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[km]国際自動車★84～創立100周年記念、高貴様万歳！！
- 1 ：2020/01/29 ～ 最終レス ：2020/03/29
- 前スレ
[km]国際自動車★83～栄光の『?国際』は永遠です
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1575004736/
代表取締役副社長の高貴ヨチヒサで御座います。
ここ弊社スレにご来賓の皆様には、平素より多岐にわたるご支援を賜り、誠にありがとう御座います。
また、弊社創立１００周年記念スレに多数ご来場いただき、重ねてお礼申し上げます。
創立以来の１００年間を振り返ってみますれば、オイルショックあり、ドル高・ドル安、バブルありと、さまざまな波が御座いました。
その波を泳ぎきり、今日のこの日を迎えられましたのは、本日ご来賓の方々のご支援あっての事と、心より感謝致しております。
１００周年を迎えた今年は、弊社の振り出しの日でもあります。
更なる発展へと向かう、小さな一歩を踏み出しました私共に、今後ともより一層のご指導ご鞭撻を賜りますよう、改めてお願い申し上げます。
- 2 ：
- うちに副社長なんてポジションあったか？
- 3 ：
- この会社説明会行ったけど
人事の奴が顔色悪く目の下にクマ出来ててやばいと思って面接断ったわ
健康状態が明らかに悪そうな社員見たのはここが初めてだわ
どんな労働させてんだよ マジで
- 4 ：
- 人口減少・高齢化で労働者人口が減りつつあるし
企業間の人材獲得競争が激化して
以前より不調で
上から叩かれてるんだろぬｗ
ｋｍは非常に働き易いイイ職場だけど
外からの希望者にはそれがわからないし
外部からでも見える条件で比較すんだろぬｗ
- 5 ：
- 対応策としては
巻き返しつつある他社大手の真似をして
○○を出すようにするか
あるいは、このままにして
2-3年後には改定される二種免要件（注
を待って
希望者の増加を待つか
だろうぬ。
注：
高卒新卒でも一定期間研修を受ければ
一種免取得後、３年待たなくとも二種免が取得できる
- 6 ：
- だけど免許要件を緩和しても
やっぱナニの良い方に希望者が取られるだろうから・・・。
家が近いヤシはナニの有無は関係無いが
若干遠いヤシは選択から外すだろうぬ・・・。
- 7 ：
- だけど漏れらウテシからすれば
車が少ない方が売り上げを上げ易いから
有難いんだおな・・・。
むしろ業界全体で減車してホスィはｗｗ
- 8 ：
- 会社としては
１台当り○○マソも出して買収したのに
休車になっていては投資金額さえ回収出来ないから
焦って面接担当者を煽っているんだろうけど
安易に買収・増車したのがナニだおな・・・。
元々オリンピック終了後の景気は×と予想されてたし
昨今は米中摩擦や日韓関係悪化で
景気の下振れが起きてるし・・・。
- 9 ：
- このまま○車がインクリーズするようなら
会社の○○基盤さえ危うくなるから
上は面接担当者を煽るんだろうぬｗｗｗ
だけど彼にはあまり責任は無いおな。
希望者は表面的待遇で比較してるだけだからぬ・・・。
社屋とか広くてサイコーで
東雲とかには社員食堂まであるけど
食い物はコンビニで済ませるウマシカが多いし
皆カネにはセコイからぬｗｗｗ
- 10 ：
- 2ちゃんの掲示板はわいせつ広告が氾濫していて中高年の精神衛生に良くない
今、「びんたん」というところから書き込みをしているが、
ここからでもスムーズに書き込みができるかテストをするために書いている
ここの広告は健全画像である
落ち着いて画面を見ることができる
- 11 ：
- 2ちゃんの掲示板はわいせつ広告が氾濫していて中高年の精神衛生に良くない
今、「びんたん」というところから書き込みをしているが、
ここからでもスムーズに書き込みができるかテストをするために書いている
ここの広告は健全画像である
落ち着いて画面を見ることができる
- 12 ：
- 会社も外界の変化に無頓着に
拡大・売り上げ増加ばかりに目を奪われていたら
○B社が○AFAにハメられたように
外部に食い物にされかねんは・・。
- 13 ：
- 欲ばかり深くて
知識や判断力が鈍いと
ハッタリに引っ掛かって大損しやすいおなｗｗｗ
若者も経験が浅くて知識が無いから
一方で血気盛んで上昇志向が強いから
メディアの扇動に乗りやすく
大金を巻き上げられやすいｗｗｗ
- 14 ：
- 国際自動車の乗務員の0.025％（約1人）の人が世界の近現代史の認識を新たにし、世界変革の奇跡をもたらす「世界の近現代史の真相シリーズ」
（0005）
メディアの隠された目的は世の中の一般大衆が、どのような習慣を持ち、どのような意見を持つべきかといった事柄を、
相手にそれと意識されずに知性的にコントロールすることは、民主主義を前提とする社会において非常に重要であり、
この仕組みを大衆に見えない形でコントロールすることができる人々こそが、現在のアメリカで「目に見えない統治機構」を形成し、
アメリカの真の支配者として君臨している
- 15 ：
- 国際自動車の乗務員の0.02％（約1人）の人が世界の近現代史の認識を新たにし、世界変革の奇跡をもたらす「世界の近現代史の真相シリーズ」
（0005）
情報分析の方法の基本はいかの3つである
①情報は公開情報のみで分析する。
②裏情報には危険があるので近づかない。
③結果から原因を類推する。
正統派歴史学者と呼ばれる人々は、歴史学会、大学をはじめとする教育関係など各種目学会の利害関係者であり、
自由な発想を妨げている場合が多く、彼らが出演するメディアの利害関係者であるところに問題があり、
その背景には利害関係つまり利権の問題があり、その最たるものが戦後民主主義体制という巨大な利権構造である。
- 16 ：
- 国際自動車の乗務員の0.02％（約1人）の人が世界の近現代史の認識を新たにし、世界変革の奇跡をもたらす「世界の近現代史の真相シリーズ」
（0007）（2個めの005を006とする）
『社会主義者に仕組まれた日米戦争（1917～1941年）』
「 1917年 ロシア革命」（3-1）
国外に亡命していたユダヤ人がイギリスのシティやアメリカ・ニューヨークのユダヤ系国際金融勢力の支援を仰ぎ、
ロシアの少数民族ユダヤ人を解放するために起こした革命である。
欧米のユダヤ人金融資本家は、ロシア革命を推進したレーニンやトロツキーを資金的に支援し、ロマノフ王朝は打倒され、
ロシア革命政府は、王朝が保有して莫大な資産の多くを欧米の投資家に利益還元され、ロシアの民衆が保有していた金(ゴールド)を没収して、
これらは、革命家たちが投資家への負債の返済にあてられた。
- 17 ：
- 今後、日本は更に貧しくなるね・・・。
世界は自動車をEVにシフトし始めてるけど
EVってのは壊れにくく
非常に長期間乗れるんだってさ・・。
そしたら日本経済に多大な恩恵をもたらしている
車があまり売れなくなる・・・。
未来経済は、あまり明るく無いね・・・。
人口減少が急速に進んでる日本は
そういった厳しい未来に向けて
逆に神風が吹いて
人口調整してるのかもねｗｗｗ
- 18 ：
- 電気自動車の値段は高くなるだろうねｗ
長期的には数が出ないから
メーカーは最初に儲けないとやっていけないｗｗ
- 19 ：
- 日本のエンジン部品メーカーは全滅してくだろうね・・・。
下請け中小企業が大打撃を受ける・・・。
漏れの住んでる大田区あたりの町工場が危ない・・。
- 20 ：
- 経済が縮小して
働き口が減っていく・・・。
そういった面では人口減少は良いことだね。
- 21 ：
- だけどおそらく米日の資本やメーカーは
レシプロエンジン車や石油を売りたいから
当面それらの販売を続けるだろうね。
ああ、だけど化石燃料には限りがあるから
価格も税金も上がっていくだろうから
いずれにしてもレシプロ車も減っていくだろうね・・・。
EVも高くて庶民の購入は減る・・・。
タクシーの需要は増えるかもねｗｗｗ
- 22 ：
- だけど現状では、タクはちょっと
over supplyでexcessive competition的だおなｗ
目先、この傾向は続くだろうね。
米中が、いや欧米のメーカーが
中国のメーカーとの覇権争いで
米中経済摩擦で経済が落ちてるし
日韓も関係が悪い・・。
日本も新興国に仕事取られてるし
人口減少で内需も萎（しぼ）んで行く・・・。
- 23 ：
- 人が死んでく過程で出てくる大量の不用品が
中古品として
安くネットオークションで大量に出回り
ますます新品が売れなくなる。
そもそも若者も減る一方だし
日本経済は今後、急速に落ちぶれるだろうね。
- 24 ：
- 国際自動車の乗務員の0.02％（約1人）の人が世界の近現代史の認識を新たにし、世界変革の奇跡をもたらす「世界の近現代史の真相シリーズ」
（0008）
社会主義者に仕組まれた日米戦争（1917～1941年）
「 1917年 ロシア革命」（3-2）
時の米大統領ウィルソンは、ロシア革命を称賛し、レーニン政権に対して一億ドルの資金援助まで行っている。
当時のウィルソン大統領の側近の「エドワード・マンデル・ハウス大佐」は、謎の多い人物で、
イギリスからの移住民である父親は、ロンドンのロスチャイルド家の代理人として金融業に携わり、
ハウス大佐とロスチャイルド家との関係は父親の代以来のもので、自ら表舞台に立つのではなく、表の人物を影で操ること、
キングメーカーとキングたる政治的権力者に橋渡しをすることに長けていた人物であり、もうひとつ重要な側面があり、
「社会主義者」だった、ということである。
- 25 ：
- 国際自動車の乗務員の0.02％（約1人）の人が世界の近現代史の認識を新たにし、世界変革の奇跡をもたらす「世界の近現代史の真相シリーズ」
（0009）
社会主義者に仕組まれた日米戦争（1917～1941年）
「 1917年 ロシア革命」（3-3）
ハウス大佐は、アメリカの金融勢力を代表する国際金融資本家であるシフ家、ウォーバーグ家、カーン家、ロックRー家、モルガン家の信頼を受けていた。
この大資本家たる国際金融資本家はみな「社会主義者」である。
ロシア革命を分水嶺(ぶんすいれい)として、アメリカの政策は国際主義者たちに握られることになり、
時の大統領ウィルソンは社会主義者の取り巻き連中に支配される傀儡(かいらい)政権であった。
- 26 ：
- タク業界には若者も増えて来たけど
目先のカネ欲しさに
万年過労状態で働いてはいけないよ。
老化を早めるから・・。
毛が薄くなるし
関節の軟骨が磨り減っったら
もう働けないよ・・・。
１０年で磨り減ったら
未来は無いよ・・・。
年金もらえるのは65からだから
32で体壊したら残り３３年はどうするの？
だから隔勤なら３時間休憩をちゃんと取るべきだし
丈夫な肉体を作る為には
ちゃんとした食事を採らないと駄目だよ。
自分のベスト体重を把握して
それ付近になるように調整も必要。
- 27 ：
- ペダルを右足オンリーで踏んでたら
かつ
休憩不足
栄養不足
睡眠不足
で長期間やってたら
右足の関節の軟骨が磨り減りやすいおな・・。
漏れはブレキに左足を使う事によって
右足の負担を抑えるとともに
ブレーキングの素早さや終盤までの持久性の維持を
確保してるはｗ
さすがに左足も終盤に疲れて来る事もあるから
その時は右足ブレーキを出動させたりしてるはｗ
- 28 ：
- 人間の肉体は
おおむね水分とタンパク質で出来てるから
その二つはちゃんと摂取しないといかんはｗ
その他に炭水化物、野菜や果物、発酵食品、キノコとかも大事ｗ
- 29 ：
- 昨日、救命講習受けたら
消防の人が
「膝の痛い方は無理にやらなくてけっこうです。」
とか言ってたが
軟骨が磨り減ってるヤシだおな・・・。
多分中高年だろうけど
若者だって無理を重ねてたら
早期にそうなるだろうぬ・・・。
しっかりした食事と睡眠、休憩は
長期的持続性を高めて
長期的には収入を高めるおｗ
目先のカネばかりに夢中にならず
長期的持続性にも気を配るべきだぬ・・。
- 30 ：
- 『年金財源と就労人口確保のため今後、日本人は老後も働き続けることになる』
おそらく早晩、年金支給年齢は全額支給は今の65歳から70歳となるだろう。
近年、社会問題となっている少子高齢化とそれに伴う労働人口の減少。
そうした中で、65歳までの雇用確保義務（全企業適用は2025年から）や、
政府が「70歳まで働き続けられる環境の確保」を検討し始めるなど、
「定年延長」への動きが進んでいます。
2020年1月8日、厚生労働省は、高齢者の希望次第で70歳まで働くことができる制度を整えることに関して、
2021年4月から企業の努力義務にすることを決定しました。
さらに、2020年2月4日に政府は、“70歳までについて就業機会の確保を企業の努力義務”とする、
高年齢者雇用安定法などの改正案を閣議決定しました。
国会で決定すれば、2021年4月に適用する見込みとなります。
この決定によると、定年後の継続雇用だけではなく、フリーランスや起業して働く場合にも、
業務委託として契約することを企業に求める内容になっています（2020年2月4日現在）
- 31 ：
- ヽ(´Д｀)〃アウアウアウ
- 32 ：
- 新型コロナウイルス感染は、デジタル独裁と呼ばれるほどよく整った統制システムとして作用していた中国の情報通信（ＩＴ）発展が、
今回の事態では党に有利な要素として作用していない。
党と政府の公式的な発表とは異なる情報がＷｅＣｈａｔのようなＳＮＳを通じて広範囲に流通し、それが事実と確認されているからだ。
こうした情報の差は党と政府に対する信頼の喪失を招いている。
人身の安全と危機に関連する問題による人民の信頼喪失は、党と習近平体制に危機を招くことも考えられる。
ウイルス拡散は中国の独裁による代償を世界が支払っているものだと指摘もある。
中国の政治体制の特性をみると、共産党は危機を克服しても習近平主席は我々が考えるよりもはるかに大きな危機に直面するかもしれない。
- 33 ：
- >>32
ヽ(´Д｀)〃アウアウアウ
- 34 ：
- 平均年収552万円と広告に出てますが、実際そのくらい稼げますか？
平均年収が552万円は本当ですか？
- 35 ：
- >>34
ヽ(´Д｀)〃アウアウアウ
- 36 ：
- >>29
はいっだぬ様、漏れは長期的持続性に留意しまつ。
("｀д´)ゞ
- 37 ：
- >>36
ヽ(´Д｀)ゞアウアウアウー
- 38 ：
- 本体の多摩ナンバー2402、ジャパンの運転手。正則高校下の公衆トイレ前の路駐で、マスクをアゴにずらして喫煙してるけど。本体の指導ですかね(≧▽≦)
- 39 ：
- >>38
みみっちいなお前
- 40 ：
- 漏れにとって「ジャパン」という名の車は
「スカイラインジャパンターボ」なのだおｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=UcaKGgAegvY
しっかし・・・西部警察のジャパンはダサいお。
漏れの実家、千葉ではこういうのは流行らない。
漏れが若いころブイブイ言わして乗っていた車はジャパンの改造車
漏れはヘッドライトをツリ目にして雪かきフリントスポイラー
Fバンパーを取り外して箱スカを彷彿させるオイルクラーがポイントだったお。
オーディオは天井にコックピットを付けていたぬ。
イメージ写真→
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-9d-e9/kgc110shuji/folder/372688/96/31099396/img_4?1356339438
足回りはレーサスの荒巻をカット、ショックはモンロー
八の字シャコタンにオーバーフェンダーは当たり前だお。
アルミは赤い３本スポークのアドバンＡ３Ａに極太のピレリＰ７
そしてこれぞチバラキ車の証、”竹やりマフラー！！”なのだおｗｗｗ
４本出しだおｗｗｗ
電子ホーンをピロピロピ～と鳴らして、火炎瓶を持ちながら箱乗りして
国道を走るのがシュミだったお。
箱乗りしながらアクセル、ブレーキ、そしてハンドルを操るテクニックは
この当時に身に付いたのだお。
であるからして左足ブレーキなんてチョロいもんだはｗｗｗ
漏れの愛車は当時、ヤングオートやホリデーオートという車雑誌に取り上げられていたお。
- 41 ：
- >>34
そこまではいかないと思う
480~500くらいじゃないかな
- 42 ：
- >>40
(´Д｀)ヽ(´Д｀)ゞアウアウアウー
- 43 ：
- >>34
その会社の乗務員採用担当者は小学生低学年程度の算数さえまともにできなかったのだろう
その上司たちもしかりである
わざと嘘の乗務社員の平均年収を広告パンダにするほど、彼らの心は腐っていないと思います
- 44 ：
- >>43
チミの文章が良く分からん。誉めたいのか？貶したいのか？ハッキリしなさい。
- 45 ：
- 国際自動車の乗務員の0.02％（約1人）の人が世界の近現代史の認識を新たにし、世界変革の奇跡をもたらす「世界の近現代史の真相シリーズ」
（0010）
1918年 シベリア出兵（2-1）
学校の教科書や正統派歴史学者の見解は、米英仏が撤退した後も日本はシベリア東部に勢力を及ぼそうと居残ったと書かれているが、これは歴史の改ざんである。
シベリアでチェコ軍が孤立し、救出が必死になった。
なぜチェコ軍救出問題が発生したのか？
チェコは、オーストリアから独立を目指してロシア側に加わり、連合軍の一員としてドイツなど同盟国と戦い始めていた時にロシア革命が起こり、
ロシア革命政権はドイツと和睦して戦線から離脱してしまい、その時、ドイツとの戦闘のために5万人のチェコ軍部隊がシベリア鉄道経由で沿海州のウラジオストックを目指したが、
ドイツと和睦したロシア革命軍との衝突が発生したため、ロシア革命軍によって囚われたチェコ軍団救出の目的で、
連合国（大日本帝国・イギリス帝国・アメリカ合衆国・フランス・イタリア・カナダ・中華民国）が1918年から1922年までの間、共同でシベリアに出兵した。
日本はロシア共産主義を天皇制を倒す危険思想と認識していて、共産主義政権の勢力拡大は防止されなければならないと考えていた。
- 46 ：
- 国際自動車の乗務員の0.02％（約1人）の人が世界の近現代史の認識を新たにし、世界変革の奇跡をもたらす「世界の近現代史の真相シリーズ」
（0011）
1918年 シベリア出兵（2-2）「尼港事件」
今から約１世紀前の１９２０年（大正９年）２月末、チェコ軍救出問題が一段落し、連合軍が撤兵したとき、
アムール川河口、オホーツク海に面したロシアの漁業の街ニコラエフスクに駐留していた日本の領事館、
陸軍守備隊と日本人居留民住居が、ロシア１０月革命に触発されて過激化したパルチザン部隊約４０００人余に包囲された。
その後、３月から５月にかけて日本軍・民間人７３１人がほぼ全員虐殺される事件が起こる。
虐殺された日本軍は、２年前のシベリア出兵に際に駐留していた軍で、民間人はニコラエフスクが漁業街であることから、漁業従事者、海産物関連の商人、そしてその家族、
花街の芸者・女郎たちであった。
そのきっかけになったのは、数と装備で勝る赤軍パルチザンに降伏した日本軍が休戦協定を破って攻撃に出て反撃したこととも、
単に粗暴な赤軍パルチザン将兵が、商家略奪と婦女暴行に出たこととも、種々言われている。
ただ確かなのは、１０倍以上もの兵力の赤軍パルチザンの前に敵ではなく、ほとんどは戦死、生き残った者たちも集団リンチなどでの虐殺され、
女子供を含む４００人近い民間人もほぼ残らず虐殺されたことである。
無差別殺戮は国際法違反であるために、この虐殺事件が解決するまでの間、日本は北樺太から保障占領して秩序の回復を待たざるをえなくなり、
日本のシベリア撤兵が予定より大幅に遅れることになった。
当時の日本人に、共産主義に対する強烈な反感を呼び起こした事件になる。
- 47 ：
- >>34
漏れらみたいなロートルを除いた
若手だけなら、その位だろうぬｗ
ただし残れればの話ｗｗｗ
- 48 ：
- >>47
つまり、インターネットのその会社の求人ホームページに大々的に表示されているこの法人タクシーの「乗務員の平均年収」は、
「上位の乗務員の平均年収」の書き間違いであったのですね。
- 49 ：
- >>48
当たり前じゃん。今頃、気付いたのか。世の中には裏と表がある。コロナウイルス騒動の２月に入社してみ、客がいないからww
- 50 ：
- 昨年の年収は１億２千万円＋タクシー歩合3３0万円で
弊社社長の年収を軽々と抜いた弊社ナンバーワン年収の
羽田３課、高貴ヨチヒサでつ。
漏れはこの程度の金額で落ち着く主ではない。
今年はさらに上行く年収2億円を目指すのだはｗｗｗ
- 51 ：
- >>50
高貴は、既に亡くなりこの世に存在しないと、ワシは何度も言っている。お主がサリーというヤツだろ。
- 52 ：
- 香具師こそ、この世に存在しない死者
何故なら音沙汰なしの連絡不通
更には何処にいるのかさえも不明なのだお。
漏れも香具師がこのスレを見ているのではないか？
と念には念を入れ、漏れは幾度か鎌をかけてみた
が・・・しかし結果は無残にも何も得られなかったお。
しっかし・・・実在する漏れを死人扱いにするとは何事？
死人がレスを書けるとでも？
- 53 ：
- 漏れはある時期の一瞬、香具師に成りすまそうと思ったことがあるお。
しかしレスした直ぐ後にハッ！と気づいたお。
もし突っ込まれたら「何一つ答えられん！逃げまくるしかない」ということに・・・
漏れは慌てて「香具師に成り済まそうとするのは止めた」とレスの方向転換をしたはｗｗｗ
第三者を介してでもコンタクトが取れる状態であれば
第三者をうまく利用して聞き出すという手もあるが
香具師とコンタクトをとれるその第三者がいなかったはｗｗｗ
昔、コンタクトをとれていた者も香具師の正体を知った途端
あまりにも想定外のハイレベルギジュツ者だった為に
皆、ビビって連絡過疎にしてしまい
時間と共に音信不通になってしまったらしいぬ。
ということで、香具師のことは誰に聞いても「さあ？」
つまり知らぬ間にポックリと逝ったのだろうと思ふ。
- 54 ：
- 香具師に成りすまそうとして急きょ方向転換して
止めた漏れの判断は正しかったおｗ
完璧に香具師は漏れのシュミ、知識の範囲を超えているお。
次世代通信５Ｇ、その要となるビームフォーミング
如何にもワタスが30年前に製品化しているギジュツですと
言わんばかりのオヌシは博士号か！？と思えるＦＢの書き込み。
読んでいるこちらの方が内容が高度すぎて頭の中がアッパラパーｗｗｗ
漏れにはムリムリ、例えば電気的にどうやって？
とか突っ込まれたら逃げまくるしかないはｗｗｗ
- 55 ：
- 当時のレスを見つけたはｗｗｗ
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1493937393/619-645
漏れがトランクに入れていた護衛用バットを当時若い入社数年の
同僚に見られてしまい、それをケツに入れているとかいうネタを
その同僚に書かれてしまい、そのネタを打ち消すために漏れが
サリに成りすまそうとしたのが発端だったぬ。
しかし・・・サリのFBよりコピペしてきた内容に対して、質問攻めの
突っ込みを入れられなくて良かったはｗｗｗ
答えられずに逃げまくる羽目になり、漏れがサリに成りすましているのが
直ぐにバレるからぬｗｗｗ
皆、知性のない連中ばかりでエガッタはｗｗｗ
- 56 ：
- しっかし・・当時より漏れは既に分かっていたが
漏れがトランクに入れていた護衛用バットを当時若い入社数年の
ある同僚、ここhttps://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1493937393/389
「ぼくニート」のペンネで白々しく書き込んでいるぬ。
香具師は小さい事故がいつも絶えなかったので、管理者より強制的に
辞めさせられたのだが、国際が好きでなんとかカムバックしたかったらしく
すぐに国際にカムバックできるようにニート状態を長く続けていたらしいは。
親が中小企業のシャチョーしている金持ちで、ニートしていても
生活に問題なしという香具師だったぬ。
- 57 ：
- >>44
はいっ、だぬ様。
漏れはこりからははっきりさせまつ。
- 58 ：
- >>56
やっぱりお前がサリーだな。高貴がこんなに他人を誉めることはないだろ。高貴が誉めるとは余程、お主とホモだったか。もしくは本人しかいない。お主は余程、他人から認めてほしいみたいだな。んで、ワシの結論。早くシネ。
- 59 ：
- >>58
うぬ、その通りなのだ。
漏れこそサリなのだ！
これからは漏れを全能の神と呼んでくれたまえ。
正直皆、突っ込みを入れられない知性のない連中ばかりでエガッタはｗｗｗ
これで漏れはサリとして香具師に濡れ衣を着せることができる。
一件落着だぬ！！
- 60 ：
- >>58
バカ木はこれまで事あることにサリー君が会社虐められたと書いては会社をヒヤヒヤさせて遂に会社から高額な口止め料を手にした
思惑通りに会社から金をもらった以上、再度のサリー君バッシングをすれば、バカ木は会社に金を返えせの話になる
しかしバカ木は一つ前のスレでバッシングしてしまうミスをやらかした
流石に二度目は許されない
だからバカ木は会社から金を貰った以上はサリー君を持ち上げることしか出来なくなった
簡単な心理だ
- 61 ：
- 正真正銘のバカ木ヨシヒサが羽田3課に在籍し、社内の誰もがバカ木の書き込みだと認めているバカ木に対して、バカ木を実在しないと断言してしまう>>58は現在のkm内には在籍していない部外者に他ならない
>>58の貴様は会社が高額な口止め料を支払った意味と心理を考えることだな
貴様がバカ木が過去に於いてしていたのと同様、取引先契約解除に結び付くような蒸し返しを>>58でしてしまった
取引先が読んでいたら貴様はどう責任を取るのか？
これは対処してきた会社に対する造反行為であり、許さざれる行為でもある
- 62 ：
- そうでつ。
ID::zddY9f7Hの責任でつ。
漏れはID:zddY9f7Hではありません。
よって漏れに口止料の返却義務はありまつえん。
- 63 ：
- 取引先の資本関係にある企業を含めると我が社にとって契約解除がどれだけのダメージがあるのか>>58の貴様は無知過ぎた
タクシーチケットも同じイニシャルNでも渋谷のNとは違ってチケット手数料を頂いている企業でもある
であるからしてパワハラ社内体質を根本的に見直し、管理者を入れ替え、過去のタブーを表沙汰にしない様に努力してきた
企業存続と社員の生活のためにね
問題視させてもらいますよ
- 64 ：
- >>58
お前、バカだろ？
高木とサリー氏とはほぼ同期入社、年功20年以上なんだって話をつい前に誰かが書いていただろうに
入社数年と書かれた>>56がサリー氏とは違う別人の話してんのはこの俺でもわかるぜ
- 65 ：
- >>61 >>63
いやいや、そういう猿芝居は要らねーからww( ・∇・) もしも、一個人に数億を払うバカ企業があったら、これ社会倫理的にアウトだよねww いや、もしもホントならスキャンダル好きな倫理を糺す週刊紙にでもタレコミますかね。ねーねーどうなのよww (^o^)v
- 66 ：
- >>64
うぬ、そのとおりだぬ。
>>55-56はサリの話ではないぬ。
サリは漏れと同じ無事故無違反、事故多発者ではないぬ。
しかし香具師は死んだ可能性が高い。
何故なら今どこの会社にいるの？
社内の誰に聞いても答えは「さあ？シラネ！」 なのだはｗｗｗ
- 67 ：
- >>65
チミが偽計業務妨害として特定されることを漏れは大いに期待するぬ。
漏れの返却義務なしが立証される事だろうぬｗｗｗ
- 68 ：
- >>65
これまでの証拠写真を突き付けられてきた現実を見れば高木はかなりの富裕層
これをどう説明できるんだ？
数十万円や数百万円の口止め料で、一人暮らしの独身があんな数のスマホを持って、更にマクラーレンはあり得ないだろ
自分の概念を無理くり押し付け過ぎ
- 69 ：
- >>67
是非とも特定してほしいもんたなwwその時がお前とやり合う時だ！会社を巣食うダニを正義の名の元に退治しないとあかんなww( ・∇・)
- 70 ：
- >>67
もしも、その話しが事実なら関係者諸とも豚箱に放り込むまで追い詰めるまで、それがいやなら、やはり誠意を見せてもらおうかなww( ・∇・)
- 71 ：
- >>68
おもちゃのマクラーレンかww
- 72 ：
- お早うございます
担当へ連絡
名は
「イワサキ」
です
詳細な
契約者個人情報
を送ります
貴社
元従業員データ
と照合願います
- 73 ：
- >>72
そんなたわけでビビる訳ねーだろ。ドアホが！もっと個人情報特定出来るのとかねーの？お前ら雲助だから知能も勇気も足りねーだろ。ほら、もっと早くしろよww待っててやっから(^o^)v
- 74 ：
- あ、個人情報特定出来たら、俺のケータイに直接電話してね。あとバカ木というヤツを俺に直接会わせろ。ちょっと話しがあるからさ
- 75 ：
- バカ木から直接会って話しを聞いてから、今後、どう動くか考えよう。
- 76 ：
- ２日待っててやっからな(^o^)v ほぼ２４時間稼働しているから、いつでも連絡してこい。
- 77 ：
- 岩崎て、元千住の問題児岩崎かい！
2組で悪さしてたあの！
ああ、そりゃダメだ
岩崎相手じゃノコノコ羽田に行っても個人情報保護法を盾にしてバカ木なんていないと言われるのは当たり前だわ
ようやくわかったぜ、なるほどスゲー笑える
- 78 ：
- やっぱりさ。会社にカネをたかる悪いムシは退治せんとあかんよ。まぁ、事実だった場合だけどねwww
- 79 ：
- 良かったじゃねえかバカ木よ
金返さなくて済んだな
お前の方がよく知っているだろうが、岩崎は労共を会社に断られて千住で終わった無職のプータロ、つまり本人も認めている通りの暇人なんだな
- 80 ：
- 国際自動車の乗務員の0.02％（約1人）の人が世界の近現代史の認識を新たにし、世界変革の奇跡をもたらす「世界の近現代史の真相シリーズ」
（0012）
ユダヤ人社会
約2000年前、イエス・キリストがエルサレムのゴルゴタの丘で処刑された後、宗主国であるローマ帝国により、
多くのユダヤ人はイスラエルの地を追放されて世界各国、主に欧州、北アフリカ、中東へと離散しました。
離散ユダヤ人は何世紀にもわたって世界各地で大規模なユダヤ人社会を多数築き上げて成長と繁栄の年月を過ごしましたが、
その間に厳しい差別や虐殺、全面的あるいは部分的な追放などの憂き目にもあいました。
迫害や暴力に見舞われるたびに、ユダヤ人の間には自らは「離散者の集合」であるとの思いが強まり、
古代からの故郷に帰りたいと思う個人や集団が増えていきました。
- 81 ：
- >>78
正月にバカ木の手下になるからお年玉100万ちょーだいとか書いていただろ
本音はお前さんが金が欲しいんだろ
そんな建前書いてギャグかよ
- 82 ：
- >>81
お前さんもダニの一味か？生きてても何の徳もないんだから老害は早くシネよwwてか、お年玉くれは、あれはネタだからな。ワシはカネの作り方を知っているから、そんな百万くらいで寝返りはせん。それより早く特定しろよ。ボケじい。
- 83 ：
- >>82
いやー
結構、金に執着していた連投だったぞ
武士は食わねど高楊枝してもお見通しってやつさ
素直になれよ
- 84 ：
- >>48
平均は440-450位で
在籍１年位の若手だけの平均を取ると
550位ってことだよｗ
嘘では無いｗ
漏れの回りの隔勤遅番の若手を見ると
もっとやってるようだｗｗｗ
- 85 ：
- タクは運転ギジツの他に
「抜け道」も含めた地理知識
お客に合わせた接客技能
長時間安定して営業できる体力、セルフコントロールも必要になるから
けっこう脱落してくのも多いだろうねｗｗｗ
若いから
新人だから
女だからと
客や交通社会は、あまり情け容赦してくれないからぬｗ
- 86 ：
- あんで若手が出来るかというと
やっぱ体力がある。
感謝神経が（これは欠落してるのも居そうだｗ）、いや反射神経が衰えていないｗ
あと最近のやり方を覚えることが出来る。
漏れみたいなロートルになると
２０数年前のやり方に染まってしまっていて
最近はどこに良い客が居るのか分からないし
興味も薄れているｗｗｗ
当時はチケット持ってる客が
向こうから近づいてくるし
夜のロング無線も多かった・・・。
- 87 ：
- 金でいくらでもコロコロ寝返えるバカ木の宣伝がまたまた始まったよ
うちのこの連中、どうにかならんのか？
コラ、岩崎、100万の金でバカ木の手下になったんだろ
なんとかしろ
- 88 ：
- やっぱオカネの為には多少の苦難や
ブラック手法も、モノともしない
貪欲さやタフさが無いと
成績は伸びないだろうぬｗ
例えば夜
近そうなホステスの姉ちゃんや
チンピラ風兄ちゃんは
見て見ぬフリして通過する（乗車拒否ｗ）ぐらいの太さが無いとｗ
付待時間を休憩に当てて効率を上げるとか
ほとんど休憩しないで
定刻を過ぎてから残業時間帯に休んで
補填するとかｗｗｗ
密かに乗禁地区の端っこで客乗せちゃうとかｗｗｗ
- 89 ：
- 冗談、冗談ｗ
ウチの若手はマジメでつｗ
だけどオーバーワーク気味だおなｗ
あまり無理すると
１０年ぐらいで体壊したり
病気になんだろなｗｗｗ
- 90 ：
- 国際自動車の乗務員の0.02％（約1人）の人が世界の近現代史の認識を新たにし、世界変革の奇跡をもたらす「世界の近現代史の真相シリーズ」
（0013）
1920年 国際連盟成立（2-1）
1919年1月から第一世界大戦の戦後処理を話し合う講和会議がパリの郊外のヴェルサイユで開催され、
イギリス、アメリカ、フランス、イタリアと並んで日本は、参加し、翌年に設立されたのが、
「国際連盟」だが、提案者であるアメリカは参加しなかった。
国際連盟の画期的な意義は、国家の主権に干渉できる権力を持った機関を作るという発想で、
ローマ帝国によりイスラエルを追放されて以来、
世界で時には資産の没収や虐殺されるなどの迫害を受けてきた国家を持たないユダヤ人の発想であった。
- 91 ：
- 国際自動車の乗務員の0.02％（約1人）の人が世界の近現代史の認識を新たにし、世界変革の奇跡をもたらす「世界の近現代史の真相シリーズ」
（0014）
1920年 国際連盟成立（2-2）
国際連盟発足の発想は、ウィルソン大統領（アメリカ合衆国第28代大統領。民主党。任期、1913年3月4日 – 1921年3月4日。）の発想ではなく、
ハウス大佐（エドワード・マンデル ハウス、1858年- 1938年。ウィルソン政権で大統領顧問として人事、外交面で活躍。
第一次世界大戦時には大統領特使として渡欧し、パリ講話会議においてもアメリカ代表団、国際連盟規約起草委員会メンバーとして活躍。）の他に、
バーナード・バルーク(1870年8月19日 - 1965年6月20日。第１次世界大戦・第２次世界大戦から核時代に及ぶまで、
米国のウィルソン、ハーディング、フーバー、ルーズベルト大統領のもとで、政治・経済で重要な役割を果たしたユダヤ人で元老、死の商人ともいわれるユダヤ人。
イギリスのチャーチル首相とも友人関係)、ポール・ウォーバーグ(1868年-1932年。改革派ユダヤ教徒、つまり彼もフランキストである。
ロスチャイルドの代理人、クーン・ローブ商会の共同経営者。ウォール街伝説の相場師と呼ばれた。FRBの創設実務にあたった人物・初代FRB議長。)、
ユダヤ勢力の構想で、国際連盟の本質は、思想的に国境を撤廃し、統一世界連邦を構築する試みだった。
ウィルソン大統領の民族自決原則とコミンテルンの民族解放戦争が同時期に出現したのは偶然ではなく、
国際連盟もまた民族自決原則によって国家の体をなさない小国までも合法的に独立させ、世界情勢を不安定化してしまった。
- 92 ：
- 最近この掲示板で指摘されている事案であるが、或る法人タクシーの求人サイトでその乗務員の平均年収を2割以上の100万円ほど盛ったとされる広告がある
なぜこのような、業界の人間であれば、事実と異なるとすぐに看破される平均年収を掲載したのだろうか
その背景と、その事による影響について考察した
近年の少子高齢化の中で就労人口の減少のなかで各業界は人員不足に陥る傾向にあり、
タクシー業界ではその傾向が顕著であり、労働集約型である事業の存続に大きな影響が生じている
したがって、採用部所や担当者に課せられた責任は非常に重く、実績の追求は乗務員の上げ高に対するそれの比ではないと推察される
この平均年収の2割盛り広告の行為は策を失ったはての、やけになった行為としてしか捉えることはできないのである
一般の社会人はこの誇張には乗らないだろうが、世間を知らない奨学金の返済などに追われる新卒者は後先を深く考えずに飛びついてくる者もいるだろう
彼らはいずれ落胆し、その会社の法令遵守に対する姿勢に驚愕するだろうが、多分、今もあると思われる2種免取得などの経費返済が免除される所謂2年間の縛りに悩まされることになる
そうした中でも、早々と辞めていく彼ら新卒の新入社員も少なくないとこの掲示板では聞くことがある
その会社の近い将来は、あまり推測したくはない
- 93 ：
- エビバデ諸君、全能の神、高貴じゃｗｗｗ
弊社各社、売上高の高い順にピックアップしてみたぬ。
売上高の高い順に
観光バス＞ハイヤー＞タクシーだぬ。
ソース：https://www.km-group.co.jp/company/group.php
ケイエム観光バス
売上高 ４１億５０００万円（2018年3月期）
従業員数 ３２０名（2018年4月現在）
従業員１人当たりの年間売上高１２９６万円
国際ハイヤー
売上高 １０３億４９００万円（2018年3月期）
従業員数 １１８７名（2018年4月現在）
従業員１人当たりの年間売上高８７１万円
国際自動車株式会社(城南) ※タクシー
売上高 ５９億４４００万円（2018年3月期）
従業員数 ８５９名（2018年4月現在）
従業員１人当たりの年間売上高６９１万円
国際自動車株式会社(城北) ※タクシー
売上高 ５３億９５００万円（2018年3月期）
従業員数 ８８１名（2018年4月現在）
従業員１人当たりの年間売上高６１２万円
- 94 ：
- 今回はもっといい加減、ＩＲ情報がブラッキーで不透明な会社をご紹介しようと思ふ。
ソース：（内閣府ＨＰ・規制改革より）https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/minutes/wg/2008/0806/item_080806_01.pdf
：（マイナビ２０２０より）https://job.mynavi.jp/20/pc/search/corp236132/outline.html
：（東京ＭＫホームページ）https://www.tokyomk.com/company
東京ＭＫ
売上高 ３１億８２００万円（2018年3月期）※内閣府ＨＰ・規制改革より
売上高 ５４億３０００万円（2018年3月期）※マイナビ２０２０より
※※※二重帳簿で売上高数字を改ざんか？売上高が内閣府ＨＰとマイナビ２０２０で違う。※※※
従業員数 ５２２名（年不明）※東京ＭＫホームページより
従業員１人当たりの年間売上高６０９万円 ※内閣府ＨＰ・規制改革より
従業員１人当たりの年間売上高１０４０万円 ※マイナビ２０２０より
- 95 ：
- 業界全体で脱税事件が多過ぎる！
こんな業界では投資家達へ信用あるＩＲ情報を提供できない！！
と証券取引所並びに証券会社から上場ＮＯ！を突き付けられた
パチンコ店業界（※パチンコ機器メーカーではない、運営店の方）
は有名な話だが、やっぱりでチョン
こんな２重数字のＩＲ情報がネットでヒットするマヌケーも
似たようなもんだはｗｗｗ
- 96 ：
- 内閣府ＨＰ・規制改革の東京ＭＫに関するＰＤＦの中身を見ると・・
２０１８年度は従業員１人当たりの年間売上高６０９万円なのに
１人当たり平均年収５８６万円の人件費を支払っていることになっているぬ。
会社持ちの社会保障（健康保険料・年金）を考慮すると×１．１５倍の数字になるので
正確な人件費となると６０９万円×１．１５＝７００万円の人件費がかかるということになるぬ。
１人当たりの年間売上高が６０９万円しかないのに、人件費だけで７００万円支払っている。
ちょっと数字を突き合わせてみれば嘘八百が露呈してしまう
でたらめ過ぎるこの数字がなんと内閣府のＨＰに正々堂々と掲載されているぬ。
中央官庁行政は小学生レベルの算数さえもできないようだはｗｗｗ
- 97 ：
- 下記に訂正だはｗ
内閣府ＨＰ・規制改革の東京ＭＫに関するＰＤＦの中身を見ると・・
２０１８年度は従業員１人当たりの年間売上高６０９万円なのに
１人当たり平均年収５８６万円の人件費を支払っていることになっているぬ。
会社持ちの社会保障（健康保険料・年金）を考慮すると×１．１５倍の数字になるので
正確な人件費となると５８６万円×１．１５＝６７３万円の人件費がかかるということになるぬ。
１人当たりの年間売上高が６０９万円しかないのに、人件費だけで６７３万円を支払っている。
ちょっと数字を突き合わせてみれば嘘八百が露呈してしまう
でたらめ過ぎるこの数字がなんと内閣府のＨＰに正々堂々と掲載されているぬ。
中央官庁行政は小学生レベルの算数さえもできないようだはｗｗｗ
- 98 ：
- >>34の平均年収５２２万円であるが
売り上げナンバーワンの城南で６９１万円 の売上高
これを歩率にすると５２２÷６９１×１００＝７５．５％になる。
弊社の給料規定で定めた賃金の歩率は７５．５％だったかぬ？
やっぱりでチョン 、これがチョンの民度である。
- 99 ：
- 城北の数字で計算すると、弊社の歩率賃金は８５％になってしまう。
やっぱりでチョン 、これがチョンの民度である。
- 100 ：
- さてと、ここからが本題であるぬ。
タクシーの従業員１人当たりの年間売上高６００万円台を
１０００万円台に乗せることができれば、この問題は解決する。
ではどうやって １０００万円台に乗せられるか？だぬ。
これを真剣に議論・検討していかねばなるまい。
成り行き任せ、景気任せにして、その行為が弊社には不足している・・・。
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