【長崎】クルーズ船「コスタ・アトランチカ」新たに約43人感染確認…乗組員は623人
新型コロナウイルスへの感染が新たに確認されたのは三菱重工業 長崎造船所の香焼工場に停泊しているクルーズ船「コスタ・アトランチカ」の乗組員４３人です。重症者は確認されていません。
これで感染者はクルーズ船で９１人、長崎県内で１０８人と１００人を超えました。
クルーズ船の乗組員は６２３人。日本人の通訳が１人でそのほかは外国籍です。
県はすべての乗組員を対象に検査を行っていて、これまでに３３５人を終えていますが今後も感染者が増える可能性を示しています。
一方、加藤厚生労働大臣は香焼工場に停泊する別のクルーズ船２隻の乗組員の検査をする予定はなく、早期の出港に向けて調整すると述べました。
2020年4月24日 11:35
https://www.news24.jp/articles/2020/04/24/07631530.html
https://www.news24.jp/images/photo/2020/04/24/20200424-113214-1-0000.jpg
クルーズ → 航海
パンデミック → 大流行
ステイホーム → 家にいろ
ソーシャルディスタンス → 社会的距離
ロックダウン → 石の街
間違っても上陸させるなよ
既に入院しているのがいるらしいが
当時はまだ1月で
ヤバいのは中国だけだった
割とマジで
コスタ・セニョリータ
抱きしめていたいのよ 長崎の夜 えるどらど
当たり前
結局、日本が最強最高の場所なのが世界中の獣たちにばれ始めた
日本以外の国が未開のサバンナだということがばれ始めた
日本へ世界中の人間が殺到する
結局、この世のでもっとも価値のあるものが治安なのだでということがばれ始めた
すべての源、すべてのベースであること、土壌であることがばれ始めた
日本以外の国の土壌は例えるなら砂漠
文明の滅びた跡
殺し合い奪い合いの痕
であることがばれ始めた
あとは獣たちがイナゴとかして、日本に殺到する
http://cmsku.churchrez.org/sz?h5nq6yghmn/m04cu6146s14.html
トイレットペーパー品薄が解消されつつある今、買い占め品を持て余し返品を求める人がいる？店側が返品を断る事例が国内外で発生
http://cmsku.churchrez.org/vb?dpe0sig/23br78zlyp7m.html kj k
＞工場の近くでは4月に入ってから乗組員が工場と市中心部を何度も往復する姿が目撃されていて、不安の声が上がっています。
え？それダイプリだろ？
コスタ・アトランチカは今でしょ
早期に出ていけ！
さすがジャップ
この船は修理のために1月から長崎にいたのよ
なんじゃこりゃー
下船したってことは通門許可証を発行してたんだろ？
三菱はテロ組織かよ
なんで前回酷い目にあってんのに繰り返してんの？
医療現場の最前線でお手伝いしてこいよ。
横浜のクルーズ船や世界各地でクルーズ船から感染拡大させたテロ。
今回の長崎も、カーニバル社の所有船。
昨年11/12首相官邸で、安倍は「米国ユダヤ人委員会」から表彰された。
ユダヤ社会に貢献したと最高位の授与をしている。 また売国利権か…
どうせこっちの善意なんて通じない
甘い考えは捨てろ
疲弊してる医療従事者の事を考えてやれよ！
勝手に下船もしてた様だから船員達は可哀想とは思ってやらんぞ
三菱重工本社
丸の内（丸の内二重橋ビル）
住所： 〒100-8332
東京都千代田区丸の内三丁目2番3号
電話： 03-6275-6200（代表）
お問い合わせフォーム
https://www.mhi.com/cgi-bin/jp/inquiry/index.cgi?code=00023
日本国民の皆様
長崎県民の皆様
良心をもってクレーム入れてください
こんなにいるの？
普通帰宅させるでしょ
置いて行かれてなるかと一気にエンジンが掛かったな
なんか日本に嫌がらせしてない？
中国資本も入ってる
コロナ患者を次々に送り込んで日本の医療を崩壊させて過度の自粛に追い込むのが目的
銀英伝のアムリッツァみたいな感じ
またWHOに金払うのか
なるほどね
そういうのも合わせて報道してほしいな
アホがまた受け入れたのかと思っちゃったよ
三菱はグル
まぁ本社の偉いさんは長崎にいないからね。
なんで下船してんだよ
残り2隻いないわけないだろ
これが出来ないのならば辞職すべし。
はよ追い出して・・・
んで医療従事者が英語が話せないろとかアメニティが足りないとか
感謝は決してされずにアンチ日本が増えるパターン
ロックダウンは石の下だろ
今イタリアに帰るのは自殺行為だからな〜
いい加減にしろ
この船が日本に寄港したのはダイプリより前
三菱造船株式会社
本社
http://www.msb.mhi.co.jp
〒220-8401
横浜市西区みなとみらい三丁目3番1号
三菱重工横浜ビル
電話番号 045-200-6611
問い合わせフォーム GMMP35329000101@msb.mhi.co.jp
新聞でもネットでも書かれてるよ
アホはお前だろ…
相変わらず糞みたいな企業だな
ありがとーーーーーーーーーーー
横浜にあんのね
従業員もスト位起こさないと同罪でいいとおもう
修理で売り上げた金は全部、皆がやった後始末のコストに回すのは必須
それで会社潰れても問題ない
そっちじゃ 突っぱねられる
苦情はこっち
↓
三菱 長崎
095-828-4032
しかも航行に関係のない人間が乗ってるのは明らかだから日本負担で治療してもらう気があからさまだから
関係費用は修理名目で引き受けた三菱重工が負担するべき
商事本社ビルでお歴歴が協議して公式発表じゃないか？
第68回【水間条項TV】フリー動画
youtube
まだまだ たくさんの船が
客乗せないでウロウロしてる
しかもなぜだか
コスタ社の船ばかり
・母港は船籍のあるイタリア
・クルーズ拠点港は中国
この状況どう思う？ｗｗｗ
それはどこなの？
三菱重工は修理したふりの整備費用で儲けて治療は日本国民の税金でやらせる
イタリアと三菱重工は明らかにグルだよな
１月から停泊してて今になって感染者が広まってるって事は、イタリアの強毒性のやつじゃないって事だろ？違うの？
ロックタウンは恋の街
本社に電話したら
こちらでは受けられないと
教えて貰った番号
苦情受付みたいなとこだな
他県に持ち込まずにそっちで処理してね
これをテレビでは「新たに43人が感染」とか見出しを付けて報道するから
日本の対応のせいで感染者が増えてるみたいな印象を持たれるんだよな
県が乗下船禁止要請したのに
3/14以降の乗下船を隠蔽してた
乗組員が交代してんのよ
それでウイルスが持ち込まれた可能性が…
「なぜもっと早期に対応を出来ないのか」とかなぜか日本政府の責任になってたんだが
らしいな
ということは結局は航空便でウィルス輸入されてるって事になるが
感染者が出ていたからどこの国でも受け入れられなかったから日本に来たんだよな
そして間抜けな日本の役所が人道上の理由とかお花畑なことを言って面倒を見た挙句に
海外メディアから非難されるダイプリと同じパターンを繰り返す
受けられない？
認めない
今度から本社に電話するわ
苦情じゃなく問い合わせだからな
それか三菱の責任ですべてやれ
ふざけんな
しつこく本社に電話しないと。
長崎はトカゲのしっぽ切りにされるぞ。
下関、横浜に来られたら困るから長崎を犠牲にした可能性があるぞ。
家庭用ではビーバーエアコンくらいしか思いつかん
丸の内二重橋ビル1階に「三菱重工」てデカデカ看板掲げてる
まあ、警備員に止められるだろうけど
40年前に極左から爆破テロ食らってるんで神経質
三菱重工は知ってて隠蔽しようとした
112 不要不急の名無しさん[] 2020/04/24(金) 09:51:44.74 ID:YAajL4Db0
53 名無しさん＠１周年[] 2020/04/21(火) 23:16:57.88 ID:8ql7B/aP0
長崎県 「3/14以降乗員の乗下船はないと聞きている」
長崎市 「わずかな可能性を含め下船者の確認をしている」
三菱重工 「ハイレベルな管理をしており3/14以降の乗下船者はいない」
各メディア 「10名の国外作業員が乗船した」
入国管理局 「10名の国外作業員が乗船した」
さて、嘘ついてるのはだーれだ？？
637 不要不急の名無しさん[] 2020/04/23(木) 07:46:02.83 ID:VPslgE2S0
>>53
答え合わせは三菱重工が嘘をついてた、ですね
会見冒頭ではコスタ社が勝手に下ろしてたって責任転嫁してたけど、会見終盤で記者に突っ込まれ、実は工場入口で全員体温測定・記名させてるから重工側も乗り降り分かってたことがバレてた。
しかも、「船から下りてもレストランとか観光に行ってないから下船ではない」的な謎理論を重工所長が繰り出してて、これはヤバいと思ったわ。。
三菱 運営会社 イタリアは責任とらずに日本人の税金に丸投げ
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