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1/10 EPオフロードPart28 Off Road
- 1 ：
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
1/10 EPオフロードPart26 Off Road
1/10EPオフロードのスレです。
>>980くらいで次スレよろ
【注意】
現在のハイエンドオフロードバギーは、速さを追求したフォアードキャビンの
ボディーが主流になっています。
デザインの好みは人それぞれです。
旧車のスタイルを懐かしむあまりに、現行ハイエンドのデザインを
格好悪いと不毛なスレで埋めないで下さい。
そのデザインが好きだったり必要で使っている人が沢山います。
昔話や旧車を知らない、興味が無い人もいます。
デザインの話しを含め、旧車の話が長引くなら旧車総合スレへ移動して下さい。
【過去スレ】
1/10 EPオフロードPart26 Off road
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1538286880/
1/10 EPオフロードPart25 Off Road
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1524467178/
1/10 EPオフロードPart24 Off Road
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1510986315/
1/10 EPオフロードPart23 Off Road
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1487640799/
1/10 EPオフロードPart22 Off Road
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1471534793/
1/10 EPオフロードPart21 Off Road
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1462121161/
1/10 EPオフロードPart20 Off Road
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1453044793/
1/10EPオフロードPart19
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1444825034/
1/10EPオフロードPart18
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1425791332/
1/10EPオフロードPart17
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1403620590/
1/10EPオフロードPart16
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1380973058/
!extend:checked:vvvvv:1000:512)
前スレ
1/10 EPオフロードPart27 Off Road
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1551630621/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- さぁ語れ！
- 3 ：
- 作りが雑だから嫌？
ヨコモの社長アホなん？
- 4 ：
- >>1乙！
- 5 ：
- そいえば実家にワンダードッグ眠ってるな
- 6 ：
- 834Bは売れず不良在庫寸前のときブーム到来し「人気のタミヤ京商売り切れだから仕方ない 余ってるソレでいいわ」と問屋に買われた不人気車
そんな車の復刻出したところでお前らホットショットやオプティマほど懐かしがって買わないだろ？ というのを横堀社長は肌で分かってる まあここに来るみんなも買わんでしょ？w
もともと社長が力込めたのは870Cだし
- 7 ：
- >>6
834Bは当時最速モデル
世界選手権制覇の伝説があるやんけ
むしろ海外マニアが狂喜しそうなんだが
英語版wikiには専用ページまである
- 8 ：
- 下克上の作戦立てようぜ！
- 9 ：
- ＞＞8
せやな！
アバンテの強化部品がジーフォースから再販された。
まるでこの下克上作戦を応援するかのように。
とりあえず前後ハブ・ステアパーツ・ギアカバーの３点をこのパーツ
で強化。
純正サスは使えないから、ヨコモか京商のハイエンドモデルのサスを前後。
あとはサーキットで指定のタイヤに、8.5T程度のブラシレスにリポでマキマキ
ハイエンドには楽勝で勝てそうかな？
- 10 ：
- >>9
お金が無駄
- 11 ：
- >>9
重量は？
- 12 ：
- >>9
腕じゃねーねかよ。
だったらドナーするハイエンドモデル変わらねーじゃん。
- 13 ：
- >>12
なんだかなぁ
- 14 ：
- キメラ作って下克上ってダサ。
せめてメーカーぐらいは縛って欲しい
- 15 ：
- そこは魔改造と言うべきだろw
- 16 ：
- ターボスコーピオンで下克上
- 17 ：
- >>15
ポン付けしてたらダメじゃね？
パーツ単位で選別して一部組み込むならわかるけど。
- 18 ：
- 質問です。
DTM3でのカーペット走行とCAL3の土路面だとどちらが適応性高いですかね？
それぞれの路面に合わせて２台買えばいいんですが、予算の関係で一台しか買えません
- 19 ：
- 毎回ギヤデフ、ボールデフの交換、ダンパーオイルスプリング交換する、個々の細かな変更の手間はわかってるよね？
- 20 ：
- >>19
それは理解してます
- 21 ：
- >>18
DTM3/CAL3あまり評判良くないから買うなら待った方が良いよ。
SFはメイフィールド、キャバリエリ表彰台だけど、DTM3は圏外。
強度不足だから壊れたのかもしれないけど…
https://www.redrc.net/2019/09/spencer-rivkin-doubles-at-surf-city-classic/#more-174129
- 22 ：
- >>21
なるほどですねー
しばらくは様子をみてみようかなー
- 23 ：
- ワークスは俺らが使うような市販糞パーツなんて100%使ってない
- 24 ：
- >>23
市販の意味ねーw
- 25 ：
- 逆だろ
ワークスが市販の為にコストダウンしたパーツ使う意味がない
つかヨコモに限らず各社ワークス共にスペシャルパーツ使うなんて昔から公然だぞ？
- 26 ：
- >>25
レースが商品のパフォーマンス証明の場だとしたら市販品のダウングレードが大きすぎたら詐欺商品といえるだろ
スペシャルパーツも市販品であることを義務付けるべきだな
- 27 ：
- ちゃうちゃう
>>25が僻み根性丸出しで都市伝説垂れ流してるだけ
ワークスが極上品使ってるんじゃなく、市販品と違うならただの開発試作品だよ
それがフィードバックされて市販品になってもワークスの試作品は当然ワンオフだから特別に見えるの、仕上げとかロゴ入れたりとかね
試作品を市販品と同じ大量生産する体制で作るわけないしわざわざコストダウン（何をどうやって？）するほうがコストがかかるよw
中学生じゃ無理かもしれないが高校生くらいなら分かる話
- 28 ：
- え？物知らない馬鹿？
TA03の頃のタミヤでさえデビジュンがグラファイト混入樹脂仕様のスペシャルパーツ使ってるの公開してた
市販の予定ないがレース活動で必要な為とはっきり答えていた
京商やヨコモもグラファイト混入比率変えた樹脂パーツ等用意して活動してるのは雑誌、ネットで公開してる
物は言いようで試作品＝市場にないパーツだからな
- 29 ：
- 補足だが車全体がスペシャルパーツで完成という事ではない
今回のDTM3ステアリングパーツの様な糞パーツをそのまま使用なんて事は100%ないという事な
- 30 ：
- >>28
だからそれを開発試作と言うんだよwww
試作という言葉が示すように全部採用するわけないだろ
小学生？
そもそもグラファイトの比率変えたところで勝てる・勝てないに繋がるはずないのは学生でも分かるよね？
＞物は言いようで試作品＝市場にないパーツだからな
これに至っては当たり前体操過ぎて何が言いたいのか分からないし、次のレスじゃワークスが勝つためにSPパーツを市販せず
プライベーターを負けさせるために脆いパーツにしてるってことになるけどそれでいいのかな？
商売の基本も分かってない感じ？
- 31 ：
- 結局はそういうことじゃないの？
市販品は適度に壊れてくれないと商売に影響するから一般人はどうぞパーツ買ってね
レース用は壊れにくい頑丈なものを使ってる
- 32 ：
- >>31
じゃあワークスが使ってるらしい壊れないらしいサス脚とかは何を使ってるわけ？
素材から形状から違うんだよね？
速度上がって運動エネルギーは増してるわけだから相当な発明だねw
具体的にどのパーツがSPだから勝てたの？
こんだけ情報社会になってもデマや詐欺がなくならないわけだw
- 33 ：
- そう勘ぐられても仕方ないだろ
実際に市販品とは異なるパーツを多数組み込んでるわけで
- 34 ：
- ワークスが勝つためにSPパーツを市販せず プライベーターを負けさせるために脆いパーツにしてる
↑
ねえみんなこいつ頭おかしいの？w
- 35 ：
- 曲解する奴って面倒臭いわ
つかこいつどこぞのワークスか？ここまで肩持つ理由がわからん
現実として開発試作wパーツは使ってるのにな
- 36 ：
- 直接ワークスにきけよ
- 37 ：
- >>34
いやあんたの言ってることを何を目的にしてるか整理するとそうなるよってこと
自分でも頭おかしいと思うだろ？www
違うというなら、ではワークスと言うかメーカーは性能の良いものを市販「せず」、ということは利益を追求せず、
あえて自社製品の評判が悪くなることをする目的はなんですか？
買い替えさせたいなら市販すればいいじゃないですか！
- 38 ：
- 君は『コスト』という観念は知らないらしいね
- 39 ：
- あえて自社製品の評判が悪くなることをする目的はなにかはヨコモに聞いてください
SFサスアームしかりDTM3しかり、あんなもの売る理由がマジで知りたい
- 40 ：
- 脚折る奴は下手な奴が多い。違うか？
- 41 ：
- >>40
スコーピオンの脚は金属
- 42 ：
- SF足は折れるところで他車は折れない、それだけの事
- 43 ：
- >>40
製品としては幅広いユーザーに対応できないよ良い製品とは言えない
ここのZX-7評がまさにそうじゃん
ハマれば速いけどセットの幅が狭いとか
壊れやすいとか
- 44 ：
- >>38
もちろん知ってるけどそれがどう関係するのかあなたの主張では全くわからないので省略せずに説明してください
>>39
あなたのどこに根拠があるか分からない陰謀論なのでヨコモに聞いてもしょうがないでしょう
あなたが主張している説なのであなたが思うヨコモ側の理由・メリットを聞いているので答えてください
使ってもないのにfbかなにかに一個写真上がればクレーマーですか
何がしたいんですか？営業妨害？
- 45 ：
- 陰謀論wwwwこりゃ駄目だ
少なくもお前はSF、DTM3ユーザーでもないのに発言していた事だけはわかった
やっていればSFサスアームやDTM3ステアリング周りはわかる問題だからな
つか過去スレくらい見て来なさい
ヨコモ製品の不具合画像が転がってるから、まずはそれからだ妄想擁護はいらんので
- 46 ：
- もう馬鹿って陰湿な屁理屈捏ねるから面倒臭いな
本当ラジコンやってる奴この手多いな
- 47 ：
- >>45
俺がどうとかで話そらしてないで聞かれてることに答えないと
ところであなたは使ってないのにディスってたんだよね？イエスかノーで答えて
使えば勝てる秘密兵器を囲い込んで「何故か」市販しないとおっしゃってる
それは何故か？売れば儲かるんじゃ？というシンプルな質問だよ
グラファイトの混合比率だけ変えたパーツなんてどういう「コスト」で売り出せないの？
上代に乗っければいいだけじゃないの？本当に価格ほどの価値があるのかって商品が溢れてるRC市場
さあ答えてあなたの勝ちで終わらせよう
- 48 ：
- https://rc.kyosho.com/ja/yuichi_kanai_story/
カテゴリ違うけどインファーノのネタ
レース用のワンオフマシンでないことを強調してるけど逆に言えばレースでスペシャルパーツを使うのは普通なんじゃないの？
- 49 ：
- 話しの始まりがDTM3は圏外、強度不足だから壊れたのかもしれない？いや市販糞パーツなんて100%使ってないの流れ
なのに「使えば勝てる秘密兵器を囲い込んで」と飛躍、こいつ本当の馬鹿なのか？
ちなみにSF、DTM3ユーザーだ
でお前は過去スレ見てきたのか？妄想君
- 50 ：
- 復刻アルティマは性能的に現行車と対等か
- 51 ：
- 続報あったけ？アルティマ
- 52 ：
- ラジコンマガジンに出てた
- 53 ：
- サーキットで走らせてると、ワークスがワンオフのスペシャルパーツ使ってる時はあるね。
質問すれば普通に答えてくれるよ。試作品だと。
数ヶ月後に市販される場合もあるし、お増入りする場合もある。
聞いてみれば普通に答えてくれるから、ここで妄想垂れ流すより、直接聞けばいいのにと思う。
但し、全日本とか世界戦の直前の場合は、大会終わるまで教えてくれない時もあった。
- 54 ：
- >>49
実際DTM3の強度はどうですか？
走らせてる路面は土ですか？
- 55 ：
- 笑わせてくれるなw
★☆どころかどのメーカーも品質落ちまくり、
インチキ半分設計か
- 56 ：
- >>54
ホームコースは土路面です
件のステアリングパーツの強度はどうにもならないレベル、樹脂が弱すぎてねじ穴が死ぬ
ボールエンドが抜ける、クランクステ−パーツにしっかりバルクヘッドが止められない
これが1パックでなる時がある、単価1500円
走りはいいのにこれではメインカーでは使えないのが実情
そういう事も知らず自社製品の評判が悪くなることをする目的？とか知りもしないでくだらん事言わんでもらいたい
- 57 ：
- 国産メーカー系本当にダメダメだな。
アメ公ロックレーサーモデルでブラシレス組んだ方が面白いし、そっちのが頑丈。
- 58 ：
- そうだね、一生やってろよ
- 59 ：
- ヨコモがやばいらしいな。
- 60 ：
- >>59
やばいってのは会社的に？
- 61 ：
- >>56
回答ありがとうございます。
カーペット、土とも走るのでDTM3とCAL3両方買おうと考えてましたが、もう少しRB7で頑張ろうと思います。
谷田部走るのでヨコモにしたかったけどなー
- 62 ：
- 学校の砂の校庭みたいな路面のとこで走らせてるんですけど、タイヤ何が合いますか？
キットに付属してるタミヤのピンスパイクをもう一回買うかホールショットM3を買ってみるか考えてます
初心者丸出しですみません
- 63 ：
- >>62
スクェアスパイクみたいなのが一番
- 64 ：
- 世界戦なんだなあ
- 65 ：
- バギーに限らず、世界戦のわくわく感 全くないなぁ・・。
もう4年に一度くらいでいいんじゃね？
- 66 ：
- レースに出ること、コース走らせること、
日本メーカーはこればかり前提にしていたから勝手にオワコン。
https://www.youtube.com/watch?v=g2bEOXhNo64
https://www.youtube.com/watch?v=vhdGoukU4r0
- 67 ：
- >>66
お前あちこちでアメ車マンセーしてるよな
まあ言いたいことはわかるがw
- 68 ：
- サーキット自体減ってるしな。
手放しでかっ飛ばして遊ぶ方向も見直されるべきかと。
- 69 ：
- 目的なく走らせて飽きない頭が裏山
5分で飽きるわ
- 70 ：
- 小坊中坊までだなそんな遊び方は
つかサーキット現象云々の前に手放しでかっ飛ばして遊ぶ様なところがそもそも減ってるだろ
ど田舎は知らんがもともとど田舎にはサーキットないが
- 71 ：
- 難しく考え過ぎじゃね？
俺はむしろ童心に戻れる貴重な時間だと思ってるが
- 72 ：
- おま難しく考え過ぎじゃね？
目的もなく手放しでかっ飛ばすのがつまらないだけ
数分で飽きるんだよ
- 73 ：
- 目的ってなに？
から行こうかw
何もカツカツするのがラヂコン遊びじゃないだろ？
- 74 ：
- 何を楽しいと感じるかは人それぞれなので、好きなカテゴリーをやったらよい。結局はフォワードキャビン論争と同じ流れになるんじゃね？
- 75 ：
- そゆことだよなぁ
すぐに飽きるとか個人の主観でしかない
しょせん車のオモチャで遊んでるだけなのにレース志向でカツカツするのが良いとは思えんわ
もっと気楽にいけよと言いたい
- 76 ：
- 自分は競技として楽しんでます。
実車と一緒で人知れぞれだよね。
- 77 ：
- なんでおっさんはサーキット＝カツカツと発想になるのかね
実車の運転そうだが真っ直ぐの道路運転していたら眠くなる、そういう事
つか
- 78 ：
- つか人それぞれというけどサーキット嫌いの人程サーキット民を敵対視するよね
サーキット民だってマッタリもいるのにな
- 79 ：
- このくだり何回繰り返すんだろうな。
78の言うとおり、絡んでくるのはサーキット
行かない側。サーキットに馴染めなかった
小心者が僻みで書いてるとしか思えんわ。
サーキット行く側からすれば、好きなように
楽しめばいいじゃん…って思ってる奴が多数。
過去ログに書いてあるし。そもそも誰でも最初
は空き地で走らせるところから始まるわけだし。それはそれで楽しかったぜ。ただ、オレは
物足りなくなったってだけだ。なんか公園デビューみたいでなさけない話だ。
- 80 ：
- サーキットに常駐しているマナー悪い常連とか社会性のない連中の集まりになってるから、サーキットにいるガチ勢問題だと何度も言ってるだろうが！
、、、、という互いの主張を繰り返し平行線ならいいが、停滞しているのが現状
- 81 ：
- サーキットに限った話じゃ無いけどどんなコミュニティでも馴染めないヤツは必ずいるしそれは仕方ないことだと思うけどね。
- 82 ：
- >>80
そうじゃない
それが嫌なら行かなきゃいい、それは誰も否定しとらん
問題は直線番長、原っぱ全開こそ正解と押し付けてくるところ、勝手にやってろよ
- 83 ：
- >>68の様な考え言うが、手放しでかっ飛ばして遊べるところ、ど田舎ならともかく今の世の中何処にあるんだよ
- 84 ：
- そもそもカツカツってなんやねんカツカツってよ！
侮蔑語か！？カツカツなんて一般社会じゃ受け入れられない言葉だぞ。以後慎め、これは命令だ。
- 85 ：
- >>80
俺も行かないわ。閉鎖的社会性にはうんざり。
- 86 ：
- やたら取り込もうとしてくるやつもキモいから嫌いだ。
- 87 ：
- 広場一人でラジコン遊びしてる中年も対外的にはキモいけどな
- 88 ：
- いやいやw
ラジコンなんてオモチャに嬉々としてるオヂサンは全員キモイってw
それは自覚しようぜw
その上で我々は開き直ってるはずだ
- 89 ：
- >>87
そこで子供の存在が大きいんだよなぁ
脇にいるだけでいいお父さんに見えるw
- 90 ：
- >>85
はげどう
また走らせようかな？と機材を集めても、サーキットに行く前にこれが脳裏をチラついて盆栽になってる。
- 91 ：
- コミュ障の人って生きてくの大変そうね
- 92 ：
- 結局、子供連れて公園で走らせるのが一番楽しいし変な目で見られないってことかね
- 93 ：
- YZ-2 DTM2のストックバージョンめちゃ安いね
買ってみようかな
- 94 ：
- サーキットの人間関係がそこまで嫌なの？
どんなサーキット？
確かに常連や店長と合わないサーキットは存在するよ。
それが嫌なら別のサーキットに行けばいい。
快適に走れるサーキットは必ず存在する。
多少遠くても快適に走れるサーキットが見つかれば、通うのも苦にならないよ。
- 95 ：
- ていうか狭苦しいのが嫌だわ
- 96 ：
- >>88
キモイコミュニティーでやっているのと公共施設で一人キモイオヂサン
俺は前を選ぶ、少なくとも一般人に冷たい目は向けられない
- 97 ：
- 子供がいればキモおじが良いお父さんに見えるんだってばw
- 98 ：
- ラジコン好きな時点でお前自身もキモいおっさんの仲間入りだろが。俺は違うとでも思ってんのか？子どもまでひっぱりだしてキモいおっさんだな。
- 99 ：
- >>58
お前馬鹿って言われるだろ？
- 100 ：
- 趣味なんて興味ない奴からしたら大体キモイ
キモくない趣味なんてつまらん
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【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ91
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