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【新潟】上越新幹線Part79【東京】


1 ：2020/03/22 〜 最終レス ：2020/05/11
建てました
前スレ
【新潟】上越新幹線Part78【東京】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1573510461/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
本日閉店
【新潟】CoCoLo新潟・万代、2020年3月22日閉店−中央区の新潟駅ビル、60年を超える歴史に幕
https://toshoken.com/news/17825

3 ：
>>2
閉店って言ったって、万代口リニューアルに伴う改装ってこと？
https://i.imgur.com/RJmUqfo.jpg

4 ：
上越新幹線(大宮~新潟間)の速度向上に取り組みます(PDFファイル)
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190504.pdf

5 ：
>>3
市報にいがただと今後の協議で変わることもあると書いてあったから本決まりじゃないみたい

6 ：
おまけ
E7系5編成増備・E4系2編成廃車〜JR東日本の車両変化2020 https://train-fan.com/jr-east-shinkansen2020/

7 ：
>>5
完成形がなんになるにせよ、銘店街自体は何らかの形で作るんだとは思うけどね

8 ：
>>3
終了後の行き先
・青果→伊勢丹地下
・総菜→終了w
・銀だこ→終了
・竹徳かまぼこ→本町に移動・CoColLo本館
・花屋→期間限定ショップ→CoCoLo本館前
・ジュピター→CoColLo本館
・土産屋一切→CoColLo本館
・ちゃぶぜん→終了
・ヴィデフランス→CoColLo本館前に統合
・小島屋そば→新幹線側店舗に統合
・びゅうプラザ→終了
だそうですが

9 ：
ちな、今日の三越閉店セールがらみの輸送体制はどうするんだ？
あ、大したことないかw

10 ：
>>8
うーむ、万代口側の入り口近くには、何にも無くなっちゃうのかなあ。

11 ：
高架下のバス停脇に店舗スペースがあるようだけど
そもそも新駅舎内のレイアウト自体がまだ不明だからな

12 ：
上野駅の新接近放送
https://youtu.be/DDv2OjJrdzc

13 ：
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200323_ho01.pdf

14 ：
JR東日本は、東北・上越・北陸新幹線のトンネル内での携帯電話サービスの提供区間を拡大する。3月31日からサービスを開始する。
https://www.traicy.com/posts/20200323149654/
新たに整備を完了したのは、
東北新幹線の七戸十和田?新青森駅間の約32.7キロ、
上越新幹線の越後湯沢?浦佐駅と浦佐?長岡駅間の約28.8キロ、
北陸新幹線の飯山?上越妙高駅間の約22.6キロ。

15 ：
上越より北陸が先に不感区間解消
上越の残り区間も工事に入ってるが予算がつくのが遅れた

16 ：
東海汽船．大島支店
平成２８年１１月１４日．月曜日
ジェット船
東京行
１０時１０分．　セブンアイランド　．東京１１時５５分の予定
１４時３０分．　セブンアイランド　．横浜１６時００分．東京１６時５５分の予定
１４時４０分．　セブンアイランド　．久里浜１５時４０分．東京１６時５０分の予定
１５時００分．　セブンアイランド　．東京１６時４５分の予定
横浜行
１４時３０分．　セブンアイランド　．横浜１６時００分の予定
久里浜行
１４時４０分．　セブンアイランド　．久里浜１５時４０分の予定
熱海行
１０時００分．　セブンアイランド　．熱海１０時４５分の予定
１２時２５分．　セブンアイランド　．熱海１３時１０分の予定
１５時２０分．　セブンアイランド　．伊東１５時５５分．熱海１６時２５分の予定
伊東行
１３時２０分．　セブンアイランド　．伊東１３時５５分の予定
１５時２０分．　セブンアイランド　．伊東１５時５５分の予定
館山行
１０時３０分．　セブンアイランド　．館山１１時３０分の予定
大型客船
各島行
　６時２０分．大型客船／さるびあ丸．利島／新島／式根島／神津島行
東京行
１４時３０分．大型客船／さるびあ丸．東京１９時００分の予定

17 ：
さすが新潟じゃ東京電力より嫌われてるJR糞東日本だな

18 ：
まぁそれ言ったら東北より先に北海道の方が無くなってるからな

19 ：
上越新幹線は、まだ全区間が使えるわけじゃないの？

20 ：
上越はいつも後回し糞東日本

21 ：
新潟の政財界がなぜ文句を言わないのか不思議
他県ならブーイングの嵐

22 ：
トンネルの長さと需要を考えたら妥当かと

23 ：
>>6
糞東日本の馬鹿新幹線運行本部の重大な不手際で、新製E7を全て北陸に献上するはめになったな。
しかしつばさ用新車計画がかなり先で、今後は東北より新車投入が優先されるだろうから喜べ上越民。

24 ：
需要があっても上越を後回しにするのが糞東クオリティ

25 ：
ヒント
高崎以北廃止しないだけありがたく思うべき

26 ：
>>24
相対評価だよ
上越の長岡以南は北陸の長野以南に敵わん

27 ：
それ以前から冷遇してんだから評価もクソもねーだろ

28 ：
明日 ガーラで地元自治体や新潟スキー連盟の反対を押し切ってスキー大会 強行催行
そこまでして人を送り込みたいの？

公共企業としての良識も見識もないのか？

29 ：
東北車と完全に共通化するのはコスパが悪すぎて出来なかったのだろうけれど、比較的安価な北陸の車両が登場したおかげで新車投入と共通化が可能になった

30 ：
すまんバカなこと書いた。

31 ：
>>29
E7系って、他の車両に比べて、値段的にはどうなんだろ？
車体傾斜装置は無いけど、2電源対応やら碓氷峠用の装置が付いてるわけだし。

32 ：
>>31
Ｅ７はＥ５に比べて安物とは言え、60Hzとか急勾配に対応とか不要な設備のせいで、コストかかってるわけで・・・

Ｅ８と同等のフル規格新幹線車両が一番好ましいかと思う

33 ：
>>32
それでもE5系よりは安価なのか

34 ：
>>31
50hzにも対応してるから3電源対応じゃないのかな?

>>32
安物表現は不適等だな
ところで1両辺りは安くても、1編成辺りだと微妙だしね

35 ：
>>34
交流25000ボルト50ヘルツ
交流25000ボルト60ヘルツ
あとひとつは何？

36 ：
>>35
在来線の485系みたいなのと勘違いしてる？
そうだとすると、あと一つは直流1500Vだが

37 ：
3電源対応の新幹線だとEast-iくらいじゃ無いかなあ。あれは交流20000V/50Hzも行けたから。在来線区間用。

38 ：
新幹線は16連に対応出来る駅が無いと話にならん
非効率な九州や盛岡以北や北陸は話にならん

39 ：
>>32
> Ｅ８と同等のフル規格新幹線車両が一番好ましいかと思う
その手があったか

40 ：
１６両が必要なのは首都圏だけだから。山陽新幹線は
首都圏需要に合わせた不要な１６両を走らせざるを得ず、
無駄に経費が掛かっている。
これは今の北海道新幹線も同様。

41 ：
>>32
ミニ車両はフル車両より高価だと聞いたことがある。

42 ：
e4系p82台検出場

43 ：
そうだ2電源だったね

44 ：
客少ない時間帯は山形のお下がりのE3が来るとかもありえそう。
現美新幹線で実績あるし。
275キロ出せるからE7ダイヤでも大丈夫。
ミニで十分運びきれる客数の時間帯もある。
2編成を組み直して12両編成くらいにするという手も。

45 ：
>>44
> ミニで十分運びきれる客数の時間帯もある。
いつだよ

46 ：
高崎以北も日中は毎時３本で運転するなら、そのうち１本はＥ３系でいいと思う。たにがわスジを使って新潟まで延長（高崎分割）！
上毛高原、閑散期の越後湯沢、浦佐はミニ７両編成で十分な需要なので、各駅停車はコレに任せるのも手かと。

47 ：
またE3厨か
どうせ上越をミニに格下げしたい北陸人だろ

48 ：
>>46
そんな面倒なことをするくらいなら、たにがわをすべて新潟駅まで延長すればいい。
時間はかかるけれど本数が増えれば利便性が上がる。
名前が「たにがわ」のままだとおかしいから、「あさひ＆とき」の旧ときのように各駅型に別名をつけたほうがいいけれど。

49 ：
まさかの[佐渡号]復活かっ？www

50 ：
かの未来人によれば将来は新幹線軌道を使ったリニア列車が走るらしいな
車両側のメカニズムは現代の車両を改造する程度で済むけど軌道側の改修が大掛かりになるらしいがどういう仕組みなんだろ？

51 ：
朝8時代の
東京から新潟行きの新幹線って結構混んでる？
自由席

52 ：
指定席の予約状況確認してみれ

53 ：
全然混んでないよ
混んでても高崎まで
高崎から各列１人ぐらいになる

54 ：
2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/2uYhvRt.jpg

55 ：
>>51
その時間は下りも結構混んでる

56 ：
ヒント
ときがコンドル？

こんなご時世コンドル訳なかろうが。コロナウィルスの影響でガラガラだぞ。

57 ：
イマイチ

58 ：
>>51
日本国内の全新幹線が空いている。

59 ：
>>49
ひらがなで「さど」だな。
東京新潟間２時間半くらいか。（現とき３０９号が２時間１９分）
そのかわりえきねっと早割の割り当て席数を多くしてくれれば、
「ぷらっとこだま」的ポジションも狙える。

60 ：
日中もたにがわ存続ならとき・あさま・はくたかも鈍足化低減できるのにな
大宮以南の兼ね合いで仕方ないが
短編成の各停を走らせる余裕がある山陽や九州がうらやましい

61 ：
んでも山陽や九州のように航空便と競合してたら
臨時枠を上野か大宮に追いやってでも遠近分離を強化するのでは
根本はやはり独占状態かと

62 ：
むしろ日中は大宮以南に余裕がある時間帯なんだよな
たにがわ削減後はあさまが大宮以南の各停の役割を担っているが、いつもガラガラ

63 ：
×→たにがわ削減後はあさまが大宮以南の各停の役割を担っている
◯→たにがわ削減後はあさまが高崎以南の各停の役割を担っている

64 ：
ヒント
ＪＲ四国 切符や定期券の販売収入半減「最大の危機的状況」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200330/k10012357811000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200330/K10012357811_2003301649_2003301708_01_02.jpg
ＪＲ四国の半井真司社長は、３月に入ってから切符や定期券の販売による収入が
半減したことを明らかにし、「発足以来、最大の危機的状況だ」という認識を示しました。
半井社長は30日の定例会見で、今月に入ってから26日までの切符や
定期券の販売による収入が速報値で12億8700万円と、
去年の同じ時期の46％まで落ち込んだことを明らかにしました。
特に外国人観光客向けの周遊切符の売り上げは、去年の同じ時期の５％にまで
落ち込んだということです。
また、今月は高速バスの利用実績も去年の同じ時期の44％に落ち込んだほか、
四国で展開している５つのホテルの客室稼働率が４割から６割ほどにとどまったということです。
半井社長は「新型コロナウイルスについては今後の見通しが全く立たない。
先がよめないという意味で会社発足以来最大の危機的状況だ」という見解を示し、
４月18日にデビューする予定だった新しい観光列車「志国土佐時代の夜明けのものがたり」などを、
来月いっぱい運休すると発表しました。

65 ：
【速報】ブラジル渡航　新潟市の５０代男性が新型コロナウイルスに感染
この男性は３月上旬からブラジル・サンパウロに滞在。
３月２２日に成田空港に帰国し、２３日に新幹線で新潟へ移動。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200401-00000003-nsttv-l15
上越新幹線、アウトォ〜

66 ：
感染者が新幹線や鉄道使ったなんて無数にあるが、そこから感染が広がるなんて起きてない

67 ：
起きてないのでは無く、追跡不能なのだよ
だから発表されない

68 ：
今回は感染の広がりが、いみじくも都市間移動の頻繁さの指標になったわけだが・・・

え？、
石川県知事　正気なのか。

69 ：
ボケです。

70 ：
北陸新感染

71 ：
>>94
ヒント
今日も東京で95人新たなコロナウィルス感染者増えましたよ

72 ：
>>70
座布団でいい？
１枚。

73 ：
ヒント
布団が吹っ飛んだ

74 ：
山田く〜ん、ヒントの全部持ってって！

75 ：
ヒント
布団の山だ

76 ：
なぜヒントはウザいのか?
ヒントと同レベルの低能がかまうから

77 ：
>>73
山陽新幹線で、リアルでシャレじゃない事件あって大笑いした覚えがある。

布団で新幹線が止まる　兵庫・加古川 - 産経WEST https://www.sankei.com/west/news/140928/wst1409280036-n1.html

78 ：
ヒント
布団だけに、暖かい話だな

79 ：
なぜヒントはウザいのか?
ヒントと同レベルの低能がかまうから

80 ：
バスタに国から予算付いたな

81 ：
>>49
佐渡もだが稲穂とか白鳥とか復活してくんねかなwww
僕が考えた新幹線の名前（ハゲワラ
実現するわけねーだろｐ

82 ：
いなほはあるのだが

83 ：
02/24　ここ1、2週間が瀬戸際 専門家会議
03/09　現状でも瀬戸際は続いている 菅内閣官房長官
03/09　なんとか持ちこたえている 加藤厚労相
03/27　まさにぎりぎりの所ではないか 小池都知事
03/28　ギリギリ持ちこたえているが瀬戸際の状況 安倍首相
03/30　緊急事態宣言前のぎりぎり持ちこたえている状況 菅内閣官房長官
04/03　瀬戸際の瀬戸際の状況 西村経済再生相
04/03　まさに瀬戸際が継続している 安倍首相
04/04　ギリギリということですけれども、さらに続くとギリギリギリになる 小池都知事

84 ：
ボジョレーヌーボみたいだな

85 ：
国民を騙す一世帯二枚までの布製アベノマスク予算はしぶしぶ２００億円
東証株価急落対策に躊躇なく１兆円投入する自民党
こんな自民党をぶっ壊そうぜ

86 ：
民間が自粛して給料に困っても議員や公務員は満額の給料と賞与も
ｎ国に逃げた穂高みたいな何もしない議員も満額の支給

87 ：
924 名前:名無し野電車区 :2020/04/06(月) 20:38:06.81 ID:DTUBS/WJ
日本人じゃないだろうな
日本人なら東海道新幹線が好きで当たり前
東海道・山陽新幹線233
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1584611427/924

88 ：
新幹線･･･上越以降はド田舎にも路線拡大
田中角栄･･･新潟土民が神扱いした結果
NGT･･･新潟土民が総選挙でホルホルした結果
柏崎原発といい、新潟はトチ狂った村ですなｗ
本当に日本の県かどうか怪しい

89 ：
このご時世に知事が｢観光に来てください！｣という某県より100倍マシ

90 ：
ちなみに、コロナ患者は新潟よりも福井、石川が多い模様

91 ：
ヒント
福井は感染率日本一

92 ：
「コロナばら撒いてやる」「俺はコロナだ」「コロナビーム」
「送ったマスクが余ってたら返して」「消毒液盗んだ」

コロナネタでこれだけ笑かしてくれたのに
緊急事態宣言の名古屋飛ばしでまたネタを提供してくれる愛知県ww

93 ：
>>91
相手にしてくれる低能はいなくなったようだ

94 ：
ヒント
あっ、痛ぇー！

95 ：
>>92
名古屋市長は一生懸命やってるのに、
知事が桁外れにアレだからなあ。

96 ：
新幹線通勤じわり浸透　企業が柔軟な働き方後押し、自治体が移住や定住を促進も
https://www.sankeibiz.jp/workstyle/news/200331/ecd2003310650001-n1.htm

97 ：
>>89
しかも増えてる最中にあれは酷いよな
もう次は無いんじゃないかという県民からの非難

98 ：
北陸なんてもはや地域封鎖レベルじゃん

99 ：
ヒント
これはいい英断！

新型コロナウイルスによる休校措置で負担が増えている子育て世帯を支援するため、福井県勝山市は13日、0歳から中学3年生までの子どもがいる世帯に対し、1人につき一律6万円を支給すると発表した。
4/13(月) 20:36配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200413-00000175-kyodonews-pol

100 ：
https://66.media.tumblr.com/73967ea92d8ab931e937a0f4c6199147/tumblr_nt0emqnK561tlrqd3o7_1280.jpg
これって上越新幹線？
高架構造物の色から、昭和時代建設のものとだけは判る。


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