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枝野代表「小さな政府は間違いだった。民営化すれば良いわけじゃない。これからは役所が中心だ」 [981340838]


1 :2018/08/23 〜 最終レス :2018/08/24
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
■立憲民主党・枝野幸男代表(発言録)

 私自身も反省を込めて、この20年、30年、我が国は「改革」という名の下に、民営化をすれば良くなる、
民間に任せれば良くなる、規制を緩和すれば良くなるというあまりにも偏った、誤った道を歩んできたのではないか。

 高度成長を遂げて、成熟社会になった日本は、個人の自己責任にあらゆるものを帰して公的役割を縮小させた。
明らかに時代に逆行していた。家族や地域のコミュニティーでできなくなった支え合いを誰が行うのか。それは、政治であり、行政である。

 今までの過ちを改めて、改革ではなく、守るべきものをしっかりと守る。お互い様の支え合いを、役所が支えていくことによって安心して暮らせる社会をつくっていく。(23日、岐阜市で開かれた自治労定期大会で)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180823-00000063-asahi-pol

2 :
やっぱり共産主義が正しかったな

3 :
小さな政府を理解していない日本人が多くね?
特に低学歴に


不要な行政サービスをカットするんじゃなく資本金さえあれば法もねじ曲げる事の出来る中世の様な夜警国家になりつつあるのにな

4 :
年金廃止しろ

5 :
そこはなんとも言えない。国鉄にはなんともいえない味わいと旅情があったが
JRになってサービスはよくなった。

6 :
JR
日本郵便
日本年金機構

ユニバーサルサービスが解体後良くなった組織が一つでもあるなら教えて?

7 :
民営化して良いセクターと悪いセクターがあるってだけ。

8 :
枝野分かってるね

9 :
これイギリスなんかも民営化で失敗してなかった?水道あたりもそうで。
公務員を増やして貧乏だけど安心して暮らせる社会にするしかないかな…

10 :
>>3
中世日本って世界中でも珍しい奴隷制社会だぞ

11 :
JRを分割民営化したら、北海道から鉄道が消えつつあるし、
新幹線が開通したら並行してる在来線は廃止か運賃がクソ高い三セクになったからな

水道を民営化したら、水が来なくなるぞ

12 :
郵便局で封筒とか売るようになったのは良かった

13 :
小さな政府=民営化でもない

14 :
いいじゃない
それが人への公共投資にもなる

15 :
制度が変わってもバカしかいないジャップが変わるわけないじゃん

16 :
コービンとかサンダースが公共投資拡大で人気出てるからね

17 :
民営化した先が全然国営気分抜けてないだけだろ
特に日本郵便テメーの事だよカス起業が

18 :
民営化や規制緩和すると言いながら特定の事業者だけ優遇して他を全力排除する
政府の影響力が強く残ったままだから全然小さい政府になってない

19 :
この辺りは曖昧にしといた方が良かったんじゃ
こういうのは言えば言うほど支持失う

20 :
>>17
元々採算が取れてない事業が民営化で今まで以上にサービスが良くなるわけないじゃん
1枚62円の葉書で利益出てると思う?第二種郵便物なんか200億円も赤字垂れ流してるけど

21 :
国鉄よもう一度

22 :
小さな政府

でも税金はどんどん上がるw

23 :
共産おじさんは確かに大きな政府がいいよな

24 :
必要だけど儲からない事業は公営でやるべき

25 :
>>1
これは正論だ
「完全競争市場」など現実にはないのだ(知ったかぶり)

26 :
新自由主義者とかいう奴隷商人は人を不幸にする

27 :
>>17
知恵遅れゴミ乞食ジャップ

28 :
福祉が政府じゃなくて個人の寄付頼りだったら
「かわいそうランキング」の力学が働いて「容姿弱者」「文化資本弱者」は徹底排除される

29 :
事業仕分けで一部事業の民営化を叫んでたけどあれは間違いだったと認めるのか

30 :
>>6
JRは良くなってる

31 :
自治労大会でのリップサービスじゃないですか〜

32 :
>>29
民営化してもいいものと、そうじゃないものの区別はあるだろうが
事業仕分けの利点は、国の金がどのような考えで使われているのか国民に開示すること
そしてそれを受けて国民の側が税金のあり方について考えられる事

33 :
ちゃんと喋ればか

34 :
本当の弱者は非組だからな
現実をみず組織防衛飲みにはたらいたから
野党も左翼も意味がない
市民目線がなくなった

35 :
鉄道を民営化するというアホな発想

36 :
正直、郵政民営化されたら目茶苦茶になると思ってた時期もありました

37 :
その儲からない郵便事業で、なぜか田舎郵便局長の年収が2000万だったのが国営の闇なんだよな。

38 :
>>30
他社接続のダイヤが滅茶苦茶だったり地方路線が次々と廃線になってるのに
お前の頭の中ではユニバーサルサービスが向上してるんだ?へえ

39 :
>>36
時間指定不遵守や誤配・棄損・紛失が相次いでここでも被害状況が散々取り上げられてるのにか?

40 :
新自由主義アホジジイの時代は終わらせてもらいたい

41 :
未だに新自由主義の小泉の息子が人気得てるんだから本物のアホ民族だよ

42 :
マジで水道は戻せよ

43 :
>>39
それアマゾン絡みの運送業者でしょ。
日本郵政とは全く関係ないよな。

44 :
この辺の矛盾を解消してきたか
いずれにせよこの国は破綻する

45 :
アホだろこいつ
安倍ウヨもカスだが更に輪を掛けてカスだな
こいつを「下々の民の味方」だと思ってる奴は頭にウジ沸いてますわ

46 :
>>36
メチャクチャになってるよね

47 :
郵政民営化したらまるで日本が終わるかのように、アホの恐怖心を煽ってたのが共産、社民、民主なんだよな。

結局どうなった?
「郵政再国営化」を望む声がどこからも挙がってないのが答えですわ。

48 :
>>12
こういうのが皮肉屋の嫌儲っぽくて好き

49 :
>>46
メチャクチャになったと言うなら、何で共産や立憲は「郵政再国営化」を掲げて選挙を戦わないの?
本当に国民が現郵政に不満を感じてるなら当然やってるはずだよな。

50 :
>>1
インフラは民営化しちゃイケナイ、ってのは常識だからなぁ

51 :
ちなみに次の時代のデザインは
新自由主義で尚且つ棄民は出さないBIな

BIやるためにも役人みたいな穀潰しの癖に良い給料貰えて
貴族ライフしてた奴らの時代なんて終了させますから

52 :
郵政民営化を言い出した小沢まで反対に回ってたのは笑ったよな。
結局、政治家の言動なんて「票」なんだわ。
その為にはアホを煽るのが手っ取り早い。

53 :
>>43
小包といえばアマゾンとしか頭にないあたりで察しだわ
物流事業がここ数年で何十倍も需要が膨れ上がってるってことすら知らないんだな

54 :
政治家お役人も無責任でしょ
沖縄県みたいに公約ぐらい守れや

55 :
透明化と民主的決定による統治っていうことが大事

56 :
>>50
机上の空論だわ
電気、鉄道、郵便事業が民営化されたけど誰も困ってないのが現実だしな

57 :
>>52
民主党政権時代に郵政民営化改正法案ってあんだけ騒いでやってたのに知らないって??
郵政民営化に反対だった亀井静香が自民党を抜けて国民新党を立ち上げて連日何回も報道されてたのに
こういう無知ってどうやって生きてきたの?

58 :
>>6
逆に行政下でまともなサービス提供してるところってどこ?
NHKとか?wwww

59 :
まぁ、民営化と言っても半官みたいなもんだけどな。
税金がジャブジャブ注入されなくなっただけ遥かにマシだわ。

>>53
そんな常識を今更ドヤってどうした笑
で、何でそれが民営化はダメだという結論になんの?

60 :
>>59
元々郵政省当時から独立採算制で運営されてるんだけど税金ジャブジャブのソース出してよ

61 :
>>57
亀井の支持母体がどこだったかも知らない馬鹿(笑)
一般国民には受け入れられなかったから泡沫政党で終わったんだろ。

62 :
>>60
君は無知なんだから財政投融資くらいググって出直してきた方がいいよ。

63 :
いつも競争にさらされてリスク負いながら生きるのは日本人には合わないんだと思う
やっぱりお上の厚い庇護を背景に、安心して地道に働くのが好きな人多いんじゃない

64 :
>>1
やっと2018年の世界標準に近づいてきたな。
遅すぎ。

65 :
>>63
そういう社会を維持するのはもう無理になってきてる

66 :
>>62
財政投融資と税金は全く別物なんだけど?
そんなことも知らないでドヤ顔で言われてもなあ・・・

67 :
>>63
お上への信頼が全く無い左翼がこういう事を言うって、俺には矛盾にしか見えないけどね。
モリカケで騒いでるけど今以上に政官業ズブズブな社会になるのは間違いないよ。

68 :
>>63
腐敗して終わりだろ

69 :
>>66
国債発行は国民負担じゃないと言ってるに等しいね。
お前みたいなのばっかりなら政治家も楽だろうなぁ。

70 :
>>1
100パーセント正しいな
核家族化が進む中で個でやるべき、に進むのは100パー間違い
といっても大きな政府に進むなら税金もっと獲らないと
でもあるから悩ましい
放映権オーデと宗教優遇無くしで増税の前にその辺やって欲しいが

71 :
>>69
あほ丸出しだな
それが郵政3事業に関係ある根拠を出してご覧?

72 :
財政投融資の運用がどうとかっていうのはさ現場レベルよりももっと上の話なんだよね
預貯金や余剰金運用益とかを国民にどう還元するかっていうこと
それと現場で働いてる人たちの給料や備品や建物、これに税金が使われてるかどうかって話は別物

73 :
物流的には日本のトンキロベースの国内輸送量自体は長期的に減り続けてるから
アマゾンやらの短距離の物流が多少増えても業界全体は先細り

物流を取り巻く現状について - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/common/001173035.pdf

74 :
>>73
それは物流全体での話でしょ
小口荷物が増加すればするほどそれを捌いて仕分けしたり各家庭に配達するだけの人員がいる

75 :
>>72
現場レベルがどうこう全く意味のない主張だな。
郵政がドンブリ勘定で投資をし、赤字を垂れ流して、それを国債で補填する構図が問題なんであってな。
国民が納めてる税金は当然国債の償還にも充てられてる訳で「国民負担はない」は通用しねーわ。
お前は馬鹿なんだから、もっと物事をマクロな視点で見る訓練をした方がいいね。

76 :
>>75
話がずれてるんだよなあ
郵政省350兆円の資産を当てにしてどんぶり勘定の公共投資をしたのは政府の話
それが郵便局の運営とどう関係がある?郵政3事業はちゃんと採算が取れているわけだが

77 :
ようやく保守らしい保守が現れるのか

78 :
民営化より企業の社会貢献の方が世の中をよくしてると思う

79 :
そもそも国営って利益出さなくていいから原価で運営できる
会計の透明性が確保されていれば官営の方がいいんだよな

80 :
野党の方向性としては完全に正しい

81 :
>>69
引き際間違えたなお前

82 :
>>6
いまいち道路公団って評価が見えないけどどうなんだろうか

83 :
税金連呼厨「税金ジャブジャブ政府は悪、公務員は悪」

こんなこと言うだけで周りから支持が得られるんだから楽なもんだよな
実際の内部の実状は一切知らずに勝手な思い込みや印象操作で全部物事を決められるんだぜ

84 :
>>67
いま史上最高の汚職政権ですが、これ以上が見れるんです?

85 :
忖度役人なんか増やしてどうすんの?
減税しろボケ

86 :
藻谷浩介氏、講演依頼を失念 可児、500人が待ちぼうけ
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20180823/CK2018082302000036.html

87 :
郵便は民営化してから葉書だの年賀状ノルマだの悲惨な状況になっているし、まあこれから水も民営化されたら悲惨な事になるのは分かる

88 :
新自由主義ってさ
公共物をお友達企業のものにするための思想だってバレちゃったよな

89 :
こういう保守らしい保守は、でも日本ではやっていけないだろうな
どんどん社会システムを自由化して日本をどんどん解体していくことこそこれまでの日本の保守の在り方だったから
本当に保守らしいことをやったら、あらゆる抵抗が掛かって政党も国も潰れると思う

また敗戦焼け野原からやり直そうという方向に国民の総意を向かわせることと同じ

90 :
>>88
お友達じゃないと入札自体できないからなw

91 :
>>29
「私自身も反省を込めて」
「あまりにも偏った、誤った道」
「今までの過ちを改めて」

って言ってるね

92 :
で、批判されたら民営化されても内部は半官半民
以前とは何も変わっていないって言うんだぜ

日本郵便の各局内の従業員比率で言えば人員は民営化前と後で2分の1もしくは3分の1まで減少
班ベースで見ると非正規が全体の7〜8割を占めるようになっている
利益のうち9割は固定費で消える組織、以前とは大違いだよ?
どうせ民営化で生まれた局セグとか事業セグといった縦割りを象徴する用語も知らないんだろうな

93 :
>>76
お前はほんとどうしようも無いな。
ホテル事業ノウハウも無いくせにカンポの宿を全国作りまくって赤字垂れ流してたのはどこよ?答えてみ?

94 :
色々と国営化してIT化を一気に進めたらどうかと思ったりするけど、マイナンバーなんかを見る限りグダグダになるだけなんだろな。

95 :
水の民営化は相当ヤバい
水源がどうのこうのの前に完全に一部勢力にライフライン抑えられる

96 :
マイナンバーなんてやり方によっちゃ紙媒体一掃して行政処理全部オンライン申請になれた筈なのにこの体たらくだからなジャップにはITとか効率化とかいう言葉がない
根性とかやる気とかの精神論とおもてなしで生きていくしかない

97 :
>>93
じゃあ赤字垂れ流してる全く採算取れない部署のはずなのに
民営化した途端オリックスにタダ同然で転売して莫大な利益を得た特別背任罪のアホ話する?

98 :
どうせチーム西川の存在すら知らないんだろうけどw?

99 :
国鉄や郵便局の民営化は、しょせん大都市向けの政策なんだよ。
都市部では民営化による効率化で大きなメリットがある。
しかし、地方はそもそも非効率だから民営化メリットはない。
そして地方の疲弊、つまり日本の疲弊につながっているわけだ。

100 :
まだこんなんことしてんだな
老組のご機嫌取りなんか別人にやらせろよ
それでも最大野党の党首かよ国民の方にアピールしないと


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