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なぜハイエースの中古が高騰しているのか
- 1 ：2007/06/21 ～ 最終レス ：2020/04/19
- ハイエースの中古車の相場は､キャラバン、ホーミーと比べると､割高だが､その差が拡大して､急激に高騰している。
走行距離20万近いのが､10万キロのホーミーよりも高いことがよくある。
なにか理由があるのだろうか？
- 2 ：
- え、エンジンでしょうよ！
- 3 ：
- 糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
- 4 ：
- 東南アジアに需要があるから
もちろんディーゼルね
- 5 ：
- ドバイに輸出！
- 6 ：
- ドバイだけじゃ無いしガソリン車も仕向地により行く。
ハイエースは欲しがる国が多すぎる。
バラしでも20万UP
キャラバンも多少ドバイに行くしニュージーも行くけど人気無い。
- 7 ：
- 100系のディーゼルが、盗まれてるらしい
- 8 ：
- いい車だからじゃん
人気もあるし壊れにくい
ディーゼル規制にかからない田舎者の漏れは勝ち組ｗ
- 9 ：
- ６１のハイエースほしいよ～
できれば１０人乗りがいいな～
でもミッションじゃなきゃだめだよ～
ボコボコでもいいからさ～
- 10 ：
- キャラバンやホーミーは、バンがベースになってる。
ハイエースは、ワゴンがベース。
内装に関しても、ハイエースはバンでも結構いい。
キャラバンは、あんまり・・・・・
新しいハイエースもかなり人気が出てきたね。
- 11 ：
- ハイエースは同年式･同走行の他の車種に比べて値落ちがあまりない(値段がつく)のは知ってたけど
高騰してるの今？
こないだまで60万で売ってたハイエースが80万になったりするって事？
- 12 ：
- ハイエース高すぎ。
なんで走行距離20万キロのものが高値になるんだ？
キャラバンやホーミーだと､売り物にならないポンコツ確実だぞ。
- 13 ：
- 中古でも買う奴がたくさんいるから高いんじゃね？
キャラバンとハイエースが並んでてもハイエース買う奴のほうが多いだろ
- 14 ：
- >>1
お前バカだろ？
昔からハイエースの中古は高けーよ
- 15 ：
- 高すぎるハイエース、安すぎるボンゴ、中間のキャラバン
- 16 ：
- 輸出だろ？
外人が相場上げしてんだよ。
- 17 ：
- ディーゼル規制かかってる地域はやっぱり買取とか販売安いのかな？
- 18 ：
- 別にハイエース高くねーじゃん
昔ものすげー高い時があったけど
サーファーも今はハイエースより家族向けの車に乗るし
今サーファーでハイエース乗ってたらすこしおっさん
- 19 ：
- 解体屋のおっさんが
カローラとハイエースは別格だって言ってた
- 20 ：
- やっぱ高いわ－ ４月からオ－クションで探して６月一週で見つかり
ス－パ－カスタム4ＷＤ Ｈ12年 走行８万6千 外観多少キズ有
下回り綺麗 内装Ｂ ワンオ－ナ－ 保証書記録簿付 評価点4
落札価格136万
- 21 ：
- 新車買っとけ
- 22 ：
- 200系 4WD 年間40万で計算し、320万として
H12年式だと、400万÷８＝50万 8年乗るとして、50万くらいじゃないとな。
2.5倍高いね。
誰が買うの?
椅子いらねーだろ。バンのがいい。
- 23 ：
- 20ですが ちなみに買取査定は 買取有名業者5社とも110～115万でした
- 24 ：
- 八人乗り以上の安い車が欲しいのだが、ボンゴって八人乗りあったっけ？やっぱり妥当なのはキャラバンのコーチかなぁ？
- 25 ：
- ホンダにちっこい８人乗りがあっただろ
- 26 ：
- ホンダにあるんだ。何って車種？
- 27 ：
- その名も借金まみれ
- 28 ：
- ホンダじゃなくて、スバルじゃ…たぶん軽1BOXより一回り大きいクラスなら、ドミンゴがありましたが。
- 29 ：
- >>28
残念だがドミンゴは7人乗り。
>>24
ボンゴにも8人乗りはあったよ。実質的にフレンディが後継車になる。
それこそ初代や2代目にはベンコラの9人乗りもあった。
>>25
ホンダならステップワゴンしかないんじゃね？
- 30 ：
- 知り合いに業オクでＨ７のＳＣＬ2.4ガソ車７万走行３点物を
５年前、８０マソで落としてもらい、こないだ１３万走行で業オクで
売ってもらったら５５マソ！
五年間６万ｋｍ乗って差額２５マソ！他の車じゃありえませんｗ
- 31 ：
- ハイエースは、東南アジア他、貧困国の乗合自動車向け輸出需要だよ。
現地では運転席以外内装を取っ払って、現地業者がちっこい椅子をぎちぎちに設置。
あとは町を流して客を待つだけだが、モータリゼーションの進んでない国では需要は莫大。
アジアアフリカの田舎町では、客が乗り切れなくて箱乗りしてるのをよく目にするはずだ。
まあ、ハイエースに人気が特化しているのは、改造が用意、部品流通（純正品ばかりでなくコピー品も）が豊富、
修理もなれているし、そのわりにヘタることなく燃費もまあまあ、よく走るからだよ。
最初は商用車の激安ボロボロ中古から売れ始めたんだが、そのうち東北の農家の納屋までパキスタン人バイヤーが探しにいくほど供給が払底。
今は割高な乗用車でもほしがる連中がでてきて相場が上がり始め現在にいたる。
ただし、ヒアスといっても現行車じゃないからね。旧型車が人気なんだよ。
- 32 ：
- おいらは、8年後期LTD四駆を5年前に走行5.4万Kを車両本体148万で購入、訳あって3年で手放す事になり、某車買い取り専門店で60万で買い取られ、その後売りに出された値段が122万…ちなみに走行は9.3万Kでした。
- 33 ：
- どんなボロで不具合があってもディーゼルＭＴなら最低10マソ位になるらしいね
漏れ損したよ、28マン走行の前期スパロン普通に廃車しちゃったよ。。
- 34 ：
- ハイラックスＷキャブの１５ー１８年落ちが６０万てナニ？
距離も事故歴も関係ないは１０年前と相場変わらずだし 笑
- 35 ：
- レクサスのマークを付けるから
- 36 ：
- >>9
ミッションがついて無いのはまだ見たこと無い・・・
- 37 ：
- 逆に､ハイエースのライバルだったホーミーは異常に安いね。
同年式のハイエース20万キロとホーミー10万キロ未満で､後者の方が大幅に安いと言うことも､珍しくない。､
- 38 ：
- ハイエースとランクル＝トヨタ神話ですな
あ、ハイラックスもかな？
- 39 ：
- 私のハイエースはH6年式、2年前にワンオーナーのものを65万で買いました。
１１万キロ走っていますが、こんなのでも値がつくのですか？
売るなら中古車がベター？
- 40 ：
- ラブワゴン
- 41 ：
- ５ドア、ロング、ディーゼル、マニュアル、低床
コレ最強!!
- 42 ：
- >>36 ミッションってマニュアル車を指すどっかの方言でしょ。
マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション
どっちもミッションなんだが、最初に考えた奴、広めた奴、未だに使ってる奴は
相当恥かしい。
- 43 ：
- http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e69487418
- 44 ：
- ディーゼルのハイエースが欲しいが排ガス規制で乗れない
ガソリンだと力が無い燃費が悪い
- 45 ：
- >>1それは輪姦中出しおRできるからだよ
Rもできるしね
- 46 ：
- >>42
もしかしたらパキスタン人かもしれん。さらに、ディーゼル／ガソリンの区別を、ディーゼル/ペトロール っていう奴がいっぱいいる。
ペトロール＝燃料って意味だしww
間違え方が似てる
- 47 ：
- ハイエース高いよ。
- 48 ：
- 値切れ！
- 49 ：
- >>46
修理屋の思考回路は万国共通って事だろｗ
これくらいにしておかないと、バールで殴られるぞ。
さっさと仕事しな
- 50 ：
- バールツートン
- 51 ：
- 良い車だから
- 52 ：
- 廻し屋→廻し屋→廻し屋→輸出屋→輸出屋までも廻し→廻し屋→そろそろ輸出
- 53 ：
- >>52
そろそろ輸出→ブッキング２ヶ月待ち→キャンセル→仕方なくアライベイへ出品、損切り
→別な廻し屋がＴＡＡ横浜へ、食い付き最悪、２週流す→そうだアライ小山なら何とかしてくれる
→小山ＶＴ→小山木曜→小山ＶＴ→小山木曜→ＪＵ栃木（流札コラボ）→小山木曜→小山ＶＴ（いまここ）
- 54 ：
- http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp069198.jpg
- 55 ：
- 来週から相場がさらに高騰。輸出需要が拡大。
- 56 ：
- >>37
E24=TD27全く走らない。黒煙モクモクだからじゃねー？
- 57 ：
- こういうのをいじくる世界もあるんだね
いやぁ
まだまだ勉強ですね
- 58 ：
- スペシャルオーダーはハイエースよりコミューターと聞きました。
- 59 ：
-
- 60 ：
- 現行ハイエースｶｺﾜﾙ。やっぱ旧型のがいい
- 61 ：
-
- 62 ：
- ＡＴ、ＭＴ問わず高騰ぎみ。
- 63 ：
- 今月手放すんですが、
平成5年式のスーパーカスタムLTDって需要的にどうなんでしょう。
走行距離約９万。ヘコミキズ少し有り。
- 64 ：
- >>63
だからっ！
査定０。外人に頼めば１マン円だってば！
一体いくらで売れると思ってるの？
- 65 ：
- >>64もしかして、貴方は某中古車屋の人間では？
わかりました。
覚えておきましょう。
- 66 ：
- >>63
ディーゼル？ガソリン？
２WD？４WD？
後期？前期？
>>64みたいなレスがきてもしょうがないでしょう
- 67 ：
- 高い
- 68 ：
- ディーゼル四駆は、パキスタン等に高値で売れるからな。
- 69 ：
- >>64に同意。どうやったらそんな鉄屑に値が付くと勘違いできるんだ？
- 70 ：
- >>69
でっ？
- 71 ：
- ど素人達乙
- 72 ：
- ん？
- 73 ：
- ど？？
- 74 ：
- し？？？
- 75 ：
- >>1
ハイエースが
速ぇーっス！ に聞こえるからじゃね？
- 76 ：
- ハイエース海苔よ、気をつけろ
http://response.jp/issue/2008/0326/article107378_1.html
- 77 ：
- ちょうど今頃にガチガチボロボロくたくたの中古ディーゼルハイエースって、ほんと神クルマだったからなあ。
- 78 ：
- 平成１２年式リミテッド ディーゼル２ＷＤ 走行距離１２万キロ、パールツートン
先月下取りに出したら８０万でした。修復歴もなく大事に乗ってました。
２年前は５５万て言われたけど・・・。
- 79 ：
- えー！いいなー、うそみたいだ
平成１３年式14万キロを三月に下取りしたけど40万円だったわ
- 80 ：
- 平成17年式 S-GL ディーゼル 4WD 4万キロ
240万でした。
- 81 ：
- そんなもんだろ
- 82 ：
- 今100系ハイエースのワゴンを買うやつは馬鹿
逆に今売るやつは勝ち組
- 83 ：
- 名古屋80○ろ・・○1の小汚ない一桁No.の廃エース
酒か薬に酔ったように蛇行運転を繰り返して、迷惑で危険だから
地元警察に通報しておいたぞwww
- 84 ：
- >>82
馬鹿はお前。ワゴンの方がいくらか安いんだよ。
バンが高いから安いワゴン買ってきて貨物化して売ったほうが儲かるんだよ。需要もあるし。
まぁ年式によって貨物化できるのとそうでないのもあるけど。
- 85 ：
-
- 86 ：
-
- 87 ：
- あげ
- 88 ：
- 2008.10.28 13.13
ワゴン車窃盗容疑で組員とパキスタン人ら７人を逮捕
愛知県警は２８日までに、トヨタ自動車製のワゴン車「ハイエース」を中心に自動車盗を繰り返し、
解体して輸出していたとして、窃盗などの疑いで名古屋市中村区の暴力団組員の男（42）や
パキスタン人の男（３１）ら計７人を逮捕した。
県警によると、盗まれたのは少なくとも３００台、数千万円相当に上り、
愛知県小牧市の工場で部品に解体したうえで、中東などにコンテナで輸出していたとみられる。
ハイエースは年式に関係なく部品の汎用性が高く、壊れにくいために海外でも需要が高いといい、
盗んだ車はナンバーを付け替えて工場まで走行して持ち込んでいた。
調べでは、組員らは今月２０日深夜、愛知県北名古屋市内に駐車していた車を盗んだ疑い。
県警はほかにも数人が関与したとみて調べており、容疑が固まり次第逮捕する。
- 89 ：
- ハイエース買います。どんな車も一律３万円。
年式を加算します。
注意！加算は１０年式以降に限る。
１７年式は１７＋３で２０万。
１０年式は１０＋３で１３万。
今すぐお電話下さい。
即、オークション会場に運びます。
- 90 ：
- １７２Ｖ、距離関係なしでＭＴなら５０万以上付くなあ
- 91 ：
- もうこれ以上相場上がらないでしょ
今売ったほうが勝ち組
- 92 ：
- 平成6年の中期のトリプルムーンルーフに乗っててそろそろ手放したいが
下取りとか値段付かないような気がするorz
- 93 ：
- あげ
- 94 ：
- 雪が無くなったら売ってきます
- 95 ：
- ランクルとハイエースは昔から値落ちしないクルマだからな
- 96 ：
- >>95
でもガソリンが安くなった今ディーゼルの買取価格が下がってそうな気がする
- 97 ：
- 俺のエースH.6式まもなく４０００００ｋｍ
全然元気。
- 98 ：
- http://business.nikkeibp.co.jp/article/pba/20081212/180042/
運送や集団で移動する際に使われるトヨタ自動車の商用バン「ハイエース」。
1967年に初代モデルが発売されてから人気が高く、2004年の新モデルまで続く
ロングセラーだ。
このハイエース、夏の休暇シーズンを迎え、自動車業界から一目を置かれて
いる。最近、ハイエースを運搬車両としてではなく、レジャー用途として使う
ドライバーが増えているからだ。ハイエースの内部を改装し、サーフボードや
バイクを積んだり、ベッドやテーブルを組み込みキャンプしたりする。
オグショーの実績はトヨタグループの目に留まるほど。その結果、2007年
には改装業者が手を加えやすいハイエースが誕生した。
オグショーは、トヨタの特別車両を企画・設計、販売するトヨタモデリスタ
インターナショナルの販促資料の作成に協力した。販促資料には
サーフボードやペット小屋を積んだり、ベッドを組み込んだりした改装後の
車内写真を掲載している。ハイエースの利用場面を消費者に想像させるのが
目的だ。掲載する利用場面を提案したのはオグショーだった。
「過去のリストを見ると、バイクやサーフボードを載せるための改装例が
多かった。そこでトヨタモデリスタインターナショナルにどのような利用
シーンが向いているのかを助言した」
またトヨタモデリスタインターナショナルに改装業者が手を加えやすい
構造も提案したという。例えば、積んだバイクなどを床に固定する方法が
簡略化された。従来はオグショーが固定するための部品を用意し、車体に穴を
開けて取りつけていた。これでは、穴を開けるのに時間がかかってしまう。
新製品ではモデリスタがあらかじめ、固定するための部品を床に埋め込んだ。
今後、トヨタの一部の販売店では、オグショー製の車内テーブルや積み荷を
固定するベルトなどの部品を売る計画があるという。
- 99 ：
- 個人売買は消費税が不要です。これは絶対にお得！
名義変更による書類の手続き、ローンもＯＫ！
車の詳しくない方でも安心で簡単に車の個人売買ができる。
さらに、欲しい車を登録すれば全国の中古車販売店から
最新情報が得られますので格安で車が手に入る。
今までにはない中古車情報サイトです。
もちろん無料でご利用いただけます。
URL ： http://car-1616.com/
- 100 ：
-
- 101 ：
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- 102 ：
- ハイエースの海
http://healingnumenor.files.wordpress.com/2008/08/img_5812.jpg
http://farm1.static.flickr.com/116/289621302_706b9f59db_b.jpg
http://www.squishi.be/vakantie/wp-content/uploads/2009/01/kampala.jpg
- 103 ：
- しかし、未だに平成6～8年式の中期ワゴンですらLTDの四駆の低走行、ワンオーナー車だとまだまだいい値段するのね…
- 104 ：
- 今どきハイエース乗ってる奴なんて、ホームレスか業者くらいやろ？個人で乗ってたら乞食やで！
- 105 ：
- 今どきそんな考えの奴も居るんだな
- 106 ：
- 現行のグランドキャビンとかはどうなんだろ。
やっぱりSGLがダントツか？
- 107 ：
- ＞＞１０４
ケけけけけけけけけけけけけけけけけ
車上生活者とちゃうん？？
- 108 ：
- 坊やだからさ
- 109 ：
- 昔からハイエースは、外人に人気がありますよ。
貨物に使用したり、バスにも利用できたり、
活用範囲が広いからじゃないかな？
(^^;
- 110 ：
- >>109
その通り！
(つ´∀｀)つ
- 111 ：
- 外国に人気があるからね。
- 112 ：
- 外国で人気があるからじゃないかな。
- 113 ：
- ハイエース窃盗団の解体ヤード俺んちの近くやんけ
かなわんのー
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091126/crm0911261125016-n1.htm
西日本各地で自動車盗を繰り返す外国人窃盗団が盗品を海外に輸送するため、神戸市西区などの空き地に「ヤード」と呼ばれる大規模アジトを形成して車両を解体していることが分かり、兵庫、大阪など７府県警は２６日、窃盗容疑で、このヤードなど１０カ所の一斉捜索を始めた。
県警などはこれまでに海外で人気のトヨタ「ハイエース」を主に狙ったアフリカ系外国人を中心とした窃盗団のメンバー４３人を窃盗容疑などで逮捕。
窃盗団がヤードに盗んだ車両を集め解体していたことを突き止め、ヤード内部を捜索し、容疑を裏付けるとともに組織の全容解明を進める。
一斉捜索は、７府県警の捜査員が協力し、約２５０人態勢。神戸市西区神出町勝成のヤードには午前１０時１０分過ぎに捜査員が入り、コンテナや事務所を捜索。内部にはエンジンやタイヤなどが散乱、数人の外国人から事情を聴いた。
県警によると、ヤードは同市西区や同県三木市内などに複数存在。コンテナを積み上げて周囲から見えないよう遮られ、事務所や作業場として利用。水際での摘発を免れ、海外に輸送しやすいよう車両を部品にしているとみられる。
- 114 ：
- >>109と同じことをニュースで言ってたぞ！
うちのハイエース（走行29万㌔）も盗まれないように気をつけよっとW
- 115 ：
- >>114
輸出目的で盗むのだから走行距離は関係無いかと。
気をつけたほうがいいよ。
- 116 ：
- >115部品取りにするからボロでも持っていくみたいですね。しかしまぁ、輸出先の映像みらたハイエースばっかり走っててビビった。
便利で丈夫な車だから人気があるんだとさ。
それと、余ったエンジンなども船に使ったりするらしいです。
- 117 ：
- ＳＯＤの拉致モノ＆車内プレイモノにも登場するしな
- 118 ：
- ハイエースは貿易業者が、どんなゴミみたいな車体でも
結構な値段付けて買い取るから、絶対に値段は下がらない
需要があるから下がらなくて当然、しょうがないよ
- 119 ：
- >>113
バラしたら車体No,の刻印してあるボディもパーツ扱いで輸出できるの？
車両扱いなら盗難届けが出てないかNo.チェックされると思うんだが。
- 120 ：
- 素人考えだが、ばらしてコンテナの底につめこんで、上からエンジンなんかをつんで、輸出品目を自動車部品か屑鉄にしたら車体番号なんか見れないし、おまけに番号をサンダーで削れば関係ないのではないだろうか？
- 121 ：
- 部品の輸出はそうしてるんでしょ？
- 122 ：
- 車体番号がある箇所をコンテナ積するなら乙仲に申告するよ。積んでくワンレーン毎に写真添付だし勿論インボイズに積んだ物は全て記入だよ。数は多少違っちゃう事あるけど。X線を抜き打ちで掛けられる時も多々ある。だから一か八かでやる奴もいるだろうが一発屋だよ。
- 123 ：
- だから今は簡単には部品輸出もインチキはいつまでも通らない。だからやり過ぎて捕まって終わる。ちなみに国籍問わず(多少適当かも知れんが)みんなが思っているほど無申告な輸出はしてないよ。まともにやってるよ。
- 124 ：
- 多少適当ってのは例えばライトやホーンが100個申告だが多少数があいまいとかね。
- 125 ：
- 「自動車は50万以下で買うべし」と言った本があります。
- 126 ：
- >>119
一度ヤード（解体場）に行って見たらわかるよ
ばらばらに刻まれた車をコンテナに隙間無く詰め込んでる
あんなの見たら、絶対に元の車たどれないと思う
- 127 ：
- 車台番号の所の周辺だけあえて処分する場合とか
- 128 ：
- コンテナに隙間なく、本当に城の石垣のように詰め込んでるから
番号あっても抜き出して調べるなんてできないでしょ
コンテナなんて毎日山盛り持ち込まれるんだし
- 129 ：
- >>128 出来ないんじゃなくてX線通されて問題ありそうならやらされるのはSHIPPERですよ。しかも費用は全てSHIPPERもち。通関では何にもこっちの事なんか気にせずですよ。甘いですよ。
- 130 ：
- 良スレage
- 131 ：
- 走行距離が重要なのが国内中古車市場。
距離に関係なく海外に売り飛ばす市場では距離や年式は関係なく、ハイエースであることが重要。
- 132 ：
- ハイエース欲しかったが
盗難が怖くて買えない
- 133 ：
- パンスケ欲しかったが
警察が怖くて買えない
- 134 ：
- 今週いっぱいか？
- 135 ：
- あと 何台 ですか？ 残り
- 136 ：
- 異常高値
- 137 ：
- 今回はどこの国で何台や 教えてくれ
- 138 ：
- ヒント 軍関係です！ 教えて欲しいか？
- 139 ：
- 貿易屋 血まなこだわ！！
- 140 ：
- 来週言うわ！
- 141 ：
- AAしてたら 分かるやろ！ 年末仕込みして 先週からAAに出す！
- 142 ：
- なんなの？
緊急事態？
俺んとこにも今すぐ売ってくれ～って電話来た。
- 143 ：
- ミャンマー？
- 144 ：
- 何も知らずにKZH出して0スタートで30万OKで・・・100万超えたｗｗ
新年早々100万利×2台
- 145 ：
- 地辺っ都 仙台 来週ぐらい終了
- 146 ：
- ここで値段いってるバカがいるが アフォかと。
お前みたいなのは良い人すぎて儲けられない。
- 147 ：
- 調子に乗って出品してると、火傷するよ！！！ミャンマーはすぐに止まります。
- 148 ：
- 昨日のお昼で終わったか？
- 149 ：
- 日本から KZHが なくなった！
来月からは 兵器積んだ ハイエースが 闊歩する！
- 150 ：
- 今日まだ入ってるねぇー
明日までか？
- 151 ：
- 屋根の有無で差がひどいな。
- 152 ：
- モバオクのハイエースはどうよ？売れる？
- 153 ：
- 151
今頃かいな！
146
同感や！
- 154 ：
- これからは時間との闘いです
- 155 ：
- 154
だね！ 聞いた台数はもうクリアーしてるなぁ
明日も いっぱい出でるねぇ 泣く奴も出るわな！
- 156 ：
- 本日はクリアー！ 明日の朝一だねぇ！
- 157 ：
- 152
素人の方にわ 分かりません！
今ここは プロの交換場所で ありますので！
- 158 ：
- 実はモンゴルで国単位で数百台仕入れで動いています。７年から８年前期までの３０００ディー
ゼル2ｗｄの７人乗りは90万ぐらいで売れます走行は２５万キロぐらいまでオーケーです
- 159 ：
- まだ結構台数要るとの噂も聞くね
- 160 ：
- まだ ハイエースの話か？
わて は 株 仕掛けたよ！
上がる株は 買えば！ 下がる株は 空売りやろ！
こっちが本業や！
月曜日の東証は熱い！
- 161 ：
- 車所の騒ぎでわない！
- 162 ：
- 俺今出してきた
- 163 ：
- ６０日ぐらい出港するのに時間がかかる。
まだまだＯＫ ただタマガ・・・・・・・
- 164 ：
- １６３サン
来週のAAに間に合いますか？
- 165 ：
- 書類完備 当日提出 ＯＫ ＯＫ
バイヤーは ３社だけ
- 166 ：
- ド田舎の Ｔ 中古車部に買い付けに行こう！！
スクラップインセンティブが終了したので ＨＡ が多数入庫中？？？？
田舎の中古車屋 モータース屋 巡りスタート 健闘祈る。。。。。
- 167 ：
- >>152
一台うまそうなのが出とるな？白五速MT軽油・・・・
さびとかあって、あの程度でも値がついてるぞ？
わいも買うて参戦したろか
でも関東やし・・・
- 168 ：
- レジアスエースバン買おうと思うんだけど辞めとくか、盗まれちゃかなわん。
- 169 ：
- 祭り終了
- 170 ：
- 昨日のお昼にて 終了！
- 171 ：
- 今日は めちゃめちゃ 出てるね！ 合計400台ぐらいか 全国で！
- 172 ：
- ３リッターのリミテッドのサンルーフ車だけね高いのは。
２０・３０万の物がいきなり１００万近くで売れるんだから・・・
でもオークション会場の出品台数の増加目的だとしたら・・・安いもんか・・・
- 173 ：
- もう1回、祭りの予報がある？
FLあたりかなぁ？
- 174 ：
- 今回の祭りのせいで、こんな奴が・・・
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g93832764
- 175 ：
- 月末に祭りがありそうなこと聞いたで
- 176 ：
- 後期上物以外は完全終了だな
- 177 ：
- 無いやろ！あれば おれの耳に入ってる！ 祭り終了！
来週から 100台集めて じっっと 我慢してたら！
来年あたり お祭り 始まるかもね！
- 178 ：
- >>167
これでっしゃろか？
ttp://www.mbok.jp/_i?i=287490501
- 179 ：
- 年末最終の福島・そして先週の小山の高値・台数おびき出して、デフレ状態で選んで安値買いとはやりますな～
小山で立ちすくむ金の亡者の泣きっ面が目に浮かびます。やけ酒はほどほどにな！！！
次は近場で波に乗るように。今度のお祭りの際はヒントあたえるから板で聞いてくれ。
- 180 ：
- まー 提灯に灯が 灯ったなら 四日ぐらいだねー
株と一緒だよ！ 日々勉強しましょう！
次回も ヒントいれるわな！ 134より！
- 181 ：
- まじかよ・・・・・・・今日の見てショック買取まくって名古屋出品したけどどうなる
ことやら、早々赤字かよ
- 182 ：
- 179さんの言うとおり。
完全に踊らされてるのよ日本人。
自分が数千台集めるならどうする？
最初に値段吊り上げて出品集め平均高値で数買うか、
安値でコツコツ買いためて最終船便にあわせ台数稼ぎに値吹かせて数合わせるか。
年明けの相場は実は祭りの終わりなのに、祭りの始まりと考えた日本人の負けかな。
- 183 ：
- だから 株 勉強しなさい！
株は 車の灯で ないから！
車は 日々 の 戦い 株は 秒単位！
- 184 ：
- センスのない取引で秒殺
- 185 ：
- やっぱりな、一桁年式の30万キロに百万とかありえへんと思った
- 186 ：
- KZH100Gって括りだけで考えるから混乱する。
モデルや装備ごと相手国違うことを認識しろ。ミャンマーだけじゃないぞ。
それが見えなきゃ大儲けはないよ。へたに乗っかると大損かもね
- 187 ：
- もう100系のハイエースワゴンは売れないのでしょうか?
調子に乗って借金までしてしまいました。誰か詳しく教えてください。
- 188 ：
- 相場の金額だけ見れば青天の勢いで集めてるように見えるが、そんな訳ないのよ！
踊ってるのはJAP以外の多国籍軍も多いのも事実。青い顔して売り切りまくってる今がホントノ買い時です
- 189 ：
- まだまだこれから
- 190 ：
- もう1回、祭りの予報がある？
FLあたりかなぁ？
- 191 ：
- >>178
これでも、５０くらいいくんかえ？
- 192 ：
- てか１ＫＺ積みのショートって本来輸出出てたっけ？
元に戻った金額にしてはまだ高いよね。
バカのおかげ？
- 193 ：
- 祭りの事はサブちゃんに聞けばわかるはずだな！
くすぶってるだけかもよ
- 194 ：
- 限定１０００台らしいけど、本当かな？
- 195 ：
- １０００台はガセでしょう。とっくに集まってるハズ。
- 196 ：
- 500ﾀﾞﾖ
- 197 ：
- >>190
ＦＬって何ですか？
- 198 ：
- 台数まではわかりませんが私は後商談が来ました。
バイヤーいわく台数そろったので安ければ買っていくと言ってるみたいでした。
フェリーは２０日に出るみたいです。20日のＵＳＳ東京の金額が気になります。
それで21日のＵＳＳ名古屋でも高値がつけばまだあるのではと思います。
ＬＴＤに限ると思いますが・・
本日もＲ名古屋は120万ついてますから、もう少し診てみようと思います。
- 199 ：
- やっぱ今週九州のオークションじゃ高く売れないですよね？
陸送に日にちかかるし・・・・・・
- 200 ：
- >>178
- 201 ：
- １２月初旬に３０前後でＡＡで買って１月中旬にＡＡで売って１２０オーバー（笑）
経費は１０弱だから８０以上の利。
３台買ってたから２４０以上（大笑）
株もやってるけど車の方が面白い。
資金少なくですむし・・・
何の情報もなく勘で３台仕入れてた。
１０年以上やってるけどこんな祭りは初めて・・・
- 202 ：
- >>178
北海道から参戦しようかなｗ
- 203 ：
- 199＞陸送はもったいないと思いますよ。
私は明日の福岡で少し低いところで売り切りしようとと思います。
本日の横浜は先週の九州よりよかったのでちょっと期待してます。
ＬＴＤもだいぶ少なくなったので・・
- 204 ：
- ２ＷＤ後期型は、まだそこそこ買い入ってますね。
このヤマは売り切りにポイント有りですよ。
- 205 ：
- 伊藤忠商事が２００台のオーダー出したよ。
- 206 ：
- あと出品会場もね
- 207 ：
- 今日のＪＡＡ、2駆のディーゼルワゴンがなぜに暴騰しているのですか？？？
- 208 ：
- まだ祭りがありそうですね
- 209 ：
- 終わったっぽいな
- 210 ：
- じぇっとあろーん…Aって何だろう
- 211 ：
- 低年式は確実に終了
- 212 ：
- US系はう～んですね… 多少逃げる気であれば5万の差は大きいのでは？
相場見れば現在の対処法は歴然のはずですよ。また日本に来るね
- 213 ：
- 200系 ディーゼル 白 スーパーGL鬼高い
いつになればさがるんだ？
- 214 ：
- a
- 215 ：
- もうダメかい？
- 216 ：
- YOU達！現実逃避は見てて悲しいよ。
ネット越しに合掌しながら応援しているですよ
- 217 ：
- ２駆ツートン１００系スーパーカスタムワゴン軽油
今日もUSで値段はねまくり
- 218 ：
- まだ跳ねてますね、サンルーフ付だけ。
- 219 ：
- ８年前期以前は確実に終了。特にＬＴＤ以外はゴミ状態だね。
- 220 ：
- 後期スーパーカスタムGトリプルルーフ多走行
ヤフーでこんな高い値段で落札してユーエスあたりにだして
儲かるのか？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g99578303
- 221 ：
- 来週あたりどっかのオークション出てくるかな。
誰かレポート頼む。
- 222 ：
- 221!コンヤガ！ヤマダ！
- 223 ：
- １３年やから１００超えるかもね 笑 落札した人賭けにでたねｗ
- 224 ：
- 皆さんお待たせしました。おる国の船がまたやってきました。
今から集めて間に合うのか???
今回はこの前より短いぞ！！！！！！！
- 225 ：
- オルクニ！
- 226 ：
- リビングサルーンはダメかい？
- 227 ：
- 2月にまたフィーバータイム！！ＩＫＺの5～7年 4ＷＤも蟻
- 228 ：
- 嘘つき！！
もう当分いらないって言ってたぞ。
４ＷＤは論外。
高年式でも３０万でもやばい・・・
- 229 ：
- )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ お金返して！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: + ) ）|~￣￣~.|（ ( ;;;|// ////
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／///
- 230 ：
- 月末から来月中旬まではバンが高値連発する。オーダー激しく入ってる。
２月２０日の船まで。奪い合いで凄い事になるだろう。
- 231 ：
- なってないじゃないか！
バカ野郎
デマ流すなよ！
- 232 ：
- >>229
先ＯＰスレかwwwwwwwwww
- 233 ：
- >>178
- 234 ：
- 頭の悪い車屋が右往左往(笑)
- 235 ：
- 完全に終わってるなｗｗｗｗ
- 236 ：
- えへへへへ！今月１２０万円ドブに捨てちゃったもんね。
みんなもいつまでも流してないでさっさと捨てましょう。
ＫＨのＬＴＤ以外は下がる一方ですよ。
- 237 ：
- 全国中古車オークション ハイエースの落札価格が急上昇、低年式車に２００万円以上も
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=153b232d-c57e-4e73-9022-bc772bf3ce71
- 238 ：
- 時代遅れのニュース今頃流すなよ～
勘違いユーザーが増えて困るよ
- 239 ：
- 仕手だったんですね。
- 240 ：
- 最終28日にある？
- 241 ：
- なんかハイエースだけじゃなく
ボンゴも値上がるそうな…
- 242 ：
- 239
ミャンマー 仕手だょ！
- 243 ：
- >>242
あっ、いつも事後に知ったかぶりして登場する人だ(笑)
- 244 ：
- >>241
なんか18年以降はきてるっぽいけど
うちに転がってるのは16年なんだ・・・
- 245 ：
- ハイエース黒高い。燃費がいいから高いのは分かるが黒は何故高い
- 246 ：
- そうじゃない
- 247 ：
- >>245
磨き傷が付きやすく、なおかつ目立ちやすいボディカラー→買い取り後の磨き出しが必須→手間賃上乗せ。
仕事のみではなく、車を一台しか持てない一人親方等が貨客兼用で買う場合が多い。(仕事専用にしている車は大抵が白か銀)→当然中古を求める層もそれに準じる比率。→足元を見ての値付け。
黒は基本的にＳ－ＧＬのみ。全バリエーション・全グレードに設定のある白等よりも市場に出回る比率は当然少ない。→当然高めになる。
こんなとこ。
ちなみに買い取り価格は
白>銀>黒。
無難に捌ける白。次いで汚れも目立ちにくく、商用使用者にも勧めやすい銀。先の理由で磨き必須、なおかつ利幅を多く取りたい黒。
白、銀は仕入れても回転が早いから利幅少なく設定してもすぐ現金化できる。
黒は長期在庫になりやすく、買う人間は何度も見に来てはウダウダ言ってなかなか買わないし、その間の諸費用もかかる。
中古車屋から見た意見はこんなとこ。
- 248 ：
- >>247
へ～勉強になるし面白い話だな
黒は全塗装代が含まれるから高いと思い込んでたわ
＞ちなみに買い取り価格は 白>銀>黒。
これなんか反対で見てたわ
自分のハイエースも黒にしたら買取価格が上がるかも？って考えてた
- 249 ：
- 何か話しが噛み合ってないと思う？
お互いが思っているハイエースのレベルが違う
- 250 ：
- ハイエースが高い理由は新車が高いからだろ。人気があるから高い訳じゃないと思うし。
あとガソリンがハイオクじゃなくても大丈夫だからだよ。
色は好みが様々だから関係は全くない。
- 251 ：
- 俺は>>245じゃないがバン乗りなので
>>247の話は面白かったが
>>249見てワゴンの事だったらたしかに噛み合ってないね。
>>250
いや、人気があるから高いと思うが
１００系多走行で結構な値段付いてるし…
- 252 ：
- そうじゃない
>>249の意見がかなり妥当
- 253 ：
- アンカー違い
>>249じゃなくて>>247だったスマソ
- 254 ：
- >>247は本業さんで、黒のメーカー設定とかを中心に話してるから200系メインで話してる。もちろん全塗とかはハナから視野に入れてないみたい。
200系がメインなのはメーカー車体色設定からして当たり前、話もバンが中心なのは扱う比率がほとんどバンだろうから本業さんだとこれも当たり前になるんだろうね。
>>248は全塗がどうこう、自分のも黒に塗ってってのを見る限り、100系ワゴンをメインに考えてる素人。
>>249は100系も200系も、バン～ワゴンまで考え合わせて物事を見れる視野の広い人。
みたいに思うがどうよ？
>>245が何(100系か200系か、バンかワゴンか)を念頭に置いて書き込んだかもわからんけど。
- 255 ：
- >>254
貴方天才！ズバリ仕事でハイエースバン乗ってるだけの素人ですｗ
- 256 ：
- >>254
小規模ですが買取屋です
- 257 ：
- >>254
おっしゃる通りの本業です。最初の書き込みにも書いてるけど中古車屋。
100系の黒はまずないし、あってもオールペン物です。
それに200系ワゴンを買いたがるユーザーはまず新車を買うから、200バンに絞って話をしました。
ディーラー勤めの友人が言うには『新車を買いに来るユーザーもほぼ同じ印象』らしいです。
- 258 ：
- ハイエースは新車売るに限る
中古高いし汚いのが多い
精液とか油がいっぱいついてるもん
掃除するのもやだ
たいして儲からないし
- 259 ：
- お祭り再開かぁ？
- 260 ：
- ハイエースの値引き６０万って妥当？
- 261 ：
- 1100千再開ｖ
- 262 ：
- ありがとうございま(^^)/
- 263 ：
- 価格重視でギリギリ200系のロングバンディーゼルは総額90万で買えそう？
- 264 ：
- 急ぎぎな祭よ350DAIだけよ
- 265 ：
- １５００ＤＡＩあるＹＯ
- 266 ：
- また上がってきたな
- 267 ：
- どこの国？ミャン？
- 268 ：
- 今度は4WDのスーパーカスタムLTD？
- 269 ：
- ４ＷＤなんかいるか、ボケ
- 270 ：
- だよな～ｗ
- 271 ：
- >>268
4年前で２００万走行１０万キロオーバーH１３年式
- 272 ：
- 4WDにしろ2WDにしろ高いのはスーパーカスタムLTDだけやね～
- 273 ：
- 特に7人
- 274 ：
- 年式古くてもいいので２００系、ディーゼルバン・ロングで、走行距離と内装の汚れや外観・色はこだわらない。
諸経費込みで100万以内で手に入りますか？ ＠東京
- 275 ：
- >>274
どう探してもないからここで聞いてんだろ？
ムリ。
2リッターのガソリンで過走行の現状販売でも無理。
貧乏人なら100系で我慢しろよ。
- 276 ：
- カローラだけでなくハイエースも高いのか
- 277 ：
- 18年4WDディーゼル寒冷地使用シルバー30000㌔いくらくらいで売れるやろか？
- 278 ：
- H７年のﾃﾞｨｰｾﾞﾙ18万ｷﾛｵｰﾊﾞｰが下取り30万ついた
- 279 ：
- すげーな
- 280 ：
- ハイラックスはダットラより輸出に不向きなのにな
何か知らんがハイエースは外人に人気あんだよ
- 281 ：
- １００系ハイエースは１００万キロ走っても壊れない。
この前、トヨタの整備の人が言ってた。
- 282 ：
- １００万キロはさすがに言い過ぎやなｗ
- 283 ：
- ハイエースが国内で普通に４０万ｋｍ走行した後、
中東で数十万走行して、最後は軍事車両に
転用されて国境で物資や軍人の輸送に使われてるのは有名な話。
特に２ＷＤ、ディーゼル、サンルーフ付きは人気らしい
- 284 ：
- また祭りが来たな・・・
- 285 ：
- ていうか、国内もボロボロのタマしか残ってない。
それでも１００マソｗ
- 286 ：
- 日産コンドルは80万km走っても壊れない！
- 287 ：
- 終わったよ 次はいつ船くるかな？
- 288 ：
- 終わってないよ。
- 289 ：
- ハイエースはアジア アフリカの市民の足 ミニバスとして
使われてるので輸出業者が買います。どんなもんでも必ず高値で売れます。
２０万キロでもハイルーフなら信じられない値段です。ランクルと変わりません
- 290 ：
- ハイラックスに重機関銃を装着してぶっぱなすと車体がもたないそうだけど
ダットラなら対戦車砲を装着してぶっぱなしても大丈夫だそうです。
- 291 ：
- ミニバンの中で、キャラバンやエルグランドは２０万k走ると廃車だけど
ハイエースは５０万ｋは余裕。
- 292 ：
- 18年式スーパーGL2.5D30000㌔4WD寒冷地使用シルバー改造一切無し
いくらくらいで売れるやろか？
- 293 ：
- ２００万
- 294 ：
- 200系のディーゼル、スーパーGLが異常な値段になってるな
- 295 ：
- １００のﾃﾞｨｰｾﾞﾙが無いから
- 296 ：
- ハイエースに乗ると色々と捗る
http://hatsukari.2ch.sc/test/read.cgi/news/1309170234/l50
- 297 ：
- やっと３０万キロ達成
今のところ大きな故障ナシ
- 298 ：
- 17年 スーパーGL 2駆 ガンメタ ガソリン 18万キロ
どんなもんで売れるかな？
- 299 ：
- 80位
- 300 ：
- >>299
ディーゼルなら高値だったけどね。
昨日も解体屋に数人のロシア人が１００系のディーゼル探しに来てたけど
程度のいいのが無くて帰って行った。
１００系は海外の燃料でも壊れないから人気があるらしい。
- 301 ：
- やっぱりそんなもんか
80で売る→AAで100→中古屋で120って感じか？
まあーガソリンの過走行だから日本では売れないだろうな
外人がAAで競り落とすかな？
- 302 ：
- >>301
AAで８０位なんですが・・・
超極上物でもＭＡＸ１００ですよ
- 303 ：
- 怪しくねーか？違反出品通報してくれよ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/auction/k142833671
- 304 ：
- 違反商品の申告してきたお
- 305 ：
- 体液が流れ出た染みが付いてるの気が付きませんか
- 306 ：
- 全然値落ちしない
- 307 ：
- >>303
差し押さえの抵当品だろ
- 308 ：
- ハイエースの単独スレなんてあんだなｗ
俺の200系ガソリンも誰か買ってくれないかな？
SGL16年20万走行
100万円にでもなれば今すぐにでも売りたい
- 309 ：
- まだあがらんとかいな
- 310 ：
- 次いつあがるかいな
- 311 ：
- １００系極上車（ディーゼル）なら何で買います。
連絡ください
- 312 ：
- 平成８年カスリミ３０００ＤＴ、４ＷＤ、修復無し、９５０００キロ、検残１年ほど有り。
買い取り幾らになる？
- 313 ：
- 俺が20万で買う
- 314 ：
- 70万で売れるね
- 315 ：
- ２駆なら高値で買ってやっても良かったが
４駆はイラネ
- 316 ：
- 4駆のほうが高値で買うよ
- 317 ：
- 自家用兼仕事車時代の２WDはやめて
- 318 ：
- 今年の１月が最高値で、下がる一方やね。今日査定したら２０万でたけどガリバーは1０万で、最新の相場らしい <br> ２駆 カスタムＧ1９キロ
- 319 ：
- ガリバーは相場の５分の１で売らされるぞ！もったいないっ
- 320 ：
- 円高で外国人はどんな感じ？
外国人の落札減ってる？相場下がってる？
- 321 ：
- ハイエースワゴン相場がた落ちだよ！ 特に平成１０年までは 終わってますね、
- 322 ：
- ガリバーはアカン。一番査定安い
- 323 ：
- 200前期SGLどうだ？
- 324 ：
- 俺の１００ハイ二束三文(T^T)
- 325 ：
- １００系は底値だけど、程度いいのは今でも高値
- 326 ：
- なぜ、200系ハイエースには3列シートの設定がないんだ？
ロングスライド＆着脱機能を搭載すればもっと売れると思うんだが。
有ったら即買いなのに。
スーパーGLの派生車種として出して欲しいなぁー。
そー思うのは俺だけ？
- 327 ：
- >なぜ、200系ハイエースには3列シートの設定がないんだ？
あれ？狭い4ナンバー9人乗り無かったか？
- 328 ：
- ４枚ドアだけど土方輸送用３＋３＋３の９人乗りあるよ
乗用タイプの３列シートはアル、ヴェルにどーぞって感じじゃね？
- 329 ：
- 100系にあった豪華装備てんこ盛りのスーパーカスタムリミテッド
の復活を、切に願う。
トリプルムーンルーフ最高♪
- 330 ：
- うんうん。２００にサンルーフの設定があれば買うんだけどな。
- 331 ：
- シリアに輸出
- 332 ：
- 100系Ｄ-ＴＢ7人デジパネ
今、価格どうでしょう？
- 333 ：
- デジパネw
そこかいな。
- 334 ：
- 暴落
- 335 ：
- 震災需要で相場は左右される。ハイエースパンは復興作業車として荷物の運搬、職人が主に使う。
ハイエースワゴンも復興の為の人送車、高齢者の送り迎え。
だからハイエースは高い。新聞を読んでいる奴ならわかる話。
暴落＝現地で間に合っているという事。まあわからない事があれば何でも聞いてくれ。
- 336 ：
- >>335様
質問ですが、この間なんか夜中に変な気分で目が覚めたんです。
パンツが冷たくなっており、明らかにおしっこではない液体がパンツ前部にﾋﾞｯｼﾘ着いていました。
私は病気ですか？43才独身です。
回答宜しくお願い致します。
- 337 ：
- 病気だよ
- 338 ：
- 病院行って、検査！
- 339 ：
- 日本の需要より海外の需要のほうが多いだろ
- 340 ：
- 国内なんてめったに拾える業者いないよ。100も200も高年式も良いもボロいも海外向けがメインだよ。
- 341 ：
- >>335
素人か・・
- 342 ：
- ハイエースパン
菓子パンの新製品か(笑)
- 343 ：
- 東京済みなんだが、AA代行お願いしようと思う
200系ハイエースバンSGLはどこのAAが高く売れるかな？
- 344 ：
- >>343
普通にUSSでしょ。
- 345 ：
- また高騰するだろ
- 346 ：
- 100系バンは高騰スルかな ちなみに4ＷＤやけど
- 347 ：
- 四駆なんて高騰したことあったかい？
- 348 ：
- ２駆で軽油でリミテッドなら尚よろし
- 349 ：
- ミヤンマーが欲しがるのは何故？
- 350 ：
- まだ ハイエスの話か マークに の話 教えてやろか？
138ﾖﾘ
- 351 ：
- 教えて～
- 352 ：
- 前期のリミテッドいいね
内装ワインで豪華だお
- 353 ：
- マークは何に使うの？理解できないわ
あんな車売り損ねたら何ともならんし
今から買い取るには大博打やね
- 354 ：
- そんな奴は指くわえてろ。。明日のHAに10台出品した・・・
- 355 ：
- つまらん！時間勝負や考えろ馬鹿！ ↑さんみたいに玉を出せや まく2で儲かるチャンスや 祭や
- 356 ：
- 先週損切りしなくて良かったわぁ
- 357 ：
- よくも１０台も集めたもんだな
- 358 ：
- マーク２レガリア２０００だと１６０万で買うと外人に言われたけどさそんな車はないよ。
プレミオじゃないのかよ？？
そんなマーク２なんて展示してないぞ。
気になってオークションみたら必ず１２０万超えしてたわ。なんなんだマーク２。
- 359 ：
- なんでハイエースのスレでマークソーズの話盛り上がってんの？
- 360 ：
- 業者だから
- 361 ：
- みんな 情報ほしいし！ 儲けたいからね！
- 362 ：
- 今日テレビでミャンマーの車事情やってたけど完全なハイエースの
コピーを大量生産していた。中国のコピー車どころではない。
外観はまったく一緒。
- 363 ：
- マークⅡは終わり。短い祭り。
ハイエースと同じパターン。マークⅡはもう終わる。今日でほぼ台数確保出来たから来週から相場は戻る。
今更、仕入れてＡＡに出品しても今週木曜日からの値段は来ない。
来週から流れまくまくりでどんどんマークⅡが溜まり相場暴落。
勝負は見えてる。これからは負け確定。
- 364 ：
- 平成9年車のハイエースＳカスタム３０００ターボＤ ４駆 サンルーフ、１３７０００走行は高価で買い取りして貰えます？ ３５万ぐらいになるかな？
- 365 ：
- すいません１３７０００キロ走行でした
あと、当方個人です。
- 366 ：
- 365
ｶﾞﾘﾊﾞｰに 行ってみたら！
- 367 ：
- マークⅡはな！レガリア２０００パールマルチ３８台で終わりだ。
船の長さから逆算してみろ。二台乗らないけどな。
意味が分かるか？ ミャンマー！笑わせるぜ。
２択だ！教えてやろうか！
タイ？フィリピン？どっちだと思う？
ＬＣ？アホか！ＵＳ東京開催日の木曜日で終わるとガセがあるが３８台
レガリアマルチパールが揃うまでは相場高は続く。
出品するなら即売り切りしないと応札ないぞ。
５０万６０万で売り尽くし勝負。
来週は条件あえば２００万オーバー数台ある。
俺も買う。
- 368 ：
- 367
違うねぇ！
- 369 ：
- スーパーカスタムリミテッド七人乗り抱えてますが
何時に成ったら来ます？
- 370 ：
- 祭りだ！ 祭りだ！
○○○○
マークに
次なる お祭り お祭り
○○○○
- 371 ：
- ○○○○
教えて欲しいなら 教えてあげるよ！
- 372 ：
- ディーゼル乗りたいけど乗れない(´・ω・)
- 373 ：
- 祭で儲かったお 113ﾏｿ メシウマ～ 年末まで引きこもりますお
- 374 ：
- >>371
ヒントだけでいいので教えて下さいませ
- 375 ：
- ハイエースは祭りじゃないのか？
来週か再来週出す予定なんだが
- 376 ：
- ハイエース底値ですね
エンジン単品の方が高くないでしょうか？
- 377 ：
- >>376
底値？
一型18年8月登録ディーゼルS-GL白
オーディオレス、90000キロ
驚く金額で売れた
- 378 ：
- その驚く金額はおいくら万円ですか？
- 379 ：
- >>377
２００系やろ、値段は高値安定変わらん。Ｓ－ＧＬはもともと新車価格高すぎ。
底値は１００系。３か月前からしたら安すぎ。
- 380 ：
- 374
だから サーフの次を言ってるんよ！
只今玉集め中につき！
- 381 ：
- 中国がミャンマーに大規模デッドコピー 工場を設立するのでしょう。
さすがに世界中の目もある。中国も面子が有るのでミヤンマーを
隠れ蓑にして。見事な悪のニッチ市場。
ミャンマーに面子もクソもない。
ミャンマー軍憧れの的、中国共産党の腐敗リッチぶりに向かってまっしぐら。
- 382 ：
- 次の波はセリカ SS-Ⅱ スーパーストラット
- 383 ：
- パジェロきたな
- 384 ：
- 383
○○○○ 一つ目大当たり！
- 385 ：
- D-TB はねてますね
サーフ＆パジェロ
- 386 ：
- １７クラウンきたな
- 387 ：
- ミャンマ大志冠情報 霊柩車の波が来ます。但しアメ車ベースは×。
- 388 ：
- 386
○○○○ 二つ目 大当たり！
- 389 ：
- 200ハイバン出してきたぜー
外人さん頼むわ
- 390 ：
- ussで200系sgl出したけど今安いな
- 391 ：
- 出す前に相場確認しないのか？
- 392 ：
- KZH100は少しだけじわっと上がってる感が
タイに置いてる100台が豪雨で水没したとか・・・
- 393 ：
- 戦争になるから、必ず上がります。
- 394 ：
- ドカタ輸送車か
- 395 ：
- バブルの終わりに出ただけあって、リミテッドは豪華なので欲しいですが、事故ったら怖い(´･ω･`)
- 396 ：
- 今日のUSS東京どなんや？
- 397 ：
- >>395
リミテッドは採算度外視で作られたらしいよ。
- 398 ：
- ハイエースって、最近値段落ちてきてない？
高いのは中古車屋さんの在庫だけのような気がする。
実際トヨタディーラー系から出てくる最近のは安くなってきてるよね。
以前は輸出がどうだこうだと車屋さんが言ってたけど、最近はそうでもないんじゃないかな。
- 399 ：
- 海外向けのハイエース生産終了だから
今後間違いなく値上がりする。
- 400 ：
- >>399
そろそろ海外でも1KDいけますか？
- 401 ：
- 中国にいっぱいあるよ
- 402 ：
- バンに乗ってるお前ら、スタッドレスはワゴン用 or バン用 どっちですか
- 403 ：
- ハイエースって実は日本車の王様
安全で居住性抜群だし
- 404 ：
- 1KZ搭載のハイエースが欲しい
- 405 ：
- 1kzはかなりの確率でヘッド割れるからやめとけ
どうしても、と言うのなら11～12年の無償で対策ヘッドに変わってる個体を探せ。ウルサイけど
- 406 ：
- >>402
たまたま乗用車用を履かしてるが減るのが早いから次からはバン用にする
- 407 ：
- ウチのダンナの100系バンS-GL99年式、軽い気持ちでネットの無料査定に申し込んだら、
｢いい車なんで是非売ってくれ｣の鬼電＆査定員登場の連続
前回ほどではないが、輸出業者がまた集めてるらしいですね
とにかく｢船が出るまで！タマが揃う前に！｣とすぐにでも盗られそうな勢いで驚きましたょ
- 408 ：
- １００系特装スパロン１ＫＺで外装ボロボロ２８万キロが２０万でした。
今頃は外国で走ってるかな？
- 409 ：
- 紺色と黒色が高いね
- 410 ：
- 新型ハイエース仕事で乗ってるけどエアコンの風弱くない？MAXにしてるけど全然弱いけどどんな感じなの？皆さんのハイエースは？ちなみにスモークしてなくて、ハイルーフなんですが仕事中車内で熱中症になるくらい暑いリコールしろって言いたいけど！
- 411 ：
- >>410
燃費良くする為にエアコンの効きが犠牲になってたりすんの？
- 412 ：
- 最近、会社の砂利敷いただけの駐車場に頻繁に外国人がうろついている
夜はハイエース5台帰ってくるんだけど物色してるんだろうか
- 413 ：
- うん、窃盗の可能性が相当高いと思うぞ
何か対策してあるの？
と言っても害国人なんて強引過ぎる盗み方だろうから
それに見合った対策ほとんどないみたいなものだろうけれど…
- 414 ：
- 最終100系ワゴン、なんでこんなに高いの？
距離少ないのは7～8年前とほとんど変わってないやん
- 415 ：
- 外国（主に発展途上国）での需要が高いから
- 416 ：
- 保守
- 417 ：
- ハイエースはR車のイメージしかない
- 418 ：
- 100系ガソリンだけど100万で買い取ってくれたよ
休日の家族用だったから10年で走行距離5万しか走ってないからか
- 419 ：
- kuso
- 420 ：
- ちよこっと凹ませたら30弱だってビックリしたさ
- 421 ：
- 日本に来てもの盗むしかしないガイジンRよ
ドロボー
Rガイジン
- 422 ：
- 保守
- 423 ：
- バンなら荷物や人を積めるけど
ワゴンのほうはどうなんだろう？
シートなんてとっぱずしたり、現地で適当なものに交換するのかな。
- 424 ：
- https://pbs.twimg.com/media/BcLpLziCAAA-UaH.jpg:large?.jpg
- 425 ：
- H18年式
S-GL ガンメタ DT-4WD 寒冷地
走行15万Km
１３０万で下取りされました
- 426 ：
- 程度が良ければもうちょいいけるだろ
- 427 ：
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修学旅行者強制送還絵の具歴史塗り替えCM製作者修行不足mlb歯鼻科賞金猪木仕掛人ラボセコム福岡高原エコノミー解体車業しお焼のり反日輸出車駐車禁止管理代パスポート控えJCB猪木ふなぶっしゅ栄螺３mlbドララーメン
カンヌ剤チャイニーズディスカバリー確定損保LGwardegaぐつぐつ上海敵地危険運転審判利権ヤーフォーレポート優待株主大陸横断秘密地下トンネル☆↓☆鈍足エアライン郵政省韓電池社長証券ディレクター大学福助スポクラオーナー息子
- 428 ：
- レジアスエースは不人気か？
- 429 ：
- 見た目同じだから、一緒くたんにしている
- 430 ：
- うちの会社ではタウンエースをハイエースと呼んでる
- 431 ：
- へい
- 432 ：
- ISISが下っ端輸送車にしてるからだな。
- 433 ：
- 旧型ハイエースバンを5ナンバー登録して､白と水色のツートンに塗ってディッシュホイールにファイアストン･ワイドオーバルのホワイトレタータイヤを履かせたら似合うだろか？
- 434 ：
- ガリバーってパチンコ店も経営してるんだな 朝鮮系じゃねえのか？
- 435 ：
- http://store.shopping.yahoo.co.jp/kac/a5cfa5a4a5.html
こんなの付けたらカッコイイ
- 436 ：
- 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで！
多重債務でお困りの方！
過去のトラブル等で借入が難しい方！
ヤミ金で借入れがある方！
総量規制オーバーや、過去のトラブル等で借入れが難しい方！
電話でのお問い合わせは無料ですので、会社にお勤めの方、自営業、フリーター、風俗・水商売など業種にかかわらずお気軽にご相談ください。
詳しくはHPもご覧下さい。
NPO法人STAで検索!!
- 437 ：
- そりゃ人気があるからだよ
- 438 ：
- タイでハイエースベースのミニバスの経営者が知り合いという人と車庫を見せてもらった
１０台程が停めてあり余地はあまりなかったが
１００台やっていると言っていたが誇大だと思う
実際にはこの他に５０台位が走り回っているらしい
ほとんどの運転手が２～３日通しで働き車で仮眠するし
農村の人は帰宅の足にもするから全車分の土地がいらないらしい
売上からガソリン代を引いて貸出し料を払えば残りが自分の取り分となる
- 439 ：
- 昔、会社の慰安旅行に行った時に社員の前田あほや！
こいつにハイエースを運転さしたら滅茶苦茶へたくそや！
高速道路の追い越し車線で６０ｋｍ/ｈで走って煽られとる！
しかも兵庫に行かなあかんのに京都南ＩＣで降りようとしとる！！
発作か～！！
上司の木村が「お前全然道わかってへんの違うんけー？」て聞いたら
「ハイ！！エースで運転するの初めてなんです！！」抜かしとる！！
発作か～！！
車一つも関係あらへんうえに洒落ほざいとる！！
爆笑じゃ～！！
- 440 ：
- H24 3型プライムディーゼル4WD パール 9万キロ いくらで売れるかな？
- 441 ：
- 不動品でもばらしてパーツだけ取ればそれも金になる。
外人どもにすれば日本人は警戒度が低いから
金の卵が転がってるようなもんだと思ってるぞ。確実に
- 442 ：
- スタンガン持ってハイエースで寝泊まりしろ
- 443 ：
- このスレ10年前のか・・・ シミジミ
- 444 ：
- 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
6ZD1J
- 445 ：
- ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
- 446 ：
- ホーミー（沖縄弁で）
- 447 ：
- >>440
90
- 448 ：
- ひえっ これが過疎板かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 449 ：
- ハイエースやキャラバン土方カーってバカにするけど一回あの空間の広さ味わうと元に戻れないんだよね
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1567670432/
- 450 ：
- 富士山18-40煽り運転
- 451 ：
- 令和も100系大事にするぞ～
- 452 ：
- この前はじめてハイエース乗ったけど普通のミニバンより着座位置がぜんぜん高くて新鮮だったわ
- 453 ：2020/04/19
- ブローニィ荷物たくさん乗るぞ安いぞ
なんで元高級車って激安なの？
日本には「ARISTO V300」がある
速くて燃費の良い車体の軽いコンパクトカー
☆M'sGarage★おさぴー★ Part.58
ＲＸ－７カブリオレ売ります
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