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京商ミニッツ総合〜54台目
- 1 :2019/06/10 〜 最終レス :2019/10/23
- 京商ホームページ
ttp://www.kyosho.com/jpn/
Mini-Z & dNaNo News flash!!
ttp://ame blo.jp/kyoshoblog/
KYOSHO RC BLOG
ttps://kyosho.am ebaownd.com/
取扱説明書
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_series.html
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_index.html
前スレ
京商ミニッツ総合〜53台目
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1549101954/
- 2 :
- >>1
おつです
- 3 :
- ハイテックのミニチャージャーを使った感想。
利点は小型軽量で価格が安く音も静か
欠点は放電が最大で650mhは中途半端
1Aせめて800mhは欲しかった。
充放電終了時にアラームが鳴らないので
何時止まったのか気づかない。
- 4 :
- >>1
お疲れ
ミニッツオーバーランド買うと大吉
- 5 :
- ミニッツカップ横浜を見学してきた。
やっぱり7PX使用率が多くなってるな
- 6 :
- 液漏れしたら危険なので使用しないでくださいってのが普通なのに
まずは液を漏らしてから使ってくださいってのが京商ニッスイだからな
ニッスイ業界に逆転の発想で革命をもたらしたと言っても過言ではない
特許でも取ったら良いのに
- 7 :
- >>1乙
- 8 :
- しかしミニッツF1また再販して欲しいんだよな
ま、スペア部品は家に売るほどあるんだけど、壊すと困るからついついヤフオクとかでぼったくり価格でも買ってしまう
別に金には困ってないから良いんだけど、どうせなら京商にお金払いたいじゃない?
- 9 :
- >>8
F1で壊れる箇所ってタイロッドとナックルとサイドプレートくらいじゃね
前者2つはプラから置き換えればせいぜい曲がる程度だし
プレートは自作できるじゃん
タイヤはまぁ将来見越して箱用付けられるよう改造すりゃ暫く遊べるだろ
ボディは自作スキル磨くしか無いな
- 10 :
- エボシャーシの限定カラーは出さないんかな
- 11 :
- 限定カラーよりナローの再販まだかね…
追加で組みたいのに手に入らんわ
- 12 :
- R246のグループAボディ
また発売して欲しい。
- 13 :
- またホンダがF1に戻って、更にレッドブルと組んでようやく良い感じになって来たんだから
今まさにミニッツF1をVEにして出して欲しい
ま、無理なんだろうけど
- 14 :
- >>11
再販分の予約ですら今は売り切れだもんね。予約分まだ届かないからヤフオクで中古買っちゃった。
- 15 :
- 俺が買ったEVOに付属の青缶はずれだった
同じ青缶よりも回らね〜ッ!
- 16 :
- >>15
俺がその青缶もらってやるよ
- 17 :
- >>15
慣らししなきゃ
ミニッツごと水に浸けて三時間ゆっくりモーター回さないと、ミニッツカップ出る人は皆やっているとかいないとか
- 18 :
- >>17
おもろいと思ってんの?
- 19 :
- ロールスのゴーストやベントレーGTあたりのフラッグシップスポーツサルーンの
ASC出して欲しい、
- 20 :
- 欲しいパーツどころかシャーシすら何処も在庫切らして手に入らねえ
パーツ供給はラジメーカーの生命線だろーが
ひっそり生産終了してんじゃねえよ
HPIと同じ轍を踏むな!
- 21 :
- >>20
015か?
- 22 :
- 4PMのWレシーバー発売しても
肝心のEVO(ナロー)が売っていない・・・。
- 23 :
- >>22
どういう事?
ナロー化できるだろ?
- 24 :
- >>21
020より015の足廻りの方が曲がるんだよ
シャーシも強度は上だった
020になってからすぐ割れる。間違いなく品質は落ちた。
- 25 :
- 020と020VEPROはシャシの素材違うんだよなあ…
PRO以上のシャシ買えなかった貧乏人の戯言だぞそれ
無印020の初期が酷かったのはあったらしいが
- 26 :
- >>25
素材が違うって情報ソースはあるの?
015と020VE-PROがあるけど、
見た感じは違いがわからん
- 27 :
- >>23
銀モーターはいらん子だし…
- 28 :
- >>25
030予約したぜw
- 29 :
- ソースもクソもシャシー色の違いとネジ穴の強度は触ればわかるだろうに
- 30 :
- >>29
いや、色違いだけどそれが材質の違いになるの?
015のシャーシだって。オレンジ、黒、青が
あるわけだし
後、ネジ穴の強度は触っても違いとかわからない
やっぱ、ちゃんとした情報ソースカモン
ちなみに一応、知識として、半透明の
ABS樹脂が通常のABS樹脂より強度が低いのは
知っている。
- 31 :
- https://i.imgur.com/GvM8lqj.jpg
- 32 :
- ホイールは白と黄色では違うのは分かるんだけどね…
- 33 :
- 京商
コストダウンのためにASCはスチレン系素材にするぞ
(スチレンの見た目と比重はABSと同じだが、強度は数分の1
- 34 :
- ルマン優勝記念モデル発売してケロ。
- 35 :
- https://i.imgur.com/yRR4iMy.jpg
- 36 :
- んで7月に030VEは出せそうなの?
一応出たら一台位なら買うけど
- 37 :
- 手軽に楽しむ目的でプロダクションクラスが出来たのは凄く良いが
そんなら昔のようにアルカリ支給のクラス増やしてくれよ
ニッ水は速すぎるからオープンクラスだけでいい
最後まで如何に燃費を温存するかって言う作戦が面白かったのに
温存しないとレース後半で走行不能になる程度のレース時間も欲しい
間違いなく面白くなるぜ
- 38 :
- 充電器は燃えるわ、バッテリー単体でも燃えるわ、京商のニッスイは危険すぎる
アルカリ限定にするかもしくはエネループ限定にでもしてくれ
- 39 :
- >>38
液漏れは見たことあるけど燃えるとか見たことないなぁ。設定間違ってない?
- 40 :
- >>37
エンデュランス面白いの?
- 41 :
- 液漏れがショートしてX4が火を噴いたって話は聞いたことがある
こんなんでもし店まで燃えたりしたらたまったもんじゃないな
- 42 :
- エンデュランス流行りつつあるよ
上手い人がちょっとした息抜きのような感じでやってる
ガチでやるとまたモーターや充電池の当たり外れとかまで行くから軽くで良いと思うよ
- 43 :
- GL Racingがミニッツサイズ フォーミュラマシンの発売予定
本家ミニッツも発売してケロ。
- 44 :
- リポじゃないのに燃えるニッケル水素ってなんなん京商
- 45 :
- >>44
参考にしたいので充電器と設定値教えて。
- 46 :
- 最近敢えて乾電池とブラシモーターで走らせてるけど、結構速いし中々楽しい
ただ乾電池って以外にコスパ悪い様な気がする
- 47 :
- >>46
釣り?
- 48 :
- 液漏れショートで発火するんじゃ充電設定もなにもなくね?
普通に漏れるのが京商ニッスイの仕様じゃん
- 49 :
- >>47
Vモーター+放電能力が高いアルカリ
なら、結構速いんでは?
Vモーター自体のKV値は青缶並みの
6500rpmはあるからな
- 50 :
- >>47
ミニッツバギーのユーザーじゃないの?ミニッツレーサーよりミニッツバギーの方が構造が有利でノーマルブラシに乾電池でもミニッツレーサーのブラシレスと大差無いから
自分はミニッツバギーはチートに思う
- 51 :
- ブラシと言えば、VE以前に社外品でFET交換前提の高速ブラシが
出てたな、モーター内のコイルの電線の巻き数がVモーターより少ないやつね
誰か使ってた人いるの?
- 52 :
- 俺も800HV充電中にプシューとか変な音立てて液漏れしたな
危うく高価な充電器が壊れるところだったぜ
ちなみに充電は1.6Aね。1Cでチンタラ充電してられん
電池の黒い弁は取れたが、今や手持ちの中で一番パワーあるでw
- 53 :
- 設計者泣かせがなぜか大きい顔するんだよなこの業界
- 54 :
- >>52
メーカーの推奨範囲を大幅に超える値で充電器して壊れたとか火が出たとかいわれたらたまったもんじゃないな。
- 55 :
- ミニッツRWD ザウバーメルセデスC9 のタイヤって
LM用が付いてるの?
- 56 :
- >>55
LMタイヤって売ってないのか?
LM用ホイールは生産終了だと聞いたが
タイヤも生産終了なら悲しい
- 57 :
- 見た目や実車感なんか全く気にならないユーザーはともかく
販売元がCカーとして出す製品にツーリングタイヤ付けだしたらもう終わりだろ
てかいろんなとこの偉い人に怒られるわ
- 58 :
- 液漏れをする電池を平気で純正品として売る様なことをするから衰退したんだろうな
京商アホ過ぎ
- 59 :
- まっとうなメーカーなら漏れたら捨てるように促すものだどね
でもレギュレーションだからとか、拭けば使えるからといって当然のように使ってるユーザーも問題だけどね
往年のファイナリストですら、漏れても全然平気やで〜とか言って平然としてるんじゃなー
- 60 :
- 聞いた話によると、メーカー推奨値で充電しても漏れるときはあるらしい
個体差が大きいんだとか?
750HV時代はそんなことなかったのにね
- 61 :
- 推奨も何も1Cでも普通に漏れるわ
- 62 :
- 5セット充電して全部漏れたわ
- 63 :
- 0.3Aくらいで充電すれば漏れないって聞いたことがある
試したことはない
- 64 :
- >>33
これ本当に酷いと思う。
AWDのシャーシの電池部分とかねじ穴とか軽い接触で簡単に割れる。
- 65 :
- 京商はもうダメだ
- 66 :
- アンチさん早朝からご苦労さまですw
- 67 :
- >>65
ダメだから終わったんでしょ?ミニッツレーサーみたいな頭悪い人が考えたかたまりみたいの平気で売ってるんだから 重たいけど格好いいボディの愛好家しかミニッツレーサーは続けない
- 68 :
- ブラシレス化した頃から速度域が上がりすぎたわな。加えて走行性能重視で薄く軽くなったボディが消耗品化。スポーツの性能のこともあり、サーキットデビューのハードルもずいぶんと高かった。
プロダクションクラスのような新しい試みには期待してるが、地元カップが行われなくなった現状はタミヤでいえばタミチャレがないようなもんだからな。これからどう失地回復していけるか。
- 69 :
- 結局新規の人は入ってこない
コース無いもん
この値段出すんならTT-02買った方が外でも出来るしね
ここ数年でどれだけのラジコン屋、コース閉鎖してるんだよ…
- 70 :
- >>68
ほんとこれ
速度が上がると人が減る傾向なのはデカラジで証明されている
これからプロダクションクラスは盛り上がるだろう
しかし、AM時代でも速かったのが今やFET容量は倍
本気で全クラスアルカリ又はマンガン電池でいいと思う
新規参入障壁ってサーキットの数の問題でもなく、速度域なんだよ
- 71 :
- プロダクションクラスもナローとタイム変わらないよ…
ワイドとかオープンとかあっこまでする必要あるんかな
- 72 :
- いまさら乾電池なんか使いたくない
スピードなんかKVとギヤ比でいくらでも遅くできる
1セルのLiPo、LiFeで軽くしてスピードも遅くすればいい、破損もより減る
受信機も小型化されて、1/27にそのまま載るのに
未だに専用モジュールじゃないと使えないのがもうありえない
もっと言えばサーボだってマイクロサーボが使える
普通にバスタブシャーシのミニッツ版作ればいいのに
京商ミニッツMR03シャーシ1,000円 タミヤTT02シャーシ500円
- 73 :
- サーボも受信機もアンプも一体化されてるのを他がやってるからってそれぞれ別体要求とかアホちゃうかと
プロポ共通化以外のメリット何かある?組み立て面倒になるしそれぞれのパッケージで確実に重たくなるし
大体ミニッツしに行くなら普通サイズのを併せて遊ぶとか無いだろうし(絶対とは言わないけど)
あと小さいとそれに合わせた精度も要求されるし
- 74 :
- 話題途中でかえちゃったけど小さいってのはバスタブの話ね?
- 75 :
- >>68
ほんとこれ
速度が上がると人が減る傾向なのはデカラジで証明されている
これからプロダクションクラスは盛り上がるだろう
しかし、AM時代でも速かったのが今やFET容量は倍
本気で全クラスアルカリ又はマンガン電池でいいと思う
新規参入障壁ってサーキットの数の問題でもなく、速度域なんだよ
- 76 :
- プロダクションなんてアレこそ魔境じゃないですかー
変にがんじがらめのレギュレーションなうえに、パワーのあるバッテリーとブラシモーターを作れる人じゃないと勝負にならない新規お断り
- 77 :
- スポーツが無くていきなりFHSS系のやつだったらまだマシだったのかなぁ…
- 78 :
- 青缶に6Tピニオンだと
そんなに速くないだろ。
- 79 :
- 今の青缶よりKVが低く3000rpmぐらいのVEを京商が出せばいい
色は黄色か緑でいいな
- 80 :
- ミニッツレーサーってサイズ小さいから速くみえるだけじゃん ブラシレスの03買ったけどゆっくりにみえるミニッツバギーに抜かれまくるからやめた ミニッツレーサーのボディは好みだからミニッツバギーより速く走行できるのを販売して欲しい
- 81 :
- >>80
サスがデカラジで四駆のは速く走行出来て当たり前、しかもデカくて重心低いチートだよ
- 82 :
- よくわからんけどミニッツレーサーはデカラジと何が違うんだ?ミニッツバギーは何が同じなんだ?
- 83 :
- >>80
ミニッツのバギーギア比って10:1とかじゃ
なかった?重量も200gはあったはず
- 84 :
- >>83
ラジコンやったことあるの?
- 85 :
- ん?ミニッツレーサーってあえて悪い条件を揃えたマシンを操縦するからデカラジと違って難しくて楽しい遊びじゃなかったの? ミニッツバギーみたいにダブルに四駆はデカラジでやれるよね?
- 86 :
- ミニッツを購入予定ですが普通のラジコンみたいな走行を楽しみたいならミニッツバギーの方が近いのかな?ボディが割れる心配も無いようだし、タイヤもスポンジがあるならバギーが良い方が有り難いけど
- 87 :
- >>86
格好いいボディで走行したいならミニッツレーサー
走行や速さ求めるならミニッツバギー
- 88 :
- >>85
お前の面白い基準で語られても…
ドMは帰れ、としか
- 89 :
- なんだかこのスレ臭いのが1人で必死すぎて
書き込みするの面倒になったな
- 90 :
- >>89みたいな奴とかな
- 91 :
- ミニッツバギーをミニッツサイズにシュリンクして新シャーシとして売れ
- 92 :
- >>87
バギーの方が速いんですか?
- 93 :
- いつもバギー走らせてるが、ギヤ比の低いバギーじゃ同じモーターのMR-03とかにはどうやっても勝てないんだが
速くなる方法があれば是非教えてほしい
- 94 :
- >>93
↑釣りか頭悪いだけ
- 95 :
- >>94
実際にやった事ないだけだよミニッツレーサーの話題だけにしてくれ
- 96 :
- マッピーが真面目にやらないとダメな速度じゃ車が速すぎる
まずはそれに気づいて車を遅くしろ京商
そうしないとやる人が増えない
- 97 :
- マッピーって何?
- 98 :
- (トレーニングモード知らないとか多分ミニッツ持ってないよねこの人)
(ハイエンドプロポだとしてもハイポイント弄れば済むしねえ)
- 99 :
- 流石にこんなのに忖度する必要あるまい
遅くする手段はあれこれあるのにそれを試そうともしないのなら
お前はもうミニッツしなくてもいいよ
- 100 :
- 速度はコントロール出来ない何かなの?
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