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【彩の国】埼玉県のタクシー★8台目
- 1 ：2018/11/21 ～ 最終レス ：2020/06/19
- 過去スレ
1 http://society6.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1197745003/
2 http://society6.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1236065045/
3 http://society6.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1269856430/
4 http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1287496016/
5 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1348273087/
6 http://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1400974043/
7 https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1462722708/l50
埼玉県版タクシーサイト http://www.taxisite.com/pref/info/11.aspx
一般社団法人 埼玉県乗用自動車協会 http://saitamataxi.ec-net.jp/
- 2 ：
- (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
- 3 ：
- ((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
- 4 ：
- おー！8台目はこっちかー＼(^^＼)
- 5 ：
- 二重丸は何でついているところとついてないところがあるの？
埼玉交通は減車したの？
- 6 ：
- >>5
減らしてますよ。
廃車だけ。最近二年ぶりくらいに新車入れた。
- 7 ：
- 11月現在の県内でjpntaxi入れてる事業者
西武ハイヤー
埼玉第一交通
埼玉交通
平和観光
平和自動車
飛鳥交通大宮
飛鳥交通所沢
川口自動車交通
豊岡丸大タクシー
三協交通
県南交通
宝交通
太平交通
飛鳥グループの太平自動車交通
杉戸タクシー
熊谷中央タクシー
山口交通
志木合同タクシー
三和富士交通
岩槻タクシー
東松山交通
東松山の観光タクシー
みのり交通
大宮自動車
日進一交通
草加の神明交通
白岡タクシー
ヤジタ交通
ツルヤ交通
日本交通埼玉
- 8 ：
- 上の続きで
越生タクシー
本間タクシー
- 9 ：
- 飛鳥上尾と上尾タクシー、日産ユーザーだった宮原交通もJPNタクシー入ったよ
- 10 ：
- 山手にもあるよ。
都内と違って和グレードが多いですね。
- 11 ：
- 長男かたり、現金をだまし取ろうとした疑い タクシー降りるスーツ姿の少年、詐欺未遂容疑で逮捕／大宮西署
https://this.kiji.is/437975704027726945
- 12 ：
- JPN追加で
飛鳥交通八潮
- 13 ：
- 菖蒲タクシーにもJPNタクシー
黒や紺ではなく白でクラコン同様S字の赤ライン入れたとは
- 14 ：
- 新所沢
- 15 ：
- 書き込み失敗しました。失礼しました。
所沢の宮本交通もjpntaxi導入したね。
白の和グレード。
- 16 ：
- 飛鳥所沢は一気に３台jpntaxi入れて一ヶ月近くなるけど未だに稼働せずに営業所に置いてあるけど、乗る乗務員いないのか。
- 17 ：
- >>16
いくら新車とはいえもれなく障害者利権の基地外に絡まれるってわかってるもんに乗りたくないわな
- 18 ：
- >>17
別途手当金は出るのか？
無ければ乗らないよな。
- 19 ：
- 三郷の彦成にもジャパンタクシー入っていた
- 20 ：
- 熊谷構内に白いクラコンがいるがあれは元秩鉄だよな、やっぱり。
国十から中央って引き継ぎ車いるの？
- 21 ：
- 西武ハイヤー所沢にセレナe-power入ったよ。
- 22 ：
- 川口市立医療センター
八千代交通の少し贅沢なピンクタクシー
飛鳥交通の黄色ワンボックスタクシー
飛鳥交通のワンボックスは初乗り730円をアピール
- 23 ：
- >>22
NV200でしょ？
アピールしないと運賃高いとか介護用だと思われて、乗り場先頭でもスルーされるんよ。
- 24 ：
- >>23
日産ユーザーだった飛鳥でさえ最近はNV200は付き合い上最低限しか入れてないからな。
日本交通との関係かjpntaxi入れてるし。
ダイヤモンド交通と新所タクシーはNV200導入実績あって、客にタクシーだと思ってもらえない、介護車みたいで嫌、乗り心地悪いとかなり不評なので、その二社はjpntaxiも導入してない。
- 25 ：
- 以前、駅付けしてて、先頭に他社のNV200がいたのに、客が2番目の俺の所に来ちゃったから順番通りにお願いしますって言ったら、だってアレ貨物車だろ、オレ荷物持ってないからダメだろ だって
- 26 ：
- タクシーと車衝突、運転手と乗客２人死亡 三重
12/30(日) 0:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000001-asahi-soci
タクシーと乗用車が衝突した国道２３号＝２０１８年１２月３０日午前０時２５分、津市本町、村井隼人撮影
２９日午後９時５０分ごろ、津市本町の国道２３号で、タクシーと乗用車が衝突する事故があり、タクシーの運転手と乗客２人が死亡した。さらに乗客１人が重体、乗客と乗用車の運転手の計２人が重傷を負った。
【写真】事故の衝撃で大破したタクシーの右側面＝２０１８年１２月３０日午前６時４０分、津署、広部憲太郎撮影
津署によると、死亡したのはタクシー運転手の野村達城さん（４４）＝津市戸木町▽乗客で助手席にいた会社役員永田誠紀さん（５８）＝津市豊が丘▽後部座席の中央にいた会社員横井大和さん（３７）＝津市川方町。
同じく乗客だった会社員大西朗さん（３１）＝津市片田新町＝が意識不明の重体。乗客の会社員萩野将志さん（２８）＝津市阿漕町津興＝と、乗用車を運転していた会社役員末広雅洋さん（５６）＝津市白山町＝が重傷。
現場は片側３車線の直線。津署によると、国道沿いにある和食店の駐車場から国道に出たタクシーと、中央の車線を南に直進してきた乗用車が衝突したという。タクシーは右側面が大破し、車内の５人は閉じ込められた状態だった。
乗客４人は空調設備会社の同僚らで和食店で忘年会を開き、２次会に向かうため、タクシーを呼んだとみられるという。
.
朝日新聞社
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最終更新:12/30(日) 11:39
朝日新聞デジタル
- 27 ：
- 津市の国道で乗用車とタクシーが衝突 ３人死亡３人大けが
12/30(日) 12:18配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00009884-cbcv-soci
CBCテレビ
２９日夜、三重県津市の国道で乗用車とタクシーが衝突し、乗客ら３人が死亡したほか１人が重体、２人が重傷です。
２９日午後10時前津市本町の国道２３号で走行中の乗用車と道路脇にある飲食店の駐車場から出てきたタクシーが衝突しました。
この事故でいずれも津市に住むタクシー運転手の野村達城さん（４４）と乗客で会社役員の永田誠紀さん（５８）、会社員の横井大和さん（３７）が死亡しました。
また乗客の３１歳の男性が重体、同じく乗客で２８歳の男性と乗用車を運転していた５６歳の男性が重傷です。
現場は片側３車線の直線道路で警察は事故の原因を詳しく調べています
.
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最終更新:12/30(日) 17:45
CBCテレビ
- 28 ：
- 長男かたり、現金をだまし取ろうとした疑い タクシー降りるスーツ姿の少年、詐欺未遂容疑で逮捕／大宮西署
2018/11/21 23:1812/7 09:15updated
©株式会社埼玉新聞社
https://this.kiji.is/437975704027726945
埼玉県の大宮西署は２０日、詐欺未遂の疑いで、相模原市南区のアルバイト少年（１８）を逮捕した。逮捕容疑は氏名不詳の者と共謀して同日午前９時１５分ごろから数回、さいたま市西区の女性（７２）方に長男をかたり「大事な書類をなくしてしまった。２千万円が必要」などと電話をかけ、現金６００万円をだまし取ろうとした疑い。
同署によると、電話を不審に思った女性が娘に相談し、娘が１１０番。女性宅付近でタクシーから降りてきたスーツ姿の少年に警戒中の警察官が職務質問して逮捕した。少年は「近くまで行ったことは間違いないが、それ以外は知らない」と容疑を否認しているという。
大宮西署＝埼玉県さいたま市西区三橋
This story is produced by 埼玉新聞
- 29 ：
- 駅からタクシー乗車した男「お金を自宅に取ってくる」…同行した運転手を突き飛ばし男逃走 料金支払わず
https://this.kiji.is/456160950136636513
- 30 ：
- 秩父丸通タクシーはコンフォート終了後は
シエンタを入れてるね。
- 31 ：
- 丸通は羽田送迎もシエンタでやる気か？
- 32 ：
- さあそこはどうなんだか。
jpntaxiよりシエンタのほうが安いし乗り心地、使い勝手いいからね。
資金の少ない会社は中古車入れるかシエンタ入れるかになるみたいよ。
ちなみに西武ハイヤー所沢はセレナe-powerの評判がいいみたいで追加で入れるらしいよ。
- 33 ：
- 飛鳥交通グループは毛呂山以外はjpntaxi行き渡ったかな？
- 34 ：
- 飛鳥吉川にもジャパンタクシー入ったよ
- 35 ：
- 吉川にも入りましたか。
飛鳥交通グループの朝霞の昭和交通と朝日タクシーはいつになったら飛鳥行灯になるのだろうか？
- 36 ：
- 大宮のイースタンが飛鳥行灯になってるのにね。買収されたんではなくて無線を飛鳥に委託
してる
- 37 ：
- 飛鳥はいつ桜Ｎの行燈つけるんだ
- 38 ：
- 埼玉県内に関してはそれは無いと思うけど。
東松山ダイイチ閉鎖→飛鳥毛呂山に統合。
坂戸みずほ閉鎖→富士見みずほに統合。
だけど乗務員は
東松山ダイイチの乗務員→東松山市内他社に。
坂戸みずほの乗務員→坂戸市内の他社と
飛鳥毛呂山に。
って感じかな。
- 39 ：
- 中国人ハイヤー会社、新千歳で続々参入 訪日客狙う 白タク摘発も一因
1/14(月) 10:12配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-00010001-doshin-hok
タクシー、ハイヤーが並ぶ新千歳空港のタクシープール。中国人の個人旅行客の増加に伴い、千歳市で新規参入する会社が急増している
【千歳】千歳市内でハイヤー会社の新規参入が相次いでいる。2018年度は昨年11月末までに11社が参入し、計22社と17年度から倍増した。大半は中国人の経営とみられ、新千歳空港を利用する中国人の個人旅行客が増加の一途をたどっていることを受け、営業は好調だ。急増の背景には、無許可で客を乗せて営業する「白タク行為」への取り締まりが、
全国的に強化されていることもある。
【動画】アジア最大級客船 中国人2300人乗せ室蘭寄港
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千歳市郊外にあるハイヤー会社の前には、黒塗りの高級ワゴン車などがずらりと並ぶ。中国人の男性社長（36）が、昨年6月に立ち上げた。日本に永住帰国した中国人ら14人を運転手として雇用し、予約は中国の旅行会社を通じてのみ受け付ける。夏、冬の観光シーズンには12台の営業車がフル稼働する。
.
中国人ハイヤー会社、新千歳で続々参入 訪日客狙う 白タク摘発も一因
多くの外国人観光客で混雑する新千歳空港国際線ターミナルビル＝2018年9月 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 40 ：
- 注文絶えず
北海道運輸局によると、料金は30分間3640～3880円の間で、各社が決める。男性社長の会社は昨夏、1カ月間の売り上げが1千万円を超える月もあった。今年は2月上旬が中華圏の旧正月で、訪日客もピークを迎える。「『いくらでも払うから車を出してほしい』という話がひっきりなしにくる」（社長）。
関係者によると、運転手が日本語も中国語も話せ、観光案内やレストランの予約をしてくれるなど利便性が高いのが、人気の理由という。昨年12月に家族5人で1週間、ハイヤーを利用した香港の男性（56）は「重い荷物を持って歩かなくていいし、コミュニケーションも取れて安心だった」と話す。
運輸局によると、15～17年度、新規のタクシー・ハイヤー営業許可申請件数は道内全体で年間0～2社だったのに対し、18年度は昨年11月末現在で15社に上った。うち11社が千歳に集中したのは、新千歳空港から道内各地に向かう客も各地から空港に戻る客のいずれも、1年間を通して乗せられる利点があるためだ。
申請の際、運輸局は「代表者の国籍は確認しない」とするが、ハイヤー業界の関係者は「多くは中国人の経営」とみる。実際、千歳に参入した会社の代表者には、中国人とみられる名前が並ぶ。
最近は、白タク行為を行ったとして中国人の逮捕が相次ぐ。17年には沖縄県と大阪府で、18年は東京で道路運送法違反（白タク行為）の疑いで中国籍の男らが逮捕された。道内でも苫小牧署が18年9月、中国からの観光客を自家用車に乗せて代金を受け取ったとして、苫小牧市内に住む中国籍の男と妻を逮捕した。
.
免許取得も
こうした状況も「中国人経営者の参入が増えた一因」と指摘する業界関係者もいる。18年度は、営業車の運転に必要な第2種免許を取得する中国人も増加。道警運転免許試験課によると、14～17年度の外国人合格者は年間6～16人で推移していたが、18年度は昨年11月末までに91人。うち中国人は78人を占める。
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最終更新:1/14(月) 11:02
北海道新聞
- 41 ：
- >>38
大半は千代田交通に移籍した模様。
- 42 ：
- 「新幹線」にみる、訪日旅行客の受難
1/18(金) 19:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190118-00010008-newswitch-bus_all
新幹線には大型スーツケースを収納する専用置き場がない
不便さ随所に
先日、50年前に沖縄から米国に渡った親戚が来日して、東京を1日観光案内した。訪日外国人旅行者（インバウンド）の目線に立つと、公共交通機関の利用で不自由な点が多々目についた。
宿は渋谷の住宅街にある民泊の一軒家で、駅からタクシーに乗ったものの、たどり着けなかった。乗務員が未熟な上に、一方通行が多く道が入り組んでいたためだ。やむなく数百メートル手前で降ろされて、道行く人に場所を尋ねながら徒歩で向かう羽目になった。
鉄道利用では、親戚が皆パスモを持っていたが、地下鉄であちこち移動すると割高になる場合も少なくなかった。実は東京メトロ・都営地下鉄全線が乗り降り自由の乗車券がお得で、24時間・48時間・72時間の3種類がある。これを直前に外国人向け旅行サイトで知ったが、間に合わなかった。
新幹線の乗車券を予約する際も難題に直面した。新幹線には大型スーツケースを収納する専用置き場がない。幸いみどりの窓口職員の機転により、最前列の3人掛けシートを後部と向かい合わせになるよう回転させ、壁との間にできた隙間に収納できた。
タクシー会社による民泊利用者向けの対応力向上や、鉄道の利用案内を充実させることが急務であろう。
.
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最終更新:1/18(金) 19:29
ニュースイッチ
- 43 ：
- >>41
坂戸の千代田交通って条件いいんですか？
- 44 ：
- 条件がいいというより、あまり細かい事言われずにのびのびやれるのだろう。
千代田交通は無線配車もそこそこあるし。
坂戸タクシーや鶴ヶ島交通は緩いけど
無線がほとんど鳴らないし、入れる駅も限定されるからな。
- 45 ：
- 埼玉は本当に話題が無いね。
- 46 ：
- >>45
千葉はもっと話題ないよ
- 47 ：
- jpntaxi導入情報も兼ねてるからね。jpntaxi入れば書き込み増えるんだろうけど。
- 48 ：
- 初乗り短縮という名目の値上げはどうなったかな？
- 49 ：
- >>47
クラコン／クラセダとセドの中古車情報も書こうぜｗｗ
飛鳥で増殖中のドアミラーセドクラシックSVの出所は日交でおｋ？
- 50 ：
- 飛鳥の都内の営業所からの遣り繰りだろ？どうせ
- 51 ：
- 飛鳥は都内向けにjpntaxi大量発注してるからね。日本交通グループ最大だから五輪までに
日本交通本体同様に都内の営業所は全車入れ替えるのでは。
所沢の飛鳥はjpntaxi増えたな。
- 52 ：
- >>49
都内の飛鳥から流れ来ています
ドアミラーセドSV、元都に何台か入っている模様
- 53 ：
- 都内であってもあの飛鳥がそんな「新しい車」を放出するなんてｗ
飛鳥と言えば大宮イーヌタソは相変わらずフェンダーにウインカーの無いクラコンを動かしてるのか？
- 54 ：
- 飛鳥は都内はオリンピックまでに
jpntaxiに大量入れ替えするからな。
- 55 ：
- JPN追加
飛鳥交通蓮田
- 56 ：
- 飛鳥の埼玉県内の営業所でjpntaxi入ってるのは
大宮、川口、上尾、八潮、吉川、所沢、蓮田、
飛鳥グループの太平自動車交通かな。
- 57 ：
- >>56浦和にもいるよ。
- 58 ：
- 毛呂山の飛鳥にも一台くらいはjpntaxi入らないかな。
- 59 ：
- 350万の設備投資して回収するまで何年かかるかって話
- 60 ：
- 毛呂山の飛鳥は、そんなに収益悪いのか？
近隣他社は小規模な会社ばかりだし、
埼玉医大もあるからそこそこ顧客いそうだけどな。
- 61 ：
- 実際、マイカー普及率高く、タクシー稼働率が著しく低い埼玉県は、
営業所に1～2台だけ新車を配備して、
他のクルマは都内で６年使ったあとの お古車両を検査済ボンベに交換して、あと６年使った方が現実的
また、クレジットカードや交通系電子マネー等、手数料がピンハネされる仕組みは、なかなか元が取れないので、よっぽどでないと導入に踏み切れないのが現実
まー埼玉県でタクシー需要が高いのは、川口・蕨・戸田・さいたま市（岩槻区除く）ぐらいなもの
あとは西武のお膝元・所沢の一部とか、南越谷周辺ぐらいでしょ
新車入れたくても、そもそも乗る客が居ないんだから
- 62 ：
- さいたま市内でタクシー呼びたいのに、今車いないと言われること時々。運転手足りてない？
- 63 ：
- >>62
自分の胸に手を置いてよく考えてみろ。
各社に配車拒否されるような行動繰り返してないか？
某大手の無線室は要注意客に対して「只今クルマの空きがございません」と対応してるらしいぞ。
- 64 ：
- >>61
そうはいっても山口交通や越生タクシーみたいに小規模でも新車多い会社もあるからね。
二社ともjpntaxiも入ってるし。
- 65 ：
- >>60
毛呂山よりも蓮田や上尾のほうが悪いという話を聞いたことが
- 66 ：
- 志木合同や三和富士はjpntaxi入れてんだから
飛鳥交通グループの昭和交通もjpntaxi入れないと。
以前から志木合同と三和富士はクラウンセダンで昭和はセドリックばかりで負けてんだから。
そもそも昭和が飛鳥行灯に変わらない理由ってなんですか？
- 67 ：
- 金が勿体無いから
- 68 ：
- この間から太平自動車交通の車庫に飛鳥大宮の廃車クラコンが1台だけ置いてあるんだが何故？
中古で使うにはちょっと古いような。
- 69 ：
- クラコンではないクラセダだった。
宝来グループ（宝交通・宮原交通）は日産からはもう買わないのかな？
- 70 ：
- >>69
太平のは多分、部品取り用だろう。
宝来はjpntaxi入れてるね。
日産だとノートe-powerくらいしかないからね。nv200は評判悪いし。
- 71 ：
- nv200は味があると思うし、jpntaxiみたいに安っぽくない。
- 72 ：
- >>71
オレNV200だけど、なんの味？
単なるバンですよ、バン。
安っぽい。
唯一の利点は車椅子の乗降性だけよ。
- 73 ：
- >>72
nv200は評判悪すぎて
元々日産ユーザーの飛鳥でさえ付き合いで数台しか入れてない。
あと新所タクシーやダイヤモンド交通もnv200導入したけど、タクシーに見えない、介護送迎車みたい、乗り心地悪い(客としても乗務員としても)と悪評だったので
その二社はjpntaxiも導入してない。
- 74 ：
- NV200に代わるものをと言っても今日産にはベースになる車がないからなぁ・・・。
FFで耐久性を深く考えなかったらでもG11シルフィを基にどうにかすべきだったんだが
日産はそういう車を大事にしないからなぁ。
ノートベースにJPNタクシーのコピー品を作るしかないでしょ、もう。
ところでちょっと質問。
吹上の熊通タクシーって何で大宮ナンバーなの？
北本からわざわざ来てるの？フェンダーの区域は（鴻巣）になってるけど。
協同みなとから引き継いだ所謂白熊（白い熊通）もナンバー振り替えてるの？
- 75 ：
- もともと北本から来たのかも
北本の長谷川タクシーが熊谷ナンバーで鴻巣から来ているように
- 76 ：
- 北本と鴻巣の構内権とか県南営業圏ではなく事業者の縄張り的な営業圏ってどうなってんだか
共通化してるんかな
熊谷ナンバーが大宮ナンバー地域で、その逆もあんまりよくないような気がするけど
- 77 ：
- >>74
西武ハイヤー所沢はjpntaxiと並行して
日産セレナe-powerを導入している。
- 78 ：
- うちの営業所また部率下げやがったなー！
条件悪くなる一方だぜ(｀Δ´)
- 79 ：
- 朝霞の昭和交通にもジャパンタクシー入ったのね
飛鳥行燈になっていたわ
- 80 ：
- >>78
どこ？
- 81 ：
- 幸手の共和を銀座で見たわ
そんなこともあるのね
- 82 ：
- 不利益変更やばいんじゃない
- 83 ：
- イワタクも東京に私用で出掛けると、たまに見かけるなと思ったら足立ナンバーだった！東京にも営業所あんだな
- 84 ：
- タクシー客「金ないので取りに行く」…追い掛けた運転手に突然暴行 容疑で客逮捕「酔って覚えていない」 ｜ 埼玉新聞
https://this.kiji.is/473624858396214369
- 85 ：
- 山手も東京に私用で出掛けると、たまに見かけるなと思ったら足(ry
- 86 ：
- 所沢市若松町(航空公園の近く)のガススタンドって無くなったんだな。
所沢のタクシーは今はどこでガス入れてんの？
所沢のタクシーだけじゃなく、
清瀬や東村山のタクシー、狭山の第一交通もガス入れに来てたけど
- 87 ：
- アプリでマッチング 「相乗りタクシー」解禁へ
3/7(木) 18:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190307-00000062-ann-soci
All Nippon NewsNetwork(ANN)
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来年度にも全国で「相乗りタクシー」が解禁されます。
安倍総理大臣：「タクシー事業についてはITの活用も含めて相乗りの導入により、利用者が低廉な料金で移動することを可能にする」
政府は7日の未来投資会議で、知らない人同士がアプリでマッチングされて乗車距離に応じて料金を割り勘する相乗りタクシーを来年度にも全国で認める方針を示しました。利用者にとっては料金が半額ほどになったり、待ち時間が減ったりするメリットがあります。ただ、解禁すれば1台あたりの利益が減るとしてタクシー業界は反発しています。
最終更新:3/7(木) 21:54
テレビ朝日系（ANN）
↑
え、相乗りって今までいけなかったの？
鉄道運休でタクシー代行とかのときに相乗りって普通にやってるの見たけど
～～～～～～～～～
衝突事故でタクシー乗客死亡 18歳少女「カーナビ見ようと脇見」（ホウドウキョク） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-00010006-houdoukvq-soci
乗客死亡事故だが、この場合は運転士の過失割合は小さいか。
タクシーは法律上は公共交通だが、事実上は準公共交通機関って扱いかな？
でも電柱にぶつかるとかでタクシー運転手１００％過失での乗客死亡事故もたまにあるから怖いし、俺が信じられないのは、神奈川県箱根町でスタッドレスタイヤを履かない某タクシー会社。
公共交通機関や元国営企業（日本郵政など）は私生活でも犯罪を犯せば会社名と実名が報道されるが、
タクシー運転手は、公務中の事故でも実名は出来ないし、私生活上の犯罪であっても実名は出ない気がする。
- 88 ：
- 京王タクシードライバー募集中 ２１時間勤務でも“ホワイトすぎる職場”の秘密とは（ＰＲ）
2017.3.27 11:00
https://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/170327/ecn17032711000001-n1.html
＝http://www.webcitation.org/76iM1m5xS
＝http://www.webcitation.org/76iKQvZHM
＝http://archive.is/0gwbP
これ本当なの？
タクシー業界っていうと歩合制でそういう意味ではキツイ仕事ってかんじだが、
この記事を読むと（大して長くないし読みやすい記事なので是非リンク先を開いてほしい）、
・事故時の運転手負担ゼロ
・基本給保証
・京王グループだけに福利厚生たっぷり
・休憩時間豊富
・本人の希望で勤務地域を選べる
ってかんじで、これだけ読むとホワイトなんだが、本当にそうなの？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
- 89 ：
- 日栄交通のドライバー言ってたけど、無線の仕事あるけど運転手足りなくてさばききれないてさ
- 90 ：
- >>89
で、こうなるのかｗ
https://youtu.be/QOL31t0Rleg
運転士が足りないなら猫に働かせりゃいいじゃんと思ったが
先を越されたｗ
- 91 ：
- 東松山あたりの会社でもJPN TAXI入れたんだな。
- 92 ：
- >>91
東松山だと観光タクシーと東松山交通にjpntaxiあるね。
- 93 ：
- >>66
朝霞の昭和交通に入ったJPN-TAXi見かけたよ。飛鳥行灯に黒塗り。
- 94 ：
- 本庄の明日香タクシーにもJPタクシー入りました。西北部発！
- 95 ：
- 1.2キロ初乗り500円は決まりそうですか？私は望んでいませんが！
- 96 ：
- JPNタクシー岩槻のさいたま福祉サービス(小原交通)入りました。
- 97 ：
- 思ったんだが、JPNタクシーの中古車って市場に出てるん？
試乗車上がりらしいのが数台カーセンサーに出たみたいだけど新古車が出るような車じゃないし
中古しか入れない怪しいところとかに行き渡るのは何年後かなって
- 98 ：
- まだ減価償却終わってないんだから出回るわけないだろ。
- 99 ：
- >>98
クラコンクラセダだと稀に1～2年落ちが出てくる。
- 100 ：
- 入間市だと、丸大以外に西武でもJPN TAXIを入れてるみたいだな。
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