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自転車のパンク修理面倒くさすぎワロタ　自転車屋の1200円は妥当だわ [726590544]


1 ：2019/11/01 ～ 最終レス ：2019/11/01
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
https://techable.jp/archives/109897

2 ：
せやな

3 ：
町の自転車屋は割と優しい
売ってるものは暴利だけど修理は安いんだよね

4 ：
1200円て良心的だな
3000円とか取られてたわ

5 ：
自分でやるけど自転車屋の値段は妥当だな

6 ：
自分で修理するためにロードバイク買ったで

7 ：
電動チャリの後輪が面倒くさいけど1200円でやってくれんの?

8 ：
クイックリリースじゃないとやる気せんわ

9 ：
この間初めてチューブ交換したけど半日潰れたわ

10 ：
1200円じゃ誰かのパンク修理やりたくない
かといってパンクして1200円払いたくもない
自転車はクソ

11 ：
ママチャリの後輪は特にめんどくさいよな
いつまでこの規格続けてんだよ

12 ：
>>4
それチューブ交換したんじゃないの？

13 ：
あれ？うちの地元の老舗てか爺ちゃんは100円でタイヤからチューブ外してパンク修理してくれてぞ
ママチャリのめんどくさそうなの
やっぱりリピーターあっての客商売だからかな？

14 ：
>>4
チューブ交換だとそれぐらいだろう

15 ：
>>12
チューブ交換が3000な訳ない
チューブだけで1万とられる

16 ：
ダイクマで2000円だったかな

17 ：
前輪は簡単、後輪は糞面倒くさい

18 ：
ロードはようやくまともなチューブレスが増えてきたからこれからはチューブレス一択やな

19 ：
時給換算したら安いほうだろ

20 ：
>>13
パンク保険みたいなの入ってたんじゃね

21 ：
クロスバイクのチューブ交換頼んだけど次の日には空気抜けててワロタ
もう一回自転車屋に行ったらタイヤはめにくかったから
チューブ入れる時干渉して穴空いたかもしれませんねって非を認めたし
そのままパンク修理頼んだら普通に金請求してきてワロタ

22 ：
>>15
ぼったくられてんじゃん

23 ：
>>15
どんな高級チューブだよ

24 ：
自分のならやるけど、1200円もらって他人の自転車のパンク修理はしたくないな
最低3000円だわ

25 ：
ボッタクリはシュー交換だな
パンクは割安だと思う

26 ：
新しいチューブが上手くタイヤにねじ込めないからタイヤ外す時の道具で無理やり押し込んでチューブに穴が開いてない事を祈る

27 ：
高級チャリ屋はママチャリの弄り方を知らない

28 ：
ママチャリのはやりたくないな
ホイール外せるのならそうでもないけど

29 ：
車のバンク修理だって2000～3000円だから妥当じゃね？

30 ：
>>15
お前んとこのジジイ凄まじいボッタクリしてんぞ

31 ：
>>29
作業的には車の方が楽まである
接着剤塗ってゴム挿すだけだし

32 ：
タイヤ交換で6000円取られた

33 ：
ママチャリはなんでクイックリリースにならないんだろう
パーツ点数で言ったらママチャリの方がコストかかりそうなのに

34 ：
チューブ引き出しの技ができれば簡単にできる
ママチャリのホイールは外すものではない

35 ：
後輪だけは金払っても良い
ブレーキ調整800円
チェーン張り800円
これだけで1600円かかる

36 ：
名前欄や本文に「クリックお願いします」などの文は↓ほど効果はないぞ！
でもやっておいて損はないぞ！

>>1,2,3,4,5,6,7,8, 9, 10,11,12, 13,14,15, 16,17,18,19,20
>>21,22,23,24,25, 26,27,28, 29,30,31 ,32,33, 34,35,36 ,37,38,39,40
>>41,42,43,44,45 ,46,47,48, 49,50,51 ,52,53,54,55 ,56,57,58,59,60
>>61,62,63,64,65, 66,67,68,　69,70,71,72, 73,74,75,76,77,78,79,80
>>81,82,83,84, 85,86, 87,88,89,90,91, 92,93,94,95,96,97,　98,99,100

　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　 　　n
￣..　　 　 ＼　 　 （ E)
ﾌ a..f..i... /ヽ ヽ_／／

37 ：
>>33
外装ギアじゃない＆ブレーキの構造上チェーン引きをハブ固定で調整する必要がある為

38 ：
>>33
前輪は蝶ねじでどや

39 ：
ママチャリの後輪がクソ
結局、持っていくはめになる

40 ：
>>21
某自転車チェーン店でパンク修理頼んで翌日パンクした時は
穴デカすぎるってんで無料でチューブ交換までしてもらえたぞ

個人商店はクソ

41 ：
ダイソーとかで売ってるタイヤ注入の
泡で軽いパンクは防いでくれる奴使ったんだけど

あれのせいで空気入れられなくなっちまった
結局チューブ交換したしひどいもんやな🙀

42 ：
1200円とか安すぎだろう

43 ：
ママチャリのぶっといタイヤでパンクさせるような奴は
どうせ日頃のメンテナンスなんてしてない
定期的に空気すら入れてない
チェーン油なんて存在すら知らない
もちろんブレーキの張りやシューの減りなんて気にしたこともない
だから適当にパンクしてもらって自転車屋に持ち込んだ方が安心なんだw

44 ：
100均のパッチは透明フィルム剥がす時にパッチも剥がれる

45 ：
チューブ２本持ちにしてパンクしたら交換するようにすればいいじゃん

チャリにつけたままチューブの穴を塞ごうとするからめんどくさいんで
チューブ単体で穴探しとパッチ貼りするなら楽勝だろ

46 ：
>>15
こんなボッタクリがのさばっているなんて俺許せねぇよ

47 ：
あさひっていうどこで買ったものでも受け入れてくれる神
ロードやクロスなら本来自分でやるけど夏場とか高温の外気がかなりしんどい
最近は行動中のパンクしかやったことないわ

48 ：
>>45
チューブ簡単に交換できる＝ホイール簡単に外れる

49 ：
もうよっこらせとひっくり返して
歪みを直してくれる自転車屋さんは無くなった

50 ：
やれるやれないじゃなくて、数百円の為に地面に這いつくばって手を真っ黒にするような作業はしたくない。

51 ：
空気ないやんかパンクか？
100均で買うてきたで
なんや泡ブクブクしないやんけ
どこが悪いんや
もういいや空気入れて終わろ
直ったわ

52 ：
>>15
マジかよ
交換しないで1万のママチャリ買うわ

53 ：
>>15
タイヤ交換したら5万ぐらい取られそうだなｗ

54 ：
ママチャリの後輪やろ

55 ：
激安自転車のサビやすさは異常

56 ：
買ってから一度もセルフメンテナンスしたことないような主婦がパンク修理に持ち込んできて
チェーンガタガタ、ホイールブレブレ、ブレーキスカスカ、ギアガチガチだから
ほかのパーツも交換、修理したほうが良いと伝えると
要らないことまでやるな！ぼったくりだと騒がれる商売、それが自転車屋
そりゃ知らん人間の持ち込みが嫌になるわ

57 ：
一万円の安物の新品に買い換えた方が安いんだけど
あれは新車時からおかしいからなぁ

58 ：
ホムセンで売ってるパンクしにくいタイヤって奴に替えたら
年に一度あるかないか程度にパンク頻度が激減したわ
騙されたと思って試してみろ

59 ：
>>58
今はもうパンクしないタイヤがあるよ

60 ：
クロスバイクのパンク修理楽すぎワロタ

61 ：
>>56
ママチャリなんかスーパーまで乗れたらいいだけだしな

62 ：
>>13
>>15
格安パンク修理で客つかんでチューブでぼったくられててワロタｗｗｗ

63 ：
パンクしたら買い直そう
油田応とかガス欠でベンツ乗り捨てるらしいぞ(貰い物だから)

64 ：
ワイが初めて前行ったところ８００円で鍵のサビ調子もよくしてくれたんやけど
それでも高いなあと思ってたわ
安いんか？

65 ：
タイヤ外したらブレーキの調整もしなきゃいけなくて詰んだ

66 ：
>>59
でもお高いんでしょ？
まあ自分で修理したくないって人はパンクレスの方がいいのかもね

67 ：
は？チャリとか大人になってから乗ってないけど、
学生の頃５００円だったぜ(´・ω・`)

68 ：
>>65
そもそも何で自分でしようとかガイジムーブやったん？
公道走るしブレーキやハンドルのききで命落としたり引いたりするとか普通にあるんやで？

69 ：
近所は300円-800円位まで値段バラバラ
ロードの専門店みたいなとこで直したときはパンク1穴で15分で終わったが2000円取られた

70 ：
>>31
中からパッチ当てるのでも金額同じようなもんじゃね？

71 ：
うちの近所は穴1箇所400円だけどな

72 ：
脳や心臓のバイパス手術なんてもっと面倒臭いぞ

73 ：
交換するばかりでパンク修理はしないなぁ
ビンボくせぇでしょ

74 ：
>>13,15
クソジジイじゃねぇかｗｗｗ

75 ：
1000円前後でウジウジ議論すな
お前らどんだけ貧困やねん

76 ：
初めてロードバイクのチューブ交換した
とりあえず 何となくでやったら バルブのところが膨らんだから 調べたら簡単だった 初めてで30分くらいならましなほう？

77 ：
ママチャリはクソ面倒臭い
フェンダーやチェーンカバー、リアのバンドブレーキのせいでまともにホイール外せねえし
安物でもクイックレリーズついてるチャリなら慣れたら10分も掛からんけど

78 ：
パンク修理の難易度
ロード<クロス<<<謎のキックボード<<<<<ママチャリ

79 ：
日本人は自転車に乗ったことがない。
日本人が自転車だと思い込んでいるのは「パンク発生器」
日本人が自転車屋だと思い込んでいるのは「パンク修理屋」
モノを売ったことがある人ならわかるが「パンク修理は原価がほとんどかからない（技術は必要）」
これがどれほどすごいかは商売をやったことがない人には分からない。

かくして親から子へ。自転車屋は自転車を仕入れて売るというリスクオンから
パンク発生器をバラまいてご近所さんからパンク修理でちゅるちゅる利益を稼いで生き延びる
護送船団方式の伝統芸が日本全国津々浦々広まった。

そこへ近年欧州に倣った台湾がパンク修理が自分でできるマトモな
（フレームバック拡張器を使わなくてもクイックリリースで車輪が外せる）自転車が
10万円程度の以前より安価な値段で入るようになってきたからさあ大変。

スポーツ自転車を扱えるのは大手問屋のみ。
海外通販で名のあるブランドはことごとく日本だけ禁止に（いわゆるおま国）
これに対して海外通販ショップは独自ブランドを立ち上げて日本の問屋の制限をかいくぐる。

気の毒なのは日本の中小の自転車店やこれから自転車屋をスポーツ自転車中心で立ち上げたい若者。
どちらも大手問屋に邪魔されてスポーツ自転車を仕入れさせてもらえない。
なぜなら日本で所有者が自分でパンク修理できる自転車が普及すると親から子へ代々引き継がれた「パンク修理専門店（ｗ）」がいくっぱぐれるからだｗ

80 ：
自転車修理屋さんが通りますよ。三百円で直しますよ。自転車送って下さい。

81 ：
ロードバイク でパンクした時チューブ取り換えるのは問題なくやれるけど携帯ポンプでの空気入れが嫌だ

82 ：
まあママチャリは素直にチャリ屋へ持ってけ
スポーツ車でチャリ屋任せは甘え

83 ：
>>81
CO2ボンベも7気圧ぐらいしか入らなくて微妙に困るよね

84 ：
大阪だけどむしろ500円のとこしかない

85 ：
持っていきたくても地元の自転車屋殆ど廃業しちまったからなぁ…
代わりに近所にできた100均でパッチやゴム糊買えるようになったから
自分でするかって感じ

86 ：
でも作業時間は10分や20分ぐらいだから時給換算したらええ商売だよね

87 ：
ママチャリのリアも交換余裕だったわ
1500円貰えればやるレベル

88 ：
300円やぞ

89 ：
>>59
その代わり足がパンプする

90 ：
道具さえあれば一通りの事は出来るけどママチャリのリアは正直触りたくないな、あと手速さが段違い
リヤカー辺りになると自転車屋でも出来る所がかなり限られてくる

91 ：
>>27
整備士の試験はママチャリでやるから、それはない

92 ：
慣れると１５分くらいでやれるようになるよ。

93 ：
近所は500円なので気軽にパンクできる

94 ：
ママチャリのパンク修理は職人芸だよな
あれって全世界共通なんだろうか

95 ：
>>13
商売上手かよ

96 ：
アマゾンでジーパン買ってクリーニング屋に持っていって裾上げたのんだら
千円とられた

97 ：
パッチで済むなら店持ってくわ
チューブごと変えるなら自分でやる

98 ：
いるモノ、塗りゴムとパッチとレンチとサンドペーパーとパケツぐらいで15分もあれば出来るだろ？
複雑なもんじゃないし自転車くらい誰でもメンテナンスくらい出来ても良いと思うわ

99 ：
後輪はリムつけたまま外さないで、やるよな自転車屋

100 ：
>>99
自分でやる場合もリムなんか外さないよ
直すの面倒マンは外すの前提なのか？


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