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近鉄特急part121
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★259
近鉄大阪線 大阪上本町〜名張・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 75
阪急電鉄車両スレッド70
- 1 ：
- 前スレ
実質69
阪急電鉄車両スレッド70
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1540894037/
- 2 ：
- ■公式ページ■
阪急阪神ホールディングス
外部ﾘﾝｸ:www.hankyu-hanshin.co.jp
阪急電鉄
外部ﾘﾝｸ:rail.hankyu.co.jp
能勢電鉄
外部ﾘﾝｸ:noseden.hankyu.co.jp
- 3 ：
- 失礼
■公式ページ■
阪急阪神ホールディングス
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/
阪急電鉄
http://rail.hankyu.co.jp/
能勢電鉄
http://noseden.hankyu.co.jp/
- 4 ：
- ここがババタンクスレでええんやな
- 5 ：
- 8時だよ！いや、高島忠夫死去だよ!全員集合! バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
高島忠夫死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急1007*8爽風で高島忠夫を葬送だよ!阪急梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!
- 6 ：
- >>1
乙
- 7 ：
- ではババタンクが好きな写真
https://i.imgur.com/N1z2WKZ.jpg
- 8 ：
- ババタンクを寄せ付けるには、名無しでスレ立てせんとな
- 9 ：
- >>1
乙
- 10 ：
- >>8
【平成から令和へ！】阪急電鉄車両スレッド79【藤原歩夢】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1556714388/
- 11 ：
- ここ本スレ？
- 12 ：
- >>11
特定の者が立てたスレでババタンクが怖がって来ないからそうだよ。
- 13 ：
- >>1
乙です
- 14 ：
- 1010Fに祇園祭のカン付けてなかった？
- 15 ：
- 2200系ってアルミ車体で作る計画だったの？
- 16 ：
- ｻｻｸｯﾃﾛの与太話
- 17 ：
- アルミ車は6000系での計画と違うの？
- 18 ：
- http://matsumoto-shoji.net/item/RR23-HK2200/?mode=pc
「レイルロード」刊の『阪急2200』に、Alボディを検討していた件や、それを前提にしたから主電動機が135kWと小さくしたこと、そしてSSボディになったことで出力不足が顕在化したことが書かれているよ。
まさかと思うけど…ちゃんと読んでないんだろうねぇ
- 19 ：
- 知らんヤツ多いんちゃうけ
- 20 ：
- 出力不足でVVVFの試験車を2200系として作って6M化
- 21 ：
- 知っていたがｻｻｸｯﾃﾛが書いていたからガセだと思っていた。
- 22 ：
- ↑アホや
- 23 ：
- 小松養護学校高等部
平成１３年 ７月１８日．水曜日
体育授業１３時１５分〜１３時５８分まで体育館
１３時１５分．ダンベル体操．１３時５５分集合．１３時５８分解散
- 24 ：
- 最初のアルミ車は6001FのTじゃなかった？
- 25 ：
- 6000のAl車がVVVF化される話あったやろ、これはIGBT前提やったが
2200がAl車やったら、電機子チョッパの試用を終了するときにVVVF化されとるで、しかしそのときはまだGTOの頃やから、ちゃう展開になっとるな
- 26 ：
- 「くまのがっこう」の車両、阪急
人気絵本を題材に
https://this.kiji.is/519802753100809313
- 27 ：
- 7月7日から12日にかけて正雀に車両搬入がある模様
- 28 ：
- 7090F
マイナス電流計付きの回生制動専用車だから、
本来は6000系というよりは7000系なのかな。
そして、満を持して115km/h運転に供されると
- 29 ：
- C#6050→C#7090、C#6150→C#7190？
- 30 ：
- 今さら変更する意味がわからない
- 31 ：
- >>29
BBT
- 32 ：
- >>31
やつは宝塚線スレ58に知ったか書いてるよ。
- 33 ：
- >>30-32
あまりヤボなことは言わないほうがいい。
https://mobile.twitter.com/goshinijuuu/status/1147431348077940737
(deleted an unsolicited ad)
- 34 ：
- BBTの斜め上を行く阪急w
- 35 ：
- 1308F正雀に陸送開始
- 36 ：
- >>35
乙
- 37 ：
- 7031×4ってまた意表を
- 38 ：
- 7031Fが7516+7616を組み込んで4連化か…ただ3M1Tと歪な編成になるから、これが尼崎送りで能勢電改造になるのかな
残りの旧6050Fは6連だと2M4Tでこちらも
歪な編成になるので、これも7565+7575抜いて4連化が濃厚か
抜いた7565+7575は7026F辺りに組み込み4連化が無難だけど、斜め上ばかりだからまだ分からんな
- 39 ：
- 今だ！>>39ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
- 40 ：
- 7031の4連化は意外だったな。
これは能勢譲渡で、伊丹3054を旧6050で置き換えるのは間違いなさそう。
7565+7575は7005の4連化に使うものと思われていたが、どうやら違うみたいかな。
- 41 ：
- >>40
5118が伊丹レギュラー化、7005と7090を組ませて今津北(伊丹予備)じゃないの？
T2両は、5100系2両と共に、7000系初の廃車。
- 42 ：
- 伊丹はワンハン統一じゃねーですかい？
- 43 ：
- 7005Fはそのままじゃないかな
尼崎改造関連での2連2M車が牽引機代わりに使われてる感じでもあるし
- 44 ：
- 7000系も能勢電譲渡で欠番が出て末期状態だな
7030Fじゃなくて7031Fになったのが意外
- 45 ：
- >>44
7030はアルミちゃうし
- 46 ：
- >>41
阪急の上では、7000系はそこそこに廃車が生じてる。
- 47 ：
- 5118Fを伊丹レギュラーにするならCP増設は必須のはずだが。
- 48 ：
- 8時だよ!いや、ジャニー喜多川死去だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
ジャニー喜多川死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急7006*6京とれいん雅洛でジャニー喜多川を葬送だよ!阪急梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!
- 49 ：
- >>46
能勢電へ譲渡した分が除籍〜廃車の扱いになるんだろうね。
- 50 ：
- 7005-7105+7090-7605-7505-7190が試運転を行った
- 51 ：
- 今津北線向けか
- 52 ：
- 5118伊丹専属化で3054と5102の廃車ということになりそうかな。
- 53 ：
- 7565-7575もこりん星逝き
- 54 ：
- 6050形→廃番台
6150形→伊丹線の3両のみ
- 55 ：
- 7026Fと7031Fは能勢電鉄に譲渡。
6012Fは廃車。
夜間に7005Fで牽引して正雀に行くとの事。
5102Fは5000Fが伊丹線に行ってから廃車。
- 56 ：
- 3000系のさよなら運転のアナウンスは、まだないよね。
ということは、すぐに3000系が落ちることはない。
- 57 ：
- >>55
自力で正雀行って試運転してから戻ってきてるのはどう説明する？
車齢の高い5000の伊丹線転用は甚だ疑問
- 58 ：
- 内装はきれいで悪くないけどな
- 59 ：
- >>57
更に予想外の不具合が発生したんじゃないの？
- 60 ：
- 6012F、何があったんや
- 61 ：
- >>55
7031が能勢譲渡されれば、仕様統一の観点から7026が能勢譲渡される可能性は低くなる。
噂通り7200系が最終的に5編成出揃うなら、残る2本も7000系30番台から捻出されそう。
5000は支線転用されるとすれば、今津北になるかな。
- 62 ：
- 6000系も傷んでるんだろうなぁ・・・だって編成単位で作られた車両はどれも40年を超えてるんだもんね。たしか1000系での更新対象でしょ。
- 63 ：
- 電装品の不具合だったらT車化で降ろした機器と交換するわけにいかないのか
- 64 ：
- そのうち東急の中古車両を購入するようになる
関西大手でさえそのうち中古導入するようになるから
- 65 ：
- >>63
機器だけじゃなくってさ、配線や電気的な絶縁が悪くなってるとか、車体も歪んで側引き戸の動作が悪くなるとか、経年すると色々マズいことが起こってくるんだよ。
だから廃車になるわけ。
- 66 ：
- 6012は神戸線時代に特急で使われたこともあるし、傷み具合は酷いんだろうな。
- 67 ：
- じゃあ6010〜6015もひどいのか
- 68 ：
- >>67
神戸線時代は4M2Tの須磨浦運用だったし（ラッシュ時は6M2T）
それほど負荷がかかる運用ではなかった。
ただ走行距離は多かった。
宝塚線時代（及び当初から宝塚線の編成）は、宝塚線高速化後は、
主電動機の過負荷前提の運用だったから、機器の傷みが予想以上の可能性もある。
- 69 ：
- 6010は早々とワンマン車対応になったからまだマシなのかなあ
- 70 ：
- >>61
5000の今津行きはない。
5000系リニューアル車で5000系リニューアル車を玉突きすることになる。
- 71 ：
- 5118F、C#5131からCP移植？
- 72 ：
- 5102F伊丹線だったら、
5102 - 5631(5131) - 5768(5118) - 5163
だな。
最近の阪急のやることからしてw
- 73 ：
- 結果、5102Fx2R こりん星
5118Fx2R 伊丹線(CP1基のまま)
- 74 ：
- >>73
伊丹線に2両だと早朝深夜と日中以外邪魔
- 75 ：
- >>74
すまん4Rの間違い
- 76 ：
- >>75
そういうことか
しかし5100系も5128F以外はこの先長くなさそうだな
伊丹線車両もこの10年で次から次へと置き換えられてる状況だし
- 77 ：
- 6012Fが走らないのは3054Fを検査ギリギリまで引っ張る分
6012Fの検査までの期間を延ばしてるだけでないの
5102×2の廃車は経年車として順当だし
- 78 ：
- ヲタ向け商法で伊丹線の運賃収入も若干増えるしなw
- 79 ：
- 5000Fの後の本線落ちは5100と6000が中心になるから
新車を引き続き神宝交互に入れるなら神の8連を宝に移す流れになるな
まずは所属数に偏りのある7000か
- 80 ：
- >>79
その前に京都線の爆音汚物をなんとかしてやって
- 81 ：
- 揺れも相まって走るディスコ
- 82 ：
- その前に京都線のよれよれオヤジのように走る特急車をなんとかしてやって
- 83 ：
- あかるい緑LEDはあかるいだけのアホのように目障りやな
なんとかしてやって
- 84 ：
- 動態保存3本か？
- 85 ：
- >>79
神戸から宝塚に7000系移動はあるかとは思うけど、どの編成まわすのかな…
そのうち7007や7010等のリニューアル鋼製車も通特用とかになってしまうかなとは思ってるけど
- 86 ：
- >>79
宝塚線に新車直接投入でおわり
- 87 ：
- >>79
8002Fと8003Fを宝塚線に回して欲しい
- 88 ：
- 宝塚線は神戸線の支線
- 89 ：
- >>87
7009と7010で我慢してろ
- 90 ：
- 7000とか7002とか7004とかで十分。
- 91 ：
- 5000リニュで5100を召し上げられてた時には次々と神戸から宝塚に3000が入った
- 92 ：
- >>90
その辺を宝塚に回したところで、7007や7010辺りが神戸線の10連運用に回されるだけだしな…
5100系の代わりに7000系異動はありかもしれんけど、単純に宝塚に1000系集中投入がシンプルかも、日生運用もあるし
- 93 ：
- 7000初期車はもうラッシュ時の輸送力列車用だな。
- 94 ：
- 7000系の鋼製車とアルミ車の間に、生き残れるか生き残れないかの大きな境界ができてしまってるね・・・
インバータ制御でない車両は消滅するか、隅に追いやられるって方針は前々から言われてたけど。
- 95 ：
- 7000鋼製車8連って、7000、7002、7003、7004、7007、7008、7009、7010、7020の9本だっけかな？
神戸宝塚の10連が現象維持なら丁度10連固定編成分の本数になるね
- 96 ：
- そして中抜きすれば今津北線の所要本数になる。
- 97 ：
- 今津北5000系は7000系鋼製車で置き換えるとして、
今津南、甲陽はどうするのだろう。
7000系付属にT挟んで1M2Tでもするか？
- 98 ：
- 神戸線に新製配属された6000系は
せっかちな運転士が高加速スイッチを常用したため
相当痛んでいるという話もある。
そりゃあ、2000系や5000系あたりに比べたら
加速悪かったからね、6000系は？
- 99 ：
- 鋼製車の2両って、7090編成につないでる7005編成を除けば、7030編成しかないよね。
8両の中間車を潰して2M1Tの3両を何編成か用意するんじゃないかなぁ。
- 100 ：
- 阪急電鉄車両の話じゃないんだが､ちょっと報告したいことが｡
【東武､西武､京成､京王】関東大手私鉄車両総合スレッド part3【小田急､東急､京急､相鉄】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1562295968/
↑
なんか昨日､突然埋め立てられたんだが(386以降)…
阪急スレの事情には疎いんだけど､これってやっぱり､彼の仕業だよね？
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