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主機 ネ530軸流ターボジェット 推定820km
- 1 ：2015/11/15 ～ 最終レス ：2016/10/29
- 創設
- 2 ：
- AF-18Bホーネット オーストラリア軍複座戦闘攻撃機40機
乗員 B/D：2名
全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 A/B：12,973kg 最大離陸重量 A/B：21,888kg
エンジン A/B：GE製 F404-GE-400 ターボファンエンジン×2基 推力 A/B：7,260kg×2 航続距離 3,700km（フェリー） 最大速度 A/B：M1.7
兵装
固定武装M61A1 20mmバルカン砲×1（装弾数570発）
各種ミサイル
空対空ミサイルAIM-9D サイドワインダー改良型赤外線ホーミング方式、IRIS-T短距離防空、AIM-7B スパローⅡアクティブレーダー式、AIM-120B AMRAAM・WGU-41/B誘導装置搭載中距離、AIM-132 ASRAAM赤外線誘導
空対地ミサイルAGM-65B マーベリック、AGM-84K SLAM-ER、AGM-154 JSOW-B対機甲部隊用クラスター弾頭、KEPD 350
空対艦ミサイルAGM-84D ハープーン
対レーダーミサイルAGM-88B HARM
レーダー警報受信機：AN/ALR-50 搭載位置：内部 F/A-18A/Bに搭載
ミサイル警報装置：AN/AAR-38 搭載位置：内部 F/A-18A-Fに搭載
チャフ・フレアディスペンサー：AN/ALE-39 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載
ジャミング装置：AN/ALQ-126B 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載、AN/ALQ-167 搭載位置：外部 F/A-18A-Dに搭載
AF-18A/B:オーストラリア空軍向け機体。複座型75機製造。
http://files.air-attack.com/MIL/f18sh/raaf_fa18f_20100305.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/RAAF_FA-18B_2011.jpg
http://media.defenceindustrydaily.com/images/AIR_F-18F_RAAF_Armed_AIM-9X_ATFLIR_AGM-154C_lg.jpg
http://media.defenceindustrydaily.com/images/AIR_F-18_Australia_lg.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=Qkp--YVlb1Q
- 3 ：
- EF-18Aホーネット スペイン軍単座戦闘攻撃機40機
乗員 B/D：2名
全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 A/B：12,973kg 最大離陸重量 A/B：21,888kg
エンジン A/B：GE製 F404-GE-400 ターボファンエンジン×2基 推力 A/B：7,260kg×2 航続距離 3,700km（フェリー） 最大速度 A/B：M1.7
兵装
空対空ミサイルAIM-9F サイドワインダー赤外線ホーミング方式空対空ミサイル
レーダー警報受信機：AN/ALR-50 搭載位置：内部 F/A-18A/Bに搭載
ミサイル警報装置：AN/AAR-38 搭載位置：内部 F/A-18A-Fに搭載
チャフ・フレアディスペンサー：AN/ALE-39 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載
ジャミング装置：AN/ALQ-126B 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載、AN/ALQ-167 搭載位置：外部 F/A-18A-Dに搭載
EF-18A/Bスペイン空軍向け機体。スペインでの名称はC.15およびCE.15。72機製造。
http://www.cavok-aviation-photos.net/EF18A_C1561.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/4/2/1996245.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/1/9/1868912.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=63aQ1mKxxjk
- 4 ：
- EF-18Bホーネット スペイン軍複座戦闘攻撃機40機
乗員 B/D：2名
全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 A/B：12,973kg 最大離陸重量 A/B：21,888kg
エンジン A/B：GE製 F404-GE-400 ターボファンエンジン×2基 推力 A/B：7,260kg×2 航続距離 3,700km（フェリー） 最大速度 A/B：M1.7
兵装
空対空ミサイル IRIS-T中間慣性誘導(INS)+赤外線画像(IIR)誘導空対空ミサイル
レーダー警報受信機：AN/ALR-50 搭載位置：内部 F/A-18A/Bに搭載
ミサイル警報装置：AN/AAR-38 搭載位置：内部 F/A-18A-Fに搭載
チャフ・フレアディスペンサー：AN/ALE-39 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載
ジャミング装置：AN/ALQ-126B 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載、AN/ALQ-167 搭載位置：外部 F/A-18A-Dに搭載
EF-18A/Bスペイン空軍向け機体。スペインでの名称はC.15およびCE.15。72機製造。
http://www.mamboccv.com/EF18B_15-70_Ala15_050714.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1d/Spanish_Air_Force_McDonnell_Douglas_EF-18B_Hornet_Lofting.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/3/5/0261537.jpg
- 5 ：
- C.15ホーネット スペイン軍単座戦闘攻撃機40機
乗員 B/D：2名
全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 A/B：12,973kg 最大離陸重量 A/B：21,888kg
エンジン A/B：GE製 F404-GE-400 ターボファンエンジン×2基 推力 A/B：7,260kg×2 航続距離 3,700km（フェリー） 最大速度 A/B：M1.7
兵装
空対空ミサイル：AIM-7BスパローII アクティブレーダー式中射程空対空ミサイル
レーダー警報受信機：AN/ALR-50 搭載位置：内部 F/A-18A/Bに搭載
ミサイル警報装置：AN/AAR-38 搭載位置：内部 F/A-18A-Fに搭載
チャフ・フレアディスペンサー：AN/ALE-39 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載
ジャミング装置：AN/ALQ-126B 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載、AN/ALQ-167 搭載位置：外部 F/A-18A-Dに搭載
EF-18A/Bスペイン空軍向け機体。スペインでの名称はC.15およびCE.15。72機製造。
http://www.hottail.nl/basevisits/2006/0511-Lechfeld-SD/Images/SpAF/EF18A-C1536-1523-011.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/EF-18A_Hornet_-_C.15-66.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Spanish_Air_Force_EF-18_DD-SD-00-02833_cropped.jpg
http://www.cavok-aviation-photos.net/Leeuwardenod06/EF18A_C1539.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=eZqeVQoX8h8
- 6 ：
- CE.15ホーネット スペイン軍複座戦闘攻撃機40機
乗員 B/D：2名
全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 A/B：12,973kg 最大離陸重量 A/B：21,888kg
エンジン A/B：GE製 F404-GE-400 ターボファンエンジン×2基 推力 A/B：7,260kg×2 航続距離 3,700km（フェリー） 最大速度 A/B：M1.7
兵装
空対空ミサイル：AIM-120A AMRAAM中距離空対空ミサイル
レーダー警報受信機：AN/ALR-50 搭載位置：内部 F/A-18A/Bに搭載
ミサイル警報装置：AN/AAR-38 搭載位置：内部 F/A-18A-Fに搭載
チャフ・フレアディスペンサー：AN/ALE-39 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載
ジャミング装置：AN/ALQ-126B 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載、AN/ALQ-167 搭載位置：外部 F/A-18A-Dに搭載
EF-18A/Bスペイン空軍向け機体。スペインでの名称はC.15およびCE.15。72機製造。
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/0/5/2005509.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/3/7/1664734.jpg
http://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2011/4/3/128864.jpg
http://media.defenceindustrydaily.com/images/AIR_F-18B_Spain_Vertical_lg.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=oAmC2Gl7zkU
- 7 ：
- F/A-18(R)ホーネット艦上偵察機15機
乗員 A/C：1名
全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 A/B：12,973kg 最大離陸重量 A/B：21,888kg
エンジン A/B：GE製 F404-GE-400 ターボファンエンジン×2基 推力 A/B：7,260kg×2 航続距離 3,700km（フェリー） 最大速度 A/B：M1.7
装備：高高度撮影用カメラ五式
F/A-18(R)：機関砲を撤去し、カメラを搭載した偵察機型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/16/US_Navy_100216-N-4236E-325_Cmdr._Thomas_Bush,_commanding_officer_of_Strike_Fighter_Squadron_(VFA)_131,_executes_a_high-speed_fly-by_in_an_F-A-18C_Hornet.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/F-18A_Hornet_VMFA-451_1989.jpeg
- 8 ：
- F/A-18A+ホーネット戦闘攻撃機45機
乗員 A/C：1名
全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 A/B：12,973kg 最大離陸重量 A/B：21,888kg
エンジン A/B：GE製 F404-GE-400 ターボファンエンジン×2基 推力 A/B：7,260kg×2 航続距離 3,700km（フェリー） 最大速度 A/B：M1.7
兵装
空対空ミサイル：AIM-9Xサイドワインダー
レーダー警報受信機：AN/ALR-50 搭載位置：内部 F/A-18A/Bに搭載
ミサイル警報装置：AN/AAR-38 搭載位置：内部 F/A-18A-Fに搭載
チャフ・フレアディスペンサー：AN/ALE-39 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載
ジャミング装置：AN/ALQ-126B 搭載位置：内部 F/A-18A-Dに搭載、AN/ALQ-167 搭載位置：外部 F/A-18A-Dに搭載
装備：AN/ALE-47チャフ・フレアディスペンサー GPSアンテナ ライトニング ATFLIR EGI総合航法システム
F/A-18A+：A型を後述のC型に準じた規格に改修したもの。ライトニングやATFLIR（英語版）を搭載可能とした他、背部にGPSアンテナを追加し、
EGI統合航法システムを装備している。海兵隊の機体はレーダーをAN/APG-73に変更し、AN/APQ-111 IFFを搭載した。
概観上の差異としては機首に5枚のIFF用アンテナが付いたことがあげられる。また、その内46機については2009年に改修を受けており、
チャフ・フレアディスペンサーがAN/ALE-47（英語版）に換装されたほか、リンク 16への対応やJHMCSおよびAIM-9Xの運用能力を獲得している。
海兵隊ではこの機体を2020年までの運用を可能としている。なお、この海兵隊仕様はF/A-18A++とも呼ばれる。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/USMC_FA-18_Hornet.JPEG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/US_Navy_011026-F-4884R-006_U.S._Navy_F-A-18_prepares_for_aerial_refueling.jpg
- 9 ：
- F/A-18Cホーネット戦闘攻撃機45機
乗員 A/C：1名 B/D：2名 全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 C/D：10,810kg 最大離陸重量 C/D：23,542kg
エンジン C/D：GE製 F404-GE-402ターボファン×2基 推力 C/D：8,160kg×2 最大速度 C/D：M1.8 航続距離 3,700km（フェリー） C/D：戦闘行動時 290海里 (540km)
実用上昇限度 C/D：15,240m
兵装 空対空ミサイル：ASRAAM赤外線誘導空対空ミサイル
レーダー警報受信機 AN/ALR-50 内部 F/A-18A/Bに搭載 AN/ALR-67 内部 F/A-18C/Dに搭載
ミサイル警報装置 AN/AAR-38 内部 F/A-18A-Fに搭載 AN/AAR-57 内部
チャフ・フレアディスペンサー AN/ALE-39 内部 F/A-18A-Dに搭載 AN/ALE-40 内部 AN/ALE-47 内部 F/A-18C-Fに搭載
ジャミング装置 AN/ALQ-126B 内部 F/A-18A-Dに搭載 AN/ALQ-184 外部 AN/ALQ-162 内部 AN/ALQ-167 外部 F/A-18A-Dに搭載
装備：AN/ALE-47チャフ・フレアディスペンサー GPSアンテナ ライトニング ATFLIR EGI総合航法システム
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/An_F-A-18C_Hornet_launches_from_the_flight_deck_of_the_conventionally_powered_aircraft_carrier.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/US_Navy_051012-F-5480T-003_An_F-A-18C_Hornet,_assigned_to_the.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/3/7/1102738.jpg
http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/McDonnell-Douglas-F-A-18C-Hornet.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=w6uUNFZ_2q4
- 10 ：
- F/A-18C/D
1986年度会計で導入された機体から単座型はAからC、複座型はBからDへとアップグレードされた。
F/A-18Cの初飛行は1987年9月3日。当初生産されたC/Dと在来型の相違点はコックピット後方の電子戦システムアンテナだけだった。
初期においてLERXから発生した渦が垂直尾翼に直撃してクラックが入るという問題が発生したため、上面の渦の流れの方向を変え、
尾翼への直撃を減らす目的でビューローナンバー161353以降の機体からLERX上部にLEXフェンスを追加している。
この改修はそれ以前の機体に対しても行われている。ビューローナンバー163985から夜間攻撃能力を強化したC[N]/D[N]となっている。
機体の空虚重量は2t以上も軽量化された一方で、エンジンはA/B型から推力を約10%増強したF404-GE-402に換装したため、最大離陸重量はむしろ増大した。
この改良でペイロードにおける恩恵を受け、AIM AMRAAM空対空ミサイルやマーベリック空対地ミサイル、ハープーン空対艦ミサイルといった新兵器の運用を可能とした。
これ以降、F/A-18は元来の軽戦闘機コンセプトにとどまらない本格的なマルチロールファイターとしての潜在能力を開花させていくことになる。
ビューローナンバー164693以降の機体では新型の射出座席の搭載や燃料を消費状況に応じて移送し機体重心を安定する機能を装備した。
ブロック36以降のD型の一部はATARS（新型戦術機上偵察システム）搭載可能となっている。
後に夜間攻撃型も開発され1988年5月6日に夜間攻撃型のF/A-18Dが初飛行している。
GPS、新型IFF、AN/AVQ-28 ラスター・スキャン型HUD、AN/AAR-50TINS、カラー多機能表示ディスプレイ、
カラー・デジタル自動移動地図などのシステムが装備されている。
暗視ゴーグルの利用も可能となった。また、レーダー目標指示/距離測定システムを持つ前方監視赤外線ポッド（英語版）も装備され始め、
レーダー誘導爆弾の投下能力、各兵器の精密誘導投下が可能となった。くわえて、電波吸収体の使用によりRCSが低減した。
従来、複座型であるF/A-18B/Dは訓練用として使用されていたが、新型のF/A-18DはA-6Eの後継機として実戦部隊での攻撃任務のために配備されている。
2000年8月にアメリカ海兵隊に引き渡されたF/A-18Dを最後に生産を終了している。
- 11 ：
- F/A-18Dホーネット複座型戦闘攻撃機45機
乗員 A/C：1名 B/D：2名 全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 C/D：10,810kg 最大離陸重量 C/D：23,542kg
エンジン C/D：GE製 F404-GE-402ターボファン×2基 推力 C/D：8,160kg×2 最大速度 C/D：M1.8 航続距離 3,700km（フェリー） C/D：戦闘行動時 290海里 (540km)
実用上昇限度 C/D：15,240m
兵装 空対空ミサイル：AGM-65B マーベリック空対地ミサイル
レーダー警報受信機 AN/ALR-50 内部 F/A-18A/Bに搭載 AN/ALR-67 内部 F/A-18C/Dに搭載
ミサイル警報装置 AN/AAR-38 内部 F/A-18A-Fに搭載 AN/AAR-57 内部
チャフ・フレアディスペンサー AN/ALE-39 内部 F/A-18A-Dに搭載 AN/ALE-40 内部 AN/ALE-47 内部 F/A-18C-Fに搭載
ジャミング装置 AN/ALQ-126B 内部 F/A-18A-Dに搭載 AN/ALQ-184 外部 AN/ALQ-162 内部 AN/ALQ-167 外部 F/A-18A-Dに搭載
装備：AN/ALE-47チャフ・フレアディスペンサー GPSアンテナ ライトニング ATFLIR EGI総合航法システム
装備：GPS、新型IFF、AN/AVQ-28 ラスター・スキャン型HUD、AN/AAR-50TINS、カラー多機能表示ディスプレイ、 カラー・デジタル自動移動地図、暗視ゴーグル
装備：、レーダー目標指示/距離測定システムを持つ前方監視赤外線ポッド
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/8/4/1336483.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/3/2/1206230.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/3/3/1850335.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/6/1/1480165.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=qjMHYYaBgYU
- 12 ：
- KAF-18Cホーネット クウェート軍単座戦闘攻撃機45機
乗員 A/C：1名 B/D：2名 全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 C/D：10,810kg 最大離陸重量 C/D：23,542kg
エンジン C/D：GE製 F404-GE-402ターボファン×2基 推力 C/D：8,160kg×2 最大速度 C/D：M1.8 航続距離 3,700km（フェリー） C/D：戦闘行動時 290海里 (540km)
実用上昇限度 C/D：15,240m
兵装 ：AGM-84K SLAM-ER空対地ミサイル
レーダー警報受信機 AN/ALR-50 内部 F/A-18A/Bに搭載 AN/ALR-67 内部 F/A-18C/Dに搭載
ミサイル警報装置 AN/AAR-38 内部 F/A-18A-Fに搭載 AN/AAR-57 内部
チャフ・フレアディスペンサー AN/ALE-39 内部 F/A-18A-Dに搭載 AN/ALE-40 内部 AN/ALE-47 内部 F/A-18C-Fに搭載
ジャミング装置 AN/ALQ-126B 内部 F/A-18A-Dに搭載 AN/ALQ-184 外部 AN/ALQ-162 内部 AN/ALQ-167 外部 F/A-18A-Dに搭載
装備：AN/ALE-47チャフ・フレアディスペンサー GPSアンテナ ライトニング ATFLIR EGI総合航法システム
KAF-18C/D：クウェート空軍向け機体の非公式名称。40機製造。
http://img1.jetphotos.net:8080/img/1/2/1/3/25474_1059789312.jpg
http://www.aviationgraphic.com/94-208-thickbox/kaf-18c-kuwait-air-force-425-jp-1134.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/McDonnell_Douglas_F-A-18C_Hornet,_Kuwait_-_Air_Force_AN2023623.jpg
http://www.cybermodeler.com/aircraft/fa-18/images/dn-st-94-01861.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=4l6NmOvASMQ
- 13 ：
- KAF-18Dホーネット クウェート軍複座型戦闘攻撃機45機
乗員 A/C：1名 B/D：2名 全長 17.07m 全幅 11.43m 全高 4.66m 翼面積：37.2m² 空虚重量 C/D：10,810kg 最大離陸重量 C/D：23,542kg
エンジン C/D：GE製 F404-GE-402ターボファン×2基 推力 C/D：8,160kg×2 最大速度 C/D：M1.8 航続距離 3,700km（フェリー） C/D：戦闘行動時 290海里 (540km)
実用上昇限度 C/D：15,240m
兵装 ： AGM-154 JSOW-A滑空誘導爆弾/空対地ミサイル
レーダー警報受信機 AN/ALR-50 内部 F/A-18A/Bに搭載 AN/ALR-67 内部 F/A-18C/Dに搭載
ミサイル警報装置 AN/AAR-38 内部 F/A-18A-Fに搭載 AN/AAR-57 内部
チャフ・フレアディスペンサー AN/ALE-39 内部 F/A-18A-Dに搭載 AN/ALE-40 内部 AN/ALE-47 内部 F/A-18C-Fに搭載
ジャミング装置 AN/ALQ-126B 内部 F/A-18A-Dに搭載 AN/ALQ-184 外部 AN/ALQ-162 内部 AN/ALQ-167 外部 F/A-18A-Dに搭載
装備：AN/ALE-47チャフ・フレアディスペンサー GPSアンテナ ライトニング ATFLIR EGI総合航法システム
KAF-18C/D：クウェート空軍向け機体の非公式名称。40機製造。
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mi28/20090403/20090403100728.jpg
http://www.aviationgraphic.com/96-210-thickbox/kaf-18d-kuwait-air-force-444-jp-1133.jpg
- 14 ：
- M113 Nagmash イスラエル軍装甲兵員輸送車
乗員数2名+兵員11名収容
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1
M113 Nagmash：イスラエル軍でAPC（装甲兵員輸送車）として使用される通常型。車体側面（場合によっては後面や前面にも）に独自の荷物ラックが装着されている。
1972年に導入され、翌年勃発した第四次中東戦争に投入された。当時のイスラエル軍では"オール・タンク・ドクトリン"と呼ばれる戦車重視の戦闘教義が採用されていたが、
エジプト軍のAT-3 サガー対戦車ミサイルにより大損害を受け、戦車に随伴する歩兵の重要性が見直され、反抗作戦ではM113 Nagmashがマガフ戦車と共にエジプト軍に突撃する事となった。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/Armored_Vehicles_Near_the_Gaza_Border-july-22-2014-operation-protective-edge.jpg
- 15 ：
- M113 Nagmash Vayzataイスラエル軍装甲兵員輸送車
乗員数2名+兵員11名収容
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1
M113 Nagmash Vayzata：1987年制式化。APCタイプの車両にラファエル社製のトーガ（TOGA）と呼ばれるパンチングメタル状の中空装甲を装備したタイプ。
1982年のレバノン侵攻時、PLOの装備するRPG-7対戦車ロケット砲による攻撃に対し、M113のアルミ製車体の防御力が低いことが問題となり、
成形炸薬弾に対する防御を高めるため、中空装甲が採用された。2006年の南レバノン侵攻にも用いられた。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/86/Soldiers_praying_beside_an_armored_personnel_carrier_unit_130.JPG
- 16 ：
- M113 Nagman イスラエル軍装甲兵員輸送車
乗員数2名+兵員11名収容
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1
M113 Nagman：トーガ・アーマーを装備したM113 Nagmash Vayzataの車長用キューポラ周囲および兵員室天面ハッチの左右に、強化ガラス付き防弾板を設置したタイプ。レバノン南部でのヒズボラとの戦闘に投入された。
http://www.tsahal-miniature.com/tm_galeries/glossaire/maoz.jpg
- 17 ：
- F4H-1ファントムⅡ艦上戦闘機
F4H-2ファントムⅡ艦上戦闘機
F-4AファントムⅡ艦上戦闘機
F-4BファントムII艦上戦闘機
F-4GファントムII艦上戦闘機
F-4JファントムⅡ艦上戦闘機
F-4NファントムⅡ艦上戦闘機
F-4SファントムⅡ艦上戦闘機
F-4CファントムⅡ戦闘機
EF-4CファントムⅡSEAD機
F-4DファントムⅡ戦闘機
F-4EファントムⅡ戦闘機
F-4GファントムⅡ敵防空網制圧機
RF-4BファントムⅡ偵察機
RF-4CファントムⅡ偵察機
RF-4EファントムⅡ偵察機
F-4TファントムⅡ制空戦闘機
F-4Eクルナス2000イスラエル空軍戦闘機
F-4E 2020ターミネータートルコ空軍戦闘機
F-4FファントムII西ドイツ空軍戦闘機
F-4F ICEファントムII西ドイツ空軍戦闘機
F-4E PI2000ファントムIIギリシャ空軍戦闘機
F-4EJファントムII空自主力戦闘機
F-4EJ改ファントムII空自支援戦闘機
RF-4EJファントムII航空自衛隊偵察機
- 18 ：
- YA4D-1スカイホーク昼間艦上攻撃機
A4D-1スカイホーク昼間艦上攻撃機
A4D-2スカイホーク艦上攻撃機
A4D-2Nスカイホーク艦上攻撃機
A4D-3スカイホーク前線艦上攻撃機
A4D-4スカイホーク前線艦上攻撃機
A4D-5スカイホーク艦上攻撃機
A4D-6スカイホーク前線艦上攻撃機
A-4Aスカイホーク艦上攻撃機
A-4Bスカイホーク艦上攻撃機
A-4Cスカイホーク艦上攻撃機
A-4Lスカイホーク艦上攻撃機
A-4SUスカイホーク艦上攻撃機
A-4Eスカイホーク艦上攻撃機
A-4Fスカイホーク艦上攻撃機
A-4MスカイホークⅡ艦上攻撃機
- 19 ：
- F8U-1クルセイダー昼間艦上戦闘機
F8U-1Eクルセイダー全天候艦上戦闘機
F8U-2クルセイダー全天候艦上戦闘機
F8U-1Pクルセイダー艦上偵察機
F8U-1Dクルセイダー ミサイル空中誘導母機
- 20 ：
- ナチス・ドイツ装甲師団
司令部
戦車旅団
第1戦車連隊
・第1戦車大隊
―第1中隊
――第1小隊：Ⅰ号戦車×６輌
――第2小隊：Ⅰ号戦車×６輌
――第3小隊：Ⅱ号戦車×６輌
――第4小隊：Ⅲ号戦車×６輌
- 21 ：
- ・―第2中隊
――第1小隊：Ⅰ号戦車×６輌
――第2小隊：Ⅰ号戦車×６輌
――第3小隊：Ⅱ号戦車×６輌
――第4小隊：Ⅲ号戦車×６輌
・―第3中隊
――第1小隊：Ⅰ号戦車×６輌
――第2小隊：Ⅰ号戦車×６輌
――第3小隊：Ⅱ号戦車×６輌
――第4小隊：Ⅲ号戦車×６輌
・―第4中隊(重中隊)
――第1小隊：Ⅳ号戦車×3輌
――第2小隊：Ⅳ号戦車×3輌
- 22 ：
- ｈ
ドイツ第3装甲師団
司令部
戦車旅団
第1戦車連隊
第1戦車大隊
―第1中隊
ーー4個小隊：Ⅰ号戦車A型24両
―第2中隊
――4個小隊：Ⅰ号戦車B型12両、Ⅱ号戦車A型6両、Ⅲ号戦車C型6両
―第3中隊
ーー4個小隊：Ⅰ号戦車C型12両、Ⅱ号戦車B型6両、Ⅲ号戦車B型6両
・―第4中隊(重中隊)
――2個小隊：Ⅳ号戦車D型6輌
- 23 ：
- デ・ハビランド・カナダ DHC-4 カリブー
生産機[編集]
##YAC-1：5機。シリアル57-3079～3083
##AC-1 / CV-2A / C-7A：56機。シリアル60-3762～3768、5430～5444、61-2384～2407、2591～2600
##AC-1A / CV-2B / C-7B：103機。シリアル62-4144～4196、12583～12584、63-9718～9765
- 24 ：
- C-8 (航空機)
CV-7A / C-8A：4機。シリアル63-13686～13689
- 25 ：
- 輸送機 (C)
C-1 - C-2 - C-3 - C-4 - C-5 - C-6 - C-7 - C-8 - C-9 - C-10 -
C-11 - C-12 - YC-14 - YC-15 - C-17 - C-18 - C-19 - C-20/C-20F -
C-21 - C-22 - C-23 - C-24 - C-25 - C-26 - C-27/C-27J - C-28 -
C-29 - C-31 - C-32 - C-33 - C-35 - C-37/C-37B - C-38 - C-40 - C-41 - KC-45 - KC-46
- 26 ：
- 無人輸送機 (CQ)
CQ-10
輸送練習機 (CT)
CT-49
STOL輸送機 (CV)
CV-2 - CV-7
- 27 ：
- 空軍
沿岸警備隊
2005 -
C-143 - HC-144 - C-145 - C-146
- 28 ：
- MiG-29 var.B《9.12B》ファルクラムB輸出型戦闘機
乗員 1名
発動機：クリーモフ RD-33ターボファンエンジン×2基 推力：8,300kg×2 運用寿命：2,500時間。寿命延長改修により最大4,000時間にまで延長可能[27]。
ハードポイント数：6
武装 固定武装：GSh-301 30mm機関砲×1
空対空ミサイル：R-27ER1/R-27ET1/R-73E/RVV-AE
空対地ミサイル：Kh-25ML/Kh-29TE/Kh-29L
空対艦ミサイル：Kh-31A
対レーダーミサイル：Kh-31P
レーザー誘導爆弾：KAB-500KR
MiG-29 var.B «9.12B»:それ以外の国向けのダウングレード輸出型。
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/6/3/1962365.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/4/4/1532446.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/9/7/2155796.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/80/8d/28/808d282abea083fc2c0be9d2c1fc2c76.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=sWGjdtKv2kk
- 29 ：
- MiG-31BSフォックスハウンドA迎撃戦闘機
乗員：2 名
発動機：ソロヴィヨーフ D-30F-6ターボファンエンジン ×2 推力重量比：0.85 最大速度：マッハ 2.83 (3,000km/h)
武装 GSh-6-23 23mmガス動作式ガトリング砲×1 装弾数200発
対空ミサイル R-33/-37×4 とR-40×2もしくはR-33/-37×4 とR-60×4
MiG-31BS：既存のMiG-31(初期生産型)をMiG-31B相当に改修した型。
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/0/7/1769709.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/4/9/2683941.jpg
http://www.testpilot.ru/russia/mikoyan/mig/31/b/images/mig31b-1.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/2/7/2427729.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=LfthAwW1vWQ
- 30 ：
- M113 Kasman Meshuparイスラエル軍装甲兵員輸送車
乗員数2名+兵員11名収容
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1、FN MAG機関銃
M113 Kasman Meshupar：トーガ・アーマーを装備したM113 Nagmash Vayzataの車体上に、密閉式の箱状の戦闘室"ドッグハウス"を搭載し、
車内からFN MAG機関銃を射撃できるよう改造されたタイプ。2000年頃から配備されている。屋根の上に拡声器を装着したり、
車体前面に発煙弾発射機を装備しているケースもある。ガザ地区やヨルダン川西岸地区でのパトロールに使用されている模様。
本車を"Nagman"と呼んだり、"Nagman 2"などと表記されるケースも有る。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/Flickr_-_Israel_Defense_Forces_-_Haruv_Battalion_Drill_-_Kfir_Brigade_%281%29.jpg
- 31 ：
- M113 Kasman Maoz イスラエル軍装甲兵員輸送車
乗員数2名+兵員11名収容
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1、FN MAG機関銃 トーガアーマー
M113 Kasman Maoz：トーガ・アーマーを装備したM113 Nagmash Vayzataの車体上に、密閉式の戦闘室を載せ、
車内からFN MAG機関銃を射撃できるよう改造されたタイプ。前述のKasman Meshuparより後に登場した（2004年-2005年頃）
Kasman Meshuparでは戦闘室に合計15枚の防弾ガラスが使用されているが、Kasman Maozでは6枚となっている。戦闘室自体もやや小型化している。
http://www.dishmodels.ru/picture/wlk/00/00766/w00766_5661185.jpg
http://www.tsahal-miniature.com/tm_galeries/glossaire/maoz.jpg
- 32 ：
- M113 Nagmash Chatap イスラエル軍装甲作業車
乗員数2名+兵員11名収容
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1、FN MAG機関銃 トーガアーマー
M113 Nagmash Chatap：工兵・修理部隊で使用される。車体両サイドに各種雑具箱、ラックを増設している。クレーンなどは装備されておらず、基本形はAPCタイプと同じである。各中隊単位で配備されている模様。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Flickr_-_Israel_Defense_Forces_-_IDF%27s_Combat_Engineering_Corps_Conducts_Battalion_Drill.jpg
- 33 ：
- M113 Nagmash Chatap Modular イスラエル軍装甲作業車
乗員数2名+作業員1名収容可能
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1
M113 Nagmash Chatap Modular：工兵・修理部隊で使用される。Nagmash Chatapの車体両サイドにモジュール化された大型の雑具箱を増設した改良型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Flickr_-_Israel_Defense_Forces_-_IDF_Forces_Leave_Gaza.jpg
- 34 ：
- アブロ・カナダ CF-105 アローMk.Ⅱ全天候要撃機
乗員：2名
エンジン：P&W J75P-3 ターボジェット ×2基 推力：12,500 lbf (55.6 kN) ×2（ドライ出力）／23,500 lbf (104.53 kN) ×2（アフターバーナー使用時）
性能
最大速度：マッハ 2.3以上 (2,444 km/h)
戦闘行動半径：740 km
武装
空対空ミサイル AIM-4 ファルコン × 8
AIM-7 スパロー II × 4
CF-105 Mk2：生産型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Avrocanadacf105arrow_mk1and2_by_paul541-d5usimu.png/700px-Avrocanadacf105arrow_mk1and2_by_paul541-d5usimu.png
http://www.avsim.com/pages/0707/ColdWar/cf105b.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/5/0/1126055.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/DSC_6934_-_Canadian_Pride.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=eWuZtk8uPP0
- 35 ：
- V-150 コマンドウ装甲車
乗員数3名+2名（砲塔搭載時）
エンジン：V-504 V型8気筒ターボチャージャー付きディーゼル202hp 懸架・駆動4x4 行動距離643km
武装：12.7mm重機関銃x2挺（即応弾400発、車内搭載弾1,000発）1人乗り砲塔
V-150：V-200の後に開発された型で、V-200を基にしているが、V-100の面影も色濃く残している。
最大のユーザーはサウジアラビア国家警備隊である。搭載エンジンは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのどちらかを選択することができる。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/74/Saudi_V-150_Commando.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/Haitian_Army_during_Operation_Uphold_Democracy.JPEG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/63/ROC_Military_Police_V-150_Commando_Rear_view.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=vtEzeJmzSow
- 36 ：
- BTR-80Kオベルタス装甲指揮車
乗員数3名
乗員配置
乗員3名、歩兵7名
エンジン：V-8KamAZ-7403・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル260hp/2,600rpm
装甲・武装
主武装KPVT 14.5mm機関銃×1
副武装PKT 7.62mm機関銃×1
装備：指揮装置 広範囲傍受型アンテナ
BTR-80K：指揮型。
http://files.balancer.ru/forums/attaches/2013/07/07-3195819-1v152-btr-80-.jpg
- 37 ：
- BTR-80Aオベルタス歩兵戦闘車
乗員数3名
乗員配置
乗員3名、歩兵7名
エンジン：V-8KamAZ-7403・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル260hp/2,600rpm
装甲・武装
主武装2A72 30mm機関砲
副武装PKT 7.62mm機関銃×1
装備：
BTR-80A：1995年頃から生産が始まった歩兵戦闘車。砲塔を大型化し、2A72 30mm機関砲を外装式に搭載。ハンガリー陸軍が少数採用。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/BTR-80A_(3).jpg
http://weaponsystems.net/image/s-lightbox/n-BTR-82A/--/img/ws/ve_apc_btr80_o1.jpg
http://red-stars.org/IMG/jpg/BTR-80A_russe.jpg
http://makettinfo.hu/fotok/btr-80a_lippai/4.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=cvluQ4ihhlI
- 38 ：
- BTR-80Sオベルタス歩兵戦闘車
乗員数3名
乗員配置
乗員3名、歩兵7名
エンジン：V-8KamAZ-7403・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル260hp/2,600rpm
装甲・武装
主武装KPVT 14.5mm重機関銃
副武装PKT 7.62mm機関銃×1
装備：ウォータージェット
BTR-80S：ロシア国内軍向け仕様。BTR-80Aの2A72 30mm機関砲をKPVT 14.5mm重機関銃に再換装。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/Georgian_BTR-80s,_Independence_day_cropped.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=HxAq58I2p3o
- 39 ：
- BTR-82オベルタス歩兵戦闘車
乗員数3名
乗員配置
乗員3名、歩兵7名
エンジン：V-9KamAZ-7500・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル300hp/3,600rpm
装甲・武装
主武装KPVT 14.5mm重機関銃
副武装PKT 7.62mm機関銃×1
装備：ウォータージェット
BTR-82:2009年に登場した最新型。対地雷性能の向上、新型暗視装置やGLONASS端末の搭載、300馬力のエンジンへの換装などの改造が行われており、以前のタイプよりも 大幅に性能が向上している。武装は14.5mm重機関銃と7.62mm機関銃。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/BTR-82A.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=Pk3M0AwkG6U
- 40 ：
- BTR-82Aオベルタス歩兵戦闘車
乗員数3名
乗員配置
乗員3名、歩兵7名
エンジン：V-9KamAZ-7500・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル300hp/3,600rpm
装甲・武装
主武装 2A72 30mm機関砲
副武装 PKT 7.62mm機関銃×1
装備：ウォータージェット
BTR-82A：BTR-82に30mm機関砲を搭載したタイプ。
https://21stcenturyasianarmsrace.files.wordpress.com/2014/08/russian-btr-80-or-82-8x8.jpg
http://warfare.be/0702ey70/update/september2011/btr82.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=H1yOQbrNAHY
- 41 ：
- BREM-Kオベルタス装甲回収車
乗員数3名
乗員配置
乗員3名、歩兵7名
エンジン：V-9KamAZ-7500・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル300hp/3,600rpm
装甲・武装
副武装 PKT 7.62mm機関銃×1
装備：8tクレーン
BREM-K：装甲回収車。
http://www.armyrecognition.com/customer/thierry/russia/bremk_01.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/BREM-K_-_TankBiathlon14part2-06.jpg
- 42 ：
- 2S23ノーナSVK自走迫撃砲
乗員数3名
乗員配置
乗員3名、砲手1名
エンジン：V-9KamAZ-7500・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル300hp/3,600rpm
装甲・武装
主武装 2A60 120mm直射・迫撃両用砲
副武装 PKT 7.62mm機関銃×1
装備：ウォータージェット
2S23「ノーナSVK」自走迫撃砲：2S9の2A60 120mm直射・迫撃両用砲塔を搭載した自走迫撃砲。
http://www.military-today.com/artillery/2s23_nona_svk_l1.jpg
http://weaponsystems.net/image/s-lightbox/n-2S23%20Nona/--/img/ws/ar_spm_2s23_v1.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=NCEEHfDmXpI
- 43 ：
- RHM-6オベルタス化学偵察車
乗員数3名
乗員配置
乗員3名、作業員7名
エンジン：V-9KamAZ-7500・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル300hp/3,600rpm
装甲・武装
副武装 PKT 7.62mm機関銃×1
装備：化学防護服・偵察装置・カメラ・除染装置
RHM-6：化学偵察車
http://www.military-today.com/apc/btr_80_l2.jpg
- 44 ：
- BTR-80UMオベルタス ウクライナ軍装甲兵員輸送車
乗員数3名
乗員配置
乗員3名、歩兵7名
エンジン：V-9KamAZ-7500・4ストロークV型8気筒液冷ディーゼル300hp/3,600rpm
装甲・武装
主武装KPVT 14.5mm重機関銃
副武装PKT 7.62mm機関銃×1
装備：ウォータージェット
BTR-80UM：ウクライナで開発された発展型。
http://www.janes.com/images/assets/839/34839/p1525926.jpg
http://static.progressivemediagroup.com/uploads/imagelibrary/800px-Btr-80_in_Serbia.jpg
- 45 ：
- BTR-94オベルタス装甲兵員輸送車
基礎データ
全長7.65 m
全幅2.90 m
全高2.80 m(機銃を含む)
重量13.6 t
乗員数3 名+10 名の輸送兵員
装甲・武装
装甲90mm
主武装23mm 連装機関砲 ZU-23-2
副武装7.62mm 機銃 PKT
機動力
速度80 km/h(陸上) / 10 km/h(水上)
エンジン 2×6気筒ガソリンエンジン90+90 hp
懸架・駆動8×8輪式
行動距離800 km
出力重量比13hp/t
BTR-94:ウクライナで開発された発展型。
http://www.militaryfactory.com/armor/imgs/btr94_2.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d/BTR-94.jpg
http://www.furkandefense.com/wp-content/uploads/2013/07/BTR-94.jpeg
- 46 ：
- BTR-3Uムィスルィーヴェツィ装甲兵員輸送車50両
基礎データ
全長7.65 m
全幅2.90 m
全高2.80 m
重量16.4 t
乗員数3 名
乗員配置
車長、操縦手、砲手、兵員 6名
装甲・武装
主武装30mm 機関砲 1門 9M113 コンクールス対戦車ミサイル発射機 2基 30mm自動擲弾発射器 1基 7.62mm機関銃 1挺
副武装発煙弾発射機
機動力
速度10 km/h（水上）
整地速度85 km/h
エンジンDeutz社製BF6M1015ディーゼルエンジン 326 hp
懸架・駆動8輪駆動
行動距離600 km
BTR-3U「ムィスルィーヴェツィ」[注 1]装甲兵員輸送車型。BTR-80Aの発展型であるBTR-94Kの改設計型。「シュトゥールム」戦闘モジュール（砲塔）を搭載する。
BTR-3U:BTR-94の発展型。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/BTR3.jpg
http://www.military-today.com/apc/btr_3u_l4.jpg
http://i744.photobucket.com/albums/xx88/kruppw/untitled1.jpg?t=1277143288
http://morozovkmdb.com/images/guardian-1l.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=bl8KJ4sXmbI
https://www.youtube.com/watch?v=-Xm29yy6r2Y
https://www.youtube.com/watch?v=GwNc1B1XsA0
- 47 ：
- BTR-3Uガーディアンアラブ軍装甲兵員輸送車
乗員数3 名
乗員配置
車長、操縦手、砲手、兵員 6名
装甲・武装
主武装30mm 機関砲 1門 9M113 コンクールス対戦車ミサイル発射機 2基 30mm自動擲弾発射器 1基 7.62mm機関銃 1挺
副武装発煙弾発射機
エンジンDeutz社製BF6M1015ディーゼルエンジン 326 hp
BTR-3Uガーディアン：「ブラーン-N1」砲塔を搭載したアラブ首長国連邦海兵隊仕様。
http://www.militaryfactory.com/armor/imgs/btr3.jpg
http://www.military-today.com/apc/btr_3u_l3.jpg
http://media.defenceindustrydaily.com/images/LAND_BTR-3UI_30mm_lg.jpg
- 48 ：
- BTR-3Eガーディアンアラブ軍装甲兵員輸送車
乗員数3 名
乗員配置
車長、操縦手、砲手、兵員 6名
装甲・武装
主武装30mm 機関砲 1門 9M113 コンクールス対戦車ミサイル発射機 2基 30mm自動擲弾発射器 1基 7.62mm機関銃 1挺
副武装発煙弾発射機
エンジンDeutz社製UTD-20ディーゼルエンジン 526 hp
BTR-3E：UTD-20 エンジン搭載型。
https://i.ytimg.com/vi/1Pvccyr5lYE/maxresdefault.jpg
- 49 ：
- BTR-3E1オベルタス装甲兵員輸送車
乗員数3 名
乗員配置
車長、操縦手、砲手、兵員 6名
装甲・武装
主武装30mm 機関砲 1門 9M113 コンクールス対戦車ミサイル発射機 2基 30mm自動擲弾発射器 1基 7.62mm機関銃 1挺
副武装発煙弾発射機
エンジンDeutz社製BF6M1015ディーゼルエンジン 326 hp
BTR-3E1：「シュトゥールム」戦闘モジュール（砲塔）搭載型。
http://static.progressivemediagroup.com/uploads/imagelibrary/nri/army/projects/BTR-3E1%20Armored%20Personnel%20Carrier/BTR-ukraine.jpg
http://www.altair.com.pl/files/news/photos/4/4738/i-i10-07-098btr.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=-ros4c3qEw8
- 50 ：
- BTR-3E オベルタスARV装甲回収車
乗員数3 名
乗員配置
車長、操縦手、作業員、兵員 6名
装備：牽引用クレーン
エンジンDeutz社製BF6M1015ディーゼルエンジン 326 hp
BTR-3E ARV：装甲回収車型
http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/09/d96cd1b078b313054abf244c03a3b913-696x408.jpg
- 51 ：
- BTR-3Eオベルタス 90歩兵戦闘車
乗員数3 名
乗員配置
車長、操縦手、砲手、兵員 6名
装甲・武装
主武装90mm Cockerill main gun 1門 9M113 コンクールス対戦車ミサイル発射機 2基 30mm自動擲弾発射器 1基 7.62mm機関銃 1挺
副武装発煙弾発射機
エンジンDeutz社製BF6M1015ディーゼルエンジン 326 hp
BTR-3E 90:90㎜低圧滑降砲装備
http://www.armyrecognition.com/images/stories/middle_east/united_arab_emirates/defence_exhibition/idex_2013/pictures/BTR-3E_Cockerill_CSE_90LP_turret_Belgian_Ukraine_defence_industry_at_IDEX_2013_defence_exhibition_UAE_001.jpg
http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2015/01/3508_original-1.jpg
- 52 ：
- ノースロップ F-5Aフリーダム・ファイター戦闘機
諸元
乗員: 1名
全長: 14.68m （48ft 2in）
全高: 4.06m （13ft 4in）
翼幅: 8.13m（26ft 8in）
翼面積: 17.28m² （186ft²）
空虚重量: 4,392kg （9,683lbs）
運用時重量: 6,055kg （13,350lb）
最大離陸重量: 11,193kg （24,676lbs）
動力: J85-GE-21A ターボジェットエンジン ドライ推力: 16kN （3,500lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 22kN （5,000lbf） × 2
性能
最大速度: 1,743km/h （941kts）
戦闘行動半径: 1,055 km (570 nmi)（最大燃料+AIM-9×2基）
航続距離: 2,483 km (1,341 nmi)
実用上昇限度: 15,789m （51,800ft）
上昇率: 10,516m/分
武装
固定武装: M39A2 20mmリヴォルヴァーカノン×2門（弾薬 各280発）
ミサイル: AIM-9 サイドワインダー、AGM-65 マーベリックなど
爆弾: ハードポイント5ヶ所、計3,175kg（7,000lbs）
Mk.82/84無誘導爆弾、CBU-24/49/52/58クラスター爆弾など
F-5A：初期型。
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/2/3/2274326.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/0/9/2514900.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/0/8/1203807.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/2/8/2376826.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=PCg5dPU5jtY
- 53 ：
- Mi-24BハインドA戦闘ヘリコプター
発動機：クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン（出力：2,200馬力）2基 超過禁止速度：320km/h 巡航速度：270km/h 限界航続距離：1,000km 実用航続距離：450km 実用上昇限度：4,950m
乗員：3名
積載量：兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物
武装：武器搭載量1,275kgまで（6箇所に対戦車ミサイル、ロケットランチャー、爆弾など） 固定武装：12.7mm機銃A-12.7×1（NUB-1可動式銃塔に装備、弾数900発）
対戦車ミサイル（誘導ロケット）：9M17P ファラーンガ-M×4
ロケット弾：57mmS-5ロケット弾用 UB-32A-24 32連装ポッド×4基
爆弾その他：OFAB-100×8、OFAB-250×4、RBK-250×4、RBK-500×2、KMGU-2×2、ODAB-500×2、3B-500×2
その他装備：YakB-12.7 4銃身機関砲USPU-24ターレット
Mi-24B（Ми-24Б）：Mi-24Aの派生型。A-12.7機銃にかえ、4銃身のYakB-12.7をUSPU-24ターレットに搭載。試験用に開発された。
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/8/4/1883485.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/9/2/1735299.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1f/Czech_Mi-24_CIAF.JPG
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/0/1/1921106.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=7fX3t5bg7N4
- 54 ：
- Mi-24VMTハインドB機雷掃海ヘリコプター
発動機：クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン（出力：2,200馬力）2基 超過禁止速度：320km/h 巡航速度：270km/h 限界航続距離：1,000km 実用航続距離：450km 実用上昇限度：4,950m
乗員：3名
装備：機雷爆破装置
Mi-24VMT（Ми-24БМТ）：Mi-24Aから改修した機雷掃海型。
http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=117449&stc=1&d=1142476436
http://images7.alphacoders.com/287/287612.jpg
http://www.wingsovereurope.com/military%20helicopters%20gallery_2/Mil%20Mi%2024..HAF...Luik%202007%20(6).jpg
- 55 ：
- Mi-24DハインドD攻撃ヘリコプター
固定武装：YakB-12.7型四連装機関砲USPU-24ターレット
発動機：クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン（出力：2,200馬力）2基 超過禁止速度：320km/h 巡航速度：270km/h 限界航続距離：1,000km 実用航続距離：450km 実用上昇限度：4,950m
乗員：3名
積載量：兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物
武装：武器搭載量1,275kgまで（6箇所に対戦車ミサイル、ロケットランチャー、爆弾など）
ロケット弾：57mmS-5ロケット弾用 UB-32A-24 32連装ポッド×4基
Mi-24D（Ми-24Д）：中期改良型。1972年に初飛行。タンデム式に変更された操縦席など、大規模な機体構造の変更がなされ、
初期型の欠点を改善した。固定武装は、Mi-24Bに引き続きYakB-12.7がUSPU-24ターレットに搭載された。
しかしながら、動力などの根本的な改善はされなかったため、より全面的な改修型であるMi-24Vまでの繋ぎとして扱われた。
生産数は多く、各国へ輸出もなされた。また、Mi-24Vの戦力化後は練習機としても使用され、Mi-24DUに改修されたものもあった。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Mi-24D_Hind_Attack_Helicopter_(Berlin).jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Mi24CP_edit.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/2/9/1121924.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/2/1/1125125.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/9/2/1395292.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=7NID9kN-rNM
- 56 ：
- Mi-24VハインドE攻撃ヘリコプター 30機
発動機：クリーモフ製 イソトフTV3-117 ターボシャフトエンジン（出力：2,200馬力）2基 超過禁止速度：320km/h 巡航速度：270km/h 限界航続距離：1,000km 実用航続距離：450km 実用上昇限度：4,950m
乗員：3名
積載量：兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物
武装：武器搭載量1,275kgまで（6箇所に対戦車ミサイル、ロケットランチャー、爆弾など）
対戦車ミサイル（誘導ロケット）：9M17P ファラーンガ-M×4 9M114 シュトゥールム-V×4 ＡＴ－６対戦車ミサイル１２発
Mi-24V（Ми-24В）：エンジンを換装し、システムも更新した後期改良型。ただし、初期型はMi-24Dとほぼ同等の機体である。1972年に初飛行。
新型の対戦車ミサイル9M114 シュトゥールム-Vを運用する。なお、ポーランドではポーランド語の言語上の理由からMi-24Wと表記される。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c1/Mi-24V_Soviet1.jpg
http://www.aeroflight.co.uk/waf/croatia/af2/pics/HR%20Mi-24%2001.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/9/9/0660998.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Macedonian_Air_Force_Mil_Mi-24V_Lofting-2.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=FNrE9BbcqdQ
- 57 ：
- Mi-24VハインドE攻撃ヘリコプター 30機
発動機：クリーモフ製 イソトフTV5-125 ターボシャフトエンジン（出力：3,300馬力）2基 超過禁止速度：360km/h 巡航速度：300km/h 限界航続距離：1,000km 実用航続距離：450km 実用上昇限度：4,950m
乗員：3名
積載量：兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物
武装：武器搭載量1,275kgまで（6箇所に対戦車ミサイル、ロケットランチャー、爆弾など）
対戦車ミサイル（誘導ロケット）：9M17P ファラーンガ-M×4 9M114 シュトゥールム-V×4 ＡＴ－６対戦車ミサイル１２発
Mi-24V（Ми-24В）：エンジンを換装し、システムも更新した後期改良型。ただし、初期型はMi-24Dとほぼ同等の機体である。1972年に初飛行。
新型の対戦車ミサイル9M114 シュトゥールム-Vを運用する。なお、ポーランドではポーランド語の言語上の理由からMi-24Wと表記される。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c1/Mi-24V_Soviet1.jpg
http://www.aeroflight.co.uk/waf/croatia/af2/pics/HR%20Mi-24%2001.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/9/9/0660998.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Macedonian_Air_Force_Mil_Mi-24V_Lofting-2.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=FNrE9BbcqdQ
- 58 ：
- Mi-35ハインドE輸出型攻撃ヘリコプター 30機
発動機：クリーモフ製 イソトフTV5-125 ターボシャフトエンジン（出力：3,300馬力）2基 超過禁止速度：360km/h 巡航速度：300km/h 限界航続距離：1,000km 実用航続距離：450km 実用上昇限度：4,950m
乗員：3名
積載量：兵員8名、または担架4台、または1,500-2,400kgの積載物、または外部に2,000kgの積載物
武装：武器搭載量1,275kgまで（6箇所に対戦車ミサイル、ロケットランチャー、爆弾など）
爆弾その他：OFAB-100×8、
Mi-35（Ми-35）：Mi-24Vの輸出型。1976年に初飛行。
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/8/4/1599481.jpg
http://theotherside.pk/wp-content/uploads/2015/08/MI35.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/0/7/2571705.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/8/7/1165783.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=DHdZvQjG-jw
- 59 ：
- M579 Nagmash Machag（Fitter）イスラエル軍装甲回収車
乗員数2名+作業員1名収容可能
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1
装備 HIAB社製大型クレーン
M579 Nagmash Fitter：工兵・修理部隊で使用される。HIAB社製大型クレーンを装着している。
カナダやオーストラリアなどで使用されているタイプと基本的には同型だが、車体の左右には大量の工具箱やラックが増設されている。各大隊単位で配備されている模様。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/Armoured_Recovery_M-113_14.jpg
http://www.mayapplebrandstedt.com/m113a3.jpg
- 60 ：
- M579 Nagmash Machag Modular（Fitter）イスラエル軍装甲回収車
乗員数2名+作業員1名収容可能
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1
装備 HIAB社製大型クレーン
M579 Nagmash Machag Modular（Fitter）：工兵・修理部隊で使用される。Nagmash Machag（Fitter）の車体両サイドにモジュール化された大型の雑具箱を増設した改良型。
http://silverhawkauthor.com/images/site_graphics/Artillery/Artillery_School/M113_ARV_with_Palfinger_crane_2.JPG
- 61 ：
- M113 Nagmash pikudイスラエル軍指揮通信車
乗員数2名+無線担当員4名収容可能
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1
装備：通信機材など
M113 Nagmash pikud：無線通信機能を強化した指揮/通信車両。アンテナが増設され、ワイヤーリールなどを搭載している。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/Armored_Vehicles_Near_the_Gaza_Border_%2814569563999%29.jpg
- 62 ：
- M113 Nagmash Vayzata pikudイスラエル軍装甲指揮通信車
乗員数2名+無線担当員4名収容可能
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1
装備：通信機材、トーガ・アーマーなど
M113 Nagmash Vayzata pikud指揮/通信車両にトーガ・アーマーを装備したタイプ。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Flickr_-_Israel_Defense_Forces_-_IDF_Forces_Leave_Gaza.jpg
- 63 ：
- M577 Mugaf（Command Post）イスラエル軍戦闘指揮車
乗員数2名+無線担当員4名収容可能
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
武装 12.7 mm M2重機関銃×1
装備：通信機材、大型のアンテナ、指揮台など
M577 Mugaf：米軍のM577 コマンドポストと同型の車両。他のM113シリーズ同様に荷物ラックが装備されている他、Nagmash pikudと同型の大型のアンテナを装備している。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/M577-batey-haosef-1.jpg
- 64 ：
- M163 Hovetイスラエル軍自走式対空砲
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
乗員数2名 砲手1名
装甲・武装
装甲29-45mm
主武装20mm機関砲×1
M163 Hovet:米軍のM163 VADSと同等の車両。浮航用フロートは装着されておらず、荷物ラック類が装備されている。
土嚢や偽装網を搭載している車両も多い。レバノン侵攻では、対空用途よりもむしろ、水平射撃によるPLO拠点への攻撃で活躍した（米軍のM16対空自走砲の運用と同様）。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/M163-hatzerim-2.jpg
http://weaponsystems.net/image/s-lightbox/n-Machbet/--/img/ws/ad_spaag_m163_v2.jpg
- 65 ：
- M163 Machbetイスラエル軍自走式対空砲
エンジン：デトロイトディーゼル 6V-53・2ストロークV型6気筒液冷ディーゼル275hp
乗員数2名 砲手1名
装甲・武装
装甲29-45mm
主武装20mm機関砲×1 4連装スティンガーミサイルランチャー
M163 Machbet:M163 Hovetに4連装のスティンガー地対空ミサイルランチャーを追加装備したタイプ。1990年頃から改修が行われ、2005年頃にはほぼ全車の改修が完了した。
http://weaponsystems.net/image/s-lightbox/n-Machbet/--/img/ws/ad_spaag_m163_m3.jpg
- 66 ：
- JS-4リズベット重戦車 30両
性能諸元
行動距離320 km
主砲122 mm D-25T戦車砲（30発）
副武装12.7 mm DShk重機関銃×2（1,000発）
装甲 砲塔前面 250 mm 車体前面 160 mm
エンジン V-13 ディーゼルエンジン850 hp 速度43 km/h
乗員4 名
JS-3:エンジン換装
http://img404.imageshack.us/img404/4076/is4art.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=zFvyGr8heDo
- 67 ：
- スターリン4型重戦車 30両
性能諸元
行動距離320 km
主砲122 mm D-25T戦車砲（30発）
副武装12.7 mm DShk重機関銃×2（1,000発）
装甲 砲塔前面 250 mm 車体前面 160 mm
エンジン V-15 ディーゼルエンジン950 hp 速度63 km/h
乗員4 名
スターリン4型：更にエンジンを換装 速度向上
http://media.moddb.com/images/groups/1/3/2074/Is4_2.jpg
- 68 ：
- IS-5リズベット重戦車 30両
性能諸元
行動距離320 km
主砲122 mm D-25T戦車砲（30発）
副武装12.7 mm DShk重機関銃×2（1,000発）
装甲 砲塔前面 250 mm 車体前面 160 mm
エンジン V-17 ディーゼルエンジン990 hp 速度65 km/h
乗員4 名
IS-5：エンジン改修 足回りも改修
http://static-ptl-eu.gcdn.co/dcont/fb/image/is5_3.jpg
- 69 ：
- IS-6リズベット重戦車 30両
性能諸元
主砲122 mm D-25T戦車砲（30発）
副武装12.7 mm DShk重機関銃×3（1,000発）
装甲 砲塔前面 250 mm 車体前面 160 mm
エンジン V-17 ディーゼルエンジン990 hp 速度65 km/h 行動距離320 km
乗員4 名
IS-6:ハイブリッド駆動装置を搭載しようとしたが、過熱で大爆発を起こしたためT-10の部品で代価。機銃を1挺追加。
http://www.alternatewars.com/BBOW/Tanks/IS-6_Pic-3.jpg
http://www.alternatewars.com/BBOW/Tanks/IS-6_Pic-2.jpg
http://img600.imageshack.us/img600/8229/is62.jpg
- 70 ：
- IS-7（ИС-7）重戦車
IS-7キバオウ重戦車
性能諸元
全長11.48 m
車体長7.38 m
全幅3.40 m
全高2.48 m
重量68 t
懸架方式トーションバー方式
速度60 km/h
行動距離300 km
主砲130 mm 戦車砲 S-26型
副武装14.5 mm KPVT重機関銃 × 1、7.62 mm SGMT機銃 × 6
装甲210 mm
エンジン M-50Tディーゼルエンジン 1,050 馬力
乗員5 名
IS-7:初期生産型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d1/IS-7.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/IS-7_in_Kubinka_2.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=4S0_IK5as4w
- 71 ：
- JS-7キバオウ重戦車
性能諸元
主砲130 mm 戦車砲 S-26型
副武装14.5 mm KPVT重機関銃 × 1、7.62 mm SGMT機銃 × 6
装甲210 mm
エンジン M-50Tディーゼルエンジン 1,050 馬力 速度60 km/h 行動距離300 km
乗員5 名
JS-7:機銃を内装式に変更
http://interallied-shop.ocnk.net/data/interallied-shop/product/20140709_77243f.jpg
http://i58.fastpic.ru/big/2013/1029/d1/15eb18784b94f90a4c6e19f0a73ad0d1.jpeg
- 72 ：
- スターリン7型重戦車 50両
性能諸元
主砲130 mm 戦車砲 S-26型
副武装14.5 mm KPVT重機関銃 × 1、7.62 mm SGMT機銃 × 6
装甲210 mm
エンジン M-60Tディーゼルエンジン 1,800 馬力 速度70 km/h 行動距離300 km
乗員5 名
スターリン7型：主砲に自動装填装置を内蔵 エンジンを換装
http://www.itak.su/IS-7_8.JPG
http://wiki.gcdn.co/images/0/04/Ontrack_is-7_684x280.jpg
http://static-ptl-ru.gcdn.co/dcont/fb/image/is7.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=Qy9QAVdwd7E
https://www.youtube.com/watch?v=vmAVYh4Po_w
- 73 ：
- RF-101Bヴードゥー長距離偵察機90機
乗員: 2
動力: P&W J57-P-55 アフターバーナー付ターボジェット ドライ推力: 53.3 kN （11,990 lbf） × 2 アフターバーナー使用時推力: 75.2 kN （16,900 lbf） × 2
装備：偵察用カメラ3基
RF-101B:戦術航空軍団で運用された偵察機型。
http://www.f-101voodoo.com/photo_gallery/var/albums/RF-101B/RF-101B%2059-0453.jpg?m=1293530876
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/McDonnell_RF-101B_prototype.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/4/2/0523245.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=lux06uq9UIg
- 74 ：
- F-101Cヴードゥー単座戦闘爆撃機90機
諸元
乗員: 2
動力: P&W J57-P-55 アフターバーナー付ターボジェット ドライ推力: 53.3 kN （11,990 lbf） × 2
アフターバーナー使用時推力: 75.2 kN （16,900 lbf） × 2
燃料容量： 7,771 L （2,053 US gal）
燃料容量（外部増槽）： 11,178 L （2,953 US gal）, 外部増槽 × 2
武装
AIM-4 ファルコン 空対空ミサイル × 4
AIM-4 ファルコン 空対空ミサイル × 2とAIR-2 ジニー 空対空核ロケット × 2
アビオニクス: ヒューズ MG-13 FCS
ウェポンシステム：WS-127A
爆弾:1,700kg相当
F-101C：戦術航空軍団向けの単座戦闘爆撃機型である。1957年8月21日初飛行。F-101Aより機体構造の強化し荷重制限が緩和されているほか、
エンジン改良などが行なわれているが、ほぼA型と同等の機体である。94機が発注されるも47機の製造に終わり、
残発注はRF-101Cに切り替えられた。1958年部隊配備開始。
http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2010/05/xF-101C-54-1492-June-58.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/7/4/2114474.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/3/2/1344238.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/9/2/2278299.jpg
http://www.f-101voodoo.com/photo_gallery/var/albums/F-101C/f-101c27tfw.jpg?m=1293014125
https://www.youtube.com/watch?v=HNnb-3B93N8
- 75 ：
- F-16B+ Block 15ファイティング・ファルコン戦闘機 60機
発動機：プラット・アンド・ホイットニー F100-PW-220ターボファンエンジン（A/B使用時 10,809kg）1基 最大速度：マッハ2.02
RCS：約2m²
FCS：AN/APG-68[100]
レーダー警戒装置：ALR-69[注釈 7]
乗員：1名
武装[編集]
固定武装M61A1 バルカン砲
空対空ミサイルAIM-9 サイドワインダー AIM-120 AMRAAM パイソン4
空対地ミサイルAGM-65 マーベリック AGM-88 HARM ポップアイII AGM-154 JSOW
空対艦ミサイル AGM-119 ペンギン
Block 15(F-16A+/B+)：1981年から導入された多段階能力向上（英：Multi Stage Inprove Program、MSIP）の第一段階（新システム向けの新配線と新構造の導入）[66]による
最初のアップグレード型で、この時既に製造が始まっていたC/D型にも同じ改良が加えられている[65]。外装式の照準ポッド（英語版）運用を目的に、
エアインテーク側面へハードポイントと配線が追加され[67][64]、それに伴う重心バランスの変化によるピッチ方向の安定性を確保するため、水平安定板の30%大型化などの改修を行った。
当初ノルウェー向けの機体のみ、垂直尾翼基部後部にドラッグシュートを装備していたが、ベルギーとオランダも後日ドラッグシュートを追加した[68][69][70]。
http://orig15.deviantart.net/6bfc/f/2013/329/b/5/block_15_adf_f_16b_by_f16crewchief-d6vn23p.jpg
http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album41/album19/1715.jpg?m=1371913535
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/1/5/1005511.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/6/6/0868668.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=uUzH4Lqq_PQ
- 76 ：
- M1A1HC エイブラムス主力戦車 30両
主砲 44口径120mm滑腔砲M256
副武装 12.7mm重機関銃M2（対物・対空）7.62mm機関銃M240（主砲同軸）
装甲 複合装甲（砲塔前面および車体前面） 均質圧延鋼板（車体）
エンジン AGT1500ガスタービン1,500hp
乗員4名
M1A1HC (Heavy Common：重装甲・共通化型)米陸軍と米海兵隊の両者のM1A1への部品共通化プログラムへの対応。
https://eastofeton.files.wordpress.com/2010/05/110.jpg
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http://data.primeportal.net/iraq/b14coptampa.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/4108/1sttankbattalionhermeshz4.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=Fzskkgjq9vw
https://www.youtube.com/watch?v=8gYWaVsL8UU
- 77 ：
- ロッキード U-2A ドラゴンレディ高高度偵察機
仕様
[編集]
全長：19.13m
全幅：31.39m
全高：4.88m
最高速度：M0.5
エンジン：プラット・アンド・ホイットニー J57-P-37Aジェットエンジン×1基 推力：13,750 lbf (61.16 kN
空虚重量：7000kg
最大離陸重量：1800kg
航続距離：7400km
最高高度：27000m (約89000ft)
定員：1人
U-2A：初期型、単座機。J57-P-37Aジェットエンジン搭載。48機製造。
http://media.dma.mil/2005/Dec/26/2000574413/-1/-1/0/050323-F-1234P-009.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/U-_2A_Dragon_Lady_at_USAF_Museum.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/7/7/1051777.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=H-ueIDV3Dro
- 78 ：
- M2A0 ブラッドレー歩兵戦闘車 40両
基礎データ
全長6.45m
全幅3.2m
全高2.97m
重量22.7t
乗員数3名+兵員6名
装甲・武装
装甲アルミニウム/鋼
主武装赤外線画像処理装置 M242 ブッシュマスター機関砲
副武装M240 7.62mm機関銃
機動力速度66km/h（整地）7.2km/h（水上）
エンジン カミンズ VTA103・4ストロークV型8気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル400hp
懸架・駆動トーションバー
行動距離483km
M2A0:1982年に採用された、シリーズの基本となった初期量産型である。兵士6名が乗車可能。赤外線画像処理装置とM242 ブッシュマスター機関砲の照準器を統合したシステムが標準装備された。全長6.45m、全幅3.2m、全高2.97m、戦闘重量22.7トンであった。
http://data3.primeportal.net/apc/adam_vukich/m2a0/images/m2a0_1_of_4.jpg
http://s6.postimg.org/gzqoyqly9/m2_bradley_l3.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=t8CM83sYR7A
- 79 ：
- AMX-30B2シェルマイス軽戦車 60両
性能諸元
全長9.48m
車体長6.59m
全幅3.10m
全高2.86m
重量36t
懸架方式 トーションバー方式
速度65km/h
行動距離500km
主砲 CN-105-F1 105mm対戦車砲
副武装 7.62mm機関銃及び12.7mm/20mm機関砲（B2型）
装甲
砲塔 前面：80mm 側面：35mm 後面：30mm 上面：20mm
車体 前面上下：80mm 側面上部：35mm 側面下部：30mm 後面上部：30mm 後面下部：25mm 上面：15mm 底面：15mm 底面前端：30mm
エンジン イスパノ・スイザHS-110液冷対向12気筒 多燃料ディーゼル680HP/（507kW）
乗員 4名
- 80 ：
- AMX-30B2[編集]
1979年に開発が発表され、1982年からフランス陸軍へ引き渡しが開始された。166両が新規に生産されたのに加えて、既存のAMX-30戦車から493両がB2仕様に改修された。
主砲同軸装備の12.7mm重機関銃は20mm機関砲 F2（タイプM693）に変更されている。FCSを新型のCOTAC APXM581 に換装し、エンジンとトランスミッションをそれぞれHS110から改良型のHS110-2 水平対向12気筒液冷スーパーチャージド・ディーゼルエンジン（出力700hp）に、
トランスミッションを新型トルクコンバーター付きのENC200に換装した改良型。
NBC防護装置が強化され、砲塔前面と側面および車体前面に防御力の改善のためにERA（爆発反応装甲）を装備した。
夜間暗視装置が赤外線投光器によるアクティブ式から熱感知式のパッシブ式となり、防盾部に装着されていた白色光/赤外線サーチライトは低光量TVカメラに交換されている。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/AMX-30_img_2330.jpg
https://c2.staticflickr.com/4/3048/5874114327_a70a964aca_b.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=6zk9B42r1UU
- 81 ：
- BRDM-2ボードワン偵察戦闘車 50両
基礎データ
全長5.75m
全幅2.35m
全高2.31m
重量7t
乗員数4名
装甲・武装
装甲最大14mm
主武装14.5mm KPV 重機関銃
副武装7.62mm PKT機関銃
機動力 速度72km/h
エンジンGAZ-41 V型8気筒ガソリン140hp
懸架・駆動リーフスプリング式
行動距離750km
出力重量比20hp/t
BRDM-2：基本型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/BRDM_2_TBiU_24_2.jpg
http://data3.primeportal.net/apc/yuri_pasholok/brdm-2_w_ags-17/images/brdm-2_w_ags-17_016_of_100.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=rVRIujY1Iw4
- 82 ：
- BRDM-1 1957バートラン水陸両用型装甲偵察車 50両
基礎データ
全長5.7m
全幅2.25m
全高2.9m
重量5.6t
乗員数4名
装甲・武装
装甲最大10mm
主武装SGMB 7.62mm重機関銃
機動力速度80km/h（整地上）9km/h（水上）
エンジンGAZ-40P 6気筒ガソリン90hp
懸架・駆動リーフスプリング式
行動距離500km
出力重量比16hp/t
BRDM-1 1957：初期生産型。ごく少数が配備された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/BRDM-1_TBiU_24_1.jpg
http://www.tanks-encyclopedia.com/coldwar/USSR/BRDM-1/BRDM-1-Obr57.jpg
http://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/BRDM-1-1.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=VOr0eUbyv5I
- 83 ：
- ZSU-23-4 シルカ自走式高射機関砲 60両
基礎データ
全長6.54m
全幅2.95m
全高3.8m
乗員数4名
装甲・武装
装甲10mm（車体前面）
主武装AZP-85 23mm 4連装機関砲
機動力 速度44km/h
エンジン V6R ディーゼル280hp
懸架・駆動トーションバー方式
行動距離450km
ZSU-23-4（ЗСУ-23-4 ≪Шилка≫）：1964年に開発。最初期型で、最初の量産型である。以降の型とは砲塔前面部の形状が異なっていることで識別できる。
http://data3.primeportal.net/apc/michael_rener/zsu-23-4/images/zsu-23-4_16_of_18.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/ZSU-23-4-Camp-Pendleton.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/14_-_3CY.JPG
http://militaryedge.org/wp-content/uploads/2014/01/ZSU-23-4_8.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=HaYCjfvHIsQ
- 84 ：
- BMP-1ローダント歩兵戦闘車 40両
基礎データ
全長6.74m
全幅2.94m
全高2.15m
重量14t
乗員数3名
乗員配置 乗員3名、歩兵8名
装甲・武装
装甲33mm
主武装73mm低圧滑腔砲2A28 ×1門9M14 マリュートカ（AT-3 サガー）対戦車ミサイル ×1基
副武装7.62mm機関銃PKT ×1丁
機動力 速度65km/h（整地）45km/h（不整地）8km/h（水上）
エンジン UTD-20V型6気筒液冷ディーゼル300hp/2,000rpm
懸架・駆動トーションバー
行動距離600km
BMP-1ローダント：初期生産型
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Soviet_BMP-1_IFV.JPEG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Bmp-1-DMSC9112086_JPG.jpg
http://data3.primeportal.net/apc/robert_de_craecker/bmp-1_east_german/images/bmp-1_east_german_013_of_131.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=6NeeKhzl2oE
- 85 ：
- F-16A/ADFファイティング・ファルコン防空戦闘機 60機
発動機：プラット・アンド・ホイットニー F100-PW-220ターボファンエンジン（A/B使用時 10,809kg）1基 最大速度：マッハ2.02
RCS：約2m²
FCS：AN/APG-68[100]
レーダー警戒装置：ALR-69[注釈 7]
乗員：1名
武装[編集]
固定武装M61A1 バルカン砲
空対空ミサイルAIM-9 サイドワインダー AIM-7Fスパロー空対空ミサイル AIM-120 AMRAAM パイソン4
空対地ミサイルAGM-65 マーベリック AGM-88 HARM ポップアイII AGM-154 JSOW
空対艦ミサイル AGM-119 ペンギン
装備：AN/APG-66(V)1レーダー、AN/ARC-200HF無線機、サーチライト、バードスライサー
F-16A ADF：空軍州兵向けの防空戦闘機型。ADFは「防空戦闘機」の略語[71]。F-106、F-4C後継機として、マクドネル・ダグラス（現:ボーイング）F-4能力向上型または
F-15A、ノースロップ（現:ノースロップ・グラマン）F-20、ジェネラル・ダイナミクスF-16A/B改修案 (F-16ADF) またはF-16C/D新造機と言った候補の中から、
1986年10月に相対費用効果に優れていたF-16A/B改修案が採用された[72][73]。
- 86 ：
- 全天候要撃を行うために、Block 15にAIM-7とAIM-120の運用能力を追加（AIM-7用のイルミネーターと、AIM-120用のデータリンクを追加装備したAN/APG-66(V)1レーダーを搭載）。
A型の垂直尾翼基部が左右に膨らみ（垂直尾翼基部にAN/ARC-200HF無線機が収容されたため）、機首左側面にサーチライトを追加、
さらにA/B型共通でエアインテーク下側とキャノピー前方にバードスライサーとよばれるIFF機器用のブレードアンテナが追加された[注釈 5][74][75]。
このIFFアンテナはAIFF（AdvancedIFFの略）といわれる機器で、この装備によりレーダーとIFFの機能を分離することができるのでレーダーとの併用が可能となっている（以前はIFFとレーダーを切り替えて使用していた）[76]。
1989年から合計271機（A型：246機 B型：25機）が改修された。
中古機がヨルダン、タイに輸出され、イタリアにもリースされた。また、ポルトガル向けのBlock 15 OCUはADFとほぼ同仕様で製造された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/F-16ADF_Italian_Air_Force.JPG
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https://www.youtube.com/watch?v=QGxrdg7kK5M
- 87 ：
- Tu-160ブラックジャック可変翼超音速戦略爆撃機 10機
スペック[編集]
乗員 4名
全長 54.1m
翼幅 55.7m（後退角20度）、50.7m（35度）、35.6m（65度）
全高 13.1m
自重 117,000kg 空虚重量 110,000kg 最大離陸重量 275,000kg 積載重量 267,600kg 兵器搭載量 40,000kg(ミサイルを含めた攻撃兵器類を搭載した場合) 燃料搭載量 170,000kg
エンジン クズネツォーフNK-32ターボファンエンジン ×4基 推力 137.3kN（ミリタリー) 、245kN（アフターバーナー） 最高速度 高度12,200mにおいてマッハ2.05（2,220 km/h）
航続距離:10,500～14,000km 上昇率 70m/s 上昇限度 15,006m
推力重量比 0.37
レーダーFCS オブソール-K
兵器倉 胴体中央部にキャリースルーを挟んで2つ（タンデム）、22,500kg×2（懸垂部)
前脚 2輪 ×1（後方引き込み）
主脚 6輪ボギー ×2（後方引き込み）
兵装
爆弾:
通常爆弾：最大積載量18､000kg
ミサイル:
Kh-55（AS-15A）又はRKV-500B（AS-15B）核巡航ミサイル6発/回転式ランチャーを1つの兵器倉に各1基搭載/最大12発
Kh-15P（AS-16）短距離攻撃ミサイルを1つの兵器倉に12発搭載/最大24発
Tu-160:初期生産型
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- 88 ：
- F-16B/ADFファイティング・ファルコン複座防空戦闘機 60機
発動機：プラット・アンド・ホイットニー F100-PW-220ターボファンエンジン（A/B使用時 10,809kg）1基 最大速度：マッハ2.02
RCS：約2m²
FCS：AN/APG-68[100]
レーダー警戒装置：ALR-69[注釈 7]
乗員：1名
武装[編集]
固定武装M61A1 バルカン砲
空対空ミサイルAIM-9 サイドワインダー AIM-7Fスパロー空対空ミサイル AIM-120 AMRAAM パイソン4
空対地ミサイルAGM-65 マーベリック AGM-88 HARM ポップアイII AGM-154 JSOW
空対艦ミサイル AGM-119 ペンギン
装備：AN/APG-66(V)1レーダー、AN/ARC-200HF無線機、サーチライト、バードスライサー
F-16A ADF：空軍州兵向けの防空戦闘機型。ADFは「防空戦闘機」の略語[71]。F-106、F-4C後継機として、マクドネル・ダグラス（現:ボーイング）F-4能力向上型または
F-15A、ノースロップ（現:ノースロップ・グラマン）F-20、ジェネラル・ダイナミクスF-16A/B改修案 (F-16ADF) またはF-16C/D新造機と言った候補の中から、
1986年10月に相対費用効果に優れていたF-16A/B改修案が採用された[72][73]。
- 89 ：
- 全天候要撃を行うために、Block 15にAIM-7とAIM-120の運用能力を追加（AIM-7用のイルミネーターと、AIM-120用のデータリンクを追加装備したAN/APG-66(V)1レーダーを搭載）。
A型の垂直尾翼基部が左右に膨らみ（垂直尾翼基部にAN/ARC-200HF無線機が収容されたため）、機首左側面にサーチライトを追加、
さらにA/B型共通でエアインテーク下側とキャノピー前方にバードスライサーとよばれるIFF機器用のブレードアンテナが追加された[注釈 5][74][75]。
このIFFアンテナはAIFF（AdvancedIFFの略）といわれる機器で、この装備によりレーダーとIFFの機能を分離することができるのでレーダーとの併用が可能となっている（以前はIFFとレーダーを切り替えて使用していた）[76]。
1989年から合計271機（A型：246機 B型：25機）が改修された。
中古機がヨルダン、タイに輸出され、イタリアにもリースされた。また、ポルトガル向けのBlock 15 OCUはADFとほぼ同仕様で製造された。
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/2/9/1449924.jpg
http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album39/album49/10201_006.JPG?m=1371928856
http://www.militaryaviation.eu/images/Lockheed/F-16B_J-655.jpg
- 90 ：
- Su-27SM2フランカーB戦闘機 30機
乗員： パイロット1名
動力： リューリカ設計局製 AL-31F アフターバーナー付きターボファン×2 ドライ推力 7,600 kgf ×2 アフターバーナー推力 12,500 kgf ×2 最大速度： マッハ 2.3 アフターバーナー
アビオニクス
火器管制レーダー N001メーチ N001VEP（Su-27SM以降）
レーダー警報受信機 SPO-15 SPO-32（Su-27SM以降） APP-50チャフ・フレア・ディスペンサー
固定武装： GSh-30-1 30mm 機関砲×1（150発）
搭載兵器： 10のハードポイントに分割して空対空ミサイルや空対地ミサイル、ロケット弾、爆弾を選択できる。合計4,430 kg (9,770 lb)の兵装を搭載可能[26]
空対空ミサイル R-27 R-73 R-77（Su-27SM以降）
空対地ミサイル Kh-29（Su-27SM以降）
対艦ミサイル Kh-31A（Su-27SM以降）Kh-35（Su-27SM以降）
対レーダーミサイル Kh-31P（Su-27SM以降）
無誘導爆弾 FAB-250・FAB-500・RBK-250・RBK-500
誘導爆弾 KAB-500KR（Su-27SM以降）KAB-500L（Su-27SM以降）
ロケット S-8・S-13・S-24・S-25・SMKB[29]
Su-27SM2：Su-27SMを更に発展させた近代化改修型。当機はSu-27を元に改造された機体で、一時期Su-35を名乗っていたが、完全新造機であるSu-35BMに名称を譲っている。
https://www.digitalcombatsimulator.com/upload/iblock/b62/027953.jpg
https://img.planespotters.net/photo/305000/original/rf-93729-russian-federation-air-force-sukhoi-su-27sm2_PlanespottersNet_305308.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=9wGIInX7gJg
- 91 ：
- L-18ファルクラムBセルビア軍戦闘機
乗員:1名
最大G：9
発動機：クリーモフ RD-33ターボファンエンジン×2基
推力：8,300kg×2
運用寿命：2,500時間。寿命延長改修により最大4,000時間にまで延長可能[28]。
ハードポイント数：6
武装 固定武装：GSh-301 30mm機関砲×1
空対空ミサイル：R-27ER1/R-27ET1/R-73E/RVV-AE
空対地ミサイル：Kh-25ML/Kh-29TE/Kh-29L
空対艦ミサイル：Kh-31A
対レーダーミサイル：Kh-31P
レーザー誘導爆弾：KAB-500KR（英語版）
L-18：MiG-29 var.Bのユーゴスラビア（現セルビア）での呼称。
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/7/4/1452478.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/8/6/1743681.jpg
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http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/2/6/2000628.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=8Yuy5rXQgD4
- 92 ：
- T-54BK-2コーネフ指揮戦車 6両
主砲D-10T 100 mmライフル砲
副武装12.7 mm重機関銃 DShKM 7.62 mm機関銃 SGMT×2
装甲
砲塔前面最厚部・防盾210 mm 砲塔側面110 mm 後面60 mm 砲塔上面30 mm
車体前面上・下部100 mm 車体側面上部80 mm 車体側面下部20 mm車体上面 底面20 mm
エンジン V-54 ディーゼル520 hp / 2,000 rpm
乗員4名
装備：HTM-10望遠鏡
T-54AK/T-54BK/T-54MK：指揮戦車型。K-1型ではR-113無線装置、K-2型ではHTM-10望遠鏡が装備された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/Parola_Armoured_Vehicle_Museum_Hattula_Finland_Hall2.jpg
- 93 ：
- T-54MK-1コーネフ指揮戦車 6両
主砲D-10T 100 mmライフル砲
副武装12.7 mm重機関銃 DShKM 7.62 mm機関銃 SGMT×2
装甲
砲塔前面最厚部・防盾210 mm 砲塔側面110 mm 後面60 mm 砲塔上面30 mm
車体前面上・下部100 mm 車体側面上部80 mm 車体側面下部20 mm車体上面 底面20 mm
エンジン V-54 ディーゼル520 hp / 2,000 rpm
乗員4名
装備：R-113無線装置
T-54AK/T-54BK/T-54MK：指揮戦車型。K-1型ではR-113無線装置、K-2型ではHTM-10望遠鏡が装備された。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/86/T-54-.jpg
- 94 ：
- T-54MK-2コーネフ指揮戦車 6両
主砲D-10T 100 mmライフル砲
副武装12.7 mm重機関銃 DShKM 7.62 mm機関銃 SGMT×2
装甲
砲塔前面最厚部・防盾210 mm 砲塔側面110 mm 後面60 mm 砲塔上面30 mm
車体前面上・下部100 mm 車体側面上部80 mm 車体側面下部20 mm車体上面 底面20 mm
エンジン V-54 ディーゼル520 hp / 2,000 rpm
乗員4名
装備：HTM-10望遠鏡
T-54AK/T-54BK/T-54MK：指揮戦車型。K-1型ではR-113無線装置、K-2型ではHTM-10望遠鏡が装備された。
http://wikiwiki.jp/warthunder/?plugin=ref&page=T-54&src=shot%202015.11.12%2015.35.37.jpg
- 95 ：
- T-54Mコーネフ中戦車 6両
主砲D-10T 100 mmライフル砲
副武装12.7 mm重機関銃 DShKM 7.62 mm機関銃 SGMT×2
装甲
砲塔前面最厚部・防盾210 mm 砲塔側面110 mm 後面60 mm 砲塔上面30 mm
車体前面上・下部100 mm 車体側面上部80 mm 車体側面下部20 mm車体上面 底面20 mm
エンジン V-54 ディーゼル520 hp / 2,000 rpm
乗員4名
装備：ガンスタビライザー
T-54M：1960年代中盤に提案されたT-54の近代化改修規格。ガンスタビライザーなどの装備が盛り込まれた。これにより、T-54はT-55水準に性能を高められた。
http://preview.turbosquid.com/Preview/2014/07/10__04_36_48/01.jpg4639c7d0-2d95-494e-a2bf-cbe51c8e2e5cOriginal.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/T-54M_01.JPG
- 96 ：
- T-54M（1977年型）コーネフ中戦車 6両
主砲D-10T 100 mmライフル砲
副武装12.7 mm重機関銃 DShKM 7.62 mm機関銃 SGMT×2
装甲
砲塔前面最厚部・防盾210 mm 砲塔側面110 mm 後面60 mm 砲塔上面30 mm
車体前面上・下部100 mm 車体側面上部80 mm 車体側面下部20 mm車体上面 底面20 mm
エンジン V-54 ディーゼル520 hp / 2,000 rpm
乗員4名
装備：ガンスタビライザー OPVTシュノーケル KTD-1レーザー測距儀
T-54M（1977年型）：さらなる近代化改修規格。OPVTシュノーケルやKTD-1レーザー測距儀が追加装備された。
http://preview.turbosquid.com/Preview/2014/07/10__04_36_48/02.jpgc23efde1-1954-4a65-8d5b-fded8178e347Original.jpg
- 97 ：
- F-15E ストライクイーグル戦闘爆撃機 30機
仕様[編集]
乗員：2名
全長：19.44m
全幅：13.05m
全高：5.63m
翼面積：56.5m2(C)
最大離陸重量時翼面荷重：650.265kg/m2(C)
空虚重量：14,515kg 兵装類最大搭載量：11,113kg 最大離陸重量：36,740kg
燃料容量：7,643L（機内）、2,737L（コンフォーマルタンク）×2、2,309L（ドロップ増槽）×3
動力： P&W F100-PW-229 ターボファンエンジン×2 推力：8,080kg（クリーン）×2/12,640kg（オグメンタ）×2
巡航速度：M0.9 最大速度：M2.5 最大G：±9G（リミッターレス時±12G程度迄機動可能）
航続距離：3,840km（2,400 マイル、フェリー、コンフォーマルタンクおよび外部増槽3個使用時） 戦闘半径：685海里（1,270キロメートル） 実用上昇限度：18,200m（60,000ft） 機体寿命：16,000時間
兵装[編集]
固定武装M61A1 20mmバルカン砲×1（装弾数：450-512発）
各種ミサイル
空対空ミサイルAIM-9X サイドワインダー AIM-120C-7 AMRAAM
空対地ミサイルAGM-65D マーベリック AGM-154 JSOW-B対機甲部隊用クラスター弾頭
対レーダーミサイル AGM-88D HARM
爆弾 Mk82/83/84 CBU-87/89/97 GBU-10/12/16/24 GBU-39 JDAM B61 B83
など
F-15E：対地攻撃能力増強のためベースのF-15Bから機体構造他大幅な再設計を行った米空軍向け基本型
http://blog-imgs-53.fc2.com/b/x/3/bx360/20121112195735b4b.jpg
http://free-images.gatag.net/images/201108280200.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/F-15E_on_patrol_over_Afghanistan_-_081107-F-7823A-141.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/F-15E_Strike_Eagle_banks_away_from_a_tanker.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=ooSSY0W6bDY
https://www.youtube.com/watch?v=zD8BedEHpB8
https://www.youtube.com/watch?v=yFP9vDrgZOI
- 98 ：
- M1 エイブラムス主力戦車
IPM1 エイブラムス主力戦車
M1A1 エイブラムス主力戦車
M1A1(HA) エイブラムス主力戦車
M1A1HC エイブラムス主力戦車
M1A1D エイブラムス主力戦車
- 99 ：
- M1A1M エイブラムス イラク軍主力戦車
主砲 44口径120mm滑腔砲M256
副武装 12.7mm重機関銃M2（対物・対空）7.62mm機関銃M240（主砲同軸）
装甲 複合装甲（砲塔前面および車体前面） 均質圧延鋼板（車体）
エンジン AGT1500ガスタービン1,500hp
乗員4名
M1A1M (イラク治安部隊仕様)：M1A1のアップグレード型。主にイラクへの輸出用。
http://gunm.ru/_nw/5/68950198.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-qNWSdcStajk/UsrjuP6NJvI/AAAAAAAAt0g/2waKzBTW79U/s1600/530107_10150908310648368_153479548367_12777521_1093707588_n.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/cf/e4/3d/cfe43d3fb70b36fd08236085d3a12ab7.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-w8vlwjwnOMQ/Uu858L6c33I/AAAAAAAAJ0E/tOgVncDaxho/s1600/iraq_armor_m1.JPG
https://www.youtube.com/watch?v=mqRYZYfQck4
- 100 ：
- レオパルト2A0第3世代主力戦車 10両
性能諸元
全長10.93m
全幅3.74m
全高3.03m
重量59.7t
懸架方式トーションバー方式
速度72km/h
行動距離500km（整地）
主砲A0-5：44口径120mm滑腔砲
副武装MG3A1 7.62mm機関銃 （同軸×1、対空×1）
装甲 複合装甲
エンジン MTU MB 873ka-501・4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル1,500馬力/2,600rpm
乗員4名
レオパルト2A0：第1バッチ生産車両。
http://www.military-today.com/tanks/leopard_2_l2.jpg
http://www.military-today.com/tanks/leopard_2_l3.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=nY87DC-Dozo
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