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リニア中央新幹線を予測するスレ98
☆京王井の頭線あれこれ 38F★
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part109
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [184]
JR東海在来線車両スレッド64ﾜｯﾁｮｲ
東武鉄道車両総合スレッド Part112
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東急田園都市線・メトロ半蔵門線part97
！！！！埼京線で語れ！！！！66
- 1 ：2019/02/24 〜 最終レス ：2019/05/06
- JR東日本の埼京線・川越線、大崎〜川越について語るスレです。
大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎！
埼京線への無線式列車制御システム（ＡＴＡＣＳ）の使用開始について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171004.pdf
※前スレ
！！！！埼京線で語れ！！！！65
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1537557018/
- 2 ：
- test
- 3 ：
- >>1乙
- 4 ：
- 十条の高架はやくしろー
- 5 ：
- いちおつ
- 6 ：
- 昨日から改札口が変更された板橋
https://pbs.twimg.com/media/D0InbpRU8AAU3m9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0InclmVAAAR00r.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0IndbdVAAAlJ-j.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0IneR1UwAAk9OG.jpg
- 7 ：
- >>6
随分綺麗になったなー
- 8 ：
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 9 ：
- >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し'
- 10 ：
- /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
- 11 ：
- ＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼∧∧∧∧／
＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ NEC /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/
- 12 ：
- >>6
すごい綺麗になったな
- 13 ：
- でも駅前は何もないんだよね…
- 14 ：
- >>13
再開発すればええやろ アトレ板橋出店キベンヌ
- 15 ：
- >>13
近藤勇
- 16 ：
- >>13
西尾商店は…ちょっと距離がありすぎるね。
どちらかというと、西巣鴨駅。
- 17 ：
- このクソコテさん、AA貼る能力もあるのか。
鉄道板以外でどこに常駐しているの？
- 18 ：
- >>6
俺の知ってる板橋じゃなくなった
- 19 ：
- 大宮駅の工事は埼京線関連？
- 20 ：
- 784 名無し野電車区 2019/02/26(火) 11:16:33.00 ID:pm8+NhhU
相鉄・ＪＲ直通線に関わるＪＲ線区間の運賃等について
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190229.pdf
- 21 ：
- 川越線LTE繋がらない 東日本大地震の教訓を活かせ トンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ
- 22 ：
- >>21
統一厨にレスつけるのもあれだけど郊外区間含めて全線電波通じてるのなんて西武ぐらいだわ
むしろ正丸トンネルすら携帯が通じる西武が異常なんだけど
- 23 ：
- >>21
東急、相鉄、京王、京成も通じない区間なかった気がするけどそこまで郊外は走ってないからな
京急は三浦半島の先の方に通じない区間があったはず
小田急は玉川学園前のトンネルが通じない
東武は新鹿沼あたりから駅間で通じなくなる
- 24 ：
- >>8-11
>>21
キチガイのいつものゴミ要望の発作
全く必要の無い低能な要求を得意気にここに何度も書き込んで来る白痴。
しかも震災持ち出して全く関係ないゴミ中のゴミ欲求をさも必然性が有るかのように言い出すカス中のカス
- 25 ：
- 板橋駅の事務室が東口側に移って住所的には北区になる場所のはずだけど
駅の所在地は板橋区から北区に変更される？
- 26 ：
- 東の板橋駅のページが構内図は差し変わったのに住所はそのままだからそう言うことなんでしょ
- 27 ：
- 相鉄直通で川越線にもナンバリングつきますか？JAは省略。
27日進、28西大宮、29指扇、30南古谷、31川越
あと羽沢横浜国大は4？5？
まずは武蔵小杉出たら羽沢横浜国大だけど、いずれ途中に駅作るなら。
武蔵小杉は6、西大井は7だろう。
- 28 ：
- 十条高架で１５両可能なのは都市伝説？
- 29 ：
- >>28
都市伝説
- 30 ：
- 十条通過で１５両可能なのは？
- 31 ：
- >>27
川越線はE電ではないので対象外
- 32 ：
- 十条はうるさい連中いるから地下を通せばいいと思うよ
- 33 ：
- >>31
成田空港や伊東線とかあるよね？
- 34 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=YWSZAk4oeRI
渋谷駅周辺再開発建設状況・渋谷駅埼京線ホームの移設工事進捗状況
- 35 ：
- >>22
西武は素晴らしいぜよ
- 36 ：
- >>35
駅を出てちょっとすると、左右に拘置所と裁判所が見えてきます。
そこにブルマにご乗車の皆さんを歓迎し、
拍手喝采のようにシャッター音を鳴り響かせる
ブルマフェチの自称プロカメラマンが待ち構えています。
- 37 ：
- >>33
川越線は駅ナンバリングやるだろう。
ただ、相鉄直通やホームドア設置、2022年の南古谷駅橋上化など、予定が目白押しな路線なので、いずれかのタイミングに合わせてやると思う。
- 38 ：
- マジか
笠幡とかにもつくのか
- 39 ：
- >>38
駅ナンバリングは、やるとしたら川越以東じゃない？
ホームドアは川越以東だよ。2032年度までに。
https://www.jreast.co.jp/press/2017/20180305.pdf
- 40 ：
- >>37
wktk
- 41 ：
- >>40
仮執行宣言が出た場合、判決が確定しなくても強制執行可能になる
弁護士によって身ぐるみ剥がされる信者が登場するわけだ
全財産を失ってようやく欺されていたという厳しい現実と向き合う
4月より後だからブルーシートの家とかでも生きていけるよ
良かったな！！
- 42 ：
- >>41
キチガイにレスすんなよ
このゴミにまともに言葉が通じるとでも思ったか？
- 43 ：
- 2005年（平成17年）10月2日：103系3000番台ハエ53編成により、川越線電化開業20周年記念列車が一般運用で運転され、103系営業運転終了。
ああなつかしいな。
この最終列車見たわ。なにしれっと運転してんだよ！って心の中でツッコミながら上り乗って帰った
- 44 ：
- >>42
時効まで他の弁護士が参戦して来ない事が大前提の懲戒請求裁判
懲戒請求を出した数だけ怯えて暮らさなきゃ行けない
アホ過ぎる
教祖様なり幹部信者が代表になって一括請求していれば話は簡単だったのにな
マジでアホ過ぎやろ
- 45 ：
- ハエ132まだ運用につかないの？
- 46 ：
- 半自動ドアスイッチついてる車両つくってくれ
- 47 ：
- >>45
必要ないからやろ
- 48 ：
- >>47
市民文化会館にて、ブルマ愛好家で知られる
自称プロカメラマンの大先生を講師に迎え
「ブルマと愛を語ろう」 の講演会が開催されます。
入場は無料ですが整理券が必要です。
ご希望の方は日本ブルマ普及協会までご連絡ください。
- 49 ：
- 渋谷駅改良工事の現状
https://ameblo.jp/kanto-ce/entry-12444270070.html
- 50 ：
- 川越線LTE繋がらない 東日本大地震の教訓を活かせ トンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ
- 51 ：
- >>50
>>8-11
>>21
キチガイのいつものゴミ要望の発作
全く必要の無い低能な要求を得意気にここに何度も書き込んで来る白痴。
しかも震災持ち出して全く関係ないゴミ中のゴミ欲求をさも必然性が有るかのように言い出すカス中のカス
- 52 ：
- >>50
社団法人日本ブルマー協会の設立はまだなの？
- 53 ：
- 川越線複線化について 埼玉県議会定例会 質疑応答
http://smart.discussvision.net/smart/tenant/saitama/WebView/list.html
2/26福永議員の答弁
質問29:45
回答42:50
2月にＪＲに行ったところ、ＪＲは現状では複線化の必要性は低い とのこと
こりゃ、県が金出して複線仕様の橋にしないとダメかもな。
- 54 ：
- 最高ですかー？
- 55 ：
- 輸送人員が増加しないと複線化しない・・・
輸送障害対応での複線化はかなり有効だが考えてないようだな
- 56 ：
- 輸送障害対応での複線化なんてＪＲひがしがやるわけないじゃん。
- 57 ：
- >>56
乗り換えの利便性のためにはホームの移設はするのにな。渋谷駅。
あれって渋谷区も金出してるのかな？
- 58 ：
- >>57
渋谷は周辺の大規模再開発が絡んでいるから、
投資に対するリターンが見込めるし、
仮にリターンがJR東にないとしても、
ホームの移設をしないと、
渋谷駅周辺エリアの都市計画の歯車が欠けてしまうので、やらざるを得ない。
- 59 ：
- 笠幡駅にカネだしてるから無理だろ
- 60 ：
- >>49
ホームが高架になるの？
- 61 ：
- >>60
ロータリーができる
http://www.city.kawagoe.saitama.jp/shisei/toshi_machizukuri/machizukuri/shigaichiseibi/tetsudoeki/kasahataeki.files/kasahataheimen.pdf
- 62 ：
- >>60
線路を仮受けにする
次に、高架の線路ホームで受けかえる
- 63 ：
- >>53
さいたま市、川越市、日高市の合弁で川越高速鉄道株式会社を設立して上下分離すればええやろ
>>59
アレはOlympic絡みやから
- 64 ：
- >>63
憂国ホテルよりお答えします。
＞マルクスは生涯貧乏だったそうですが
＞総裁閣下はどう思いますか？
総裁閣下に聞いてみました。
「生活保護を貰えばよかったのに。」
、、、19世紀に生活保護は無かったと思いますが。
- 65 ：
- 来週のダイヤ改正
埼京線はなにも変わらず？
- 66 ：
- >>65
12月の相鉄直通が控えてるからな
- 67 ：
- 海老名まで行けるようになるんだよな
- 68 ：
- >>65
板橋駅の電留線が使用開始。
板橋始発や板橋止まりができる訳では無いので、乗客視点ではあまり大したことでは無いが。
- 69 ：
- 12月に区間快速きぼーん
- 70 ：
- >>65
1分ほど発着時間が前後へずれる列車が数本あるようだけど
大きく変わることはなさそう
- 71 ：
- >>63
川越高速鉄道はトンネル区間LCXケーブル敷設しなそう
- 72 ：
- 新宿止まりが減ると辛い
- 73 ：
- 朝も夜も川越線はなんも変わらんのな。
- 74 ：
- >>72
12月には確実に減ります
- 75 ：
- 新宿止まりなくなってほしい
少しでも遅延するとダイヤを大幅に乱す元凶だし
- 76 ：
- >>55
増加しないとも何も、この日本に川越東線レベルの通過人員で単線のまま放置されている先駆者は他に存在しない
たとえ半分の輸送人員だとしても複線化されておかしくないのに、必要ないといっているのはただの強弁
- 77 ：
- 新木場行きが減るだけだろ
- 78 ：
- 新宿駅3番線で折り返していた新宿止まりの電車が今度のダイヤ改正を境に2番線で折り返すようになったら、そいつが12月以降相鉄直通になるんかな？
- 79 ：
- >>76
単線の日本一の駅って川越駅らしいな
- 80 ：
- まさか色々と設備が足りてない線になる
なんて出来た経緯もあって誰も想定できてなかったんだろな
- 81 ：
- >>79
西鉄柳川駅だよ
単線2面4線緩急接続
- 82 ：
- >>80
既に電化前から大混雑が問題となっていた訳だが
- 83 ：
- そうにゃん新宿ライン可愛い(≧▽≦)
- 84 ：
- >>81
乗車人員でははるかに川越駅の方が上なわけだが
- 85 ：
- いっそ東上線と直通運転すりゃいい
- 86 ：
- >>81
まさかの西武柳沢駅に空目した
- 87 ：
- >>71
やれよ
- 88 ：
- >>82
電化直前なんてディーゼルを長々繋いで走らせてたもんな
- 89 ：
- >>87
ブルマフェチ閣下
- 90 ：
- イメクラ好きだって言ってたっけな
- 91 ：
- いい加減に代々木の踏切朝は封鎖しろよ
- 92 ：
- >>91
せやな
バスタ甲州街道側とかサザンテラス側から迂回しろってな
- 93 ：
- ヒント
認めたくないものだな。自分自身の、若さゆえの過ちというものを
武蔵浦和駅で盗撮の疑い 農水省の職員（47）を逮捕
[2019/03/14 02:28]
さいたま市の武蔵浦和駅で女子高校生のスカートの中をスマートフォンで盗撮したとして、農林水産省の職員の男が逮捕されました。
農林水産省の職員・池田秀一容疑者（47）は13日午後8時半すぎ、
さいたま市の武蔵浦和駅の構内で帰宅途中だった女子高校生のスカート内にスマートフォンを差し込み、下着を盗撮した疑いが持たれています。
警察によりますと、池田容疑者は1番線ホームに向かうエスカレーターの前にいた女子高校生の下着をかがんだ状態で撮影していたということです。
エスカレーターの隣の階段を上っていた男性が気付き、池田容疑者を取り押さえました。池田容疑者は「性欲を満たすためだった」と容疑を認めています。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000149819.html
- 94 ：
- ヒント
アムロ、私はあこぎなことをやっている
- 95 ：
- >>93
47って若くないんじゃ…
せっかくいい名前なのに勿体無い
つか一番線って埼京線関係ない…
- 96 ：
- ヒント
坊やだからさ
- 97 ：
- 今でもシャアの声を時々やってくれるけど流石にもうおじいちゃんでしわがれてるな
- 98 ：
- >>95
武蔵野外回りに向かう１列乗りの上りエスカレーターだな。
しかし間に２人幅の下り用があるのに、階段の男性客はどうすりゃカメラ構えてるのを気付いたんだろう？
急ぎで階段使うこともあるがわざわざエスカレーターなんか見やしないぞ。
解せねえ。
- 99 ：
- 板橋の留置線、北池袋の踏切から
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira158256.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira158257.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira158258.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira158259.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira158260.jpg
- 100 ：
- >>99
これ10連2本縦に入るくらい長さあるの？
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