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1/43ミニカーについて語ろうYO その30
- 1 :2019/05/28 〜 最終レス :2020/05/10
- 前スレ
1/43ミニカーについて語ろうYO その28
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/toy/1476616731/
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/toy/1476616731/
1/43ミニカーについて語ろうYO その29
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/toy/1516803429/
さあ、何か語って。
- 2 :
- うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 3 :
- >>1
乙
>>2
お前は埋め立てる前に新スレくらい建てろや馬鹿が
- 4 :
- >>1乙枯
- 5 :
- ふぇあれでぃ 乙
- 6 :
- mark43はレジンだそうだが
スパークはダイキャスト?
- 7 :
- アシェットルマンは魅力的なラインナップないなぁ。
- 8 :
- アシェットLM に童夢RL80 が加わったけど、
スパーク(通常品) からは出ないのかな
- 9 :
- 新スレいいね乙
- 10 :
- >>8
ビザールから出てたので再販されたのってマツダ関係だけじゃない?
- 11 :
- `88ワークス(シェルDL)962C、なんで再販版は特に顔が凄まじく劣化してるんだ?
- 12 :
- トヨタの株主総会でセンチュリーgrmnのミニカーが配られたってね
- 13 :
- 古いエブロのプラカバーがくすんできてるんですけど
ピッタリフィットの代替品ありますか?
保護用のクリアカバーじゃなくてケースそのものです。
ベースはそのままで上のカバーだけ交換したいんです。
- 14 :
- >>13
クリアカバーがあるかどうかは知らないけど
車のヘッドライト用の磨き剤で磨いてみたら
- 15 :
- アシェット ルマン人気ないな。
ドラマ性のないレースの車ばかり出てくる
- 16 :
- >>15
アシェットルマンのスレもあるけど
何で建てたの?くらいの書き込み数しかないもんね。
- 17 :
- 別注とかでなくモデルガレージロム名義で出てるミニカーってどこ製なんだろう
- 18 :
- https://motorz-garage.com/parts/detail/618893
もう出てるやん
- 19 :
- >>13
エブロだったら在庫処分品とかで、
1000〜1500円位の品物がありそうな気がするので
それから流用するとか
- 20 :
- >>13
エブロはスーパーGTの古いやつがリサイクルショップで1000円以下で売られてるのを見掛ける。1000円以下は珍しいとしても1500円あれば買えるんじゃないかな。
- 21 :
- >>19-20
古いやつって言うから2004年以前の爪があるタイプじゃないかな
俺の超初期のタイサンスターカードGT2とかNSX-GTは、ケースは黄ばんでないけど本体がニキビと火ぶくれで見るに耐えんな…
- 22 :
- 中古のミニチャンプスで白く濁ったようになったのを買ったときは
金属用の極細コンパウンドだったか、プラスチック用コンパウンドで
磨いて落とした。
そのあと、クレ ポリメイトを塗布。
- 23 :
- >>21
時間とともに歪む等々、レジンを悪く言う人がいるけど
ダイキャストだって同じだよね
何れにせよキレイなまま永く楽しむ事は無理なんだよ
- 24 :
- >>21
あーなるほど
そのタイプのやつもMR2とか安いのを見掛けるけど…ちょっと探さないとだめかもね
磨いてもダメなら。
- 25 :
- 暗所保管しても塗装面がブツブツすんのは湿気のせいかな?
- 26 :
- >>25
ブツブツは、ダイキャストが粒間腐食を起こして表面が荒れた結果。
湿気のせいと言うのは、あながち間違いじゃないと思う。
- 27 :
- ミニカー触る時に手袋する様になって3~4年くらい経つけど、素手で触ってたやつはブツブツなってるけど、一度も素手で触っていないやつはまだ新品同様なんだけど偶然なのかな
- 28 :
- おはよう!今日もきれいだね!って誉めてやってると
ブツブツが出ないのではw
- 29 :
- ABS製成型色ミニカー最強
herpaさんまたつくって
- 30 :
- 次のアシェットは917lhなら買ったんだが
sunocoRーリ512Mと917lhを並べて飾りたかった
残念!スルーする
- 31 :
- >>30
Altaya / IXO Le Mans Cars シリーズに
ラインナップされていたような気がするので諦めるな。
と書いたものの、
中古のミニチャンプス探した方が手っ取り早いような気がする
- 32 :
- アルタヤとは大分とこれまでに発表されたラインナップと相違があるからなぁ。
アルタヤの方が良い車が多い
- 33 :
- >>13
1mm 程度大きいようだけど WAVE の S
2種類あるようだけど横幅の広い方のやつ(TC-162 ?)が
寸法的には近いんじゃないかな。
- 34 :
- hpi 1/43のケースってもうないですかね?
台座はあるんだが、アクリルの蓋がない。
同様にEBBROも車と台座はあって蓋がない。
R30スカイラインの大きさです。
知人から譲っていただいたんだけど、展示してあったためいくつか蓋が欠品してるのです。
大切に保管したいので、ぴったり合う蓋探し中です。
- 35 :
- >>34
流石にケースだけってもう無いしオクだと下手すると中身入りより高くなったりするよ
オクで安いhpi製品落としてケースだけ取るのが手っ取り早いよ
昔に比べたら高くなってるけどそれでもまだまだ安い物があるからね
エブロは本当に相場が下がってるのでセット販売品を狙うのがいいかも
- 36 :
- >>34
以前は hpi 1/43 のケースと同等品を
キッドボックスで取り扱っていたけど
現在は扱っていないみたい。
- 37 :
- >>35-36
ありがとう。やっぱりなかなかないですね。
100均でアクリルケース買ってきて、押し込みました。
さて、1/18はどうしようかな・・・。
- 38 :
- 甦るシルバーアロー伝説
アシェット
- 39 :
- hpiってダイキャスト?
MIRAGEはレジン?
レジンの方は灼熱の屋根裏から部屋に移そうと思って。
- 40 :
- EBBROのネジサイズってわかる?
外したら転がって紛失・・・orz
- 41 :
- >>40
自己レス
M2.3〜2.5のタッピングネジ 8mmだった。
タッピングじゃないとピッチが違うので合わない。
- 42 :
- https://igmodel.shop-pro.jp/?pid=144905183
噂をすれば何とやら… 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)
- 43 :
- http://www.romu-romu.com/item/4846.html
BBR 1/43 ディスプレイケース
これ HPI とほぼ同寸じゃね。
- 44 :
- スパークのラリーカーのサイズの保護カバーが欲しい
- 45 :
- 最近始めたばかりなんでヤフオクで欲しいのがあるとついポチポチ買っちまう
どんどんmyレギュレーションが緩くなって広がってく
人それぞれだけどみんな月に何台くらい買うの?
何台くらい持ってるの?
- 46 :
- 5年くらい前から集め始めて、現在20台
人件費が高騰してるらしく、最近高すぎると感じる
- 47 :
- >>44
保護カバー作ってるメーカーとしては、現在トゥルースケール用として発売されてる製品で代用できますとのこと
たしかに代用できるんだけど、上3ミリ、横5ミリくらい余って微妙
トゥルースケールはスパークロングにサイズ変わっちゃってるし、そもそも保護ケース付属だから
新規にラリーカー用のを出してくれてもいいのになって思うけど、新規でっていうのはこのご時世なかなか難しいみたい
- 48 :
- >>45
1/43買うのはリサイクルショップとか中古メインのミニカーショップとかが多いからいい出会いがあるかどうかで変わるし、他スケールのミニカーも集めてるから、その時によって台数は変わってくるけど、大体2ヶ月に1台以上は買ってると思う。
3年くらいで30台くらい集まった。
- 49 :
- >>45
1/43買うのはリサイクルショップとか中古メインのミニカーショップとかが多いからいい出会いがあるかどうかで変わるし、他スケールのミニカーも集めてるから、その時によって台数は変わってくるけど、大体2ヶ月に1台以上は買ってると思う。
3年くらいで30台くらい集まった。
- 50 :
- >>45
1/43買うのはリサイクルショップとか中古メインのミニカーショップとかが多いからいい出会いがあるかどうかで変わるし、他スケールのミニカーも集めてるから、その時によって台数は変わってくるけど、大体2ヶ月に1台以上は買ってると思う。
3年くらいで30台くらい集まった。
- 51 :
- 1/43はSPARK沼にはまると大変
昔のミニチャンバブルのときほどじゃないだろうけど。
- 52 :
- 連投すまんかった
- 53 :
- >>52
1/18や1/64と比べて過疎な1/43スレだから気にしないくていいぞ
- 54 :
- 合計金額のガイドラインは考えるけど、月何個なんて考えたことないなぁ。
例えば ミニチャンプス1個の値段で、安いもの・中古だったら4〜5個買えちゃうし
- 55 :
- 1/43で10スポークのce28履いてるミニカーとかもし知ってれば教えていただけないでしょうか…
17〜18インチぐらいのサイズ感であればいいのですが
- 56 :
- つか、なんで1/43過疎ってるの?
- 57 :
- モータースポーツ板にも類似スレがあるから
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1544888363/
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1546747625/
- 58 :
- そっち足してもさほど繁盛しないだろ
- 59 :
- >>57
それはメーカーや商品の限定スレじゃん
- 60 :
- https://motorz-garage.com/parts/detail/680234
割と安いな
- 61 :
- >>56
オクの相場もガタ落ちオワコンが1/43だからだよ
スパークだけが頑張ってる
- 62 :
- >>59
MS板の ミニカースレは一応 ミニチャンプス・スパーク となっているけど
実際には、レースカーであればメーカーは問わないですよ。
- 63 :
- 過疎って相場が落ち着いてくれたおかげで収集が始められた俺みたいな奴もいるだろう
- 64 :
- 1/43は処分して1/18に鞍替えした
ミニチャンプスとかあの値段ならわざわざ自分のスペース取ってまで置きたくない
- 65 :
- 1/43は価格の上昇がなあ
- 66 :
- 新品と中古の価格の落差の凄まじさ
まあ落ちないやつは落ちないから、新品を予約する時はその目利きも求められるね
- 67 :
- >>66
後からオクで買った方がお得な物も一杯あるよね
少し前は何でも予約してたけど今は吟味してるな
- 68 :
- http://shop.gazoo.com/shop/pages/supra_modelcar.aspx
メイクアップのGRスープラ予約開始(ただしディーラー店頭販売のみ)
通常サイズのケース入りでホビー流通版を出してくれるまでパスかな
- 69 :
- 高っけ〜な、おい。
- 70 :
- アイドロンでカラーや内装選べるなんていう受注販売みたいな形ならむしろ安いと思う
最近は通常のモデルでも3万くらいの値段するくらい、お高くなってるし。
コレクションとして考えれば通常ケースのほうがいいし、オーナーさん向けだろうね。
- 71 :
- 43で万越えするようになってから 酒代に変えたわ……
- 72 :
- 新品7000円で買ったのも数年で倍額なんか当たり前だしね
- 73 :
- アイドロンもRーリ出してる頃は買ったりもしてたけど
まだあの頃は2割引きの店で2万切るくらいで買えたけど
- 74 :
- レジンは保管に気を使うから、高いやつこそダイキャストにしてほしいわ
- 75 :
- 気がついた時には既に劣化がかなり進行してるから
俺は早めに売り飛ばしてたりする。
- 76 :
- 43高くなったよね。オートアートが43出さなくなったので今はスパークとイクソで満足かな。エブロのGT系は法外価格で買う気になれん。
- 77 :
- GT系はエブロしか選択肢がない
俺の持ってるのほぼ全部中古だけどなw
- 78 :
- https://live.staticflickr.com/65535/48618275287_89608570bc_z.jpg
セリアで1/43に丁度良さそうなコンテナケース売ってた
サイズは高さ73×100×69mm
俺は持っていないから検証は出来んがダイヤペットの低床トレーラーに合いそう
- 79 :
- アイドロンのシンガーDLSが欲しい
今までミニチャンプスとスパークぐらいしか買ったことないからクオリティがイマイチわからない
シンガーポルシェは今までVISIONってとこから出てたみたいだけど金型は共用だったりするのかな?
- 80 :
- 久しぶりに1台買いましたぜヒャッハー
やはり車買い換えると自分の車のミニカーは買うよね
- 81 :
- >>80
> やはり車買い換えると自分の車のミニカーは買うよね
1台たりともちゃんとミニカー化されてない…
- 82 :
- 車種はあるけどグレードやカラーまで同じのは無いな
- 83 :
- それはまずないな
- 84 :
- 出る事はないと思ってたボンゴフレンディが出るようで嬉しい
- 85 :
- ミニチャンプスのf1のミニカー買ったらハンドルついてなかったんだがあるあるなのかな?
- 86 :
- ついてないんだからないないだろ
- 87 :
- きっと、乗降中の車なんだよ。 違う!(多分)
中古品屋に行ったら、
ドライバーの首が取れた ONYX 製 F1 があった。
- 88 :
- ハンドルってドアハンドルの事だ!
ドア付いてるんだ!
- 89 :
- アシェの917K残ってたから買うか迷ったけど
よく見たらルーフ周り窓一体でプラ製かよ
買うの止めたわー
- 90 :
- RB15届いた、カッコいいな
- 91 :
- だろ?
- 92 :
- デアゴ312T2買ってアシェットと比較しようかと悩んだけど
アシェット持ってるからやめた
- 93 :
- ホビーフォーラムの駐車場って何時くらいに満車になるのかな…
- 94 :
- スパークのラリーカーサイズの保護カバーってないのかな
保護カバーはいつもキッ○ボッ○スで20枚1000円ちょっとのを買ってるけど、ラリーカー用が出ないから10台以上たまってるのにセロファン破れないしラリーカー自体買うのを躊躇する
- 95 :
- >>94
トゥルースケール用として発売されてるのがサイズ的には近いんだけど
上のが3ミリくらい余るので重ねる場合は微妙
ラリーカー用の保護カバー欲しいよね
- 96 :
- >>94
よくわからないし、買ったことない会社だけど
http://fujiyouki.shop5.makeshop.jp/shopbrand/007/004/X/
- 97 :
- 気軽にブンドドできる幌付きのウィリスジープが欲しいなあと思って
オクでホンウェルってメーカーの箱無し埃付きの中古を落としたらちょっと困ったちゃんで
下回りの一部が経年劣化で割れててとりあえずABS用接着剤を流しこんだけど
車体の爪が引っかかる部分で力がかかるから
車体をとりつけるとたぶん即割れる
モールド表現を妥協して一部削り取ってしまうか
あるいは模型店で薄い真鍮板買ってきて整形してエポキシ接着剤で裏打ちするか(面倒くさい)
どうしよっかななんて考えてるところ
sssp://o.2ch.sc/1l1d0.png
- 98 :
- カルソニックカラーのGT-Rも今年で終わりみたいでずっと続いてた
1年に1回エブロ買うのもこれで終わりそう
- 99 :
- カルソニック から マレリ に ロゴが変わるだけ、色柄は変わらない。
という説もあるけどね。
- 100 :
- 来年も続くって聞いてる
- 101 :
- 俺もエブロはカルソニックだけ毎年買ってるから
あのカラーを残してほしいけどどうなるかねえ
- 102 :
- 1台5000円以上もするミニカー集めが
浪費に想えて来た
- 103 :
- コレクションなんてそんなもの
- 104 :
- 俺は3000円になってから買うから浪費じゃないな
- 105 :
- スパークのBT48を予約した、同じ所をグルグル回るのが馬鹿らしくなる伝説のマシン
予約したのはピケ車だけど
- 106 :
- 来年6月までは低減税率になっている店もあるから
買うんだったら 今でしょ。 と思う反面
散財敷いて どーする。 と思ったりもする。
- 107 :
- >>106
散財敷いて > 散財して
- 108 :
- GRスープラコンセプト買いそびれてオクで買おうかと思っていたけどいろいろ検索してたら再販?みたいなので買えたー♪
- 109 :
- WIT'Sってやっぱり良くないの?
- 110 :
- >>109
出来はMARK43やハイストーリと比べると微妙。
ただ、WIT'Sしか出てない車種というのもあるから、自分で納得できるかどうかだな。
- 111 :
- 窓が剥がれやすい順に
wits>ハイストーリー>MARK43(>イグニッション>スパーク)
- 112 :
- 窓剥がれたらどうやって直すのがいいんだろ・・・
アイドロンとかほぼ間違いなく剥がれるよね・・・
レジン製モデルは時間が経つと縮むから、縮まない窓とのクリアランスが狂って剥がれるんだってね
だからアイドロンも出来がいいのは分かりつつも無暗に替えない
アイドロンは有償でいいから窓貼り換えサービスやってほしいくらい
- 113 :
- ロムとかの修理やってるショップもあるよ
- 114 :
- 窓削ってはめ直せばいいよ
- 115 :
- 改めてhpiのクオリティってずば抜けてるな
高額モデルと変わらない精度だわ
スパークとか比べてみるとがっちゃがちゃで見てられん
- 116 :
- 今となってはオートアートの43が惜しい
レースカー・ラリーカーはM3とかインプ各種とか、オールタンポ印刷で造型も気持ち良くて素晴らしい出来
プジョー206WRCとかクサラWRCとか、18では出てるやつが43でも出てればどれも決定版だった
- 117 :
- ↑訂正
✕ クサラWRC
○ C4WRC
- 118 :
- Aaの1/43ではムルシエラゴのランボ40周年のを持ってるけど良い出来だよね
- 119 :
- Aaの1/43ってステア切れるのがあるんだよね
無駄に凝ってるよなw
- 120 :
- 普通にミニチャンプスでいいと思う
- 121 :
- 映画観てGT40買おうと思ったんだけど
どのメーカーがオススメ?
- 122 :
- どこが良いというのは自分は判らないけど
ixo が、カラリング違いで何台か出ている。
スパークは、再販の予定がある。
- 123 :
- >>121
1/43でおすすめってアイドロンしかないんだよなあ
ixoは何でもそうだけどもっさりしてる
スパークはイメージと違う
もしhpiが出してたら決定版になってたと思うけど
コスパ無視したらアイドロン一択なんだよね
- 124 :
- スパークの場合
60年代の Ford GT 、2000年頃のFord GT、現代のFord GT と出ていて
2000年ごろのは絶版で入手が難しそうだけど 3つ揃えられたら面白いかも
- 125 :
- アイドロンは5年くらい経つとウインドウパーツが浮いてくるから嫌い
- 126 :
- >>121
デルプラド
若しくは
BANG
それと
ミニチャンプス
- 127 :
- いまになってヤリスの1/38のが欲しくなった
もう新品は買えないのか・・・
- 128 :
- 1/22 18:55〜Eテレ 沼にハマって聞いてみた「ミニカー特集」放送
- 129 :
- >>120
数あるマツダ787Bで最下位がミニチャン
最近見たら塗装割れまくってるし
- 130 :
- スパークから 787B 再販されるみたいね。
以前出たときの出来栄えは、どんな感じ?
- 131 :
- レジンの収縮って何年くらいんで起こるものなんだろうか?
ウチの10〜20年モノたちは、いまだ大丈夫だが。
- 132 :
- >>131
スパークはコールドキャストなので収縮はほとんど無いらしい。
そのかわり割れやすいという話。
- 133 :
- そうなんですね。スパークはとりあえず落とさなきゃ大丈夫か。
- 134 :
- https://youtu.be/wwXbXd285Ug
- 135 :
- https://youtu.be/NK2hq9t7TS4
- 136 :
- https://youtu.be/IgBZntvsnPQ
- 137 :
- あの始めて何ですが...よろしいでしか?ミニカーの修理とかってアロンアルファとかがいいんでしょうか...。
- 138 :
- >>137
何を直すかによる。適材適所ってやつだ。
- 139 :
- gescha(現コンラッド)と言うメーカーのミニカーでコンテナトレーラーなんですがコンテナの開閉扉をパカパカしていたら経年劣化か下の支えっていうの?が取れちゃいまして。まぁコレクションだし開かなくてもいいかなと考えまして。一応お聞きした次第です。
- 140 :
- 私も便乗して
F1マシンのリアウイングの修理方法をお願いします
針金2本の上に点で接着されていただけで経年劣化で外れてしまいました
- 141 :
- どんな修理もアロンをたっぷり付ければおk
- 142 :
- クリアパーツにアロンは無いだろうw
- 143 :
- >>139
該当画像うP
>>140
位置が動かないように押さえて瞬着(細ノズル付けて)で接着
- 144 :
- ルックスマートのRーリモデルはF1以外も製造元はスパークなのかな?
488が欲しい
- 145 :
- >>144
F1以外のルマンとかGT3とかレースに出るような車はすべてスパークと同じミニマックス製
488だとルマンに出たGTEクラスやGT3が出てる。
ただ、スパークと同じような出来なので値段なりの品質は期待しないほうがいいよ。
- 146 :
- >>109
車種の選定が絶妙だっただけに、復活して欲しい
- 147 :
- すみません、遅れました。汚い絵と現物の写真を載せます。
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSPrrrJ-humWBLy-zENHLTKheJuXw921eJGcOAzGLimEaxjTEMV&s.jpg
コンテナにちょっとした突起があってそこに穴があります。その穴に扉の突起が刺さっていて
それで開閉するようになってたんですが扉の下の突起が取れてしかもコンテナの穴に入ってしまって
取れなくてどうしたもんかなと...。
http://o.2ch.sc/1lxec.png
- 148 :
- >>123
>>126
返信遅れましたが感謝ですm(_ _)m
ミニチャンプスかアイドロンで検討しますわ
- 149 :
- >>148
66年ルマンのGT40はスパークで再販掛かるよ、予約受付中だからショップのサイト見てみ
- 150 :
- >>124 訂正
・ 60年代の Ford GT 、2000年頃のFord GT、現代のFord GT と出ていて
60年代の Ford GT (GT40) 、
2010年頃の Ford GT (GT1)、
現在の Ford GT (LM-GTE) と出ていて
- 151 :
- >>122
>>149
ありがとうございます
お財布と相談してスパークとミニチャンプス買います〜
- 152 :
- >>149
66年の1号車、ヤフオクに上がってる間に再販が決まって、「あーコレ1万以上で入札した奴泣いてるだろうなー」と思ってたら、終了間際に基地害みたいな値段に吊り上がってワロタ
- 153 :
- スパーク、今月は生産計画が元々少ないらしいが
来月以降は、大丈夫だろうな。
- 154 :
- ブーブーのオモチャどころじゃないのは理解してあげなよ
- 155 :
- >>154
どゆこと?
- 156 :
- >>155
命かかってるだろ
- 157 :
- >>147
無理やり取り出して接着できたとしても、補強が弱くてまたポロリしそうな気がするなぁ
- 158 :
- エブロって大丈夫なん?
`18がGT-Rしか出てないまま先に`19を出し始めたけど
中国の製造元がさらに吹っかけて来て定価が15000円位になりそうだけど、それじゃ予約が全然入らない?
ヤフオクじゃ1〜2年待てば5000円切ったりするから、新品で買うのアホらしいわなあ
- 159 :
- 今も昔も結局のところGT-Rしか売れないみたいだから仕方ない
- 160 :
- エブロ って 最近
旧商品の再生産やった?
- 161 :
- >>158
この数ヶ月、月に1つくらいしか新製品発売されないという状況でむしろよく資金繰りできてるなと思う。
- 162 :
- エブロ社長の自宅が雑誌で取材されてたけど大富豪みたいだね
広大なガレージに旧車を何十台も所有してる
- 163 :
- >>159
そうなの?
俺ラストイヤーのモーラとか初年度&本山引退マシンのクラフトとかプレ値つきそうな奴しか予約入れて買ってないわ
ニスモはどうせ後で叩き売られるし、インパルは低迷してるから2015が最後
NSX・LCは一勝したらだいたい買ってるのにな
>>162
木谷の事ならサーキットで見かけるとよぼよぼだから、持ってても乗れるのかねえ
- 164 :
- ルックスマート(スパーク)から330P3でるんだな
GT40と合わせて予約したけど、箱で倍は納得いかんな
- 165 :
- ランドクルーザー70が欲しい
でもどこにも売ってない…
- 166 :
- 俺はP4待ちだけど高い
足元みてる
https://www.looksmartmodels.com/product/ferrari-330-p4-2nd-le-mans-1967-21/
- 167 :
- まあペンスキースノコ512Mとか断腸の思いで買ったさ
- 168 :
- 羨ましいなあ。あの頃はアシェットのRーリコレクションが続いてたから
そこからsunoco512M発売されるのを期待してた
せめて通常スパークから発売して欲しい
- 169 :
- 512sのルマンを待ってるけど、こっちもなかなか出ないねえ。
- 170 :
- アシェットの512Sロングテールの出来は酷かった
それにイクスのゼッケン5が欲しいんだけどリタイアは死亡事故になってるから避けるところが多いんだろうか?
- 171 :
- >>168
代わりがないからね
ホントは欲しかったのはデイトナ仕様の6番だけど
ヘラリは通常スパークから出る事はないでしょ
- 172 :
- TSMだか京商だかで予定なかった?>SUNOCO512M
数年前だから多分もう出ないけど
- 173 :
- Fujimi Resin Collection
1/43 TSM Rーリ 512M 1971年 デイトナ24時間レース 3位 #6
2013年発売予定
- 174 :
- 最近ミニカーにハマってきたんだけど
基本イタフラ車がすきでFiatとか好物なんだけど
おすすめのメーカーある?
やっぱりBRUMMってとこがいいのかな?
- 175 :
- 中古屋でアイドロンF50GT2万位出して買ったがめちゃかっけぇなこの車
- 176 :
- 最近ミニカーにはまりつつあるのですが
BRUMMの商品は皆さん的にどうなのでしょうか?
イタフラ車がすきなので
- 177 :
- >>176
自分はF1しか持ってないけどプロポーションと言うか雰囲気はいいと思うよ
イクソやアシェット、ホットウィールのRーリに比べればプロポーションもいい
ちょっとモールドダルいのが珠にキズだけど安いしコスパは良いと思う
- 178 :
- >>176
イタ車のレース車ならばBEST MODELが好き。
ブルムの上位互換ってところかな。
- 179 :
- トラック出してくれよぉ〜
- 180 :
- ブルムといえば10年位前のF1は良かったな
ロータス25とかBRM P57とか、そこまで安っぽくはないしプロポーション良好
それで居て2000円台
今は6000円以上するから手出す気にならないけど
- 181 :
- 皆さんありがとうございます
brummについてしつもんしたものです
値段の割にはいいかな?感じなのですかね?
皆さんの意見参考にしながら
色々なメーカーを比べてみます
ありがとうございました
- 182 :
- この間 ミニカー屋で Bestmodel のRーリモデルを見せてもらったけど
結構 細かい部分も作りこまれている印象だった。
その反面、版権の関係からか、
跳ね馬マークが "1" になっているモデルもあるので 要注意
- 183 :
- ブルムのF1は4WDだからなぁ。プロポーションいいのは分かる
俺はカルツォ辺りが値段と出来のバランスが良かったと思う。今は高杉
- 184 :
- カルツォ って、
60年代から70年代初めの F1のイメージだなぁ
ブルム 変わり種として
ルパン三世シリーズなんてものもあるね。
- 185 :
- ミニカー初心者です
レジンモデルとダイカストモデルとあるみたいなのですが
レジンモデルは劣化が早いといいますが本当でしょうか?
あとみなさんはミニカーを飾る場合台座から外して飾りますか?
- 186 :
- >>185
レジンの劣化はメーカーや個体差にもよる。
よくあるのは窓の剥がれだけど、スパークなんかは少ないように感じる。
ダイキャストのほうが劣化少ないイメージはあるけど数年で錆びてくるモデルもあったりするよ
そもそも最近じゃダイキャストのミニカーなんてほとんどないわけで
素材に拘らず買いたいモデル買うというのが無難かと。
あと台座から外すのは1/18とかの大きいモデルだな。
1/43は基本ケースに入れたまま飾ってる。
- 187 :
- 自分は全て台座・ケースから分離させて裸で飾ってる。埃被るけどね。
- 188 :
- いやいやメジャーな京商、エブロ、ミニチャンプスはダイキャストやし
レジンは高価格スタートで財布にキツイ
- 189 :
- 確かにスパークって窓浮き少ないよね。というか逆に窓浮きしたスパークってあるのかな?
個人的にレジン製はバラバラになったセカンドハンド品をよく見かけるから印象が良くない。あとそもそもインジェクション部品じゃない窓の形状が不自然で嫌い。
ダイキャストは崩壊するやつは滅多に無いしやっぱり安心感を感じてしまう。
塗装劣化に関しては効果あるのかわからないけど一応手袋して触るようにしてる。
自分は100均のカラーボードで作った自作ケースに台座から外して並べてる。透明下敷きで蓋作っとけばホコリや転落も防ける。
- 190 :
- ブームだった頃のミニチャンプスは下地処理が甘いのか塗装が怪しい物もチラホラあるねぇ
- 191 :
- イグニッションモデル高過ぎ
- 192 :
- 今までケースのまま飾ってたけど
数か増えてきて飾り棚に飾ろうかと思い始めた
アマゾンなどで飾り棚探してるんだけど
イマイチ気に入るものがない
みんなどうしてるのかな?
おすすめあったら教えて!
- 193 :
- >>192
イケアなんかに安いのいろいろ売ってるよ
それにLEDのテープライト付ければかなり見栄えは良くなるかと
- 194 :
- >>192
俺はこれ2連結で1/43が80台入れてるよ
https://item.rakuten.co.jp/4-syo-ei/clr-d-485set/
- 195 :
- >>193
うちは田舎だから近くにイケアないです
>>194
なかなかいいですね
これにしようかな?
- 196 :
- 今1/64がはやってるのかな?
- 197 :
- 1/43 が高価になってきたこともあって
1/64 が去年辺りから見直され始めているね
- 198 :
- TLVとか43のミニカーより割高感あるけど
- 199 :
- >>198
確かに友人が集めてるけど高いなど感じるよ!
- 200 :
- 細かいところまで作り込もうとすれば
小さいスケールの方が製造の難易度が上がるんだから
割高になるのは当たり前。
どのスケールでも、作りで価格帯が分かれるのは同じこと
- 201 :
- 43が定価1万超えないと生産コストをペイ出来ないようになって、予約が入らなくて18と64に両極化してるんだろうけど、18は場所取るし64は満足感低いし
- 202 :
- 43も一応まだ買ってるけどメインは64になったな
好きな車なら18も欲しいけど18は値段も置く場所も厳しいな
- 203 :
- 去年くらいまでは1/43は年に何回か買う程度で、あとは1/64を集めてたんだけど、中古でオートアートの1/43に出会って「1/43はええなぁ〜」って思った。
Aaやシュコーや一時期のPMAとかの下回りの再現が結構細かいやつがあるのが好き。まぁ下回りは商品画像も無いし中古でも確認させて貰うわけにはいかないから買ってがっかりする事もあるけど。
- 204 :
- RーリのモデルをPMAあたりが出してくれればな
ixoやHWじゃガサツすぎる
- 205 :
- >>204
後半値上げしすぎだったけど、マテルのエリートシリーズは割と良かっただろ
ブラーゴも権利取っただけで、新製品はあんまり出してくれないね
- 206 :
- 最近トミカがRーリのミニカーよく出してるけどブラーゴの版権の二次利用だからね
自分でミニカー作る必要ないよね
- 207 :
- フラーゴのRーリはまだいけるよ
- 208 :
- 首都圏・大阪圏のミニカー屋
通販のみの無店舗販売のところは別として
これからしばらくどうするんだろ。
- 209 :
- >>208
ほとんどの店が今のところは営業時間縮小って対応みたいだね
小規模店舗って扱いだろうからな
- 210 :
- 都内だと、スパークギャラリーとポストホビー新宿は休むみたいだね
スパークのニッチなミニカーまで幅広く入荷する店ってこの2店舗とイケダくらいだし、イケダも入荷数は少ないから
しばらくは通販頼みになりそうだわ
- 211 :
- GW前に デカール等用品を買おうと思っていたのですが 大丈夫そうですね。
(納品が若干遅くなる可能性はありますが)
- 212 :
- ミニカー1台に5000円以上って
よく考えたらとんでもなく金使う趣味だわ
おまいら金持ちだなぁ
- 213 :
- >>212
そのとおり、後3台でやめる!
- 214 :
- >>212
買う台数減らしてるよ。
本来なら、価格上昇に合わせて給料も上がってるはずなんだがな...
- 215 :
- 俺はその無駄に高価な点にも大人の趣味性やコレクション性が含まれてると思ってるけど、興味ない人からすればゴミに等しいからなぁ。
昔、UCCだったかのオマケミニカーでS30からZ34まで全て集めて玄関の棚に飾ってたんだが、ある日帰宅したら全部無くなってた。
嫁に問いただしたらバカみたいだから全部捨てたんだと。ぐぬぬぬぬ…
- 216 :
- >>215俺から見てもゴミだなそれは
玄関先に置かれてたならそりゃ捨てられるわ
- 217 :
- >>215
それ、俺もまだ持ってるけど小箱に入れてクローゼットの奥だぜ(サビブツしてるだろうなぁ
玄関や居間には1/18以上を飾れ
うちはPMAのBMW・CSLターボ「ミリメートル」だ(43も欲しい
ぃぃぃ
フランク・ステラのアート作品だし、白黒だから色褪せにも強いぞ
- 218 :
- UCCのオマケと何千円する物と内装がオミットされてる以外見た目変わらないから64は買う気しない
- 219 :
- >>217
いや人のモノを平気で棄てる人間がいるうちに1/18はさすがに危険が危ない。
棄てられた時のダメージショックは1/43が限界ラインだ。
- 220 :
- ロムさん、当面 通販のみになるらしいス。
- 221 :
- >>219
12000で買ったけど今は場所によっては5〜8万ぐらいするぞ、と教えてやればいい
そしたら捨てずにホビーオフに売るだろw
- 222 :
- >>221
尚更ダメだわ。
言っておくが嫁は誕生日で買ってあげた8万位したCOACHだったかの財布を平気で売りやがった人でなし。
- 223 :
- 1/18は単に置き場所の問題
うちは1〜2台が限度だわ
- 224 :
- >>223
犬小屋かよ
- 225 :
- >>222
捨てたり売ったりがあまりに酷かったら妻側のDVになるよ
マメに言動をメモって離婚裁判の時突きつけろ
ていうかその嫁を捨てろよw
- 226 :
- >>225
考えとくわ。
ちなみに以前も必要のない高級羽毛布団を通販で買って裁判所から代金未払いの通達が来て問題になったところだ。
- 227 :
- 嫁子からはゴミ同然の扱いをされる愛するミニカー達も、
離婚の際には転売して生活費として結構なりそうだ。
以前に一括買取査定80台余りで約25万だった。
チマチマとネットで売ると倍額くらいと予想してる。
- 228 :
- 今気に入ってる10台くらいを
机の上に配置して常時眺めるのが最高の気分
箱から出さずにね
- 229 :
- あ、1/43ね
- 230 :
- 予約してたスパークの66年ルマンのGT40が届いた、もう中国さんすっかり通常営業になっちゃって
- 231 :
- ケースへのコロナ付着が怖くって
- 232 :
- ブルムは少々雑で手作り風味な感じが味わい
もしエブロ辺りが雑な造りだと怒りを感じるけど
- 233 :
- >>488
あれはCカーそのもの。
というかジャガーXJR-14だ。
エンジンは962Cのもの。
- 234 :
- >>233
未来にレスしてるの凄いでつね
- 235 :
- 某エブ○とかこの2ヶ月1台も新製品が発売されてないのに
自社工場とはいえ毎週何種類も発売できるスパークの生産体制ってどうなってるんだろう
- 236 :
- エブ口はやばそうだね
店じまいするんだったらせめて2018チャンピオン二種を出してからにしてくれ
- 237 :
- 社長が前に雑誌に出てたけど億万長者っぽいから何とか潰れずに済むんじゃないかと・・・
- 238 :
- 今年のGRスープラはspark製で話をつけているらしいので、移行がそろそろ始まるのかもしれんね
- 239 :
- スパークってレジンでしょ?レジンは10年経つと色々と劣化してゴミになる事があるからコレクションに向かないような・・・
アイドロンでさえ10年も経つと歪んだり収縮してクリアパーツが浮いたりする
- 240 :
- アイドロンは傷みやすいけどスパークは10年物でも劣化してるのは見たことない
ちなみにスパークは500台くらいあるよ10年物はそんなにたくさんないけど
- 241 :
- エッチングの窓枠が浮いたりはよくあるけどレジンのボディ全体が歪んだり割れたりとか見たこと無い
- 242 :
- 俺が持ってる一番古いスパークはメルセデスCLRで確か2006年のだが、特に劣化してるとは思えない
一方、同じミニマックスの同時期(段ボールパッケージ)のビザールのシグママツダMC74はライトカバーが真っ黄色に黄ばんでる
結局は個体差?
ダイキャストも20年ものはサビブツやデカールの劣化が酷いのがあるから、どっちもどっちだな
- 243 :
- BBRが使ってるレジンは石を細かく砕いたものが混ざってるから収縮しにくいとは聞いた
その代わり柔軟性が無くて場合によってはパキパキ割れてくる場合があったり
細かすぎるモールドが無理とか欠点はあるのでアイドロンみたいな精密さが売りの場合は無理っぽい
スパークもBBRみたいなレジン使ってるのかな
- 244 :
- >>243
スパークのレジンはクッソ固いよ
自分カスタムで色塗り替えようとして塗料剥がしたんだけど
表面処理しようとしてヤスリ掛けしようとしたら固くて固くて手にまめができた
- 245 :
- >>242
スパークのCLR、今たまたまTV台に飾ってるが同じく劣化してるようには見えない。
購入は確か2007年位で買ってすぐケース・台座から外して裸にしてる。
- 246 :
- CLRはデカールだけ販売して欲しい
- 247 :
- さては買った時に貼らずに劣化させてしまったんだな
諦めるかデカール特注するしかないね
- 248 :
- 自分もCLR3台持ってるけどいまだにデカール貼ってないよ
あの矢印がどこに貼っていいかわからなくてここまで来てしまった
自分のは見てないけどデカール傷んでるの?
リキッドデカールフィルム塗っても駄目なのかな?
- 249 :
- >>247
察しの通り
>>248
夏場の高温多湿がまずかったのかも
劣化の速度は環境によるみたいだけど
俺の場合リキッドデカールフィルムは今更なのでわからないなぁ
- 250 :
- 俺もデカール貼るの面倒でそのままだな。
てかあの車は完全に無地でもかっこいい。
- 251 :
- デカール貼ってもカッコいいよ
- 252 :
- キャメルイエローのロータスをCAMELロゴ貼らないままの人とかいるのかね
- 253 :
- 私、GW の暇つぶしに
デアゴF1用のデカールを取り寄せ、デカール貼りやってます。
- 254 :
- >>252
レーヴの奴は貼ってないわ
ロゴがおかしいんだもん
- 255 :
- レーブの ロータス 99T は
作業中に破れたり、アクシデントがあったので
アフターマーケットので貼りなおした。
アフターマーケットのデカールは、時折
サイズが若干合わなかったりするようなので
少し多めに買っておいた方が良いかもね
- 256 :
- ミュージアムコレクションあたりがCLRのデカール販売してくれればいいんだけどな。
- 257 :
- >>248
今みたいにビニールに入ってるんじゃなくて台座に直付けなので
よくあるデカールの劣化というよろ、台座にくっつちゃってデカールがダメになってるのが多いのよ。
- 258 :
- >>257
今自分の奴調べてみたけど赤いミラーの奴以外は本当に台座に直付けだったわ
ウチのは幸いにもデカールに痛みはないみたいだったから今度劣化する前に貼っておこう
ちょっと聞きたいんですけどあの沢山ある小さな矢印ってどこに貼ればいいか分かります?
- 259 :
- >>258
スパークじゃない1/24の説明書だけど、参考にはなるかと。
https://www.bluerace24.com/media/catalog/product/cache/2/image/1200x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/b/l/black-box-prototypes-bbp-01-mercedes-benz-clr-le-mans-1999-decal-guide.jpg
https://www.bluerace24.com/media/catalog/product/cache/2/image/1200x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/b/l/black-box-prototypes-bbp-01-mercedes-benz-clr-le-mans-1999-view5.jpg
https://www.bluerace24.com/media/catalog/product/cache/2/image/1200x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/b/l/black-box-prototypes-bbp-01-mercedes-benz-clr-le-mans-1999-view4.jpg
https://www.bluerace24.com/media/catalog/product/cache/2/image/1200x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/b/l/black-box-prototypes-bbp-01-mercedes-benz-clr-le-mans-1999-view3.jpg
https://www.bluerace24.com/media/catalog/product/cache/2/image/1200x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/b/l/black-box-prototypes-bbp-01-mercedes-benz-clr-le-mans-1999-view2.jpg
https://www.bluerace24.com/media/catalog/product/cache/2/image/1200x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/b/l/black-box-prototypes-bbp-01-mercedes-benz-clr-le-mans-1999-view6.jpg
- 260 :
- >>259
うぉぉ神よ!ありがとうございます!
これでCLRのモヤモヤした気持ちが晴れました
本当に感謝します
- 261 :
- 投げ売り 半額
https://www.yodobashi.com/?word=1%2F43
- 262 :
- ミニカーって高いな
やっとれんわ
- 263 :
- 昔に比べて、著しい高さですね。
- 264 :
- スパークごときが1万円じゃあ買う気も失せる
- 265 :
- スパークは、長持ちしませんからね。
- 266 :
- デューセンバーグのミニカーを収集している方は、いらっしゃいますか?
- 267 :
- 記事はよく目にするのだけれども
https://dotup.org/uploda/dotup.org2138836.jpg
- 268 :
- 凄いレーシングカーですね。
- 269 :
- 昔のレーシングカーは市販車とさほど変わらないというか、市販車の部品外しただけの車両だったのでは。
カーボンなども無い時代でしたし…。
- 270 :
- この写真1枚でも語りたいことはたくさんさるのですが、
少しだけ
この時代はエンジン史上主義でメーカーはエンジン載せた簡単なラダーフレームのローリングシャーシを売って
内外装はコーチビルダーが顧客のニーズに従って作成するというのもでした。
まだ、レギュレーションでは助手席にメカニックを搭乗させなければならない時代で2人乗り必須です
初のモノポストレーシングカーはヴィットリオヤーノのアルファロメオP3からではないかと言われています
- 271 :
- 凄く詳しいんですね。ありがとうございました。
- 272 :
- たくさんさる
だけ読んだ
- 273 :
- 3行ルール無視すんなぁ ゴルァ(´⊙ω⊙`)
- 274 :
- 長文と多数の誤字すみません
詳しくは折口透さん高斎正さん徳大寺有恒さん澤村慎太郎さん等が
クラシックカー好きの作家さんですのでその方達の著書でお願いします
- 275 :
- スレチだけどレーシングカーにカーボンボディーが登場したのは何時位なの?
ポルシェ917やフォードGT40とかの時代はまだアルミというか鉄ボディだよね?
- 276 :
- 1988年のTWRジャガーXJR-9はカーボンカウルか?
- 277 :
- 1981年マクラーレンmp4/1ではないかと思います
イギリスのアーサーウェブという宇宙航空部品の専門家の協力を得てジャンバーナードが
コーリンチャプマン、ピーターライトのロータス88よりわずかに早かったとか
高斎正さん、澤村慎太朗さん、ラウダのF1の世界かターボ時代のF1に記載されていたような
スマホ検索でも出てくるかと
- 278 :
- 追加
檜垣和夫さんの著書にもありました
- 279 :
- KE007 のカウルが カーボンだと思ったな。
いずれにしろ、一般化したのは80年代中盤
カーボンになる前は FRP が主流
- 280 :
- ここら辺がプロストの自分の命は自分で守る風の走りと
セナのマシンの安全性を良くしろサーキットの安全性を良くしろ
の世代の食い違いが起こったのかも
また、調べとこう
- 281 :
- モノコック(シャーシ)は、マクラーレンMP4/1 だけどね
- 282 :
- じゃあサスペンションアームに初めてカーボンが使われたのはいつの何?
- 283 :
- https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRzxZ9oKKdm2ykIZ6eMSvA4B7Kjbh9fRYI8yapvV-1fGh0U9EmQ&usqp=CAU
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRTSHE3Hr9T76h31zb89iR9QEWQ0NkFFHkD5BL0ZF_7S4i4NuvB&usqp=CAU
- 284 :
- https://images.app.goo.gl/CCYRDfTbfVgpjZyH8
- 285 :
- https://images.app.goo.gl/wjVSmRBNJXPuxReY6
- 286 :
- >>282
興味があれば上記の書籍をお勧めします
- 287 :
- TOMYTEC TLV-N43-19a [1/43スケール 日産 グロリア セダン V30 ターボ ブロアム VIP ダークレッド]
https://www.yodobashi.com/product/100000001003523057/
¥4,980
TOMYTEC TLV-N43-18a [1/43スケール 日産 セドリック セダン V30 ターボ ブロアム VIP 黒]
https://www.yodobashi.com/product/100000001003523056/
¥4,980
- 288 :
- デューシーじじいいい加減スレチ
- 289 :
- 皆さんスレチでありがとうございます。
やはりかなり最近ですね。
956/962CはFRPとカーボンが混在していたような…。
- 290 :
- tsmのジャガーFタイプは良いミニカー。嬉しい。
- 291 :2020/05/10
- >>289
956,962シリーズは基本アルミモノコックで
カーボンを使っているとすれば補強材として使ったか
962Cの最後辺りでチーム独自で作ったかだと思う。
細かいことは グループCを語るスレ
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1587817945/
で聞いた方が良いと思う。
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