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【鉄道】ＪＲ、手荷物検査は「困難」　新幹線殺傷★4


1 ：2018/06/11 〜 最終レス ：
ＪＲ、手荷物検査は「困難」　新幹線殺傷、五輪へ課題

　走行中の東海道新幹線車内で９日夜、男女３人が刃物で襲われ男性１人が死亡した事件。ＪＲ東海は１１日、「亡くなったお客様に心からご冥福をお祈り申し上げます。安全確保に取り組みます」とのコメントを発表した。菅義偉官房長官は１１日午前の記者会見で、内閣官房を中心に関係省庁の局長級による会議で対応を検討するよう指示したことを明かした。

　また国土交通省は１０日、ＪＲ各社と大手民間鉄道会社に対し、セキュリティー確保の徹底を文書で要請。駅などに警備員を配置し、「警戒中」と記した腕章をつけさせるなど、「見せる警備」での犯罪抑止の一層の徹底を求めた。また、非常通報装置を適切に使い、車内の異常への素早い対応を要請した。

　新幹線車内では２０１５年の「のぞみ放火事件」のほか、刃物を使った殺傷事件も起きている。

　中国など海外では、高速鉄道の駅で空港のような手荷物検査が実施されており、新幹線でも導入を求める意見がある。だがＪＲ各社は「乗客の利便性を著しく損なう」と消極的。国交省の幹部も「乗降客数やダイヤの過密さ、駅の形状からも困難」と話す。

　一方で０１年の米同時多発テロ以降、防犯カメラや非常用ブザーの設置を強化。ＪＲ東海は新幹線全車両の９割で客室やデッキに防犯カメラを設置済みという。ただ、客室内の異常覚知や犯罪抑止の効果はあるが、今回のような凶器の持ち込みや突発事態は防げない。

　２０年には東京五輪・パラリンピックが控える。刃物や不審物の持ち込みをどう防ぐか、鉄道各社にとって大きな課題となっている。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL6B56N8L6BUTIL00L.html?__twitter_impression=true

★1が立った時間　2018/06/11(月) 14:35:26.29
前スレ
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1528707179/

2 ：
>>1
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　
【中国人が多い国・2017】

１. インドネシア・・・・７６７万ﾁｬﾝ
２. タイ・・・・・・・・７０６万ﾁｬﾝ
３. マレーシア・・・・・６３９万ﾁｬﾝ
４. アメリカ・・・・・・３４６万ﾁｬﾝ
５. シンガポール・・・・２７９万ﾁｬﾝ
６. カナダ・・・・・・・１３７万ﾁｬﾝ
７. ペルー・・・・・・・１３０万ﾁｬﾝ
８. ベトナム・・・・・・１２６万ﾁｬﾝ
９. フィリピン・・・・・１１５万ﾁｬﾝ
10. ミャンマー・・・・・１１０万ﾁｬﾝ

★. 日本省 ・・・・・・・７３万８９０ﾁｬﾝ

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

【韓国人が多い国・2017】

1. 中国・・・・・・・２５４万８０３０ﾁｮﾝ
2. アメリカ・・・・・２４９万２２５２ﾁｮﾝ
3. 日本・・・・・・・８１万８６２６ﾁｮﾝ ★★★
4. カナダ・・・・・・２４万９４２ﾁｮﾝ
5. ウズベキスタン・・１８万１０７７ﾁｮﾝ
6. オーストラリア・・１８万４４ﾁｮﾝ
7. ロシア・・・・・・１６万９６８０ﾁｮﾝ

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

【韓国】海外に暮らす韓国出身者　７４３万人に増加 ＝ 日本には８２万人
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1509108029/


　　　　　　

3 ：
客が望んでいない

4 ：
新幹線は
危険だということだ

5 ：
お前ら薄々どころかはっきり分かってると信じたいが
日本はとっくの昔に安全でも優しくもない国なんだから今日から気合い入れていこうや
海外経験無い奴はガラ悪い国での歩き方ぐらいググッとけよと

6 ：
そりゃそうだろう
改札で瞬時に危険物のスキャニングが出来るような技術革新でも無い限り

7 ：
>>1
キチガイを精神科の閉鎖病棟から出さなきゃ
今回のような場合の乗り物の入場対策なんかいらないんだけどな。

キチガイと性犯罪者にGPS付けて監視、入場規制すれば、
旅客会社がコストを負担する必要なんか全くない。

あと、キチガイを去勢するための新・優生保護法を復活すべきだと思うわ。

8 ：
JRとしては　

怖けりゃグリーン車に乗りな
貧乏人は知らん

だろうな

9 ：
《東京五輪2020に向けての鉄道テロ対策案》

◆都内や新幹線の改札口にAI（不審者センサー）式監視カメラを要設置
↓
◆反応があれば駅員が手荷物検査を要実施
↓
◆銃刀所持の場合、捕獲し駅員が要110番通報
↓
◆警察官が駆けつけ現行犯逮捕

※AIカメラを設置終了するまでは..
金属探知機による抜き打ち検査を要実施（犯罪抑止の為）

＜関連ニュース＞
中国での顔認識機能（AI顔認証）付き監視カメラによる逮捕事例
http://tamakino.hatenablog.com/entry/2017/12/26/080000
https://jcvisa.info/facial-recognition-helps-with-catching-suspect-in-crowd-of-concertgoers

10 ：
金属探知機じゃ無理なん？改札一体型で

11 ：
空港と同じシステムが必要になるな

12 ：
>>5
テロ対策の進んでるフランスやトルコへ移住すべきだよな

13 ：
>>1
スペースＸ社の月周回旅行用の宇宙船、７月にも試験開始へ
https://jp.sputniknews.com/science/201806114976457/

14 ：
海外の高速鉄道で荷物検査やってるのって、スペインのAVEやユーロスターくらいじゃないの？

あとは地下鉄でも荷物検査のある中国くらい

そもそも海外では正規のチケットなしで鉄道飛び乗れるんだから、荷物検査自体がナンセンス

15 ：
>>8
以前に掛川で乗客が刺殺された時はグリーン車だったけどな

16 ：
>>8

グリーン車なら安全という保障はないだろ?
リスクはどこにでもある
気を引き締めろ

17 ：
中国を例に上げてるけど中国は在来線や地下鉄、博物館や美術館に入るのにも検査がある。
今回、日本の新幹線で事件が起きたから新幹線でも検査をしろだけは片手落ちのように思う。

18 ：
巨大磁石を改札に設置
テロリスト「あ・・足が勝手に！！！」

19 ：
交番に毛の生えたような鉄道警察が当てにならないから本格的な鉄道公安が必要だな

20 ：
私有財産権を廃止して駅周辺の土地と建物を全部接収すれば実現できるさ

21 ：
>>16
武器を持った警備員を常に配備すれば

22 ：
手荷物検査なんかやったら騒ぎ出す中高年で
駅が収拾つかなくなるからな

23 ：
困難、じゃねーんだよ
やるんだよ

24 ：
東海道新幹線なんて数分に1本だしな
まあ無理だろう

25 ：
犯人だけ武装していて他の客が丸腰だから止められなかった事件
銃所持と自衛を認めるアメリカ式が正解だよ
みんなが非武装なら安全などという9条論者みたいな主張は現実的ではないという事

26 ：
数年に１度のことでそこまでできんよなぁ

27 ：
抜き打ちランダム(実際は怪しそうなやつ)でX線検査くらいすればいいじゃん

28 ：
>>18
リニア「強力磁石は標準装備ですが何か？」

29 ：
>>8
グリーン車には迎撃ミサイルでもついてんのか???wwwwwwwww

笑わせるなwwwwwwwwwwwwwww

30 ：
まあ飛行機みたく手荷物検査やったら人件費やらで運賃跳ね上がるだろうしな。

31 ：
つまりJRは安心安全より利益を取る、と。

32 ：
>>14
なんか中国では中国ではと盛んに言ってるやつがいるが、現実には保安員はモニタ見ないで私物のスマホ見てるって現状知ってるのかねと思うわ。

33 ：
電車は全員手荷物検査を、とかいってるやつは
いわゆるゆとりか?

怖くて電車に乗れないなら部屋にこもってろ

34 ：
手荷物検査しても、今度は在来線が標的になるだけ
で、在来線も検査すれば人が集まる別の場所が標的になる
大事なのは基地外に自由を与えないことだろ
野放しにするなよ

35 ：
>>1
全員を手荷物検査するのは無理だわ。
だから、ランダムな時間・対象者で実施すべき。
車内改札と同じで、常に実施するわけではないがそれがあるということだけで不正がしにくくなるだろ。

ただ、問題はどうやって対象者を選ぶかということなんだよ。
手荷物検査となればプライバシーにも配慮しなきゃならんから、見た目とかで相手を選ぶわけにはいかない。
完全にランダムに選べる方法を取らないと。

36 ：
>>25
事件発生頻度は非武装の国の方が圧倒的に少ないけどな。それについては？

37 ：
やりたい奴らで金出し合って勝手にやってればいいよ

38 ：
>>9
中国の監視カメラは政治犯を捕まえる為だと思う

39 ：
コンビニでも手荷物検査を要求すべき

【大阪】コンビニ駐車場で若い男性が太ももを刃物で刺される　（刺）した男は逃走中／泉佐野市
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1528712861/

40 ：
>>18
ペースメーカーの患者全員R気か

41 ：
>>22
お客様が神様である以上、日本では絶対に無理

42 ：
せめて鉄道公安官を乗せろ

43 ：
変わらないよ
会社生活してたら分かるやろ

言ったもん負け、指摘したもん負けなんだよ
「それめっちゃ良い指摘やな！じゃあ君がリーダーで進めてよ」

だから誰も意見を言わなくなる

44 ：
なぜ鈍行でなく新幹線やったのか

45 ：
>>21
はいはい、お前は引きこもってろ

46 ：
それ言い出したら飛行機は落ちるから廃止、自動車は死亡事故起こすから禁止
にしなければいけないよな
こんにゃくゼリーみたいにいかんのよ

47 ：
>>34
在来線にも検査しないといけないのならすし詰め通勤電車で成り立ってきた大都市のライフスタイルが崩壊してしまう

48 ：
>>33
家から出たことないんだろうよ


あ、小島と同じか

49 ：
外出時はヘルメットと鎖かたびら着用しとけばある程度は防げるだろうか

50 ：
>>27
でも金属バット持ってるやつがいて「僕は野球選手です」とかだったらどうすればいいんだろう？

51 ：
車内検札復活しろよ。

自由席券しか持ってないのに指定席占領してる乞食は弾けるだろ。
今回だったら、切り刻まれるのはせいぜい車掌一人で済んだはず。

52 ：
手荷物検査ができねーなら警官を配備しろよ

53 ：
>>23
新幹線に乗るのに１時間前に到着するようになるんけだ

54 ：
セラミック包丁「金属探知機で見つかった事はありません」

55 ：
純利益は4000億円もあるのにな

56 ：
空港使用料、駅使用料、バス使用料、

57 ：
先進国では、どこも人の集まる場所では、手荷物検査している。利便性より安全性。
これでG7に参加する資格あるのか?

58 ：
こんなのも自動化できないなら自動運転とかあと100年無理だなｗ

59 ：
>>46
怖くて乗れないやつは在来線乗って時間かけて行けばいいだけの話

60 ：
前スレで「荷物検査なんて1人に数分掛けるだけじゃん」とか言ってる奴がいて笑ったが
それ東海道新幹線の東京駅で50万人分捌くにはどんだけ大規模なゲートが必要なのか分かってるのかねぇw

61 ：
ＪＲ、手荷物検査は「困難」

国民、「じゃあ飛行機乗るわｗ」

ＪＲ、「ぐぬぬぬぬ・・・・・」

62 ：
一瞬で透視する装置とかできそうだけどな。
技術革新に期待してます

63 ：
屈強な警備員を何人か乗せて巡回させるくらいかな実現可能な対策は。

64 ：
>>47
大都市圏集中型の施策が限界にきたってことだ。

65 ：
>>53
だったら速い飛行機の方がいい

66 ：
まあ無理だろな
その気になりゃボールペンでも人は殺せるわけだし
キチガイを瞬時に見分ける技術を発達させるべきだろうね

67 ：
犯罪歴、または精神病院への通院歴がある奴だけでも、
チェック対象にできればそれなりに効果がありそうだけど。
人権屋が差別だ、差別だ言うから、多分、無理なんだろうな。

68 ：
>>23
必要ないね。

69 ：
x線通すだけで、ナタみたいな大きい刃物はすぐわかる。
何が手間なのかさっぱりわからん。

70 ：
>>45
ぇーww

まさかもう居るのか？？
グリーン車なんて乗ったこと無いんだよ

71 ：
>>49
首は相変わらず急所だけどな
甲冑つけた戦国時代から変わらず

72 ：
そもそも新幹線だけセキュリティ強化すれば十分なのかという問題が。山手線だってテロをするのは簡単だし。それにサリンみたいな毒物は金属探知器では検出できないし。

73 ：
新幹線は安全て嘘じゃん

74 ：
>>49
日本人は安全は他人が守るが浸透しきってるから、自分で守れということを叩き込むに鎖帷子の日とか作った方がいいのかもな

75 ：
>>57
へえｗ

それでライブ会場をホテルから狙い撃ちされてたら世話ねえなｗ

76 ：
>>57
G7にいなくてもいいよな。実際に、経済力としては30位くらいでしょ。
生活水準と購買力で言えば世界50位くらいだし。
さっさと下ろされればいいのに。

77 ：
中国の保安検査


高鉄
https://i.imgur.com/NvMG2M5.png
https://i.imgur.com/wiMBCot.jpg
https://i.imgur.com/XSnwfXK.jpg
https://i.imgur.com/5oPQozy.jpg
https://i.imgur.com/jn1Tfq8.jpg
https://i.imgur.com/LVQl1kA.jpg
https://i.imgur.com/MGX9Qrg.jpg

地鉄
https://i.imgur.com/pgY2KIh.jpg
https://i.imgur.com/ZcrvdH4.jpg
https://i.imgur.com/uU5zmGH.jpg

78 ：
>>27
画像認識で怪しい人物をマークして職質するのが技術的には現実解だろうね。
それも人権問題をクリアするのが大変だろうけど。

79 ：
警備員乗せるぐらい、たいしたコストでも無いだろうに

80 ：
《被害者：梅田さんの経歴》
1979年生 東京大学 入学 (現役合格)
東京大学 卒業（電子工学） 東京大学 修士課程 入学
東京大学 修士課程 修了
東京大学 新領域創成科学研究科先端エネルギー工学専攻 博士課程入学
京セラ(株)の研究員を経て、現在 世界最大の化学メーカーである
ドイツのBASFの日本法人に勤務
妻子持ちで13階建マンションでの生活


〈加害者：小島容疑者の経歴〉
定時制高校卒業
職業訓練校卒業
埼玉県内の会社へ就職
（約１年後に「人間関係が合わない」と退職）
2017年2月〜3月まで「自閉症」と診断されて入院
両親と揉め叔父方家にて引き篭もる

81 ：
京滬高鉄なんて本数これだけだぞw
ttp://www.china8.jp/shanghai/opdetail/236.html

82 ：
出来ないで片付けちゃったら何も生まれない。
新しい技術が見つかるかもしれない。

83 ：
手荷物検査に引っかかって遅れましたー、が会社に遅刻したときの言い訳になるならそれはそれで愉快だけどな。

84 ：
こんなの犯罪する奴なんか新幹線での犯罪に拘ってる訳しゃなく、何処でもやるんだから検査とか意味ない。

85 ：
中国も都市間高鉄は１日100本以上
5分〜10分間隔の過密ダイヤ
それでも保安検査は出来ている
JRの怠慢

86 ：
今回の殺人事故で日式新幹線は殺人列車だという絶対事実が全世界の白日の下に暴かれたね
日本はもう金輪際「新幹線は開業以来人命事故ゼロ」などと偉そうに胸を張ったり
自慢げに小鼻を膨らませたりすることはできなくなった
今後の高速鉄道の世界を日本は日陰鼠のように頭を垂れてこそこそ這いずらねばならない

こう書くと決まって「新幹線側に責任はないだろ」みたいな強弁が殺到するわけだが
重要なのはそんなてめえ勝手に有利になるよう引いた恣意的な線引ではなく
新幹線で人命が失われたという厳正な動かしがたい歪曲も言い抜けもできない事実

87 ：
>>54
ゴルゴの敵「た、竹・・・？」

88 ：
馬鹿はすぐルールを作りたがる

89 ：
>>63
警備業界は超絶人材不足だから、お前が警備されないとヤバイだろというくらいの爺さんしかこないよ

90 ：
>>47新幹線だけ検査してもムダってこと
他の公共交通機関を全部検査するとかムリだし
基地外を管理するほうが早いし効果的

91 ：
困難なら乗らないまで
第二の小島はいつ出てくるか分からんし
おちおち寝てもいられない
新幹線は終わったのかもしれんな

92 ：
グランクラスならすぐにチケットチェックされるから安全だな

まあわざわざ買って乗って来られたらおしまいだが

93 ：
テロ対策とかどうなってるの？

94 ：
やるやつはナタじゃなくて小さな刃物でもやるしな

95 ：
検査のために遅延するというが電車が少し遅れただけで怒り出す国民性を改めないといけない。
それが当たり前の社会になればあんがい何も感じないのでは。

96 ：
>>53
飛行機に乗るのに待合室でマッタリしすぎてたら
客室乗務員のお姉ちゃんが探しに来た事があるよw

97 ：
中国は手荷物検査してる

98 ：
何で新幹線をチョイスしたんだろう？

単独犯なら地形的に有利ではあるけど
その日その時新幹線で犯行に及ぶ計画だったとしたらそう考えた経緯を知りたい

99 ：
>>71>>74
完全には無理としても一般人でも身を守れる手立ては必要な時代だな

100 ：
>>77
中国ではもう1984年の世界が現実のものになってるんだろうなあ


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