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オサーンの青春18きっぷ Part59
- 1 ：2017/11/19 ～ 最終レス ：2020/03/31
- 18きっぷスレで荒らしを繰り返している精神異常者についてのおさらい
①IDを1日に何度も変えて自演を繰り返している。
それをIDが変わるのは仕様だから仕方がないと恥ずかしい言い訳をしている。
②単発レスが続いていることを指摘すると、その後しばらくはIDを変えずレスをする単細胞
③言い訳ができなくなると意味不明な画像やAA、コピペでのオウム返ししかできなくなる。
④「うんこ」や「マンセー」などの単語を多様する ←朝鮮人の特徴
⑤自らの精神異常行動は自覚しており、施設への入居を検討している。
⑥上記に挙げたほとんどの項目は自らの発言により認めている。
⑦IDを変えすぎたせいで他人のはずのレスを自らの発言として認めてしまい
指摘されるも説明することができない（一連の流れはオサーンの青春18きっぷ Part42の>>26を参照）
⑧自分がやっていた事を他人が行なうと騒ぎ出す。
⑨精神異常者はこのコピペが貼られると顔を真っ赤にしながらIDを変えてあえて同じコピペを連投する。
（一連のコピペを全て他人のせいにして同情を得ようとすることが目的
- 2 ：
- ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…ひょうたんや
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…鯱乃家
名古屋コーチン…一鳳
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須
鬼まんじゅう…浪越軒
- 3 ：
- >>1
学習能力の無い奴よのぉ。。。
>>1に削除ガイドライン抵触事項を含むと知られた以上
今後その文で何度スレ立てしても無効。
どうしてもそれを書き込みたいなら>>2にしなさい。
- 4 ：
- (ひどい)外国人は高速定額乗り放題「JapanExpresswayPass」が販売。
*日本人は対象外で特別永住者は使用可。
- 5 ：
- http://imgur.com/lvRLtGI.jpg
- 6 ：
- >>4
日本国籍者でも外国に居住してたら使えるはずだが？
あと外国籍の特別永住者は使えないと思う
抜け道でズルしてる奴はいるかもね
- 7 ：
- そろそろ計画立てるか
- 8 ：
- >>5
R
- 9 ：
- 冬っていつからだっけ？
- 10 ：
- >>9
寒いなあと思った日から
冬、春、夏みんな10日終わりで期間はほぼ30、40、50日。
- 11 ：
- 冬が始まるよ
- 12 ：
- 明治天皇の方針でだいぶ簡素化されたんだけどな
それでも大変だけど
だから大正100年には酷い国難があると言われてた
東日本大震災の年だな
それから先も続くとも
たまたまかもしれんが、当たると嫌だわな
でも昔の祈祷なんてもう絶滅してるだろうし
確かに世界を見ても、建国以来外から侵略奴隷に落ちてない農耕民族ってほとんどないけど
いつも穏やかな笑顔でお出ましの陛下しか知らないからつい忘れてしまうけど、
陛下は最高位の神官でもいらっしゃるんだな。
勤労感謝の日になっているから、すっかり忘れていた。
新嘗祭とは、天皇陛下と皇太子殿下が執り行われる宮中祭祀の中でも
最も重要なものであるとは聞いたことがあるけど、
これは、やはり８０歳を過ぎた陛下にとっては大変なことであろう。
今頃宮中ではこの儀式の真っ最中か。
雨が止んだけど、すごく寒いし、ご高齢の陛下には酷だ。
こういう時の陛下は本気モード100パーセントで遊ばされるのだろう。
祝日も新嘗祭の名前に戻してもいいと思う。
重要な宮中神事はほとんど夕方から未明に行われるものがほとんど。
場合によっては明け方まで続くことも珍しくはない。
真夏真冬であろうとも暖房も冷房もない。
そして数時間近くの儀式では動く事も許されない正座…。
重要儀式の前は食事から行動まですべてに精進潔斎の生活…。
まず一般人はとても耐えられないだろう。
それを耐えて今まで催行されている、
現陛下の義務感の強さにはただただ頭の下がる思いです。
- 13 ：
- 義務感かなあ どちらかというと責任感では？ なんとなく言わんとしたいことのニュアンスは理解するが。
て、コピペにマジレスかな
- 14 ：
- http://i.imgur.com/TKDyNey.jpg
- 15 ：
- >>14
グロ
- 16 ：
- 今年の冬は山陰、中国地方へ行くことに決定！
- 17 ：
- >>16
三江線だけは激混みだからやめよう。
- 18 ：
- 激混みだろうが何だろうが逝くまでさ なくなるんだから仕方ない
- 19 ：
- 無くなるのか
俺も行くわ
- 20 ：
- >>18 >>19
生きて帰って来いよ～
- 21 ：
- 初日に行ったらいいかもよ
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/11/page_11487.html
- 22 ：
- やはり極め付けは「夕張駅」では無いでしょうか？
故郷納税での夕張メロンも今はまぼろし？
極寒の北海道を堪能して見て貰いたいですね。
- 23 ：
- 明日から発売開始だよ
- 24 ：
- ジンバブエの指導者で大統領だった、９３歳のムガベは健在で杖も付かずに自由に歩いているほど元気だが。
長野五輪銅メダリストを逮捕 電車内で体液かけた疑い
11/30(木) 17:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171130-00000075-asahi-soci
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A4%8D%E6%9D%BE%E4%BB%81
愛知県警は３０日、電車内で女性の足に体液をかけた疑いがあるとして、
岐阜県羽島市福寿町千代田１丁目の会社員植松仁容疑者（４３）を
暴行容疑で逮捕し、発表した。
植松容疑者は車内で体液を出したことは認めているが、
「かけるつもりはなかった」と容疑を否認しているという。
県警によると、植松容疑者は今年４月１４日朝、名鉄金山駅（名古屋市）から知立駅（愛知県知立市）に向かう電車内で
女性（２１）の右足に体液をかけた疑いがあるという。
植松容疑者は、１９９８年の長野五輪ショートトラック男子５００メートルの銅メダリスト。
.
朝日新聞社
- 25 ：
- 早速買ってきた
- 26 ：
- アンケートがついていた。
久しぶりだ。最近夏は買ってないからな。
- 27 ：
- 10日に札幌行くから、18切符買って夕張行こうかなぁ
クルマでは何度か行った事あるけど、電車では無いので
- 28 ：
- 俺も電車では行ったことないよ。
だって電車走ってないもん。
- 29 ：
- 雪が積もってても電車走るよな？
- 30 ：
- >>29
積もると分かってる地域はよほどのことが無いと動く
- 31 ：
- もうすぐ始まるのにスレが過疎ってるねぇ
オサーンの年齢だとソレなりの地位にいるだろうから、みんな忙しいのかな
- 32 ：
- >>31
2ch自体が過疎ってる。
- 33 ：
- 1/5～だけどバニラエアが成田～新千歳と函館の安売り（2380円～）してるから
北海道で18きっぷ利用しようと考えてる人は急げ～
- 34 ：
- 年明けに名古屋から北陸行こうかって思ってるんだけど、日帰りでべるもんたと花嫁のれんに乗って帰ってくることって出来るかな？
- 35 ：
- もちろん花嫁のれんの料金は別と考えて
- 36 ：
- https://i.imgur.com/p7p8wjd.jpg
- 37 ：
- >>36
R
- 38 ：
- 高い良い包丁って結構錆びるよ
職人が使う包丁はステンレスみたいな柔くない硬い鋼で出来てるから
錆やすいけど硬いので切れ味はバツグン、値段も高い
刀も錆びやすいよね
そういうプロ用のやつは毎日手入れしないといけないけど、作業が多い業務向けなんだよね、切れ味が良いと作業が捗るからね
遂にこの時が来たか・・・
プロ野球の元監督・野村克也氏の夫人でタレントの野村沙知代さんが亡くなったことが８日、分かった。８５歳だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171208-00000095-dal-ent
野村沙知代さんが死去 プロ野球の元監督・野村克也氏の妻
12/8(金) 17:49配信
プロ野球の元監督・野村克也氏の夫人でタレントの野村沙知代さんが亡くなったことが８日、分かった。８５歳だった。
沙知代さんは福島県出身で、克也氏とは１９７８年に結婚。
二人の間の第一子・克則氏もプロ野球選手に育てた。
沙知代さんは克也氏と結婚前から野球場に姿を現すなど、積極的な外交術を展開。
タレントとなってからも、「サッチー」と呼ばれ、毒舌風の語り口で存在感を示してきた。
- 39 ：
- 団野村が爺ちゃんになってた
野茂の代理人だっけあのイメージが強い
https://www.youtube.com/watch?v=TZLvq77tGiw
野村克也
http://www.daily.co.jp/gossip/2017/12/08/0010802009.shtml?ph=1
野村貴仁の悲惨な姿
https://www.youtube.com/watch?v=4OnPx8OtMUo
https://www.youtube.com/watch?v=weS_9ZkG6mY
- 40 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=fSv9dlKLnPM
https://www.youtube.com/watch?v=OFNcp8FLlWM
https://www.youtube.com/watch?v=FDZ-g_pXN4c
https://www.youtube.com/watch?v=_fdkhQSZ_-0
https://www.youtube.com/watch?v=FLm1OUIAlYY
- 41 ：
- https://i.imgur.com/iKpiFXc.jpg
- 42 ：
- >>41
グロ
- 43 ：
- おい、本当にどーしたんだよ
なんでこんなに過疎ってるんだよ？
オサーンだからみんな死んだか？
- 44 ：
- きのうは久々の18旅。
トイレ長く我慢してたらいざ入ると全然出ない。
年取ったなあと思う瞬間だ。
やっぱり自宅のトイレが一番出る。
- 45 ：
- https://i.imgur.com/Gf0KnSE.jpg
- 46 ：
- >>45
グロ
- 47 ：
- 東芝問題について損害額ばかりが取り上げられているが、
それよりも問題なのはここまで損害額が膨らむまで関係者の誰一人気付かなかったこと、
そして今でも事件の全容が掴めていないことである。
こんな粗末な情報力で「原発ルネッサンス」などと騒ぎ、国策で原発海外事業を推進した政府とりわけ経産省の責任は大きい。
他の海外原発事業でも同様の事態が起きているのではと疑う想像力すらないのだから唖然する他ない。
実際、世界では脱原発が進んでおり、原発を継続する場合でも安全基準は大きく引き上げられている。
むしろ事故当事国でありながら老朽原発の再稼働を急ぐ日本の対応の方が異常なのだ。
第二の東芝が生まれる前に海外原発事業からは即撤退すべきだ。
- 48 ：
- うおっ・・・
ずいぶん過疎ってるな。
いよいよこのタイトルもおしまいか？
- 49 ：
- >>48
本スレ誘導
オサーンの青春18きっぷ Part59
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/travel/1511263002/
- 50 ：
- http://i.imgur.com/qSq99Mt.jpg
- 51 ：
- >>50
クソ注意
- 52 ：
- >>50
グロ
- 53 ：
- https://i.imgur.com///SNmyJFg.jpg
- 54 ：
- >>53
グロ
- 55 ：
- https://i.imgur.com/TMhfxid.jpg
- 56 ：
- >>55
R
- 57 ：
- 滋賀の平和堂、頑張ってるが、如何せん、田舎で客少ない所に
店舗構えて大変でしょうね。
大津駅前、近江八幡駅前、彦根駅前、そして米原駅前。
平和堂も駅前店舗は振るわないね。
草津店（Aスクエアじゃない方）、守山店（駅前の方）も、石山店（駐車場で何か工事が始まったけど建て替えるのかな？）も怪しい感じだし・・・。
まぁ電化製品や衣料品などは、品揃えなんかも考えると、直営より専門店をテナントとして入居させた方がいいかもね。
平和堂米原店の営業、当面継続へ 食料品中心に規模縮小
1/13(土) 23:50配信
京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180113-00000083-kyt-bus_all
大手スーパーの平和堂（滋賀県彦根市）は１３日までに、２月中に閉店する方針だった
ＪＲ米原駅西口の米原店（米原市下多良２丁目）の営業を当面継続すると決めた。
売り場の規模を縮小して食料品中心にするという。
同社によると「米原市や地元住民の要望があったことなどを総合的に判断した」という。
２階の衣料、住宅関連の日用品を１階に集約し、２、３階は閉鎖する。
「今後のあり方は社内で検討する」としている。
同社は、売り上げ減少や土地・建物の賃貸契約満了を理由に昨年３月、同店の閉店方針をテナントなどに説明していた。
しかし、地元住民が７月に「平和堂の存続を求める会」を結成、１３００筆を超える署名を同社に提出、平尾道雄市長も存続を要望していた。
- 58 ：
- https://i.imgur.com/Eydaxlq.jpg
- 59 ：
- >>58
グロ
- 60 ：
- ベスト電器、台湾から撤退－2017年末で、残る海外店舗は3ヶ国に
;2018年1月18日
http://toshoken.com/news/12003
大手家電量販店「ベスト電器」と台湾の電子メーカー「憶聲電子」は、台湾でベスト電器を運営する「倍適得電器（ベスト電器）」を清算・解散させることを決め、
2017年12月29日までにすべての店舗が閉店となった。
台湾進出29年－近年も出店を続けていたが
ベスト電器は1985年にシンガポールに出店し、海外初進出。 台湾には1989年に進出した。
台湾の現地法人は2009年に台湾の「憶聲電子」（アクショングループ）の資本を導入し、
2010年には台湾資本の「真光家電」を買収するなど経営規模を拡大。
ここ数年は百貨店やアウトレットモールへの出店をおこなうなど台湾大手の家電量販店として高い知名度があったが、
老舗だけに古く狭い店舗も多く、近年は徐々に店舗数を減らしつつあった。
台湾の地元紙・中央通訊社、経済日報などによると、清算は12月25日に開かれた臨時の董事会で正式決定したもの。
近年はEC市場の隆盛で経営が厳しくなっていたという。
最終的に営業を継続していた17店舗は、12月29日までに閉鎖となった。
残る海外店舗は3ヶ国に
かつて全国殆どの都道府県と東南アジアから中東にかけた幅広い地域に店舗展開していたベスト電器であったが、
2012年のヤマダ電機傘下入り以降は本州・四国店舗のテックランド化や不採算店舗の整理を推し進めるなどヤマダ主導の経営再建策が採られている。
海外からは台湾に加えて香港、ベトナム、クウェートなどからもすでに撤退しており、2018年現在のおもな店舗網（FC地区含む）は
北海道、岡山県、山口県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、大分県、熊本県、宮崎県、沖縄県と、シンガポール、インドネシア、マレーシアに縮小することとなった。
- 61 ：
- http://toshoken.com/news/12002
平和堂米原店、当面存続へ－2月閉店予定、地元の署名で
2018年1月17日
2018年2月に閉店予定だったJR米原駅前の総合スーパー「平和堂米原店」が当面のあいだ存続することとなった。
旧・米原町で唯一のスーパーだった
平和堂米原店は1986年10月に開業。
米原駅西口への出店で、隣接地には駅弁で有名な「井筒屋」がある。
売場は1階から3階、売場面積は6,911㎡。建物は平和堂が所有している。
新幹線駅前ということもあり、銘店売場「湖国銘産品」が設置されているほか、中古書籍売場、絵画売場などがあるのが特徴。
テナントとしては塾やゲームセンターが出店している。
かつてはダイソー、マクドナルドなども出店していたがテナントの撤退が進みつつあり、店舗にあった時計台も撤去されている。
地元の要望うけて縮小存続へ
中日新聞によると、閉店は契約満了や売上の減少が理由だったというが、
地元の署名や米原市長からの要請を受けて当面の存続を決めたとのこと。
同店は旧・米原町で唯一のスーパーマーケットだった。
今後は2月に店舗の改装をおこない、1階に他フロアの売場の一部を統合。
2階、3階の売場やテナントは閉鎖となる予定。
今後、当面は食品を中心としたスーパーマーケットとして営業を継続することになる。
米原駅前どうすればもっと発展するんだろう
新幹線停車駅なだけに
むしろ後からできた南草津や南彦根の方が発展しているし
- 62 ：
- ムーンライトながらの春設定をJR東海が発表
コレにより青春18きっぷのあと1年存続も自動的に確定
春の臨時列車のお知らせ(東海)
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036163.pdf
春の臨時列車の運転(西日本)
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11733.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_honshiya_9.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_okayama_2.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_hiroshima_1.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_fukuoka_1.pdf
春の増発・増結列車のご案内(九州)
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/01/19/180119_001.pdf
立派に働いて、高収入を得ている社会の奴隷(笑)には敬意を表しますが
焼き肉と言ったら牛角や安楽亭、寿司と言ったら回転寿司のような残飯食い漁ってるような生活水準の奴は虚しくならないのか？
飲み行って会計が数万円になったくれーで痛々しい顔するとか、てめー自身が痛々しいっちゅーのｗ
世間的に「無職(笑)」と指差されて笑われようが、知的障害者級の低学歴でもない限りは
年間600万は楽々稼げて最低限度の生活ができる方がマシかなと。
「新時代への勉強をせず今までの枠内でつつがなく日々を送ることしか考えつかない優等生社員」
といわれて、多くの人がほくそ笑むことだろう。
日本人の大多数は優等生ではなかったからだ。
しかし現実には、子どもの頃から自発的に勉強していた人は大人になっても
勉強熱心だから新時代を生き残れる知恵も豊富だ。
勉強する習慣のない人は今までやってきた通りやり続けるしか
生きる方法を知らないから、変化を嫌い、問題先送りゆでがえるになるのである。
- 63 ：
- https://i.imgur.com//szuhMNB.jpg
- 64 ：
- >>63
グロ
- 65 ：
- 次スレage
- 66 ：
- >>1の不正に基づく正常化スレへの重複誘導
オサーンの青春18きっぷ Part60
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/travel/1517321193/
- 67 ：
-
２０歳以上も年下の女子高生に金を渡して淫行した名古屋市南区のエロジジイが児童買春容疑で逮捕 m9(^Д^) プギャ～
https://imgur.com/a/V8Vtc
- 68 ：
- https://i.imgur.com//4o20KDi.jpg
- 69 ：
- >>68
R
- 70 ：
- https://i.imgur.com//uzn3dTh.jpg
- 71 ：
- >>70
グロ
- 72 ：
- 括約筋ってあるじゃん？
肛門ってのはほぼあれの事だと思うんだよ
肛門が活躍することによって出るウンコってのはつまり肛門の成し遂げた成果なわけだ
肛門界では大体の肛門が括約してるって理屈だからそれはもうヒーローやヒロインだらけだ
そう考えるとウンコも悪いもんじゃないなーと今改めて思った
- 73 ：
- https://i.imgur.com//6hVr30t.jpg
- 74 ：
- >>73
グロ
- 75 ：
- 犯すぞ！
- 76 ：
- https://i.imgur.com/O5JuGRV.jpg
- 77 ：
- >>76
グロ
- 78 ：
- 女は犯す！
- 79 ：
- おほー
- 80 ：
- なんで同じスレが5本も重複してんだよ！一本にまとめれや。
- 81 ：
- あー
- 82 ：
- オサーンの青春18きっぷ Part60
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/travel/1517284191/
が本スレ
Part59以前は既に本スレ終了してます
- 83 ：
- 明日からか～まだ買ってないや
あちこち行きたいな
- 84 ：
- ワシノおてぃんてぃんはカティンコティン
- 85 ：
- オッちゃん達今日は何処で抑止？
- 86 ：
- https://i.imgur.com/xIdQaL3.jpg
- 87 ：
- >>86
グロ
- 88 ：
- FX（外国為替証拠金取引）のEA(自動売買ツール)を開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://dcfvghbjk098.officeblog.jp/archives/7206121.html
- 89 ：
- 国内旅行板の青春18スレ、どんだけ乱立してんだよ！ウザすぎだろ。
- 90 ：
- https://i.imgur.com///0WBqYCm.jpg
- 91 ：
- >>90
グロ
- 92 ：
- https://i.imgur.com//u52JFYO.jpg
- 93 ：
- >>92
グロ
- 94 ：
- https://i.imgur.com//HHtEJ4h.jpg
- 95 ：
- >>94
R
- 96 ：
- 夏の長距離乗車は弱冷房車
JR西は変更になるみたいだから気をつけろよ
2018年から弱冷車（弱冷房車）の位置について、８両車は１・２号車から２・７号車に、
４両車は９号車から10号車（４両運転時は１号車から２号車）にそれぞれ変更。 ５月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
http://dime.jp/genre/539118/?amp=1
130km/hで京阪神を駆け抜けるJR西日本の新快速を賢く使いこなすコツ（04.30）
http://dime.jp/genre/539118/?amp=1
伝説の221系新快速。この車両が新快速成長の立役者となった。
JR西日本の新快速は、最高速度130km/h運転で、スピーディーに移動できるほか、
東は福井県の北陸本線敦賀、西は兵庫県の山陽本線上郡、赤穂線播州赤穂まで足を延ばしており、運行範囲が広いことも特徴だ。
新快速の平日ラッシュ時は７～８分間隔で運転され、夕方は大阪始発列車も設定されている。
しかし、指定席やグリーン車が連結されていない。
幸い在来線の米原―岡山間は、定期券と自由席特急券で、特急の普通車自由席に乗車できる。
■長距離利用は、１・９号車の乗車が「いいね！」
新快速は通勤・通学や旅行など、人々に欠かせない存在。
新快速の米原・近江今津―姫路間は、全列車12両編成で運転されている（臨時新快速を除く）。
基本的に８両車（１～８号車）と４両車（９～12号車）をつないでおり、８号車と９号車のあいだは、車内での通り抜けができない。
米原―姫路間といった長距離で乗車するなら、トイレつき車両の１・９号車がオススメ。また、隣の２・10号車でも構わない。
仮に８号車に乗ると、隣の９号車は車内での通り抜けができないので、１号車まで延々歩く。
青春18きっぷの旅などで乗車する際は、頭に入れておこう。
長距離の乗車でやっかいなのは、４両編成で始発駅を出発する列車だ。
例えば、姫路方面播州赤穂行きの場合、前８両（１～８号車）を増結する米原で、
車両は「１～４号車」から「８～12号車」に、行先も姫路行き（姫路止まり）に変わる。
これは赤穂線のホーム有効長が12両編成に対応していないためだ。
姫路で４両車の切り離し作業を行なうため、そこから先へ向かう場合は、米原で乗り換えたほうがいいだろう。ただし、座席に坐れる保証はない。
さて、2018年から弱冷車（弱冷房車）の位置について、８両車は１・２号車から２・７号車に、
４両車は９号車から10号車（４両運転時は１号車から２号車）にそれぞれ変更。 ５月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
■大阪の１つ手前の停車駅で、新快速に乗り換えたほうがおトクかも
新快速は京都―大阪間を最速28分、大阪―神戸間を最速25分で結ぶ。
国鉄分割民営化後、JR西日本では新快速の増発やスピードアップを図ったことで、乗客が増加した。
現在は日中の12両編成でも、東海道本線の京都―大阪―神戸間といった“都市間”では、乗客全員が坐れない状況が続いている。
沿線の最寄り駅が新快速通過駅の場合、各駅停車に乗り、大阪で乗り換える乗客が多い。
しかし、ここで乗り換えても、坐れる確率が低い。
そこで“大阪で坐れる確率が高い方法”として、下りは新大阪、上りは尼崎で乗り換えてみてはいかがだろうか。
大阪では日中でも乗客の入れ替わりが多く、転換クロスシート１列分が一時的に空くが、２分停車でもすぐに埋まってしまう。
一瞬のスキを見逃さないことがコツと言えよう。
2018年３月17日のダイヤ改正で、新快速は休日ダイヤの下り京都発10・11時台に限り、１時間あたり５本となった。
しかしながら、湖西線経由列車２本の利便性が低下した。
その対象となった列車は、永原８時54分発と敦賀９時23分発で、平日ダイヤは「湖西線経由姫路行き」だが、休日ダイヤは「大阪行き」に変更された。
これは休日ダイヤに草津始発の姫路行きが新設されたためである。
JR西日本は、草津発９・10時台の下り新快速を１時間あたり３本から４本（15分間隔）に増やした。
このため、湖西線経由列車２本の休日ダイヤは、山科から先の所要時間が７～８分、
終点大阪で後続の姫路行きに乗り換えると、尼崎以西が15分延びてしまう。
- 97 ：
- 130km/hで京阪神を駆け抜けるJR西日本の新快速を賢く使いこなすコツ
最終更新:5/3(木) 11:11
＠ＤＩＭＥ
5/3(木) 11:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180503-00010007-dime-bus_all
新快速の平日ラッシュ時は7～8分間隔で運転され、夕方は大阪始発列車も設定されている。
しかし、指定席やグリーン車が連結されていない。
JR西日本の新快速は、最高速度130km/h運転で、スピーディーに移動できるほか、
東は福井県の北陸本線敦賀、西は兵庫県の山陽本線上郡、赤穂線播州赤穂まで足を延ばしており、運行範囲が広いことも特徴だ。
■長距離利用は、1・9号車の乗車が「いいね！」
新快速の米原・近江今津―姫路間は、全列車12両編成で運転されている（臨時新快速を除く）。
基本的に8両車（1～8号車）と4両車（9～12号車）をつないでおり、8号車と9号車のあいだは、車内での通り抜けができない。
座席は一部を除き快適な転換クロスシートで、坐り心地も良い。
また、一部の車両を除き、窓側席にひじかけがないので、若干ではあるが着座幅にゆとりがある。
米原―姫路間といった長距離で乗車するなら、トイレつき車両の1・9号車がオススメ。また、隣の2・10号車でも構わない。
仮に8号車に乗ると、隣の9号車は車内での通り抜けができないので、1号車まで延々歩く。青春18きっぷの旅などで乗車する際は、頭に入れておこう。
長距離の乗車でやっかいなのは、4両編成で始発駅を出発する列車だ。
例えば、姫路方面播州赤穂行きの場合、前8両（1～8号車）を増結する米原で、車両は「1～4号車」から「8～12号車」に、
行先も姫路行き（姫路止まり）に変わる。
これは赤穂線のホーム有効長が12両編成に対応していないためだ。姫路で4両車の切り離し作業を行なうため、
そこから先へ向かう場合は、米原で乗り換えたほうがいいだろう。ただし、座席に坐れる保証はない。
さて、2018年から弱冷車（弱冷房車）の位置について、8両車は1・2号車から2・7号車に、
4両車は9号車から10号車（4両運転時は1号車から2号車）にそれぞれ変更。5月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
■大阪の1つ手前の停車駅で、新快速に乗り換えたほうがおトクかも
国鉄分割民営化後、JR西日本では新快速の増発やスピードアップを図ったことで、乗客が増加した。
現在は日中の12両編成でも、東海道本線の京都―大阪―神戸間といった“都市間”では、乗客全員が坐れない状況が続いている。
沿線の最寄り駅が新快速通過駅の場合、各駅停車に乗り、大阪で乗り換える乗客が多い。しかし、ここで乗り換えても、坐れる確率が低い。
そこで“大阪で坐れる確率が高い方法”として、下りは新大阪、上りは尼崎で乗り換えてみてはいかがだろうか。
大阪では日中でも乗客の入れ替わりが多く、転換クロスシート1列分が一時的に空くが、2分停車でもすぐに埋まってしまう。
■休日ダイヤに変化アリ
2018年3月17日のダイヤ改正で、新快速は休日ダイヤの下り京都発10・11時台に限り、1時間あたり5本となった。
しかしながら、湖西線経由列車2本の利便性が低下した。
その対象となった列車は、永原8時54分発と敦賀9時23分発で、平日ダイヤは「湖西線経由姫路行き」だが、休日ダイヤは「大阪行き」に変更された。
これは休日ダイヤに草津始発の姫路行きが新設されたためである。
JR西日本は、草津発9・10時台の下り新快速を1時間あたり3本から4本（15分間隔）に増やした。
このため、湖西線経由列車2本の休日ダイヤは、山科から先の所要時間が7～8分、
終点大阪で後続の姫路行きに乗り換えると、尼崎以西が15分延びてしまう。
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