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小田急電鉄を語ろう!Part157

名古屋市営地下鉄Ω113号線


1 :2019/07/15 〜 最終レス :2019/08/20
名古屋市営地下鉄について語るスレです。

名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
荒らしやクソコテはそっとNGしてスルーしましょう。

何よりも、妄想にも限度があることをわきまえましょう。

■名古屋市交通局  http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社  http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構  http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン  http://www.guideway.co.jp/

■前スレ■

名古屋市営地下鉄Ω1119号線
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1551825946/

名古屋市営地下鉄Ω120号線
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1556838543/

2 :
正しいスレ番での建て乙。

3 :
ペルシャ語でスイカはなんというでしょう?
A バカドリフ
B ヘンダワネ
C ナカワアカ

4 :
定期券があれば一筆書きのルートで経路外でも大回りはできますか?

5 :
犬山線とかで地下鉄車が故障して動けなくなったとして前にも後ろにも名鉄車しかいなかったら名鉄車と連結して押し(引い)てもらうの?

6 :
>>4
出来るぞ

7 :
>>4
乗車駅と降車駅が一筆書きの中にあれば経路関係なく乗車できる
経路内と外をまたいで乗車した場合は経路内の最寄駅からの運賃、両端が経路外なら乗車駅から降車駅までの運賃

8 :
>>5
市交車と名鉄車ってアッーン❤できるんだっけ

9 :
>>5
もちろん可能、市交車が押したり牽いたりも可能。

てか実際に西春〜上小田井で立ち往生した市交3050を名鉄3Rの6両編成が押して枇杷島デルタまで押したことがあった。

10 :
>>4
規約見てみるとアウトや

11 :
>>5
過去に地下鉄車を名鉄車で押して救出したことがあった気がするから可能かと。
ただ、連結できてもブレーキとかは繋いでないから警笛使って合図することになりそう。

12 :
やさしくしてね。か

13 :
それでも頑なに鶴舞線への新車は拒否しつづける迷鉄w

省エネ?何それ美味しいの?

14 :
こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市営地下鉄桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね!

         久  
     名   屋
     古  大
   __屋__通__
 /: : :◯: : : ○ : : : :ヽ
  ̄ ̄  ̄ ̄フ : : : /
   今池 /:◯ :/
       /: : : : : /
御器所/: :◯: : / 
    ,’: : : : :/ 野 鳴 相 神 徳
新瑞橋: ◯ :: {   子 生
    {: : : : : :丶並__北_山_沢_重_
     ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
     \: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯:: :◯: : : )
       \ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

15 :
雨大丈夫か?
始発動くか?

16 :
いつから八事に「中京大学前」の副標付いたの?

17 :
>>15
あおなみ線だけだな、始発から止まってるの。

18 :
栄のもちの木広場周辺から名城線ホームと瀬戸線ホームにかけてが水浸しになった模様
ファミマも営業できず

19 :
こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市高速度鉄道第3号線なんだから
変な勘違いしないでよね!

     上    
     小
     田  浄
     _井__心__
   /:◯: : : ○ : : : :ヽ
    ̄  ̄ ̄フ ◯ : /浅間町
       /: : : :/
 丸の内/: :◯: :/
      /: : : : : / 
    ,’: : : : :/ 上  御 八  赤
大須  : ◯ :: { 前  器
観音 {: : : : : :丶津__所_事_池_
     ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
     \: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯:: : )
       \ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

20 :
小松大学
平成28年
 4月 6日.水曜日.新任式/始業式
 4月 7日.木曜日.給食開始
 5月 9日.月曜日.開校式10時30分〜12時30分まで
 5月20日.金曜日.ドライブ 8時30分〜13時45分まで加賀市藤野町自動車/加賀市桃太郎作業所/岡山さん自宅の見学/加賀ココス食事会
 7月25日.月曜日.小松特別支援学校 8時30分〜16時00分まで
 8月18日.木曜日.閉校式記念イベント10時30分〜12時30分まで
 8月29日.月曜日.終業式/離任式/給食最終日
 9月12日.月曜日.開校式記念イベント10時30分〜12時30分まで
 9月15日.木曜日.始業式/給食開始
10月31日.月曜日.面接会 8時30分〜14時45分まで
11月 7日.月曜日.小松短期大学 8時30分〜17時00分まで
11月14日.月曜日.ドライブ 8時30分〜12時30分まで加賀市藤野町自動車/加賀市桃太郎作業所/岡山さん自宅の見学.閉校式13時00分〜14時45分まで
平成29年
 3月24日.金曜日.終業式/離任式/給食最終日

21 :
>>13
VVVFじゃない車両って鶴舞線以外駆逐されたんだよなぁ

22 :
>>18
もちの木広場はいま工事中だし、
穴を掘った部分から水が流れ込んだ・・・とか!?
ゲートタワーの工事で東山線名古屋駅に水が流れ込んだことがあったし。

23 :
大雨による出入り口・改札口の閉鎖(栄駅・伏見駅)
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/SUBWAY/TRP0003728.htm

24 :
>>16
いつから塩釜口の「名城大学前」の副標無くなったの?

25 :
ドーム前キャンパスができてからじゃね?

26 :
栄と伏見の出入口閉鎖、ホームの発車標にお知らせが流れたわ。

27 :
>>26
伏見駅だけどあの朝以降一切修理してる様子がない
古すぎて総とっかえしかなく、納期待ちかも知らんが
とっとと何とかして欲しいものだ

28 :
>>27
伏見駅が喋った

29 :
伏見駅と同化した魂か

30 :
下らん 面白いと思ったのか

月曜始発から復旧、の予定だって

31 :
駅員ってホーム上で放送する時以外に無線機持ってないように見えるんだけど、持ってないのかね?運行情報とか聞き逃したらどうするんだろう。
最悪、駅員が運行中断の事実すらまだ把握していない段階で客から迂回ルート聞かれるとか起きないかしら。

家電量販店の店員はイヤホン付けてるし、制服警官は肩にハンドセット引っかけてるのに。

32 :
栄はシャッター曲がってるから、大規模な工事必要かと。
ttps://i.imgur.com/wUVYseu.jpg

33 :
>>31
業務用携帯持ってるから大丈夫でしょ

34 :
シャッターごと交換が必要で2週間くらいかかるって言ってた

35 :
>>33
メッセージで流して大音量の着信音流せば済むっちゃ済むな

>>34
ひでえ、手すりがグンニャリ曲がって、と思ったら違ったわ


徳重駅にいた集団が「本日限り、チラシをタダで配っております。」とか、
「私たちは特定の政党を支持するものではありません。しかし今の自民党の政策遂行能力と約束違反には不満を持っております。
皆さまぜひ消費増税反対の政党にお入れください」とか、支離滅裂なことのオンパだったわ。

36 :
>>32
写真を見る感じスラットを数枚交換するだけで大丈夫っぽいが
レールが殺しだとしたらセンター割かめんどうだが落とし込みか

37 :
>>35
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1148227272626733057/pu/vid/1280x720/A6n8Ul6FrlGKaHxm.mp4

38 :
名古屋ドーム前矢田駅の到着メロディーは、燃えよドラゴンズがいい。
水道橋駅みたいに。

39 :
>>38
中日阪神線で中日が勝った日の阪神ファンがなにかしらやらかす導火線になり危険だぞ

40 :
3連敗した日に阪神ファンが乗ってたけど意外に静かだったぞ
「どーせ名古屋じゃ勝てへんねんこれで暗黒や暗黒」みたいなこと言って慰めあってた

41 :
3000形の葬式に行きたい(撮影)のだけど、どの駅がいいかなあ?
豊田市・赤池・上小田井・その他お勧めの駅ありますか?
もうラッシュ時しか逢えないかな、末期の黄電みたいに。

42 :
3000形はまだ2年はあると思うが。
ラストランは赤池止まりだろうな。
あまり入らない犬山や急行表示は早めに撮っといた方がいいかも

43 :
>>41
日進の赤池方でトンネルから出てくるところを狙うのがお手軽

44 :
>>41
上小田井の手前のトンネルからでてくるところオススメ

45 :
車両にはあまり興味ないけど
現役バリバリの頃ならまだしも
引退が決まってから撮りだす奴ってやだな
葬式鉄なんか納棺の場面を撮影しているようなもんだし
解体現場の撮影なんて火葬炉で焼かれていく様子を撮影してるようなもんじゃねえか趣味の悪い。

46 :
>>45
阪急電鉄スレで車両の廃止を祝う奴非常に気分悪い!

47 :
3000形に思い入れはないからどうでもいいわけだが、
興味があるとしたら3059編成の処遇。
中間2両だけ名鉄が6両化したときみたいに新製する?
そしてそのうち3059は名鉄100系抵抗車みたいに台車更新(GTO→SiC)か?
3000形はセミステンレスの老朽化でサイリスタの台車のみならず、車体すらだめなわけで…

48 :
>>47
だから廃車だと何度も言われてるんだが…

49 :
>>47なぜ台車の話で突然GTO、SiC????

50 :
前に今年はやらないのかという声があった鶴舞線の記念HM掲出

7/29からN3000形2編成と名鉄100/200系2編成に豊田線直通40周年記念HM掲出

51 :
ついこないだ30周年だったような。
年取るの嫌だわ……
しかし10年たっても3000は現役だし名鉄側は全く変わってないというw

52 :
豊田線直通30周年記念の弁当屋?

53 :
それでもN3000がデビューしてるし、100の初期車が魔改造されてるから何も変わってないわけじゃない。

54 :
>>50
>>51
20周年だった20年前は高2、現在36歳。

20年周年のときはスマホなんてあるわけがなく、インターネットもやっていなかったし、
通話とメールしかできない携帯を使っていたから
夏休みの名鉄100系スタンプラリーで豊田線に乗ったときに20周年なんだと知った。

その10年後、大型2種の教習を卒業し、平針に筆記試験を受けに行くときに鶴舞線に乗ったら
たまたま30周年の装飾をした3050形が来た。
まだ最近のように感じるけど、あれからもう10年。

55 :
ttp://i.imgur.com/63obSoA.jpg

これマジ!?

56 :
>>55
どれよ?

57 :
>>51
発電ブレーキの熱風が消えた

58 :
あの狭い大江戸線に子育て応援スペースができて、車内にきかんしゃトーマスの装飾するなら
東山線に子作り応援スペースができてちかんしゃトーマスだっていいじゃないか

なあ?

59 :
>>55
ティッシュカバーかわいいな

60 :
>>42
>>43
>>44
さんくす

61 :
>>55
マジ
>>56
4段目左から4つ目

62 :
先日の金山
壁面側の旧駅名標と広告がすべてなくなり化粧板取り付け用の枠が設置された
この新駅名標は仮設?
https://i.imgur.com/tzy4oPX.jpg

63 :
>>62
そりゃ仮設でしょうよ
ところでところどころ穴が空いているのは何でなんだろうな
一定間隔で開けられてるようにも見えるが上から隠すだろうしよくわからん

64 :
今年ってこの時期になっても朝の東山線名古屋駅の改札口に入場待ちの行列ができてるが、最近は利用者が増えてるんだろうか?

65 :
今年ってこの時期になっても朝の東山線名古屋駅の改札口に入場待ちの行列ができてるが、最近は利用者が増えてるんだろうか?

66 :
ttp://i.imgur.com/dKqXupC.png

67 :
>>62
また、東京メトロのような駅になるのか・・・

68 :
>>66
ファッ!?

69 :
>>64
この時期でも改札入るのに行列ができるって終わってるな。あと5年もしたら確実にもっと酷くなってるぞ。その頃には中日ビルと栄広場が超高層ビルになってるからな

70 :
数字も体感も増えてるし普通にやばいよな。

71 :
栄駅は大改造が必要だね
列車の本数はどうにもならんが
東山線は相対式に

72 :
>>71
東山線ホームは延長以外にできる改良はないな
すぐ上に地下街、下に名城線がある以上、少なくとも拡幅や増設は無理だ

73 :
>>72
延長は出来るのか?
名城線を中心に名駅式に分離出来たらいいけどな。

74 :
鶴舞線も名鉄の乗り入れ止めればホーム柵導入できて人身事故減るのにな

75 :
>>73
完全分離するほどの延長は無理だと思うね。
それよりも、ラッシュ時間を分散した方がいい。
名古屋は製造業主体の街だから始業時刻を8時半にしてるところが多いけど、都心部の会社は東京と同様に始業時刻を9時にしてもらえば、少なくとも通学の高校生とは分離できる。
2分間隔の時間帯を広げなくてはならないけどな。

76 :
>>75
そもそも学校なんか10時開始で良い
眠い目をこすって登校してた記憶しかない

77 :
午前中の方が頭回るでしょ

78 :
>>74

導入するけど

79 :
パネル貼るなら裏のタイル壁は全部撤去して欲しい
今の壁の裏側に昔のタイル壁が塗り込まれてるとか、現場で命を落とした作業員が塗り込まれてるとか、怖い

80 :
朝よりも夕方6時台(名駅・栄基準、特に0分〜30分)の
藤が丘行きの混雑がひどすぎるのをどうにかしてほしいわ。

これのせいで
年内予定の引っ越し先の選定から東山線沿線(東側)は無条件で除外しているぐらいだ。

81 :
東山線は今池までバイパスが無いからなぁ、本数少なく学生で満員の名城線では心もとない

82 :
>>73
東山線が栄〜名古屋間で開業した時、新栄町寄りに仮の整備場を設けた。
現在もその跡が残っており、その部分は広くなっているのでそこを利用すれば
ホーム延長出来るのでは?と思う。

83 :
東部線「俺を作ってから新線凍結すればよかったのに」
桜通線「中村公園まで通せば東山線の完全なバイパスになりそうなのになんで区役所で止めたん?」

84 :
>>83
名鉄バス「拒否する〜」

85 :
>>74
乗り入れ車両の扉位置は変わらんから可能

86 :
>>82

87 :
桜通線6101Hの座席モケットが交換された
https://pbs.twimg.com/media/EAJTct_UEAI1Upw.jpg

88 :
>>87
とうとう量産車と同じモケットになったか
でも車番や袖仕切りは3000タイプのままなんだな

89 :
>>74
東京都交通局とデンソーウェーブが開発していた
QRコード使ったシステムのが完成したから
鶴舞線はコレで対応だろ

90 :
>>87
柄が変わっただけでバケットタイプではなく3000形タイプのままっぽいな

91 :
>>83
バイパスにするほど利用者がいないから

92 :
背もたれだけが変わったのかと思った

93 :
>>90
ふかふかシート健在\(^o^)/

94 :
名鉄100系の紫色LED照明はどうなった?

95 :
993 犬にゃん sage 2019/07/23(火) 21:06:29.36 ID:arcNdQ3Y
>>991
ワイの方がガイジだから、勝ち!w

96 :
>>95
ドベゴンズ6連敗!w

97 :
>>83
中村公園はバスターミナルがあり、そこから各方面へのバス乗り換え駅としての機能はあるが、
何もない区役所を終点にしたのは謎。
途中駅を必要としない距離なのに。
30年前の初期区間開通のときに、中村公園まで作るべきだった。

将来は大治方面に作る気が満々だったとは言え、いま考えてみれば、
名古屋駅の下をくぐり抜ける大工事は水の泡になったわけだし、
ユニモールの下をホームにして、そこで線路終端にすべきだった。
まぁ結果論だけど。

>>96
いや、ドベゴンズは2016年だけど。
現時点でも5位だし。

98 :
桜通線って稲葉地までの計画が短縮されて中村区役所までになったんでしょ

99 :
>>97
じゃあ5位ゴンズでw

100 :
東山線 名古屋〜中村区役所 240円
これが
桜通線 名古屋〜中村区役所 200円
こうなるのが嫌だからだろ?


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