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【山があるのに】山梨県の山4【山梨県】


1 :2014/07/04 〜 最終レス :2018/02/01
前スレ分からん、初スレ立てにつきヨロ

2 :
前スレ
【山をならして】山梨県の山3【山梨県】
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/out/1284104307/
で合ってるかな?
テンプレは無かったと思うけど有ったほうが良い情報とかある?
希望が有ったら書いといて、とりあえず今日は寝る

3 :
久々に検索して来てみたらエライ過疎だな。
上越方面行こうかと思ってたけど、大糖領なる桃の存在を知ってしまったので、
今月の山行は山梨に決めた。

4 :
来なくていいよ

5 :
お前は出ていっていいよ

6 :
>>3
山梨のモモはおいしいよ、是非いらっしゃい

7 :
道の駅みとみか、西沢渓谷の駐車場って夏の土曜の朝6時着でもまだ空いてる?

8 :
空いてます
道の駅隣接の登山者向け駐車場もあります
こんにゃく屋さんの駐車場も登山客受け入れてるはずです
西沢渓谷目当てのハイカーは多分10時以降の到着です
北アルプスとは状況が違いますので心配はしなくて良いかと思います

9 :
>>8
ありがとう。
さすがに甲武信ヶ岳目的の登山客で満車にはならないか。

10 :
7時くらいでも道の駅の駐車場はあいてる?

11 :
楽勝です

12 :
てす             

13 :
水餅メインで白州日向山だ

14 :
美味しい桃を安く買いたい
青梅街道とかの道路沿いの農園のはどうかな?

15 :
日向山に向かう途中の林道で小屋暮らしをしている人がいるらしいので、もし見かけたら写真撮ってもらいたいです。
この人ちょっと困った人でして、違法行為とおぼしき事をいくつか繰り返しているんです。
目印は6畳程度の白い漆喰で、ブルーシートを張っている小屋です。
銀色のバケツの郵便ポストがおいてあります。
ご迷惑はお掛けしません。
写真を上げていただければ幸いです。

16 :
滑って転んで大分県

17 :
大弛峠の駐車場って夜中のうちに満車になるみたいだけど、
何時頃までに行けばまだ空いてるもんなの?
前日夕方とかじゃないとダメ?

18 :
てっ!

19 :
>>17
バイクで行けばなんとでもなるさ

20 :
>>17
空いてなきゃ林道縦列でいいじゃん。

21 :
山梨側の林道って幅どれくらいあるの?
登りで峠側向いて縦列駐車したら、帰りは一度峠の駐車場まで行かないと
Uターンできないような感じ?

22 :
場所によるとしか

23 :
禾生の他にリニア見れる穴場ないの

24 :
八代ふるさと公園行けばよく見えるよ

25 :
禾生のあたりってトンネルばかりじゃないの?

26 :
便乗だが、縦列駐車のエリアってすれ違えるの?
車中泊して早朝から登山して、10時とかこれから登ってくる車のある時間帯に
下りようとするとすれ違いが大変かな?

27 :
大弛峠からとか?
すれちがいは結構大変よ
ずいぶん前の事なんで、道路工事が終わって道幅が
広くなってれば別だけどね

28 :
借金まみれのブタやろうが登山とか。笑えるんだけど。
スイカ腹のまま滑落しちゃえばいいのに。
一目瞼ブス女と一緒に。一目瞼ブス女とはキスも出来ないとか言ってたくせに笑
相変わらずひ弱な志だこと
山梨県民って本当屑が多いわ

29 :
それは否定出来ないが、マルチしてまで自己紹介する必要もないぞ。

30 :
調べたら、今年(2014)の山って静岡、山梨の山伏と、山梨の小金沢山しかないんだな。
2015の山はないし、山伏はしょっちゅう登っているから、今秋は小金沢山に伺うとするよ。

31 :
僕も2014.3mの小金沢に3月に登ろうと突撃したけど雪がものすごくて断念しました。誰かのラッセル跡を辿らせて貰ったけどそれでも何度か胸まで潜ってしまってヤバイので引き返しました…
今年中に訪れたい山ですね!

32 :
【社会】山梨でクマにかまれ猟友会員けが…猟銃で射殺
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1410680105/

33 :
>>31
三月の頭に毛無山に富士宮から下部へ登ったけど、雪が凄かったからね。
まぁ、今年はちょっと降りすぎだったけど。

34 :
大弛峠で車中泊するつもりなんだけど、夜間は実際どれくらいの寒さ?
100mで0.6℃下がるとすると、住んでる千葉の海沿いが最低18℃くらいだから、
標高2300mの峠は5℃きる真冬並みってことになりそうだけど。

35 :
>>33
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

36 :
>>34
真冬並みだろうね(ーー;)

37 :
>>36
ありがとう。
やはりそれくらいになるか。
まぁ氷点下にはならないから、車は暖地の軽油で問題なさそうだけど。

38 :
大弛峠の路駐酷すぎ。両側に止めてやがる。
対向車が来たら通れないじゃねえか
。Rよ。

39 :
確かに酷い路駐が多いな
あそこは歩きたく無い人が行く場所だから…
少しでも上に停めたいんだろうな
千葉の方
今の時期はまだ身体が寒さに慣れて無いから余計に寒く感じると思うよ
真冬なら5度もあれば暖かくさえ思えるんだけどね

40 :
夜中5℃、日中10℃くらいを目安に服装考えとこう

41 :
9/20の大垂峠
2時頃到着 6台程度駐車。
5時半 空きが数台。
10時半頃 満車。長野側、山梨側にそれぞれ路駐数台。
駐車場は思ったより混んでなかったな。

42 :
140号から219号線に入ったらあとは道なり一直線なんですか?
219号線に入ったところから時間はどれくらいかかりましたか?

43 :
扇山から浅川峠に行こうとして、山と高原地図の迷マークのとこで迷った。
途中であった2人組みも迷ってた。
引き返しても正解がわからなかったから扇山に戻った。
今度浅川峠から扇山に向かうルートで正解探したい。

44 :
迷マークで迷うということはある意味迷っていないということではないのか

45 :
>>42
ダムのところで分岐はあるけど、そっちは別の行き先が表示されてるから迷うことはないと思う。
他の分岐はゲートで閉鎖されてるから実質1本道。
真夜中、20〜30km/h程度で登って1時間くらいかな。
翌日昼間の下りは40分くらい。
幸いどちらも狭い場所でのすれ違いはなかった。
夜中の林道初めてだったってこともあるけど、1台で登ってるとかなり怖いな。

46 :
>>45
ありがとう。
すれ違いできないところもあるんだ。ヤビツより厳しそうだね。

47 :
>>42
R140から県道219へ入るのが単純な十字路でないので注意、T字路二回(埼玉側から来れば右折二回)
後は道なり、ダムの所も直進、道標もあるから間違いにくいと思う。
ダムの手前の登りがやや道が狭くダムの先からしばらくが狭い道、その先は対向車を意識しなくてい広い道。
全般に舗装の状態は悪くないから、走りの好きな人にはたまらん道。
特に夜となれば対向車もライトでわかるので、ガンガンいける。人によるけど30分あれば十分。

48 :
中央道から横浜方面の帰り道、渋滞があまりにひどいと都留インターから道志村経由で帰ることがあるが、なんでみんなあんなカーブの多い山道をガンガン飛ばすのか?
しかも真っ暗なのに。そんなに急いでいるのか?

49 :
>>48
お前の後ろ走ったら、渋滞に並んでるほうが早そうだな。
後続車がかわいそうだから、後ろから車が来たらすぐ譲れよな

50 :
>>48
周りが飛ばしてるんじゃなくて、あなたが遅すぎるだけ。
自己中心的な見方はやめなさい。

51 :
金峰山行ってきた。今日はピーカンだった。
行きはいいけど帰りは登り返しが嫌すぎ(´・ω・`)

52 :
中央道は談合坂から小仏まで全部2車線にすりゃ渋滞しないんだよ
こちょこちょ3車線にしたり2車線にしたりして車線変更させるから渋滞すんのにバカか?
誰か立法機関にこの件伝えといてくれ

53 :
下りはダメだと思う。
トンネル手前の登りがキツすぎ。

54 :
>>49-50
50kmは出してるんだけどもそれでは遅いんかな?
てか、山道でそれ以上出したら危険だと思うのだが。同乗者も酔わない?

55 :
りっぽーきかんw

56 :
>>54
自分が何キロ出してるから良い悪いじゃなくて、周りを見なさいよ。

57 :
>>54
速い車が来たら譲るようにすると楽だよ

58 :
山でも同じ
速い奴が来たら譲る
色々と思う事はあるだろうが仕方がない

59 :
>>54
なんだよその速度
最初から下道走っておけよ

60 :
>>54
自分が安全と思う速度で走ればよろしい。
ただ、後ろに来たら譲ってあげなさい。

61 :
大弛峠から相模湖まで10回ぐらい譲ったわ。
甲州街道ではコンビニに逃げ込んだりして。
暗くなってから煽られるとマジで怖い。

62 :
>>61 
譲るの正解よ、けどなんで後についていかないの。

63 :
>>62
1人だったらついていけるけど、
後部座席に人を乗せてるとそうもいかない。
カーブのたびに左右に酷く揺られて酔わせてしまう。
むしろあんなに飛ばして同乗者は大丈夫なのか気になるわ。

64 :
特に運動もしていない人の歩き遍路が1200km、50日くらいで一日24km
日本縦断は一日40kmなら100日
健康で運動の好きな学生なら休み使えば何ということはないな

65 :
>>63
速く走るにはスムーズに走らせる必要がある。
闇雲にアクセルとブレーキを踏んでるわけではない。
速くてもスムーズに走る車と、ゆっくりでもぎこちない車の
どっちに乗りたいかだな

66 :
ブレーキ駆使して走ってるだけやん

67 :
無駄にブレーキランプ光らせまくってる奴と遅いのに追い越し車線走ってる奴殺したくなるな

68 :
登山でも、抜くつもりで後ろから接近したら急にスピード上げはじめるのって何なんだろ。
最初からそれくらいのスピードで進んでればいいのに。

69 :
首の後ろが痛い。
この時期になって日焼けするとは思わなかった・・・( ^ω^)

70 :
小豆ボウトウうまそう by甘党

71 :
>>62
後について行ってもカーブですぐ離されちゃう。
それにまだ比較的新しい車だから無茶したくない。
大弛峠から飛ばして下りて行く人いるけどあれじゃ
ブレーキの効きすぐ悪くなっちゃうでしょ?

72 :
それは不必要なブレーキングをするから

73 :
鶏冠山で遭難者が出てる模様
台風接近しているからヤバイな

74 :
甲武信なら驚くが、鶏冠山なら全然驚かないな。

75 :
鶏冠尾根から甲武信へ向かったんじゃないかな
木賊手前は何度行っても同じ所通過した事が無いんだよなあ
ローカル新聞とってる人遭難情報よろしくです

76 :
鶏冠山の遭難夫婦救助
12日に入山、下山途中に道に迷い山中で一晩過ごし13日朝110番通報し救助を求めた。同日、日下部署員らが2人を発見、救助。

77 :


78 :
乾徳山に行ってきた。表情豊かで良い山だよね。
冬季に、扇平周辺をスノーシューハイクってどう?

79 :
叔父に山梨で生水飲むなって言われたけど
日本住血吸虫の事だったのね
今はいないみたいだが

80 :
なにそれ
山梨の花崗岩系の水が一番うまいと思ってたのに怖いな

81 :
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E7%97%85_%28%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BD%8F%E8%A1%80%E5%90%B8%E8%99%AB%E7%97%87%29
山の上の花崗岩系の水は確かに最高ですが。

82 :
>>79
なにかと思ったら地方病のことかよ
何十年前の話だよw
じいさんボケちゃってんの?

83 :
wikiの情報量が多すぎて逆に内容が瞬時にわからねーわwww
誰だよこの編集したハカセはwww
要するにもういないしもともと山間部では関係ないってことか?

84 :
小学生の頃にクラスの課題で研究したけど、良く覚えてないな
とっくの昔に終息してるのは間違いない
うちの親父も知らないくらいだし
ただ>>79が言ってるみたいに飲み水から感染するってことはないはず
確か貝に刺されるとかじゃなかったかな
こういうので風評被害ってのが広がるんだろうな

85 :
さわがせちゃってごめんよぅ(・ω・`;
写真1枚貼っておくからゆるしてちょ
http://iup.2ch-library.com/i/i1309705-1413990332.jpg

86 :
高川山行ってきた。天気が良くて最高だった。
大月駅へ下る途中に話しかけられたババアに「これってどこへ下るコースですか?」と聞かれたのが信じられなかった。
目的地わからず歩く人がいるなんてちょっと考えられない。地図は持ってると言っていたけど…

87 :
>>86
まあ遭難するような山じゃないしどこからでも駅へ出られるからな

88 :
>>87
まあそうなんだけどさ。
どうも子連れで山に登ると、変なのに声かけられる確率が高いんだよなあ。
「ここはどこですか?」とか「地図の見方がわかんないんですが」とか。

89 :
高川山から大月はけっこうハードだからねえ

90 :
先ほどNHKの小さな旅で

91 :
途中で送ってしまったorz
先ほどNHKの小さな旅で乾徳山やってたよ。
少ししか見れなかったので詳細は不明だが一応報告まで。

92 :
大月駅〜小菅の湯 路線バス運行開始
http://www.yamanashibus.com/1.newspage.kosuge.htm

93 :
>>92
ここれはっ
松姫バイパスが完成したからかっ!

94 :
自転車板では旧道の行方が話題になってる
このスレで情報持ってる人いない?
松姫トンネル入り口から峠まで車道歩いて2時間くらい?
始発に間に合えば、上野原からバス使うより安いし時間取れる

95 :
>>92
連投だが、これなにげにすごいトンネルだな。
ただ、小菅の湯に行く以外、使い道が思い浮かばん

96 :
>>94
ちょっと調べてみた。
深城ダムの尾つぽにある深城トンネル。この上の尾根(ダンゴアブリというらしい)に旧登山道があったようだ。
湖の半島の先っぽ辺りから尾根を上がるルート
今となっては、入り口にすら到達できなさそうだけど。

97 :
小菅からの脱出ルート

98 :
小菅⇔大月の運行は嬉しい限りなんだが
小菅発の最終が早すぎて使い物にならんな。
16時台か17時台があればいいんだが

99 :
丹波山、小菅、道志に下りるときは時間との戦い

100 :
奥多摩スレにも貼ったけど、山梨県ということで一応
-----
奥多摩駅に貼ってあった丹波山村内の山岳遭難者3名の情報提供依頼のポスターです
http://imgur.com/Nx2VKBr
情報をお持ちの方は警察へ直接どうぞ


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