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【古板】長板愛好会 2本目【GSSGDH板】
- 1 :2013/01/05 〜 最終レス :2020/03/08
- カービング以前のストレートスキー(トラディショナルスキー)板や高速競技系スキー(GS、SG、DHスキー)板等
近年のスキー板の平均より長い板を愛好する人が集うスレです。
前スレ
【身長+20cm】長板愛好会
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/ski/1236490628/
- 2 :
- (σ・∀・)σ2本目ゲッツ!!
- 3 :
- 高速競技系スキー(GS、SG、DHスキー)って
一緒にすんなやっ
- 4 :
- >>1
この髪形は乙じゃなくてうんたらかんたら
- 5 :
- 俺の板は身長+45cmだぎゃー
午後になるとチャンと小回りが出来んくなるぎゃー
ほんだで昼すぎたらいつも短いんに変えとるぎゃー
- 6 :
- エリンギャーでつか?
- 7 :
- 板が長いのか身長が短いのか
- 8 :
- 旧スレdat落ち
- 9 :
- なんで落ちたん?
- 10 :
- いまだに知らない人がいるとは
- 11 :
- 身長は短きゃぁけど板もメーター超えだぎゃー
見栄で小回りが出来るように書ゃーたけど、ほんとは変な中回りなんだぎゃー
こにゃーだも五竜で小回りやろうとして転んで、板は外れるしで
30度の坂を登る破目んなって、えりゃーめに遭ったぎゃー
- 12 :
- エリエリ!
エリンギャー
- 13 :
- メーター乗りですが昨日初めて自分のカービング板を購入
今日、早速乗ってきた
上半身を回し込むだけでスッとターンに入っていく
ただ逆に意識してないと体が勝手に回旋動作をしてしまい
回り過ぎたり上半身と下半身の動きがチグハグで何度もコケた
- 14 :
- >>13
上半身は回さない。平行移動させなきゃならない。
- 15 :
- メーター履いてるとスキーの後ろが重なる。
- 16 :
- >>15
後ろにパラブラック付けとけ
- 17 :
- >>16
そんな物つけたらスケーティング出来ない。
- 18 :
- >>15
つ「スタビライザー」
- 19 :
- スタビライザーって何?
- 20 :
- http://aryarya.net/up/img/8442.jpg
同じスーパーデモであっても、カービングとずんどうではこれだけ違うんだよー
- 21 :
- >>20
どうでも良いけど手前の白いストックがえらく長くみえる。
スーパーデモの長板が200cmならストックが150cmくらいありそう。
- 22 :
- こうやって遠近法は発明されたのである。
- 23 :
- 奥は200cmの寸胴板
手前のは170cmくらいのカービング
名前は同じスーパーデモ。
つかストックが錆びててやばい
- 24 :
- 久しぶりにELAN RC-Xe 205cmを引っ張り出したらあまりに細長くてワロタ
ワックス厚塗りしてあったからソールの劣化は最小限の模様
次回使ってみるわー
- 25 :
- 久しぶりに寸胴長板に乗ると最初はトップが噛む前にに内倒して板と体が見当違いの方向に
向かって慌てる。
1本滑れば思い出すけどね!
- 26 :
- スキー場の駐車場の隅に捨てられてある長板を見ると空しくなるな。
処分に困った人達が家からキャリアで持ってきて捨てていくらしい。
1シーズンで結構な本数になるとか
- 27 :
- あした八方へ行くよ カリカリならメーター2時間と短板 新雪なら短板一日
- 28 :
- ELAN XE(SL/GS両用、フルセトモデル)。ゆっくり踏めばゆっくり
早く踏めば早く返る本当に自在に滑れる名器でした。
195を10年近く履きました。
それでもR40くらいはあったので、今のGS/SGの板とサイドカ−ブは
そう変わらないはず。
- 29 :
- 新雪こそメーター級のファットだろ
- 30 :
- メーターのファットなんてあるの?
太くて長いジャンプ用なら知ってる。
- 31 :
- メーターは少ないけどある
メーター級(190後半)なら結構ある
でも使いやすいのはやっぱり190くらいかな
- 32 :
- わるいことはいわん長板に固執せずいちど現代の板をはいて見ろ
- 33 :
- >>32
「愛好家」の意味がわからないバカはすっこんでろ。
- 34 :
- 先日、草津と嬬恋へスキーに行ったんだけど
長板履いてる人が結構居て嬉しかったな。
1984年モデルのヤマハパラマウントにマーカーM40レーシング
を見かけた時は、流石に驚いた
- 35 :
- age
- 36 :
- AGE
- 37 :
- 今日ダイナランドで金具が崩壊して点灯したおばちゃんがいた。
古いギアもほどほどにしないとな
- 38 :
- 試乗会に行ってみたら店員に「まだそんなに古い競技用をサンデーユースで乗ってるんすかw
いい迷惑っすよww」って馬鹿にされたぞw
趣味でGSモデル乗ってわりーか馬鹿w
- 39 :
- >>38
どこの店員だ。晒せ。
- 40 :
- >>38じゃないがムラサキスポーツの試乗では、競技用は実業団以外は試乗できない。
理由を聞くとレーサーかぶれの素人がのったら絶対壊すからと言われる
デモ用や普及品もサンデースキーヤーには乗せない
何の為の試乗会なんだ?
- 41 :
- セミプロ級のたくさんお金落とすユーザーのための試乗会なんじゃないの?
つーかムラスポでもスキー扱ってるんだ
知らんかったわ
- 42 :
- 協議用が壊れるってどんなかんじでこわれんの?
- 43 :
- 昨シ-ズン木曽福島でメ−タ−のRNX初期型に乗った達人とリフトで横になった。
さすがにエッジチュ-ンが限界だそう。
- 44 :
- >>38
大丈夫ですよ。俺も遊びで27履いてますから。
来年R35で試乗会行ったらどうですか。
- 45 :
- 俺も遊びでR36の205cm乗ってるよ
- 46 :
- 俺も遊びでR>33の210cmのってるよ
週末ははかないけど
- 47 :
- 1日いっぱい乗りたくないですよね。
- 48 :
- 昼を過ぎたら板が曲がらんくなるよ
- 49 :
- そこでジャンプターン()ですよ
- 50 :
- R30くらいまでじゃない…?遊びでも使うとしたら。
競技向け以外の遊び要素含んだでR20〜R30のロッカー過ぎない踏んで楽しめる板があれば…
- 51 :
- スキー場行っても、昔の長板は1984年までのモデルが限界だな
それ以前のモデルは全く見ない。
- 52 :
- パラブラックとか、ジェットスポイラーとか・・
- 53 :
- >>49
昼すぎてからジャンプターンなんかしたら、一本滑って終了になるよ
- 54 :
- 俺は普段は最近のメイン板がサンドイッチとモノコックを使っている。普段はこれで十分だ。
タマに10年位前に流行ったバリバリカービングの膝に負担掛かる短い板で滑ったりする。
もっとタマに、15年位前のサロモンプロリンク(189cm)で滑ってみたりする。
昔の板は遊びで使う分には楽しいもんだ。
最近の板から昔の板に乗り換えると、最初に内傾のし過ぎでこけそうに成るのはご愛嬌。
すぐに成れて昔滑りに戻れる。
- 55 :
- 54だけど、昔スキーサロモンプロリンク(189cm)で基礎コブ滑ってみたら、ちょっと収まり悪いけど意外と滑れた。
でもモーグラーのビッチビチに窮屈なコブは無理だろうし、滑る前から心が折れるだろう。
- 56 :
- この4S、ヤフオクに出た当初は誰も買わないだろうから
買おうかな・・?と思ってたら
手の届かないとこまでいってしまった
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u46550271
- 57 :
- 11,000円は高い。
- 58 :
- 送料込み\2,000なら検討して買わないレベル
- 59 :
- 昔の板は190cmあってもシンプルで軽いのがいい。
- 60 :
- ずんどうスキー入手方
営業終りのスキー場に行き、客が放置していった廃棄処分されるずんどうスキーがあったら、スタッフにおねがいしてもらう。
エッジや滑走面はリペアできるので、リペアできないビンやコアが死んでなさそうな物を選ぶべし。
カービング長板入手方
お金持ちの競技スキーヤーとか2シーズンで買い換えたりしているのでそういうのから貰う。
廃棄処分に金かかるから、こっちが金払えば喜んでくれる。
他にリサイクルショップとかにR>21時代の板は捨て値で買う。
- 61 :
- 春の残雪みたいなジャブジャブに条件の悪いときは、ある程度長めの板の方が前後方向の安定性が上がっていい。
- 62 :
- ずんどうならまだしも毎年買い換えるとかどんだけ金持ちなんだよ
- 63 :
- >>62
日数滑り込んでるとヘタるからね
ま、金持ちには違いないけど
他を犠牲にしてつぎ込む方もいるし
- 64 :
- ずんどうスキーを20年使ってたらもうへなへなだろうな
- 65 :
- 夏真っ盛りだがメンテはちゃんとしてるか?
- 66 :
- 寸胴スキーのメンテ言ってもホットワックスとエッジ研ぎくらいしか思いつかない。
ストラクチャーなんて気にするのレーサーくらいでしょ。
- 67 :
- 滑るだけならスプレーワックスで十分だよ
- 68 :
- 春にベースワックス塗ったきりだけどいいのかなあ
- 69 :
- まぁ、旧板に乗ること自体がジコマンだからワックスも好きにすればいいと思う
●漏れ事件で規制解除なので、すげー久しぶり
●とか買ってないから、フーンて感じ
- 70 :
- ベースワックスとスプレーワックスさえあれば大概は大丈夫。
問題は滑走面のえぐれ傷。
- 71 :
- 3月から眠っていた板が再び目覚めようとしている。。
- 72 :
- http://news.livedoor.com/article/image_detail/8006256/?img_id=5259211
こう言う画像を見てみるとGS、SG板と言えど茶さじスキーだよな。
自分が乗りたいのはやっぱり先っぽの尖った寸胴のスキー。
14年からもっと寸胴になる様だけど。
でもスピード狂はラディウス10mくらいのに乗りたいんだろうね。
- 73 :
- R10じゃスピードでないでしょ!
- 74 :
- >>72
これは2011年当時だから今の板はもっと寸胴になってるよ。
今年の2月に一度遊びで女子用GS板試乗したけど、90年代初期のラディウス35mくらいの寸胴デモ板みたいで、懐古主義には丁度良い様に感じた。
- 75 :
- FISレギュレーションモデルはトップ幅は狭くなるからね
寸胴に近い感じみたいだよ
でも、外足一本外向傾ではなくうまいこと内足使うのが良いらしい
昔の板でも、上手いひとはしっかり内足使ってたみたいですが
- 76 :
- そういやFISのレギュレーション無視して極限まで高速性を突き詰めたらどんな板になるんだろう。
- 77 :
- 高速性をどう定義するかだけど
GS セットを全部カービングで入れるなら旧レギュレーションなりそれ以前のR23とかの方がタイムがでるかもね
もっと高速でターン弧を浅くするならRじゃなくて板の構造とかが重要でしょ
- 78 :
- 寸胴デモ板の様なモデルがまた欲しい。
競技用を遊びで使っていると馬鹿にしてくるDQNレーサーもいるし。
- 79 :
- これの左側に写ってるARCのビンディングが欲しいんだが
誰かヤフオクに上げてくれ
- 80 :
- http://www.youtube.com/watch?v=pC-gm6jvX5U
昔のスキーのショートターンってジャンプしてたんだ。
今から見たらなんか新鮮に見えた。
自分はカービングスキーしか知らない世代だけど。。
もしかしたら高速用の板で急斜面を低速で降りる時に使うプロペラターンってやつですか?
- 81 :
- プロペラターンについてはしらないが、
斉木隆かな。さすがにワールドカッパーだけのことはあるな。
両足膝靱帯切断してこの滑りだよ。
- 82 :
- >>80
高速競技用スキーで非圧雪の新雪なんて滑ったら食いつきが悪くて曲がれないでしょ。
だから当時はジャンプして曲げてた。
- 83 :
- 意識的なジャンプってよりもターン後半で膝を絞ると
その反動で次のターンに行くんだよな。
当時、中学生で良く真似してた
- 84 :
- 斉木か 他のデモより立った姿勢での滑降スタイルが好きだったな
- 85 :
- 近場のスキー場がオープンしたとの事
そろそろ長板とカービング板のメンテしますか
- 86 :
- そろそろシーズンインだぜ
- 87 :
- あげ
- 88 :
- まだ一回も行けてない
オワタ
- 89 :
- オレ今シーズン79年モノのクナイスルRS(GS)205cm引っ張り出してチューンナップしたから滑る。
ビンディングはマーカーの往年の名機M4(ステンマルクが愛用)で35年前の超ビンテージ!
- 90 :
- 35年前にはクナイスルはメジャーブランドっだたよね!
金具屋のサロンモンがブーツ売り出した頃かな〜
そのころスキー量販店でバイトしてた。
懐かしい。
- 91 :
- 初代のサロモンブーツの型はM.ジラルデリが使ってましたね!赤白のマールボロのウエアでムチャ強くて、ワケあって小国ルクセンブルグから出てた。
- 92 :
- サロモン初のブーツSX70エキップ履いてました。
現在で考えられない程硬いブーツでした。
ジラルデリの板ダイナスター・クープGSも履いてましたが手ごわかったです。
- 93 :
- >>92
俺はクープSLの200cm履いてたなぁ…。
ブーツもSX91EQUEPE…。懐かしいわw
あと、板はフィッシャーRC4 W.C .SL、ロシ4S、3G,も。
ブーツはダイナフット、カベール、サンマルコ、コフラックとかw ←全部なくなってるし
- 94 :
- >>93
50代ですか?
私はロシ7S203cmやFPコンペ200cmも履いてました。
SX91DEMOもカベールも履いていました。
- 95 :
- 昨シーズン野沢行ったらSX91EQUEPEはいてるおじさん居たな
滑りも昭和だったけど上手だった
ダイナフィットは登山用品として残ってるよ
ちなみに俺はアトミックARCの青の205cmに
チロリア390RDの限定蛍光ピンク付けてたよ
まぁ板はジラルデリと斉木さんに憧れてw
懐かしいね、1982〜1988年位までのカタログと雑誌スキーヤー残してあるけど
中々捨てられないもんだね
- 96 :
- 長板にマーカーFDR(M4)が軽くてイイよ!
- 97 :
- 競技ようではないが、01モデルのアトミックβカーブ9.18の190cmって面白かった。
喰いつき良くて飛ばしてもブレないし、あの頃のアトミックはアイスバーンには定評あったね。
- 98 :
- GSの板はR35以上なら昔のロシ7Gとかと変わらない様な気がしますが…
どうなんでしょう?
- 99 :
- SL用の板以外は、段々とサイドカーブの緩い長尺の板になってきたね
あとはフレックス、トーションなど微妙に違うんだろうけど
- 100 :
- 100cm
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