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[ラリー]☆☆XV-01[ロングダンパー]


1 ：2014/05/27 〜 最終レス ：2020/05/11
タミヤの新型デュアルパーパスツーリングシャーシXV-01を語るスレです。
XV-01 PRO シャーシキット
>ttp://www.tamiya.com/japan/products/58526xv01_pro/index.htm
スバル インプレッサ WRX STI チームアライ（XV-01シャーシ）
>ttp://www.tamiya.com/japan/products/58528subaru_teamarai/index.htm

2 ：
>>1
おお、ようやく建ちましたか。お疲れです。
とても良く走って場所を選ばない楽しいシャーシだと思うので盛り上がってほしいと思うのですが。

3 ：
>>1乙です買ってないけどw
なのにここに来たのは買えという暗示か

4 ：
>>1 乙

XV-01 シャーシキット ロングダンパー仕様
>http://www.tamiya.com/japan/products/84375/index.htm

5 ：
CC-01のアルミオイルダンパーだけど、ロングダンパーキットに付きました。
シリコンダンパーオイル900番を使ったけど結構硬いダンパーになった。
次はもっと柔らかいオイルで組んでみる。
フロント用にスペーサー(NN18)付け忘れてストロークがちょい長くなっているけど
この方がいいかなと思ってそのまま。

6 ：
>>5
ロングダンパーのフロントダンパーステーって、
ボディの搭載位置どう？
インプだと無印よりも少し上がる感じ？

7 ：
>>6
無印は見たことないんで相対的な事は言えんが、見た目は結構上がっているね。
写真上げたので見てちょ。
車高
http://pic.twitter.com/nnPHK831Sl
フルボトム時
http://pic.twitter.com/luvPMs3I2a
フロントサス
http://pic.twitter.com/oSLDT0NR0z
リアサス
http://pic.twitter.com/G9pogv76SA

8 ：
おお、参考になる

9 ：
見た感じダンパーエンドを短い物に替えるくらいで
無印PROと同じくらいの車高に出来そうだね。（無印PROだと13ミリ位）
ボディマウントだけはどうしようもないと思うけど、
車高調整次第で殆どのボディは違和感なく載せれそう。（フルバンプで車高０ミリだしなぁｗ）

10 ：
>>7
6だけど、わざわざありがとう。
参考になるよ

11 ：
おお、俺のほかにもロング仕様ユーザーが居たのかｗ
>>5
良いね、バギービッグボアフロント×2は流石に高いなと思ってたところだからｗ
ＣＶＡでもよく走ってくれるけど。
フロントはスペーサーで足が伸びきらないようにしないとステアするとターンバックルやアジャスターと
サスブロックが当たるんだよねえ・・、中央に出っ張りのない安いＮＯＴターンバックルが欲しいなあ。
ＣＣ01用でもやっぱ入れないと干渉するよね？

12 ：
>>11
フロントにスペーサー入れないとCC01用でも干渉しますね。
少しでもストローク稼ぎたかったので
ターンバックルの六角部の干渉 → 逆方向に取り付け（六角部が内側になるように)
ターンバックルのシャフトの干渉 → ボディ側をカッターで少し削る。
アジャスターの干渉 → アジャスターの根元を 3mm 程度カット。
とした。

13 ：
返答サンクス、まあ当然か。
ランチボ用のターンバックルでないステアリングロッドが45ｍｍらしいので、
これにショートタイプエンド付けてやってみるつもり、前後同じストローク欲しいしね。
タミグラも出るのでタミヤ製で探すのが大変。

14 ：
せっかく買ったのに
GPX-ラリーの関東圏のレースが無い。。。

15 ：
ラリーイベントやってるサーキットあるのでそちらで出てみては？
＞関東で

16 ：
http://item.rakuten.co.jp/clothoid/-20140309-03-usa/?l2-id=pdt_overview_stext#10002537
こういう店は出店してほしくないな

17 ：
>>16
これならキットに後付でオプション買ったほうがいいな

18 ：
>>16
この店、他にも酷い値段設定ですね。
XBのWW2が43,500円って…

19 ：
>>16
これならM06を3台買って
SML寸を作った方がいいな

20 ：
ロングダンパー仕様をTC仕様にするには、
ダンパーとタイヤ交換だけでいけますか？

21 ：
ロング仕様って足廻り一式、ダンパーステーダンパー変えないとムリじゃね？

22 ：
>>21
気軽にTCにチェンジとは行かない様ですね。
諦めます。。

23 ：
TC足は全部別物だからね。
日曜にやるタミヤグランプリのお気楽ツーリングに出るんならダンパーエンドを短いやつにしてやればそのままＯＫ．
タイヤもナローホイール使用ＯＫだよ、確か。

24 ：
>>23
お？そうなの。
タミグラでちょろっと走れたらと思ってたので情報サンクス

25 ：
ロングダンパーで樹脂じゃないダンパーにしたい場合は
CC-01のアルミダンパーにすれば大丈夫？
店舗売りで３０００円ぐらいから、他のダンパー２セットかうよりお財布の負担がやさしい

26 ：
>>25
ここの書き込み見て買ったけど、ぴったりだったよ

27 ：
>>25
ＯＫよ、ステアの干渉防ぐのに少しだけストローク規制すると面倒がないよ

28 ：
なぜか判らないけど無印PROが（今更）手に入った。ボディ何にしようかな。
ランエボ５が欲しいけど入手困難だろうしなぁ。

29 ：
>>28
ボディとステッカーなら今年の前半でまだカスタマーにあったよ
ウイングが無いのがあれだけど

30 ：
8月の掛川のRaクラス消えてるんだけど、、

31 ：
>>30
事前予定のpdfのときから掛川はなかった。

32 ：
>>31
インフォメーションのWEBには書いてあるけど、
PDFには確かにないね。間違えか〜

33 ：
ふにゅふにゅラリブロでドリドリ走るのが最高に楽しいよな、この車

34 ：
ラリブロがあっという間にダメになっても気にしなければ、ねｗ
最近いつも行っているコースでXV-01＋ラリブロドリフトが少しづつ流行りだしているのが嬉しい。
もうちょっとラリブロが長持ちすればいいんだけどなー。

35 ：
PRO手に入れたから組み立てたけど、メカボックス狭いなぁ
アンプのスイッチをどうしようか困ってるｗ

36 ：
>>35
サーボの上に載せてる

37 ：
>>36
延長しないと届かないなぁ

38 ：
横からピョコって出せるようになってるでしょ？

39 ：
>>38
出るけど、うまいつけ方がわからんです
あの小さいねじ穴は必要なのかと

40 ：
つ両面テープ

41 ：
やっぱり両面しかないか・・・
小石が当たってたまに電源切れるんだよな・・・

42 ：
電源スイッチのマウントいらないと思うんだが

43 ：
過疎気味ね。今日届いたから製作開始！

44 ：
そんなこと無いぞ。ただ語ることが無いというだけでｗ
せめて新しいラリーボディでも出てくれればいいんだけどなー、と２台XV-01持っている私は思うんですよ。
あ、フロントダブルカルダンはXV-01でも効果抜群でびっくり。硬いデフとの組み合わせで一気に操縦が楽になったわ。

45 ：
ロンクダンパーはたしかノーマルベースでPROではなかったよね？
PROのロンクダンパーって出してくれないかな！

46 ：
cc01用のダンパーで良ければ・・

47 ：
>>44
ダブルカルダンの存在を知らなかった。
ユニバは入れてたんだが、ステア切ってスロットル入れるとガコガコするな。
気になったので俺も注文してみた。

48 ：
意外と未だに売れてるんですね。
2,3日前にチャンプのネットショップに入荷してたんで
週末に大阪店に行こうか迷ってたら…
売り切れたよ〜

49 ：
ツーリングボディ載せられて砂や小石土がある所でも遊べるからな
毎回サーキットまで荷物持っての移動と時間に利用料を考えるとな
実車から入った人はバギーボディを受けつけない人も一定数いる

50 ：
ワイルドウイリー２のリアタイヤ付けたらモンスタートラック仕様になって楽しさ倍増した。
XV-01なんでもありだ。大好き

51 ：
>>50
動画はよ

52 ：
http://imepic.jp/20140901/395740
横になっちゃった

53 ：
中途半端

54 ：
>>53
だからいいんですけど？完全なクローラじゃないしバギーでもないから良しとしてます

55 ：
舵角取れる？？

56 ：
いいね。サス周りはノーマルのまま？

57 ：
舵角は8割ほど。バンパーはウレタンカット必須かな？アステリオンなのでバンパーは角を１cmカット

舵角100％にするにはシャーシカット必要ですが8割ほどでも十分でした

58 ：
その他のモンスタートラックより速いの？
デカタイヤ触ったことないから面白さがわかんない
ようつべ見てくる

59 ：
XV01の最大ギヤ比は8.42だから、
直径１１センチのタイヤはかせるとなると
モーターの焼きつきが心配。

60 ：
48ピッチ使ったらもっとローギヤにできる。

61 ：
面白いね！

62 ：
ギア比は調整しないとダメですね。今調整中。足回りは現状ノーマルなのでロングダンパー検討中
メカ現状、モーター9tブラシレス。ギア比5.8.今にも壊れそうなんで改善必須

63 ：
>>52
おお、いいね！今の状態もトラッキンぽくていいけど、ボディをもっともちあげてもかっこいいかも。

64 ：
ポスト延長しないとあれが一番上なんですよ

65 ：
どこをどう見りゃトラッキンっぽいんだか

66 ：
SCトラック用のタイヤホイール履かせると丁度いいかもね

67 ：
XV-01の純正のスパーとピニオンってピッチいくつなんですか？

68 ：
06

69 ：
それはモジュール

70 ：
>>67
タミヤのサイトで取説落とせるから自分で見れ

71 ：
ギヤ比の計算式も載ってたね

72 ：
ありがとうございます。　見てみます

73 ：
スリッパーについて教えてください。スパーとかスリッパーパッドの消耗品は個別で入手できますか？それとももう一回セット買わないといけないんでしょうか？

74 ：
FF-03と互換性あった気がする

75 ：
イーグルのヒートシンクファン付がカタログ落ちしてる。青も黄色も出荷済みのみですよ

76 ：
XV-01PROとXV-01TCPROの違いってベルトカバーだけ？

77 ：
サスアームが違う

78 ：
人に聞くよりオンラインマニュアル見比べた方が確実。
http://www.tamiya.com/japan/cms/downloads/1644-rcpdf.html

79 ：
>>77
有難う
>>78
有難う。出先でiPhone＆老眼なんでキツいから帰った時PCで確認します。
実は連休中にJoshinでXV-01PRO見つけて衝動買いして、帰って楽天みたらTCが変わらん値段であって微妙な気分

80 ：
みんなデフオイルは何番入れてる？俺はフロント硬いグリースでリアは7000番

81 ：
>>80
デフのセットは説明書通り
PRO発売と同時に購入以降一切メンテしてない
でも結構走る

82 ：
走る場所で変わるんでないか。
狭いコースでオフロードやってるが、
フロント3万、リヤ5千。
軽くて流れやすいリヤは硬くすると不味い。
フロントはコースが大きければ、もっと硬くする。

83 ：
>>81>>82なるほど。説明書通りでも走るし、リアはあんまし固くしないほうがいいんだな。教えてくれてありがとう。

84 ：
>>79
XV-01PRO、まだ残ってるところが有ったんですね。
おめでとう御座います。

85 ：
フロントはリジッドだよ、よく走るよ

86 ：
ダブルカルダン入れてみたが、オフロード走るとダメね。
何がって、あの特殊なサイズのベアリングがすぐにガリガリに。
結局Pro標準に戻した。
何か対策あるだろうか。
無ければラバーシールドが出るまで封印だわ。

87 ：
ロングダンパー仕様やっと完成して週末走らせてきたけど、目に見えてわかるロールが堪らんｗ買って正解だったわ！
アスファルトで走らせたんだけどブロックタイヤはたちまち減るのね。

88 ：
アスファルト用にラジアルタイヤ買った方が良いよ

89 ：
>>87
ロングダンパーはロールが面白いよな。
普通のカーボンダンパーステー買い増してみたんだが
確かにグリップ走行性能は上がったんだがつまらなくなったので
ロングに戻したぜwww

90 ：
アスファルトでのドリフトコントロール性はラリブロが最高だぜ？

91 ：
>>89 やっぱロングですよね。車高上がるけど、そんなカッコ悪くないし！

92 ：
ロングダンパー仕様に変更中なんだけど、フロントダンパー内のスペーサーって何ミリ？

93 ：
ラジコン自体初めてなんだけど、ラリーに興味をもちました。
毎回泥だらけになると思うのですが、都度掃除されているのですか??
砂や泥を綺麗に落としていらっしょるのですか？

94 ：
>>92
NN18。2mmだね。

95 ：
>>94
ありがと！助かりました！
>>93
毎回掃除してるよ。ほどほどにだけど。
メンテの時には隅々までキレイにするようにしてる。

96 ：
ロングダンパー仕様に興味でてきた
コンバートの参考サイトある？

97 ：
>>96
ここの>>5-13ぐらいが全てな気がする。
ステーとCVAミニと4駆バギーのフロントスプリングを買えば
あとは交換するだけ。公式サイトに取説うぷしてくれたらなぁ。

98 ：
こんな近くにあったとは
ありがとう

99 ：
かなり土の粉が浮いたような路面で、コーナーの立ち上がりで握ると切り込むように頭が入っていってしまいます（要は巻く
TT-01の方が早く握れるのでいいタイムが出ます
なんかいい方法ありませんか？
今はCC-01ロングダンパー
前ダンパーは立ってる、リアダンパーは思い切り寝かしてる
前ギヤデフは1万、リア3000です

100 ：
まず車両各部を可能な限り標準の設定に戻してから走らせてみたら？
この車はある程度リヤを固めないと、アクセルオンで簡単に巻く。
出ている情報だけで言うなら、リヤの寝かせ過ぎが影響してると思う。


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