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☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.18 ☆★


1 ：2020/01/12 ～ 最終レス ：2020/05/11
▼タミヤ新製品一覧
http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm
▼タミヤブログ（英語）
http://tamiyablog.com/
日本の本家より情報が早い
※次スレは>>980で
前スレ
☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.17 ☆★
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1558286936/

2 ：
>>1
乙です

3 ：
>>1
乙です！

4 ：
1乙
前スレで次スレもたてずにうめた奴糞だな

5 ：
結局前スレ980のアスペ君は逃げたんでしょ…

6 ：
>>1
乙

7 ：
なんでﾜｯﾁｮｲ付けねえんだよボケ
建て直せよ

8 ：
>>7
お前が建てろやw

9 ：
こんだけ荒らされてなおﾜｯﾁｮｲもIPも付けないとか荒らしてくださいお願いしますって言ってるのと同じだろ

10 ：
鯖の無駄だから立てなきゃ良かったのにアホなの？
だいたいラジコン板自体不要

11 ：
それを言うならお前の存在自体不要

12 ：
いい事いうなぁ…

13 ：
CC02の新ボディまだー？

14 ：
SSBBが

15 ：
タミショップオンラインからページごと消えてますねえ(ﾆﾔﾆﾔ

16 ：
品薄なの？ラクセイで定価販売されてるけど。
新しいv部品にしてマイナーチェンジするとかでは。

17 ：
マイチェンでしょうなあ。ついでにボトムキャップとリテーナーも青にしてよ。リテーナーは樹脂のがあるからいらないかな。

18 ：
V部品にタミヤの悪意を感じる
しげんのムダ使いはやめろー

19 ：
>>18
それは同意！
セッティングで使い分け出来るなら、まだしも廃棄オンリーだからね。

20 ：
新しいV部品作るならダンパートップとエンドだけの部品作らんかい！

21 ：
復刻も最近無いねぇ

22 ：
https://i.imgur.com/VLHQTzU.jpg

23 ：
>>22はラジコンとはまったく無関係の宣伝広告

24 ：
フォードレインジャーまだー？

25 ：
バンキッシュ再販してくれないかなぁ

26 ：
スコーチャー来たか

27 ：
スコーチャー 2020発売。

28 ：
スイフトスポーツってわざわざ新規で出すぐらいだから現行型かな？

29 ：
GoProの契約切れてシールが無いだけのバージョンと予想

30 ：
スイフト新規ですね

31 ：
アバンテかよ！
ホットショットだと思ったのに

32 ：
タミヤ元気あるよな。
スコーチャー復刻は嬉しい。
Ｍシャーシ用新規ボディ多い。
ツーリングもTA05Ver.2辺り復活させて、それでボディ付きキット出せばいいのにと思う。

33 ：
ボルボのレッカー車良いなぁ

34 ：
もうボディ付きはTTに任せてるんだろうな
TA買うような層はいまさらCVAとか付いてきても要らないんじゃないか？

35 ：
コミカルアバンテ誰かこのデザイン止めなかったのか・・・

36 ：
>>35
タミヤってアバンテの名を汚すの得意だよなｗ
個人的には初代と2001だけがアバンテだと思ってる。

37 ：
2001は汚して無いの？？

38 ：
アバンテってデフォルメ向けじゃないような・・・
寸詰まりでコレジャナイ感バリバリ

39 ：
GF-01に合わせるためのデフォルメがいっそ気持ちいいくらい裏目に出てるな

40 ：
ホットショット、ブーメランの順番で出して欲しかったわ

41 ：
>>38
曲面主体でメリハリの効いたデザインだからデフォルメとの相性はいいはず
GFに載せようと思ったのが全ての間違いの始まり

42 ：
まさかアバンテまでコミカルシリーズになるとは。
逆にシリアスシリーズを作り、バリバリなハイエンドマシンにウイリーやファームキングをシリアス化したボディを載せろよな。

43 ：
つまんねーー

44 ：
ttps://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1232271.html
ここのリストの中に【1/24RC　スターユニット　コミカルウイリーマッドマッド】てのがある
シャーシ型番からしてランチボミニ同等のものってのはわかるけど、
ボディは新規か、はたまたマッドと名の付くビッグフット（マッドブル、マッドブラスター）のデフォルメなのか

45 ：
シボレーブレイザーまだー？

46 ：
>>44
マッドマッドは水色のジムニーだかジープみたいなやつでしょ。

47 ：
今回の新製品でうれしいのはバギーチャンプボールデフセットだな。
オークションで値段が高騰していたからな。Ⅱになってスラストベアリングに変わった？

あと新橋行ってきたけどスコーチャーはなかった。

48 ：
911GT1とCLK-GTRも出るのか

49 ：
>>47
ワーゲンオフローダー買ったとこだからうれC！！

50 ：
5ターボは新ボディ？

51 ：
再販じゃないかな？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2051823.jpg

52 ：
メトロ6R4まだー？

53 ：
>>51
プロバンパーだから再販ですね。

54 ：
新しいSSBBまだ～？

55 ：
スコーチャー
今のメカに合わせて
シャーシが改良されてるってよ。

56 ：
買わねば！

57 ：
テラスコの発売時期いつ頃になりそうなん

58 ：
スコーチャーなら次はバンキッシュだな！
あの頃見たく2台並べて愛でたいわ…
せめてボディだけでも出してくれんかのぉ
再販スコーチャーはオンロード仕様でやってみっかな

59 ：
>>55
…df-03まんまだったりして

60 ：
タミヤtwitterに画像出ているけど外観上では当時物と大きく変わらなそうだよ。
セメント抵抗の所が塞がっているくらい？

61 ：
バッテリーの位置もオリジナルのままだな
復刻はモーターのアンダーカバーが純正で付きそうな気がするわ

62 ：
改良されたシャーシで
サンショも再販してくれ。

63 ：
レッカー車の動画は無いのかね？

64 ：
こんなんで良ければ
https://youtu.be/yMIfhbBuLfE

65 ：
もういっちょ。
https://youtu.be/VIIkER7Hhbg

66 ：
これ2軸目ステアしないんだな

67 ：
いや、量は少ないがステアはしてる。

68 ：
>>41>>38
アバンテはアレだけど、このタイヤとシャーシに
ウイリスボディ載せれば初代っぽくなるような・・・。

69 ：
いや、初代ウィリスをそのまま復刻してほしい。

70 ：
>>64
サンキュー

もっと動かせるのかと期待していたがひょっとして牽引アームが上下するだけなのかな。
ブームの伸び縮みもウインチ巻き上げも無しだったら期待外れだ。

71 ：
ブーム上下とウインチくらいは電動で動かせそうだけどな、ウインチは巻取り部近辺にモーターのリード線らしきものも見える、ただ制御が車体のスイッチからなのかプロポなのかは全くわからんな

72 ：
コミカルアバンテとか無駄なアレンジを考えず、
素直にそのシャーシでワイルドウィリーや
モンスタービートルの4駆を出せば
売れるんじゃないかとか考えられないのか…

なんか最近は”値段が高い”というイメージばかりで、
昔のような夢のある商品がない、と思えてばかり。

73 ：
>>72
モンスタービートルトレイルってGF01じゃなかったけ？
俺的にはランチボックスミニのシャーシ拡張して2モーター版クラバスミニ出して欲しいな

74 ：
サイズ大きくてもいいから、4セルリポ対応のセンサー付ブラシレスモーター2個回せるＥＳＣ欲しい。
これってありそうで無い。
もちろん正転と逆転の切り替え可能で、2個のモーターの回転数を同調させる機能まであればいい。
こんなESC販売すれば、多少高くても売れると思うけど？

75 ：
いや、売れないだろ。確実に

76 ：
>>74
バカか。売れねーわ

77 ：
そもそもツインモーターで4セルが必要な爆走系がどんだけあるかその足りない頭で数えてから物言え

78 ：
>>73
>俺的にはランチボックスミニのシャーシ拡張して
>2モーター版クラバスミニ出して欲しいな
↑そういうのが欲しいんだよ。
モンスタービートルトレイルもQD用ボディを
採用しなければ売れてたかもしれなんだがなぁ…

79 ：
いらん

80 ：
>>74
馬鹿も休み休み言いなさい

あ、師匠か。

81 ：
ＴＩＴＣのFWDクラスに3chでブーストオンに出来るESC使ってるね。
こういう面白い機能をタミヤの新型ブラシレスESCに付けて欲しい。
タミグラやタミチャレの遅いスピードのクラスで使うと面白そう。

82 ：
コミカルアバンテは走行動画見ると悪くないように見える
気に入らなければツイッターで誰か言ってたけどノーズからサイドポンツーンまでのカットラインを
少し上げてやるだけで格段に見れるようになるな
あとは不自然に低いリアウイングをスペーサーかなにかで2-3cmリフトアップしてやれば結構変わると思う

83 ：
>>81
今以上に現場で揉めるのは目に見えてる

84 ：
>>81
常にオンにしない理由が何かあるのか？

85 ：
>>84
30秒に1回の使用制限があるから、毎周は使えない。
レースの駆け引きで使う。
使用回数の上限設定でレースは面白くなりそう。

86 ：
>>85
昔ミニッツにあったtikitikiモードみたいだ

87 ：
>>86
あれだけ個体差大きくても京商ユーザは慣らされてるから何だかんだ許容しちゃうけど
タミグラーはセルフハンデどころかイコールすら気に入らなくて平気で進行妨げるからな

88 ：
プロポのボタン操作でスピードアップって、なんかロマンを感じないかな？

89 ：
>>85
実車のSFとか荒れにくくて抜きにくいレースならそれも良いけど
荒れるのが普通のタミグラに更にレース荒れる要素は要らないなｗ

90 ：
>>81　常時ONで良くないでしょうか？　エキスパートの方々が使えば駆け引きで面白いと思うけど素人がやると下手したら魚雷が増えそう

91 ：
スタートダッシュを決める為にスタート直後に全員使用
第一コーナーで多重クラッシュ発生

92 ：
趣旨に賛成。レースでの実用性や公平性みたいなのもわかるけど、それくらいの遊び心あると楽しいな

93 ：
4月新製品発表されたのに反応薄いな
個人的にはユーノスロードスターのボディ単品売りが嬉しい

94 ：
ssbbまだー？

95 ：
SSBBプラスｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
…けどピロボールナットが別売りか、マイナスでんがな(´・ω・｀)
そして付属Oリングは透明タイプになるのね。

96 ：
SSBBって何？

97 ：
>>96
スーパー
ショート
ビッグ
ボア

ダンパー　

98 ：
XBを買う度にプロボが増えていく。

99 ：
XBのプロポと、三和・双葉の入門～中級って、そんなに違うの？
ステアやスロットルの滑らかさとか。
ＴＴ02でサーキットデビューしたいがＸＢのドリフトベースでタイヤなどを
入れ替えて手早く始めるか、ＴＴ02ＳＲなどとプロポなどを別買で自分で組むか迷う。
たぶん組立はできると思う。

100 ：
>>99
全然違うよ！
XBのは最低限の機能しかないけど、中級者以上向けのは豊富なセッティング項目や、通信速度が速い等、使い勝手は抜群だよ、まじで。
広場でぐるぐるやるだけならあまり意味はないけど、ちゃんとセッティングを出して本気で楽しみたいのはなら、ちゃんとしたプロポじゃないとだめだよ。
一度良いプロポを使うと、もう安いのには戻れないよ。


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