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何故成田のような僻地に空港作ったのか 羽田空港をガンガン拡張すれば良かったんじゃないの? [816970601]
- 1 :2018/07/11 〜 最終レス :2018/07/13
- http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
https://trafficnews.jp/post/80916
成田空港〜東京都心の高速バス5種、徹底比較 格安「LCCバス」と「リムジンバス」どう選ぶ
- 2 :
- 成田闘争について簡潔に教えてほしい
- 3 :
- 近くにジャスコあるからな
- 4 :
- 海運業が死ぬ
今でも相当無理してるのに
- 5 :
- 米軍が優先だからなマジで
今でも日本は米軍の支配が続いている
- 6 :
- https://mb.jorudan.co.jp/os/airport/images/map/kanto.png
嫌儲民が運輸大臣ならどこに建てるん?
- 7 :
- 成田開港時に、羽田沖を埋め立てる技術がなかった
- 8 :
- 富里も興味あったんだろう
成田はドル箱の成田山があるんだから
譲れば良かったのに
- 9 :
- 安倍の親類が地権者だから
- 10 :
- うみほたるに空港作れや
- 11 :
- 空域がどうしたこうした
- 12 :
- 川崎に作って羽田と繋げる計画あったよな
- 13 :
- せめて最初からスカイアクセス線作っておけばよかったのに。
成田新幹線?途中駅作らないとかアホじゃん。千葉都民や埼玉民無視かよ。
- 14 :
- そもそも首都圏の人口を一つの空港で賄えるわけがない
- 15 :
- >>6
鎌ヶ谷の下総基地を改装
- 16 :
- 横 田 空 域
- 17 :
- 関空は土地問題が発生しなかった代わりに漁業保証でアホほど補償金をむしり取られた
- 18 :
- >>14
これ
というか羽田が都心にアクセス良すぎるだけで大体空港なんてどこの国も都心から少し離れてるのが普通
- 19 :
- 横田が返還されたらどうするんだい
- 20 :
- 東京都民がうるさいって文句言ったから。
- 21 :
- >>15
滑走路の長さが足りないんじゃない?
- 22 :
- >>12
川崎に作っても羽田の空域とぶつかってあまり意味がない空港になるけどね
- 23 :
- 羽田デカすぎるから分割してほしい
- 24 :
- 成り立って未だにゴネてる馬鹿がいるらしいけど
- 25 :
- 品川近辺にでも住んでなければいうほど成田も羽田も変わらん
- 26 :
- 空港がそばに建つのをみんな嫌がったので皇室の御料牧場を潰してそこに建てれば文句言わないんじゃね?という安直な発想
御料牧場の近辺の成田住民はもちろん嫌がった
ただ引き揚げ者ばかりで貧しかったから金でなんとかなる部分も多かった
それに強固に反対した住民に左翼が乗っかって成田闘争が起きる
- 27 :
- >>6
幕張か平塚
- 28 :
- 東京湾縦断で道路と鉄道網を作り、
三浦半島の横須賀・三浦あたりにでも作るかな。
- 29 :
- 人口考えたら全然足らないだろ。
あと10個はいるぞ?
- 30 :
- 新幹線作らせなかった都民が悪い
- 31 :
-
何故泉南に関空を作ったのか?
- 32 :
- >>26
現代にやってるように御殿が立つような買収額を提示しときゃ誰一人反対しなかったろう
お上の命令一つ、二束三文で追い出そうっていう戦時中と同じことをやったのが反省のないジャップの間違い
- 33 :
- >>30
あんなもの作ってたら今より不便な上に金もかかるだろう
- 34 :
- 三里塚御料牧場記念館
https://www.city.narita.chiba.jp/bunka_sports/page205700.html
空と大地の歴史館
https://www.rekishidensho.jp
このあたり行くとおもしろいぞ
タダで実際に成田で闘ったじいさんから話が聞ける
元空港職員のじいさんだと反対派側の展示をスルーして説明しようとしたりするからな
- 35 :
- 農家のジジババから子供まで参加してた反対闘争はインパクトあったわ
- 36 :
- >>33
北千葉道路全通すれば東京駅から45分
- 37 :
- 大反対運動を国会権力総動員して叩き潰して空港作ったのに
なんでちゃんと完成させないんだよ
- 38 :
- >>34
これを国の金で作ったってのが凄いだろ
運輸大臣がゴメンナサイして懐柔に走った結果さ
- 39 :
- 左翼を都会から引き離すためだろ
- 40 :
- 横田がどうしたこうしたなんだろ?
- 41 :
- C滑走路完成
新ターミナル
羽田と一体運用
このくらいしてやっと仁川と戦えるレベル
- 42 :
- >>21
2250だから500〜750mぐらい伸ばせばいけたんだろうけど
騒音問題がネックなんじゃない?
80年代に米軍艦載機の夜間発着訓練の移転候補地に浮上したとき
柏・鎌ヶ谷・船橋などの周辺自治体が猛反発してたし
羽田の騒音問題すら千葉ルートにして千葉に押し付けてる現状
- 43 :
- 横田基地があるからあの場所にしか造れなかった
文句は米軍に言って
- 44 :
- 戦争に負けるというのは空港ひとつ自由に作れないということなんだ
- 45 :
- 成田山みたいな山のある地形のそばの内陸に作るより
銚子みたいな海のそばのほうが良かったんじゃ
- 46 :
- >>45
山無し県のティバじゃん
山ったってただの丘よ
- 47 :
- 沖縄の空域は本土より酷くて、600mより上は米軍優先
だから日本の民間航空機は300mの低空を飛んで着陸するという、危険な方法を取らされてる
沖縄のきれいな海を見せるためのサービスだと言い訳してるが
- 48 :
- この前博多に出張行ったがあそこは立地神すぎるな
- 49 :
- 反対派農家の威勢の良い若い連中が警官どもを寄ってたかってリンチ殺人やったが、多数が不起訴で起訴された者も全員執行猶予になるっていう事件があったさ
判決も反対派を刺激しないよう忖度した感がある
- 50 :
- 三里塚人民抑圧空港粉砕
- 51 :
- >>13
つうか成田新幹線構想の完成形がスカイアクセスって考えりゃ時間はかかったけど一応実現してるのよ成田新幹線。
ただ無駄なトライアンドエラーがあまりにも多かったって話。
そんな0形新幹線が成田空港から千葉ニュータウン経由して京葉線ホームの場所に着くなんて計画実現するわけないじゃん。
あれはぐだぐだで二転三転する計画の中で大量に生まれた様々な案達のスナップショットのひとつですよ。
- 52 :
- >>48
地下鉄で数駅だもんな
- 53 :
- >>48
にもかかわらず、あの空港潰して新宮沖に新空港作るって計画が数年前まであってそれ真面目に推進してたやつが居たんだぜ。
そんなもんよ。
- 54 :
- 正解、千葉に金を落とさせるつもりだったろうが遠すぎたな。
- 55 :
-
横 田 空 域 (植民地カントントンキン)
- 56 :
- https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tabulaRASA/20171201/20171201185509.jpg
ただのこれ
羽田が拡張出来なかったのは全部このせい。
結局、未だに日本は占領下なんだよ
- 57 :
- >>6
柏か野田
- 58 :
- 羽田も相当な僻地なんだが
- 59 :
- >>56
これ見ると東京一極集中ってアメリカ様の都合なのね
東京=日本にしておけば支配が楽
- 60 :
- >>56
コレのせいで埼玉方面からの離着陸しか出来ないんだよな
- 61 :
- >>53
あそこは、地代がバカみたいに高かったはず
東日本大震災の時に担当大臣やってた奴がその利権で儲けている一族だったんじゃなかったっけ?
あの宮城でマスコミを黙らせようとして火に油を注いだ奴、名前何だったっけ?
- 62 :
- 富里が悪い
- 63 :
- >>61
ドラゴン田中だっけか
- 64 :
- 三浦の初声(ハッセ)ならクソ田舎だし
京急延伸でワンチャンあった
- 65 :
- >>61
松本ドラゴン
- 66 :
- 最初政府はいつも通り右翼とヤクザ使って住人を追い出そうとしてたけど、追い詰められた住人が左翼と手を組んでグッダグダになったんだよな
- 67 :
- 今思えば成田で正解だったじゃん
- 68 :
- 成田だったのは皇室の牧場があって土地が取りやすかったという話聞いた。
70年代の羽田は今よりもずっとちっちゃいし海への拡張も技術的に無理だったからな。
- 69 :
- 海じゃなくて川崎方面に拡張できなかったのかなあ
- 70 :
- 京都の通り道に大阪がある関空って
最初から地の利があったよな
そら裕福になった外国人は関空に舞い降りるわ。
いくら豊かになった外国人でも
めったにいけない海外旅行で東京のビルディングなんか見ても仕方ないよな
俺だって中国行く時は上海の高層ビルより万里の長城が見たいわ
- 71 :
- >>6
中央防波堤
- 72 :
- >>31
ドゥピン!
- 73 :
- 昔の飛行機はうるさかったし国際線用の長い滑走路が欲しかったから郊外に作ろうとしたんじゃね?
- 74 :
- どうせ土地が余ってんだろうし
成田周辺を開発するという
逆転の発想にはならんの?
関東平野だってまだ開発し尽くしてないでしょう
今はもう放射能が飛んでくるから嫌だけど
- 75 :
- いま成田空港めちゃくちゃ拡張してるだろ
惜しいのは外国人用の入国審査ゲートが少ないところ
二階建てにでもしてもっと速やかに対応できるようにした方が良い
- 76 :
- >>6
所沢辺り
- 77 :
- 福岡空港はほんと神
- 78 :
- せめて千葉に作るなら自衛隊習志野駐屯地あたりに作ればアクセスしやすいのにね
落下傘練習をたまに見かけるよ
- 79 :
- >>53
便数増やすためには移転も必要だろ
今度滑走路増設しても今の土地では大して増やせないだろうし
- 80 :
- >>2
戦前に満蒙開拓団で村落丸ごと単位で満州に送り込まれた連中が敗戦で帰ってきたけどいくところがない
政府と交渉した結果、成田の荒地を割り当てられた
荒地を開墾してまともな作物が取れるようになって生活が安定しだした頃に政府から空港作るから立ち退けといわれた
農民は怒った
- 81 :
- 大分空港も致命的な位置だぞ
九州で発展が遅れてるのはこの空港のせいも何パーかあるわ
- 82 :
- 今から新宿に作って
- 83 :
- 便利な空港なんて甘え、というスタンスを提唱したい
福岡も伊丹も
そのうち飛行機が市街地に落ちるやろ
- 84 :
- 埼玉かどこかに作れば良かったのに
- 85 :
- >>81
大分みたいなもんが発展するわけないけど、
ほんと空港は酷いところにあるね
有力な国会議員の出身地とかなんだろう
- 86 :
- 電磁カタパルト入れて距離短くしよう
- 87 :
- 狭い国土でこんな非効率なことやってるから、ますます狭く感じるんだよ
- 88 :
- >>65
あー、そうそう、松本だったな
バカみたいにプライド高くてやたら高圧的なのにマスコミに叩かれた途端にショボーンってなった
恥ずかしい同和利権のおぼっちゃまw
- 89 :
- 札幌−新千歳空港だって特急で1時間かかるわ
東京駅−成田は高速バスで1時間ちょっと
東京駅−羽田だって40分位かかるだろ
たいしてかわらないわ
- 90 :
- 成田空港行高速バスが千円ポッキリって素晴らしい安さよ
https://i.imgur.com/aDjNZ0P.jpg
- 91 :
- >>6
木更津の自衛隊駐屯地を移転させて跡地に
んで東京湾に橋をかけて鉄道と道路を通す
これで完璧でしょ
- 92 :
- 僻地と言っても都内から一時間だし我慢できるレベルだわ
それより、千葉県民を黙らして門限を無くしてほしい
- 93 :
- >>80
しかも最初は「お国の方針だ!百姓どもは出ていけ」と言わんばかりの高圧的な態度だったからな
そりゃ怒るわ
- 94 :
- 1空港の限界はアトランタくらい
世界最大都市東京には成田も羽田も両方必要だし
- 95 :
- 成田も羽田も都内に行くならたいして変わらないだろ
秒でスケジュール管理してるなら問題だけど
- 96 :
- 変に安いのは底辺が搾取されてるだけだろ
- 97 :
- 柏に作れ柏に
- 98 :
- 国に対抗するため悪魔の力に手を出した
- 99 :
- 夜には閉めまぁーす に草生える
仮にも首都の空港なんだからさ
- 100 :
- 東京湾に作ればいいのに
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