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【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ91


1 :2018/10/03 〜 最終レス :2019/12/07
RCカー超初心者の超初歩的・基本の質問に、やはりここからは少し厳しく答えます。

基本的なラジコンカーの構造、ラジコンカーに対する疑問など、どんどん質問して下さい。
ただし、ググってわかることは教えてやりません。
どうしてもわからない時だけ聞いて来い。
質問する前に他人に理解できる文章なのか、もう一度読み直してから書き込め。
お前らなんかのために貴重な時間を割いて答えて下さるんだから礼は忘れるな。

※マジレスが来なくても泣かない・キレない・マルチしない

前スレ
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ90
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1534003621/

2 :
ワッチョイ無しかよ

3 :
こつちで質問するわ

4 :
ニッカドバッテリーの放電についてなんですけど、充電は基本的に1Cで行っていますが放電は何Aで行うのが良いのでしょうか
5Aや10Aで放電してるとかも調べるとあるのですが、それくらい高めの方がいいのですか?
バッテリーはタミヤのRC2400SPです

5 :
アラシが多くなるのでこのスレは廃棄されています

6 :
タミヤのタンドラ→http://www.tamiya.com/japan/products/58415/index.html
を購入予定です。
送受信機は手持ちで余っているフタバ3pvを使う予定だったのですがタミヤのHPを見てみたらフタバ製アタック4WDプロポが推奨されているようです。

3pvでは駄目なのでしょうか?

7 :
アラシが多くなるのでこのスレは廃棄されています
早く沈めないと、あなたのような自演が出るのでやめましょう

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ91 本家
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1538729210/

8 :
>>6
実車のようなシフト操作を再現する為にスティック送信機を推奨している。
「そんなん別にどうでもいいわw」
ってんならホイラー送信機で問題なし。

9 :
ああ、あっちで回答あったのね。

10 :
>>4
オートカット有りの放電なら大電流でもいい
でも最終的にはゆっくり放電させておかないとセル間のばらつきが大きくなりがち

11 :
>>6
普通に走らせる分には問題ないけど、ミッションの切り替えが出来なくなるんじゃないかな
HI側、LO側、固定でいいなら3PVで良い

12 :
>>11
ありがとうございます。
ミッション切り替えに必要なんですね。
とりあえず予算も無いので3pvで様子見ることにします。

13 :
>>12
なんだよ、シカトかよ…

14 :
>>10
普段放電する場合は何Aがベストですか?
すみません放電って調べても確信できる情報がないのでよかったら詳しく教えてほしいです

15 :
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ91 本家
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1538729210/

↑こっちで質問しろと

16 :
別にこっちでもよくね

17 :
せいぜい10ちょっとのレスも読めないバカ

逆にに本家を使いたくない理由は何?

18 :
>>14
ベストなんて無い
ニカドは放電に強いのでお気楽に

19 :
うるさいよアホ

20 :
>>15
>>17
荒らしは帰ってね(笑顔)

21 :
ここは天国の予感がするので居座らせてもらいますよw

22 :
この際だから聞くけど、今から始めるなら何を買えばいいの?

23 :
何を買えばいいって、何をやりたいの?RCカースレだから車だろうけどオフ?オン?
金あるならT4とか買えばいいと思うよ使ってる人も多いし

何でもいいからRCカー触ってみたいなら気に入ったボディのやつなんでもいいから買いなよ
店いって、必要なものくれって言ったら揃えてくれるから

24 :
>>22
冷静に考えると難しい質問だけど、好きなの買えばいいんじゃね
まぁ、走らせる場所、予算、今後改造するか(したくなるか)どうかが何を買うかの指標にはなるかなぁと

25 :
>>18
ありがとうございます
あとニッカドバッテリーをサイクル充電して復活させるには、どの手順やアンペアで充電・放電したらいいですか?

26 :
質問小出し
ウザさ爆発w
さすが嵐予備軍

27 :
質問する方も真面目なレスが帰ってきたならちゃんと返答するべき
お礼を言えと言うわけではなく、回答者も自分のアドバイスが役にたったか気になるし、それがモチベや今後の回答にも活かされて回答者のレベルアップに繋がる

まあ無反応なのはほとんど荒らしっぽい質問者ばかりだが

28 :
>>26>>27
どれが不満なのか安価くらいつけたら?
いい加減荒らしはやめろよもう

29 :
>>28
え、俺も荒らしなの?
一般論を言っただけなのだが

30 :
>>29
これまでのレスでどれが不満なの?
どれもないのに一般論とかいらないから質問板なのに
不満がないなら煽ることはやめろよ

31 :
>>30
レスに不満なんて書いてないですよ
自分にはあなたこそあらしに見えます

32 :
>>30
ひょっとして>>26と同一人物と思われたかな?
そうだったら違いますよ

33 :
>>31>>32
俺もこんなレスやめるからお前もやめろ
なんも不満ないのに一般論とか荒れるだけだからいらない
俺にはお前が荒らしだよ
お互いやめような

34 :
>>33
なんで命令されてるのか理解できませんが、不満は無いとも言っておりません
そちらこそ煽るのはもう止めてくださいね

35 :
もっとやれw

36 :
わざわざこちらのスレを選んで書いている時点でお察し

37 :
>>25
特に決まりやベストなんて無い。
充電電流はせいぜい2Cまでにしておいたほうが良いと思うけど、電池が暖かくなるまで充電してから放電を何度か繰りかえす。
暖かくならない場合は電池がボケている印。(デルタピーク)オートカット充電器で何度やってもダメならタイマー式を試す手もあるけど、まあ諦めたほうが良いかな。

38 :
かたくなにあちらへの書き込みをいやがってるんだよね

無法地帯を選んだ自分自身を恨めw

39 :
まずこのスレを埋めるなり削除申請すなりしないと2ちゃんのマナー違反

40 :
しばらく書き込みしなければ、もう一つのスレみたいにDAT落ちして消えるものを
バカが使い続けてるから生きているだけ

41 :
・自称本家はこのスレより後発
・自称本家は勝手にテンプレ改変
・本来は存在しない "本家" なる単語をスレタイに勝手に追加
・元来ワッチョイ無しのスレを唐突にワッチョイありで立てる

本家とかぶっこいてるけど普通に偽物なんだよなぁ
「あっちが本家!こっちは荒らし!」って先に立ったスレに対して言ってること自体が荒しだよ
前スレを踏襲してないのに何が本家なのか
自分の立てたスレに誘導したいだけでしょ

42 :
2駆ドリフトスレは5個乱立していて最長8ヶ月DAT落ちしていないが、そうそうラジコン板で落ちるものなのかね
超初心者スレはいまや3つになってしまっているな

43 :
>>41の理由は、こちらを使いたいという理由にはなるが、あちらを使わないという理由にはならないよ
だから前スレまででさんざん困らせられた荒らしを防ぎたいなら、さっさと流れを受け入れてこちらを沈めるべきだろ

テンプレは見覚えないか?
消えたものを復活させてあるだけなのに改変とかバカかニワカか

自分の建てたスレに誘導とかなにを言っているのか意味不明な発言が出てくるところが、このスレの欠点なのは言わずもがな

>>42
もう一つの放置スレは落ちてたようになってたので勘違いすまない

44 :
>>43
自称
"本家" のスレ立てた人が来ちゃったよ

45 :
勝手に言っとけ

46 :
>>45
荒らしはお帰りくださいね

47 :
つ【やさしく】

48 :
>>45
荒らし大歓迎

49 :
本家のスレ立てた者だけど
書き込みは今回が初めて

荒らしの人が言っていることは的を得ている、と思う今日このごろw

50 :
3年ぐらい前にここで教えてもらって
ミニクーパーモンテカルロverとシャーシのセットを買ったんですが
これはM-05シャーシで間違いないですかね?
また、プロポはサンワのmx-3xを買いました。
当時もそれほど走らせず、飾って満足していました。

全然メンテもせず今に至るんですが、急に遊ぼうとすると何か不具合起こる可能性ありますか?
もうすっかり忘れてしまってるんですが、タミヤのMシャーシサイズのボディなら換装可能でしょうか?
モンテカルロミニのシールがかなり剥がれたり悲しいことになってますが、シールだけ取りよせって可能でしょうか?
ミラー部分のシールとかが剥がれてますが剥がれないようにする工夫とかあるのでしょうか?
走らせる場所は専用のコースでないと故障しますか?

長文で乱雑に書いてしまいすみません。
もしお教えいただけたら幸いです。

51 :
やはりこのスレは使うべきじゃないのでは?
荒らしじゃないはずの人が率先して上げ進行してるくらいだしなぁ

>>50
まともな神経をお持ちならば、
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1538729210/
で質問し直したほうがいいよ

52 :
>>50
新車を買っていればシャシはM-05のハズ
中古の場合は組み変わっている可能性があるのでわからない

モーターが固着していたり動きが渋い場合がある
相当な期間放置していると軸の摺動不良やベアリングが死んでいて動きが渋い場合がある
各ギアもグリスが劣化していて駆動音が大きい場合がある
ダンパーもオイル封入式の場合は抜けている可能性がある
アンプに埃がたまっている場合熱がたまるなどして発火の可能性がある
バッテリーコネクターが錆などにより通電不良を起こす可能性がある
走行用バッテリーがヘタっているor死んでいる可能性がある

ホイールベースが同じMシャーシ用のボディなら基本的にはどれでもそのまま乗るが、
ボディ形状によってはショックタワーがボディと干渉する場合があるほか、
キットに同梱していたボディ以外を装着する場合は別途新規にボディポストを購入する必要がある場合がある

純正のデカールのみの取り寄せは可能(ただし在庫があれば)
それはタミヤに聞いて

シールが剥がれないようにするには、デカール貼り付け後にクリアを吹くなどが有効だがラジコンでそこまでしている人はあまりいないのではないかと
剥がれたら再度糊をつけて貼り付けか、最初に貼り付ける段階で強力な糊を塗ってから貼ってしまう手もある
デカールはあきらめも肝心
走れば大なり小なり破けたり剥がれたりする

ごくごく普通に走らせる分にはパーキングロットであってもそうそう壊れるものではないが、
砂や埃の多い環境では相応に汚れるし走行毎にメンテナンスが必要になる場合もある
言わずもがな水には弱い
いずれにおいてもどこかしらへヒットさせればそれ相応に壊れます

53 :
>>51
荒らしは帰ろうね

54 :
>>53
また上げ進行なのね
荒らしは帰ろうね

55 :
自分は荒らしていないけど常識は知りませんキリッ

56 :
>>52
デカールって、プラモデルに多い水転写タイプの事だよ。

57 :
>>54
荒らしは帰ろうね

58 :
>>56
シールとデカール混ざったわ

59 :
ステッカーと言った方がより間違いない

60 :
常識知らずが孤独に戦っているスレはここですか?

都合が悪い指摘には、いっさい触れないほうがいいよね
上げると初心者の書き込みが釣れるからね
あっちに負けないよう必死だね

61 :
別にデカールは水転写タイプに限らないんだけどね。

62 :
国内メーカーではなく海外メーカーの製品を購入したことがある方はいますか?
購入した事がある場合は「1」を、購入した事がなければ「0」を書き込んで下さい

63 :
あえてこちらに書くとは
必死すぎてかわいそうだわ

64 :
初心者の質問でもなんでもない件
アンケートw

65 :
3

66 :
え、ぼくのねんれいですか?
24さい
 
あ、すこしさばよみました

67 :
おいおい年齢半分はよくないぞ

68 :
質問なのですが、ラジコン初心者がレースに出るとしたらカテゴリー1つに絞りそのマシンで走り込むのと、いくつかカテゴリーに出ながらのどちらがスキル上達にはよろしいのでしょうか?

69 :
最初は深く考えないで、1つのカテゴリーを真剣にやってみたほうがいいと思う
まずは車をちゃんと作れるようになるのと、とにかく走り込んで考えなくても手が動くようにならんと

70 :
>>69
俺もこの意見がベストだと思う
初心者ならまずは1つやりたいカテゴリーを選んでじっくり取り組んだ方がいいかな
ただ目標がスキルアップなら、うまい人は口を揃えてオフロードバギーをやっとけって言うから、うまくなるの最優先ならオフロードバギーをまずは一本でやってみたらどうですか?と思う

71 :
>>70
ありがとうございます!
いまははじめて3ヶ月弱でオンロードを走り込んでるところですが、オフロードバギーのほうがスキルアップにはよろしいのですかね?

72 :
>>71
2駆のオフロードで土のサーキットがそう言われてると思います(カーペットもあるので)

73 :
バギーの方がは都市伝説的な所もあるからな?
やりたい物をやれば良いかと思うけど
他の人も言ってる様にシャーシをキッチリと組む事が凄く大事だよ自分では出来てるつもりでも言い方悪いけどゴミレベルの人が多いからサーキットで誰かに教えて貰うのが1番だよ

74 :
>>68
スキルアップ目的なら皆の意見に同意だけど、
ある程度慣れてきたら、いろんなジャンルを手掛けて、いろんなサーキットに出掛けて走るのも楽しいぞ。
思わぬつながりも出来るし。

RCを趣味と割り切り、幅を広げるなら、こちらの方がオススメ。
異論反論あるかもだから、あくまでこれもひとつの意見ということで。

75 :
俺も基本的に69に賛成。

でも特設コースだったらレースにダブルエントリーして、コースを覚えるという手もあるよ。
どっちつかずになる危険もあるけどね。
まあ、楽しめれば良いのよ。

76 :
オンでもオフでもラップタイムを測れるサーキットの方が上達を確認できて良いだろうね

77 :
ハカルンジャー買ったらすごく参考になるようになった
走らせ方やセッティングが良かったかどうかの確認になる

78 :
計るんじゃー懐かしいな!
計測できるサーキットが楽しいよね
マイポンが多いだろうね
俺はマイポン3個かとkoのを4個持ってるけど

79 :
タイムが測れないと、うまくはなれるけど速くはなれないよね

80 :
よくネットで調べたら17.5ブーストクラス ツーリングでギヤ比6.7とかでブースト30 ターボ25とか書いてるんですけど、マイホはギヤ比5.1位でブースト60とかで皆さん走ってます・・根本的に何か間違ってます?250mのアスファルトです

81 :
アンプはヨコモ?
ブースト60ターボ0ってこと?
だったらブースト40ターボ20にしてみよう。
ストレート伸びるようになる。
ギヤ比5.1だとモーター回りきらないから、ピニオン小さくする。
そうするとより回るようになって、明らかに速くなる。
ていうか音が確実に変わる。

82 :
TS160です ブースト60 ターボ60です 私はブースト50 ターボ60ギヤ比5.1です コースがデカイからですかね

83 :
多分TS160のブースト50ターボ60はヨコモesc ならブースト50ターボ10になるかと思います

84 :
TS160ならブースト40ターボ64にしてみよう。
より回るはず。
TS160だと上限64になっちゃうんだよね。
他社だと数値上は上限を上回る70とか出来る。
すげー回るよ。

85 :
ドリフトだけど、ホビーウィングに13.5でブースト40ターボ30掛けてる。
ほぼ空回しだけど、12万回転超える。
それでもローター割れないから感心した。

86 :
>>84
ターボは60までしか無いのでブースト40ターボ60で試してみます!私のTS160バージョンが古いのかも

87 :
ラジ再開したいが、fmプロポ使って大丈夫でしょうか?

インテレクトが文字通りグズグズになってシャンテが緑色の芋虫のようになっていた。

1/12はリポだと、7.2なのでメカが持つか心配。その前に、振り分けリポを調達しなければ。Tバーどうやって入手しよう。

そうそう、タイヤがポロポロになってるのと、ネバネバの二種類に分かれてた。

とりあえず、アメリカの通販で調達しようっと

88 :
>>87
FM送受信機は公園で遊ぶ程度なら、無問題。
サーキット等で複数走行する場合はナローバンドである事。
(27MHzが01〜12、40MHzが61〜75)

89 :
>>68
何もかも忘れてタミヤのXBラジコンから始めてはどうだろうか。

90 :
>>87へのレスだった。。。

91 :
>>87
トゥエルブ は諦めなさい。
4セル振り分け対応のリポもリフェも存在しない。
タイヤ径も41ミリからスタートして、ベスト径40ミリって世界だから。

92 :
経験者にXBはすすめれんでしょう
自分は少し古いメカで再開して結局全替えして以前のものはなにも残ってないや

93 :
>>88>>91

インテレクトの体験者なら旧バンドの知識はもちろん、4セルも経験しているはずだが…


回答者が超初心者でいいのか???

94 :
回答を見てるのが質問者だけだと思ってるのか?

95 :
タイトル長げーよ!ユーチューブ辞めちまえば?

96 :
>>95
そのらんかな?

97 :
>>93
みな様 有難うございます。振り分けリポ、アメリカでは有るようですが7.2vというのが怖いです。

プロポは42MHzだった気がします。

タイヤは指数だとどれくらいでしょうか?ちょっと径だと思い出せません。

やっぱTA05復活させる方がアソシrc12より楽そうですね‥‥‥

98 :
>>97
42MHzってどこの国用?
日本じゃ使えないな。

99 :
>>98
あ、72の間違い

100 :
日本国内だと72MHzって車用では使えなかったような


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