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日産「スカイライン」改良 50万円アップで高速道路を手放しで運転できる神機能搭載 [488887396]
- 1 ：2019/07/16 〜 最終レス ：2019/07/18
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
日産「スカイライン」改良、高速道路で手放し運転できる機能初搭載
https://jp.reuters.com/article/nissan-skyline-idJPKCN1UB0HQ
［横浜市 １６日 ロイター］ - 日産自動車(7201.T)は１６日、一部改良した高級スポーツセダン「スカイライン」を９月に発売すると発表した。
ガソリン車とハイブリッド車（ＨＶ）を用意し、ＨＶでは高速道路の同一車線でハンドルから手を放して自動走行できる運転支援機能「プロパイロット２．０」を初搭載し、標準装備した。
現行車と車台などは同じだが、デザインを一新。日産の技術を訴求するため、エンブレムも高級車ブランド「インフィニティ」から変更して約５年ぶりに「ニッサン」を復活させる。
スカイラインは１９５７年に初代が誕生した、日産車で最も古い歴史を持つ車。国内事業を統括する星野朝子副社長は改良スカイラインに「あらゆる技術を詰め込んだ」と期待を込めた。
運転支援機能は、高精度な３次元の地図データ、車の周囲の状況を把握するカメラやセンサーなどによるナビゲーションシステムを連動させることで実現。
ドライバーがすぐハンドルを操作できる状況にあれば、高速道路の同一車線上での手放し運転や前方車両の追い越しができる。
ドライバーが前方から目をそらしたり、目を閉じたりした場合には警報が鳴り、目線が戻らないと緊急停止する。
高速道路での車線変更や分岐への対応などほぼ自動で走行できる。
価格はガソリン車が４２７万４６４０円から、ＨＶが５４７万４５２０円からで、同グレードの現行車より約５０万円高い。
販売目標は現行車とほぼ同じ水準の月２００台を超すレベルを目指す。ガソリン車とＨＶの比率は半分ずつを想定する。
プロパイロット２．０は海外でも搭載していく予定だが、国内に続く市場や投入する車種・時期など現時点では非公表。
- 2 ：
- 完璧に動作すんの？
- 3 ：
- こわい
- 4 ：
- 高速でクルコン使って足伸ばしてたいんだけど何となく怖いと言うか危ないかなと思ってやってないんだよな
そこまで長距離運転しないけど手放し機能まで付いたらやってみたいな
- 5 ：
- こわヨ😫
- 6 ：
- はいマイケル
- 7 ：
- カッコ悪い
R33の時代からなにも進歩してない
GTRは別枠なわけだし
- 8 ：
- ティーダの事故原因はまだわからないのかよ
- 9 ：
- おたくらの車ACC付いとらんの？笑
やっぱ、貧乏なんだな笑
- 10 ：
- これで事故ったら全額補償してくれんの？
- 11 ：
- 事故ったらどうすんの
- 12 ：
- V36セダンが攻守最強なので
- 13 ：
- 俺の車もオートハンドル付いてるけどなんか怖いからハンドル握ってるし意味ないぞこれ
クルコンは必須だが
- 14 ：
- こういうの乗る層は運転が好きなのにそれを自動にしたら意味なくね
- 15 ：
- ヤッちゃいそう
- 16 ：
- 自動も手動も選択できるんだよ
- 17 ：
- なんか日産はデザインが10年前で止まってんな
- 18 ：
- これトンネル入り口での減速や大橋ジャンクションのようなグルグルループにも対応してるのかな
- 19 ：
- その車は、まるでくるおしく身をよじるように走るという
- 20 ：
- 駐車場からフルスロットル発進防止機能を早く付けなはれ。
- 21 ：
- 画像は？
- 22 ：
- そんなのイランから全体的にモデルチェンジしろよ
- 23 ：
- 絶対一般道で動作させようとするDQNが出てくる
- 24 ：
- 現行のプロパイロットでも高速なら自動ハンドル便利だからこれ興味あるわ
- 25 ：
- >>1
＞現行車と車台などは同じだが、デザインを一新。日産の技術を訴求するため、エンブレムも高級車ブランド「インフィニティ」から変更して約５年ぶりに「ニッサン」を復活させる。
コロコロとなにをやってんだバカが
- 26 ：
- 尚、事故った場合は運転席に座っている奴の責任です
- 27 ：
- 運転支援機能って死人まだでてないの？
機能つけたからには事故で責任絶対あるし
もし裁判でメーカーが勝つようならこんな車売れないよ
- 28 ：
- ミニバン
エルグランドボロ負け
バン
キャラバンボロ負け
- 29 ：
- >>17
何年もフルモデルチェンジしないから仕方ないね
- 30 ：
- https://pbs.twimg.com/media/D_kTXFkU0AAAX1u?format=jpg&name=4096x4096#.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D_kTlALVAAAgE9c?format=jpg&name=4096x4096#.jpg
400R 400馬力オーバー
- 31 ：
- マーツダ！
- 32 ：
- もう全部電車にしとけって
- 33 ：
- もうインフィニティで出せば良くない？
完全におっさん向けで定着しちゃったのに
- 34 ：
- 南無三！
- 35 ：
- >>30
アテンザかと思った
- 36 ：
- セレナ 2016〜
スカイライン 2014〜
エクストレイル 2013〜
ノート 2012〜
ジューク 2010〜
マーチ 2010〜
エルグランド 2010〜
キューブ 2008〜
- 37 ：
- 出来るとしても怖くて手放ししたくないしどこかのアホがやってると思うと高速乗りたくない
しかも事故ったら自動車メーカーが連合組んで全力で運転手の自己責任にしようとしてくるだろ
マスゴミも被害者に対して加害者のような扱いで連日囲んできそう
自信があるならメーカーが自腹で保険負担するくらいのオプションつけろよ
- 38 ：
- R31〜33あたりがピークで今だと現行見かけること、ほとんどなくなったな
見かけてもR系の旧車か現行R
- 39 ：
- 海外モデルはどんどんモデルチェンジしたり新車種出してるのに
国内はモデルチェンジしなくてもEパワーとかいうシリーズハイブリッド出せば売れちゃうから仕方ないね
- 40 ：
- 昨日秩父でGTS-Rを見かけた。やっぱいいねえ。
- 41 ：
- >>36
三菱と日産って本当に国内のユーザー馬鹿にしてるよな
- 42 ：
- スバルのやつと何が違うの？
- 43 ：
- トラックだらけの深夜の東名で無事故で完走出来たら褒めてやる
- 44 ：
- https://www2.nissan.co.jp/SP/SKYLINE/VLP/LINEUP/LIMITED/IMAGES/400r_01.jpg
https://www2.nissan.co.jp/SP/SKYLINE/VLP/LINEUP/LIMITED/IMAGES/mechanism_02.jpgVIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured
なんか違う
- 45 ：
- >>35
思ったよりアテンザだった
- 46 ：
- 現行のデザインの方が良かったのに…
- 47 ：
- もうスカイラインという名の何かだからどうでもいい
- 48 ：
- どうせセダンなんかお爺ちゃんしか乗らないんだから、
日産エンブレムと丸目四灯付けときゃ今よりは売れるだろ
- 49 ：
- マツダを中途半端にパクったデザインだな
- 50 ：
- また日産の誇大広告が始まったか
- 51 ：
- >>44
マツダ＋スバル
- 52 ：
- 10年前のインスパイアでさえACCと衝突軽減ブレーキレーンキープ付いてるのに未だにACCじゃない車を売ってる事が驚きだわ
- 53 ：
- これマイナーチェンジ？グリル周りGT-R意識してていいね
- 54 ：
- 日産の車で手放しとか怖すぎるだろ
事故を起こしても知らぬ存ぜぬで開き直るだろうしな
- 55 ：
- 手放し運転とかもうスカイラインでなくていいだろ
魔改造するならすべての電子アシストを無くせ！
ABS以外全部だ！
クルコンもいらねぇ
- 56 ：
- 日産のグリルダサすぎる
コンパクトカーならまだいい
- 57 ：
- 自動運転の有料アルファテスト50万で参加できますってことだろ
- 58 ：
- 日産のグリルダサすぎる
コンパクトカーならまだいい
- 59 ：
- 副社長の星野朝子ってのはあの星野の娘か何かか？
- 60 ：
- 下はしる時はいらんから
拘束の時くらいは自動運転機能欲しいよなぁ
流石に2時間、3時間とか眠くなるしエコノミー症候群になるわ
- 61 ：
- ＞目線が戻らないと緊急停止する。
あぶねぇ
- 62 ：
- もう忘れ去られてるだろうが、日本では自動運転で事故を起こしても原則
ドライバーが悪いんだろ？
まあ間違いなくズボラ手抜き運転化になる国民性だからそうなるか
- 63 ：
- 高速で5秒目つぶるとか無駄な根性試しが捗るな
- 64 ：
- 試乗中にブレーキ効かないで突っ込んだ車あったよな
- 65 ：
- 去年のモーターショーで出してたブラックエディションそのままだせや
- 66 ：
- ベースはデミオ
- 67 ：
- 日本でもインフィニティブランドで売ればいいのに
そしてQX30売ってくれ
- 68 ：
- >>58
レクサスグリルよりましだろ
- 69 ：
- >>14
一般車でやるとみんな使ってバグがあったら大惨事
スポーツカーは買う人も少ないし使う人も少数派
テストじゃね？
- 70 ：
- 50万なら高速乗る時だけドライバー雇った方が安そう
- 71 ：
- それで事故ったら日産が責任とってくれるん？
- 72 ：
- Vモーショングリルが悪化しておるｗｗ
- 73 ：
- >>30
これなら34GTRぶっちぎれるか
- 74 ：
- ん、インフィニティブランドやめるの？逆効果じゃね？
あれが他とは一線を画すんだろ バカか
やっぱゴーンいねーとダメじゃん
- 75 ：
- 踊っててもいいの！？
- 76 ：
- https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline/specifications/sp.html
360度あるけどテール回りがまたなんとも言えんな
- 77 ：
- >>35
ススマツダが起源を主張しはじめた
- 78 ：
- >>10
運転手がな
- 79 ：
- V6！3L！ツインターボ！FR！400馬力！
お前らが求めてたスペックだろちゃんと買えよな
- 80 ：
- フロントグリルまわりのデザイン最悪だな
デザイナーイタリア人に変えろ
- 81 ：
- FMCで日本向けサイズで出すとか言ってたのに
またベストカーの飛ばし記事かよ
- 82 ：
- >>61
うっかり物を落としたら目線離しちゃう
- 83 ：
- １３代目のビッグマイナーチェンジ
１４代目は2021年に発売
2021年迄待つか
今回のマイナーチェンジで買うか
スカイライン好きには悩み処だな
- 84 ：
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1196/252/235_o.jpg
セレナもマイナーチェンジ
オラツキ具合アップ
- 85 ：
- >>84
アルファードのパチモン
- 86 ：
- 自動走行できる運転支援機能「プロパイロット２．０」
要らねー
スカイラインは自分で運転する事に拘りが有る
他の車種でやれよ
- 87 ：
- リーフなりノートepowerなり燃費のいい奴につけてくれ
- 88 ：
- 後輪の前の＞─こんな折れ方やめたの？
- 89 ：
- スカイラインはＭＴ車を復活してくれよ
- 90 ：
- >>84
おろし金かよどこに向かってんだこの路線
C27はベース良かったのにハイウェイスターになると後付けV化されるわこれだわで無茶しすぎ
- 91 ：
- >>84
セレナも変わるんだ
ジュークも新型が近いらしいし忙しいね
- 92 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=N7JkUBQxwwo
こんなオッカナビックリやるなら自分で車線変更したほうが精神的に楽じゃね？
- 93 ：
- >>59
星野リゾートの嫁じゃなかったか
- 94 ：
- >>44
取ってつけたようなVモーションやめろ
- 95 ：
- これは神やな
- 96 ：
- いやハンドルに触れてないと駄目でしょ
- 97 ：
- 外資系でもないしタワーマンションにも住んでないから買えねえわ
- 98 ：
- ジャップ製じゃ信頼できない
- 99 ：
- 結構良くないかこれ
いまどきガソリン400馬力FRとか絶滅危惧種だろ
- 100 ：
- 要らない機能
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