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昭和のスターで美男といえば
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砂の器 Part.3
- 1 :2019/09/29 〜 最終レス :2020/03/02
- なぜこの映画のスレがない
※前スレ
野村芳太郎監督
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/rmovie/1219378899/
砂の器 Part.1
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/rmovie/1544259621/
立てました。
※前スレ
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/rmovie/1563714568/
- 2 :
- >>1
乙です
電車季違いが連投しませんように
- 3 :
- >>2
久しぶりにすげー喰いつき見たなあ
匿名掲示板ではネガティブな書き込みする人は自分が言われて嫌な言葉を相手に使うそうだけどこの人の場合は季違いか
- 4 :
- 季違いじゃが、仕方ない・・・
- 5 :
- さぶりしん!
- 6 :
- >>1
立てるなよ
また荒らされるぞ
それとも荒らしが自分から立てたのか
- 7 :
- やはりメイントピックは三木の極悪な人格についてだろうな。
- 8 :
- ええかげんそうな俺でも、 しょーもない裏切りとかは嫌いねん尊敬しあえる相手と 共に成長したいねん
- 9 :
- 三木さんは良い人じゃ、この辺りで三木さんを悪く言う人は一人もおらん
- 10 :
- 終戦のどさくさに紛れて自転車屋の主人をぶっ殺して戸籍と金を奪ったというのが真相だろうな
その金でヤマハピアノ教室に通って作曲家になったのが和賀
- 11 :
- 料金が一緒じゃないからね・・・。
東海道新幹線のグリーン車やしまかぜを国際線短距離ビジネスクラスや国内線プレミアムクラスだと例えれば、
近鉄ULのDXや京阪プレミアムカーは国際線プレミアムエコノミーや国内線クラスJみたいなミドルクラス。
フル規格新幹線の4列グリーンやJR西、四国2700・8600系の3列グリーンより確実に落ちるけど、
JR東の在来線・ミニ新幹線や383系しなのの4列グリーンとの比較だと同等以上。
- 12 :
- 何度も聞いて悪いが、皆って特急乗る時の乗車券てどうしてるの?
定期券や株優以外で。
モバスイ?
- 13 :
- N700Aのグリーンと比較できるとすれば
近鉄だとしまかぜ座席車くらいだろうな
- 14 :
- ICOCAかApple WatchのモバイルSuica
…いつか、モバイルICOCA、出ないかなぁ…出ないか。
- 15 :
- PiTaPaか株主優待乗車証。
- 16 :
- ちょくちょく梅田に行くから難波〜名古屋なら株優かな、最近の相場は1700円前後ぐらい
短い区間ならPiTaPa使う時もある
チケレスは列車が早めに来たら車内を確認しつつ購入できるから
地雷席とか回避出来るのいいよね
- 17 :
- KIPS ICOCA
ポイント貯まるしね
ちなみに特急券もKIPS ICOCAで買ってポイント貯めてる
- 18 :
- ほぼPiTaPa、忘れたときは普通にきっぷを買う。
- 19 :
- 同意。よく使うから、別に嫌いなわけではなくて、単純に別物。新幹線のグリーンとは何もかも比較にならない。
500円は妥当。
- 20 :
- パソコソ置くには机小さすぎ
- 21 :
- 特にのぞみのグリーン車は「空間を買う」のが目的だから座席の性能はどーでもいい
東京に行った時に行きは指定で帰りは奮発してグリーン使ったけど、車内の空気がまったく違ってて
帰りは「こんなもやつが座っててどーもすいませんw」状態だった・・
- 22 :
- 山陽九州新幹線のグリーン席が少ないのは、
沿線の所得が少ないからか?
- 23 :
- 沿線の所得が少ないところほど有料の特急が走っている
- 24 :
- 4列席で充分と思っちまう
- 25 :
- 名古屋〜松阪間の利用客は快適さを求めるなら特急か急行を選ぶ人が多いが、あまりこだわらない人はJRを選ぶ人多いけどいかんせんJRは嫌われてる人は少なくないよなあ
例えばJRはディーゼルだからうるさいとか運賃が高いとか
- 26 :
- JRは客層悪いし運転停車が
- 27 :
- 禁鉄の客層も大概だろ
- 28 :
- JRは青空フリーパスがあるからね
土日に日帰りで伊勢にいくならJRがお得だよ
行きは指定席が必要だけど帰りは十分座れるし
- 29 :
- ヽ(´Д`;)ノ
- 30 :
- >>1 阿呆
- 31 :
- >>9
完璧過ぎるんだよな
- 32 :
- きたーーーーーーw
- 33 :
- 書き込みが無くなると荒しもやむ。
律儀な粘着が三木なみだなw
- 34 :
- >>33
こっちに忙しいからだろ
砂の器 Part.4
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/rmovie/1569791399/
- 35 :
- >>34
wwwww
なるほど、一応スレ別の取捨的な反応はするんだなw
フルオートじゃないっぽいから作業的にはかなり大変そうだ
- 36 :
- 駅での千代吉と秀夫の抱擁は涙が流れる
どんなに辛くても親子であり離れたくないんだと思った
- 37 :
- クックックッwヒデオw
ワシを侮ってはいかん。ワシは不死身だ。
そんなもので殴られたぐらいでは死なぬぞ。
何度でも生き返ってオマエの前に姿を現してやるからな。
覚悟せい!
- 38 :
- あんなキモい親父嫌だ
- 39 :
- キセラーなんか座らせる方が負け
- 40 :
- それやったらしっかり検札して収受するんかね。
近鉄じゃなくて酉だけど、新幹線といい乗り継ぎ先の特急といい、乗る先々で誰か座ってたことがあって閉口したわ。
居座ってる輩を退けるのが指定席客のまず最初の仕事かいなと。
近鉄ではそんな目に遭ったことはないんだけど、午後の難波行きISLに八木から乗ったとき、
八木からなんてもう他に乗って来ないだろうと隣の席に荷物置こうとしたら、お客様乗ってきて申し訳ないことしたのはある。
チケレスでとった時はそこそこ空席あったのに、発車直前で満席になってたわ…
- 41 :
- ちょっと大袈裟じゃね?
名古屋線限定なら車掌はずっと同じ人のはずだから
既に車掌と客の間でやり取りがあって、車掌が客の人相などを覚えているから声をかけなかっただけでは
- 42 :
- 現実的には有り得んが、例えば、立ち乗りでも良いから料金出しますよって客が、
1〜2両分相当で乗ってきたら、そいつら全員から徴収するのは無理だしな
客側にちゃんと払う意志がある場合ってのも、まんざらではない
- 43 :
- 車内発券は高額にして、座席も確保できる場合は確保すれば問題も減るんじゃないかな。
- 44 :
- 質問なのですが、12200系はいつまで走りますか?好きな車両でして。もうベテランなので引退も近いのでしょうか?
- 45 :
- 不便で窮屈な急行をご利用くださいますようご協力お願いいたします
で充分
- 46 :
- 直前まで空席でも発車直前での乗車はどうしようもないね
こないだの名古屋行きアーバンで最後列で相席にならなくてやったぜ。って思ってたら鶴橋からいかにもキモオタみたいなのが反対側の通路側の席(窓側は女性客)にドカっと座って車内で発券しててこっちに来なくて良かった・・・ってのがあったな
- 47 :
- カウンターが汚れいて、それをティッシュなりで拭いて上に置きっぱは
よくやるな、そういえば。
見回してゴミ箱が近くにあったり気づいたりすればゴミ箱に入れるけど、
ない、もしくは気づかなけりゃ置きっぱだわ。
なので、イヤならお店側ももうちょっと考えろ。
考えてもムダな客もおるだろうけどな!
- 48 :
- こんなティッシュのゴミのことで解決アイデア出せないくらいじゃビジネスやってけないでしょ。
この記事、質が良くない。
ちなティッシュは持ち帰る派
だが。
- 49 :
- また荒らしだ。吉永小百合のスレに行け。たくさんあるし。
- 50 :
- だからキチガイに餌やるやって言ったのに、キチもキチだが>>1もアホや
- 51 :
- 人が来るまで荷物でも置いとけ
- 52 :
- 車内発券料金を設ければ無券乗車が減るだろう。なぜしない?
- 53 :
- どうせトラブル対応が面倒だから労働組合が反発してるんだろう
- 54 :
- しょっちゅう利用するんなら、通路側も買っといて発車直前に乗変だな
あとは荷物でバリヤー
- 55 :
- スワロー方式の束でもそこまで強気にはならないだろ
- 56 :
- 実際人居ないからって隣の席に荷物置いてたら発車5分後ぐらいに指定券持った客が来ちゃった事もあるからな〜
喫煙ルームで煙草でも吸ってたんかな・・・
- 57 :
- Tシート使うべし
- 58 :
- 車内で特急券をお買い求めの場合、事前に購入された場合とは発売額が異なりますので、あらかじめご了承下さい。
繁忙期はJRみたいに増結しないのですか?
- 59 :
- 車内で買う特急券が割増なら文句がですだろうけど、乗る 前に買っていただいたら割安ですよってすればいいよね。
車掌「鶴橋から八木なら700円ですね〜」
でも、乗る前なら520円、さらにチケレスなら10%ポイントバック
- 60 :
- しとるわ
- 61 :
- 阪神線の券売機で近鉄特急券買えたら、名古屋行く客は近鉄が独占できるのに
- 62 :
- JRと違って儲からない路線を捨てた上に特急料金で儲けてるんだから
快速急行や急行も120km/hに速度を引き上げてもらいたいね
それやると、近鉄本場のミナミの客が特急に乗れなくなるよ
新幹線もバスもあるから、べつにやってもらっても構わんけどさ
- 63 :
- 阪神の駅で近鉄特急券買えたらそこまで客増えるか?
あとは大阪難波発特急は大阪難波、上本町発特急は鶴橋駅でそれぞれ同一ホーム乗り換えできる事をPRし、近鉄特急時刻表を阪神各駅で配布すべき。
乗車券は阪神線内だと買えない区間あるかな? まあ近鉄車内か下車駅清算でも良いでしょう。
- 64 :
- それはないわ。新幹線の方が早いし本数大石。
- 65 :
- 名阪特急盛況になればアーバン全て8両化
- 66 :
- 増えないだろう
でも、そこまでの客がいなければ、特急を走らせるメリットはないということだね
名古屋ー神戸のJR高速バスの便数が長いこと変化してないから
安さ重視での名神需要はそのぐらいということが想像できる
- 67 :
- 阪神用に18mの特急車も必要だな
- 68 :
- 京急から2100形を。養老のつてでOK
- 69 :
- もし昭和40年代に阪神なんば線が開業してたら18200・18400あたりが阪神直通用に転用されてたと思う。
- 70 :
- 砂の器は、祟られているのかな。
止めた方がいいかも。
- 71 :
- 犯人は共同脚本の山田洋次
- 72 :
- 犯人は車掌
犯人はヤス
犯人はドルリ・ーレーン
宇宙暦800年6月1日ヤン・ウエンリーは死ぬ
- 73 :
- 創価学会映画
人間革命>>>>>>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>砂の器
- 74 :
- その壁を埋めようと必死なのが季違いクンだろ
- 75 :
- 層化映画と同列なのはゲンタオオガミ監督のブレイズ・オブ・ザ・サン(太陽の刀)
- 76 :
- https://i.imgur.com/y1bB4eI.jpg
- 77 :
- 面白いね、田中誠がいなくなったら急に過疎ったw
- 78 :
- いや、田中誠は実質的には関係ない感じもある
スレ2とかキチガイの合間を縫って結構活発なやりとりw
レス誘因力のある書き込み次第
- 79 :
- てかさ、嵐に負けたくないと無理無理書き込んでたんじゃね
スレ自体はマンネリ化してたし、やっぱ発火剤は田中誠だったってことw
- 80 :
- やややっ
- 81 :
- 一応嵐はスレ読んでるのか?w
- 82 :
- めんどくさい手打ちだから消えるんだよ
スクリプトなら消えないからな
- 83 :
- わたくしスレにはそれほど興味がなかったけれども
必死になって書き込むキチが面白くてレスしてたことを白状いたします(^^)
- 84 :
- >>83
嵐の支離滅裂なスレからの大量スクリプトはレスとは言えない状態だったっつの。
ところがここへ来てこのスレの書き込み自体が少量だがネタにされた。
今西ならどう考えるかなぁw
- 85 :
- 捜査本部にあれだけデカがいるのにカメダを土地の名だと考えたのが今西だけというのも突っ込みどころだな
- 86 :
- 三木の養子は東京で殺された身元不明者が三木だとどうして知ったんだろうな
- 87 :
- おまえかなりアタマ悪いな
- 88 :
- 「もう来ねえよ」と嵐が尻尾巻いて逃げてくほどの過疎スレwww
- 89 :
- 三木の配役が緒形拳という時点でこの映画の成功は約束されていた
和賀があの家を逃げ出したのも本当の理由があるはず
そしてなぜ逃げ出した後父親の元へ行かなかったかも
- 90 :
- アッー
- 91 :
- へぇ〜この映画は三木が主役なんだ
- 92 :
- 俺は寅さんに三木をやってほしかった
- 93 :
- おや、どこかでお目にかかったお顔ですが
兄さん、何処のどなたです?
- 94 :
- 寅さんが三木なら秀夫は今頃雑貨屋をやってるだろうな
- 95 :
- 三木はショタで、それが目当てでヒデオを引き取った。
ヒッヒッヒw
- 96 :
- 今西は嫁さんいねえのか?
- 97 :
- 今日のキチガイ→ID:LF40o+Gu
- 98 :
- いつもの奴だろ
- 99 :
- 三木ガーw
- 100 :
- 自分好みに仕込んでる途中で脱走だもの
下手したら自分の秘密もバレるしそりゃ三木だって必死になる
和賀にしてみれば自分を探す三木は八つ墓村の洞窟内で自分を追いかける美也子のように恐ろしく感じたことだろう
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