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タクシー配車アプリUber(ウーバー)
- 1 :2016/02/12 〜 最終レス :2020/05/05
- ウーバー革命に戦々恐々のタクシー会社
- 2 :
- 218.231.197.71.eo.eaccess.ne.jp
二十四時間2chで嫌味を言い続ける糖質患者のIPでーす
2(1):774ワット発電中さん 2016/02/10(水) 23:17:16.83 rpMFTQBr AA NG
またまた逗子の35歳無職おっさんが聞きかじりの新しい言葉で反射的にスレを立てたな。
そして突っ込まれてボロが出ないように、毎度おなじみのレス番20までコピペ連投ですかwwwww
3:774ワット発電中さん[ ] 2016/02/11(木) 13:24:20.50 2U9HUGeQ 引1 AA NG
>>2
二十四時間2chで嫌味を言い続けることだけが生き甲斐の統合失調症の暇人馬鹿は自殺しろ
そのうち糖質患者が嫌味言いにくるだろうから先に貼っておきます
- 3 :
- >>1
http://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1417289615/でやれ
=============== 糸冬 了 ===============
- 4 :
- 早く安倍さん規制緩和してくんないかな?
今の経営者、業界団体に任せておいたら
この業界もっと終わるよ
総輸送人員の推移見て危機感ないの?
- 5 :
- LINEタクシーだのファブリーズタクシーだのお客は求めてないよ?
- 6 :
- >>3
うるせえよ
- 7 :
- 重複につき続きはhttp://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1417289615/で
=============== 糸冬 了 ===============
- 8 :
- 粘着してる癖に真っ当に反論も出来ないアフォ個人
- 9 :
- ほんとアッフォ
- 10 :
- アホすぎてウケる
- 11 :
- >>7
誘導厨乙
- 12 :
- 仕事こねーし タブレッド返したいわ
白タクで面倒になりたくねーし
- 13 :
- 重複につき続きはhttp://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1417289615/で
=============== 糸冬 了 ===============
- 14 :
- >>13
誘導厨乙
- 15 :
- グーグル「無料送迎タクシー特許」に透ける野望
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO97209160S6A210C1000000/
>米コロンビア大学の試算によると、わずか9000台の自動運転車でニューヨークのすべてのタクシーを代替することが可能であり、
>ユーザーの利用料金を0.5米ドル/マイルに下げられるという。
>車両の販売を主な売り上げとする現在の自動車産業は、大きな転換を迫られることになるだろう。
Googleが買収したBoston Dynamicsの新型作業ロボット
もはや単純労働ならロボットでも可能な時代が到来
https://www.youtube.com/watch?v=rVlhMGQgDkY
Googleが自動運転トラックで配達する新物流システムを計画している可能性
GIGAZINE
2016年02月10日
http://gigazine.net/news/20160210-google-self-driving-truck/
グーグルの自動運転車、人工知能が「運転手」 米運輸省見解
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM12H0M_S6A210C1EAF000/?dg=1
- 16 :
- ハッキングされて特攻されるかもよ
- 17 :
- 事故ったときの補償金どこから出るの?
- 18 :
- 重複につき続きはhttp://wc2014.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1417289615/で
=============== 糸冬 了 ===============
- 19 :
- 早速、三菱ハッキングできるみたいだな
- 20 :
- UBERパートナー 絶対に登録しない方が良い!トラブルあった時の対応酷すぎる!
- 21 :
- 重複につき続きはhttp://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1417289615/で
=============== 糸冬 了 ===============
- 22 :
- https://get.uber.com/invite/yusukek39ue
- 23 :
- 稼働台数少ない。都内で20台ってトコか。
手数料は取られるけど、単価はいいらしいね。
やってる事業者は丸孝、シティキャブ、平成ハイヤー、ロイヤルリムジンや一匹狼個人と聞いたけど?
- 24 :
- >>23
エコも入るんだか入ったんだか聞いた気がする
- 25 :
- >>24
そうでした。エコはタクシーにハイヤーまで入れている模様。
やっぱり営業力の弱い新免ばかりですね。
- 26 :
- ウチ、Uberやってるけど 流しが出来ないから売上のムラが大きいなぁ。
- 27 :
- 重複につき続きはhttp://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1417289615/で
=============== 糸冬 了 ===============
- 28 :
- しかしUVERやってる連中は事故か違反の常習犯だなぁ。ウチの場合。
- 29 :
- えびす自動車、東京タクシーもやっている模様。
ソースはハローワーク求人。
- 30 :
- 重複につき続きはhttp://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1417289615/で
=============== 糸冬 了 ===============
- 31 :
- はげ
- 32 :
- アカウントの電話番号を別の国に変更するのが自動でできなくなってる
電話番号のスクショをサポートに送るんだって
レスポンスはいいけどクソマンドクサ
- 33 :
- 出前やってますかー?
- 34 :
- 東京で、どう見てもUberEATSのバイクが走ってたけど、125超えてたぞ
あれ保険とか大丈夫かな
- 35 :
- 配達出来てますかー?
- 36 :
- #deleteuber
- 37 :
- 米ウーバー、16年の取扱高2兆1700億円 財務情報を初開示
- 38 :
- 売り上げはどうでもいい
バランスシートは?
- 39 :
- 訴えられてるやん
- 40 :
- 海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。
https://goo.gl/ep4Sgl
- 41 :
- >>37
ショボいな
日本法人の値下げも厳しい
もう普及促進兼ねてフリーソフトにすりゃええのに
- 42 :
- 事前予約のアイコンってどれですか?
何度やっても通常予約になります
エリートな方 伝授願います。
- 43 :
- >>42
追伸 ホムペ見ると 行き先は?の横に車のアイコンが出ると謳ってますが、アイコンがありません、バージョンは最新です。
- 44 :
- >>43
アンイストールしてみてよ、またインストールしてみて
それで解決出来るはず
- 45 :
- 事前予約エリア狭過ぎだろ
せめて23区内オッケーにしてもらいたいよ
- 46 :
- 要注意!Uberから個人情報が流出している
会社側は目をそむけているがいずれ大問題に
http://toyokeizai.net/articles/-/175140
- 47 :
- >>46
支払いをアポペイにすれば無問題
- 48 :
- パナポアポペン
- 49 :
- >>43
事前配車予約って
使えなくなったんだよね?
使える?
- 50 :
- 海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。
https://mobile.twitter.com/UberTokyo/status/874215278653063169
- 51 :
- 平成○イヤーが、ヤバイって聞いたけどほんと?
- 52 :
- >>51
何が?やばいの?
- 53 :
- やばない?
- 54 :
- >>53
こいつはどっかの会社のハイヤーかタクシー運転手だろwww工作活動乙
- 55 :
- >>53
ゴリホーモの工作乙
- 56 :
- 最近、いろんな会社での募集が目立って来たので、応募しようと思っているのですが、
1) 本当に募集に書いてある通りに40〜50万円稼げますか?
2) 1勤務が、18〜20時間の勤務の様ですが、きつくないですか?
3) 働くなら、ここの会社が良いよ等のお勧めの会社はありますか? また、ここの会社だけはやめとけ!的なブラック会社はありますか?
4) その他にこの仕事は、これがキツいよ‼︎ みたいのがありましたら、教えてください。
現にお仕事されている方からの生の声が、お聞きしたいです。よろしくお願いします。
- 57 :
- >>56
会社はヘイセイが良いね
自分はウー○ー系列二社目で確信した。
知名度も上がってるから流しのタクシーやってるなら
充実してる。
40万は余裕だね!
やる気になれば60万も余裕だね
勤務時間はきつくはないね。
だけどハイヤー業務だから経験無いと違うストレス働くかも 笑 接客業経験あるなら苦にならない。
- 58 :
- >>51で、ヤバいって言われてますけど
- 59 :
- ヘイセイの工作員ですなー
- 60 :
- ググってもヤバい情報しか出てこない。
- 61 :
- タクシー経験のない二種免許とりたての人を採用
研修しないで直ぐUber
道知らない、お客を乗せての運転できない、言葉使いダメで
お客様が離れていく素敵な会社ですよ
- 62 :
- 人が増えると自分たちの仕事が減る。だから皆んな黙々と仕事をする。こんなとこで聞いても誰も本音は言わないだろう。
- 63 :
- >>62
これ
- 64 :
- 今まで参入を見合わせてたハイヤー会社が、続々車両を投入してきた。それに反するかのように手慣れた客が、短距離しか乗らなくなった。忙しいばかりで売上げが上がらない。悪いことは言わない、やめとけ。4、50万円稼げたのは過去の話だ。
- 65 :
- >>64
盲目がなんか言ってるぞwww
- 66 :
- 欧米版の雲助
- 67 :
- 先にUberが2割を持って行き、その後会社が4割5分を取っていく。残り3割5分で違反、事故、客からのクレームは全て運転手持ち。やってられんわ。なんか平等じゃない。
- 68 :
- 平和かな?平成かな?
- 69 :
- やっとGoogleマップからuber のリンクが外されたな
- 70 :
- …と思ったらまだ残ってた
料金は全国タクシーの方が安いな
- 71 :
- >>67
そうなんだよな、売り上げの半分をもらえるかと思ってたら、
実際はなんだかんだで3割ちょいだよね
羽田とかの定額時実車高速代も運転手負担だし
UBERが倍以上手数料上げたのがデカい
- 72 :
- そんなに少ないのか? だったら、外人の客にチップ要求したら?
- 73 :
- >
>最近中国人の白タク流行ってるみたいだけど
>警察に咎められたら 友達です! で検挙出来ない
>みたいだな
>決済はアプリ内で完了
>マネして韓国人やタイ人もやる
>オリンピックに向けてタクシー会社は
>バンバン新人入れて
>へたくそだらけで客の取り合い
>しかも410円
>これが現実
中国人相手なら取り分ほぼ自分の物
もしビットコインとか使えば税金すらアレだわ
- 74 :
- じいさんばあさん外国人新人レンタカーチンピラ
運転し辛い上に警察の取り締まりwww
- 75 :
- おい、おい、またまた歩合の引き下げかよ。いったい幾らドライバーの稼ぎから吸い上げたら気が済むんだよ!
- 76 :
- CREWって(今の所)脱法白タクサービスも出来たしな
そもそも提供エリアが狭過ぎ
- 77 :
- セクハラに知財泥棒にヤバい話が色々出てくる会社だな
- 78 :
- ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
D2JMO
- 79 :
- 【IT】米ウーバー、第一交通と提携協議 タクシー大手とは初
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1519015694/
配車サービス大手の米ウーバーテクノロジーズとタクシー大手の第一交通産業がタクシーの配車サービスで提携に向け協議していることが19日わかった。年内にもウーバーの配車アプリで第一交通のタクシーを呼べるようにする。
ウーバーが日本のタクシー大手と組むのは初めて。海外で普及するアプリの活用で訪日外国人客(インバウンド)需要を取り込む。
第一交通は全国に約8400台のタクシーを保有する。その一部をウーバーのアプリと連携させる。東京や大阪など大都市圏でのサービスを検討、手数料など契約の詳細は今後詰める。
ウーバーはすでに都内の一部地域でハイヤーやタクシーの配車サービスを始めているが、台数は限られている。
日本では自家用車で乗客を運ぶライドシェア(相乗り)が「白タク」として禁じられるため、京都府京丹後市などの過疎地での例外的な提供にとどまっている。
このため、ウーバーは複数のタクシー会社と連携を模索している。第一交通もすでに中国の配車アプリ最大手、滴滴出行とも提携することを表明している。
ウーバーや滴滴に出資しているソフトバンクグループもタクシー会社と海外の配車サービス大手との仲介を通じて日本での配車サービスを普及させる考えだ。
2018/2/19 10:09
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27074310Z10C18A2MM0000/
イチローにフラれたUVERは第一とくっつきましたとさ
- 80 :
- カスコマリマシタ
http://www.iinehonpo.com/pdf/180225.pdf
- 81 :
- 無料乗車のクーポン晒しとく
2rcc17
- 82 :
- https://www.uber.com/invite/2rcc17
- 83 :
- hage
- 84 :
- もっとサービス地域広げてほしい
- 85 :
- その技術サービスが優れているというなら自分で作ればいい」
uberに固執して犬になる考えはホームレス以下の愚か者の考え
- 86 :
- このくそ暑い中uberのリュック背負ってる奴らは虚しくないのかな
500円ポッチで道具にされてる現実を
普通の感性があるならやんねーよ
- 87 :
- >>86
保証もないし、事故ったときアホ見るのは、弁当運んでるやつ。
すっこけてぶちまけてほしいわw
- 88 :
- >>86
話聞きにいったけど、ヤメタ
真面目にバカでかいボックス受け取っている人が沢山いて驚いた
- 89 :
- 携帯電話を常に「肌身に持つ」電源ON、マナーモード
【緊急事態発生!】、即座に「110番通報」
【緊急事態話!!】のみ。
「1」「1」「0」「発信」のボタンを押す。「助けて〜!」と云えば警察官が急行!!
緊急事態だけ
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!【寿命がきた!】ということ。永遠の、お別れですね。
【年配者、50,60,70,80、70・80歳!!が多い!!タクシー業界】
業界で、これ程までに年齢層が高い!仕事があるだろうか?? 80、80歳!!、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい!」なら、高齢者はタクシー業務に就けない!【高齢者が極めて多く!】が現実に働く。タクシー業務は極楽!! 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい!、と感じたら死んでいる!!か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ! 脳ミソもスカスカ!「なめとんか!」「Rぞ!」と。
「歳は幾つやねん! 寝たら永久に起きてこない!年齢やろう!」
♪アンタがはるかに先に!黙っても世の中から永久にきえる。
タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!【寿命がきた!】ということ。永遠の、お別れです。
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽!遥か楽!「仕事」だから、多少はしんどい!だろう。当たり前!
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい!」と感じるまでもない。【年配者、50,60,70,80、70・80歳!!が多い!!タクシー業界】
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい!」と感じるなら、老い先短いね。
- 90 :
- とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
N3C
- 91 :
- 【合法白タク】CREW(クルー)【配車サービス】
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1538964163/
- 92 :
- 流石は有能乗務員で占めるKm、国際自動車!!
イチローとは圧倒的に格が違うわ
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1535644001/793-809
- 93 :
- 補足参考
https://ameblo.jp/inaikokusai/entry-12258224940.html
一般乗用旅客自動車運送事業の区分には、タクシー・ハイヤー別、そのうちハイヤーには都市型・その他の別があります。
次に、ハイヤーのうち「都市型」とは、以下の条件に該当する事業用自動車をいいます。
(条件)
@運送の引受けが営業所のみにおいて行うもの
A上記@による運送であって、一日を超える期間を単位として専属で常時運送を提供できることとするための契約(書面によるものに限る。)に基づいて締結される運送契約にのみ行われるもの
B上記@による運送であって、二時間以上の時間を単位として締結される運送契約のみにより行われるもの(上記Aに掲げるものを除く。)
「その他」とは、「都市型」に該当しないハイヤーのことをいいます。
Uberは顧客、運転手双方がスマホ又はタブレットを利用します。
ですので契約書を交わさない営業所以外からの受注となりまして
本来は「その他ハイヤー」の車両でなければなりません。
「都市型ハイヤー」と「その他ハイヤー」の外観上の見分け方はグローブボックス内といった目立たないところに
「その他ハイヤー」はタクシー料金メーターが搭載されております。
- 94 :
- >上記1.2以外にもUBER JAPANは法律の抜け穴として、合法化する為にUBER提携ハイヤー会社と大口契約にて時間貸しにてハイヤーを借りていた
> しかしそれではUBER JAPANの財務状況が悪化、毎年度億単位の赤字続きでT社長は米国本社より尻を叩かれる
>そして時間貸し契約をやめ、売上高による提携会社への支払いにしてしまった
>都市型ハイヤーは営業所以外での注文受注は法律で禁止されている
>時間貸しを止めて売上高による支払いとなったので、UBER JAPANはこの法律違反となった
>上記1.2に含め、この法律違反を指摘されたことが自分から社長を辞めた理由なんだな
上記の意味は「都市型ハイヤー」(提携会社Hハイヤーさんは「その他ハイヤー」を所有しておりません)で
「その他ハイヤー」の営業をするのですから、違法になりますが、違法を避けるために
Uberが2時間以上の時間貸し契約にて借り切っていたわけですね。
簡潔に言えば大口料金でハイヤーを借りて、小口の利用者に貸し出していた訳でございます。
小口利用者からの料金が時間貸し契約の料金を上回れば黒字になりますが、下回れば赤字です。
年間億単位の赤字が発生した意味はこのことでしょう。
時間貸しを止めて売上高による支払い=つまりスマホやタブレットでの注文受注して得た料金から
手数料を抜いた料金支払いに変えたという意味でしょうから、これはその他ハイヤーの車両しか
法律では認めていない行為になります。
- 95 :
- >>34
保険に入ってないと登録出来ないようになってるわ。
- 96 :
- そこまでしてやる意味あるのか?奴隷じゃん
- 97 :
- 日本じゃ本来のビジネスモデルが成り立たないからねー
一般的ドライバーが開いてる時間を有効活用してサイドビジネスに
乗る方はスマホ利用で配車利便性向上と乗車料のお得度が売りなのに
タクシーより今やビックリするほど遥かに高くてしかも台数少ないとかだからな
- 98 :
- UBERが優位になったら、労働者、ユーザーは搾取される
ウーバーって狂暴なんだよ。
最初は皮かぶって優しく近づいて、最後はガブリと食われるぞ。
ITの奴らってゲスいんだよ
- 99 :
- 今ってタクシーとか緑の営業ナンバー持ってないと出来ないの?
例えば、デイサービスなんかの軽の黒五ナンバーなんかは可能なのかな?
- 100 :
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