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宮城の砂糖と塩[伝説の男]
中古車悪徳吊り業者をぶっ潰せ！【ヤフオク】
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中古車が売れない。


1 ：2018/02/08 ～ 最終レス ：2020/05/10
さっぱり、
中古車が、
売れないんですが、
何か？？

2 ：
グーでも売れないし

3 ：
カーセンサーでも売れないし

4 ：
ヤフオクでも売れないし

5 ：
ジモティでも売れないし

6 ：
店頭でも売れないし

7 ：
そうだね、おちんちんだね

8 ：
まあ、クルマいらんしな～
でも、相場で出すから売れないんんだよ、安けりゃ売れるし。

9 ：
相場で出してないけど売れないぞ。
原価処分でも売れないぞ。
赤字処分でも売れないぞ。
希少車なのに売れないぞ。

10 ：
>>9
どの車種をいくらで売ってるの？

11 ：
注文も来ないのに仕入れるからだろ？
人脈を広げて受注してから急いで仕入れて売れよ

12 ：
中古車屋すげー増えてるもんな
ここ10年で倍くらいになってない？

13 ：
>>11 じゃあ市中の中古車屋の展示場に並んでるのは注文断られた売れ残りなのか？

14 ：
プロとの中古車雑誌GOO「さっぱり売れない」
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/usedcar/1121477385

15 ：
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

16 ：
今、メーカー直営ディーラーでも
中古車大手チェーン店でも
売れない　からな。
個人経営の中古車屋なんて売れない。

17 ：
>>8
それじゃあ、ボランティア以下になるだろ

18 ：
>>13
新車ディーラーでも趣味性の高い車以外は見込み発注しとんねんで

19 ：
過去のどこの国も例外ない事実。
消費税があがるにつれて中古車販売店は消えて個人売買が増える。
イギリスやドイツでは昨年中古車流通の個人売買が90%を超えた。

業者を挟むと販売店の利益に加えてオークションでの消費税、小売り時の消費税がかかる。

20 ：
販売用在庫なら取得税がかからないように、消費税も何とかしてもらいなさい

21 ：
それは若者車興味なし
おまけにユーポス大分 営業マン
古原 っての 超態度悪いし
中古車離れ進みます

22 ：
その割に中古車店バンバン増えてんだけど
人口3万のしょぼい町にここ5年で6店か7店くらい増えたわ
いやほんとどんだけ中古車店作ってんだよって

23 ：
逆に交通不便な地方は、足が車だから、中古車需要あり。
都市部は、高級輸入車のみ、堅調で、あとは赤字。

24 ：
これまで虐げられてきた整備の時代が来る？

25 ：
>>24
そもそもカネない奴は整備しないだろ・・・
ポンコツの経でオルタネーターキュルキュル言わせながら走ってるポンコツの軽よく見るわw

26 ：
修理するくらいなら、ほぼ車検代だけで乗り出せるボロ買うわな

27 ：
知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

5I0OM

28 ：
整備って、今はアッセンブリー交換主流だから、知識も経験も勘も必要ないからな。
ドイツイギリスの中古車販売の個人売買が９０％ということだが、
整備はDIYが欧州の伝統だからね。アメリカは車検整備もないし。

29 ：
アメリカは田舎だからウインカーが赤くないと売れない

30 ：
>>29
？？？

31 ：
今、ディーラー整備士不足が深刻化してるらしいな。

32 ：
整備もDIY傾向が高い
イギリスドイツでは
中古車販売の9割が
個人売買だから、
これからの整備士は
資格取ったら、
元整備士　を売りにして、
販売業すればよいのでは？？

33 ：
age

34 ：
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

35 ：
同じ中古車屋でも
相手にされないガリバーは目の敵、
カネ出してくれるカーベルには揉み手でゴマすり
どこが広告に左右されない雑誌だか、聞いて呆れるマガジンX

36 ：
https://www.j-cast.com/2018/03/08323140.html?p=all

中古車販売の「ガリバー」で車を購入した男性が、中古のタイヤが付いていたにも関わらず「新品タイヤ」の料金を支払わされたとして、ツイッターで「さすがに酷すぎ」などと訴えた。

37 ：
今年の繁忙期はどうなってしまったのか！
去年の３月はバカ売れしたのに今年は全然ダメ！
ラインナップ変えた方がいいかなぁ…

38 ：
少子高齢化で残りの人生悔いないようにみんな無理して新車買ってる

39 ：
新車全体の国内販売台数はバブル期の3分の2くらいだぞ

40 ：
値引きしないとか
なめてるからだろ

41 ：
軽バンで５万くらいでいいのありませんか１０万ｋｍ　車検1年

42 ：
立地が悪いのか並べてる車が悪いのか
地元では中古車屋は結構ある店の１つに10台ほどの店だけど週に1台は売れてる様子だよ

43 ：
>>40
でも売れないからと安売りするのが倒産廃業の第一歩だぞ

44 ：
1万くらい値引きしてやれよ
というか初めから1万高く値札つけて「値引き」言われたら「仕方ないな～1万が精いっぱいです」と

45 ：
>>44　それで利益は〇万？？

46 ：
10万以上利益取るのはボッタだろ1ケタ万で頑張れ

47 ：
今や、みんな値段もよく分かってるし薄利多売しか無いな。みんな、いくらくらい利益取ってるのー？

48 ：
薄利でバンバン売ってる所に聞いたら3～10マン粗利だってさ
ほぼ整備ナシで当日クレームも突っぱねるそうな

鉄のハート持ってないと続けるのムリだよと言われたｗ

49 ：
>>48
鉄のハート（笑）

50 ：
若者免許取らへんし....

51 ：
>>50
とれへんみたいだけど朝の渋滞はかわらないわ

52 ：
age

53 ：
人気のちょい古いスポーツカーとか
回転率良さそうなんだけどどうなん？

54 ：
>>50
東京とか電車の発達してるトコだけでしょ

55 ：
田舎だけど新入社員も同期も学生の頃の友達もみんな車ほしい…って言ってるしな…
金さえあればね

56 ：
古いものは値段が変わる
http://www.recycle-tsushin.com/
https://aqua-price-market.com/toyota-aqua-purchase-price/

57 ：
age

58 ：
>>55
車なくても生活できてるなら、そこは田舎では無い

59 ：
古い車に乗ってると税金が上がるとかふざけてる。
新車を買い換え捲くる金持ちの方を上げろよ。

60 ：
これからはもっと売れなくなるよ、センサーや電子制御がメインの
電化製品扱い、電気系統から壊れていくってのはわかりきっているから
アッセンブリ交換だと修理費高いし中古車買ってリスク負いたくないよね

61 ：
君のポンコツが電気系統から壊れたのは理解したが、それがどうした？

62 ：
新車の買い替えサイクル平均10年だからな、10年落ち10万キロなんて中古車が多い
タダ同然で下取って50万なんてボッタクリやってりゃ売れないわな
高年式はもう少し足せば新車買える値段だし、両極端だな

63 ：
>>62
特にディーラーで多いね。
買い換えるつもりが私の車はタダ同然の下取り。見積もりを見ると、査定の手数料金？も必要だとか…。
腹が立ったので、買わなかったけど。

64 ：
新車ディーラーでも薄利の時代。
手数料で補ったりしてるわけ。

65 ：
>>64
ほんとそれ
車屋は儲かる
1台売ったら30万円儲かる
とか言う素人多すぎ。いつの時代だよそれ。

66 ：
大阪で売れているお店

未使用車ヨシダ　　　https://www.yosidaauto.com/

未使用車のシバタ　　https://www.e-shibata.co.jp/

未使用車のカミタケ　https://www.kamitake.net/

格安系テラニシ　　　https://u-car.org/

格安系ケイエス　　　https://www.carsensor.net/shop/osaka/307499001/#contents

格安系タックス　　　http://www.shinei-cs.jp/

67 ：
>>64
だから売れないわけ。

68 ：
中古車が売れない

69 ：
>>66
未使用車も多いねw

70 ：
中古車屋はボリ過ぎだよ

業者オークションから二百万で引っ張ってきて値札二百五十万円諸費用三十万で乗り出し二百八十万の保証はたったの一ヶ月

利益は五十万

こんなの誰が買うんだ？

71 ：
ヴェルファイアなら買う

72 ：
age

73 ：
仕入れたクルマ全部売れるわけじゃないんだから80万くらい乗せないと会社潰れるだろw

74 ：
中古車が売れない。

75 ：
>>70
いつの時代だよ
今時そんなに粗利取れたら幸せだよな
それなら月1台売ったらあとは休むわ

76 ：
50万以下の中古車なんて、3万くらいで拾って来たやつだぞ
それに諸費用乗せて70万くらいで売る
プレハブだと月一台売れば食ってける

77 ：
>>76
だね～

78 ：
age

79 ：
＞＞７６
そんな甘くねーよ。
軽なんて台あたり諸費用入れて５万あれば良い方だよ。
それ以上利益乗せればオメーらにボッタクリだの言われるからな。
しかもクレーム修理で一発赤字確定。
だから良い子のみんなは中古車屋なんてやっちゃだめだよ。

80 ：
プレハブから買うなら、車検残1年くらいでコミコミで
20マン以下で買うならいいかな

81 ：
本音は10マンで買いたいんだけど、プレハブならそれくらいで売れよ

82 ：
教えてください
ドイツ車の中古を売ろうと思ってるんですけど
輸入車の買い取り強いってとこあります？
ちなみに愛知県です

83 ：
>>81
込１０万なら事故車の代車だな

84 ：
普通に売れてるけど、込み20万の訳アリ軽をローン必須で売ってる。
薄利多売だけど台当たり八万抜けるから、月に10台売れば御の字(笑)
月販20近いからボロいね。
保証無しで整備は売った後にプチボッタ。
メイン道路に80坪借りて20台展示。

85 ：
>>81　込み１０万なんて言ってると発狂した倒産寸前の中古車屋に殺されるか、
粗悪車、事故車、修復歴車、整備不良車、不具合車つかまされて事故って死ぬぞ。

86 ：
>>84　場所はどこ？？

87 ：
>>82　買取店に持ってったら、餌食にされるだけだよ。
ヤフオクかジモティで個人売買するのが一番高く売る方法。
もしくは、買い替えで高く下取りしてくれる店を探す。

88 ：
>>84
＞メイン道路に80坪借りて20台展示。
＞台当たり八万抜けるから、月に10台売れば御の字(笑)
月販20近いからボロいね。
＞込み20万の訳アリ軽

→込み２０の訳アリ軽て、仕入れは車体３万のスクラップ同然車。
→それに手数料諸費用＋７万で、原価１０万。
→それを込み２０で、
→８万抜ける、だから営業費は２万。
→２０台展示で、月２０台売れるて？？訳アリ軽が？？
そんな夢みたいな話が現実の地域ってどこよ？？かなりの過疎地だよな。
それに、原価と利益と営業費で、２０台展示場の家賃捻出できないんだけど。
なんか計算合わないんだけど話倍じゃない。

89 ：
>>79
ボッタクリって言われている店はどこ？
クレーム処理って何するの？
現状渡しなので保証はしませんの一言でしょ。
中古車屋を増やしたくないだけでしょ！

90 ：
>>88
本人が行政書士免許持ってるとか？

91 ：
>>89　今中古車が売れない時代だから
個人の中古車屋なんて
大体が>>79の言ってるとおり。

参入業者が多いのは、
業者AAが、落札店（出品店が自分の所で売りたくない糞車を買ってくれる餌食）
を募集しまくってるから。素人であればあるほど、騙されて糞車買ってくれる。

92 ：
>>90　込み２０の訳アリ軽が、月２０台売れるのて、何県？？
それも２０台展示場だろ、３０日で一回転（２０台）売れるなんて、ちょっと夢みたいな話。

93 ：
今中古車は売れない時代。
売れると言っている所もあるけど、
車は売れても、儲かってはない。
店舗費、人件費、設備費、広告費　で粗利益が喰われる。
つまり、営業利益ゼロかマイナス、
自転車操業か、ジリ貧　の所ばかり。

94 ：
カーセンサーやグーの口コミ見てると納車費用取りながら掃除ひとつしてない店とか結構ある
そんな店でも中古車の団体に加盟してるとかなんの冗談かと思う
欲しい車があっても怖くて買えない、消費者保護の体制なんて無いも同然なんだから

95 ：
だよね。
俺なんてカーセンサー乗ってるから大丈夫だろうと
埼玉の中古車屋から軽買ったら、
室内清掃してなくて、外装も汚いままで、
走り出したら、県道パーシャルで、
コンロッドメタルからカタカタ音。
車屋が気づかないわけないだろ。
で、戻ったら、ワコーズ入れて様子みてくれ、だって。
結局、数日様子見て、当然ダメで、コンロッドメタル交換。
これが、カーセンサー掲載店の現実。

96 ：
まぁ一般人が価格（総額）だけで店や車を判断したりすれば
サービス重視でやっている低価格車を扱っていた真面目な車屋は消耗していく。
騙し合いに勝ち残った悪徳業者だけが残る。

97 ：
中古車を売りっぱなしにせず、
下取は納得の高価買取で。

98 ：
俺、低価格車売りっぱなし専門。
AAから４点売り切り５万くらいで落札したの、
洗車して粗利５万～１０万で売る。

99 ：
AAで仕入れる場合は消費税免除ですか？

100 ：
免税のAAなんてあるの？？


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