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都内新人タクシードライバー 8人目
- 1 :2019/07/15 〜 最終レス :2019/11/29
- 新人さん同士で情報を出して運収あげていきましょう!
前スレ
都内新人タクシードライバー 7人目
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1553911719/
- 2 :
- タクシー予約をハンズフリーで受注、DiDiが機能を搭載…停車が不要に
DiDiモビリティジャパンは、タクシー乗務員向けアプリで、音声操作できる機能
「ハンズフリー」を7月11日から新たに搭載すると発表した。
タクシー乗務員は「DiDi」アプリに配車依頼が来た際、事前に乗務員が個々に指定した
「了解しました」などの言葉を発話することで、受注できるようになる。
音声を使って受注できる機能を搭載したのは「DiDi」が国内で初めて。
タクシー乗務員は、「DiDi」アプリで配車依頼を受ける際に一度停車して、
車内に設置された端末を手動で操作する必要があった。
このため、一部の乗務員から「端末の操作が間に合わないので配車依頼を取れなかった」
「会社の規定で着用している手袋を外して端末を操作する必要がある」など、改善を求める声があった。
今回「ハンズフリー」機能を搭載したことで、乗務員は手動ではなく、音声で配車依頼を受けられるようになる。
また、タクシー乗務員が迅速に音声操作を習得できるように操作方法に関する動画解説の視聴、
実際にアプリを使って音声操作での受注を疑似体験できる「音声注文シミュレーションガイド」も乗務員向けアプリに追加した。
https://response.jp/article/2019/07/11/324323.html
- 3 :
- 迎車ボタン押して内容確認して
スイッチバックなりして迎えに行く
これに何か不都合があるのか?
- 4 :
- 道間違えて値切ってきたらなんて言ってる?
お金結構ですって言ったら「あっそ」って言って普通に降りていきやがった
- 5 :
- 自分から提案しておいてアホなの?キチガイ?
- 6 :
- 間違った距離に応じて返してるぞ
ノークレーム
- 7 :
- 道間違えたら「いつもはどれくらいでいってますか?」で聞いてみるのは鉄則
- 8 :
- 東京無線で昼日勤で営収26000円って無理ですか?
- 9 :
- >>8
無理じゃないけど10時間稼働しないとならないよ
- 10 :
- 新人だが日勤で25000円売上れるようになった
そろそろ隔日勤務希望だそうかな
隔日だと6万はいけるらしい
- 11 :
- 日勤と動き方違うけどコツ掴むのうまそうだし余裕で行くよ。
- 12 :
- タクシードライバーになろうかとおもうんだが
会社で二種取らせてくれるってのは立て替え?
地理試験とやらもあるし
結局どの程度費用かかるんかね?
- 13 :
- 白金台駅
白金高輪駅
高輪台駅
まぎらわしいなー
- 14 :
- お盆の都内て会社休みだから儲からない?
逆に観光客増えるから儲かる?
- 15 :
- タクシーが儲かってるという前提の話し方だな
地方から遊びにきた観光客はあまりタクシー使わないんだよ、もともと地方の人はタクシーを使わないと思うしそれが東京に来ていきなりタクシーを使いまくる訳が無い、使っても必要最低限の使い方
- 16 :
- >>15
道はわからないし電車の乗り方も分からないで乗ってくるよ
- 17 :
- >>16
電車で移動する距離を観光客がタクシーを使うとかなんだそれ
お前はどこかに観光しに行って観光客がタクシーを沢山使う光景を見た時あるのか?都内を含め日本にそんな観光地があるなら教えてくれ
- 18 :
- >>17
ド田舎ら初めて東京来て浅草から新宿とか電車で行くの難しい
だいたい山手線がどう走ってるもわからないしな
でタクシー乗るよ
- 19 :
- あのさ電車の使い方が分からなくて、タクシーを使う事を前提に東京を観光しにくる人がどれだけいると思ってるの?ごく少数だろ
それに電車の使い方が分からないという仮定の例え話もおかしいぞ、それじゃその田舎者は東京までどうやって来たんだよ、歩いて来たのか?
浅草から新宿なら4500円位だな
観光客がそんな金額使ってくれたら良いな
- 20 :
- >>19
分かってないねー
田舎と東京の電車事情は全然違う
田舎にはJRが一本しか走ってなくて
上りか下りしかない
山手線みたいな環状線なんてない
そんなとこで暮らしてる人が東京に来たら
電車は複雑で分かりにくい
迷って疲れるくらいならタクシーに乗るケースは少なくない
家族連れで小さな子供でも連れてればなおさら
スカイツリーから原宿とか
渋谷から新宿ってのもあったけどね
新宿のビジネスホテルが行先だった
休みで都内の観光に来てる男3人組だった
渋谷から新宿なんて電車でだろうと思うだろうが乗ってきたね
- 21 :
- なんだその田舎者は電車に乗れないからタクシーを使う理論は、田舎者だって電車に乗れるし乗れない奴はごく少数だしその中からタクシーを使うのだってわずかだろそんな話で観光客全体がタクシーを使うような言い方をするなよ、
観光客が沢山いる場所を流してもなかなか乗ってこないし道が分からなくて乗ってきてもほとんど近場だよ、
夜飲みに行く時もホテルから近い場所が多いしね
- 22 :
- いいか?
アバタもエクボって言ってな
せっかく呼んだデリヘル嬢がどんなに地雷でも良いところを見つけてフィニッシュまで持っていかなきゃいけないそんな心境よ
お盆の出勤お疲れさまです
- 23 :
- ダメだ出来ないって思ってると出来ないし
小さな可能性でも出来ると思ってやってるとできるもんさ
- 24 :
- 他県に飛んで気づいた
無灯火で20キロ以上も走ってた…
東京って明るいんだね
- 25 :
- おいおいw
- 26 :
- あばたもえくぼと。全く意味合いが違うじゃん。
あばたえくぼは、愛する者に対しては、どんなダメな点も良く見える
ってことだろ?
無理やり良い点を探すのとは全然ちがうだろww
マジレスすまん
- 27 :
- >>13
それくらい区別つけられないと 港区を 流すタクシードライバーとしては 失格
- 28 :
- >>27
地図見てなんとか頭に入れたわ
ちょうど三角地帯になってた
ドンキや三光坂や交差点と合わせ技で
- 29 :
- 雑巾みたいなニオイのする客は拒否していいですか?
頭痛くなるんですが
- 30 :
- ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★74台目【ちょうちん】
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1564549104/l50
- 31 :
- 売上あげれるのか不安だったが意外と余裕だな
夏場で暑いからたまたま客多いのかな?
これならやっていけそう
- 32 :
- コンスタントに6万叩けるなら才能あるよ
- 33 :
- 観光客は右も左も分からずタクシー乗るな、迂回してもわからんしw
- 34 :
- どうでもいいが
法人奴隷ドライバーを
いつまでやるなつもりだ
- 35 :
- 好きでやってる奴が一定数いる
他では稼げないやつがここではそこそこ稼げるからといつづけるケースも多いだろ
- 36 :
- 地図や施設なんかを覚えるのが好きなある種のヲタクにとったら天職だよな
ランカークラスはさらに都内の各種イベントまで全て調べてる
俺は無理
休みの日まで地理勉や情報収集とか命削れる
- 37 :
- 俺無能だけどまじめな性格だからタクシー程度の簡単な仕事なら周りの奴らより売り上げ高い
周りの奴らはやる気ないやつとかいかに楽して売上上げようとしてるやつだし
- 38 :
- >>37
イベント各種押さえてる?
- 39 :
- 休憩するのに、無料で停めて置ける場所はありますか?
乃木坂はいつも、いっぱいで停められません。
- 40 :
- 営業所に戻る
- 41 :
- 鉄砲州公園オススメ
- 42 :
- >>41
無料の駐車場ありますか?
車を置いて食事にでたいのですが?
- 43 :
- >>38
そこまでやってない
会社の平均より上くらい
トップクラスではない
- 44 :
- >>43
終電後何してる?
繁華街?
六本木
歌舞伎町客質悪すぎだわ
- 45 :
- よーやく37000超えた。こっからどー組み立てりゃいいんだろ。。。
- 46 :
- イベント情報など、込み9万以上の
トップ乗務員は考えないと思うよ。
彼らは行った先で、どうすれば
空車時間を最短にできるか考えてる。
その為には付け待ちを休憩で消化は
当然で、イベント情報に振り回されて
空車時間が伸びるのを嫌ってるはずだ。
- 47 :
- 更にいうと、どこで乗せれば、
そこからの行き先が、空車時間が
短くなる確率が高いかを考えてるな。
- 48 :
- しかし、回数をなるべく少なく
高営収を望むなら、イベントや、
各付け場の時間帯ごとの
平均単価の把握は必要だな。
- 49 :
- >>38
どの程度の規模を把握してるのだい?
晴天土日大安などは当然把握してるのだろ。
夏休み最後の土日は何を把握してるのだい?
- 50 :
- >>39
乃木坂46が好き
- 51 :
- >>48
イベント客からそんなに高営収が望めるだろうか?
もし俺が彼らだったらタクシー代ケチるがw
まあ遠方から駆け付けるディープなのも少なからずいるんだろうけどな
どのぐらいの割合でいるんだか
- 52 :
- 新人なんですけど明日から無線営業やり始めるんですが無線ばっかとってると道って覚えられないものなんですかね?
- 53 :
- 無線やり始めると、必ず車擦っちゃうよ
- 54 :
- >>46
オマエのような営業方法は
違反ばかりしている運転手に多い。
- 55 :
- >>52
逆だと思う
強制的に行くことになるから
普段行かない道やルート開拓できるよ
- 56 :
- イベントは近くまできたついでに寄ってくくらいで
わざわざそのために向かうことはしないな
若者グループが乗ってきたところで距離は知れてる
やっぱり基本はビジネスマン狙い
- 57 :
- >>53
なんで擦っちゃうの?
住宅街まで入っていくから?
上司に夜は六本木行けって言われてるけど空車多すぎて乗せれる自信ないわあそこ
- 58 :
- >>46-47読んでほっとした
自分は正にその感じ
非四社で無線は取らない
イベントチェックとかしない
地理も勉強せずナビ頼り
でも一年で月100行くようになった
- 59 :
- >>58
休憩はどれくらいしてる?
俺は風呂入って仮眠して3時間がっつり休む
5万ちょいだけど長く続けられそうだよ
- 60 :
- >>58
すげー(棒
- 61 :
- 売り上げ自慢したい奴はさせとけばいいさ
- 62 :
- >>61
笑顔を自慢してもいいっすか?
- 63 :
- >>58
タクドラの感ってやつだよなw
良いお客さんがいるエリア
単価が高い所で営業しはじめる。
どんどんリスクは減って売上は欲しい金額に落ち着く。
- 64 :
- >>63 いちいちその通り
新人スレにベテランさん?
休憩は付け待ちでちょいちょい消化
でも青タン前には必ず一時間位寝る
仕事中に風呂とか優雅だな
明けのスパ銭 サウナは楽しみだが
- 65 :
- 30℃以下になると客減るな
寒いとタクシー乗るやつって増えるのかな?
秋が心配だ
- 66 :
- デビューしよかなと思ってるんだけど
結構稼げるもん?
オススメの会社ある?
- 67 :
- >>66
まず地理試験でググって勉強しろ
デビュー前に地理試験でドロンする馬鹿もいる
そのための保証人
- 68 :
- やるなら日交かkmだな
この2つなら1日平均6万は絶対行く
- 69 :
- 逆逆
やるなら日交、km以外の中堅以上の会社
日交kmは奴隷願望があるやつのみ
会社の為なら個人は犠牲になるべき、それが結果的に私達の為になるのです社会主義万歳と思うならどーぞw
- 70 :
- 小さくてうるさくない所で
さっさと帰ってバイトしてます。
- 71 :
- 稼げるかどうかはやる気次第だよね
俺も特にこだわりがないのであれば4社じゃなくてもいいと思う
ただ自宅からは近い方がいい
- 72 :
- 昨日の台風特需は稼げましたか?
- 73 :
- 赤セド 成田無し
https://i.imgur.com/dgdYcAX.jpg
- 74 :
- 三和交通東京営業所(日本交通グループ)内勤管理職事故係
岩上明治51才昭和43年1月11日生まれ
コイツがいる限り三和だけは来ない方がいいよ
乗務員を大切にしない失礼なボンクラだから
てっぺんハゲ、デブ、体臭、口臭、モテナイ外車オタク
三和の乗務員は全員岩上が早くRばいいと思っている
- 75 :
- これが日交の実態か
575 国道774号線 sage 2019/09/12(木) 21:00:41.73 ID:YCqAbTLi
日本交通って広告の宣伝文句で
売り上げ自慢してたりするけど
13出番強制って話らしいな
それなら平均上がって当たり前じゃん
他社は全員をそんなに働かせてないからね
あれに騙されて入った人はバカみたいだな
580 国道774号線 sage 2019/09/13(金) 07:51:15.95 ID:y9IyTwr2
>>575
ニッコツはデフォルトで13出番。
年間休日なんと65日の超絶ブラック。
- 76 :
- 13出番ってどゆこと?
日数が少ない月とか休み取れなくない?
- 77 :
- やっぱkmだな
kmの板橋なんかいいぞ
何時に帰ってきても文句言われないし3万台で帰ってくる奴もいる
- 78 :
- >>77
分かる
本体某営業所
入社希望者多いようで車足りてない
今月は働きたくても11出番
- 79 :
- >>77
ケイエムはダメw
昔 事業認可取り消しになったところ
会社がやってこい数字をあげろと残業を無理矢理させられたうえ、低歩合w
会社と乗務員が分裂している。
行灯にアンダーバーあるだろうあれ取り消しされたあとw
よく四社などといわれたところか。
今ではグループが増えて四社だらけで旨味は少ない。
人がいないのは乗務経験の少ない内勤者が多いから。さらに働くうえで下の歩合が厚い方が働きやすい
- 80 :
- 三ヶ月で辞めようと思うけど入社祝い金とか返さなくていいよね?
- 81 :
- 辞める理由次第
- 82 :
- ここで聞く事ではないかも知れませんが新卒でタクシードライバー希望というにはおすすめなのでしょうか?
またどの会社が1番いいとかはありますでしょうか
- 83 :
- 普通は免許代請求されるがな
- 84 :
- >>82
家から近い会社がいい、これガチ
タクシーは独特の業界で、大手も中小も待遇から何からまるで変わらないから大手ってだけで選ばないように
- 85 :
- もし入寮するなら会社に近い所が絶対いい。
- 86 :
- >>82
新卒はやめなよ
入社後に何かの事情で退職するかもしれんじゃん。
再就職時に履歴書にタクシー会社があるだけでイメージ悪いんだよ。
むろん偏見だけど再就職の幅が狭まるのは確かよ。
偏見は偏見として仕方ないと思わなきゃ。
タクシーは人生最後の仕事にしなよ。
- 87 :
- タクシーの仕事はいつでも出来るよ
中卒の中年だって入社出来るのだから新卒の人は考え直した方がよいよ
- 88 :
- >>86
30年後にタクシーの仕事なんてあるかな?
空飛ぶタクシーかもしれんな^^
- 89 :
- ちょっと海外行ってて、15年振りにタクシーに復帰したが、酷いなこりゃ
飯が食えねぇよ
- 90 :
- >>82
営業職で社会勉強してからでも遅くない。
- 91 :
- >>82
家が近くても悪い会社はいくらでもある
どこに重点を置くかで全く違う条件になる
- 92 :
- 酔っ払い女乗せたけど全然起きなくて笑った
合法的に触れて幸せな時間だった
- 93 :
- >>92
いいね!
どこ触った笑
- 94 :
- 捕まるぞ…
- 95 :
- >>92
合法じゃないんだよな〜
- 96 :
- >>92
非合法だけど、
手のひらでも触って触れたとか抜かすなよ
パンツもパンチラ
- 97 :
- >>96
興奮気味なのか何言ってるかわからんw
- 98 :
- >>82
何かしらに惹かれてタクシーを選んでるんだろうけど、都心はストレスとリスクは糞高いから覚悟しとけよ
運転技術・地理知識・接客スキルの3つがないと1年以内に退場する可能性が高い
よってどれも不足しているであろう新卒にはオススメできない
- 99 :
- 起きないとお金もらえないので先に体で払ってもらいました
- 100 :
- 新人の給料保証の条件って厳しいですか?厳し過ぎると保証にならないと思うんですけど。
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