TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
高知県立春野高校の先生、農業実習産品の売上げちょろまかし懲戒免職　パチンコ等に使う
【93人の殺害を自白】うち50人を確認　米史上「最悪の連続殺人犯」
【和歌山】「紀州のドン・ファン」怪死事件 渦中の新妻Sさんが独占告白！★3
クスリにバクチにオレオレからウナギ、海鮮丼までー。暴力団のシノギは多様化の一途…密漁は刑罰の割に収益が高い
【医学】伝染性のがん、世界各地のムール貝で見つかる
【東京都】16人感染…海外渡航5人(オランダ フランス イタリア フィリピン カナダ)　共同通信委託カメラマン　7人は不明　計154人
【安倍首相】新型コロナウイルス「国民の命と健康が最優先。やるべきことは躊躇なく決断する」 ★10
【福岡】ヤマト運輸営業所で暴力・暴言「また言い訳か。ぶち○すぞおまえ」従業員蹴る…動画流出で広報「本当に申し訳ございません」★4
【参院選】消費税廃止を掲げる「れいわ新選組」が大躍進するかもしれない★８
【アート】早世した静岡の画家 石田徹也氏　スペインでの個展に驚きの３１万人

【JR東海】純利益８５％減 [ガーディス★]


1 ：2020/04/27 〜 最終レス ：2020/04/28
JR東海が27日発表した2020年1〜3月期の連結決算は、最終的なもうけを示す純利益が前年同期比85%減の97億円だった。
同期間としては15年（33億円）以来、5年ぶりの低水準。新型コロナウイルスの感染拡大で移動自粛が広がり、東海道新幹線の利用者が大幅に減った影響を受けた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58533270X20C20A4L91000/

2 ：
どうすんのこれ？

3 ：
リニアおわた

4 ：
当たり前だよなあ

5 ：
JR崩壊

6 ：
この状況でなお97億稼ぎ出すバケモノ企業

7 ：
1月〜3月でそれ？

8 ：
問題はむしろ次の四半期だろ

9 ：
>>2
東と東海は有り余る内部留保があるから大丈夫
他の会社は＼(^o^)／ｵﾜﾀ

10 ：
もっと下がるわな。

11 ：
JR東海がこれだとJR北海道は・・

12 ：
まだ赤字じゃないんだ

13 ：
>>9
内部留保は現金以外も含まれるんだよ。鉄道屋さんは車輌も入る。内部留保だけでは判断出来んから。

14 ：
東海は新幹線さえあれば立ち直れる気もするが地方のJRは倒産しそう
また国鉄に逆戻りかな

15 ：
中国相手に訴えを起こせばいいだろ

16 ：
純利益出るのか

17 ：
リニア頓挫しろ

18 ：
この状況で赤字にならないとか、不思議でならない

19 ：
それでも黒なんだなｗ
一番利益がある鉄道会社やしな

20 ：
こんな状況でも利益が出るとか普段どんだけぼったくってんだｗ

21 ：
>>18
テレビ局とかと同じで不動産屋だもん
首都圏の鉄道各社のやってる鉄道事業は
あくまでおまけだよ

22 ：
純利９７億やろw大丈夫大丈夫

23 ：
純利益がまだでてるってこと？？
流石、鉄道。つよいね。

24 ：
まだ黒字ってこと？余裕やな。ＪＲ四国に恵んでやれよ。こんな惨状やぞ。(´・ω・｀)
『ＪＲ四国 初の“一時帰休” 来月１日から終息まで コロナ影響』
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200427/k10012407511000.html

25 ：
ざまあwww
4-6月期の収益動向が楽しみ
ってまだ利益でるのかよこのぼったくり企業

26 ：
それでも純利益97億っておかしいだろ
新幹線ぼったくりすぎ

27 ：
だって、売り上げの殆どが「東海道新幹線」なんでしょ。
客、物凄く少ないもん。

28 ：
よし、潰そう

29 ：
>>20
私鉄とかが利益率２０％前後なのに、ここは利益率５０％やからなｗ
新幹線はどんだけ利益あるんだよって話

30 ：
>>6
JR東やJR東海は東京一極集中の恩恵が強いから努力なく勝手に
客が地方から寄ってきて使ってるってだけ
企業としての実力があるわけではない

31 ：
>>2
国鉄復活やで

32 ：
東海は雑な分け方での超勝ち組だからどうでもいいけど、北海道や四国はどんな数字になるのやら

33 ：
ぼったくりでもいい
たくましく育ってほしい

34 ：
出張サラリーマン、旅行客ほとんど居ないからな。

35 ：
JR／(^o^)＼倒壊

36 ：
新幹線料金半額以下にしろボッタクリ

37 ：
つうか国民の財産を勝手に譲り受けてたいした努力もせず毎年当たり前に何千億も利益積み重ねるのはおかしくね？

38 ：
これだけ新幹線の需要減ってもまだ黒字って凄えな

39 ：
JR東海かあ
そうだな、リニア軌道を今からでも変えよう
やっちゃった部分は機体置き場でいいよ

40 ：
だいたい電車なんて好き好んで乗るわけではなく東京に縛られてるから
仕方がなく通勤や通学で使うってだけの便利でもなんでもない乗り物だからね
バスもそうだけど
公共交通機関ってのはそんなにいいものではない

41 ：
JR倒壊だわね・・・
リニアなんて事業やって行けるの？？
やっぱ固定費掛かるんだろうね。
払う物払えば・・・だね。

42 ：
>>14
むしろ東海道新幹線『しか』ないので、出張禁止やテレワーク導入などで壊滅的な状況が続くなら詰む。
まだ東京、大阪の大都市圏持ってる東や西の方がマシ。

43 ：
でもプラスという

44 ：
リニア本当に潰される
静岡の妨害はすぐにでも排除しなくてはならない
もう空爆でもなんでも

45 ：
>>29
営業利益率で4〜5割ってとんでもねえ企業だからな
ソースのとこに掲載されてるグラフみてもわかるけど
利益が売上よりほんのちょっと少ないってとんでもねえ収益構造なんだよね

46 ：
>>1
余裕やん

47 ：
利益の１割ぐらい、JR北海道に寄付してやれよｗ

48 ：
>>14
国鉄でいいじゃん
あの駅員のサービス精神wが日本には必要
競争しすぎなんだよ今　国鉄よりまし、（高速の）SAより飯がうまいって最低基準があった方がいい

49 ：
税金納めてまだ黒字じゃねーかw
青色優良法人でも営利赤になりそうな時代に嫌味としか読めんわ。

50 ：
てことは、まだ利益出てるのか。
独占企業は強いなあ

51 ：
ま、新幹線がボッタクリなのは誰でも分かる

52 ：
ほんとにやばいのは4月からだからな

53 ：
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

５００系新幹線・改を作って、東京−鹿児島中央間を走らせようぜ！

54 ：
東海でこれだったら他の鉄道会社死んでるよな

55 ：
>>51
他国と比べたらべらぼうに高いからな

56 ：
東海は腹パンパンだからちょっと痩せないとダメだろう。

57 ：
>>45
それだけぼったくり、殿様商売かつコスト削りまくりのブラック企業ってことだけどな

58 ：
そりゃ8割減を目指してるわけだし
その程度減ってくれないと困る

59 ：
リニアおわたね

60 ：
うちは９割減だぜ。

61 ：
JR再編するのにちょうどいいんじゃねーの？
東西と貨物だけで十分だろ

62 ：
>>57
在来線に金使わないからね

63 ：
おおおわたぁ！
これから無慈悲なコロナ神拳がさく裂するな
お前ら種もみ隠しとけよ

64 ：
もう誰も乗らない鉄道なんか不要なんだよなぁ

65 ：
この利益を吐き出せ言われたらリニアは霧散しちまうんだよ

66 ：
今までボロ儲けしてたんだしええやん

67 ：
>>2
4〜6月は恐らく赤字だな。

68 ：
この１−３月で黒字はすご・・・

69 ：
安倍ちゃん応援団長　JR東海の元会長

70 ：
>>21
JR東海は新幹線が収益の8割以上だ

71 ：
安倍ちゃん応援団長　JR東海の元会長「リニアなんて要らねえ〜( TДT)」

72 ：
>>62
人身事故や遅延の対策をろくにしなくても東京や大都市圏に縛られた
生活おくってる社畜が勝手に定期買ってくれるからどんだけ手抜きでも
儲かる利権企業だもの

73 ：
>>68
ソースみたけど2月半ばまではよかったみたいよ
中国人はじめとするインバウンドのおかげで

74 ：
まあ正直テレビ電話で済むのに不要な出張とか多かったよ

75 ：
そうだ、
おうちにいよう🎵🎵🎵

じぇい あ〜る… 倒壊。。。
('ε'*)/~~~ ステイホ〜ムだよ💝

76 ：
東海だけズルいわ
区分けが不公平すぎ
余計に税金払えや東海

77 ：
個人的な確認ミスではあるが、ツアーで購入した新幹線の「乗車票」で、指定時間より先の自由席で乗ってしまい、無賃乗車扱いされ、全額請求された。
指定時間後に乗るには問題ないのに、時間時間前はこういうペナルティーが発生するとの事。
恐らく同じミスで全額請求された人多いだろうな。分かりにくいし、未だに恨んでるわ。

78 ：
アベノガバガバ対応のせい

79 ：
ここまでの減収だと
リニアの夢破れたと見てもいいな

80 ：
2月までってまだコロナの影響そんなにないよな
それでもこれだけ利益が減ったと

81 ：
飯田線廃線待ったなしだな。

82 ：
1〜3月は連休時に満席もあったから、4〜6月がどうなるか

83 ：
あー全て終わったなー

84 ：
なぜこの状況で赤字にならない？
利益取り過ぎじゃねえのか？

85 ：
この惨状でもこの結果で逆に株価爆上げという

86 ：
>>13
東海はリニア建設の最中だし、キャッシュはかなり持ってる状態じゃないかと思う。
リニア建設も遅れてるだろうから、支払いも後ろ倒しだろうし。

87 ：
JR東海は新幹線のボロ儲けを使って赤字在来線を維持してるから
こんな状況が続くなら名松線とかの大赤字路線は廃止されるかもな

88 ：
ぼったくりざまぁｗ

89 ：
>>80
だから4-6月期が楽しみなんだよね
稼ぎ時のGWまで完全に潰されたし

90 ：
経営悪化しても誰にも同情されない企業の１つ
リニア資金国に集るんじゃねーぞ

91 ：
１月はまだまだ景気よかっただろ

92 ：
名松線なんて1日10人未満しか使ってないから

93 ：
>>1　静岡県内に快速を走らせない罰

94 ：
まだ15%あるのか

95 ：
じゃあ今空気運んでんのか？

96 ：
この状態が1年続いたら大変だけど
通期で純利益９％減なら全然余裕だな

97 ：
>>92
それも承知の上でのボランティア
JR西なら廃線になってそう

98 ：
利益の減少率でワーワー言う奴アホやろ
大事なのは
売上の増減率と利益は率じゃなくていくらか

99 ：
>>90
殿様商売のボッタクりだもんな

100 ：
この状況でなお純利益が出てるのかよ
日頃どんだけボッタクってるんだｗ

101 ：
座席ガラガラで100億稼ぐってどんだけだよ
ライバルいないのをいいことに稼ぎすぎや

102 ：
売上はあまり減ってないからまだまだ先は長いな
もっと自粛しないとだめ

103 ：
新幹線走らせるだけ赤字だろ
連休中だけでも止めたらどうだ

104 ：
>>61
ほんとこれ。
東+北海道
それ以外
の2社に統合でいい。

105 ：
東海新幹線の１両の電気代１０万円ってホンマなん？？
そら飛行機負けるわ｡｡｡｡｡｡

106 ：
もうコロナ対応は国によって収束の目途が違うんだから
インバウンドや観光での収益が長期的に見込めないのは確定してるよね
今までの延長で考えてるとダメだろうね

107 ：
補償は安倍政権へ

108 ：
リストラはないよね？

109 ：
>>5
JR倒壊！

110 ：
まだ利益あるのかよ
どんだけぼったくってるんだ

111 ：
>>1
はい、リニア中止www

112 ：
くっそざまあ
てかこの状況で利益出るとか
どんだけボッタクリなんだよ

113 ：
そりゃ「神奈川に来るな！」って言われたら新幹線乗れないもんなぁ

114 ：
まじかよ
厳しいわ

115 ：
新幹線止めろよ

116 ：
これでもまだ黒字とか悪徳すぎる。
アベのゲリ飲んでR

117 ：
これ、コロナが収束したら
大企業はさらなる内部留保に走るだろうな

118 ：
自粛のほどがしっかり数値で現れてるな
罰則なしのただの政府の「お願い」への日本人の自発的な行動、半端ねえわ

119 ：
>>113
違うだろ
東京人が疎開したらバイキン扱いが大きかった
あれは首都圏から人を逃がさないための工作なのは丸わかりだが

120 ：
もうリニアは破綻だな

121 ：
JR東海はJRの中で1番金持ちだからな

122 ：
85%減で純利益97億ってえぐいな

123 ：
>>48
民営化ははっきり言って労組潰しが目的だったからな
サヨク排除できるなら国営でも良い

124 ：
これで利益出るならコロナ収束して観光や長期連休分が復活したら安泰やな

125 ：
東日本は東京の通勤の定期あるから大丈夫なのかな

126 ：
もう何でもリモートでやる方が良いよ
仕事で電車とか満員とか阿呆らしいよ
遊びで乗るくらいで十分だが、感染リスクはそれでもあるわけだから

127 ：
大阪に渡したら負けるからで作った鬼子JR倒壊だしな
その大勲位はもういない
火災帝国が最後かな

128 ：
>>1
大手インフラは国策で潰れない、何度でも生き返るゾンビ

129 ：
JR東海なんてたんまりため込んでるだろ
新幹線半額にしろ

130 ：
ざまあああああああ

131 ：
まあ東海道新幹線に胡坐かいてただけだからなあ
とりあえずコロナ終息してももう新幹線の需要は前ほどには戻らないだろう

132 ：
リニア中止を発表しろよ

133 ：
まだ利益があるのか
なら余裕だろ

134 ：
本格的に乗客減ったの2月下旬以降だろう？
4-6月の第一四半期とか
凄まじい数字叩き出すんじゃ無いかな

135 ：
1月はコロナのほぼ影響なし、で2月も少し、3月からコロナのがちの影響でこれだろ？
4月〜6月は全部がちの影響あるし
GWで乗客の描き入れ時の5月がある
4月から6月はどえりゃあことになるでぇ〜。

136 ：
純利益プラスってすごいな

137 ：
まだ黒なんだ

138 ：
純利益なら別にあわてるほどじゃない
投資はできんだろうけど

139 ：
ストやってて赤字も垂れ流してた時代を思えばどうということもない

140 ：
どんだけぼってたのやら…
ぷらっとこだま安くていいな〜なんて言ってたバカがここにいます…

141 ：
東海道新幹線一本打法

142 ：
>>125
定期も払い戻しが増えてるって何かで見たな

143 ：
純利益がまだあるんだｗ

144 ：
>>11
安倍政権支持率は爆下げ出来るが
ミンス支持率はもう下がりようがない

145 ：
コロナでテレワークが浸透したから
不要な出張などなくなる。
東海道新幹線はビジネス需要が減少して、
インバウンドに頼らなければ、
倒壊の経営は成り立たたなくなる。
インバウンドを馬鹿にしてた味噌野郎は
どんな言い訳するんだろうなw

146 ：
日本がある限り絶対に潰れない企業だしめちゃくちゃ羨ましい

147 ：
>>5
オレは好きだよ

148 ：
ドル箱路線保有してんだから余裕っしょ

149 ：
なんで新幹線がガラガラなのに純利益が出るのよ
よほど無駄遣いしてたんか？

150 ：
この状況で利益出るってすげえな　普段どんだけ儲けてんだｗ

151 ：
赤字じゃないだと？

152 ：
二月三月でこれでリニアの工事費用もかかりまくるだろうからすごいな

153 ：
>>122
どうせ不動産だろうな
どう考えても鉄道は赤字だろ

154 ：
国鉄の不幸は蜜の味
異常なレール音を聞いた気がしたり
線路に人が立ち入るのを見た気がしたり
ホームに誰もいない駅で非常ボタンが押さるのを感知したり
いろいろと国鉄も大変だねセクト対立とか

155 ：
具体的なアイデア。現在の時差出勤は素晴らしい事です。更に、通勤時間帯前後に、
各鉄道会社が安全に運行できる最大数の電車を過密運行すれば、通勤乗客の密度が
減り、感染防止に役立ちます。運行コストが上がり、省エネに反しますが、
今は COVID-19 との戦時です。感染防止の最善策が優先されます。
https://twitter.com/okbros1104papa
(deleted an unsolicited ad)

156 ：
首都圏から人を逃さないための工作と言うけど、
異常な満員電車バス地下鉄路面電車新幹線航空機エレベーター閉鎖空間、
5G、ケムトレイル、
これで逃げない人で東京を回しても、意味が無いよ
わかった人から既に逃げ出している訳だから、地震はこれから

157 ：
5年前の3倍なのか。儲かってんだな。

158 ：
日の会社ったら日本語では東海なんだけど、外国向けにはCentralって表記するんだよ。
そりゃ日本地図上では中央部だけど、ＪＲの中心、代表格みたいに勘違いされるよな。

159 ：
土地売ればよくね

160 ：
1〜2月分があるからかな
3〜4月で取ったら悲惨だろうがもう収束の兆し見えてるから余裕で耐えられそうだな

161 ：
新幹線て今は間引き運転してないの？

162 ：
この会社に関してはざまぁと言いたい
東日本や九州みたいに他の収益源持ってないし

163 ：
いやしょうがないやろ
収束するまでは

164 ：
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＪＲ味噌ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

他人のマワシで相撲取ってるからだろうがぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

165 ：
それでもまだ利益でとるやんけ

166 ：
どーでもいいわ

167 ：
東と東海潰れたら国鉄時代の借金をまた税金で払わないといけなくなるぞ
東海はそろそろ払い終わるけど

168 ：
黒字ならなんの問題もないだろ

169 ：
ＪＲ東海　「厳しい工程だが、二〇二七年開業のために全力を挙げる」
www.chunichi.co.jp/article/nagano/20200425/CK2020042502000044.html

170 ：
倒壊は超絶ドル箱持ってる割にお荷物が少ないから贅沢言うなよ
https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/index.html?lang=ja

171 ：
静岡から浜松までの電車がロングシートになってしまう

172 ：
別に赤字何百億出そうが税金投入と運賃値上げでどうにでもなるから関係ないよねｗ

173 ：
>>161
臨時は全部止めてるけど、定期列車は全部動かしてる
ガラガラでも8割は動いてる感じ

174 ：
今期予想なし
どれだけ酷いことになるかね

175 ：
東海道新幹線に頼り切っているうえにローカル在来線を多数
保有しているからこういう時は一番ダメージがでかいな。

176 ：
倒壊かぁ

177 ：
>>169
いやもうコロナウイルスなどの影響により開業延期でいいよ

178 ：
　正直新幹線高すぎだしな
これを機会に料金体系見直してほしいわ

179 ：
>>42
終息しても完全には復活しないだろうね

180 ：
東電、JALと同じ
絶対につぶれないし
ここは不動産事業の方が
収益がデカイが…それも…

181 ：
>>170
在来線がこんだけ少ないなんて東海は常にボーナスステージにいるようなもんだろ

182 ：
>>177
リニアは東海の社是
遅延は絶対に許されない

183 ：
>>153
さすがに新幹線は黒字。
在来線は全部赤字だったけど、今は東海道線だけ黒字になったんじゃなかったっけ。

184 ：
>>169
東京や名古屋に住む子どもらに会うためリニア開業を待ち望んでいる大鹿村の男性（８２）
開業する前にとっくに死んでるだろ・・・

185 ：
>>158
centralよりmiddleだよな

186 ：
>>6
１月２月は普通だった
乗客が減ったのは実質３月くらいだろ
つまり４月〜６月はどうなるか予想出来るだろ
稼ぎ頭の東海が赤字になるとは

187 ：
>>86
7兆円の長期債務があるけど、まあ潰れないから大丈夫か。

188 ：
>>167
東海だったらつぶして出資して株を売却すれば元が取れるんじゃねえの

189 ：
一般人は、電車賃を10倍に上げるべきだな

190 ：
>>1ソフトバンクもユニクロもファナックも決算最悪でも株価爆上げしたので大丈夫。超安心ソフィ

191 ：
乗客の多数が社用出張族．今回，［顔出さなくても受注出来る］と学習しただろう．
人口減少もあり，合理的な営業が定着し，コロナが去っても乗客は戻らない．
リニア新幹線出来る頃は出張族は居なくなるだろう．ＪＲ東海は計画見直しては如何か．

192 ：
>>180
そういう国家権力で持ってる企業は
東京崩壊と一緒に潰れるから
意外とあっさりと

193 ：
>>175
東や西に比べりゃ痛くも痒くもない

194 ：
>>6>>18
馬鹿かな
1月から3月ってコロナの影響がまだ少なかった時期だ。
4月からコロナが本格化したわけなんだよ。
こっからが毎日が大赤字なんだぜ！

195 ：
大量に税金ぶち込むから問題無い

196 ：
在来線のボックスシートに乗って駅弁食いながらのんびり旅したい
新幹線やリニアは高いから乗らん

197 ：
ははは
いい気味だ
リニア中止で

198 ：
>>180
JR東海の収益なら東海道新幹線が大半だが
ここまで利用が減ってると・・・

199 ：
>>191
天皇がご存命のうちは無理。

200 ：
利益出てるならええやん
ソフトバンクならここぞとばかり赤字にして脱法節税

201 ：
リニア中止、
JRグループの統合、国鉄復活で
万事解決。

202 ：
123月だから、456月は
ほぼゼロか赤字かもしれないね

203 ：
まだ黒字ってことかよｗ

204 ：
>>200
今期はこの調子だと数千億単位の赤字だよ

205 ：
>>191
出張だけで新幹線乗ってるわけじゃねえから

206 ：
今回の件で、大抵のことがテレビ会議で済んでしまうことが分かったから、コロナ終わっても出張客は戻らない

207 ：
もうリニア中止しかないな

208 ：
>>40
ラッシュ時の混雑も利益優先でロクに対策しないクソみたいな交通機関だしな。
近距離鉄道なんて他の移動手段と比べて安いだけが取り柄のゴミ交通やで。

209 ：
この状態が何年も続くなら東海道新幹線を廃線にしてでもリニアは最高の状態即ち東京大阪50分以下のスペックで完成させるから大丈夫

210 ：
要らない企業だな
新大阪や京都までJR東海になってるし
名古屋とかいう田舎の売上だけでやれや

211 ：
まあそのまえに工事費数千億のワイヤレス給電から烏山線方式給電に変更などして リニア工費を数千億円削減すると思う

212 ：
社内にしこたま蓄えているだろ
吐き出せ

213 ：
まさか殿様商売が転落する日がくるとはなあ。長生きはしてみるもんじゃ。

214 ：
早く株価下がれよ、口開けて待ってるんだから。

215 ：
もうインフラいらんよ鎖国しよう

216 ：
>>211
ワイヤレス給電も眉唾もの。簡単にできるならとっくに在来線や新幹線で実用化してる。まして蓄電池方式などありえん。

217 ：
>>214
明日S安

218 ：
┏( .-. ┏ ) ┓【コロナウイルス型】推測

レムデシベル／エボラ出血熱／お台場フジテレビ
アビガン／インフルエンザ／安倍首相（統一会派）
カトレア／HIV／SF Apple
オルベスコ／気管支喘息／ワシントンD.C.（ペンタゴン、他）
クロロキン／マラリア／楽天（幸福の科学）
ナスモスタット／急性膵炎／SF Amazon
高免疫グロブリン製剤／？／SF Google ＋ SF Microsoft
アクテムラ／関節リウマチ／Nintendo（創価）
黙示録のラッパ吹き（第一〜第七の天使）
＋
大魔王フジテレビ
k7
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1254680769475166213
(deleted an unsolicited ad)

219 ：
>>191
普段から顔を出しているところは
緊急時は電話とかで応対できるけど
新規は無理だし、
人間関係は直接会わないと無理なの。
ホリエモンみたいなヤツは別だけど
あーいうのは例外だろ。
(´・ω・｀)

220 ：
>>214
JALみたいに100%減資後資本注入になったらシャレにならんw
買うタイミングが難しいわ

221 ：
それに高温超電導磁石という大物が控えてる。 これは超高性能なのに恐ろしくコストが低いから前倒しで登場してもらうんでないか

222 ：
安倍友ピンチ

223 ：
鉄道会社としては、ほんとに面白くない、利益だけ追求型の会社
別にいいだろ
新幹線だけ切り離してくれれば大丈夫

224 ：
新幹線の儲け前提でリニア線作ってるからな
でもここまで来たら後戻りできねーか

225 ：
束・酉・Qはどうなる

226 ：
もう1日1本
東京-大阪片道15万ぐらいにしたほうがテレワーク進んでいいんじゃないか

227 ：
リニア　不要　　

228 ：
リニアより静岡の清流とワサビのが大事

229 ：
>>182
葛西がRば止めるだろ

230 ：
何だかんだ言ったって超高給企業でしょ

231 ：
>>109
予言してたのか

232 ：
儲けのほとんどが東海道新幹線だからな。
分割民営化の時に、東西2社にしておけばよかった。
尾張商人の鉄道会社が終わりになる。
リニアも、国に口出ししてもらいたくないから、すべて自費で作ると公言しておいて、静岡県が大井川の水量について保証をもとめると、国策といいだした。
今、丁度Web会議をやっているけど、国交省を味方につけても、新型コロナウイルスの感染広大で、工事の再開はできないだろう。
葛西が鬼籍にはいれば、リニア自体の計画が中止される。

233 ：
ざまー潰れろ

234 ：
97億w
まだまだ余裕w

235 ：
>>216
新車両はワイヤレス給電だよ
そもそも電磁誘導で簡単でしょう

236 ：
こんなところの株買おうとするんじゃなくてコロナの影響受けない会社の株買っとけよ

237 ：
4~6が赤字じゃなかったらすごいけど

238 ：
>>237
緊急事態宣言がいつまで引っ張られるか次第だね

239 ：
リニアどころではない

240 ：
>>232
設計が変わってなければもとの中央新幹線に戻るかもな。

241 ：
>>237
どんだけボッたかってたかという

242 ：
>>1
それでも切れない縁故入社、困ったね

243 ：
まだ利益があるいなら
いいじゃない
何も問題はない

244 ：
東海はのぞみ一本足だから減益幅が大きいな
リニアどころじゃなくなりそう

245 ：
リニアの工事が遅れて出て行くキャッシュが減っている。
静岡のパヨチン知事の土下座まだ？

246 ：
月に１００万円稼いでいた人が１５万円しか稼げなくなったと考えると大変なことだなって思う

247 ：
凄まじい新幹線依存度だからな

https://d1e8puafsg9ja9.cloudfront.net/image/note/5821/RJ5K7bk0Fv_AgZncx6uEig.jpg
https://dot.asahi.com/S2000/upload/2018051300005_2.jpg

248 ：
15年以来5年振りって書いてあるけど、2015年は何があったっけ？

249 ：
今までしこたま儲けてたからな。

250 ：
これコロナ終わっても需要回復しないだろ
会議や商談までもオンラインでいけることがわかっちゃったからね

251 ：
ワイの会社50人中半分くらいJRで定期通勤してるけど先月今月はリモワだし定期買ってないもんなぁそういうマイナスもあるよね

252 ：
新幹線誰も乗ってないのに黒字なんだな

253 ：
まだ利益出ているんだ。
どんだけぼったくりなんだ

254 ：
「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://comos.rocsc.org/rc?sjhu87/7h501xzzq3o.html
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://comos.rocsc.org/ob?n1bl/nbsgyvmrdu4.html

255 ：
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみ..
http://comos.rocsc.org/ob?ir5blq/2f6ivbzfuq2.html
「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://comos.rocsc.org/rc?5vuhsn/62xsx6v2g fefds ced

256 ：
水枯らすリニアなんぞ最初からいらん

257 ：
すげえすれすれ黒字かよ

258 ：
葛西氏の大一番か
キャリアの最後に最大のカベがあるとはな

259 ：
>>61
東 西 貨物 新幹線 だろ

260 ：
1、2はまだ普通に乗ってたんじゃない？
3月中頃から激減だったよーな

261 ：
>>1この頃は、決算が悪ければ悪いほど、「材料出尽くし」とか「折込済」と、株価瀑上げ。株価って面白いですね（w

262 ：
>>250
コロナ終わったらすぐ戻るぞ

263 ：
>>260
3月から下がりはじめて、志村けんが亡くなったあたりで沈没した

264 ：
>>232
>>247
欧州各国や韓国みたいに外需依存だとこういう時に
倒壊する。広域鉄道会社はやはり東京か大阪だね。

265 ：
>>262
戻らない
今まで100だったのが10なのが現在で、
10から20とか30にはなるだろうが100
にはもう戻らない

266 ：
JRとNTTとJTはまあ潰れないよな
国家と一蓮托生

267 ：
乗車率10％なんてもんじゃないらしいぞ。

268 ：
通勤快速
痛快

269 ：
まだ純利益があるならいいじゃねえか

270 ：
まだ、のぞみはある

271 ：
元より乗降客の少ない、在来線と接続してない新幹線駅なんて
ほとんど人いなさそうだね

272 ：
のぞみの光か…

273 ：
>>265
収束してもテレワークが普及して出張やら少なくなるのかな？

274 ：
>>1
純利益85%減のJR東海の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

275 ：
>>1
純利益85%減のJR東海の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎

276 ：
JRが倒壊

277 ：
>>77
逆恨み乙

278 ：
四国・九州・北海道・東日本は破綻レベルだな

279 ：
岡村さん楽しんでるかな？

280 ：
西は？

281 ：
>>278
どう見たって東より西のが危ないだろ

282 ：
再編成やろ

283 ：
イキリの東海ざまあねーわ

284 ：

sssp://o.2ch.sc/1ndzj.png

285 ：
きっと君は来ない♪

286 ：
株主総会までに自粛解除されないといろいろとヤバイ

287 ：
>>269
問題は次(4~6月)だと思うよ

288 ：
あの赤字の北海道が潰れてない時点で黒字出してる東海はまあ大丈夫でしょ

289 ：
人が動かない社会目指そう
鉄道はいらない
全線廃線会社解散しろ

290 ：
　まだ利益があるからイオンと一緒！！

大丈夫！！ですがリニアに携わる建築作業員の新型コロナ感染と

今のルートをごり押しに進める事は無理だろうと感じます。

断念して、やるなら別のルーとでお願い致します！！

291 ：
>>235
だから簡単にできるなら新幹線や地下鉄で実用化してる

292 ：
社員平均年収700万だっけ？倒産しろ

293 ：
ホリエモン、東海道新幹線は厳しい「ビジネス出張ってほとんど必要ないことが顕在化」
https://www.sanspo.com/geino/news/20200426/sot20042618180010-n1.html

294 ：
こりゃ名松線廃止の危機やな

295 ：2020/04/28
テレビ会議とか出張無くなった今の状態が標準化されるのが怖いんだよなぁ。

【レジもたもた】決済速度　FeliCa(QUICPayなど)が最速　QRコード決済はクレカより遅く現金並み
【地域】なんだこいつら！？　群馬県で道路脇を歩く白い三角形の行列。 ★2
【軍事】防衛省、退役F4戦闘機の部品売却を検討…愛好家需要に期待
【アフターコロナ】在宅勤務が標準に　欧州は法制化の動き、米国は企業主導で恒久化を決める、日本は遅れをとっており・・★３ [かわる★]
【事実】STAP現象が世に出てはまずい本当の理由〜極悪な抗がん剤で大儲けしてきた医療の闇！
【豪州】オーストラリア当局、水を求めるラクダを空から多数射殺へ　野生の馬も殺処分する予定
【LIVE】大阪のバスガイドの女性 感染確認 厚労省会見
【東京五輪】都ＯＢ２２人天下り　五輪選手村開発関連１０社　都有地９割引き　関与か
【ドイツ】WHOは「不可欠のパートナー」　独メルケル首相、米と一線画す
【邪馬台国】大分・日田で出土の鉄鏡　卑弥呼の鏡「可能性高い」 ★2
--------------------
めぐり研究所 ブッダかずひさ　４
広告大手【ﾘｸﾙｰﾄ】ハロワ【ジョブカフェ】参入！
モンスターハンタースピリッツ　4撃目
☆【東芝/TOSHIBA】dynabook＆Qosmio総合 78★
【気象予報士】平野有海 part_01
アンチョビでご飯が食べたい
昼夜逆転してるニートロレチョンに教えてあげるスレ
【リゼロ】　鼠色猫/長月達平　242　【web版】
【B&E】ジェシカ応援スレ☆235【Jessica】
清宮レイ「梅澤美波さんにみなみんと呼んでと言われた」
関東地方の鉄道模型店について語ろう 41店舗目
私の娘　コンニム
耳栓いいね！12
【ユーチューバー】朝倉兄弟part.18 【RIZINライト級GP不出場】
カール・マルクス
【一方親父さんは…】河野洋平元衆院議長が講演「強制性あった」慰安婦問題で[6/26]
木村義雄・十四世名人が強すぎて笑うしかないんだが
YBB モデム配る仕事してる人が語るスレ−２
アルスラーン戦記の声優を語り合うスレ（新旧） 2
【テレビ】＜木村拓哉＞『教場』が低迷フジテレビのドラマを復活させるとの声..★2
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼