阪神高速道路総合スレッド28号線
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/
※前スレ
阪神高速道路総合スレッド27号線
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/way/1537352116/
1 http://salami.2ch.sc/traf/kako/970/970148661.html
2 http://mentai.2ch.sc/traf/kako/999/999590500.html
3 http://society.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1032774262/
4 http://society.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1055000690/
5 http://society3.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1080652820/
6 http://society3.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1098704718/
7 http://society3.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1126535569/
8 http://society6.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1153392694/
9 http://society6.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1183007895/
10 http://society6.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1195965490/
11 http://schiphol.2ch.sc/test/read.cgi/way/1220253012/
12 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/way/1257349286/
13 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1298220752/
14 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1326202312/
15 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1355144649/
16 http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/way/1326202312/
17 http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1381758558/
18 http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/way/1414771593/
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おつ！
神戸線や東大阪線？
煽られるような走り方するなよ。
メンチ切りながら歩いてるのと同じレベル。
出来る部分は自衛しろ。
神戸線の柳原・生田川（西行き）、東大阪線の中野・水走、守口線の森小路、大阪港線の本田、池田線の池田木部第一
松原線にもあった気がするけど忘れた。環状にもいくつかあったはず。本町しか思いつかないけど
それほどレアじゃない
出入橋もそうだな
大和川線が繋がれば本線分岐になる。
神戸線は警告が厚い
空間の認識が劣るとか自己中だとか変な拘りが強いとか
自分が正しいとか絶対とか言うのは高率で頭の障害が原因だと
車に乗ると性格変わるとか性格が出るとは言うけど
気を付けてても何かの拍子で出てしまいがち
それで何が言いたいの？それ
＞自分が正しいとか絶対とか言うのは高率で頭の障害が原因だと
その考えが正しいとしても、意地でどかないヤツも同じ考えでしょ？
（でも絶対的に正しい事はあるでしょ？議論中の蓋車と速度違反者なら前者の方がダメでしょ？
まずは「追いつかれた者の義務」と「走行区分違反」で。）
でも蓋ドラを追い抜きざまに見ると、年寄りとかおばはんとか多いわ
これだけ煽り煽られ運転が話題になっているけど、
特段興味も持たず何も考えなく、追い越し車線と言う事も考えず？知らず？走ってんだろ〜なと思う
だから後もがどうなってても疑問さえ持つ事もなく延々フタなんだろう
あとは「制限速度の俺様！速度違反者には俺様がペースメーカで成敗！」ってトコなんだろうｗ
でもベンツだと道を譲るｗ
捕まる前に免許返納した方がいいよ
いつか捕まるよマジで
自覚ないか知らんけどヤバい人
同類のアオラーが懲役１６年喰らったね
あなたも気を付けよう
問題は>>17がいうような思考回路停止してるような奴に出くわした時に、煽って攻撃的になるのか退くまで待つか
煽って攻撃的になるのがNG行為なだけじゃん
※速度違反がいいわけではないし、追い越し車線の蓋もいいわけではない
>>19>>20は>>17が最後に書いてるような、速度違反してる奴が悪くて、俺は悪くない！
万が一煽られたら100%被害者、煽られた原因が俺にあるわけがない！って主張しそうだな
延々蓋をしててもそこはガン無視で、速度違反してるバカな暴走車が煽ってきた！
って申告してそう
ムキになっちゃってる'`,､('∀`) '`,､
ともあれ今はドラレコが怖いな
煽り認定されたら仕事失うよな
「ブラック底辺職場」以外わな
腹立たしいのは理解するが。
直ぐに頭に血が上るのは朝鮮の血筋でしょ？
リスクを負ってまでやろうとは思わない。
警察も車間距離不保持でも摘発すると明確化された以上は。
２０年前なら話は違う。
少し前から「ドラレコ録画中」ってステッカー貼ってて高速でも下道でも下手な運転をしている奴がいるけど離れるかすぐに抜くほうがいい
流れに乗っていない奴
何もないのに何度もブレーキを踏む奴携帯を触っている奴
信号が変わっても全然進まない奴
等々いるけど煽ったりしたら負け
晒すためにわざとしているかも知れないし
煽り運転はもちろんダメだけど、煽られ運転はそれと同レベルだ
もちろん投稿者の意思のみで情報が流される
仮に遅い奴がいても車間距離は保つし
何も目立つようなことはしない
もしやったら全国に煽り犯として晒される
住所まで公開されたり
後ろから迫った場合でも急いでるのなら追い越した相手には目もくれず
あっという間に前方へ消え去るはずなのに、
わざわざ速度を落として意地悪い行動をとるのはみすぽらしい自尊心を満たすためだけ。
ダラダラ走ることで追い越した分が帳消しどころかマイナスになってるのに
それが理解できないんだろな。
例の宮崎なんか大型車を煽って事故起こしてたのに
それでも学習せず煽り運転を続けてたんだから
ある種の発達障碍で運転すべき人間じゃない。
事故起こしてトラック会社から慰謝料や保険金をもらって味をしめた当たり屋じゃないの？
頑丈な大型SUVばかり乗ってたようだが、カイエンがあんなボロボロになるんだから
まともな神経の持ち主なら三途の川を渡る直前まで行ってたこと理解できそうなもの。
さらに拡散するきっかけの常磐道の一件でも
相手がヤクザで銃をもっていたら？
逆切れして車から降りたところへ突っ込んでこられたら？
ドアを開けようとしてた所で、逆に内側から勢いよく開けられ流れてる追い越し車線へ転倒したら？
等々自分が極めて危険な状況だったことも認識してなさそう。
また話ループするけど環状線のように
少し前話題になってたけと、海老江や三宅のジャンクションってフルにできる余白は残してあるの？
やっぱり阪神高速だとフルは可能性ゼロなのかな
三宅は土地はあるけど松原線→三宝方面への渡り線を作るのがほぼムリじゃないかな
三宅出口から分岐させて作るのがベストやが三宅入口とほぼ高さが同じなので越えることが難しいからね
ありがとう、わかりやすかった
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） sage
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
https://www.hanshin-exp.co.jp/company/files/20191003_press.pdf
この渡り線で北から回ったほうが楽やけど、だいぶ大回りやな。
当初は3年前ぐらいか？
大和川線（2019年度内に全線開業）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191004-00000095-impress-life
多分3車線じゃないかな？
合流した車線は土佐堀出口で、その隣2車線は池田線行きだし
堺で買い物したい人は今のままのほうがいいか
利権か
渋滞は関係ない
乗り継ぎ設定すると周回できないように対策したのに三宝JCTでまた周回できるようになるから
いいかげん首都高を見習ってほしい
ヒャッハーしたい気持ちは分からんでもないが諦めろ
まともに議論したら負けるから逃げてやんのw
しないだろ。2車線の急カーブが危険だから1車線にしたんだし
あそこの防音壁も常にボコボコだしな
確かに思ってそう
ヒャッハーする気はないけどいろんなルートがあれば便利だしなぁ
万博が決まったし、北部を走る淀川左岸線にはどこかにフルJCTを期待したい
鉄砲→住之江
と
大浜→堺
の乗り継ぎとで、周回対策にどんな違いがあるの？
阪神高速の乗り継ぎを調べたら子供でも簡単にわかるだろ
鉄砲は２方向同一入り口だから周回を認めないとややこしくなる
昔の環状族対策の名残なんじゃないの
ずいぶん傲慢だな、おまえんちか？
韓国の人かな
阿波座→信濃橋で乗り継ぎ無いのと同じ
渋滞が原因なわけがない
あったとしても俺は嫌だけど...
出口信号は昔から付いてる
渋滞対策の結果じゃん
11月末まで閉鎖だった信濃橋入口が再開延期され渡り線と同時に。
乗り継ぎといえば信濃橋渡り線が出来れば、
中之島西→堂島の乗り継ぎも終了か？
うんこ
誤爆ったww
そこは終わる予定、となんかで見た覚えがあるんだが、
ソースが見当たらない
山手線経由じゃ淡路四国行くのに遠回りや
山手線経由じゃ淡路四国行くのに遠回りや
あるよ
胸熱ww
トンネルやと工事期間中の航路を止める期間の長さが問題になってたと思う
それとそんなにコストダウンにもならへんしな
そう
料金が発生しても良いなら松原JCTから近畿道を経由したら周回できる
新神戸トンネルで１周できるくらい
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