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チェロキー欲しいです


1 :2006/03/08 〜 最終レス :2020/05/03
チェロキーが欲しいです
乗ってる方いろいろ教えてください

2 :
あの手の車が本当に好きでないならヤメておくべきです。
私は見た目で購入しましたが、乗り心地は悪いし、内装はチャチだし
すぐ壊れるし、維持費は高いし・・・。
外車全般に言えることですが金額相応の客観的価値は無いと思います。
この車に相応の付加価値を感じるのであれば、いいと思います。
悪いことばかり書きましたが、あのいつまでも廃れないスタイルは良いですよね。
上手く乗りこなせている人はカッコイイと思いますよ。

3 :
>1
乗り心地、内装は自分自身で確かめるのが吉ですよ。
個人的には好きです。
すぐ壊れるてのは、>2と同じように感じます。
中古とかを金ないけど頑張って買う!とかっていうのは後々辛いかなあ。
余計なお世話だったら失礼さん(笑)

4 :
現行チェロキーは?

5 :
こんな車やめとけ。
良く壊れるし毎年税金が8万近く来るぞw

6 :
よくは壊れないけど弱いところはありますよ。私は95XJに乗っていますが。。程度の良いものを買って、いつも何かあったら行けるような車屋さんがあることが大切だと思います!私はそんな感じです。

7 :
平均すれば同程度の日本車の5倍は維持費が必要だな。
故障と維持費が気にならなければ買う価値はあるかも。

8 :
チェロキー燃費悪杉

9 :
ume

10 :
チェロキー良いよ!俺乗ってるけど↑燃費は悪い。気にするなら止めときな。

11 :
以前ホンダが販売していたが、故障が頻繁で整備しにくいため撤退。
クライスラージャパンが出来てからは信頼性もアップしたが以前の車は・・・
自分で整備できないなら手を出さない方が良いでしょうネ!

12 :
>1
重複じゃね?
☆☆☆アメリカンSUV中古車総合情報スレ☆☆☆
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/usedcar/1104315491/

13 :
XJの95年です。
確かに金は掛かるよ。
故障もするけど。10年落ちだからってのもある。
内装もダサい。慣れれば実用的だけどね
しかし乗り味は最高。
ずっと乗り続けたい、と思わせてくれる不思議な魅力があるんだよな。
ボロくなってきてもさらにカッコ良く見えるし。
シンプルな車だから簡単な整備は自分でやれるよ。

14 :
ちなみに。
>7
同程度の日本車の5倍は嘘だからな。
4000ccのガソリンだぞ?
同程度なら
税金 燃費 維持費etc
大して変わらない。

15 :
>>14
修理費を忘れてるぞ

16 :
97年以降の後期モデルを購入して乗ってます。
心配してたほど壊れないし、燃費もそんなに悪くないですよ。
街乗りでリッター6キロを切ることはないし、遠出をすると9キロ近く走ります。
96年以前の前期型に乗っている方と後期型に乗っている方とで、
同じようで結構差があるみたいです。
前期型だと一番新しい96年式でさえも10年落ちになりますし、
長く乗るつもりなら後期型をおススメしますね。
まあ年式の新古よりも前の所有者がどれだけ整備してきたかが影響する車だと思いますが。
一番はディーラーの認定中古車を買ったほうがいいですね。


17 :
95XJ海苔です。メッキグリルにするのっていくら
ぐらいかかる??

18 :
俺も95XJ海苔だ。メッキは1万5千位で売ってるゾ!
チェロを買おうとしてる奴へ☆まぁ、チェロは維持費がかかる。ある程度金に余裕が無いと乗れないだろうな!ガソリンごと気で、気にするようなら止めとけ

19 :
買うならよくみなきゃダメだよ。下回りやサイドステップとか錆で穴開いてるやつとかあるから!おれ自身が被害者です。

20 :
>>1
もう購入されたんですかね?
ID末尾がWJになってるから
そっちを買ったほうがいいんじゃないな〜んて思ったりして。
俺は中古車屋ではなくチェロキーの得意なショップで
94チェロキーSPを購入しました。
購入時に水まわりのパーツ(ポンプなど)や、よくある故障個所の
パーツを交換してもらってから納車してもらったんで
2年間なんの故障なく乗れてます。
オイルやクーラント交換はしたけど・・・。
多少高くても信用のあるお店で購入した方が
地雷を踏む事は少ないんじゃないかと思いますよ。

21 :
穴開き チェロ最高

22 :
シボレー タホ サイコー。

23 :
チェロキーは電動ファンが壊れるよ。94年までは対策品が出ていて、ファンの羽が
カーブしていて風量アップしてるもの。新品は5万ぐらいするし、今国内無し。

24 :
実のところどんだけ燃費悪いんです?

25 :
漏れも2年前までホンダ物の'96スポーツ乗ってたが、エンジンルームの風の抜けが悪くて
真夏は渋滞ハマると水温上がりまくり(あのサイズで4L直6だからねw)で大変だったな。
右ハンは慣れないとドラポジにかなり違和感があるから乗りたい椰子はしっかり現物確認しときなよ。
あと、ATはアイシン製だけどフルードはクライスラー純正を使わないとトランスファーの2駆→4駆切り替えが
うまくいかなくなるから注意汁。
>24
漏れは都内在住だけど、大体渋滞ハマりまくりで3〜4Km/L 高速で6〜7Km/Lだったね。
XJ前期はだいたいそんなもん。ただしレギュラーでおk。


26 :
>1
☆★☆アメリカンSUV中古車総合情報スレU☆★☆
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/usedcar/1148713354/

27 :
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f42894690

28 :
つうか、足回りボヨヨーンで、
車酔いする嫁とか子供とかだと、実用にならんよ。

29 :
いま中古で買うと安すぎて別の車みたいだよな・・・

30 :
漏れの95スポーツ、フロントガラスから雨漏りしまくり・・・・orz
一回ガラスを外してコーキングやり直したけど全然ダメだったな。
結局今年新型ハイエースに乗り換えたが、下取りを3マソ付けてくれたから
助かったよ(ちなみに林檎ではマイナス1万円orz)

31 :
で、解体です
じゃなくて買いたいですってのはいないのですか?


32 :
あげ

33 :
チェロキー欲しくて中古車行って、内装をはじめて見た時の感想
うわっ。チャチイ何これって感じでした。予算なかったので
渋々購入したわけですが、慣れました。でも連れを乗せて
内装ダセーなといわれるたびにムカッときます。

34 :
中古車屋に騙されるのは終わりです

35 :
3ヶ月前に94チェロキースポーツを某四駆ショップで購入しまた。
怖くなるくらい調子がいい。
購入時に『壊れそうなパーツは交換しときました』
って聞いたんだけど、本当だったみたいだ。

購入予定の方へ。
外観だけで選んだらだめよ〜ん。

36 :
>3ヶ月前に94チェロキースポーツを某四駆ショップで購入しまた。
                                      ↑
                                      し・・・・追加。

37 :
96年以降の後期型チェロキーの購入考えているのですが走行距離10万q前後だったらだいたい相場はいくら位になりますかね?

38 :
>>5 税金8マソて・・・4L以下だから66500円だってw
燃費は良いとは言えないかもしれないけど、排気量を考えると妥当じゃ?
セルシオより良いぞ。
>>37
中古車雑誌とかヤフオクとか見てみろよ。
ちなみにオレ98yだけど、今まで一度も故障は無いな。

39 :
>>38          13年以上経過した1割りアップじゃないか?

40 :
あげ

41 :
ず〜と96LTDが欲しいっす。
よく中古車雑誌とか某サイト見てますが、
やはり乗ってみないとダメかな
当たり外れがある様で・・・

42 :
96に乗ってますが絶好調ですよ。燃費は悪いけどアースを沢山引っ張れば少しはましになりますよ。あと、税金は1ナンバーすると年間八千円ですよ、一年車検だけどね・・・

43 :
ドアヒンジがもげます。こんな車初めて

44 :
99リミテッド・ブラック、10万キロで車体120万って普通?
マジ購入考えてます。
今はディーゼルのテラノで乗り換え必要なので。。。
外見マジかっこいいけど、内装ちとちゃちい。
皮シートが全面やないから、下の部分「もあもあ」みたいなんが、
少しきたない感じ。。。(乗ってる人とか見た事ある人しか分からんやろケド)
ブラックは色あせ激しいんかな?
故障はやっぱ多い?
すいません、乗ってる方とかいろいろ教えて下さい。

45 :
あげちゃおっと。

46 :
新車だと無駄にたけぇよ

47 :
>>46
たしかに・・・
漏れは01年に駆け込みで赤リミを買ったがコミコミで370万だったよ。
おかげで今までは故障らしい故障は無いけど・・・。

48 :
正直日本車と比べるようなら止めとけ
多少の故障は自分でなおせるくらいじゃないと
維持費だけで普通の中古車帰るくらいかかる。
雨漏りとか普通にするしねw


49 :
びんぼう

50 :
僕も色々欲しくて見てるけど、やっぱ中古車屋はアフターサービスが大切みたいですね。
ttp://www.carspirits.jp/carspibbs/bbs17.cgi
ここのチェロキーショップもだいぶ叩かれているみたいです

51 :
グランドチェロキーはスレ違いかな?
200万〜300万で結構かっこいいのあるよね
99年?にマイナーチェンジしたのかな?
よさそうな車だよな、かっこいい

52 :
でもアメ車っぽくないなぁ

53 :
代官山、世田谷とかではファッション関係の人とか良く乗ってるよ
街乗りでセンス良く、のる車に見える、改造とか下手をするとダサって思われるみたい
燃費、故障修理もあるだろうから中古で安くても長年愛して奇麗に乗っている人は金持ちが多い。

54 :
01年式赤リミテット認定中古車、走行2.5を250万で検討中なんですが、購入する際気をつける点や何かしておいた方がいいことありますか?
今までワーゲン旧ビートルや、キャデラックなど整備に手間がかかる車に乗ってきたので故障は燃費は一切気になりません。

55 :
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e65074066
【 フォード エクスプローラー 100円!】 

56 :
金持ちはそもそも中古では買わないとおもわれ。

57 :
金持ちってどのくらいの人を指すの?
某女医が念仏のように繰り返すレベルでいいのなら
俺は金持ちだ_で、何がいいたいのかというと
中古外車大好きだ!
安いからではない。現代にないすばらしいデザインの車が
手に入るからである!いいぞう〜中古新車に捕らわれるなんてアホだよー
可哀想な突っ張り成金にはなるなよ若造!

58 :
10年前くらいスポーツの新車ホンダで買ったけど
ソファーみたいなシートが懐かしいな、あとウインカー切れがよくあったな。
若かったから維持するの、大変だったから3年で乗換えちゃったけど
好きな車だったね。

59 :
96年式の前期型スポーツ乗ってるけどワイパーのゴムってその辺にあるカー用品店に置いてるかな?

60 :
>59
入手困難ってわけではないが、在庫としては無かったりする。
かなりの大型店でも、せいぜい1種類だけで複数のメーカー
では、在庫は置いてないと思うよ。
あと、「ゴム」だけの交換はあまりオススメしない。
ブレードとゴムの互換性が同じメーカーでも合わな
かったりするし。
金額的にもブレードごと買ってもあまり変わらないよ。
あ、ちなみに自分はネットで買ってます。

61 :
都内某専門ショップでブレードごと購入してます。
1本1400円くらいだったかな。

62 :
グランドチェロキーの1999年〜モデルとかどうなん?
200万前後で結構出てるみたいだけど

63 :
チェロキーいいね!
ちょっとの不便や傷とか気にせず、小さな故障なら
自分で直せる っていう人はホントにカコイイ

64 :
>63
自分で直す人が多いのは、費用の問題ですね。
新車で買った日本車なら、気軽にディーラー
もって行けるけどね。
最近やたら若い人がメッキグリルでリフトした
やつ乗ってるけど、あれ中古屋で最初から商品
にしちゃってるんだね。
で、その若い人達って全然メンテ知らんのには
驚いた。
よく怖くなくて乗ってるな・・、ある種尊敬する

65 :
俺チェロキー暦12年やけど、
その中古屋使用に刺激され最近メッキグリル・リフト・31インチタイヤ
使用にしてしまったなぁ〜、でも結構気に入っているけどね。

66 :
>>64
メンテ知識と歳は関係ナイよ^^

67 :
>>60
俺、96式XJ勝手から10年経つけど、ずっと替えゴム使ってるよ。
純正ブレードのままで、ゴムだけ汎用品使ってる。
なんの問題も無いし、1本5〜600円で済むしね。
ってめっちゃ亀レスだなw

68 :
>>65
チェロキー暦5年です。
メッキグリル・リフト・31インチタイヤ  いいと思う
長く乗ります。

69 :
XJの後期モデルが欲しいのですが、関東で良い店…は愚問か。
国産と違うから、信用ある店じゃないと購入後が怖いorz
これから焦らずに足を運んで色々見て勉強する所存ですが、
店や車自体を選ぶ際に、気を付けることがありましたらご教唆願います。
まず、メーターは信用しない方が良いのかな…

70 :
俺の88年式マスタングよりはマシ

71 :
僕はチェロキーに一目惚れして1年半前に96XJ・スポーツ・走行70000キロを車両38万円で買いました。
初めの1年間で
ウォーターポンプ・ブレーキディスク・ブレーキパッド・クランクセンサー・ヘッドライト・ボンネットのフックを交換しました。
ろくに整備してもらえないお店で購入したのでこの有り様ですが↓今年に入って故障しておりません。
貧乏な僕には新車を買う気力・お金も無く、他に欲しい車も見つかりません!
僕はチェロキーと共に歩んで行くことを決意致しました。
皆様もチェロキーを購入するのであればチェロキーを愛し!そしてアフターケアのしっかりしたショップで買うことをお薦めします。
ご静聴ありがとうございました。
(^-^)ノ~~

72 :
>>71
ありがとう。
チェロキー買う決心がつきました。

73 :
みんないくらで買ってんの?

74 :
>>72
買ったら可愛がってあげてくださいね♪

75 :
壊れやすいときいたのですが。。

76 :
維持費がかなりかかるときいたのですが
2000t以下のドイツ車からチェロキーへの買い換えを考えてるのですが、税金等の維持費が心配です。

77 :
>76
毎年の自動車税66,500円、車検ごとの諸経費が8万円強(自賠責含む)
「自家用車を買う」ではなく「チェロキーを買う」と考えたほうがいい。
性能・経済性・ユーティリティー・耐久性全てにおいて最低だ。
見て楽しむ、見られて楽しむ、いじって楽しむ、修理して楽しむ、
女を喜ばせる、女を釣る、でもなんでもいいそのための道具や
趣味・嗜好品の一つと考えている。
たまたま自動車としての機能もおまけで付いてる感じ。

78 :
その通り
拍手!パチパチ

79 :
おはようございます
ぼくもお金をためてチェロキーを買おうと考えています。よろしくお願いします。

80 :
チェロキー買った方が良いよ
所有しないとわからないチェロキーのプライスレスがありますからね!

81 :
オラ友達から十万円で買った(´∀`)

82 :
おはようございます
今日も仕事中チェロキーのことをずっと考えていました。チェロキー欲しいよチェロキー。ありがとうございます。

83 :
あなたはチェロキー病にかかりましたね。その病気はチェロキーを所有するまで治りませんよ!
仕事が休みの時に実車を見に行く事をおすすめします・・。

84 :
おはようございます。
どうやらチェロキー病にかかってしまったようです。アドバイスありがとうございます。車、時間の出来たときに見に行きたいと思います。お願いします。

85 :
見に行くのが賢明な手段ですね。実車を目にすればチェロキー病は急速に進行しチェロキーを所有したい気持ちに駆られるでしょう!修理代や維持費、お金の事は全て忘れてね。

86 :
おはようございます。
そうですね、お金のことは覚悟しています。それでも一度手にしてみたいです。ところでチェロキーは右ハンドルですか?何人乗りですか?

87 :
もう覚悟はしたのですね!
チェロキーは右ハンドルと左ハンドル両方ありますよ。5人乗りです。

88 :
月収20万弱、独身実家住まいでも維持できますかね?

89 :
00yチェロキーと95yアストロ持ってるけど、チェロキー最高だよ☆200万くらいで買えるしね。高くないし、乗りごごちいいよ。左は少ないけど右ハンの方が絶対いいよ。

90 :
>>88
その条件なら大丈夫ですよ!

91 :
今から94年式XJの下回りを点検してきます!どんだけ壊れてるかワクワクしますね!

92 :
下回りの点検なんかしたらものすごいガタガタになってそうで怖かったので結局点検しませんでした。チェロキー恐るべし・・

93 :
よく壊れたら直せばいいじゃんて簡単に言う人いるけど直すのに仮に一回3000円くらいならまだしも、つまらないとこ壊れて〇万とか外車はホント趣味だなとおもふ

94 :
チェロキー買うならサファリ買うけどな

95 :
サファリとかパジェロとか興味ない
現行モデルのチェロキーにも興味ない
だから、中古のチェロキー買います

96 :
>>95
あなたは素晴らしいオーナーになるだろうね!

97 :
最近のチェロキーは顔がまるっこいんですか?前の角ばった感じのかっこいいですね。
中古でチェロキーを買う際に何を見たらいいですか?

98 :
せまい?

99 :
丸っこいのはアメリカ名でリバティ
XJファンの中ではチェロキー扱いされてません。

100 :
>97
>99のとおり日本での現行チェロキーはアメリカではリバティ、いやそもそもリバティなんだな。
日本ではチェロキーが大うけしたし、リバティって車名が既に国内で流通してたから
「チェロキーの新型」のようにしてあるだけ。
位置付け車格的にはXJのポジションを担う車だが、チェロキーではない。
これはXJ乗りでは定説。チェロキー=XJです。



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