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ミニ四駆　3大詐欺パーツ　『スポンジタイヤ』『スライドダンパー』 あと１つは？ [324064431]


1 ：2018/07/14 〜 最終レス ：2018/07/15
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
御用聞きにミニ四駆大会　コジマ復活のカギは“リアルな接点” (1/2)

　業績不振からビックカメラ傘下となったコジマが、復活を遂げようとしている。

　2017年9月〜18年5月期の単独決算は純利益が前年同期比2.8倍の19億円となった。さらに、17年3月〜18年3月までの月次売上高も、ほとんどの月で前年比を上回っている（POSレジベース）。

　業績好調の理由として同社は「スマートフォン、ゲーム機が好調に推移したことに加え、洗濯機、冷蔵庫、エアコンなどが堅調に推移したため」と分析するが、
約3年前から本格的に取り組んでいる体験型の展示と御用聞きサービスが顧客に支持されている点も見逃せない。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1807/11/news089.html

2 ：
ワンウェイホイール

3 ：
ハイパートルクチューン

4 ：
ワンウェイホイールだろ

5 ：
モーターのアルミギア

6 ：
ベアリングだろ

7 ：
スポンジタイヤって何が詐欺なん？

8 ：
モーターのヒートシンク

9 ：
スターソルジャーの大会とかもやるんか？

10 ：
ワイドウイング

11 ：
ウルトラダッシュモーター

12 ：
なんjロンダアンケスレR

13 ：
フルカウルミニ四駆のダウンフォースが云々のカウル

14 ：
ボールベアリングって本体と同じくらいして高額だったよな

15 ：
レブチューンモーター

16 ：
スタビライザー、付け根折れる

17 ：
なんか棒立てるやつ

18 ：
ポール

19 ：
フルカウル

20 ：
ポールは分かりやすく効くぞ

21 ：
スポンジについては
タイヤは軽けりゃいいってもんでもないし
グリップ力が劣るしってことでいいのか

22 ：
クリアボディはめちゃくちゃ効いたな

23 ：
タイヤの中にギア入ってるやつ

24 ：
舌にバネ

25 ：
黄色くて中に歯車が入ってるヤツ

26 ：
ゴールドターミナル

27 ：
あのねっとりしっとりしたタイヤはなんの役にたったんだ？

28 ：
スポンジタイヤは裏返して履かせるのがいいんちゃうんか？

29 ：
ワンウェイホイールは夢があった
ホイール内にギア入ってるとか、小学男子はそりゃイチコロよ

30 ：
肉抜き

31 ：
ゴールドメッキのスイッチ接続部品

32 ：
軽量化関係は全て無駄

33 ：
ベアリングは中身考えたら易いんだがな、でも高いね

34 ：
100円で売ってたグリス

35 ：
ホイールの中にギアが入ってるやつ

36 ：
小学生相手に鬼畜な商売やってんよな田宮は

37 ：
ほとんど詐欺だろ
逆に詐欺じゃないパーツある？

38 ：
スポンジタイヤは意味あっただろ

39 ：
まち針みたい奴

40 ：
これは圧倒的に放熱フィン

41 ：
肉抜き

42 ：
ロンダしてんじゃねーよカス

43 ：
色んなパーツがあげられているけど、実際にタイム上のメリットはあったの？

44 ：
>>39
あれないと吹っ飛ぶコースあったじゃん

45 ：
ビスでカウルに穴空けかな
あれ意味ないよね？

46 ：
ボディっていらないよな

47 ：
トルクチューン以外のモーター

48 ：
（近所にコース無かったから良くわからん）

49 ：
>>43
タイム上よりも、コースアウトしないかが重要

50 ：
シールでくっつけるヒートシンク

51 ：
ほとんどのモーター

52 ：
レブチューンモーター
くっそ遅

53 ：
小径タイヤにだまされたわ
よく考えたら同じ回転数なら径が大きい方がスピード早いよな

コーナーで飛び出にくいとかはあるんだろうが

54 ：
ベアリングが500円ぐらいしたよな

55 ：
マッチ棒みたいなやつは意味あったの？当時みんなつけてたから自分もつけてたけど
今もあんのかな

56 ：
フルカウル
普通に大口径タイヤのほうが速い

57 ：
遅くした方がコースアウトしなくて速い

58 ：
超速ギア

59 ：
http://img.2ch.sc/ico/file2_01.gif
ベアリング

異常に高いしこれそんな重要か？っていう

60 ：
スタビライザーつけないと坂でコースアウトするだろ
あと上下する重りみたいなやつ

61 ：
ぶっちゃけ電池とモーター以外は初期装備でも普通に大会出れるよね

62 ：
中身が見えるモーターは遅かった

63 ：
http://img.2ch.sc/ico/file2_01.gif
結局電池とモーターの出力が速さの9割やろ

64 ：
ピンバイス
今じゃ100均

65 ：
>>63
それで飛び出さないギリギリのセッティングを攻める勝負だし

66 ：
子供の頃、軽量化でシャーシに穴あけたりとかわけの分からん事をやってたな
寧ろ穴あけて無駄な空気抵抗増えた気がする

67 ：
13ミリボールベアリング>>大経アルミ

だったわ俺がガキの頃
13ミリボールベアリングがミュウツーみたいな扱いされてた

68 ：
ゴールドターミナルあまり高くないから買っちゃう

69 ：
モーターにフィンと称してアルミつけるやつ
あとゴールドターミナルっていう金具の高いやつ

70 ：
ボールベアリング

71 ：
シャシーの前とか真ん中に付けるローラーとかはどうなんだ?

72 ：
けっきょくノーマルのホーネットで十分早かったからな

クリアボディーのファイヤードラゴンとかも大したことなかったし
なんか見た目が寂しくて使わなくなったけどホーネット好きだったわ

73 ：
シャーシーに穴なんて開けたら剛性が下がってスタビリティ落ちるからな

74 ：
ビッグボディと闘ったヤツみたいなアレのホイール

75 ：
今はいかにコースから飛び出ないようにするかが、改造のテーマになってるらしいな。

76 ：
ベアリング定期

77 ：
ゴールドターミナルはガチ
で詐欺だろ

78 ：
ベアリング高すぎw

79 ：
ギヤ何個か入ってたけど一番速いギヤ以外使い道なかったよな

80 ：
冷却フィン

81 ：
スライドダンパーとかいう付けると遅くなるパーツ

82 ：
小学生のお前ら「充電よりパワーチャンプだろ　金色だし　はい３４０円」

83 ：
第1回TVチャンピオンの結果はこれやって
https://i.imgur.com/l6INty5.jpg

84 ：
俺は13ミリより9ミリ派だった。

85 ：
>>83
やっぱまんさんはばかだな

86 ：
モーターの後ろにつける冷却用の金属パーツ
騙されて付けてたわ

87 ：
アフィリエイトの剣

88 ：
モーター

89 ：
初期のままでもいいけどローラーは付けた方が良い
コーナーは壁を走るんだから
壁に3点接地するように追加すれば安定する

90 ：
放熱フィン

91 ：
ノーマルが大径だから
大径＝初心者みたいな風潮あったな

92 ：
アルミホイール

93 ：
エアロハイマウント

94 ：
スライドダンパーは昔はネタ装備だったけど今じゃ必須装備らしいよ

95 ：
ギア付きのホイールやつ

96 ：
ベアリングのパーツだろ!!
なかなか高価だったし

97 ：
肉抜きとか言ってシャシーに穴あけまくったら
一回壁にぶつかっただけで壊れた

98 ：
俺がガキの頃は肉抜きしてたのに
今はコースアウトしないよう重くするのが流行りなんｄなろ

99 ：
>>31
これって多少でも電流とか変わるんちゃうの？
よく解らんが┅┅

100 ：
スポンジで速くなるならF1で採用されるわな


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