヤをショックの少ない空気タイヤに交換とかしてます？

87 ：
>>85
チャーハン好きなん(￣ー￣)？

88 ：
コスパ良いオススメのキックボードあります？
タイヤ直径10㎝のやつと、それよりデカイやつで。

89 ：
Razor A5 Lux
おすすめ。amazon.comで帰ると思う。

90 ：
>>86
タイヤタイプのキックボードはサイズの大きい高級品ぐらいしか無いよ、ソフトウィール使いましょう。膝が楽になります。
あと楽天で冷凍チャーハンが売ってます。

91 ：
いろいろありがとう
チャーハンも旨そう(´Д｀)

92 ：
たしかにｗ

93 ：
車通勤で自宅から駐車場まで200～300mくらいあるんだけど、キックボードで行き来できたらラクだし早いかな～って思ってるんですが、使用してる方のご意見お聞きしたいです。
車の後部座席か助手席の足元に置くつもりですが、乗せおろしの手間は傘や手荷物とそんなに変わらない感じでできますか？

94 ：
>>93
走れ。

95 ：
>>94
夏だと移動だけで汗だくになっちゃう…

96 ：
>>93
路面状況によりますけど、歩くよりは確実に楽です。
そのような用途には最適だと思います。

ただ、歩くよりも走るに近い感じなので、真夏だと辛いかもしれません。

97 ：
>>93
そんな時のためにペニーボードがある
折り畳み不用、音も静か、かさばらない

98 ：
ペニーボード調べたら欲しくなったけど通勤の時のパンプスで乗るのはちょっと怖いな
いっそローヒールやめてスニーカーとかにして車から降りるときにもうちょっと女っぽいヒールに履き替えるようにしようかなあ
今バギークロスっていうのが気になってるけど実物って自転車屋とかで見れたりしますか？コンビニ行くのにも使えそう

99 ：
あ、あとオクセロのタウン9とかいう足で折りたためてコロコロできるやつも気になってます。

万一災害とかで交通機関が麻痺したときも路面状況によっては帰宅の助けになりそうですね。

100 ：
女なのか、女は靴が特殊だからちょともったいない感じが

101 ：
たとえば2～3キロ軽く乗るとしたら、ジョギング(時速10キロ)よりも速く、疲れない感じで乗れますか？
タイヤが10㎝のキックボードで。

102 ：
>>100
オクセロのと迷ったけど防災グッズも兼ねてバギークロス注文しました！
今は車の中に500ミリの水数本とカロリーメイト的なのとか入れたなんちゃって防災リュック積んでるけどバギークロスあれば帰宅難民にならないーって浮かれてたら親に「あんたそんな大地震のときにそんなの乗れないわよ」と突っ込まれた
颯爽と帰宅して地元のヒーローになりたい

103 ：
>>102
夢が広がるね

104 ：
友達から教えてもらった在宅ワーク儲かる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

02LTT

105 ：
>>102
ただの砂利道とかでもまともに進めなくなるのに
だめやろう

106 ：
バギークロス欲しいな
家の前から緩やかな下り坂だからちょうどよさそう
デッキ部分が狭そうなのが気になるけどどんなもんなんだろう
あと錆を気にするコメをいくつか見た記憶が

107 ：
>>106
登りがしんどいぞ

108 ：
>>107
帰りは急がないからゆっくり歩くでもいいかなって

109 ：
キックボードとミニクルーザーみたいな小さいスケボーのどちらにしようか迷ってるんだけど、
雨とか重い荷物でも乗りやすいのはやはりキックボードだよね？
しかも、キックボードのが、乗ってる人がなんか楽しそうなんだよな。

110 ：
>>109
重い荷物もってのることはまずねえってばよ
キックボードはスケボーと同じくトリックするものだ

111 ：
スケーターの可搬性を考えると
両手はハンドルバーを握る必要上、必然的に背負い物系かハンドル近辺ぶら下げ系かになると思われ
俺は楽器背負って自宅～駅間と駅～スタジオ間の往復ならやった事ある
列車内はもちろん畳んで

112 ：
ハンドル付きのキックボードの方が楽だけどリュックオンリーになる。ショルダーバッグは前にずれてきて邪魔

113 ：
邪魔というか危険でしょ。
ハンドル直撃したら命取り。

114 ：
遊具で公道に繰り出す時点で命の危険など覚悟できてるはずだろ

115 ：
全然本質的じゃない部分で危険を増やすのはただのアホだけどな。

116 ：
・送料込み1万円以内、個人輸入可
・大口径、大人もOK
・持ち運びに便利な折り畳み式4キロ以内
・レビュー★4以上で定評あり
・出来ればハンドブレーキ

上記条件で良いキックボードありますか？

117 ：
あと、組み立て簡単だと嬉しいかも

118 ：
あとスタンド付きも


すいません

119 ：
大口径？
何の口だ

120 ：
たぶん条件が一番近いのはこれかな。
でも2万出せばTown9が買えるし、持ち運びやすさは重さだけの問題じゃないので、個人的にはお勧めしません。

http://www.razor.co.jp/shop/products/view/493/category:18

121 ：
ありがとう。
ハンドブレーキなしなら
>>89辺りですかね？
日本には発送されないらしい。

122 ：
大径じゃなくて大口径なのか

123 ：
大径タイヤのことじゃないなら質問自体よくわからんな

124 ：
大径タイヤです、すんません。

125 ：
MS-105を買ってだいぶ経ち、ハンドル幅を広くしたりタイヤ径を大きくしたいのですが可能ですか？

126 ：
Town9使ってるが、畳んで運ぶ時に抱えるのと転がすのでは結構差があるぞ

127 ：
皆さんの街ではキックスケーター乗ってる人どのくらい見かけます？
私の住んでいる池袋ではたまに見かけるくらいで、以前暮らしていた板橋では1人だけよく乗ってるなって人を見かける程度でした。

128 ：
違法なのが周知される前は結構乗ってる人いたけど
ヘルメットナンバーその他が必要なことが知れ渡った今は子供にも与えなくなったよね

129 ：
>>128
正義感強い人に説教されるし
正義感強いお巡りに「下りろ」って言われるし
ジョギングより疲れるしで
皆、物置の肥やしにしてるんだと思う
乗るとこないもの

130 ：
>>128
ナンバー？いつから電動のスレになったんだ？ここは。

131 ：
マジで？
大径タイヤ(20cm)でもジョギングより疲れるの？

132 ：
ジョギングなんかしたことないに１票

133 ：
大径タイヤでいいのってなにかな

134 ：
例えば、
早歩きで20分の距離だとして、
小径キックボードだと何分くらい掛かって、
大径キックボードだと何分くらい掛かりますか？
また疲れ方の差も知りたいです。

135 ：
はや歩きぐらいの心拍数で
普通の歩きの3倍の速度は出る

136 ：
>>135
以前測ってみたけど、それぐらいのペースで
2キロ移動してだいたい8km/hだった。

ホイールが8inchで3kgぐらい、それでいてブレーキも
しっかりしてるのが出てくれると持ち運ぶ気にもなるんだがな。

それにしても近距離移動の分野はこの10年で全然進化してないような気がするな。
電動はいつまでたっても重いし。

137 ：
>>136
ジョギングくらい(楽～ややキツイ)くらいの心拍数だとペースはどうなります？

138 ：
タイヤ径20㎝(8inch)で早歩き(5～6km/h)の心拍数で8km/hってことだよね？

もしかしてタイヤ径10cm(4inch)の小径キックボードだと、
早歩きと同じスピード(5～6km/h)なら、早歩きより疲れたりすんのかな？

>>136
2キロ15分ってことだよね？
信号はあった？
そもそも早歩きくらいの心拍数ってどれくらい？(個人差ありすぎかもだが)

139 ：
>>121
日本にも発送されますよ。

合計　JPY 10,725
とでます。

なぜ、日本に発送されないと考えたのですか？

140 ：
>>139
おっ、日本にもOKなんですね。
それは関税込みですか？

なんか、いろいろアマゾンにあるみたいだけど、
Razor A5 Lux って他の似た機種と比べて、どう良い感じなんですか？

・折り畳み早い
・折り畳みした状態でタイヤで引き連れる
・持ち運びベルト等のオプション付き
とか？

141 ：
日本アマゾンの1万以下はやっぱりイマイチ？

142 ：
>>141
自分で分解整備ができないと厳しいかも。36mmのヘッドスパナと広口モンキーみたいな特別な工具が無いとヘッドのメンテもできないし。
改造が前提で使用頻度も多くない自分には、安いのはありがたいけどね。

143 ：
Xootrのキックボードってそんなに伸びが違うの？
勝間ブログで絶賛させれてるんだけど勝間ブログ位しか比較レビューしてないから判別つかんのよね

144 ：
>>140
関税についてはわかりません。
私は2台買いましたが、取られませんでしたよ。まあ数年前ですが。

Razor A5 Luxは12インチのホイールという点が良い点です。
貴殿が挙げられた3店はいずれも当てはまりません。

145 ：
>>144
ありがと。そなんですね。
なんかでもYouTubeの海外キックボードベスト7とかそういうの見てると、評判良いですね。
a6 ってホイールがもっとデカイのも出てるけど、重さとのバランスで、a5がベストかもですね。
a4も軽さで気になるけど。

146 ：
razor
★a3 6インチ 3300g
a4 4インチ 3400g
★a5 8インチ 4260g
a6 10インチ 5670g

なんか、a3はホイールサイズにしちゃ軽いな。

147 ：
a3も気になるけど、高さが90cmだからさすがに大人はキツイよね？

148 ：
ms286とか132a6みたいな、国内の6インチって、すでに絶滅したんですか？

149 ：
JD BUG MS-101とか大人でも乗れるの？

150 ：
rasor a5 luxいいなと思ったけど
日本とアメリカじゃ土地が違うからスピード出るけどハンドブレーキはありませんってのは
実際どうなんだろ

151 ：
razorでもそれ以外でも良いけど、
・6インチ
・持ち手の長さとか大人にも対応
・50ドル以下(日本なら6千円以下)
・3500g以下

でオススメのキックボードありますかね？

6インチだと、携帯性と操作性のバランスが一番良さそう。

152 ：
>>150
ハンドブレーキ使ったことがないのに言うのも何だけど、
ハンドブレーキのメリットは無いように思える。

153 ：
いや大いにある
下り坂なんかでフットブレーキ制御は困難

154 ：
HALOってメーカーのはどうなの？

155 ：
ハンドブレーキって自分で付けられない？

156 ：
>>153
私は下りでもフットブレーキでも問題ないですが…
ま、もちろん個人の運動能力にもよりますからなんともいえませんけど。


タイヤが細くて硬いキックボードだと、仮に全ての車輪をロック出来たとしても
スリップして止まれないと思うけど。

157 ：
ずっと片足つま先立ちでいないといけないんですか？
下りで漕ぎ足接地は危ないし

板に対して足の位置自由、常にベタ踏みの楽さ、キック踏ん張れる
の状態でいつでも止まれるとかメリットしかないよ

158 ：
スタンド機能と一緒で別にいらないように思えても一度味わうと無しは考えられなくなる便利アイテムよね

159 ：
>>157
キックボードで「つま先立ち」するような状況な起こりえませんよ。
足を乗せるところは十分広いです。（子供用はわかりませんが）

160 ：
>>159
君、去年建築家は新聞紙でどーのこうの言ってた奴と似てるな。

161 ：
>>159
後輪フットブレーキすら無いんか？
こぎ足のみで停止とか論外だわ

162 ：
>>160
同じ人ですよ。

>>161
フットブレーキ使うのにつま先立ちする必要ないじゃん。

163 ：
>>162
常にかかとでブレーキ踏んでこぐのか？
それともフットブレーキ無視してボードベタ踏みでとっさの事態に踏めない無意味ブレーキにするのか

164 ：
>>162

75 1 名前:名無しの愉しみ Mail: 投稿日:2017/01/08(日) 01:30:33.61 ID:Cw1K9rmo
まあ、人間の性能にも限界というものがありその限界値は人により違うからね。

156 名前:菊介さん Mail: 投稿日:2018/03/29(木) 22:18:32.03 ID:Qw8bQuLz
>>153
私は下りでもフットブレーキでも問題ないですが…
ま、もちろん個人の運動能力にもよりますからなんともいえませんけど。


自分と違う意見の人間を、能力の低いあなた個人の問題って逃げるのはやめたほうがいいぞ。

165 ：
百均とか安いやつで8インチのキックボード入れられる持ち運びしやすい軽い袋はありますかね？
皆さん、持ち運びはどうしてます？

166 ：
出来れば背負えて、収納時にキックボードと分からないのがベストです

167 ：
razor
△a3 5インチ(125mm) 3300g
△a4 4インチ(98mm) 3400g
&#10060;cruiser scooter 6インチ(140mm) &#10060;4.2kg(a5より重い)
★a5 8インチ(20mm) 3.9kg
a6 10インチ 5670g


a3もa4もあんま変わんないな。

168 ：
>>166
黒のゴミ袋とかいいんでないかい
キックボードにはみえないよ

169 ：
ゴミに見えちゃうだろw

170 ：
razorの中古って、リサイクルショップに良く出る？
1000円であったけど、翌日見たらなくて、買わないで後悔してる。

171 ：
一軒家の玄関前に置いてあるから無料。

172 ：
>>165

Yonex(ヨネックス) ソフトケース(テニスラケット1本用) AC540
YONEX(ヨネックス)
固定リンク: http://amzn.asia/1Up2ICh

がいいですよ。スポーツデポとかに売っている。
Razor A5 Lux　だとハンドルの部分は出てしまう。

173 ：
>>172
ありがと。
背負っても痛くないですか？
ハンドル出ないのはないですね？

174 ：
>>173
背負うと痛いです。
紐が細いので食い込むのと布が薄いので体に当たって痛い。

175 ：
>>172
それより15㎝長い場合、Razor A5 Lux　でもハンドル入ると思いますか？

176 ：
米アマゾンで、ハンドブレーキ付のキックボード探したんだけど、
1
4.5キロ以下
2
定評あり
3
ハンドルも折り畳み可能
の条件で探したら、皆無だった。
条件を全て満たしてるJD razor 185B の優秀さが分かるね。
ハンドブレーキなしならrazor a5が定評ありすぎるね。

177 ：
アマゾンレビューから
20cmは下記から、だいたい徒歩の2～3倍の速さ。
グラフィス 7km30分 時速14km
シャインウッド 徒歩13分の所、行き(下り)は4分、帰りは5分

178 ：
時速14～15キロなら結構速いね。
ママチャリの同程度～2/3程度のスピードかな。

4インチだと、皆さんは徒歩の何倍のスピードで目的地に着きますか？

179 ：
>>177
さすがにこんなに早くなるわけ無いわな

180 ：
>>179
使ってる機種は？

181 ：
>>180
town9

182 ：
レビュアーが嘘付いてるってこと？
タウン9だと徒歩の2～3倍のスピード出ない？

183 ：
平らに舗装されたコンクリートとかならともかく道路みたいなアスファルトじゃ無理やろ

184 ：
子どもだって早歩き(5～6キロ)の二倍くらいの速さでキックボード乗ってるんだが

185 ：
しかも、安い4いん

186 ：
安い4インチ

187 ：
は？子供だって乗ってないの間違いやろ？

188 ：
【キックボードのスピードについて。】

小学生で12～15Km位です。
算出値の根拠は
私のランニングに
昔、子供達がついてきてたので
その数値です。
運動不足の大人でも8Km/hは出ますよ。

大人が乗れる『ちょい乗り』系なら
22～25Km/h位まで可能です。
その中でも
ステップバイクや
大人ストライダー等のが楽そうですが
(キックボードのタイヤ大きいやつ)
(知恵袋)

脚力によって個人差があると思いますが、運動不足のボクでも頑張れば、ママチャリに追いつけるか、それ以上のスピードが出ます。
時速で言うと・・・15km ～ 20km くらいですかね。でも、メチャクチャ疲れるので短距離しか、そのスピードは維持できませんけどね・・・ハハハ(笑) (MS138 某ホムペ)

この小ささなのに意外と速度が出る。何でも、時速20kmぐらいまで出るらしい…のだが、これは実際あまり意味がない。
なぜかというと、この子は割と不安定でかつ路面の状態をもろに受けるため。
(town9 某ブログ)

189 ：
ママチャリの速度と変わらんわけねーでしょ
瞬間風速クラスではでるだろうけど維持できるわけがない

190 ：
歩く時使う体力が50% とすると、キックボードは70~80%を常放出しないと走り続けられないんです。 めちゃしんどい。

しかし、行き片道7分の道を1分半ほどでいけるようになりました。早い！(3000円のキックボード 某ブログ)

191 ：
つか、単純に身体能力に依存するだけだぞ？

192 ：
身体能力に依存することにしとけばおまえの身体能力がない。ということに出来るからな
ブログもそうだが、羨ましがられたい、自慢したい顕示欲とか事実を書いて「しょぼ」と思われないように虚偽で盛るもんを挙げられてもクサいだけ

193 ：
>>192
ショボい身体能力だな、デブ

194 ：
>>192
自分が実際乗ってみると期待はずれの残念感はかなりあるよね
歩道も路肩もストレスで乗れたもんじゃない
割れや路肩からあがるため低くなってる程度の段でいちいち身構える必要性
ドラレコつけて動画あげたら、文はべた褒めでもまじで誰も欲しいと思わないと思うｗ

195 ：
振動とか体力とか考えると、時速10キロくらいが良い感じ？

196 ：
>>195
自分なら、常時出すなら時速10キロは極短距離(1～3キロメートル)とかなら良いけど、中距離以上(5キロメートル以上)になると疲れる。
ママチャリが時速14キロとかだから、その半分位の8キロ以下が、楽に行ける限界だと思う。
常時出す速度だと、5キロ位だと思うけど。

運動大好きなスポーツマンか、運動不足なヒョロかでも変わると思う。

197 ：
>常時出す速度だと、5キロ位だと思うけど

それって早歩き(時速5～6キロ)のが楽で早くないか？
乗ってる車種は？


皆さんは、何に乗ってて、時速何キロくらい？
もしくは歩きで20分なら、キックボードで何分くらいですか？
まあ、個人差、路面差あるだろけど。

198 ：
弊社の平均的な統計によると、徒歩で２０分程度かかる距離をキックボードを利用して移動した場合、およそ６分程度で目的地に到着することができました。（※個人差や道路の状況により異なります。）
https://microscooters.co.jp/urban-scooting

大阪駅→天王寺間をキックスケーターで走ってみた。
基本的にずーっと平坦な道程である。休まず歩いて1時間半～1時間45分程度だろうか。
キックスケーターはJDRAZORのMS-286。
車輪は6インチウィールである。

太ももが痛い。あとふくらはぎがほんのちょっぴり。
使用する筋肉は自転車と似ているようだ。
中敷きを追加したせいか靴擦れは起こさなかった。以外と負荷は軽いのかも。
平均時速は8キロ弱か。
この遅さは私の体力不足にも起因するが、大阪市内に交差点がやたら多いのも原因である。
太ももの筋肉をきちんと鍛えておけば平均時速10キロ以上は可能だと思う。
平均時速12キロが出せれば自転車と同等であるが、危ないのでお薦めはしない。
http://lalala-blg.blogspot.jp/2013/09/blog-post_20.html?m=1

現場は北本の駅から歩いて行くと４０分！もかかります。
キックボードだと北本駅から現場まで約20分です。
https://blog.goo.ne.jp/t-yasyas930/e/11de9cb35cc58cd7352ffdd4d4c350d8

バス停から降りて、20分ぐらい歩く道のりも、スケボーを使うと5分ぐらいでいけます！！帰りは登り坂になるので、少し大変ですが、歩くよりかは断然に早いです！
https://www.ryugakusite.com/ryugaku_diary_eiiwan_150831.html

199 ：
http://www.youtube.com/watch?v=tiF8dw6ZKwE　　　　　

http://www.youtube.com/watch?v=30NhITRB5Aw　　　

200 ：
>>199
グロ

201 ：
運動量が多い事は現代人にはメリットでしかないけどね
不足はしてもし過ぎる事は滅多にないし
ランニング位のスピードをランニング以下の体力消費で可能にしてるという時点でメリットがある
あと精神的な疲労が少ないのとバランス感覚が養えて脳にも良さそうなのも利点

202 ：
>ランニング位のスピードをランニング以下の体力消費で可能にしてる

これって4インチでも？

203 ：
ちなみにランニングくらいのスピードって時速何キロ？
ジョギングなら時速10キロくらいだろうけど。

204 ：
出たな自分で調べないオバケ

＞スピードの目安

＞運動強度の目安を数値で表すのが「METs値」。
＞国立健康・栄養研究所によって示されているMETs表によれば、ランニングは6.4km/h以上、ジョギングはそれ以下のスピードが目安とされています

205 ：
>>201のランニングのスピードは誰にも分からんだろ

206 ：
>>201
体のバランスが悪くなるんだ
姿勢とかに現れる

207 ：
>>206
キックボードで？
両足使えば大丈夫かね？

208 ：
>>201
少ない体力消費でスピード出すのがいいなら車の方がいいな

209 ：
手頃な有酸素運動でもあり、ランニングより楽にスピードが出て、折り畳み自転車より軽いし、しかも安い。

210 ：
利き足だけでプッシュし続ける奴いるか？
均等に使った方がいい事くらい体感でわかるだろ

211 ：
キックボードが有酸素運動ｗｗ
「楽に」やれるなら運動にならねぇんだよｗｗ

212 ：
>>209
使う筋肉限定され過ぎな、が抜けてるよ。
本気で有酸素運動したいなら、シッカリした靴履いて、山をノンビリウォーキングが1番。
街中何て、排ガス塗れな有害空気を吸い捲くって、何が健康、有酸素運動なのかと。
街中で運動してる時点で、有害運動でしか無いよ。

213 ：
こういう人達ってどこから湧いてくるんだ
興味のない立場なのにわざわざキックボードスレを監視してるワケ？

214 ：
は？
間違った知識に指摘したら興味がない扱いか？

215 ：
僕の意見が否定された→キックボード否定された
ことになるアホの脳味噌は誰にも分からんもんですよ

216 ：
>>212
>使う筋肉限定され過ぎ

具体的に何筋ですか？

217 ：
携帯性
スピード

この2点で見たら、どれが一番オススメ？

218 ：
>>217
carry me

219 ：
>>217
ミニクルーザー

220 ：
>>218
自転車じゃないかよ！と思ったけどこれいいですね
これにします

221 ：
ロードバイク 、クロスバイク、ミニベロ、全部使う身からすると移動先での1km以内とかを移動するのがもう抜群に良いと思うわキックスケーターは。

222 ：
ミニクルーザーは？

223 ：
あれこそキックスクーターにキレてる人が見たら血管ブチ切れるやろな

224 ：
危ない上に危険だしな

225 ：
>>156
運動能力の問題じゃない。
坂道など確実に減速したい場合は足がメインで、むしろハンドブレーキの意義は平地での細かいコントロール。
全部足でやってたら疲れるよ。
使ってみたらわかります。

226 ：
靴んソールだってもったいねぇしな

227 ：
スケボーなんかはシューズは消耗品だもんな

228 ：
キックボードは靴は減りにくい？

229 ：
ブレーキの分？

230 ：
>>228
減らない
デッキテープはゴムだし
ブレーキついてるからソールを地面に擦り付けなくてすむ

231 ：
地面蹴るくらいでは靴底にあんま影響ない？

232 ：
>>231
あるよ

233 ：
town5 xl
town5 ef
town7 ef

サイズ違うのかな？
どれが1番小さい？

234 ：
>>233
お前の頭には豆腐が詰まってんのか？
ググれよハゲ

235 ：
ここって年齢層どのくらいだろ？
キックボード購入検討してる40代のおっさんだけど、都内で乗ってる人って小学生しか見たことない・・・
マナーや道交法云々の前に不審者事案として通報されないか本気で心配してる。

236 ：
因みにハゲ散らかしてて小太りです。
皆さんの率直な意見が聞きたい。

237 ：
>>235
心配ない
歩いても不審者
気にせず購入したまえ

238 ：
>>235
私は40代です。
都内で時々乗ってるよ。

239 ：
>>235
俺は今26歳で、車や自転車やバイク乗り入れ禁止の公園や広場などで使っている
歩くより格段に楽で速い
高校生時代の自動二輪免許取得前はこのキックスケーターが主な移動手段で、教習所と免許センターにキックスケーターで通った経験がある

240 ：
>>239
何インチのどの機種？
はや歩き10分の距離なら、何分くらいかかりますか？

241 ：
俺はJD RAZOR MS-185Bを使っている
早歩き10分の距離は5分掛かった

242 ：
>>240
横からだけど、徒歩の5割～7割の時間ですよ、キックボードでの移動は。
でもはっきり言って路面状況にかなり影響されます。

普段はアスファルトの状態なんて気にしないけど、キックボードで
よく移動するようになるととたんに気になる。

243 ：
>徒歩の5割～7割の時間

徒歩を時速5～6キロとすると、キックボードはおおよそ時速8～12か。
おおよそ10キロって感じかな。

244 ：
そんなところだろうね。
目一杯蹴り続ければもう少し速いだろうけど、危険が増すだけであんまり意味なさそう。

245 ：
灰色のコンクリート路面だとすごく乗り心地いいけどアスファルトだと微妙なんだよねキックボード

246 ：
ゲイ

247 ：
間違えました。すんません。

248 ：
>>246,247
うるせえよハードゲイ
(＾ω＾)ふぉ～？
https://youtu.be/fMhTnsS9cBA

249 ：
>>245
当方Town9だけど、よほどガタガタでなければアスファルトでも快適ですよ。

250 ：
>>249
おれもtown9だから嘘ってわかるよ
キックボード擁護したい気持ちは分かるけど嘘はいかんよね

251 ：
>>250
お前、膝がガタガタなんだろ？
town9をUPしてみろよ？

252 ：
路面走行の快適性に乗り手の健康が関係してくるとは恐れ入るなぁ
キックボード信者必死すぎ

253 ：
よほどガタガタでもなければ（舗装されたてのアスファルト）
って言いましたよ

254 ：
town9なんてゴミ使うから振動すごいんだよ
正直サスペンションなんて効果ある実感得られないし
そしてなによりタイヤ見ろよ
あんな固いのじゃ振動しまくるにきまってる
実用性求めるならエアタイヤのやつしか使い物にならんよ

255 ：
エアタイヤって空気抜け酷かったり、パンクしたりしない？
そもそも日本の空気入れ使えるの？

256 ：
>>255
大体ママチャリと同じ英式だけどものによる。
日本の空気入れってのは意味分からんけど。
別に米式も仏式も日本で普通に使われてる。

257 ：
>>256
あっ、だいたいままチャリと同じなんだ。なら、小型の空気入れを持ち運べるね。
パンクは大丈夫なのかな？
あとは機種のオススメは138？
もしくはrazor a5エアタイヤ とか？

258 ：
近所でチャリンコにも使えるエアタイヤキックボード乗ってる人見かけたけど
キックボードにする必要皆無だったね
まずエアタイヤが小型にしてるつもりでもBMXサイズだし最早コンパクトじゃない

259 ：
コンパクトさなんてキックボードに求められてないんだよ
デカくてもサスペンション付きの方がはるかに売れる
おまえもいくら小さかろうが子供用には乗らないんだろ？

260 ：
サスペンションなんて意味ない、時代はエアタイヤだ

↓

エアタイヤ式は最早コンパクトでもなんでもないからただのチャリンコの下位互換だ

↓

そもそもキックボードにコンパクトさなんていらない、ユーザーはスプリングを求めてる


どういう会話これ？？？

261 ：
コンパクトさより低衝撃だという点で意見は統一されてる

262 ：
・キックボードは所詮遊具。移動は当然自転車派
・ブレーキ、サスペなし。とにかく早くてコンパクトなキックボード派
・ブレーキ、サスペあり。コンパクトさと安定感の妥協点ギリギリキックボード派
・ブレーキ、エアタイヤ。安定感極限特化型キックボード派

好きなものを選べ

263 ：
>>262
俺のxootrはどれにも当てはまらんな

264 ：
ブレーキありサスなし、コンパクト優先かな

265 ：
エアタイヤは全然スピード出ないらしいね
自転車をペダルなしで乗る様なもんだしな

266 ：
249（≠253）だけど、盛り上がっててびっくり。
アスファルトも荒れてガタガタになってたらそりゃきついけど、定期的に舗装し直されてる都市部ならほぼ問題ないぞ。
地域にもよるのかね。

267 ：
>>265
それでもキックボードより進むわけで

268 ：
公道で使えないキックボードに価値なんか無いよ

269 ：
エアタイヤより、自転車用のノーパンクタイヤみたいなのがいいんじゃないかな。
どこかのメーカーが採用したら試してみたい。

270 ：
ノーパンクタイヤはクソ重たいの知らんのか？

271 ：
>>270
そんなの知らないよ。
どのくらい違うの？

272 ：
エアタイヤなら空気なところもノーパンクタイヤは全部ゴムだからな
重くて当然
乗り心地は餅のようなへばりつき
ノーパンクタイヤの先駆けであり本命のタンナスですらそんな評価

273 ：
ノーパンクタイヤにしたらスポーク折れよくあることだから
いかにエアタイヤの衝撃吸収能力が高いかわかるよな

274 ：
エアタイヤのキックボードはレビュー見た時点でそっとじしたわ

275 ：
>>274
内容書けよ負け惜しみくん

276 ：
キックボード特有のガーガー騒音もでない
衝撃に強い
振動が少ないから速い

キックボードのデメリットすべて消すエアタイヤってやっぱり神だわ

277 ：
エアタイヤに興味が湧いて来たのですが
みなさんは何という製品に乗られているんですか？

278 ：
エアプ

279 ：
>>277
米式だけどJD RAZER
車とbromprton用に買った空気入れ使える

280 ：
>>277
普通のキックボードしか持ってない
エアタイヤ買ってレビューしてくれ

281 ：
上の口ぶりだと少なくともこのスレに複数人ユーザーがいる様な印象だったのだが
一人の自作自演か？

282 ：
いつものブタである。

283 ：
NG登録推奨
「ブタ」

284 ：
>>280
ようつべがわかりやすくていいぞ

285 ：
サスありでオススメの6か8インチは？

286 ：
エアタイヤよりソフトウィールはどうなん？

287 ：
town9用のゴムタイヤかなりええで
英式
http://s.aliexpress.com/67nm2QRV?fromSns=

288 ：
エアタイヤは重いし遅いし必ずしも快適とはいえなさそ乗ったことないけど

289 ：
中空洞なんだから軽いわぼけ

290 ：
印象で語り合うエアキックボードスレ

291 ：
結局、軽さと快適性を考えるとソフトウィール最強？

292 ：
たいていのキックボードのPUホイールはパンクして全く空気のないタイヤ自転車でゴツゴツ走るようなもんだからな
まぁ実際はキックボードよりそんな自転車の方がタイヤが大きい分、転がり抵抗小さくてすんでスポークで衝撃も吸収できてるというのが現実

>>287
town9って9インチと見せかけて実は8インチなんだよな
混乱するわ

293 ：
4インチと6インチと8インチって、安定性はかなり違うの？
8インチになるとだいたい4kg越えるから携帯性がな。

294 ：
>>287
これは気になるな。
実際使ってみたの？

295 ：
town9欲しくなったけど国内デカトロンで今売ってませんな

296 ：
>>294
横からだけどポチったので届いたら簡単にレビューするよ
単価はもっと安いのあったけど送料考えたら上のURLのが一番安いみたい
一応サイズ測ったけど直径200mm幅36mmベアリング内径8mmでデフォルトタイヤと同サイズなようだ

297 ：
>>295
今見たら在庫有りだったけど。

298 ：
キックボード時にオススメの40リットルの防水リュックとかないですかね？

299 ：
好きなの買えばええやん
キックボードなんか関係ある？

300 ：
なんか背中で揺れたりさ、乗りにくかったりしないかなと。

301 ：
キックボード付きスーツケース買っとけ
一つでキックボード自体の持ち運びもできて楽

302 ：
揺れが気になるならトレッキング用のやつとかがいいんじゃない。
雨降ったらそもそもキックボードは滑りやすくて危険だから、防水を気にしすぎるのもどうかと思う。

303 ：
>>293
4インチと8インチはさすがに別物。6インチは乗ったことない。
乗り心地悪くて乗らなくなったら本末転倒。
携帯性って重さだけじゃないしね。

304 ：
なんか最近ちょっとだけ街で増えたんじゃないキックスクーター？
ほんとちょっとだけだけどなんか見かけのふえたきがするよ。

305 ：
見かけるの増えた気がするよ！

306 ：
俺もショーウィンドウの前を通るたびに同胞を見かけるよ

307 ：
トイザらスのavigo はレビューも悪くないし良さそうだな。

・6インチ(145mm)
・3.2kg
・ハンドブレーキ付き

で、5000円。
これは持ち運び用に買いじゃね？

308 ：
>>307
これか、んー
https://www.toysrus.co.jp/s/dsg-548403000

309 ：
違う
トイザらスのホムペでは一時的に売り切れだが、楽天にある
スマホの調子悪くて貼れない

310 ：
こっちか？どれもさんざんな評価じゃん
https://www.toysrus.co.jp/s/dsg-553417800?deqwas_inflow=QGRzcDUwOkkwLTFjTjg1ejBLLTNTa25wSkstaFE6dGFnaXRlbV92aWV3OmRldGFpbDo1NDg0MDMwMDA6UQ

311 ：
かってすぐ壊れるのとネジがゆるんだレビュー大杉

312 ：
よくよく確認すると昨日まではセールで5000円以下だったが、今は8000円くらいみたい。
楽天でも同じ。スマート。

サイバーフライデー(？)とかで、定期的に安くなるみたいだよ

>>307からブレーキなしなら、5000円でまだあるな。
https://www.toysrus.co.jp/s/dsg-584685401

313 ：
おいおい、こんなん大人が乗るのか？
明らかに子供用じゃね？

314 ：
>>311
買ってすぐ壊れたは一件だけだろw
スタンドのネジは外れやすいみたいだな

315 ：
微妙なレビューだな。
日本の道交法理解してないみたいだし。
http://sakaotoko.com/2614/#i-2

316 ：
Newspicksみたいな意識高い系SMSでこの前ちょうどキックスクーターの話題が少し出てたよ。
アメリカだと電動キックスクーターをレンタルサイクルみたいに色んなトコに設置するサービスをやり始めて、日本国内ではどーかな？て記事の議論だった。

317 ：
SNSな 電動キックボードシェアサービスは俺もみた
でもシェアサイクル自体まだまだの日本でやるとは思わない

318 ：
それ以前に電動は公道走ったら違法でしょ。
原付として乗るにしも装備のハードルが高い。
人力なら軽車両扱いでぎりぎりセーフと思うけど。

319 ：
電動アシストなら公道走れるかな。
もう少しコンパクトにれなるといいけど。
https://www.rakunew.com/news/2594

320 ：
ブタさあ‥

321 ：
私は自動車免許取得時にキックスケーターで教習所に通って、さらにキックスケーターで最寄り駅から免許センターまで行った思い出がある

322 ：
電動アシストキックボードか。型式認定受けないとな。

323 ：
セグウェイのナンバープレートがどーあらと同じ事になんだろーな

324 ：
キックボードも免許制にした方がいいわ

325 ：
何でもかんでも免許制は極端

326 ：
>>316
ショート(S)メッセージ(M)サービス(S)に意識高い系とかあるとか知らなかったわ、どこら辺で見たのか教えて欲しい。

327 ：
>>326
現代でそんなもん使ってたら意識高いだろ
LINE使ってる頭パーチクリンとは格が違うわ

328 ：
>>327
んじゃ、発展途上国は皆、意識高い系か、勉強になりました。

329 ：
つまらない争いはやめてくれー

330 ：
>>328
でたー海外ではどうのこうの屁理屈言い出すやつｗ
ここは日本です。で論破終わり

331 ：
くだらねぇよ君たち

332 ：
Town9 また在庫切れか。
順調に売れているということなのかな。

333 ：
これ前から気になってるんだけど、日本で買えないかな。
Town9 より良さげ。
http://www.kleefer.com/en/content/14-pure-180#!

334 ：
7インチだしデカいし重いじゃん

335 ：
Town9白の方が欲しかったから悩んでたら売り切れてもうた…
次また再販されたらどっちでも買おう

336 ：
>>334
重さはTown9より少し軽くて
畳んだときはTown9より少しコンパクト。
いずれもわずかな差だけど。
7インチと8インチの違いはどうだろうねえ。
Town9 との比較レビューどこかにあったけど悪くなかったよ。

337 ：
ここで書き込むとTown 9在庫復活するなぁ
白もあったのでポチった

338 ：
Town 9を買ったんだが、真正面の銀色のボタンを押しても
折りたためない！　これってどうしたらいいのだろうか？
誰か教えてくれ

339 ：
折りたためないから庭に放置状態。
交換してもらおうにも元の箱に入らないし困った

340 ：
押すっていうか思いっきり踏みつける感じ。
慣れたら割とスムーズなんだけど。

341 ：
>>338
ボタンを押すことだけ考えるとうまく行かないぞ
ボタン付いてる部分とハンドルバー（？）の間に大きく足を入れ回転方向に踏みつける感じ
上から下へ踏みつけるんじゃなくボタンあるあそこを後ろから前へ押し出す感じ
慣れたら手でも動かせる
ボタン押しながら手前に引っ張る

342 ：
サンクス　キツく蹴り込んだら畳めた

けど、ユーチューブで色んな外人が動画をＵＰしてるけど、あんなスムースには畳めない。
蹴り込む感じ。出先でぶっ壊れたら困るな

あと、折りたたんだ状態で自立しないので電車に持ち込むのはちょっと厳しいかも。

昔、乗ってた折りたたみ自転車　ブリヂストン　HANDYBIKE8は自立したので電車に
持ち込むのが簡単だったんだが・・・・（自立させて床において、持ち主はシートに座って
寝ることが可能だった）

（画像検索で見つけた画像）
http://foldingbikeminivelo.com/wp-content/uploads/2014/02/jenfiuakj999-img456x600-1456115176fndmaf3153.jpg

343 ：
手でやる方がイメージつかみやすいかもね
town9の左側に立ち右手でハンドル真ん中、左手でキック部分に手を添える
掌底でボタンを押しながら左側へ押し下げる（プラ部分だけ、内側のコの字金属は触らない）

344 ：
>>341
そうなん？
もうちょっと練習せんと。
今は蹴飛ばしてるような感じなので。

ちょっと乗った感想

ツルツルの路面だと一蹴り３０ｍ位進むけど、ちょっと路面が荒れてると
あまり進まなくなる。荒れてる路面に弱いのは極小径タイヤのキックボード
とあまり変わらないな

まあたぶんこんなレビューは既出なんだろうけど

345 ：
>>343
そそプラ部分を下げるのが大事よね
そうすれば穴にはまってる丸いぽっちみたいな爪が浮く
ボタンはプラが動かないようにロックしてるだけな存在

346 ：
けど、やっぱり電車に持ち込みたいのでどうするのがベストなのか
考えないと・・・・

畳み方の指南サンクス　また明日以降練習してみよう

一瞬、不良品で返品かと思って焦った

347 ：
オレ流だが正面に向かい合ってハンドルを持ち、
靴底をボタンのある面と平行に乗せる。
つま先でボタンを押しながらゆっくり過重をかけていくとポコっと外れる
これなら難しいこと考えず確実に畳めるぞ

348 ：
>>347
ボタン面と平行に靴底を乗せるっての意識したら横からでも静かにやれるな
今までガックンバッコン反動に振り回されてたｗ
いいこと聞いたわ

349 ：
最近のトレンドはtown9なの？
最速キックボードってどれ？

350 ：
>>345
ほんとだ。。
間抜けなことに、ずっと使ってるのにわかってなかった。
ありがとう。

351 ：
>>349
トレンドっていうかメーカー直販で以前より安く買えるようになったのが大きいのでは。
最速はXootr？
試したことないけど。

352 ：
>>351
そうだったんですね。回答ありがとう。
xootrは速いらしいけど高すぎる。。。

353 ：
>>350
これ「PRESSS」とか書いてあるせいでボタンをめっちゃ強く押す必要があると思ってしまうね
実際は軽く押し込むだけでいいと…

354 ：
>>353
日本では押し潰すみたいなイメージだけど英語では押しボタン的なのは全部pressらしい

355 ：
あれ、push じゃない？

356 ：
>>352
もちろん、元々評判いいのが大きいだろうけど。
自分含めて、Town9ユーザーってだいたい好意的な書き込みしてる印象。

357 ：
ステマという印象

358 ：
最高時速４キロでいいので電動キックボードが公道ＯＫになればなあ・・・・・

359 ：
俺もこんな感じで女友達と二人乗りしたいんだが、壊れる？
どの製品もだいたいmax100キログラムだし
http://i.imgur.com/QFdYeRD.jpg

360 ：
>>357
なんか見返りあるならもっと書き込むんだが。。

361 ：
>>358
それ思う。
上り坂アシストしてくれるだけでもいい。

362 ：
いや、電動は公道オーケーやろ
どうしようもない人力キックボードの方がつらたん

363 ：
>>359
普通に2台で一緒に走ったことはあるけど二人乗りする勇気はないわー
是非トライしてください。

364 ：
>>362
そこそこ速度が出る電動タイプは保安部品を付けてナンバープレートを取得して
ヘルメットをかぶって車道を走らなければならない　これはこれで危険だ

時速4キロで歩道可のタイプがあればいいと思う　老人が乗ってる電動車椅子に
近いタイプ

もういっそのこと電動車椅子に乗るか！？

365 ：
>>364
天才か

366 ：
歩けよデブ

367 ：
うざいなー
マジレスすると、キックボード愛好者にデブは少ないんじゃないな。
けっこう運動になるしね。

368 ：
まあデブがキックボード乗ろうと考えないし、75kg制限とかのキックボードもかなりあるしね。

369 ：
>>364
歩道で原動機付き車運転できるのは身体障害者さまだからこその特権だぞ
健常者に許されるはずもない

370 ：
>>364
日本で動力付きが、歩道走行出来る日は、健常者には来ないから、安心して良いよ。
今の電動アシスト自転車の制限位が限界だから、あれベースで考えた方が、まだ可能性はある。

371 ：
>>367
同意。街中で見掛ける20～40代の人でデブって見たことないわ
ゆっくりまったり転がすならともかく、キックボードは決して楽な乗り物ではないw

372 ：
俺の近所、新開発の雨水を染み込ませるアスファルト舗装を敷き始めてるけど、
これがボコボコの路面なのでキックボードは非常に厳しい
これが日本全国に普及したら困るな

373 ：
>>372
ソレ普通の舗装以上に、コストも掛かるし、結局数年で、ゴミ詰まって機能不全になって、斑水溜りだらけになるから、そんなに普及はしてない。
相当自治体に、金が余って無いと、全面は厳しいと思う。

374 ：
>>373
浸透アスファルトは表面だけで、下は普通のアスファルト敷いて排水溝へ導くようにするからそうはならないんだよなぁ

375 ：
高速道路でも見たし、一般道でも見た、ゴミが詰まってるのも、一般道の方で確認済み。
そうならないと言うなら、水溜りは何故出来てるんですか？
ソレにコストも高いと言うのは、施工時間や、工期で実証済みな上、見積り等も見ての意見何ですがね。

376 ：
普通のアスファルトだって水たまりできるんだから浸透アスファルトのせいで出来てるんじゃないわ

377 ：
>>375
浸透アスファルトのおかけでその水たまりは浅いんだぞ

378 ：
高速道路の透水性アスファルトは騒音低減

379 ：
ていうかそんなにボコボコ舗装多いんか？
自分の通勤路（東京近郊）では一部だけで、全然気にならんわ。

380 ：
そんなもんで通勤してると事故っても労災下りんぞ

381 ：
豚ｗ

382 ：
>>380
ある程度の危険は承知の上だし余計なお世話だけど、正直そこまで考えてなかったわ。
実際に労災適用で問題になった事例ってあるんかな。
自分で保険入るか。

383 ：
豚の言う事真に受けなさんな

384 ：
>>382
車とスケボーの事故でスケボー側が信号無視とはいえ100％過失になるレベルだから自分で入る保険でも無理でしょ
平成24年7月東京地裁のやつ

385 ：
>>384
なるほど。
まあ信号無視なら自転車でもアウトだろうし、安全運転を心掛けるしかないかな。

386 ：
>>384
これの下の方にちょろっとあるやつか
https://www.google.com/amp/s/amp.bengo4.com/topics/5130/

387 ：
2.5キロと3.8キロのキックボードで悩んでるけど、他に荷物もあるとして、
二つの持ち運び上の差はデカイかな？
それともあんま変わらない？

388 ：
まあスケボーはどう頑張っても遊具だけど、キックボードは保安部品（特にブレーキ）を装備すれば軽車両と見なされる余地があるから、同じではないわな。

389 ：
>>388
軽車両の定義の補足で
キックスクーターは軽車両ではなく遊具とされる物となっているけど

390 ：
軽車両になったら歩道不可だけどそれはキツイ

391 ：
>>389
明確な記述はないと思ってたんだけど、どこかで確認できる？

392 ：
>>390
厳密にはそうだけど、現実問題として自転車がほとんど取り締まられていないのにキックボードだけ取り締まるのは無理があるでしょう。

393 ：
>>391
wikipedia

394 ：
wiki≠真実

395 ：
これか。根拠曖昧だよね。
「なお、道路運送車両法上は、キックスケーターは同法施行令（第１条）の規定に該当しないため、同法上の軽車両には該当しないと考えられる。」

念のため施行令も確認したけど、該当しそうな記述は見当たらなかった。
見つけた人いたら教えてちょうだい。

396 ：
そこはお巡りさんのサジ加減よ
罰則や刑罰の類は99.9%ないのは当然として
職質という面倒ごとに巻き込まれるリスクが上がるのも事実
歩行者にとってよっぽど迷惑に映るだとか、夜間みたいに手当たり次第に職質したい時間帯であるとか
そもそも見た目がなんかやってそうだからともかく声をかけたいみたいな場合もある
どちらにしろ自転車に乗ってても全く同じリスクに晒されるから別段気にすることでもないがね

397 ：
ま、違法だしとても子供にも真似させられないゲス行為だけどね

398 ：
また変なのが湧いてきた。。

399 ：
ま、「違法かもしれない」ぐらいの認識でビクビクしながら乗ってるのがいいのかも。
事故が増えたら間違いなく規制強化されるだろうからな。

400 ：
都内でキックボード乗り回してるアラフォーおっさんだけど、交番の前通ろうがゆっくりチャリンコ漕いでる警官追い越そうが、な～んにも言われんよ。

とは言うものの、一度だけ時速3kmと徒歩より遅い速度で乗ってたときに、ヒステリックな女性警官に危ないから乗るなと注意された事はある。あまりにヒスってたので恋人にでも振られたのかなと思ったわ

401 ：
ああ、千葉との境は魔境だからな

402 ：
スピード違反と同じで目の前でやってても見逃す警官と厳しい警官がいるというだけで違反でないわけではないから
何の意味もない主張だな

403 ：
キックスクーターの話してんのかと思ったらずっと公道だの軽車両だのグダグダ言ってるだけのスレか、ここの奴らカスやな

404 ：
自分勝手に判断して公道で乗り回してる奴よりくずはいないから安心しろ

405 ：
やれやれ、この手の話題になると荒れますね。
396も書いてるけど、職質されたところでお咎め無しってことでしょ。
おれも呼び止められたことはあるけど、保安部品の確認してもらって解放。
保安部品のチェックをどこまで厳密にやるかはサジ加減の問題かもしれないけど、自分で勝手に判断してるわけではない。

406 ：
実際お咎めあってるやつがいるんですけど

407 ：
サドルやシート{座席}付きのキックスケーターは有る?

408 ：
人、それをストライダーと言う！

409 ：
違法ネタで荒らすのは一匹だけだけどな

410 ：
明確な根拠は示せないからなあ。
406も、状況次第ではそうでしょうね、としか言いようがない。

411 ：
ブタキタコレ

412 ：
>>410
自分で認めてるじゃん

413 ：
>>412
ああ、逆の意味に受け取ったのか。
違法の根拠が示せないでしょ、ってこと。

414 ：
法文見るからにどうみても違法なんだけど
違法じゃないという根拠の方が知りたい

415 ：
交番のお巡りさんは交機やネズミ取り職員じゃないから取り締まり専門外だよ

416 ：
>>415
交番の前はキックボードで走っても注意無しってこと？

417 ：
>>414
軽車両の定義の問題なんだけど、どの法文見てる？

418 ：
>>416
一回は注意で済む

419 ：
どうせ道交法第76条4項の三とか言うんだろ？＞違法豚

420 ：
>>417
スケボーなどやん

421 ：
道路運送車両法と道路交通法がごっちゃになってるマヌケが居ますね

422 ：
ていうか実際素人にはわかりにくいでしょ。
詳しいんなら解説してよ。

423 ：
キックボードって思っていた以上にしんどいよな

井戸の釣瓶やチェーンで動かす自転車を考えた人って神やな

滑車と紐があればグンと楽になるっていつ誰が思いついたのだろうか
http://www.geocities.jp/ja6jbw1/ido4_IMG.JPG

http://i.imgur.com/q4ZoBWH.jpg
↓50年後
http://i.imgur.com/GcRAKGN.jpg
http://i.imgur.com/3rOdfzr.jpg

424 ：
>>423
どうでも良いけど、二枚目ホモっぽくないか？w

425 ：
三角木馬の快感に目覚めてる顔してる(＾ω＾)

426 ：
四枚目が可愛くてしかもお洒落
自転車と絵になるね

427 ：
>>426
絵だぞアニブタ

428 ：
ええええええーーーー
絵なのかこれ。。。
ちなみに私、アニオタじゃありまでんけど？

429 ：
絵をバックにした写真に見えるけど。。
「写真っぽい絵」ならバックももっと写真っぽくしそう。
あまり真に受けない方が良いのでは。

430 ：
画像検索で適当に拾った写真なんだが・・・・

元のサイト
昔の自転車ってどんな形？自転車の歴史や発展を見てみよう！
http://life-b.jp/?p=25959

写真スタジオで絵を背景に写真を撮ったんじゃないかな
http://lifebmedias.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/wp-content/uploads/2016/06/antique-lady.jpg

431 ：
eじゃん
ェじゃん

432 ：
>>429
そうですよね、ありがとうございます。
私の事見た事もなく私の何を知ってるのって思う。勝手に決めつける人って嫌いです。

433 ：
>>432
わたしがあなたのこと知らないって勝手に決めつけてるくせによくそんなこと言えるね
自己嫌悪か？

434 ：
また変なの湧いてる

435 ：
自分は平気でやるけど他人がやるのは許さない頭のおかしい人はスルーで

436 ：
>>433
え。。？ちょっと意味がわからないです。

437 ：
勝手に決めつける人間はイヤと言う人間が
相手をそのイヤな勝手に決めつける人間だと勝手に決めつけているという自爆
彼はあなたを知っている

438 ：
「こいつはアタマおかしいからスルー」っていう判断をちゃんとできないとね。
自戒を込めて。

439 ：
>>437
なんか、もういいです。理屈っぽい人嫌いです。この話はもう終わり。

440 ：
理屈っぽいなんて勝手に決めつける人は嫌いでーす

441 ：
私のこと見たこともなく私の何を知ってるのって思う

442 ：
なんなのこの人、めんどくさ、ストーカーでしょ

443 ：
おなじこといったあなたがそうならわたしもそうなんでしょ

444 ：
ストーカーだなんて勝手に決めつける人って嫌いです
私のこと見たこともなく私の何を知ってるのって思う

445 ：
飽きずによく続くな
キックボードの話しようぜ

446 ：
そうだよ、子供が荒らしにきてるのかな？
キックボードの話しよ。
私は旦那とお揃いの乗って、よく河原にピクニック行ってます。
皆さんはどこに行くのに乗っててますか？

447 ：
犯罪者夫婦は妄想だったらまだ救いがあるねｗ

448 ：
>>446
電車に持ち込んで、その後、橋を渡って某島へ

今のところJD RAZOR MS-105R-B使用だが、新購入したtown9で
どう電車に持ち込めばいいのか思案しているところ

449 ：
>>446
最近行ってないけど川沿いのサイクリングロードも良いですね。
ジョギングの人もいるからキックボードのスピードでも迷惑にはならない。

450 ：
JD BugとJD RAZORのウィールって何か違いあるの？
アスファルトの上で乗るとき音が気になって…
流石にエアタイアには換装できそうにないもんね…

451 ：
>>449
土手はものすごい強風でまともに走れない場合があるので結局土手を降りたりする

452 ：
ちょっと補足

電車に持ち込む→終着駅で降りてキックボードでアスファルト道路を進行して
長大な橋を渡って島へ行く

長大な橋もネックで長い傾斜（坂道）があってこの区間はキックボードを降り
なければならない

453 ：
JD RAZOR MS-105R-Bの前後ブレーキの使い方をマスターしたので
長い坂道をキックボードに乗ったまま下れるようになった

Amazonのレビューを見ていたら「ブレーキは要らない」みたいな意見が
あったけど、俺はブレーキはかなり便利だと思えるようになった

454 ：
ブレーキは便利でたまに使うけど、貧乏性な私はブレーキパット？が磨り減るのが気になって結局足で減速、停止してる。
靴底減るのも気になるしズザーってしない。

455 ：
>>454
車乗れないね

456 ：
このフロントブレーキって摩耗するのだろうか？
http://ceruberus.graybalance.com/imgs/2014/01/13/jdrazor-16.jpg

あと、ジェイディ ジャパンの本社　箕面市って直接行けるので行ったら修理
してくれるのだろうか？

457 ：
http://www.razor.co.jp/shop/otherpages/view/1

ここ見たらフロントブレーキが摩耗すると書いてある。
そして摩耗したら窓口に連絡しろ・・・とな。
これは宅配便で本体を送って有償修理か？

458 ：
>>456
ブレーキが磨耗しないならタイヤの方が減ってることになるけど

459 ：
フロントブレーキ付いてる機種を店頭で触ってみた。
その場で手でウィール回して見たんだけど、前輪だけ回りが悪かったんだわ。後輪の4分の1くらいの時間しか回らなかった。

恐らく、展示されていて劣化ではなく、ブレーキシステム自体がウィールの、回りを悪くしてるように感じた。

前輪ブレーキありの機種の方、手でウィール回して確認してみて下さいな。

460 ：
ブレーキシステムって言っても押さえつけてるだけで、回転に影響するとは思えないけど。。。
しかし前輪ブレーキ扱いにくそう。
Town9はじめ、ある程度高い機種のハンドブレーキはだいたい後輪だよね。

461 ：
締めすぎでタイヤにちょっとでも当たってれば摩擦が生まれる
タイヤ小さいんだから影響は大きいよ

462 ：
それってシステムの問題なのかね。
精度の問題のような。
ワイヤー調節して当たらないようにすれば解決しそうだけど。

制御しづらそうな前輪ブレーキを採用していることも含めて、コストカットの結果だよね。

463 ：
>>460
>>462
実際、ハンドブレーキ付いてる前輪と付いてない後輪を手で回して確かめてみ？
前輪のが早く回転止まるから。

464 ：
それ前後のタイヤシメテルボルトの締めつけトルク異なってるだけじゃね

465 ：
>>463
前輪ブレーキ自体にあんまり興味ないのに、なんでそんな面倒なことせにゃいかんのよ。
前輪ブレーキのメリット何かあるなら教えてちょうだい。

466 ：
前輪ブレーキ機種持ってるやつが試せば良い。
まあ、後輪ハンドブレーキも同じだけどね。

467 ：
キックボード買おうと思っているんですけど、１万５千円以内でおすすめありますか?

468 ：
>>465
指ちょいで止まる
後ろと併用しより短い距離で止まれる
トリックしやすい

469 ：
>>468
単純に止まるまでの距離を測れば短いだろうけど、スピードが出た状態で前輪がロックされるとかなり危険なわけで、必ずしも安全性が増すとは思えないからなあ。

470 ：
>>469
前に飛び出すほどのブレーキ性能はでないよ
エアプかよ

471 ：
キックスクーターより速い速度でキックスクーターの3倍のトルクかかる位置からブレーキかかる自転車でさえ前輪ブレーキでつんのめるのは難しい

472 ：
前に飛び出すとかつんのめるとか書いてないんだがね。

473 ：
>>467
Town7XLはどうでしょう。
8インチ、ハンドブレーキ付きでMS-185Bより安い。

474 ：
>>472
つんのめる以外に前輪ロックに限るかなり危険なわけって何

475 ：
>>474
危険じゃないと言いたいの？
おれは前輪ブレーキの機種は所有したことはなくて試乗程度だから、経験に基づいてそう感じる人もいるならちょっと認識あらためるわ。

まあ前輪で方向転換してる以上、なるべく前輪はフリーにしておいた方が制御しやすいのは間違いないと思うけど。

476 ：
>>475
それ以外に前輪ブレーキでの危険とはどんな危険があるのかと聞いているんだ
バカかよ

477 ：
>>476
カッカしなさんな。
その質問の前提として、危険じゃないという認識なのか、と確認してるんだがそんなに不自然か？

478 ：
>>477
俺はつんのめるから危険だって言ってんだろ
危険じゃないという認識なのかとか言われる意味が分からん
やっぱりバカなの？

479 ：
前輪はブレーキ付いてる方が危険っていうから何が危険なのか聞いてるんだけど
付いてない方が危険でしょどう考えても

480 ：
>>477
前輪はブレーキではロックしないから危険は全くない
油圧ブレーキでもあるまいし

481 ：
前輪ブレーキ付き買えなかった貧乏が、無くてもいい無くてもいいと自分を納得させようと唱える呪文に付き合うなよ
よく試した上で出した結論ならともかくこいつはろくに試してないんだぜ？
妄言もちいとこ
あった方がいいに決まってるじゃん

482 ：
ちいとこじゃなくていいとこ

483 ：
はいはい。
想像で適当に言ってるのではないことはわかった。
そういう認識なのね。
おれはハンドブレーキも後輪の方が安全だと思うけど、そう思わない人もいるってことね。

484 ：
一般に後輪ハンドブレーキの機種の方が高いのに貧乏と言われてもね。。

485 ：
>>483
ドリフトｗ

486 ：
>>483
はぐらかしてないで後輪ブレーキだとなにが安全なのか前輪ブレーキだと何が危険なのか答えてよ無能

487 ：
せっかちだねえ。
制御しやすさの問題、と書いてるつもりなんだけど不充分ですかね。
実際に前輪ハンドブレーキの機種も乗ってみて、こりゃスピード出したら危なそうだな、という印象をもったんだけど、もちろん慣れもあるだろう。
後輪ハンドブレーキの機種と乗り比べた経験があるなら感想を教えて欲しいね。

488 ：
ジャックナイフ前転しそう

489 ：
>>487
スピード出したら危なそうだなって
だから何があぶねぇんだよ

490 ：
うわ、危ないやつだったか。
うん、お前と比べたら危なくないわ。

491 ：
何も危なくないんだｗ

492 ：
ここにも前輪ブレーキ支持派が。
https://www.google.co.jp/amp/s/okwave.jp/amp/qa/q8858693.html

しかし「ブレーキをかけると前のめり」ってどんな乗り方してるんだろう。
どのみちフットブレーキと併用するから、自然と重心が後ろになると思うんだけど。

493 ：
リンクがgoogle経由になってたので貼り直し。
https://sp.okwave.jp/qa/q8858693.html

494 ：
ま、前輪ブレーキは最凶に危険だしな

495 ：
後輪ブレーキもついてると更にね…
やっぱりブレーキ付きってくそだわ

496 ：
いや後輪ブレーキは必要じゃないかな。。。
ってマジレスしたらいけないのかな。

497 ：
>>496
いらん
使う機会無い

498 ：
YouTubeなんかでも停まるときに後輪ブレーキ使ってるやつは見たこと無い

499 ：
どうやって止まるんだ

500 ：
えっ、壁ドンだけど

501 ：
てか止まる必要ないよね？
キックスケーター乗ってる間は物体はすり抜けるし

502 ：
そうきたか

503 ：
最近地元のリサイクルショップでXootr Cruzを買ったぞ。
半端ないわこれ。少しでも勾配があると蹴らずにいつまでも進む。
Oxeloもよかったんだけど、キック数の少なさじゃその上をいく感じ。
ウッドデッキが柔らかすぎて最初ビビる。スキー板みたいな感じ。
折りたたむ時のピンの脱着が面倒で、ピンの先の玉ふたつも結構錆びてて大丈夫か？
って心配になる。前のオーナーの癖か、リヤホイールが片減りしてるのもちょっと鬱。
ヤフオクの補修部品も高くて手が出ずさらに鬱。

504 ：
新品買い直せば解決
転売業に貢いだ価格くらいの経験は得られただろうし

505 ：
Xootrいいなあ。そんなに違うのか。
oxeloもベアリング性能は悪くないと思うんだけど、どこで差が付くんだろう。
新品は、日本の業者は扱ってないと思うけど、海外発注って簡単にできる？

506 ：
cruzじゃなくてmgだけど、この比較レビューわかりやすいな。
やはりXootrがfastestとあるけどメインテナンスが重要なのね。
軽さもダントツだけど、総合評価はTown9が上なのか。
http://adultkickscooters.com/top-3-adult-kick-scooters-may-2016/

507 ：
ステマウゼーな業者

508 ：
https://www.xootr.com/xootr-kick-scooters.html

Xootr Dash が一番安くて軽いな。
輪行袋なしでブレーキだけ付けて249米ドル
送料が156米ドル

合計25,000円ぐらい？

509 ：
>>505
海外発注はクレカ使って公式サイトで簡単にできるが送料高すぎて悶々としてたらリサイクルショップに唐突に汚いCruzが出てきて衝動買いした。素直に公式サイトから新品買っときゃよかった。

510 ：
>>505
ベアリングは似たり寄ったりだが多分タイヤの質が違う。公式サイトが謳うとおりで、全然抵抗を感じない。小径だがロードバイクに近い感じ。めちゃ片減りしてるけど。

あと、展開する時にブレーキケーブルがリヤフェンダーの内側に入り込んで開かなくてイラっとすることがある。中古品買っといて偉そうに言うが、詰めが甘いとは思った。

511 ：
あれっ、ベストキックスクーターって、RAZOR A5 じゃないの？

512 ：
>>505
Xootr、デッキの柔らかさがいいんでない？

513 ：
これは乗り心地良さそう。
重いけどギリギリ電車に持ち込めそうなサイズ。

http://adultkickscooters.com/micro-sidewalker-folding-adult-scooter-review/#

514 ：
>>510
たしかにタイヤの良さ強調してますね。
比較対象がrazorの100mmじゃ良くわからないけど。
https://www.xootr.com/xootr-kick-scooter-wheels.html

515 ：
公式youtubeのXootr動画眺めてたんだけどなんだこれ
英語わからん

https://youtu.be/if9uj-xVC1M?t=84

516 ：
ズーターMG大人用作ったで、ワンタッチで折りたたみや、しかもグッドデザイン賞ももらったぞ

517 ：
ズーター高いし重いんですもの

518 ：
XOOTRのダッシュとビーナスは軽いわよ。それでも4㎏台だけど。
ピザデブ対策で耐荷重200㎏越えだから仕方ないかも。
軽量化できるところって、ハンドルバーとブレーキレバーだけよね。
あの妙なサイズがあればだけど。

519 ：
値段が高いのには同意するわ。
並行輸入でアフターサービスなしで80,000円はさすがにないわ。

520 ：
>>515
英語わからんとか教育が整ってなかった時代のじいさんかよｗ
今時の子供は6＋3＋3＋（大学必修分）の最低でも12年は勉強させられるんだから英語できないとかあり得ないんだがｗ

521 ：
>>520
うるせー
ウエンツ瑛士が流暢な英語でラジオDJできる世の中なら負けを認めてやる。

522 ：
>>520
俺30代のおっさんだが小学生の頃は英語無かったで。

523 ：
逆に小学校で英語教え始めたのいつからなんだ？俺も中学校で、久美とエミリーのナイストゥーミーチューから始めたんだが。三十代後半。

524 ：
今の若者もヒアリングは苦手だよ。
その辺わかってないのは若者と接点のないおっさんどろ。

525 ：
だいぶ前からヒアリングとかいうものは消えたぞ
今はリスニングだからね

526 ：
そう言われればそうだな。
まあ意味は通じるでしょ。

527 ：
ヒアリングとリスニングのニュアンスの差はどんな感じ？

528 ：
聞くと聴くぐらいの差じゃないか

529 ：
>>523
懐かしいなww
この絵柄だろ
http://livedoor.4.blogimg.jp/kinisoku/imgs/4/0/4057c1fd.jpg

530 ：
>>529
さらに遡る。
俺の世代はこれ。
https://goo.gl/images/KVmbHd
野暮ったいから誰もエロ画にしないな。
油性マジックと修正ペン駆使してよく裸体に描き直してたわ。

531 ：
XOOTRしれっとヤフオクに出品されてる。
誰か人柱になれ。

532 ：
一つしかないんだから人柱になっても後に続く人が出ないからｗ

533 ：
2台出品されてるぞ。
業者みたいだから、売れたらまた出すでしょ。

534 ：
バッグだけ売ってくれんかのう。

535 ：
出品者自身書いてるけど、純正バッグ込みで5万弱ならまずまずリーズナブルだろうな。
それにしても、写真の背景が安アパートみたいな感じなのが怪しい。笑

536 ：
今日花金だから落札日和じゃないか。
ヤフオクアプリ起動したままたくさん呑め。

537 ：
>>529
これ凄いな。
一撃で頭に入るよ。
買いたい(´・ω・｀)

538 ：
ぬいた

539 ：
Xootr romaもヤフオクに出たね。
気になるなあ。

540 ：
>>539
業者出品じゃないですか。ガッカリ。

541 ：
え、何が問題なの？
新品を出すのはそりゃ業者でしょう。

542 ：
ステマからの怒涛の出品

543 ：
新車売ってる業者他にいないの？

544 ：
たぶんない。
ステマでも別にいいだろ。
ここ見てるやつなら自分で判断出来るだろう。

545 ：
新品といいつつ写真良く見ると細かい傷けっこうあるな。
あんなもんか？

546 ：
>>545
舶来物は大体こんな感じだよ。日本人が当たり前に享受してる品質レベルがいかに高いか、麻痺して気づかないけど外国製品買うと常々考えさせられる。

547 ：
そもそも国産のキックボードってないでしょう。
たいていは日本以外のアジア産だと思うけど、純米国産を誇るxootrもその辺けっこういい加減、というのが面白い。

548 ：
アメリカ製は無駄にマージン取りすぎてるから何もかもが重い。頑丈だけど、そこまでやるか？って製品が多い。
ズーターの体重制限350kgとか、どう考えてもやりすぎ。軽トラの最大積載量と変わらないじゃん。

549 ：
確かに。
あちらは100kg以上のおデブさんもゴロゴロいるんだろうけど、体重＋振動で膝やられそうだな。

550 ：
>>547
キックボードってのはアメリカの会社の登録商標なんだぜ
アジアのキックボードは存在しない

551 ：
はいはいキックスクーターね

552 ：
microの登録商標だね。
工場はアジアじゃないの？知らないけど。

553 ：
micro、確認したらスイスの会社だったぞ。

554 ：
国産キックボードで思い出したが、FLOAT-BOARDってどうなった？

555 ：
キックスクーター
キックスケーター
キックボード
ハンドルが付いてて蹴って進むアレ

いろんな名前があるな。
コモンでポピュラーな名詞はキックスクーター でファイナルアンサー？

556 ：
>>555
キックスクーターはJDの登録商標
http://www.ksa.gr.jp/

557 ：
>>556
へーそうなんだ、
と思ったけど、wikipediaの「キックスケーター」から英語版に飛ぶとkick scooterだし、他社もkick scooterって表記してるね。
JD Japanが「キックスクーター」をカタカナで商標登録したということかな？
せこいことするねえ。

558 ：
うわー。。。JDサイテーだわ。一般的な日本語を勝手に商標登録してる中国人と
変わらねーじゃん。

559 ：
>>558
なんでもない結束バンドをインシュロックとか言ったりするのと同じで製品名で浸透しただけじゃん
ホッチキスとか

560 ：
>>559
ホッチキスもインシュロックも常用名詞として使ってるの日本だけだぞ。
日本以外の国じゃステープラー、ケーブルタイじゃないと通じない。

JDがやらかしたのは、そのステープラーとかケーブルタイと同列の名詞を日本で
商標登録しちゃったことだろ。

仮にJDが自社商標の「キックスクーター」の名前を世界に広めたんだって話になったら
何でもかんでも自国起源だと主張している隣国に対して何も言えなくなるぞ。

561 ：
>>560
何を寝ぼけているのか知らんがJDはアメリカの会社だぞ

562 ：
>>561
俺は負けを認めんぞ

563 ：
無益な戦いはやめようよ。

564 ：
ズーターのROMAがなくなってる早すぎ

565 ：
1台限定だったしね。

566 ：
streetも1台だけになってるけど、1台は売れたのかそれとも2台同時に出してもあまり意味無さそうなことに出品者が気付いたのか。

567 ：
このバッグってTown 9は入る？

商品の詳細: c00111151 Town Bag (TOWN5 MID7などに適用) 2015 スケータートランスポートバッグ
https://www.decathlon.co.jp/jp_ja/c-00111151-town-bag-175-mm-max-2015-scooter-transport-bag.html

568 ：
>>567
二台入って少し余裕ある

569 ：
>>567
max175mmが何のサイズか知らんけど
今在庫なしになってるtown9専用のやつはバッグに書いてあるのが
200mmになってるから無理かも
問い合わせてみたら？

570 ：
それはタイヤ径や節子

571 ：
もうこのバッグとMid 9 キックスケーター を注文した
そんなに高いものでもないし

572 ：
200mmでも結構パツパツだから無理だろう
まぁ頑張れ

573 ：
俺もmid9を最近買ったから気になってる

574 ：
572だけどjd105からmid9に乗り換えたけどあまり優位性を感じなかった
特に速度が落ちにくい訳でもなく軽くてひと回り小さい105の方が扱いやすいくらいだった

575 ：
お前ら新しいの買ったら前のはどうしてるの？

576 ：
Microはどうなのよ
ヤフーでTポイントあるから買えそうなんだけど

577 ：
ズーターの出品者から全く関係ないアンティーク買っちゃった。

578 ：
mid9、底面と地面の距離が近いしまあ良さそう
バッグに入れて担げる

だだ、JD RAZOR MS-105R-Bとどれくらい走りが違うかは走りこんでないので
わからん

あと、電車に持ち込んでシートに座って寝れるかどうかが不明だな
これができないと俺にとって意味がない

と言っても暑いからしばらく使わんけど　秋・冬・春専用だな

579 ：
>>577
俺は105じゃなく130からmid9だけども
コーナーは130の方が軽くて取り回しが良いから楽だと思った
直進は多少ガタツキが少ない気がするかもしれないけど気のせいかもしれない
電車も空いてれば膝の間に入れて寝れるけど130の1.5倍くらいデカく感じる

580 ：
577だすまん

581 ：
いや許さん

582 ：
天気がいいし、嫁は実家にいて暇なんでキックスクーターで10kmぐらい散歩してた。夏休み真っ只中の子供たちの視線が熱かった。
あ゛ー！キックスクーターだ！ってわざわざ聞こえるように叫ぶ子供とか、光るホイールのRazorで必死に追い越しかけてくる子とか。
自転車にはそんなに食いつかないんだが、不思議とキックスクーターは子供ウケがいいんだよな。

583 ：
キックスクーターって、自転車よりは、
ナウシカのメーヴェとか、ドラゴンボールの筋斗雲に近いロマンのある乗り物だからな(＾ω＾)

584 ：
俺的にはスケボーとチャリ足して割ったような感じ

585 ：
まあ、スケボーは筋斗雲、キックスクーターはメーヴェだからな(＾ω＾)

586 ：
焼けるような日差しと周囲の人の視線が痛いぜ
あー！キックボード！とはまだ言われた事はないが

587 ：
キックボードってあれだけ流行ったのに今じゃブログすらろくに引っかからないし俺以外誰が乗ってるんだろうと思うわ
普段使いしてる奴はいないのか

588 ：
まずブログが衰退して誰も書かないわ

589 ：
仮にキックボード乗ってたとしてもキックボードをブログに書くような内容あるか？

590 ：
会社が自転車通勤禁止なので、通勤にキックスケーターを使うことになった
最寄り駅から会社まで1kmキックスケーターで移動しているけど、凄く快適
その代わり周囲の視線が冷ややか

591 ：
自転車通勤禁止にしてるのは保険の問題だろ
自転車では労災おりんから公的機関を使えというお達し
ちなみにキックボードは労災も保険も降りんぞ
ゆえにとんち効かせたつもりでも会社はダメと言うだろう

592 ：
保険だろうね
自転車通勤可でもTSマーク付きの自転車に限るとか自転車災害保険の加入していることが条件とかが普通

593 ：
キックボードで事故ったら間違いなく懲戒
通勤中の事故はプライベートとは違って会社に迷惑かかる
労災的な面で

594 ：
>>590
会社がキックボードを通勤手段として認める訳ないんだから
別の手段で通勤するとして提出してるだろ？
通勤手当横領になって前科つくぞ刑事罰だから
もちろん過去にさかのぼって通勤手当は没収される

595 ：
以上、違法豚の自演でした。

596 ：
ブログが既に時代遅れと気付いてハッとした

597 ：
>>595
道交法はグレーだけど労災は事実
事実は受け入れようよ

598 ：
で？違法で誤魔化せなくなったら今度は労災？ｗ

599 ：
いや違法だよ
通勤に使う道が交通量少ないわけがないんだからな

600 ：
なんか面白いスレですねww

601 ：
>>587
違法ってのが周知されたのと、
会社のコンプラ云々ってのが大きい。
10年前ならコンプラのコの字も無かったし。

602 ：
今日もキックボードネガキャンに勤しむ違法豚なのであった。
もう5年になるんかな？ご苦労なこってｗ

603 ：
>>602
反論はできないのｗ

604 ：
過去に論破してるから必要無い。
それより、ずっと未提出になってる、走った方がキックボードより速いことの実証レポート出せよ。

605 ：
>>604
キックボードだと大通り通れないから回り道して時間かかるのは実験するまでもなく明らかだろ

606 ：
>>604
労災の話は初めてでしょお爺ちゃん

607 ：
豚さんは色々決め付けごとが多いなぁ
世の中には大通りを通らない通勤先だってあるし労災云々でだけで懲戒にならない会社だっていっぱいあるのにね

608 ：
>>607
残念ながら全く無いよ

609 ：
どこの裏路地に勤務先があるような職場があるんですかねぇ
見苦しい合法豚さんだなぁ

610 ：
>>607
そんなマイナーケースの話はどうでも良くない？
屁理屈といわれてもしょうがない

611 ：
>>605
400mのタイムで比較することになってただろ？勝手に条件変えてんじゃねえよ豚。

まあ卑怯者なのは相変わらずである意味安心した。

612 ：
>>610
マイナーだろうがメジャーだろうが、条件を満たしてれば問題無いじゃん。バカなの？

613 ：
>>612
条件どころか日本の労働災害基準法すら満たして無いじゃんｗ
論外

614 ：
>>611
道のりだろうが条件満たしてれば問題ないじゃん
バカなの？

615 ：
どう考えても走った方が早いでしょ

616 ：
>>614
400m直線舗装路って条件で頼むわ。レポートの提出期限は夏休み明けな。

617 ：
君理論だと条件満たしてれば問題ないんだっけか
直線400mだったらマイナーな砂利道でもいいわけだ

618 ：
相変わらず日本語読めてないな、この豚は。
わざわざ舗装路って書いてやったのに勝手に砂利道にしてるｗ

619 ：
>>616
勝手に条件変えてんじゃねぇよが聞いて呆れるな

620 ：
豚の世界だと、
キックボードは自転車扱いになるらしいぞ

豚の世界の話だが

621 ：
公道走れる自転車と遊具扱いで公道走れないキックボードを一緒くたにするなんて豚はバカだなｗ

622 ：
>>619
勝手に条件変えてんじゃねえよ豚。

623 ：
>>613
謎の法律登場ｗｗ
法律に詳しいふりして恥ずかしいｗｗｗ

624 ：
結局のところ違法だよって言いたいだけ？
じゃ罰則を受ける覚悟で乗るんだったらOKってことだね

625 ：
お互い寂しいのは分かるけどそろそろにしとけよ

626 ：
犯罪は全部そうだよ

627 ：
>>624
罰則を受ければ法律的には赦されるんだからそらそうよ

628 ：
>>624
違法でないことが周知されてネガキャンに使えなくなったんで、労災労災鳴き始めた、が正解

629 ：
違法と労災無しのダブルスコアで懲戒待った無しやね

630 ：
相変わらず思考が支離滅裂な違法豚であった。

631 ：
と全く内容に関係ない負け惜しみを言うことしかできない合法豚であった

632 ：
何も進歩していない…
ちょっとは法律知識つけたかと思ったら労働災害基準法みたいな嘘法律捏造してるし

633 ：
無知なんだなぁ

634 ：
無知というよりバカだろ＞違法豚

635 ：
キックボーダーは電車でキックボードして書類送検されるような頭だからな

636 ：
違法豚って、一例をさも全体がそうであるように吹聴する論法をよく使うけど、誰も騙せてないよね。
ずっと一人芝居してるし、やっぱバカなんじゃないかな。

637 ：
句読点付けて別人アピールとかクサすぎ
さすが豚

638 ：
確かに違法豚はクセェ

639 ：
豚さあ…

640 ：
5年も粘着し続けてるバカに何言ってもムダ

641 ：
それは5年以上粘着していないとわからないことだからすごいブーメランｗ

642 ：
このスレには古参しかいねぇよ。新参装った書き込みはほぼ違法豚の自演だしな。

643 ：
（よほどブタブタ言われて傷ついたトラウマがあるんだろうなぁ…）

644 ：
今じゃすっかり寂れて、俺とお前(違法豚)しかいないスレになった

645 ：
全部おまえだったのか

646 ：
つまりお前は俺一人を相手に違法だ労災だと喚いてたってわけさ。滑稽だろ？

647 ：
それらもお前が言ったことになるんだけど？
なぜ俺に押しつける？

648 ：
やれやれ、このスレで好き好んで違法だなんだと喚くのは一匹しかいないのに、まだ自分が違法豚ではないと言い張るとは…

649 ：
最近はペニーで出撃するほうが多くなった

650 ：
豚に乗られるキックボードの気持ちも考えて欲しいよな

651 ：
また不毛な争いが。。。

652 ：
去年買った60,000円もしたファーストホイールの電動キックボード、全く使ってねーから売りてぇ

653 ：
電動ってバッテリー切れたらただのキックボードとして使えるの？
使えたとしても重すぎるだろうけども

654 ：
電動の部分がゴムタイヤだからプッシュしても全然進まんよ

655 ：
充電中にいきなり炎上する電動キックスクーター。昨日の話らしい。

https://www.google.c....au/article/10066416

流通してる電動キックスクーターって、中国製がほとんどなんだよな。その時点で怖い。ましてあんなエネルギー密度の高いバッテリーを屋内で充電するのもどうかしてる。

電動に殿堂なしとはよく言ったもんだ。

656 ：
人力で十分

657 ：
Carrymeのパンクしないタイヤをつけられるキックボードがほしい。

658 ：
>>657
死ぬほど伸びないよ？

659 ：
手に持って持ち運びするなら5インチが限界だと思うんだけど、8インチのキックボードを持ち運んで使ってる人いる？
8インチって折り畳み出来てもかなりデカイよな

660 ：
おまえの主観でしかないよね

661 ：
>>660
てことはお前からすると邪魔にはならないのか

662 ：
大きさより重さだろ
4キロちょいまでだな

663 ：
>>659
むしろ5インチとか持ち歩いてる大人はSNSでも知らない
だいたいでかい

664 ：
8インチで4キロ以下(3.8？)もあるけど、それでも重いの？

665 ：
>>662
4.3キロくらいまでは、他に荷物あってもOK？

666 ：
知らんわ
あんたの体力次第やろ

667 ：
このスレ小学生でもいるのかw

668 ：
そもそも8インチ　キックボードが売ってないからわからんのだろうね。
俺は8インチしか乗ったこと無いけど別に大きいとは思わない。
電車の網棚にも余裕で乗せられるし。

もちろんケースに入れているよ。ヨネックスのバトミントンラケットケースね。
ラケットケース　yonex　AC540
で検索してみ。

669 ：
>>668
他に荷物は結構持ってる？

670 ：
あんまり話題に上がってないがエアタイアタイプ乗ってる人いない？
多少推進力が犠牲になってもガタガタから解放されるならいい気がする

671 ：
ついにtown9を買っちまった

届くのが楽しみ

672 ：
リコールあってから販売無くなってたけど復活してるんか？

673 ：
ケチってmid9 にしたけど2アクションで畳むのめんどくせえ
結局razorのレバー式に戻ってしまったからtown9羨ましいわ

674 ：
>>679
mid9でいいと思うぞ
town9はうまく畳めない
本体の底面と地面の高さがちょうどよい

675 ：
>>672
デカトロンで売ってたよ
ラスト一台だったっぽいけど

676 ：
>>674
そんなに難しいの？

677 ：
本体重量があるから動画みたいに綺麗に蹴り上げられるのかなとは思う

678 ：
>>676
到着したら試してくれ
うまくできたらそれはそれでいいだろうし

679 ：
オクセロの折り畳みに関連して所有者に聞きたいんだが
https://goo.gl/images/6Wi7ra
この写真みたいに２つ折りした状態で引きずって歩くのって実際出来るもんか？
オクセロじゃない２つ折りやつできるやつで同じことしようとすると、１輪だからなんと言うか重心が安定しなくてこんなスマートに引きずって持ち運べない

680 ：
>>679
安定して運べるよ
重心がいい感じになる持ち手側は軽い
身長150センチとかだとボード下が擦ってしまうかも
高過ぎても折りたたみキック面が擦ってしまうのかも

681 ：
>>680
確かに高すぎても低すぎても擦りそうだ

682 ：
>>679
まったく問題ないよ。
ある程度重さがあるから逆に安定するのかな。

683 ：
Town9 の折り畳み、ちょっとコツがいるけど慣れればスムーズだよ。
このスレの上の方にコツの説明あったと思うけど。

684 ：
ところでヤフオクのxootr買った人はいないのかな？ 感想聞きたい。

685 ：
>>669
リュックは持ってるけど。なぜ荷物のことを知りたいの？

686 ：
>>685
結構な重さ(5キロとか)の荷物(リュック)＋4キロ位のキックボードを持ち運びの労力が知りたいなと。
まあ、体力によるのは分かるけど参考に。

687 ：
こないだ新宿で右手にバッグ左手にキックボード持ってた女を電車で見たけど、男ならそんぐらい余裕だろ
ヒョロチビなら生まれ変わればいい

688 ：
>>686
ああ、リュックは7kg～10kgですよ。
（ドイターだったりノースフェイスだったり、背面がきっちりと固くて
ハーネスにもクッションが入っているタイプの30Lぐらい）
だけど、そんなに体力使わないですよ。

689 ：
>>688
バッグの中に入れてるのかい

690 ：
バッグの中にキックボードは入りませんよ。^^;

691 ：
キックスクーター
漕いでばかりで進まんくて
乗ってられんわって思ってたけど
前足7後ろ足3くらいの割合で漕いだら快適だと気づいた

692 ：
四足歩行ワロタ

693 ：
ヤバイ生物来ちゃったなw

694 ：
ケンタウロス降臨

695 ：
右も左もキックボードに乗ったらいいんじゃない

696 ：
前足 後ろ足ってスケートボードでは普通に使うけどな。

697 ：
漕ぎ足、軸足が普通

698 ：
わんちゃんみたいでかわいい

699 ：
>>684
ストリート買ったらその週のうちにでっかい箱に入って送られてきた。本体と純正のバッグとかが入ってた。普通に値段相応の新品だった。
キック回数がとにかく少ない。かすかな下り坂でもキック不要になる。電動と疑われて声をかけられるぐらい。多少の登り坂もいける。
底がかなり低いから、木の根っこで舗装が盛り上がってるとこなんかで容易に底を擦る。まだ日が浅いけどもうガリガリ。低いから疲れないんだけどね。
あと、アメリカなりに大きいので日本人向けサイズを出して欲しいと思った。折り畳んでも長い。
折り畳んだ状態から展開するときに、ブレーキケーブルがリアフェンダーに入り込んで引っかかることが多い。これはかなり鬱陶しい。
細かい不満はあるが、買って正解だとは思った。金がない人は、ホイールだけ買って他のキックスクーター に移植するのもありかもね。

700 ：
結局深く考えずに妥協点探すならMS-185Bがバランスいいのかね
バギークロスも考えてたけどデッキ部分が狭いらしいし

701 ：
バギクロスは折り畳めないからなあ

702 ：
持ち運ぶ予定もないからさー

703 ：
豊島区でフツーに電動乗ってる奴いてビビったわ
しかも派手な緑カラー

704 ：
電動は別に違反じゃないし

705 ：
ってバギークロス販売終了するんだな

706 ：
>>704
え？

707 ：
>>704
規制緩和されたん？
確か無保険ナンバーなし整備不良の原付扱いでタイーホって理解でいたんだが。

708 ：
電動は逃げ道なしだなー

709 ：
電動って形もかなり特徴あるしインジケータ付いてるから即バレるだろ
しかもそれで目立つ色乗ってたらアホ

710 ：
電動は公道を走ることが正式に認められた物じゃん
足漕ぎはどうあがいても遊具でアウトだけど

711 ：
あーめんどくさいのが現れたなー

712 ：
いいんじゃね気にせず乗ってりゃ
お前がそう思ってもお巡りさんはそう思わないだろうけど

713 ：
>>712
無知なんだな
電動キックスケーターは原付き扱いで警察公認で公道を走れるようになってんだよマヌケ
https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku6/kickboard.htm

714 ：
そんなのキックボードに興味ある奴なら誰だって知ってるよ
何を今さらそんなことでドヤってんだか
で、お前はヘルメットかぶって乗ってんの？

715 ：
>>714
あたりまえやん
馬鹿か？

716 ：
つか>>712は知らないからお巡りさん～とか言ってんじゃん
誰でも知ってるとかいって>>712をいじめるなよ

717 ：
>>713
俺が昨日豊島区要町で見たヤツはノーヘルでミラーもナンバーもウィンカーも無かったけど
諸々装備されてて公道走れるモノならとっくに売られてるし知ってるわマヌケ

718 ：
原付乗るのにヘルメットだせぇからかぶらないってサルが現代にもいるんだ…
自分の身の安全のためにも被った方がいいぞ>>714
自分が気をつけてても周りに巻き込まれることあるんだからな

719 ：
>>717
恥ずかしくて後出しジャンケンですかｗ？

720 ：
電動キックボードはスレチだから話題持ってきた奴が悪い

721 ：
くだらん釣りでトボけたこと言ってるのかと思ってたらガチでマウント取りに来てるガイジで草

722 ：
こんなガイジが公道走ってたら怖いな
巻き込まれるとか言ってるけど明らかに巻き込む方だろ今この状況みたいに

723 ：
はいこの話題終了！

724 ：
違法豚の負け

725 ：
電動キックボードが違法ｗ
笑うよな

726 ：
一部条件を整えて乗れる物があるってだけで殆どが違法じゃん
極論ガイジには笑えるのかもしれないけど

727 ：
いや、整えなければ車もバイクも乗れないんだから
整えてない個体の話なんか合法違法以前に論外でしょ

728 ：
公道も乗れる電動キックボード！って売り文句をわざわざ書いてあるヤツの話なんてしてないんだよなぁ
屁理屈はもういいよ

729 ：
>>727
確かに

730 ：
電動キックボードは車がドカドカと走っていない小さい道しか
乗れんなあ　危なくて

731 ：
それは原付きと変わらんやん
まぁ原付きなんだけど

732 ：
電付き

733 ：
a5持ってるけどa6欲しい

734 ：
ヤフオクにまたズーター出てきた
無在庫販売であの価格設定高すぎだろ

735 ：
サスペンション付きのタイプのサスペンションって、気休め程度に考えておいた方がいい？
アスファルト上でガタガタ来るのが嫌ならエアタイアのタイプの方がいいのかな

736 ：
前輪部分にすっごい体重かけるとサスを実感するけど普通に乗って重心の位置が板の上なら殆ど意味ない

737 ：
サスがバネになって衝撃を反動に変えて酔うまである

738 ：
振動はハンドルグリップで対処できる。足は相変わらず痺れるが。
エアタイヤもいいが、抵抗が増える分キックの回数も増えるぞ。

739 ：
ヤフショとか尼で売ってる6～7千円前後の8インチのサス付きタイプは総じてゴミですか？
通勤とかに使う訳では無くて家の前とかで子供達とチョロっと遊ぶために検討しています
若しくは倍くらい出してこんなの買えば多少はマトモでしょうか？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/furuteyjpn01/hudora-bigwheel205.html

740 ：
安いやつならグラフィス勧めとく
8000円くらい

741 ：
>>740
ありがとう
今、尼で見たけど対荷重75kg…
俺177-80kgで体重オーバーだわｗ

742 ：
じゃあCity Commuの新しいやつ良さげなんだがどうだろう
前のはデッキ位置高かったからスルーしたけど

743 ：
>>742
新しいやつってサスペンション付きモデルの方だよね？
それは検討してる
ハンドブレーキが無いのが気になってポチるの躊躇してたんだけどそもそもハンドブレーキって評判悪いから不要なのかな…
下廻り擦ったら一発でワイヤー取り付け部分が壊れそうだよね

744 ：
こすらないようにだいたいボードの溝に入ってるけど

745 ：
デカトロンのmid9はワイヤーは擦らないようになってる
でもそもそものワイヤーが邪魔くさいよ

746 ：
ハンドブレーキは要らん
重くなるだけ

747 ：
>>744
溝に入ってるのは知ってますが安いヤツだけの問題かもしれませんが後方ワイヤー端の部分を引っ掛けると一発でブレーキが壊れると何かのレビューで読んだので…

>>745-746
確かにハンドブレーキ自体が不要という意見も何件かレビューで見かけました
実際のユーザー様の意見として貴重なご意見ありがとうございます

>>742のcity commuの新バージョン(サス付き)あたりで検討したいと思います

ありがとうございました

748 ：
>>736-738
反応感謝！キックボードって気軽に試乗できるとこないしネットに情報もさほど落ちてないから所有者の声はありがたい
舗装しっかりした地面ならそら負けるけど、現実的な街乗りならズーターよりエアタイアのタイプの方が速い説ないかな
ガタガタ音がなるのもなんとなく恥ずかしいし、FrenzyかJDrazorのエアタイアタイプで検討してみます

749 ：
>>748
どう考えてもエアタイプは抵抗が大きいから一漕ぎでの走行距離は短いよね

750 ：
a5が簡単に買えればな
一番オススメなんだが
4～5キロ以内で8インチ以上のタイヤがあってデッキ低ければ何でもいい

751 ：
A5って185と同じじゃないの？

752 ：
デッキの高さが違う

753 ：
>>748
ガタガタいうのが嫌なら
エアタイヤもそうだけど
折り畳まないタイプがいい

754 ：
以前バギークロス買おうか迷って結局やめたんだけどさ
K-BIKEってのがデッキ広くて乗りやすそうね
ちょっとした移動にしか使わないから他の8インチキックボードと迷ってるけど

755 ：
頭からざっと目を通したんだけど尼とかヤフショにある6000円～10000円前後の8インチモデルのハンドブレーキとかサスとか付いてても無意味っぽいですね
15000円以下でオススメの機種があったら教えて下さい
やっぱり米尼のRazor A5あたりが間違いないのかな
米尼は何回か使った事があるけどちゃんと届くのか毎回心配で…ｗ
特に初期不良の時どうしようとか思うと躊躇しちゃう

756 ：
そんなあなたにデカトロンmid9
デカタイヤとハンドブレーキ付きで選ぶなら割と手堅い選択だと思うよ

757 ：
>>756
ありがとう
MID9ググってみたけどTOWN 5 XLと同価格なんだね
MID9はサス＋ハンドブレーキ付きだけど車輪φ175
TOWN 5 XLは何も付いてないけど車輪φ200

よし！どちらかを買う事に決めた！

758 ：
ここではないが俺はこういう長くて傾斜のある橋を渡っているのでブレーキ付きが重宝する。
ブレーキをかけながら降りる
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/c7/7dddb65bdaaeceed3a88d34dad6413cc.jpg
http://hibiomo.com/wp-content/uploads/2018/02/biwakooohasi.jpg

ここ以外も坂道はブレーキ付きだと降りずに下れる

759 ：
>>758
ちょっと訂正

キックボードから降りずに坂道を下れる

760 ：
こんなんチャリの方がいいやん

761 ：
>>760
電車に乗ってるからなあ
折りたたみ自転車はでかすぎるし

バスが通ってるんだがバスの運行時間が限られてるとか
そういう問題もある

762 ：
brompton買えよ

763 ：
>>762
見たら３０万円もするのか
それだったら二輪車買うわ

764 ：
>>763
二輪車というか、バイク

765 ：
いや20万前後だろ
30出せるならトレンクル買え
6kg台折り畳み自転車だ

766 ：
自転車は整備してくれるところが必要
こういう外車の折りたたみ自転車だと修理を断られるかもしれん

767 ：
Bromptonはメジャーだし別に汎用パーツ使えるしそんなわけ無いだろ

768 ：
キックボードのベアリング整備できる人間なら自転車の整備なんてちょろいでしょ
整備を引き合いに出すなら部品も手に入らなくて直せる店もないキックボードに歩はない

769 ：
一生懸命考えた自転車ディスなのに速攻で論破するなよ

770 ：
>>763
ハリークインで検索するの禁止な？

771 ：
いや、だから、２０万円するんだったらバイク買うわ
折りたたみ自転車とか意味ないし

772 ：
>>771
追記　コスパの問題で

773 ：
バイクの維持費なめすぎやろ
キックボードと自転車の差どころじゃない

774 ：
バイク使うような距離をキックボードでとかアホやろ
金より時間の方が価値があるんぞ

775 ：
>>771
長い目で見ればチャリよりバイクよりバス代でキックボードが一番高くなるぞ

776 ：
キックボード以外にペニーやAバイク、Eバイクも買ったけど使い分けだろこんなん
全部で20万もしてないし

777 ：
Aバイクは段差や坂ばかりの日本で乗るもんじゃない

778 ：
aバイクならキックボードの方が遥かにマシじゃね？

779 ：
キックボードなら段差や坂もスイスイだもんなあ
全てにおいてサイキョー！

780 ：
まあアレは重量に対してちょっとな
話のネタにはなるだろうと思うけど

781 ：
せっかくこんな楽しい乗り物いっぱいあるのにケチケチセコセコセカセカと
これじゃまるで貧乏人の乗り物みてーじゃんキックボード

782 ：
最高の乗り物は女だよ
但しタダ乗りと乗り逃げはイカンよ

783 ：
ヤフショとかで売ってる5000円くらいのってアルミ製？
ウィールを止めてある辺りとかハンドルとかボルト類とかどう見てもスチールっぽくて直ぐに錆びて来そうなんだがcity commuに問い合わせたら基本全てアルミ製(ボルト類はSUS)と回答が来た
錆びとか考慮するとcity commuとかデカトロンの奴が良いのかなあ

784 ：
デカトロン 一択ですわよ

785 ：
>>784
Town 5 XLとMid9ならどっちが買いですかね？

786 ：
>>785
一長一短だから自分のニーズにあうほうがいいよ

787 ：
>>786
サスペンションの効果があるならMid9
ハンドブレーキが便利ならMid9
デカタイヤならTown 5XL
って事ですね
ガチで通勤とかで使うのでは無くて子供とそこら辺で遊ぶ用に検討してるんだけど
両方買って俺に合わない方を子供用にしちゃうって手もある

788 ：
子供のぶんがなくて草生える

789 ：
>>788
えっ？
両方買うんだけど
でも子供２人だから子供用にした方を後からもう一台買わなきゃ喧嘩になるから面倒

790 ：
両方買うって手もあるとか奥の手のようにいってたくせに両方買うつもりだったとはｗ

791 ：
連投すまん
我慢できずにとりあえずMid9を1台ポチってしまった
俺の小遣いで子供の分と合わせて3台買うのはキツいなぁ…

792 ：
あんまり車輪がでかいと地面とキックボード本体の底面の距離が遠くて
地面を蹴るのが大変だと思う
MID9でいいと思う

※個人の主観です

793 ：
>>792
車輪デカくてもボード位置変わらん定期

794 ：
>>793
そうなのか

他社メーカーは違うのかもしれない

795 ：
8インチクラスだとウィール中心よりもデッキが下がってるのが多いよね
かと言ってあまり低いと凸凹した道では腹を擦っちゃうから微妙な高さ加減が難しい

796 ：
一昨日Mid9ポチった者です
たった今届いたので子供達と家の前で乗ってみた
楽しいぃぃぃー！
だけどパパのお小遣いでは一度に3台買うのは無理なんだよ
来月と再来月に順番に買ってあげるね！

797 ：
でたーパパの分が最初でそれで終わる奴ｗｗ

798 ：
>>797
それは無いというかたった今約束させられた
今日届いたMid9は娘に
息子は来月まで古い4インチで我慢させる
俺の分は再来月かよｏｒｚ

799 ：
折りたためないでかいタイプはあんまり人気ないのか

800 ：
>>796
おめ！
付属ベアリングを交換するともっと幸せになれるよ！
付属もabec5らしいけど個人的には満足出来なかった

801 ：
>>799
折り畳むのは最初だけ

802 ：
俺は折り畳んで車のトランクに積んだよ
近所の道路で遊ぶのは危ないと子供に言い聞かせて海沿いのサイクリングロードに持ち込む事にした
ハンドルにアクションカム搭載してみようかな

803 ：
>>799
折り畳めないのも持ってるが、車に積む時邪魔になるし、乗れない場所移動する時もかさ張る。

804 ：
どんだけ車に物載ってんだよ
片づけろし

805 ：2018/09/19
折り畳めない種類の話だろ

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