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UNIONバインディング総合


1 :2016/02/19 〜 最終レス :2020/04/03
http://unionbindingcompany.jp/


無いので建てました。

2 :
クリック何とか

3 :
今季のUltraだっけ?買った人いる?

4 :
スノーボードビンディングスレは実質バートンとフラックスとユニオンでたまにフローくらいしかないんだからそっちでやれよ

5 :
俺はunion以外興味ないからあっていい。

6 :
伸びねえよ

7 :
伸ばすんだよ

8 :
http://whitelines.com/snowboard-gear/news-previews/union-bindings-2016-2017-preview-ispo-2016.html#8SCgK29oUleDdXjL.97

9 :
今季atlas買った人のレポが聞きたいっす

10 :
>>9
最高っすよ!全部!

11 :
>>9
俺5シーズンぐらいコンタクトプロ履いてて感覚的にもう少し反応はやいと良いなあと思い、シーズン始めに今季のコンタクトプロ買ったにもかかわらずこの前今季のアトラス買ってしまった…。
そしてもう身体がコンタクトプロの軽さと柔らかさに完全に慣れてしまったせいか、硬い…重い…疲れる…。
半日履いてすぐ戻してしまった。
誰か2万ちょいでアサダチカラー買ってくれんか…。

12 :
朝立ちのカラーリングかっけえと思って買ったけどウエアと板も派手目なんでちょっと色がうるさくなってしまった

13 :
union検索してたらコンタクトプロよりコンタクトの方がフィット感とか反応良いって記事があったんだけど本当?

14 :
>>11
9だけど1個90グラムの違いってそんなに感覚変わるの?
支払い夏頃でも良いなら買うよ?w

http://fs-oka-shota.jugem.jp/?eid=646

15 :
>>14
これしか変わらんのか?!
アトラスとコンタクトプロ色々解体して重さ比べてみて、ハイバックはプロの方が軽さに特化してるから仕方ないとして、アンクルストラップからベースプレートからまるっきり重さ違ったんだけど、数字見せられると気のせいなのか…??
とにかくやりづらいのとコンタクトプロより無駄にホールド感強くて足の疲労感も結構違ったんだがなぁ…。
ミニディスクの効果とかなのかな…。
FCと同じカーボン使ってるミニディスクのウルトラ買おうかな…。
10年以上やってるのにこんな道具に左右されちゃう自分が嫌になる…。

16 :
>>14
それにしても貴重な情報ありがとう!

17 :
あとコンタクトプロとアトラスだと足裏の衝撃の伝わり方が全然違うよね。
アトラスの方はスケボー履いてるみたいな雪の微細な衝撃とかも足裏で分かる感じ。
俺はあんまり好きじゃなかったかな。

18 :
俺はフォースとコンタクトで迷っております

19 :
やるスタイルにもよるけど

20 :
途中だったw
デカいとことか飛ぶならフォースじゃない?最近よくアップされてる外人のunion使ってるやつはだいたいみんなフォースだね。

21 :
ポコジャン・グラトリ少々。
フリーランメインです。

22 :
俺は軽くて柔らかいけど反応それなりでスタイルバッチリ出せるコンタクトプロ薦めるけどね。軽くて扱いやすいからグラトリもしやすい。
高速滑走もビッグキッカーも何でも出来る。
ミニディスクだから足裏の細かい衝撃は全部吸収するし、足の疲労感は他のバインと比べても段違いで楽。
マストではないかもだが全てにおいてベター以上のポテンシャルはある。

23 :
同じようなスタイルで華奢非力のおれが今年コンタクトからフォースに買い替えた感想
多分腿筋負けてプレスすると足痛い
カービングは切り替えパッコーンで気持ちいい
結果、どっちでもそれなりに楽しい

24 :
考えるの面倒くさいから、2つ買うかなw

25 :
>>15
道具に左右されるのは当たり前だと思うよ
長く滑ってれば自分の好みも固定されてるだろうし、1個90グラムの違いでも左右で180グラムなら板が軽い程影響されると思うからね

26 :
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

27 :
>>26
解った!自公以外に入れろってことね

28 :
カントって意味あんの?

29 :
卑猥だよな

30 :
アトラスのアンクル痛くない?ブーツ結構へたってるからストラップ強く締めるけどコンタクトプロはそこまででもないけどアトラスはアンクルガチガチにしめるとかかと部分までホールドされてる感じ。

31 :
UNIONってどこの国のメーカーなの?
FLUXと同じくビンディングだけしか製造販売してないの?

32 :
>>31
アメリカ
ビンだけ

33 :
>>32
迅速な御回答をありがとう

いつ頃から有名になった(burton・FLUXと良い意味で比較されるようになった)メーカーなの?
FLUXは遅くとも2005年頃までには日本国内ではビンの一大ブランドとして認識され地位を確立してたけど

34 :
>>33
そんなこと知ってどーすんだよ
自分で調べろ

35 :
>>30
たまに痛くなるときあるけど、だいたいインナー締めるヤツが間に挟まってる時だけだなー

36 :
>>30
俺も今シーズンからatlas使ってるけど、アンクルしめると、足首近くの足の甲が痛くなってくる

ブーツがサロモンのシナプスワイドだけど、ビンとマッチングがよくないのではと思ってる
いままで使ってたflux SFの方が痛くならなくて快適だし、ヒール側のレスポンスいいからfluxに戻りそうかも
それか来期ブーツをディーラックスにしてみようかな

37 :
お前ら、burtonビンに関してどう思ってるの?
教えて

38 :
>>37
最後に使ったの5年以上前だから忘れたわ、滑った感じも
それが最初で最後だったし

39 :
>>37
両方使ってるけどバートンはバートンでいいよ

40 :
reflexが好きではないので、ユニオンです。
フラックスはバートンのパクりばかりなので
却下です。

41 :
>>36
SFとアトラスって重さってどっち軽い?あと硬さの比較も出来れば聞きたい。来季SFかアトラスか迷ってるんだ。

42 :
ちなみにブーツはIONです。

43 :
カーテルで我慢しとけ

44 :
バートン興味ないのですいません

45 :
バートンのブーツ履いてるのに?w

46 :
バートンはバートンのブーツを合わせてても滑ってるとビンディング内でズレて動く事があったからあんまり好みじゃない
unionとdeeの組み合わせがすき

47 :
>>46
カスタムプロデュース乙

48 :
板もキャピタで完成だね

49 :
今季のコンタクトプロから今季のアトラスに変えて最初激しく後悔したがセッティングやらスタンス幅やらいろいろいじくってバシッとハマったら超スノボ楽しいぜ!!
アサダチ最高!!

50 :
>>49
マシで?
atlasいいよーって書き込んだから、合わなかったのかなぁって思ってた…
よかった良かった

51 :
結局、コンタクトとフォース両方買ったぜよ。

来期の方が全般的にカッコイイな。

52 :
>>50
いやぁアトラスホント良いバインだわ。
反応早いのにしっかりポーク出来るし、ビッグでブラインド着地の時ランディングあんま見えてねぇって感じでもハイバックがしっかりしてるからちゃんと支えてくれて立てるし。
今年の目標だったFS7とBS5が両方出来たのは本当に嬉しい。
やっぱりバイン大事だね。あとセッティングも。

53 :
asadachi

54 :
ビンディングって同じシリーズで1シーズン違うと結構変化点とかあるんだろうか
試乗会で乗った板が良かったせいもあるけど、アトラスがいいなって思って買うならやっぱり来季モデルがいいのかな?

55 :
>>54
いきなりガラリと変わる事もあるけどアトラス来季はデザインぐらいしか変わらないっぽいから今季の安くなったの買ってもいいと思うよ。、

56 :
初めてフォース使ったけど予想してたより反応早いくて満足。遊びがほしい人はコンタクトかコンタクトプロって考えになるのかな?

57 :
元々forceは反応良いモデルだったしね。アトラスが硬くなってforceが柔らかくなったらしいけどどの位違うのかは分からんな。
今季のアトラスは昔のforceを軽くして気持ち柔らかくした感じ。

58 :
14-15モデルのユニオンフォースを譲ってもらったんですがセンタリングの為ヒールカップを1メモリズラした場合、ハイバックの位置もズラさないとダメなのでしょうか?

59 :
ヒールカップずらすとハイバックのローテーションは入れられない(ハイバックがヒールカップに当たって奥まで倒せない。)というかハイバックの3つの穴のうち一番大きい穴に通すと多分ハイバックがヒールカップに当たる感じになると思う。
普通に真ん中の所入れとけば問題ない。

60 :
>>59
分かりやすい説明ありがとうございます。
その通りにやってみます。

61 :
アンクルストラップのスクリューが回りません

62 :
ついやり過ぎてしまいヒールカップのネジ山が一つ潰れてしまった。
メーカーに問い合わせればネジ送ってくれますかね?
費用はどれくらいでしょうか?

63 :
まず近くのショップいってこい

64 :
はーい

65 :
フォースからコンタクトプロに変更を検討中。
両方使った経験のある人の感想を聞きたいです。
フリーランに遊び入れたいならコンタクトプロって店員が言ってたけどチャラすぎる店員で信用できないです。

66 :
>>65
正直大差無いしどっちでもいい。好み問題
試乗会シーズンなんだから試せばいいのに

67 :
コンタクトプロはストラップのネジが緩むとヒールカップまで動いてしまう、
で何度か締め直してると位置を決める穴が甘くなってきて、締めてもネジが
空回りするようになった。2シーズン使ってたけど前使ってたフォースに戻
した。フォースはヒールカップがネジ2箇所で止まってるの動くことは無い

68 :
>>65
forceからコンタクトプロに変えて5シーズン滑ってさらにforceの上位版のアトラスに変えた俺から言わせると、大差あるよ。
まずディスクがミニディスクと普通のディスクだから足裏に伝わる衝撃が全然違う。
ミニディスクの方が衝撃と言うか雪のごく小さな凹凸もかなり吸収するからかなり少なく感じると思う。
んで、forceとコンタクトプロの実測の重さは大して変わらんけど、付けてみるとプロの方が大分軽く感じる。
その分バインを付けてる感じがあんまりしないから足の疲労感がかなり軽減される。
あとプロの方がハイバック柔らかくてポークしやすいし、スタイルが出しやすい。
高速滑走やビッグもこなせるがやっぱり気持ち柔らかいせいか多少頼りない。
反応や頼りがいがあるのはforce。
反応そこそこ、スタイル出しやすい遊びやすい、軽いのはプロ。
簡単に言うとこんな所だな。さぁ選べ。

69 :
あ、あと俺は5シーズン使ってたけど、ビスは多少緩むぐらいでバカになることは無かった。物によると思う。

70 :
同年モデルで比べてる奴なんかいないだし
試乗会で自ら試せとしか言いようが無い

71 :
ミニディスクって13-14モデルからじゃなかったっけ?

72 :
union結局dee基準で作ってるからヒールカップデカめなんだよなー

73 :
試乗会で試せって簡単に言うけど誰でも行ける訳じゃないんだし質問するぐらいいいだろ別に。
そんな事言ってたらメーカーのスレ全部いらねぇじゃん。

74 :
>>71
多分その辺り。5シーズンってのは前のモデルとディスク替えてからのモデル両方使ってる。

75 :
>>72
ION使ってるがヒールカップに隙間がある感覚は無いけどなぁ。

76 :
>>73
同意。

77 :
間違いないから試乗会行けってw
ショップ単位の小規模試乗会でも良いし
3月4月毎週のようにやってんだから行けるだろ

78 :
平日やる試乗会ない?

79 :
平日の人は無理。気軽に試乗会行けとか言ってるアホは相手にしない。

80 :
いや平日でもあるぞ
大会と同時開催のとこ
JSBAなんて平日しか大会やらないし

81 :
調べてもわからないから教えてくれると嬉しい。
去年までは平日あったんだけど、今年は見つからない。

82 :
t.riceに乗ってるんですが、ultraに変えようかと思っています。
使用されている方、なんでもやるのですが軽さ、疲労感等はどんなでしょうか?

83 :
ユニオンは品質管理クソだな。

最初からフォアリンのネジ穴なめてて、使いもんにならんわ。

84 :
ベースやらは良いが
ディスクやビス関係はどこも一緒
検品甘い

85 :
余計な装飾がすぐに剥がれて無くなったんだが
そんな品質にら最初から余計な物つけないデザインに変更してほしいわ

86 :
同じく
今期のt.rice使ってるけど ベースについてた装飾が一回の滑走で消し飛んだ

87 :
本当に。別部品の装飾がすぐ取れるね。
半端な仕事で余計なところでケチがつくなら最初から無いほうがいいよ

88 :
ネジなめ装飾取れはシーズン真っ盛りだとイラつくんだよね

89 :
性能は悪くないだけに残念

90 :
デザインもいいしね。不具合だけなんだよな〜

91 :
去年のコンタクトプロ使ってて一切不具合ないけどおれのは当たりだったのか

92 :
ユニオン使いはドMばっかだなw
細いストラップが食い込んで喜んでるしな

93 :
ユニオン好きだし替える気はないけど、友達のカーテル履かせてもらった時のアンクルストラップの優しさに泣いた。

94 :
コンタクトが思ったほど柔らかくなかった

95 :
確かにストラップ食い込む
ブーツがへたり過ぎってのもあるけど 足首が痛くなる
先日試乗会でマラビータ使ったけどアンクルストラップのフィット感ははんぱなかった
ただトゥが気にくわない

96 :
ユニのforce, contact, 豚のcartel,nowのselectを使い分けてるが、アンクルストラップの
優しさ、着け心地ではnowが1番。ベースプレートの幅の狭さがイマイチ気に入らんnowだが、
ストラップのレベルは高い。

97 :
ハンモックのストラップ使ってごらん

98 :
ハンモックでトゥストラップも評判のいいフラックスが最強ってこと?

99 :
ユニオンて相変わらずライダーとブランドイメージだけだな
ものは安っぽいしデザインもよく見りゃダサい
バートンやフラックスには一生勝てない

100 :
フラックソよりはマシだよ

101 :
バインで勝ち負けとか草生えるわ

102 :
テス

103 :
>>98
劣化パクリが評判いいって??

104 :
本家越えしてるだろ

105 :
え?

106 :
fluxはハイバック折れる。
union折れない!

107 :
FLUXのハイバックが折れるなんて、聞いたこと無いぞ

108 :
>>107
昔篭ってた時タイタン折れたよ

109 :
>>108
どんだけ昔の話だよw

110 :
フラックスはハイバック短いんじゃ

111 :
長い方が邪魔じゃね? burtonとflux5mmも変わらないし

112 :
今季のt.riceってどんな感じ?

113 :
個人的にデザインはすごくよかった。
他のメーカー含めても一番カッコよく見えた。

ただフォワードリーンアジャスターが超絶微妙。
フォワードリーンを一番緩い状態にするとハイバックとヒールカップが直当たりして材質的に傷が出そうなのと、
何より去年のt.riceや今期の他モデルと比べて調整幅少な過ぎね?って感じ。

114 :
店頭で触ってみての感想だから肝心の乗り味はわからんわ
ごめんね

115 :
去年のATLAS持ってるけど、アンクルストラップって、皆どこまで締める?
今までflux使ってて、同じようにギチギチに締めたらリフト三回くらい乗って滑ったら甲が痛くて・・・

ユニオンはトゥーはきつく締めて、アンクルはブーツがズレない程度にほどほどに締めとけば いい感じですか?

116 :
いや、UNIOだろうがFLUXだろうがギチギチに締める必要はないだろ
アンクルもキャップストラップもね

117 :
>>115
ユニオンやめれば?
fluxやburtonはある程度強くしめても痛くならないよ

118 :
>>116>>117
ありがとう。今まではストラップを結構締めて使ってましたが、今シーズンは締め方から見直してみます。

フラックスのSFを3シーズンくらい使ってて、XFに変えるので、アトラスを売ろうかと思ってたけど、併用も検討してみます。

119 :
思いっきりこけたら、ストラップが切れた。
こけたのが悪いが、過去にunion以外は切れたことがない。

120 :
樹脂なんだから経年劣化で切れるのはおかしくないんじゃないの?
ってまさか1,2シーズンで切れたとか

121 :
経年劣化はわかってるつもり。
買って初日に使って切れた。
怖いね。

122 :
アトラスってどんな感じですか?
スイッチバックビンディングから変更しようと思っているのですが

123 :
>>121
俺も使って初日で切れた。
コブ気味のところを少しスピード出したときに引っ掛かって派手に吹っ飛んだときにストラップの穴が切れてしまった

正規品だったからなんとかメーカー対応でストラップ交換してもらった。

フラックスみたいにストラップとパッドが分けられて、かつ自分でパーツ取り寄せできるならよかったけど、ユニオンはそれができないから面倒だよね

フラックスからユニオンに変えたが、締めすぎなのか足の甲痛くなるし、前述の通り破損したときに修理するの面倒だからまたフラックスに出戻りするかも・・・

124 :
>>122
またお前か

125 :
ほぼコブばっかりで2シーズン、メチャ酷使してるけどなんともないけどねぇ

不満があるなら選択肢もあるんだから他いった方が精神衛生上よろしいな

126 :
軽量化はいいのだけど、ストラップの幅を細くして強度面を低下させるのはどうだと思うな。
幅を細くするなら、強度を上げた材質にするべき。
すでになっていたらすいません。

127 :
>>124
俺初めて書き込みしてみたんだけど…

128 :
2シーズン目のburtonでもストラップ切れたことあるから運なんだろう。
それ以前にユニオンはラチェットが1シーズン持たずにバネ効かなくなる

129 :
>>128
それも運というかバラツキだな、>>125だけどunionのラチェット感が気持ちいいところは好きだ

ちなみに試しに買ってみたものの、どこが優れてるとか劣ってるとかは俺ではわからん
ハニカムの有無くらい?

130 :
だからユニオンはノリとイメージで使うブランドだって何度も言ってんだろw

131 :
ATLAS、Force、Contact Pro

うーん、どれにしようか悩むな…
まあどうせボーナス出るまで買えないわけだが

132 :
中古でええんやで

133 :
ボーナスで全部買えばいいのだ

134 :
>>132
中古で手頃なのあったら買いたいね!

>>133
お、そうだな…って流石に殺されるわw

135 :
>>134
割とストラップの質が異なるから実物並べて触って選んだほうがいいよ

136 :
>>135
情報サンクス、暇見つけて神田いってくる!

137 :
ユニオンみたいなゴミに金出すから貧乏なんだよ

138 :
金持ちにはなりたいが、性格は悪くなりたくない

139 :
MのATLASにハマるブーツがLのFORCEにハマらん。この辺統一してほしい

140 :
2012malavitaから型落ちで2015のunion t.riceに変えたけど
やたら疲れる気がするわ。
こないだ足の裏が攣ったし。malaの時は無かったのに。

バインのせいではないかもしれんけどな。
加齢だったり、板変えたことだったり。

あと、いつのまにかトゥストラップがズレてたり、アンクルストラップの締め付けが強すぎたり。
こういう不満が一切なかったバートンはやっぱ流石かもしれん。ラチェットの外しやすさしかり。

141 :
硬いからかね?
でもバートンから変えてもなんも勝てるポイントないよ。全てがチープ

142 :
豚よりはカッコいいイメージだろ

143 :
腐乱糞と比べればカッコいいかもな

144 :
>>142 そう勘違いして全てが劣る物使ってる馬鹿なんだなーってイメージよ

145 :
そんな人達が集うスレに、わざわざ出張お疲れ様です

146 :
unionの型落ちcontact proとfluxの型落ちTTでめっちゃ迷ってる
だれかどうにかして

147 :
型落ちカーテルじゃね?

148 :
型落ちdsがいいと思うよ

149 :
腐乱糞は勘弁

150 :
両方買えばいい
気にくわないほうを売る

151 :
アトラスのアンクルストラップ長さ変えようとしたらネジが硬すぎて緩まねー

152 :
俺も先日Forceのアンクルストラップ調整したが、緩めるときより締めるときに難儀したな

153 :
強引にやろうとしたら壊れそうだしどうしたものか

154 :
難儀はしたけど、そんな壊れるようなレベルの硬さではなかったぞ
ちゃんとレバー状になってる部分を引き起こしてから回そうとしてる?

155 :
工具無しのフラクソ買えば問題ないぞ

156 :
別に張り合うわけじゃないけど、Unionも調整金具は全部工具無しでいけるだろ

157 :
すR、今見たらヒールカップは無理だったわ

158 :
>>154
引き起こしてやってるがびくともしない
ちなみに片方のバインは問題なく緩められた

159 :
>>158
引き起こしたとこプラスのネジになってない?バートン、フラックスはネジになってるからドライバー使う方が楽
つかあんなとこ頻繁にいじるとこじゃないからツールレスなんてウリにならんよなw

160 :
案外ストラップのネジ緩むよ。友達はユニオンでゴンドラ乗ってる最中にトゥストラップ外れてなくなってた
ゴンドラ乗る前とかに確認する時ツールレスは便利

161 :
ガスペダル固定のM5で十字溝3のネジってどこかに売ってないですかね?

162 :
>>161
ネジやに注文すればあるだろうが普通にはなかなか売ってないサイズ
素直にビンディング取り扱ってるショップでネジ注文しろ、運が良ければビンの予備部品で在庫してる事もある

163 :
>>162
ありがとう
規格から外れてるからネジ屋だと特注ですよね
素直にショップに頼みます!

164 :
ライドのブーツとコンタクトで滑ってるんだけど右足のトゥキャップがどうしても動く
きつく締めてるのにつま先がズレる 解決方法ご教授お願い致します 二年目の素人です

165 :
トゥストラップの位置が左足と同じ位置になってる?
一度押し込むと前後に調節できるから試してみ

166 :
ありがとうございます!!!
左右で違いました 左足に合わせて今度滑ってみます
本当にありがとうございます

167 :
フォースとアトラスで迷ってます
パイプで使うんですが
どっちが オススメ ですか?

168 :
>>167
トラビスにしとけ

169 :
>>168
たかいんです…

170 :
ファルコー

171 :
deeluxe originalの24.5pで
M/Lバインは無茶ですかね

172 :
>>171
dee24.5でM/L普通に使えますよ。
ヒールカップは一番前でストラップも調整して

173 :
フォースのゴリラ
かっこいいね(^o^)/

174 :
フォースのゴリラ
かっこいいね(^o^)/

175 :
2年前のFORCEの黒が近くの店で税込み9900円で売ってるけど買い?
トゥが変わる前のやつが新品で。
今までずっとビンとブーツはburtonて決めてたんですけど安いしずっと継続してるモデルだから良いものなのかなと。

176 :
サイズがM/Lだったら俺が予備で欲しいなー。
でも黒かー。バインは派手な色が好きだから、悩むところでもある。
おっと、Forceはいいものだよ。UNIONの中でも不満が出にくいモデルだと思う。

177 :
買い。
気に入らなくても諦められる値段だし。
ダメでも「unionのforceはここがダメだった」ていう経験と基準ができる。

178 :
9900円なら俺も欲しいな
フォースなんてユニオン立ち上げからのモデルだし10年以上殆ど変化してないしw

179 :
うん、オレも欲しい値段だから買いなはれ

180 :
union contact pro 気になってるけど
トゥストラップてつま先(靴の先)にやるタイプ??

それとも昔のビンみたいつけるもの? 

181 :
http://i.imgur.com/0snId7s.jpg
http://i.imgur.com/BZRYAON.jpg
このビスだけって販売しているのでしょうか?

182 :
買えるよ!

183 :
多分これかね
ttps://www.cpistore.jp/products/detail.php?product_id=10661

184 :
>>180
今のunionはつま先も足の甲でも固定出来る
自分が持ってる3年前モデルでも出来る
それより昔のはわからん

185 :
爪先の今のゴム付きより昔の穴だけの方がしっかり固定されてたような感じがしたけどみなさんどんな感じ?

186 :
>>185
同感

187 :
>>186
やっぱりそんな感じしますよね
ブーツメーカーを問わないフィット感を求めた結果、ディーラックスのカッチリ感が低下したんだろうか

188 :
なぜそこでディーラックスw

189 :
ディー履いてんだろうけどそもそもディーが劣化してカッチリじゃなくなってるに1票

190 :
ディーはすぐふにゃふにゃになるからねぇ

191 :
次のブーツはDEE狙いなのに耐久性ないのか…

192 :
ディーラックスって元々のブーツの値段も高いよな
それなのにインソール入ってないって笑

193 :
スレチ

194 :
>>182,183
ありがとう!
助かりました。
型番見て買います!
急に外れた時は怖かった…

195 :
>>188
unionとディーラックスてワンセットのメーカーじゃないの?

196 :
フニャフニャIDの時と比べてもそうだから穴空きとゴムの関係だと思う

197 :
>>195
日本での取扱い代理店が同じなだけで特にディーラックスに合わせて作っている訳ではない

198 :
トゥーの内側のストラップが前後に動くんですが固定することはできるのですか?

199 :
>>198
>>165みたいな構造になってるから一度引っ張り上げればいい

200 :
>>199
毎回締めるたびにずらすのが
めんどくさいんですよね…

201 :
じゃあ接着剤かなんかで固定しろ、そういう構造の物買って面倒くさいとか知らんわ

202 :
一回引き上げるとミゾにハマって位置固定されない?

203 :
ハイバックのクッションがベロっと全部剥がれた…
3日しか使ってないのに。
接着剤でくっつけるからいいっちゃいいけどなんだかな

204 :
年式と製品名は?

205 :
おれもなった
1516のフォース

206 :
そりゃさすがにアカンな(-_-;)

207 :
使用3日なら初期不良対応してくれるんじゃね
並行輸入なら知らんが

208 :
来季はコラボモデル多いね

209 :
16-17 OGASAKA ASTに15-16 ATLAS組んでます。
ATLASユーザーさんブーツ何履いてますか?

DEE EMPIREか、BURTON IMPERIALあたり気になってます。

210 :
試着してIMPERIALが合わないならEMPIREにすればいいだけだろ
バインにじゃなくて自分の足に合わせて選ばなきゃ

211 :
http://cabanadesnow.it/wp-content/uploads/2017/01/UN-17-Catalog-1.pdf

212 :
>>210
ブーツは何履いてるのかな?

213 :
forceとcontact proで悩んでいます。

ミニディスクとスタンダードディスクのメリットデメリットって何ですか?

214 :
そこまで違いを感じるものでも無いから悩む事もない
レスポンスよくカービングなど気持ち良いのはforce
レスポンスそこそこで足の自由度高いのがcontactpro
俺のちんけな使用感はそんな感じ

あとミニディスクはネジ取り付け部の関係でスタンス幅が普通のものと変わるから気にする人は気を付けてね

215 :
>>204
15-16のt.rice
型落ちだからってのもあるんだろうか

216 :
>>215
日光に当たる場所に展示されてたり保管状態が悪いと接着剤が劣化するとかはあるかもね

217 :
17-18のatlasかforceで悩んでるんだけど、検討してる人いる?
atlasの青が色綺麗で気に入ってる

218 :
コンタクトプロとアトラスに悩んでいます…
ブーツサロモンだけど合うのか…や
どちらの方が初心者向きなのか等、詳しい方お願いします。

プロの方々のご意見頂きたいです!
宜しくお願いします!

本人は2年目のトーシローです。今季コブのあるコース行ったらストラップが切れてしまい買換え検討中です!

219 :
>>218
サロモンのブーツはアウターでかいからバインディングもサロモンが無難
シャドーフィット、よいよ

220 :
175だけど買いに行ったら売り切れてた。
黄色は残ってたがやめた。
サイズはXL
また違う店でCONTACTPROのギギモデル?が税込み12000だったけど買いかな?
UNION使ったこと無くてわからなくて…

221 :
>>218
どちらも初心者向けではない
初心者には同じサロモンのRHYTHMがオススメだよ

222 :
16-17のFlux DsとUnion Contact Proを迷ってます。店員さんに色々と聞いたら、どちらも甲乙をつけがたいくらいいい物だと、、、

あとはデメリットでどちらかを却下するしかないですかね?Unionは軽いけど壊れる緩むと色々な所に書いてあります。私にとって安い買い物ではないので使い勝手も大事ですが、すぐ壊れるのも困ります。
みなさんの経験上や聞いた話でいいので、例えば同じ環境、条件で使用した際どちらが壊れ易いと思いますか?
あと単純にどちらがいいなとでも構わないので意見聞かせてください。

223 :
>>222
君にはどちらもまだ早いかもね
あえて言うならフラックソでいいんじゃない

224 :
スノボは金に余裕がある奴の遊びだ。
ビンディング1つでそんな切羽詰まるならユニオンとかFluxとかやめろ。壊れたら違うの買えばいいやくらいの余裕がないなら道具にこだわるな。

225 :
年式違うけどどっちも使ってる
なんか知らんがうちのUNIONは壊れないがヒールカップロゴの塗装がハゲ散らかす
FLUXも壊れないが留め具?が取れたことが何度かあるのと、自分で踏んだのかトウキャップが割れたというか切れた

留め具取れて落ちたの教えてくれた人×2ありがとう

226 :
フォースはやっぱいいな。
フリーランなら。

227 :
フラックスはパーツが使いまわせるのがいいね

228 :
フラックスに限らずどこても大概そうじゃないのか

229 :
>>222 来季買い換えるつもりないならflux。
DSも十二分に軽い。

230 :
>>224
それはあるね。
金ない奴が無理する遊びじゃない。

231 :
べつに金持ちのスポーツでもないけどな

232 :
確かに金持ちのスポーツではないよね。
ただ、金ない奴がするスポーツでもない。

233 :
貧乏臭い感って出ちゃうからな

234 :
>>222
来シーズンのフラックスDS、ユニオンコンタクトプロどちらも、良かったよ。
どちらも軽い。
どちらもスタイル出しやすい。
デザインの好みで選んで良いレベルです。

235 :
>>234
説明がグラトリちゃん臭い

236 :
何も説明しないクズよりは良いだろ

237 :
何もしなければ馬鹿晒さずに済んだものを

238 :
来期のULTRA LTDて、普通のと何が違うんですかね?

239 :
昨日試乗会で来期のtravisモデルのfalcon?乗ってきたけどアンクルストラップが最低だった。
ふにゃふにゃしてて…それ以外はすごく良かった。
まずすげー軽いw異常
ミニディスクに変更と裏面ブッシュになってたけど全面ブッシュじゃなくフレームが全周に周ってるから反応いいし
ベースプレートを横から見るとつま先、かかとのフレームの厚みが厚くなってた。
ライダーいわくこれがエッヂtoエッヂの反応を格段にあげているらしい。

240 :
>>239
ふにゃふにゃしてるって締め付けが弱い感じ?

241 :
>>240
外側にしっかりとした素材でドーナツ枠ができてるんだけど中に入ってる素材が煮物の高野豆腐みたいな感じだった。
それがつぶれて締め付けよくなかった。
来期に今期のアンクル移植したら相当良いと思う。

242 :
>>239
わかるわかる
あの軽さは笑うよなw

243 :
>>241
ということはガチガチに締めても痛くならない感じかな?
今13-14のコンタクトプロなんだけどガチガチに締めたら痛くなるんだよなぁ

244 :
俺はあのアンクルストラップすごく気に入ったけどなぁ
ウルトラltdすげー欲しい

245 :
>>243
真ん中つぶれて枠は寄るから痛かったわりに締まらなかった。
ブーツとの相性とかもあるのかもね。

246 :
>>245
情報ありがとう!
とりあえず店に並んだら実物見て買うか決めるかなぁ

247 :
ST使ってる人いますでしょうか?ForceとかAtlasと比べてどんな所が違う感じですか?

248 :
来期TEAMハイバック搭載機通常販売らしいですね

249 :
今contact pro使ってて、カービングの時に足裏に力が入らない・足がバタつく感じがあるのでForceに変えようと思ってます。

カービング4・キッカー3・グラトリ2・ジブ1位の割合で滑ってて、contact proの好きなところとしては軽いので疲れにくい点、キッカーとかの先行動作やランディングで多少軸入っちゃっても影響少ないところでした。
Forceだと、contact proの好きなところ完全に死ぬ感じあるの思うんですけど、どっちがオススメとかありますか?

250 :
>>249
軸入れスピンが出来るんなら自分で決められるだろw

251 :
>>249
ユニオンじゃなきゃだめなの?
騙されたと思ってミッション使ってみな

252 :
burtonは相性の問題が無くても固定しててもビンの中でブーツがズレるから
それが嫌でunionに乗り換えた経緯があるからなぁ

253 :
>>252
それサイズ選びミスってるだけだw

254 :
>>253
ブーツもビンも同年代のburtonで
28cmにMサイズだぞ間違いないだろ

255 :
>>254
ビンの中でブーツがずれるかなぁ

256 :
バートンのベースは幅広でだいぶ余裕を持たせた作りだから、過分な力が加わればその分動く事があるわな

257 :
>>249
めんどくせーからとりあえずフォース買ってこいよ

258 :
今シーズンからユニオンのフォース使い初めたけど
結構いいね。バートン、フラックスより自分的には合ってる。イメージだけのメーカーって決めつけてたけど
いいわこのメーカー。

259 :
バートンでズレてunionでズレないなら問題ないじゃない
なんでunionスレでバートン推ししてるの?

260 :
どこにでもバートンこそ正義な人がいるからね

261 :
249です
とりあえずForce買います
今季と来季のモデルってそんな変わんないすよね?型落ちで買うかな〜

262 :
アトラス良いよ

263 :
ショーンもマクモリスもズレるビンディングで世界と戦ってたのか
凄い奴らだな

264 :
プロとコンシューマーのサポートが同じだと思ってるのかな?

265 :
自腹でバートンの道具一式を買い続けていたマクセンス・パロットさん
今年から板はスポンサーついたけどビンディングがまた自腹MALAVITAで吹いたわw

266 :
一体どんな下手糞な力の掛け方したらバイン内でブーツがずれるんだ?
ベースとブーツに隙間はあるけど、常に外側に張り付いてるだろ

267 :
>>266
滑り方が下手というよりバインディングの調整がうまく出来ていないだけだと思う

268 :
>>264
ビンディングが違うと思うのか?
ストラップ変えてる程度だぞ。

269 :
ブーツの形状によってはズレるんじゃね。
俺はFLUXが合わないからUNIONに替えた。

270 :
ショーンやマクモリスみたいな別格のライダーは特注で作って貰ってる可能性はあるね
他のxgamesやburton openに出る世界レベルのライダーは全員既製品だろうけど

271 :
ビンディングのセッティングさえちゃんと出来ていればズレない

272 :
ちゃんとセッティングできてればずれない気もするけど、全組み合わせを試したわけでもないし断言できないな
理由にかかわらず、当人がburtonにネガティブなイメージ持っててUnion選択したってだけのことだろ

273 :
たまたまブーツかバインのどっちかが不良品だったんじゃねえの。
豚も使ってたけどズレたことなかったわ。

274 :
アンクル締める時に適切な位置に動くのをズレるって言ってるんじゃね?

275 :
>>274
ありえる

276 :
>>272
>>254でこう言うてますやん
>ブーツもビンも同年代のburtonで
>28cmにMサイズだぞ間違いないだろ

277 :
どうでもいいよ、burtonの品質を保証するスレでも
該当の質問書き込んだ人の実力を問いただすスレでもないし

278 :
15mキッカーで1080しか回せない初心者に毛が生えたような実力です

279 :
unionてサイズでバインの硬さ違うん?

280 :
来季のjointのコラボはファクトリーの復刻ですか

281 :
未だにバインをビンって言ってるバカがおるとはwww
Rよゴミ

282 :
どっちでもいいよw

283 :
うわ
バカだコイツw

284 :
まぁ年取ると細かいことが気になると言いますし

285 :
間をとってボインにすればみんな幸せなんじゃないか?

286 :
でもフニョンフニョン

287 :
そこはボインボインだろ

288 :
ウニオンぼいんでぃんぐ!

289 :
カービングするならforce?atlas?

290 :
Genesis!

291 :
>>289
トラビス!

292 :
トラビス14モデル中古で1マンって安いよね
買って見ようかな、初unionとして

293 :
たけーよ、そろそろ寿命だぞ

294 :
ユニオン中古で買うならlinkとかのがまだマシ

295 :
14/15のトラビスは接着剤が弱いから辞めとけ。

296 :
新モデルのfalcor教えて!
そういえばt.riceなくなったのね、、、

297 :
僕はフォースよりコンタクトが好きです

298 :
falcorがトラビスのシグネーチャー扱いじゃなかったけ?

299 :
>>298
具体的にどんなものなの?ハイバックが特徴的な気がしたけど

300 :
>>299
とにかく軽い

301 :
>>300
t.riceのように、固いとかではなく軽いのね。バックカントリー向けなのかね。

302 :
>>301
素材自体は硬いけど造りが細いというか華奢だからよじれて柔らかくは感じる

303 :
>>302
壊れる原因にならないといいけど。がっつりカービングというビンディングではなさそうね、

304 :
今年の話題はないので?

305 :
controlとかいう新モデル出たね。日本限定らしいけどどうなんだろ

306 :
jointとのコラボかよ...
カービング野郎向けなんかな

307 :
>>306
過去こういったことあったの?
いまいちjointとコラボがいいのか悪いのか分からん

308 :
昔も他メーカー等とのコラボ商品は出してたよね
これも元からあるハイバックやベース、ストラップ組み合わせと素材配合変えただけじゃないの〜

309 :
動画見ると、固くしたハイバックがフラットだから〜、ということで新技術というより色々と組み合わせたみたいね。カラーバリエーションが乏しい

310 :
コラボモデルにもsサイズ出してくれ。

311 :
falcor気になるわ。ハイバックの角度が三パターンしか設定できなさそうなのがあれだけど

312 :
>>306
カービング野郎ってw
あの人ら、グラトリとかも超絶上手いよ。

313 :
>>312
別に馬鹿にして野郎と言ってる訳じゃないから安心しろ

314 :
unionはfalcorとcontrolが新発売なのね。ハイバックだけみるとfalcorが目立つね

315 :
あの軽さは異常

316 :
来期Ultraにしようか検討してるけど、パークとかは入らず、フリーランやカービングやパウダーメインだと向いてない?
フラックスのSF持ってるけどパウダーとかフリーライディング用に考えてるけど・・・

317 :
>>316
フォースでいいじゃん

318 :
今季のトラビスに特攻しようと思うけど、forceも気になる、、、バインディングレンタルしたい

319 :
>>317
フォースだと万能そうだけど、SFと被りそう

パウダーでのスノーサーフ的な滑りをするときにSFとは違ったビンディングがあってもいいかなと思って・・・

320 :
それならコンタクトプロがいいんでない?

321 :
アトラス、アンクルストラップ変わったみたいだけど、去年から買い換えるほどかな?ストラップ変わったくらいでそこまで変わると思えないけど、、、

322 :
新しいものに目移りしてたら毎年買い替えだぞ
今使ってる物の買い替え時にはもっと変わっているだろうから気にしないのが吉

323 :
実際アンクルストラップが変わったことで効果あるのかね。改良なのか改悪なのか気になるわ。

324 :
バインの買い替えタイミングって難しいよな

325 :
ベースやハイバック変わったら大きく変わった感じするけど、ストラップだけ変わりました、だとなんとも言えない。。

326 :
実際装着した時はストラップの変化が一番感じられるだろ

327 :
新型ストラップの感想聞きたいわ。去年の売って使ってみたい。

328 :
来期のアトラスのアンクルって今年のトラビスでしょ?

329 :
今年のトラビス、来季のエントリーモデルでしょ?

330 :
falcorとultraで悩んでるんですが、どういった観点で決めるべきかアドバイスください。

個人的には
@フリーランでカービングしたい
Aパウダーで柔らかく滑りたい
という用途で向いてる方を・・・と考えてます。キッカーやジブ、グラトリはやらない予定です。

331 :
16-17のcontact proを使っているのですが、センタリングするためにヒールカップのメモリを1にしました。
しかし、2本ほど滑るとヒールカップのメモリが2に戻っていることが多々あり、何度戻してもずれてしまいます。
アンクルストラップがガチガチになるほど固く締めてもずれます。
同じ症状出ている方いますか?

332 :
>>331
残念ながらそういう商品

333 :
自分のだとそんな問題無いからよくわからん

334 :
1でちゃんと固定できてないんじゃない?

335 :
わかりました、ちゃんと正しい位置で締めればヒールカップは動かないということですね。とりあえずショップに出して聞いてみます。

336 :
乗ってるライダーがバートンよりも豪華なのが地味にすごい

337 :
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

338 :
現在の国民主権からお国の為の全体主義憲法に変えたいのですね

339 :
今期のカラー微妙だなぁ…

340 :
falcorってどうすか?

341 :
ちょーしいいっすよ

342 :
やっぱり?最強ですかね?

343 :
falcorと今年のBURTOのionの相性どうなの?
この組み合わせ、試してる人いない?

344 :
相性っていつの時代の話だよ
サイジングさえ間違えなければ問題ないだろ

345 :
>>344
微妙にフィットしないとか、ないの?今の時代でも。
トラビスのシグネイチャーなら、DCに合わせてそうで、ionどうかな?と思ったんだけど。

346 :
>>345
ブーツは0.5cm、1cm刻みでアウターの大きさ変わるのにバインはS、M、Lの3サイズしかないからね
フィット感なんてブーツサイズによっても変わってくるしブランドごとの相性なんて今はないでしょ

347 :
>>346
サンクス。falcorの評判がいいのと、ion boaがめちゃ良かったから、遅いけど、在庫探すわ!

348 :
ズレは無いけど、かかと部分の形状が合わないのかブーツが痛みやすいとかどうとか

349 :
>>348
falcorとion?

350 :
deeluxeの24.5てunionのバインサイズsだよね?

351 :
そだぉ
糞ライダーDが使ってるからオイラはdeelixeもunion使わねぇ

352 :
オリンピックでunion目立ってるけど、このスレは閑散としとるな

353 :
新しいSTRATA気になる

354 :
友達から教えてもらった在宅ワーク儲かる方法
時間がある方はみてもいいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

UN8D1

355 :
kfcってベース何?

356 :
鶏肉では?

357 :
明日contact pro下ろすは〜楽しみo(^▽^)o

358 :
あらためて平昌ss録画見てるけど、でっかいuマークハイバックモデルは
コンプロ?

359 :
フォースです

360 :
来シーズンに向けてビンディングを買う予定なのですが、どんなのが良いですか?

まず、今シーズン11回滑り、フリーラン、グラトリを6:4でする感じ。
ブーツはディーラックスのエンパイアなので、バインはUNIONかなと思ってます。
フォース、コンタクトプロ、アトラスで悩み中なので色々教えてください!

361 :
>>360
とりあえずフォースにしとけ

362 :
俺ならアトラス

363 :
>>362
初心者には固いだろ

364 :
俺もフォース好きー
でもアトラスの方がストラップ良いらしいので今度使ってみよー

365 :
たしかに来季アトラスの新アンクルストラップは良かった

366 :
その回数でほぼグラトリならコンタクトプロで良いかと。
フォースはベース硬めだしな。

367 :
unionは接着剤が弱いから卒業することにした。

368 :
柔らか目の板に合わせるならやっぱりコンプロ?フォース?

369 :
別に柔らかい板には柔らかいビンが良いというわけでもないだろ
自分のやりたい事と好みで決めなさいな

370 :
>>369
柔らか目の板で12-13モデルのコンプロ使ってるんだけどスピード出すとバタつく感じがあるんだよね

固めのビンディングに変えたら少しでもバタつく感じ抑えやすくなったりするのかなーって思ったんだけどそんな事ないかな?

371 :
あと、さすがに5年も新しいモデルだとだいぶ使用感変わってるのかなと

372 :
全部のモデルがミニディスクになったの?

373 :
なってないけど?

374 :
フラxfに相当するユニオンのカービングモデルって何になりますか?

375 :
カービングモデルってw
テキトーに硬いの買っとけ

376 :
>>374
JOINT
先シーズン、XFから乗り換えたけど、JOINTのがええわ。

377 :
ストラータどうかな?

378 :
>>376
どのような点がいいの?
XFとの違いを教えて!

379 :
>>378
XFとの違いは…全部w

ブーツとの相性もあると思うけど、XFのワッフルストラップは一度締めただけじゃ滑ってる時に緩むんだよね。
JOINTはアンクルストラップがガッチリ締まる。
反応とか硬さも不満ない。

380 :
緩むとか不良品じゃね?俺のXFそんなことにならないけど

381 :
いや、そーゆー意味じゃないから
テケは黙っときな

382 :
>>380
ん〜、ラチェットが緩むんじゃなくて、一度締めた後に滑ってると馴染むのかフィット感が変わって緩くなるんよ。
テクで使ってる人見てると、はじめにガチガチに締めてるから、同じように感じるのは俺だけじゃ無いと思うんだけど。

383 :
FALCOA とSTRATAのインプレできる人いません?

384 :
物がすでに届いて毎日室内ゲレンデとか行ってない限りストラータの詳しいインプレははまだ無理じゃね?

385 :
試乗会で使った人もいるから使用感わかる人はいるでしょ

386 :
strata手元にあるけど雪がねぇw

387 :
ウルトラとウルトラFCって体感できるほどの違いはないよね?
どっちか購入予定なんだけど違いわかる方います?

388 :
ストラータの使ってる人使用感どんな感じですか?

389 :
コンタクトプロより反応早くてフォースより遊びのある感じ

390 :
相変わらずねじはすぐ緩むの?

391 :
そういう事言う人いるけど毎回ビン外したり増し絞めするような豆な人にはわからんよね

392 :
毎回ビン外して締めなおしても毎回緩むけど
ヒールカップがずれるの本当に勘弁してほしいわ

393 :
俺のはそんな事にならないんだけどちゃんとサイズの合ったドライバー使ってる?
それともヒールカップを1番開いた状態で使ってるからなんだろうか

394 :
ドライバーの問題じゃないよ
回らなくなるまでガチガチに締めてるから
4年前くらいのコンタクト使ってるんだけど
フォースみたいにヒールカップとハイバック、ストラップが別のネジなら緩まないの?

395 :
+3のドライバー使ってる?

396 :
使ってるってw

397 :
なら構造上の問題なんじゃないの
見た目ビスの凸の形に合わせた外装で保持するだけみたいだし

398 :
後ろ足のストラップ付け根のネジはすぐ緩んじゃうよね。
板にビンつけるときは毎回確認してるわ。

399 :
ATLASのMサイズ、ブーツがSALOMONのシナプス26.5cmでセンタリング取るのはヒールカップは2ですよね?
もしその後に微妙にずれてたらディスクで5mmとか前後調整するのはアリなんでしょうか?

400 :
何のための調整やねん

401 :
>>400
せっかくヒールカップで調整したものを、ディスクで動かすって台無しなのかなと
詳しく知らないけどディスク位置ずらしたら力点ずれないの?
で、ヒールカップって1と2の間とかに設定できるもん?

402 :
万人が同じ調整で正解な訳ないんだから気に入らないなら微調整は自分で合わせるしかないだろ
アホカ

403 :
フットベッドのビスなくしたらどうしてる?
#3の頭のあのサイズのネジホムセンで売ってるかな?

404 :
>>402
なにいってんの?独り言?

405 :
STRATAのインプレ求む

406 :
>>405
ストラータ思ったより固くないというか柔らかい
全てにおいて平均点より少し上って印象
前シーズンからユニオン(コンタクトプロ)使いだしたけどその時みたいな感動はなかった

407 :
各モデルの重量ってどこかに載ってますか?

408 :
ストラータ気になって仕方なかったんで購入してコンタクト→ストラータに変更してみたけど、個人的に凄い良かった。足が疲れん。こんなに違うんビンディングでって思えました僕は

409 :
手持ちの18のアトラスを計量したら885gだったよ
ディスク、ビスは外して計量ね

https://ameblo.jp/morispo-kyoto/entry-12405175174.html

ここの値札つきのフォースより重いんだけど。。。

410 :
>>409
量ったサイズが違うとかいうオチじゃね

411 :
ストラータかコンタクトプロのどっちか欲しいなって思ってるんだど、この二つはかなり違いますか?

412 :
>>410
http://fs-oka-shota.jugem.jp/?eid=646
このURLの古いアトラスもMサイズらしい
自分のアトラスもMね

413 :
https://imgur.com/a/I7Yp2wM
やっぱあってた

414 :
リードオオサカか?

415 :
ディスクとビス、各メーカーやモデルで重さ違うんだから、除いて計測しても意味ないやろ…

416 :
ミニディスクのモデルなんか不利じゃねーか

417 :
>>416
ん、有利だろ?
ディスクの重さの差がわかってりゃ補正できるし

418 :
>>417
そんな面倒臭いことしなくても最初からディスク込みで計れよって話だ

419 :
商品なんだろうしディスクいれて測る方が面倒だろう
面倒くさいの使う方向が変だな
さっさとミニディスクの重さ載せてくれ

420 :
ディスクも一緒に乗っけて計りゃいいだけだろ
ミニディスクモデルだからとか通常ディスクモデルだからとか一々考えながらディスクの重量足さなきゃならないこっちが面倒くせーわ

421 :
>>420
たぶん頭が悪いから特別面倒に感じるのかもな

422 :
元々使ってたバートンのバインが壊れたので、応急処置でユニオン買ったのですが、ミニディスクって元々バートンで取り付けてた位置から穴0.5個分ずれて取り付けるのが正しいのでしょうか?

423 :
わざわざ重さ量るならディスクも入れないとやる意味ないだろ

424 :
フォースからアトラスに変えた経験ある日といる?
やっぱり全体的に固く感じるのかな?

425 :
オレは柔らかくなったように感じた
カントとかブッシングの塩梅もあるから一概には言えないのかなぁ
forceはガッチリ固められてAtlasはしっかりって印象

多少動いてほしいから今年からアトラス一本

426 :
>>425
反応もやっぱりアトラスの方が断然いい?すごい気になってるんだけどなかなか使ってる人まわりにいなくて

427 :
>>426
反応は上がってるね

428 :
>>427
ちなみにいつのモデルですか?

429 :
>>428
18モデル

430 :
迷うならフォースにしときな
アトラスはハッキリ硬いから

431 :
もう一個気になってるんだけどフォースのハイバックって穴空いてるのと空いてないのと使用感変わるの?なんか前穴空いてない方が少し硬いって聞いたことあるんだけど

432 :
チームハイバックのこと?
あっちのがフラットだから横方向に動きやすいし、ちょっと柔らかいよ。

433 :
>>430
硬さってどこの構造で差をつけてるの?

434 :
そうそう!名前が出てこなかったw
硬いんじゃなくて柔らかいのね

435 :
>>433
全部に決まってるだろ
少しは自分で調べろよ

436 :
>>435
いちいち調べるわけないだろう
ほんとうるせえわ
黙ってかけよ

437 :
>>436
やーだよ

438 :
str売ってるの見ないけどムラスポとかにあるの?

439 :
>>438
今日冬スポで売ってるの見たわ

440 :
>>434
おまえ消えろ

441 :
>>426
フォースからアトラスにすると性能上がった感があるよ
あとちょっとした操作がリニアに伝わるので、ミスのリカバリーが無意識にできちゃったりする

442 :
>>441
その話聞くとすごい良さそうだなぁ
とりあえず来期のカタログ出たら検討しようかな

443 :
>>442
ストラータのたち位置ってなんなんでしょうね
価格はフォースより上でアトラスより下になるのでねー

444 :
フォースのライダーが使ってるモデルと同じように
来季からストラータにもチームハイバックモデルがでるみたいだね
フォースの上位互換として世代交代させたいんだろうな

445 :
>>444
それめっちゃ気になる

446 :
http://www.zuzupopo.com/xe/index.php?mid=catalog&category=231271&document_srl=231781

447 :
黄色か…

448 :
Mに28.5のブーツっていけると思う?

449 :
行ける

450 :
あざす。
比較的硬めのバインったらcontactpro?

451 :
>>450
コンプロは柔らかいよ。
比較的硬めだとフォース。

452 :
アトラス結局気になりすぎて買ってしまった…
でも、自分には合わなかった…

453 :
>>452
ざまー

454 :
mc metafuseって硬すぎて疲れる?

455 :
私もアトラス買ったけど何が合わなかったんだ?
カントつきに惹かれたんだけどまだ滑れてないんだよなぁ

456 :
>>454
人による
おそらくお前にはかたい

457 :
>>455
カービングとかスピード出して滑るのはすごい安定感あっていいんだけどグラトリとかオーリーしようとしたらメチャクチャ板が硬くなったように感じるんでメチャクチャ違和感が…

458 :
>>457
ちなみに何からの乗り換え?

459 :
フォースからですよ

460 :
アトラスもフォースも同じブッシングなのにそんな変わっちゃうのか

461 :
>>460
不思議なくらい違い感じましたよ
大雑把に言うと細かい動きがやりずらく感じましたね、アンクルストラップががっしりしてたからかな?

462 :
すごいな。バインの差そこまでわかるのか

463 :
ステマとかじゃないけど、ストラータまじで良いな、
もう一枚の板にもストラータ付けようかと思うわ

464 :
ファルコアはどうですか?

465 :
>>463
ストラータをどんな使いで、どんな風に良いのかかなり詳しく教えて

466 :
同じくストラータ詳しく聞きたい

467 :
>>460
>>435が全部なんだと
同じブッシングなのに、と俺もおもったんだが
全部違うらしいからひとつひとつメーカーに電話しないとわからないわ

468 :
ストラータ、堅いのか重たいのか「エンジョイ」だけで何に向いてるのかもまったく不明で、んで悩んでコンタクトプロにしたけど、コンタクトプロってオモチャみたいだな
ウルトラLTDにしとけば良かったかな

469 :
UNIONの作りはまぁ安っぽいよな
ハイバックの裏面は艶消しじゃないし塗装も適当でブッシングは接着剤はみ出てるとこあるし

470 :
【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所/Rっ!! 悪魔井口・千明っ!!】
◎井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である

【超悪質!盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所/井口・千明の子分たち】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
A色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
 youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111

B清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
C高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
E長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている
F若林豆腐店店主(東京都葛飾区青戸2−9−14) ※ハゲタコ絶倫スッポン親父 

471 :
ride warpigでコンタクトプロとストラータで滑ってきた
コンタクトプロのが反応早いストラータのほうがマイルドに粘る感じ
足裏感覚はストラータ軽さはコンタクトプロ、アンクルストラップの違いはほぼ無い
コスパのコンプロ、新しもん好きはストラータで

472 :
句読点の使い方下手くそだな

473 :
エネミーズの動画でストラータとフォースを比較してて、その中でストラータの方が
反応よくて固めだからキッカーやカービング向けでフォースの方がマイルドでジブ向けって言ってたんだけど
なんか意外な感じがしたな。逆だと思ってた。

474 :
ストラータのレビュー人によってバラバラだから参考にならねえ…

475 :
FORCEのアンクルストラップ根元のネジ、すぐ緩むようになってきた…
この前は緩んでるの気付かなくて外れて落ちたし。
そんなに使ってないのにラチェットのバネも飛んだし、品質イマイチやのう。

JOINTはそんな不具合無いんだけどなぁ。

476 :
あたりハズレが大きいのかな?
俺はそういった故障は無いけどメッキなどの装飾品はすぐに剥がれて消えていった

477 :
ネジはネジロック剤で。

478 :
ビスは来季から改良されるようだね
Forceもカントが入るようだし、来季からいろいろと変わりそう

479 :
カントいらんわ。
FORCEはフラットなのがいいのに。

480 :
今季アトラスめっちゃ調子良かったよ.
反応はそんなに鋭くないしカントのおかげか普段より疲れなかった。

481 :
フォースからアトラスに買い換えようかと思ってきた、別にジブもグラトリも興味ない
まあ来期の話だけど

482 :
来年のfalcor予約しちまった。ぶっちゃけ、どうなん?評判はまずまずみたいだけど。

483 :
各モデルの良し悪しも含め特徴を教えてー
あとミニディスクや全面ブッシュだとかは結局のところ優れてる?
レギュラーディスクのフライトとミニディスクのコンタクト、この2つの違いとかも知りたいです

484 :
個人的にはミニディスクだとビィンディングが浮き上がるような感覚がして、俺には合わないと思った。

485 :
>>482
ぶっちゃけ自分で試乗しないとまったく分からん
他人のレビューなんて糞ほどもあてにならんよ

486 :
>>485
まあ、そりゃ、そ〜なんだけどさ。
色々意見聞いて、アーダ、こーだ、妄想したいじゃん?
ゲームとか、商品レビューも人それぞれってわかってるしね。

487 :
>>486
わかるな〜俺も妄想して楽しむよ。

488 :
>>487
同志よ

489 :
神田に来季のモデルあったよ
フォースを手に取ってみたけど今期とあんまり変わってなさそう
カントもかかと側にちょっとだけだった
色はかっこよかった

490 :
>>489
マジで!?
どこの店??

491 :
>>484
レスありがとう
フォルコアやウルトラ使っても同様なのかな?

492 :
>>485
いや、十分ききたいとこだよ
だいたい試乗しなくて買うしね
ところでUNIONにする利点ってなんなの?

493 :
底のブッシングで板が一段階柔らかくなるから使ってる

494 :
他メーカーでも0.5mm厚くらいのゴム板敷けばいけんじゃね?

495 :
ストラータってカント入ってますか?

496 :
確か少しだけ入るんじゃなかったっけ?

497 :
>>492
自分が予約した決め手だけど、
・行きつけのショップ店長が、試乗会の評判の良さを教えてくれた
・あのトラビスのシグネチャー
・持った感じが軽い(今年モデル)

UNIONとしては、
・好きな布施忠がライダーでいる
・バイン専門(他にもあるけど)
ってとこかな

498 :
>>492
と、最終的には好み?かな

499 :
>>493
どのモデルでもそう感じますか?

500 :
自分なりの利点をあげるとすると、他社バインに比べ、

・ストラップがよく絞まる
・トゥーストラップが絞まらなくなるなどの不具合が少ないと思う
・ストラップやラチェットが自体が丈夫
・ブッシングによって板にバイン傷が付きづらい
よって板を折りづらい?
・ヒールカップ移動できることにより調整幅が増える
これはブーツがヘタってきてブーツのアウターが縮んできてずれてきてたセンタリングもヒールカップ手前に出して再度センター出して解消できた。

ただミニディスクの利点はどう働いてるかはまだよくわからない。
足を動かすとたしかに板からバインが浮くような感覚がある。
これはレギュラーディスクでも若

501 :
横からだけど、ユニオンの利点は、
横への動きの自由度の高さと、アンクルの締まりが良いこと、ヒールカップでセンタリングが出来ること、かな。
どのモデルでもこの利点はある。

502 :
続き
レギュラーディスクでも若干、同じように浮いてくる

モデルによるかもしれないけど、オーリーなど足を引っ張る力は少し逃げてる気がする
他社バインで引っ張る方が少ない力で済むし追従が良いので少ない動作で狙ったようにオーリーしやすい

503 :
ヒールカップでセンタリング出来るのってユニオンだけなの?
フラックスも出来ると思ってた。

今季アトラス買ったけどカントのおかげか凄い楽
バックサイドが恐ろしくキレるようになったよ

504 :
ストラータのミニディスクじゃないやつが欲しい

505 :
>>503
フラクスはできない。
ドレーク、RIDEは出来るな。

506 :
アメリカユニオンのインスタに載ってた来期の黒でチームハイバックのスタラータ、日本で買える?

507 :
>>505
詳しくありがとう
それならユニオン使い続けるわ
27.5でMサイズ使えるのが良いw

508 :
>>506
チャリティ限定だった気がする

509 :
>>503
カントって具体的にどう楽なんすか?

510 :
>>509
うちまターンするときに後ろ足の膝が無理なく曲げられる気がする
後ろ足で踏むとき踏みやすい気がする
前足は効果分からないけど後ろ足の負担が減ったのは確実です。
今まではバートンのdiode使ってました。

511 :
>>510
だいぶ遅くなったけど、ありがとうございます。

512 :
ヤフーの10パーオフでストラータポチった
アトラスと悩んだけど安さと新モデルってのに惹かれたわ


>>503とか見るとカービングするからカント入りのアトラスのが良い気がするけど
ストラータでもちゃんとカービングできるって言うアピールをとりあえず信じるわ

513 :
10%オフって定価の?
30%オフ当たり前のこの時期にそんなわけないか
カービング出来ないバインディングは存在しないし、カービングしやすいとか言われているものもかなりの速度域で滑る場合の話なんで安心して使いな

514 :
>>513
書いてから言葉足りてなかったと気づいた
会計金額から10パーオフのクーポンがあったのよ


ストラータでも十分硬いし、これで苦労するようなら腕が悪いということだね

515 :
ストラータよく見たらフットベッド?に僅かにカント入ってない?
なんか厚みに傾斜が付いてるんだが
他のモデルもそうなのかな

516 :
ストラータカント入ってんね
https://i.imgur.com/w1ZNIXG.jpg

517 :
STRATA試したけどめっちゃいいじゃん
ブッシュのおかげか板のフレックス強く使えるし
それでいてレスポンスがよくて、足元の感覚もよく伝わってくる

518 :
カントってどういう意味ですか?

519 :
傾き

520 :
女のアソコだよ

521 :
今さらだけど、ミニディスクのモデルで板の推奨スタンスにするにはどうやるんだ?
これって2番目、3番目のビス穴だと推奨より1cmほど狭くならないな?
てか仮に推奨56cmの板だとしたらミニディスクだと56cmは設定不可能じゃない?
55cmか57cmになる

522 :
>>521
無理だよ。
近い穴位置でセッティング出すしか無い。

523 :
>>522
ありがとう。
ディスクがバインの中心からわざとずれて作られてて実は推奨スタンスは使えてる、というオチを期待したけど、やっぱ違ったのね
色々検索したけどその辺には触れられてないですよね?
推奨使わさないとはUNIONすごいな

524 :
柔かさが売りのコンタクト使ってるけど板とブッシングの間にすぐ雪詰まっちゃうんだが
これブッシングの意味あんのかな…

525 :
atlasでも詰まるから仕様

526 :
今年のFORCE届いた。
足元結構変わってんのねぇ。
トゥが厚くなってヒールはカントついてる。
FORCEはフラットなのが良かったんだけど、
ま、使ってみてどう感じるかやなぁ。

527 :
ストラータと間違えてstr買ってしまった

528 :
falcorまだかな…
ブーツは久しぶりに、deeluxeにしてみた。
楽しみ。

529 :
Atrasのカントと
Strataのカントは
入り方違います?

530 :
ストラータ良いよ、去年に買ったけど、自分の周りもつられてストラータに買い替えてた。

531 :
>>530
今年ストラータ買った俺に、ストラータの良いとこ教えてテンションあげさせてください。

532 :
見た目がダサい

533 :
俺とお揃い

534 :
ストラータってunionのバインの中ではデザイン良い方じゃね?

535 :
どう考えても悪い方だろ

536 :
>>531
ごめん、昨年モデルはデザイン良いけど、今年のはダサイです正直なとこ…

537 :
>>536
見た目ほぼ同じじゃないのか?
アンクルが太くなってフォワードリーンアジャスターがワンタッチじゃなくなったくらいしかわからん

538 :
【Aquarius - FC2】
マイ土レーヤは長年、世界中の人が刺激を受けています。
悪い人も良い人も、すべての人が刺激され、二つの対立するグループに分かれているとのこと。
曖昧な態度では新しい時代は切り開けないということですね。
マITLーヤが提唱されている分かち合いを選ぶのかどうか、立場を明確にする必要があるわけです。

二つのグループに人々を分けているとのこと。 分かち合いを実践したい人、したくない人。
正義が大事だと思う人、思わない人。 白か黒か。中間のグレーはなく、どちらかを選ばなくてはいけません。
はっきりしたコントラストがあるからこそ、人類は「未来のための選択」ができるのだと覚者は言われています。

世界中の人々が近い将来、一斉に反省する日が来ます。その姿がマイ土レーヤには見えているようです。
なぜもっと早く分かち合いを実践することができなかったのか不思議がるだろう、と言われています。

539 :
みんなビンディングの見た目結構気にするのね

540 :
フットベット留めるビスってどこで手に入る?
ホムセンにはあのサイズで#3のドライバー使えるのなかった

541 :
>>540
https://www.cpistore.jp/products/list.php?category_id=423
亀レスですまないな

542 :
板に貼ってあるステッカーを見かける度に何処の労組だろうと思っていたが
バインのメーカーだったのか

543 :
>>541 感謝!

544 :
ストラーダ買ったんだが、インサートホール3Dには取り付けできないんだな。

545 :
板も買い替えよう

546 :
アンクルストラップとハイバック止めてるネジ緩みすぎんねん

547 :
ネジ用緩みどめ接着剤のネジロックとか塗ってみたら良くならないかな
アマゾンとかで数百円で買える

548 :
おいおい…falcor買ったのに、雪降らねーじゃねーか…

549 :
>>548
使ったらレポお願いします!

550 :
>>549
あいよ!その前に、雪乞いいるな…

551 :
俺がultraFC買ったばっかりに…

552 :
falcor、やっとこさ、乗れましたわ。
あまり本数乗ってないけど、簡単に感想を。
まず、軽い。ブーツも軽くなった影響あるけど、これまでのバインより断然軽い。(以前は、シマノstepin)
ラチェットもフィット感よし。結構ガチガチに締める派だけど、足痛くならず。トゥ側もこれで締まるの?という見た目だけど、問題なし。
全体的に、ターン入り終わりもクイックに付いてくる印象。
ファーストインプレッションは、ざっくりだけど、こんな感じで。正直、一個別のバインを挟んだ方が、falcorの良さを実感できた気がする。

553 :
5年使い古したフォースから今期のコンタクトプロに買い換えたのですが
ミニディスクのメリットとデメリット教えてください。

554 :
知るかボケ
そんなもん自分で考えろ

555 :
>>554
雪ないからイラついてんの?
落ち着けよ

556 :
>>555
お前の馬鹿さ加減にイラついてんだよ
とーちゃん悲しくて涙出てくらぃ

557 :
ミニディスクのメリット
・小さい
・レスポンスアップ
デメリット
・古い板だと使えない
・大きくない

558 :
>>556
あー更年期の方でしたか…
年上に失礼しました…

559 :
>>558
とうちゃんに向かってそのよそよそしい態度はなんだ!
ふざけてるともう引きこもりのお前を養ってやらんぞ

560 :
>>559
もしもし俺だよ俺スノボで小さな子供にぶつかったんだ…
その子の治療費に…

561 :
>>560
お前はオレオレ詐欺をやるまでに成り下がったか
…感動だ!

562 :
来期のアトラスいいね

563 :
10年使ったC60が経年劣化なのか、同日に左右のガスペダルが壊れたので、次はUNIONに興味があるんだけど、UNIONの上位モデルってSサイズが無いんだね。

C60から下位モデルだと柔く感じてしまいそうだし。
当方ブーツのサイズは24〜25なんだけど足のサイズの小さいUNIONユーザーってどうしてるの?

因みにほぼフリーラン100%、興味があるビンディングはfalcorです。

564 :
>>563
ブーツ25.5のfalcor使ってるけど、特に問題なし。
メーカーによってもサイズ違うから、実際合わせて見るのが固い。

565 :
来期ってオレンジのストラータでるの?

566 :
カモのストラータ履いてるの俺だけか?
全然みねーわ

567 :
でるよーhttps://i.imgur.com/SfJfjLx.jpg

568 :
ストラップ、えらい肉抜きされたな。

569 :
カタログにはあって
ネット上の予約とかにはないんだけど
国内では発売日されないのかな?
コンタクトプロも
https://i.imgur.com/JScdd6c.jpg

570 :
試乗会に出てるじゃん

571 :
>>563
クソ亀レスだけど日本限定モデルのアトラスエボならSサイズがあるよ
24cm〜25.5cmくらいまでいける
レギュラーディスクでベースプレートもブッシングもストラップもハイバックも全体的にユニオンの中では固めだからC60から乗り換えならアトラスエボがおすすめ
C60ほどガチガチではないけどね
ファルコアはミニディスクだからアトラスエボよりか少しルーズな感じになるよ

572 :
>>569
スコットもコンプロも普通に買える
今の時期は店で早期予約&展示会してるから見に行ってみたら

573 :
>>571
ありがとう、その後色々調べててアトラスが気になってたからこれは朗報。
因みにCONTROL JOINTってモデルも店頭でSサイズを見かけた。
HPにはSIZE:M,Lってなってるのに結構いい加減ね。

574 :
因みにUNIONで一番硬いのはどれでしょうか?

575 :
>>574
来期はアトラスFC
フルカーボンのやつ

576 :
https://i.imgur.com/x8rs5te.jpg
ごめんフルカーボンじゃなかったわ
ヒールカップはアルミ
ハイバックとガスペダルがフォージドカーボン

577 :
ユニオンのfc商法もなんだかなーって感じだよね。

578 :2020/04/03
>>573
ツベで紹介動画見たら。
どうやら今季迄のJOINTが来期はアトラスEVO見たいですね。

>>575
ありがとう。
やはり私の求めてるものはアトラス系で間違いなさそうな確信を得ました。

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