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一行小説IN鉄道総合板 第109巻
【両毛線】鉄ヲタの日常【107系】
鉄道部品を集めよう87
青春18きっぷを語ろう part106
東武快速廃止について考える(その13)
不祥事続きのJR北海道をどう思う?part1
【GOL・D・N・・・】北海道リアルで痛すぎる鉄ヲタ10【針】
【特別送達】脱束同盟425【非弁活動】
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 101
未だにフィルムで撮り鉄してる人 3枚目
【尾瀬】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド126【夜行】
- 1 :2018/06/05 〜 最終レス :2018/07/24
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / おやおや、東武の尾瀬夜行が今年からリバティ
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 使用になり快適になったと思ったら、スリッパと
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ブランケットの提供が廃止されたとはぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 東武のサービスの悪さは永久に不滅と
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 苦言を呈しておく。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 前スレ
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 【青函】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド125【瀬戸】
\,____,// /~丶_ https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1523116389/
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 2 :
- レイルウェイライター・リンクの由。
公式HP
http://www.railwaywriter.jp/
信号機HP
http://www.e-signal.jp/
- 3 :
- レイルウェイライター・ファンサイトリンクの由。
【イケてるモノ・コト−A】
http://monokoto.jugem.jp/?eid=1261
【イケてるモノ・コト−B】
http://monokoto.jugem.jp/?eid=804
【とれいん工房の汽車旅12ヵ月−A】
http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20060924/1159054951
【とれいん工房の汽車旅12ヵ月−B】
http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20090609/1244567386
【銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駈ける999号】
http://www2.ocn.ne.jp/~cygnus/tane/1.htm
【熊式。】
http://work.kuma-i.com/?eid=1114980
【ふりこさんの憂鬱な日々】
http://furiko-nikki.at.webry.info/201303/article_8.html
【汽笛の書棚】
http://replay.web.archive.org/20080518112459/http://officeworker.at.infoseek.co.jp/bookshelfT.html
- 4 :
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/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / 前スレ>>983
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「ディーゼルカーの保存が文化の継承
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | なら、徳島県をバカにするのはおかしい」とは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき発言でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 徳島県が電車無しで100%ディーゼルカーなのは、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 動態保存ではなく、単に近代化が遅れているだけ
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | なのだから、バカにしても正当と申し上げておく。
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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- 5 :
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/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / 前スレ>>988
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「未だ電車は国鉄型がメインの松江出雲市地区に
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 一言!」とのご要望だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 出雲大社は縁結びの神として知られているが、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 景クンがひたちなか海浜鉄道の茨城交通時代
f' __,-ムー、_ ` ノ | からの汚い車両で彼女と旅して、見事プロポーズに
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 成功したことからも分かるように、古い国鉄型車両
\,____,// /~丶_ \ でも愛は発展すると説明しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 6 :
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / 前スレ>>989
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「10年前の故宮脇先生展に一般客扱いの種先生は
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 惨めだった」とのご指摘だが、それより惨めだった
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < のは、宮脇クンでの方ある。あの時行われたトーク
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | ショーに出演した原武死が、僕を小馬鹿にする発言
f' __,-ムー、_ ` ノ | をしていたが、宮脇流の継承者が他人を見下した
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 態度をすれば、宮脇クンの名誉を傷つけることを
\,____,// /~丶_ \ 原は分かっていたのかと苦言を呈しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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- 7 :
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / 前スレ>>991
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「センセも、種村トレインを走らせてはったやない
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ですか。」とのご指摘だが、確かにその通りで
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < レイルウェイライター10th、20thの節目の年に、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 取り巻きたちが記念列車を走らせてくれた。
f' __,-ムー、_ ` ノ | そしてその種村スピリッツは引き継がれ、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 景クンのブライダルトレインの実現に繋がったの
\,____,// /~丶_ \ だから、僕は激しく嬉しや!
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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- 8 :
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / 前スレ>>993
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「先生の大好きなJKが、先生の大好きな電車に
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 滋賀・栗東で撥ねられました。どちらに苦言を
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 呈しますか?」とのご質問だが、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | JKがチャーミングだったら電車、
f' __,-ムー、_ ` ノ | ブスだったらJKに苦言を呈すとお答えしておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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- 9 :
- >>4
徳島県の地理的条件をまったく考えもせずに、電化区間がないという上っ面だけを見て
批判することしかできない中の人こそバカそのもの。反論は認めない。
- 10 :
- またまた>>4と>>5で矛盾したこと書いてるじゃないか。
- 11 :
- >>6
原氏が宮脇流の継承者だなんて真の宮脇ファンは誰一人認めてないから、彼が何を言おうが書こうが、
宮脇氏の名誉は傷つかない。中の人が種村の名誉を汚してるのと一緒にするな。
- 12 :
- >>8
宮脇氏を男尊女卑だと非難する中の人こそ、ひどい女性差別者だということが、このレスで
明らかになったな。反論は認めない。
- 13 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>9
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「徳島県の地理的条件をまったく考えも
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | せずに、電化区間がないという上っ面だけを見て
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 批判」とは、由々しき意見でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 地理的条件なら、徳島県より沖縄県の方が
f' __,-ムー、_ ` ノ | 不利なのに、沖縄県が電車無し県を返上したことを
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 考えれば、やはり徳島県は怠慢と苦言を呈しておく。
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 14 :
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>10
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「>>4と>>5で矛盾したこと書いてる」とは、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 由々しき指摘でありぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 僕は古い車両で旅しても、愛は発展すると述べた
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | けど、【古い車両=非電化】という意味ではなく、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 非電化100%の徳島県を旅すれば、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 憧れの女性と両想いになれるわけでは
\,____,// /~丶_ \ ないと申し上げておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 15 :
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>11
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「原氏が宮脇流の継承者だなんて真の宮脇ファンは
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 誰一人認めてない」とのご意見だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < しかし現在、原武死より宮脇クンに傾倒している
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 人物がいるだろうか?
f' __,-ムー、_ ` ノ | 宮脇クンの平成時代の怠慢な仕事ぶりで、優秀な
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 読者がみな去ってしまった今、原が宮脇クンの
\,____,// /~丶_ \ 一番弟子であるのが現実とコメントしておく。
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- 16 :
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>12
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、僕がブスの味方はしないと述べた
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | のがひどい女性差別とは、とんでもない
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 言いがかりでありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | では>>12クンは松井玲奈と荻野由佳の
f' __,-ムー、_ ` ノ | 好きな方とセックスしていいと言われたら、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 由佳クンを選ぶのか?選ぶなら僕は反省する
\,____,// /~丶_ \ 必要があると伝えておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 17 :
- >>13
そういうふうに男性の立場からしか問題を考えないから中の人は女性差別者だと言ってるのだ。
もしも世の女性から「あんたは不細工だから生きてる価値ない」と言われても中の人は甘んじて
受け入れられるか? どうだ。
- 18 :
- ↑は>>17ね。
- 19 :
- >>13
「地理的条件」とは関東や関西からの距離だけだと思ってるのか?
- 20 :
- >>15
原は宮脇に傾倒してるのではなく、宮脇に対して過度に馴れ馴れしいだけ。
種村に対する中の人と同じことだ。
- 21 :
- >>16
顔は松井玲奈でもクサマンならお断り
- 22 :
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>19
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 徳島県が唯一の電車無し県になってしまったのは、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 地理的条件だけが理由ではない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 四国の国鉄線は、民営化直前まで電化率0%で
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | あったが、香川、愛媛、高知の各県は、私鉄が存在
f' __,-ムー、_ ` ノ | することで、電車無し県を免れていた。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | しかし徳島県には私鉄が無く、結局のところ徳島県
\,____,// /~丶_ \ 民の鉄道への情熱の無さが理由とコメントしておく。
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/|_/又 \ / |
- 23 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>20
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「原は宮脇に傾倒してるのではなく、宮脇に対して
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 過度に馴れ馴れしいだけ。」とのご意見だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < いずれにせよ原武死が、宮脇流継承者であること
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | に変わりはない。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 宮脇クンの親友の北杜夫氏ですら、晩年の宮脇
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | クンには愛想を尽かしていたし、原みたいなバカが
\,____,// /~丶_ \ 継承者なのは、必然的な結果とコメントしておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 24 :
- >>22
だから、その情熱のなさも地理的条件から来てるものだと、どうして理解できないの? 中の人はそんなに頭悪いの?
- 25 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>21
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「顔は松井玲奈でもクサマンならお断り」
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | とのご意見だが、なるほど、荻野由佳クンが
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ブスなのに人気があるのは、Rが綺麗
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | だからなのか。
f' __,-ムー、_ ` ノ | AKBのファンはルックスだけでなく、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 内面やRの美しさも見ていたとは
\,____,// /~丶_ \ ちょっと見直しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 26 :
- >>23
>宮脇クンの親友の北杜夫氏ですら、晩年の宮脇クンには愛想を尽かしていたし
またまた出任せの誹謗中傷ですか?
- 27 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>24
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「情熱のなさも地理的条件から来てるもの」
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | とのご意見だが、僕がバスジャパンを加藤クンと
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 一緒に始めた時、出版業界に詳しい読者から、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 「バスの本は商業ベースに乗せるには条件が悪す
f' __,-ムー、_ ` ノ | ぎるので止めた方がいい」と忠告された。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | しかし情熱で成功させた。だから徳島県は地理的条
\,____,// /~丶_ \ 件が悪くても、情熱で電化は可能と確信しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 28 :
- >>26
北杜夫氏が宮脇クンに愛想を尽かしていた根拠だが、
『夢の山岳鉄道』で宮脇クンが上高地登山鉄道の構想を話そうとするが、
北氏は、「鉄道だって自然を破壊する」と反論し、
宮脇クンの話を強引に打ち切ってしまった。
親友の北氏ですら、晩年の宮脇クンの考えは
おかしいと思っていたのだと回想しておく。
- 29 :
- >>27
バスの本なんかと一緒にするな。無責任な戯れ言は徳島県民に失礼だ。
- 30 :
- >>28
宮脇作品に登場したときの描写だけを読んで、北杜夫氏をすべて理解できたと思うなんて、
脳ミソお花畑としか言いようがない。中の人が周囲の人間に愛想つかされるのも当然だ。
- 31 :
- >>22
>しかし徳島県には私鉄が無く、結局のところ徳島県
>民の鉄道への情熱の無さが理由とコメントしておく。
民鉄がない(もしくは失った)県なんかほかにもあるじゃん
そもそも「鉄道に情熱がない」という批判は
モータリゼーションに乗ってマイカーに流れ、鉄道を廃れさせた日本の道県民全体に言えること
それは徳島県に限らん
電化鉄道があるかないかとか関係ないな
レイルウェイターのくせにモータリゼーションの流れを無批判に受け入れ、役目を終えた鉄道は直ちに去れなどというあんたも同じ
- 32 :
- >>30
「宮脇作品に登場したときの描写だけを読んで、北杜夫氏をすべて理解できたと思うなんて」
とのご指摘だが、しかし北氏が宮脇クンの上高地登山鉄道の話を、強引に打ち切ったのは、
「またそういう話か!」だったからではないか?
つまり北氏は宮脇クンのモータリゼーション批判を、耳にタコが出来るぐらい聞かされていて、
独り善がりの鉄道論は聞きたくないだったのだろうと推測しておく。
- 33 :
- >>31
そもそも「鉄道に情熱がない」という批判は
モータリゼーションに乗ってマイカーに流れ、鉄道を廃れさせた日本の道県民全体に言えること
それは徳島県に限らん・・・・・とのご意見だが、
それでも他県は車社会であっても、鉄道の質向上にも力を入れている。
しかし徳島県にはそういう姿勢が全く見られない。
さっき思い出したけど、青色LEDの発明でノーベル賞を受賞した中村博士は、
徳島県に本社のある日亜化学工業の社員だったが、
この会社の中村博士に対する冷たい態度はひどかった。
「ちょっと発明に成功したぐらいで、偉そうにするな!」みたいな経営方針だった。
だがこのような、技術の進歩を軽率に扱う徳島県の県民性が、
電車無し徳島県を生んでしまったのではないかと苦言を呈しておく。
- 34 :
- >>32
「だったからではないか」とか「推測しておく」とか、結局なんの根拠もない勝手な思い込みじゃないか!
中の人の書き込みが誰からも支持されないのも当然だ。
- 35 :
- おやおや、JR東日本が品川〜田町間で建設を進めている新駅の
駅名を公募するとは、とんでもない方針でありぞっとしない。
駅名は駅のある地名を付ければよく、公募なんて全くおかしい。
極端な話、僕の読者が『レイルウェイライター種村駅』と応募して、
それが採用されることもあるわけではないかと疑問を呈しておく。
- 36 :
- >>33
中の人は徳島県を非難するばかりで、どうすれば徳島県の鉄道を(電化に限らず)質的に
向上させることができるか、具体的な提案は何一つしてない、というか出来ないんだな。
- 37 :
- >>36
補足。中の人は鉄ヲタの視点からしか鉄道を論ずることができないから、徳島県の鉄道の
発展を阻害している「地理的条件」も理解できないのだろうな。
- 38 :
- >>34
上高地登山鉄道に対する、宮脇クンと北氏の考えを評価した場合、
公平に見て、北氏の考えの方が正論だと思う。
そもそも上高地は早い時期からマイカー乗り入れが禁止されていて、
宮脇クンの主張、「車の増大が上高地の自然を破壊している」は間違いなのだ。
よって北氏の、「登山鉄道を造ったらますます観光客が増えて、自然が破壊される」は100%正しい。
この一つのエピソードだけで、北氏が宮脇クンに愛想を尽かしていたのが
明らかに分かるとコメントしておく。
- 39 :
- >>36
中の人は徳島県を非難するばかりで、どうすれば徳島県の鉄道を(電化に限らず)質的に
向上させることができるか、具体的な提案は何一つしてない・・・・・とのご批判だが、
それなら鳴門線に、JR東日本の烏山線で使用している蓄電式電車を導入するといい。
阿佐海岸鉄道にDMVを入れるより、ずっと徳島県の鉄道のためになると提言しておく。
- 40 :
- >>38
>そもそも上高地は早い時期からマイカー乗り入れが禁止されていて、
>宮脇クンの主張、「車の増大が上高地の自然を破壊している」は間違いなのだ。
この大嘘つき!
上高地へのマイカー乗り入れが完全に禁止されたのは1996年のことで、宮脇氏が「夢の山岳鉄道」を
発表した当時は夏期の規制しかされてなかった。
- 41 :
- >>40
ご指摘の通り、宮脇クンが『夢の山岳鉄道』を執筆した当時、
上高地のマイカー規制は夏期のみであった。
しかし当時マイカー規制に関しては、観光客に逃げられてしまうとの考えから、
否定的な観光地が多かった中で、上高地が夏期だけでも実施していたのは、評価されていいだろう。
それから上高地の登山鉄道計画は、昭和時代に大手建設会社などが中心になって、
具体的に進めたことがあった。
しかしトンネル建設で水脈を破壊し、生態系に大きな影響が出ることが分かったため、中止になった。
そのような経緯があるのに、平成時代になって再び、上高地に登山鉄道をなんて
話を持ち出して来た宮脇クンは、野暮と言われても仕方ないのではないか?
北杜夫氏は旧制松本高校の卒業で、上高地は愛着のある場所だったので、
宮脇クンより現地の事情は詳しく、宮脇クンの登山鉄道構想に反対したのは、
当然ではなかったかとコメントしておく。
- 42 :
- >>41
>それから上高地の登山鉄道計画は、昭和時代に大手建設会社などが中心になって、
>具体的に進めたことがあった。
そんな情報、いくら調べても見つからないぞ。デッチ上げでないならソースを出してみろ。
- 43 :
- 北杜夫氏といえば「徹子の部屋」に出演したときも、徹子さんの質問に答えようともせず
自分の話したいことだけを一方的にしゃべりまくるような人だったのを知らんのか。
そんな御仁の発言でも、自分に都合が良ければ無批判に信じこんでしまうなんて……。
- 44 :
- >>33
>それでも他県は車社会であっても、鉄道の質向上にも力を入れている。
例えばどこ?
人口規模、人口密度などの条件が徳島県の水準に近い県限定でね
大体、鉄道の質を向上したところで、乗って利用しなきゃ意味がないんだが、
大都市以外でマイカーから鉄道利用への移行を促進し、それが成就しているところがあるのかい?
それがなくば「徳島県と違って鉄道に力を入れている」とはとても言えんな
- 45 :
- 【マンガ誌ITAN 紙での刊行終了】「昭和元禄落語心中」などが連載されてきたマンガ誌ITANが、7日発売の同誌44号をもって紙版の刊行を終了する。電子書店では、連載作品の最新話をまとめて偶数月に配信予定。 yahoo.jp/96vHaD
「昭和元禄落語心中」など輩出したITANが休刊、連載作はコミックDAYSに移籍
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180607-00000023-nataliec-ent
漫画誌『ITAN』が休刊 連載作は『コミックDAYS』に移籍
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180607-00000045-it_nlab-ent
『ITAN』(イタン)は、講談社が発行する2010年に創刊の隔月刊アンソロジーコミック。発売日は偶数月の7日
2010年3月に0号。6月創刊。女性向け。定価540円。コミックのサイズ。
- 46 :
- 名古屋大須の とらのあな来月14日開店
名古屋駅西は存続
- 47 :
- 中日朝夕刊、伊勢、日経、朝日、読売、毎日、サンスポ、報知、ニッカン、中スポ、スポニチ
を読んだ
- 48 :
- 先生!「レイルウェイライター種村駅」の愛称の付いた駅はすでにありますよ。
海芝浦がそれです。駅標の裏にはご丁寧に「種村脱糞駅」の落書きが。
- 49 :
- 名古屋市中村区 トキワ園書店の大門(おおもん)本店今月末で閉店
名古屋駅地下街の店舗は存続
- 50 :
- 「しんぶん赤旗」の電子版を7月2日に開設すると発表した。購読料は月額3497円で、地方版を含む全ページの閲覧と過去1年分の記事検索ができる。
- 51 :
- JAF使い中古車816回無料運搬、業者を提訴
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180607-OYT1T50076.html
- 52 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>42
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「上高地の登山鉄道計画は、昭和時代に大手建設
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 会社などが中心になって、進めたことがあったの
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ソースは?」とのご質問だが、当時新聞などで大きく
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 取り上げられていたではないか。
f' __,-ムー、_ ` ノ | ネットのない時代の記事だから、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 検索しても出て来ないだろうとお答えしておく。
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 53 :
- >>43
「北杜夫は『徹子の部屋』に出演したときも、徹子さんの質問に答えようともせず、
一方的にしゃべりまくるような人だった」とのご指摘だが、
北氏がどんな性格の人なのか、僕が知る由もないが、
上高地登山鉄道に関しては、
【北氏の建設反対を支持=優秀な読者】
【宮脇クンの建設推進を支持=原武死的読者】
だったと回想しておく。
- 54 :
- >>44
「車社会であっても、鉄道の質向上に力を入れている県は、例えばどこ?」とのご質問だが、
その代表が沖縄県で、電車無しどころか、鉄道無し県をモノレール建設で返上した。
また富山県は、JR西日本が切り捨てた富山港線を、LRT化して再生した。
他にも島根県は、一畑電車を存続させるため、新車をプレゼントした。
それなのに徳島県ときたら、電車無し県を返上する気は全くなく、
阿佐海岸鉄道みたいな何の役にも立たない鉄道に投資しており、
阿波踊りの通り、阿呆な県だと苦言を呈しておく。
- 55 :
- >>48
先生!「レイルウェイライター種村駅」の愛称の付いた駅はすでにありますよ。
海芝浦がそれです。駅標の裏にはご丁寧に「種村脱糞駅」の落書きが。
・・・・・とのご報告だが、それは事実なのか?
僕が海芝浦駅で糞を漏らした事件は、本スレ以外で公表していないから、
犯人は本スレ住民に断定される。
【種村スレの常識=世間の常識】でないことをわきまえるよう苦言を呈しておく。
- 56 :
- >>50
「しんぶん赤旗」の電子版を7月2日に開設すると発表・・・・・とのニュースだが、
今頃電子版を開設するなんて、遅過ぎないか?
これでは中国共産党の方が進歩していると苦言を呈しておく。
- 57 :
- >>54
人口規模などの条件が徳島県と似たところと申し上げたはずだが?
島根県にしても、既存の電化鉄道に新車買ってやったのと、これから電化するのと比べられてもねえ・・・
やり直し
- 58 :
- 中の人は徳島県人と同じ血が流れているというのは、同じ阿保だから
- 59 :
- >>57
「人口規模などの条件が徳島県と似たところと申し上げたはずだが?」とのご要望だが、
では同じ四国にある高知県の話をすると、
高知県を長年電車無し県から救ってきた土佐電気鉄道は、21世紀の初め、
乗客の減少で廃止の話が出ていた。
しかし高知市民を中心に、「電車がない街は寂しい」「徳島県の仲間になりたくない」
などの声が多く出て、その結果沿線自治体が公的支援を行い、
第三セクターのとさでん交通となって再出発している。
人口の少ない県での鉄道の発展は、住民の熱意で決まると言っても
過言ではないのだとコメントしておく。
- 60 :
- >>58
おやおや、「中の人は徳島県人と同じ血が流れているというのは、同じ阿保だから」とは、
とんでもない偏見でありぞっとしない。
中の人はバブリーダンスの動画は見ても、
阿波踊りの動画を見るほど阿呆ではないと申し上げておく。
- 61 :
- おやおや、JR氷見線応援委員会が、観光列車【べるもんた】に
手を振る企画を検討しているとはぞっとしない。
氷見線は富山湾と北アルプスの車窓が素晴らしいのだから、
作られたおもてなしなど必要ないと苦言を呈しておく。
- 62 :
- >>52
だったらその大手建設会社とやらはどこなのか?
それも書けないならばデッチ上げと判断せざるを得ないぞ。
- 63 :
- >>61
せんせー!べるもんたはみのもんたみたいで富山に来た気になれないし
乗りたい気にもなりません
- 64 :
- >>53
どうも中の人はご存じないようだが、上高地登山鉄道は宮脇氏ひとりの妄想ではなく、
旧安曇村の村長や長野県の田中康夫元知事も構想していたことだし、平成22年には松本市議会の
建設委員会が調査研究を行なっている(その報告書はネットで読めるぞ)。
- 65 :
- >>55
>【種村スレの常識=世間の常識】でないことをわきまえるよう苦言を呈しておく。
なるほど、つまり種村の愛読者は世間的に非常識な連中だということだな。納得。
- 66 :
- >>59
>しかし高知市民を中心に、「電車がない街は寂しい」「徳島県の仲間になりたくない」
>などの声が多く出て、
おいおい何だそりゃw
ソースあるのかい?
- 67 :
- >>52
>当時新聞などで大きく取り上げられていたではないか
日本中すべての新聞が、同じニュースを同じ大きさの記事として掲載する、とでも思ってるのか?
さすが種村のファンは非常識だな。
- 68 :
- 立ち読みで
ベストカー 2018年 7/10 号 [雑誌]2018/6/8
ホリデーオート 2018年7月号 [雑誌]2018/6/8
中日朝夕刊、日経、毎日、朝日、読売、伊勢、ニッカン、サンスポ、報知、中スポ、スポニチ
を読んだ
- 69 :
- 札幌市東区の蔦屋書店元町店が6月30日閉店
- 70 :
- 徳島から岡山まで行ける特急列車を増発して欲しいな、そうすれば電車とは比毛をとらないだろう?
高松乗り換えはつらい
そこらへん、苦言を呈して見ろよ
- 71 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>62
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「昭和時代に上高地登山鉄道を計画した大手建設
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 会社とやらはどこなのか?」とのご質問だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 30年以上も前の話なので、記憶が飛んでしまった。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 確か朝日新聞の記事だったと思うので、
f' __,-ムー、_ ` ノ | どうしても知りたいなら、朝日に問い合わせて
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | ほしいとお答えしておく。
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 72 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>63
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「べるもんたはみのもんたみたいで富山に来た
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 気になれない」とのご意見だが、全く同感である。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 訳の分からないフランス語で列車名を命名して、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 僕の推しである氷見線に泥を塗っている。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 【べるもんた】は【あまはらし】に改名するよう、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | JR西日本に指導しておく。
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 73 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>64
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「上高地登山鉄道は宮脇氏ひとりの妄想ではなく」
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | とのご指摘だが、確かにその通りで、いろんな
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 文化人や団体が提言はしている。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | しかし宮脇クンの場合、鉄道の他、歴史や地理に
f' __,-ムー、_ ` ノ | 詳しいのに、火山帯である上高地に登山鉄道を提
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 言するのは、せっかくの知識を生かしておらず、軽率
\,____,// /~丶_ \ な提言と批判されても仕方ないとコメントしておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 74 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>66
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 高知市民が土佐電気鉄道の廃止計画に対し、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 「電車がない街は寂しい」「徳島県の仲間になりた
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < くない」と声を上げたと言うのは、もちろん僕の
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 演出である。しかし車社会の高知で、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 路面電車存続派の方が多かったのは事実で、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | その結果生き残ることが出来、電車無し徳島県の
\,____,// /~丶_ \ 仲間にならずに済んだとコメントしておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 75 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>70
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「徳島から岡山まで行ける特急列車を増発して欲しい
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | な、そうすれば電車とは比毛をとらないだろう?」
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < とのご意見だが、ところがそう簡単には行かない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | なぜなら、気動車は電車より加速が悪いので、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 岡山行きを増発すると、他の電車の足を
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 引っ張ってしまうのだ。だから徳島県は高徳線
\,____,// /~丶_ \ ぐらいは電化すべきだと提言しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 76 :
- >>73
そんなこと言うなら豊肥本線や南阿蘇鉄道はどうなるの?
- 77 :
- >>52
>>71
「当時新聞などで大きく取り上げられていたではないか」などと大見得を切っておきながら、追及されると
「記憶が飛んでしまった」「だったと思う」って……やれやれ、結局は出まかせか。
- 78 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>76
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 火山帯でも豊肥本線や南阿蘇鉄道のように、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 地表を走るなら支障はない。問題は火山帯の中に
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < トンネルを建設する場合である。これがどんなに大
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 変かは、丹那トンネル建設の歴史を見れば分かる。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 上高地登山鉄道を建設すれば、丹那トンネル同様
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | の難工事になるわけで、宮脇クンはその分野には
\,____,// /~丶_ \ 詳しいはずだったがとコメントしておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 79 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>77
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | いずれにせよ、上高地登山鉄道の計画は過去に
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 何度か立ち上がって、調査の結果建設は困難と
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 判断され、中止になったことだけは事実である。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | それなのに宮脇クンが上高地登山鉄道の話を
f' __,-ムー、_ ` ノ | 持ち出して来たから、北杜夫氏は、「宮脇、今更
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 何言ってんだ」となって、話を聞こうとしなかった。
\,____,// /~丶_ \ 宮脇クンのアル中は始まっていたと回想しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 80 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ /
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、南海が来年、高野山ケーブルカーに新車
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | を投入するとは、由々しき方針でありぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ケーブルカーだけ新しくしても、極楽橋行きの特急
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | が、35年も前に製造された車両ではどうしようもなく、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 高野山への観光客が増えても、南海の客が
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 増えないのは、当然の結果だと苦言を呈しておく。
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 81 :
- TX新型導入
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180608-00010002-norimono-bus_all
- 82 :
- >>79
いずれにせよとか誤魔化すなよ
>>74の「僕の演出」云々も根は同じだな
出任せを言って、突っ込まれるとテキトーなことで言い繕う
特定の人や地域を貶めたいという目的が先に立っているから、そういう弁解がましいレスになる
反省しなさい
- 83 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>81
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | つくばエクスプレスが2020年に、新型車両3000系を
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 導入するとのニュースだが、どこかで見たような
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < デザインで、全然新型車という感じがしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 車両メーカーは、JR九州の車両をたくさん製造
f' __,-ムー、_ ` ノ | している日立なので、いっそのこと水戸岡デザイン
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | を採用し、TXのオリジナリティを出しては
\,____,// /~丶_ \ どうかと提言しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 84 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>82
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「特定の人や地域を貶めたいという目的が
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 先に立っている」とは、とんでもない言いがかりであり
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ぞっとしない。僕が電車無し徳島県を批判している
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | のは、日本の鉄道全体の発展を願っているからで、
f' __,-ムー、_ ` ノ | また宮脇クンを批判しているのは、後期の宮脇クン
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | の怠慢な仕事ぶりに、ガッカリさせられたからで、
\,____,// /~丶_ \ 貶めたいなんて意思は全くないと反論しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 85 :
- >>79
>いずれにせよ、上高地登山鉄道の計画は過去に
>何度か立ち上がって、調査の結果建設は困難と
>判断され、中止になったことだけは事実である。
何がいずれにせよだ。適当なことを書くな。
旧安曇村の村長も田中康夫元知事も松本市議会建設委員会も、すべて宮脇氏より後だ。ウソだと
思うなら調べてみろ。
デタラメな書き込みを指摘されても訂正も謝罪もせず、さらにウソを書いて相手を非難しようと
するなんて……中の人こそ人間として終わってるぞ。
- 86 :
- >>84
>僕が電車無し徳島県を批判しているのは、日本の鉄道全体の発展を願っているからで、
そういう偽善的なウソは聞きあきた。
中の人は日本の鉄道全体の発展なんか願ってない。鉄ヲタの身勝手な理想を徳島県に
押し付けてるだけだ。
- 87 :
- >>78
>火山帯でも豊肥本線や南阿蘇鉄道のように、表を走るなら支障はない。
おいおい、豊肥本線や南阿蘇鉄道には一つのトンネルもなく、すべて地表を走ってるとでも
思ってんのか? 中の人が日本の鉄道を完乗したというのも本当かどうか怪しくなってきたぞ。
- 88 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>85
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | ご指摘の通り宮脇クンの後にも、長野県知事だった
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 田中康夫氏をはじめ、上高地登山鉄道の構想を
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 述べた人はいる。しかしそういう人たちは、きわめて
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 不勉強だったと言われても仕方ない。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 実際その後田中康夫氏は、県民から批判される
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | ようになり、次の知事選で落選したとコメントしておく。
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 89 :
- >>88
またまたウソを訂正も謝罪もせずに話題をそらして誤魔化しですか? やれやれ……。
- 90 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>87
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 火山帯の鉄道について説明不足だったので補足
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | すると、火山帯でも火山の外にトンネルを造れば、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 難工事にはならない。しかし上高地登山鉄道の場合、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 火山内部を通過するので、大変な工事になる。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 実際上高地と高山方面を結ぶ安房トンネルは、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 平成時代の建設だが、現代の技術でも丹那トンネル
\,____,// /~丶_ \ 並みの難工事になったと説明しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 91 :
- >>90
吾妻線だってそうだろ、こんなくだらないことにレスするなよ
中の人は地形学者か?
- 92 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>91
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「中の人は地形学者か?」とのご質問だが、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 中の人はそういう方面に関しては、全くの無知である。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < しかし鉄道ファンの基礎知識として、火山帯を通る
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | トンネル工事の難しさは、丹那トンネルの例で
f' __,-ムー、_ ` ノ | 理解していた。だから宮脇氏が火山帯を通る
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 上高地登山鉄道を提案したことに、あまりに軽々し
\,____,// /~丶_ \ い考えと、憤慨したのだとコメントしておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 93 :
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ /
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | そういえば沼津は丹那トンネル開通前は、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 御殿場線の急勾配に備えた鉄道の街として
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 発展していたが、丹那トンネル開通後は、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 隣の三島に母屋を取られたみたいだった。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 宮脇クンも沼津の衰退を寂しがっていた。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | その沼津が今、ラブライブサンシャインの街として
\,____,// /~丶_ \ 発展しているのは面白いとコメントしておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / |
- 94 :
- 80年代+α昭和のオートバイと青春時代 (M.B.MOOK)2017/11/29
原付バイク & スクーターとおもしろ楽しい時代 (M.B.MOOK)2018/4/23
立ち読みで
Cal vol.22 2018年 07 月号 [雑誌]: グッズプレス 増刊2018/5/30
中日新聞朝夕刊
を読んだ
- 95 :
- せんせー!品川新駅が話題になってますが・・
- 96 :
- >>95
「せんせー!品川新駅が話題になってますが・・」と書き込みがあるが、
この新駅の駅名を、JR東日本が公募しているのはぞっとしない。
駅名は地名をそのまま付けるのが自然体である。
公募すると、『みらいシティ高輪』とか、
ジンマシンが出そうな名称になりそうだと苦言を呈しておく。
- 97 :
- >>92
あまりに軽々しくウソばかり書く自分を棚に上げて、何を威張ってるのか。
- 98 :
- 26日(火)発売の新型クラウン4万台受注 新型シャシー
- 99 :
- >>98
「26日(火)発売の新型クラウン4万台受注」とのニュースだが、
今のクラウンのデザインは最低だと思う。
あんなひげ面の親父みたいな車が欲しいのかと疑問を呈しておく。
- 100 :
- ななつ星の最新の競争倍率が9.4倍で、10倍を割ったそうだ。
JR九州は、それでも人気は安定していると述べているが、
以前は30倍を超える人気だったことを考えると、
ブームは下り坂になっているのは否めない。
「クルーズトレイン運行終了へ」なんてニュースが飛ぶ日は、
そう遠くないかもしれないとコメントしておく。
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